Отдельный привет замечательным чатам владельцев Tank 500 t.me/Tank500rus Tank 300 t.me/tank300rus Подписывайтесь!

@user-ly7tp5du5h

Жыл бұрын

Слово « независимый» от обзорщика на зарплате у дилера 🤣🤣🤣🤣🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Ну ребят 🤷🏻‍♂️

@vagon465

Жыл бұрын

битурбо миллера от китаецев-это заявка быть единственным и последним владельцем! даже у тойота которая не ломается беда с этими технологиями даже без турбо! мазда способна 100 проехать, потом обана...до 150 страх найти следующего владельца-мученика, опять таки без турбо!

@user-pf3tk9ff3p

Жыл бұрын

Сейчас тоже самое.Не может китаец быть Премиум.

@user-gz9po1un3d

Жыл бұрын

Я езжу на танке за 140 , я патриот , как и мой танк

@user-gz9po1un3d

Жыл бұрын

​@lchannel4430капец как интересно , чё там

Не устану повторять, поставьте ведущему памятник при жизни !!!))) Лучший обзорщик!

Здравствуйте, Максим, я китайский зритель этого канала, ваш отзыв очень внимателен, кстати в Китае выпущен Chery Tiggo 9, оснащенный двигателем 2.0T с турбонаддувом + 7DCT, 2.0T с турбонаддувом Компрессионный двигатель + 8AT (в будущем ) Гибридная система 1.5T + 3DHT (запущена во второй половине 2023 г.) Эти три конфигурации, я знаю, что условия в России относительно суровые, Chery может не продвигать гибридные автомобили в России в больших масштабах в короткие сроки. насколько я знаю, Chery тестировала гибрид Tiggo 8plus e+ в России, если будет возможность, надеюсь, вы сможете его попробовать, поверьте, вам понравится двигатель 1.5T с турбонаддувом и гибридная система питания 3DHT, вырывающая более чем 300 лошадиных сил, и внедорожник с относительно низким расходом топлива, (я знаю, что многие россияне не верят в китайский автопром, но я знаю, что вы, возможно, обнаружили, что китайские гибридные автомобили и электромобили Автомобильная область уже опережает любые стране, о чем свидетельствует просмотр yangwangU8 и yangwangU9, через несколько лет китайские автомобили будут принимать как оригинальные китайские мобильники) Наконец, желаю скорейших успехов

@Cheeky_slippers

Жыл бұрын

Когда дизели начнут выпускать?

@TheRussiansSoldiers

Жыл бұрын

Недавно пересел с Европейских авто на Haval F7 до него была Toyota Avensis 2019 года выпуска и другие машины. Машина отличная! Китайский автопром - отличный! Привет друг из Китая!

@idiot20099

Жыл бұрын

Промышленные отходы китая! Мы даже не удосужились взглянуть на него!

@Alibek0910

Жыл бұрын

А какие марки в Китае больше популярны , Chery , Haval, или Gelly? Что считают более качественным?

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

ДРУГ ИЗ КИТАЯ!!! ПРОБЛЕМА АВТО ИЗ КИТАЯ В ТОМ, ЧТО ОНИ В РОССИИ СТОЯТ В ДВА ИЛИ ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ, ЧЕМ У ВАС!!! ИМЕННО ПОЭТОМУ ЗА 120000 ДОЛЛАРОВ США ПОКУПАТЬ ИХ ЖЕЛАНИЯ НЕ ВОЗНИКАЕТ... ПРИ ЭТОМ У ВАС ЕСТЬ ОТЛИЧНЫЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ С ГЕНЕРАТОРОМ ПОД КАПОТОМ, КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫ ,НО ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ,КАК НА ВАШЕМ РЫНКЕ, А УЧИТЫВАЯ СЛОЖНУЮ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ СИТУАЦИЮ В РОССИИ СЕЙЧАС ОСНОВНЫМ ПАРАМЕТРОМ ЯВЛЯЕТСЯ НАДЕЖНОСТЬ, ПОСКОЛЬКУ ПСИХОЛОГИЯ РУССКИХ АВТОМОБИЛИСТОВ , КОТОРЫЕ ПЛАТЯТ СВОИ ДЕНЬГИ ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВНЫМ ФАКТОРОМ ДЛЯ ПОКУПКИ!!! НАШИ ЛЮДИ НЕ ГОТОВЫ ПРИ ОТСУТСТВИИ СТАБИЛЬНОЙ СИТУАЦИИ ПРИОБРЕТАТЬ СОМНИТЕЛЬНЫЕ АВТО...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

Один из самых лучших автообзоров, грамотная речь, знание практически всех техниических характеристик автомобиля, без воды, без нытья, просто супер. Спасибо и удачи во всех начинаниях!👍👍👍

@user-qs4vj5el5n

Жыл бұрын

Куни

@ip68store32

7 ай бұрын

И с прглотом😂😂😂😂

@user-gp9oz4uy4c

26 күн бұрын

Gac нравится больше

Один из лучших обзоров TANK 500! Спасибо, респект Вам за вашу работу!

Ждал речь про кнопочки, подстаканники, зеркальца! Но блогер, мусор не трогал, ПРОФЕССИОНАЛ! СПАСИБО ЗА ОБЗОР с т.х.

Я его купил! Авто отличное просто супер.

На данный момент один из лучших обзорщиков автомобилей!!!! Именно обзорщиков , по сути всего 3 щас смотрю и вы один из них . Про китай так вообще самый топовые и понятные, грамотные обзоры.

Подписан на многих, случайно зашёл на этот обзор, на мой взгляд, Лучший! Очень грамотно, четко по теме, затронуты ВСЕ нюансы для потребителя ( свет, комфорт салона, подвеска, расход) один просчёт пассажирское сидение?)) насколько там хватает регулировок?)) или только одному ездить? Штурманихи могут не понять))) супер!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! 🤝 Регулировок хватает 😉

Качество съёмки, подача все на очень высоком уровне. Почему у вас ещё нет миллиона подписчиков?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Через тернии к звездам. Сейчас есть ряд ограничений, связанных с продвижением. Так что сейчас всё благодаря вашим лайкам, комментариям, репостам. За что отдельное, человеческое, спасибо 🤝 🤝 🤝

@user-qb7nk7gr3j

Жыл бұрын

Спроси у своих друзей что они не подписаны

@blackcrow5710

Жыл бұрын

@@user-qb7nk7gr3j спросил. Сказали что не хотят сидеть на одном канале с одним ущербным типом с ником так как

@WotVasiliy

Жыл бұрын

Потому что рекламы и по телеку хватает

@user-qb7nk7gr3j

Жыл бұрын

@@blackcrow5710 ущербный это ты если любишь рекламу смотреть и предлагаешь её другим

16-19 литров?! Афигеть! Спасибо, что предупредили. Передумал сразу покупать!

@AgatGorodAvto

10 ай бұрын

А какой расход должен быть у такого автомобиля?) с учётом габаритов

@evgenyN-v

10 ай бұрын

@@AgatGorodAvto это же не QX80, чтобы такой расход был. Да и л.с. не так уж и много, чтобы такой расход был.

@user-ob3iw8nm2i

3 ай бұрын

@@evgenyN-v у меня 5 литров с V8 атмо столько ест, а тут аллюминиевый битурбо, да еще и с « мягким гибридом». Хотя, сейчас есть версия с Hi-4T.

Эталонный обзор, приятно слушать грамотную речь.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Большое спасибо 🤝

Китайцы действительно поражают в хорошем смысле. - 14 лет назад приятель купил Чери Амулет. Ох и намучился он. - 2 года назад купили Хавэйл Ф7. И с моей точки зрения он абсолютно на уровне того же Рав4. Возможно, похуже подвеска, но точно лучше салон. - Неделю назад взяли Танк 300. И это абсолютный нокаут конкурентам. Повторять слова ведущего к прошлому обзору не буду, но подпишусь под каждым из них. P.S. Максим, спасибо за качественные обзоры. Во многом благодаря Вам особо внимательно посмотрели на Tank-300.

@zdarovaebanarot5642

Жыл бұрын

Конкуренты у него это Форд Бронко и Ленд Ровер Дефендер, так бак 300 сосёт с заглотом у них

@SuperMakym

Жыл бұрын

У меня РАВ4 20г.в пробег 11тыс.км брал с салона .Подвеска желает лучшего ,бывает пробивает так что дальше ехать не хочется.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@SuperMakym Никогда не издил на РАВ4 (только сидел в салоне), поэтому ориентировался на рассказы блогеров. Что касается подвески Ф7, то пробоя не было ни разу, даже с полной загрузкой на скорости под 180. Небольшие нарекания лишь на неблагородную поступь при проезде лежачих полицейских - ощущение, что содрогаются солидные неподрессоренные массы.

@JubarKomar

Жыл бұрын

Метал так себе, планшет в авто - это неудачное решение, много не нужной электроники, двигатели переделанные японские, или немецкие, коробка из той же оперы. Что хвалить? Сравнение с тойотой не уместно , т.к. Тойота прошла гораздо больший путь. Китайцы работают на количество, а не на качество. Отсутствуют их собственные разработки.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@JubarKomar Ну, с дивана-то оно, конечно, виднее 😁

машины не люблю ,но контент неплох ,качество и подача

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Благодарю!

Отличный тест! Приятно смотреть. Информация, подробности, речь, музыка- всё очень достойно.

Кто только не лег уже под китайцев 🎉

Именно так и должен выглядеть профессионал! Отличное знание предмета и подача, без понтов, пафоса и театральных эффектов ( как у некоторых). Очевидно, после встречи с Максимом невозможно не купить предлагаемое авто. 👍

@maksimmaksim7162

Жыл бұрын

согласен не то что сплошные понты академика с глупыми шутками . А тут просто , понятно .

@alexalexandr229

Жыл бұрын

@@maksimmaksim7162 Академик,тачек восстановил,несколько..."танчики"построил из Бентли и Поршака...рекорд установил ,на Байкале...А красиво выучить текст,и снять новую машину...да дикция нужна ,согласен...а Академик, бабло вкладывает!

@maksimmaksim7162

Жыл бұрын

@@alexalexandr229 восстанавливать ваги начал Автоман. Улучшать проекты Ильдар , я про оживление молчу . А академик просто тырить идеи насчёт бентли ( бессмысленно и беспощадно ) полезной нагрузки у канала академика 0 . Единственное что у него " свое " он бил тачки старые об столб , зачем и смысл ? Это старые машины в разном состоянии краш тест не субьективен . А насчет каена зачем мне эта инфа ? Да и подача отстой . А теперь как пример канал Ильдара : оживление это блин бесплатная техничка ещё и классно подана . Подбор вообще молчу , что может быть полезнее . Вручение это 100 полезная вещь он реально людям помогает и в месте с ним кучу народу участвует ( те кто спонсирует фонд ) . Ну и подача имеет значения . Канал интересн иныормативен, и разносторонний . Ничего этого нет у академика . Да и к тому поднимать рейтинг на хайпе обсирая других блогеров это уровень давидыча. Так что ни уважения к самому академика ни интереса к его каналу у меня нет . Черт он даже старые раоики пытался снимать ( это чисто ыишка Зинкевича) кароче лично для меня канала академика нет это моё мнение .

@__MU_MU__

Жыл бұрын

​@@maksimmaksim7162 ты еще не видел его хутор и Бобров😅

Отличное, очень информативное видео) Качество съёмки приятно удивило, залип) Спасибо за качественный видос! Канал развивается, это не может не радовать😁 (Про подстаканники в подлокотнике на задних сиденьях не сказал) вроде как хотел но отвлёкся😄 Удачи!

Если честно, то прям завышены восхищения, ...у меня легковушка Ниссан цедрик, довел клиренс до 26 зад, 24 морда, рама интегралка, полный привод...брод в 80 см))), Я и на легковушек такие проезжал, малый шноркель до крыши

Спасибо! Всю характеристику передал - информировал , без воды . Приятно смотреть , слушать .

Спасибо ребят за труд, качественно потрудились

Обзор класс! Отдельная благодарность за рассказ про техническую часть👍

Наконец-то топовый обзор! У нас в городе появились машины, но стоят с закрытым салоном, даже посидеть не дают. А вы молодцы, прям растёте!!!!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Какой город? Дилеров Tank вообще будет немного

@Labiren188

Жыл бұрын

В китае уже рейсталинг выпустили в серию, причем по счету их несколько. Еще гибриды есть, там вообще интересно

@user-bg5hu2gk7s

Жыл бұрын

@@Labiren188 к нам гибриды не завозят , они уничтожат оста(рых конкурентов )) либо цены поставят невменяемые

Отличная тачка! Послушайте у меня Шкода Кадиак 200 л.с. полный привод и комплектация - Хоккей,так вот сейчас она стоит 6.500.000₽ до войны покупал за 2.500.000₽! Конечно! За такие деньги и такой супер комфорт будут покупать как горячие пирожки! Единственное что, волнует мотор его надёжность, запчасти и так далее....

Наконец то, мы дождались премиальный китайский рамник, по цене японского! Что бы что-то доказать нам, этот автомобиль должен лет 5, отъездить по нашим дорогам, в наших условиях.

@qton7814

Жыл бұрын

Хавалы уже ездят и усе с ними в норме. Посмотри обзор от Ильдара про хавал ф7

@user-kh4ks8zu8p

Жыл бұрын

@@qton7814 друг, мне не нужно никого смотреть что бы делать выводы о машинах. Этот хавал у нас выпускается с 2019 а продается с 2020 года. 2 года они по России ездят. Мало кто из них за пробег в 100 тысяч перешагнул. Там коробки с двойным мокрым сцеплением, по принципу DSG, и те у кого были ВАГи с этой коробкой, знают что это то ещё удовольствие. А про турбовый двигатель 1.5 я вообще молчу. Через 200 тыс ты его выкинешь. И при этом не важно, сколько заплатили Ильдару))

@dim.on.7039

11 ай бұрын

Цена от5200000. Японский стоит дороже с таким оснащением. Дороги нормальные, тем более для внедорожника дороги не припятствие.

@qton7814

11 ай бұрын

@@user-kh4ks8zu8p вот только хавалы езят уже по 4 года в России и пробеги у многих в группе 0авала уже за 100к переваливают и ездят без каких либо проблем

@user-kh4ks8zu8p

11 ай бұрын

@@qton7814 все комменты читай, я и пишу про 200 тысяч, 100 тысяч и велосипед проедет. У меня была Камри, брал не новую, наездил на ней с 250 до 400 тысяч, и за все время только колодки и масло менял. Сейчас у меня Форд, уже хуже Тойоты, но ещё терпимо, 200 тысяч пробега, уже начинаются проблемки, скучаю по тойтое. А это китайское авто на 200 тысячах думаю заставит людей и о Фордах скучать...

Вот что отличает профессиональный обзор, от пацанов с телефонами снимающих какие-то ведра. Просто великолепнейший, один из первых, полноценных обзоров - качество съемки, иллюстрации, подробный рассказ в тонкостях и деталях, приятное звуковое оформление, когда ведущего отчетливо слышно и нет дикоорущей музыки! Прооосто превосходно, действительно, почему у вас так мало подписчиков.. Очень горд своими земляками, которые хорошо представили Нижний Новгород! Подписался и желаю вам развития и успеха, вы молодцы!

Китаец с люминиевым дрыгателем за пять лямов? Удачи, она будет не лишней.

Он выразительно выглядит.

Максим! В России💓китайцы НИ ЗА ЧТО! не упустят свой исторический шанс на замену прославленных брендов, покинувших нас! Пусть не сразу, но они таки выйдут на должный уровень💯 Особенно в сегменте premium...

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Благодарю!

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪

@alexf3779

Жыл бұрын

Китайцы и премиум?😂😂😂да они хоть коробки сами умеют делать?китайцы это хлам для стран 3 мира,я лучше обратно на правый руль сяду чем на это убожество

@_AF76

Жыл бұрын

@@alexf3779 Порш, например, свои КПП не делает, а ставит японский Айсин... Говорит ли это о том, что они какие-то ущербные?!

@-Egor-

Жыл бұрын

​@@_AF76 Насколько я знаю Порше ставит на свои модели, свою коробку PDK.🌝

Машина хорошая, но хотелось бы дизель или хотя бы гибрид, расход 19 литров не очень современный, но и внешний вид на любителя!!!!

спасибо обзор супер без воды все по делу было познавательно и интересно. профессиональная подача материала захотелось вживую посмотреть)

Как всегда все на высшем уровне, доступно и понятно,

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Огромное спасибо! 🤝

Эти алюминиевые машины на одного владельца. Три года и на разборку. Но этот первый поездит с комфортом. Ушло время долгожителей.

Качественная реклама. Хороший обзор. Приятные голос и подача. И какой же замечательный наш город!) успехов!

Благодарю, давно ждал четкий обзор👍👍👍

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Старались! Спасибо!

Ну на такой китайскойТундре..или Секвойе...не ездил. а на бумаге ,на паркете все красиво...обзорчик бы...на этот Танчик...лет так через 5-6...вот и посмотрим-про мягкий гибрид,расход топлива и ,особенно,хваленный мотор!

Максим и команда, как всегда, на высоте! И обзор и автомобиль самого высокого уровня

Обзор шикарный! Но отличия комплектаций все же намного больше, чем тут сказано, в максималке кожа Nappa и алькантара, выезжающие пороги, массаж и вентиляция сидений, шумоизоляция задних стекол, панорамная крыша, там всякие уклонения от удара сбоку и сзади и еще куча систем электронных, доводчик двери багажника, настройки посадки куча примочек и многое другое, вообщем разница все же есть.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Благодарю! Абсолютно верно. В данном контексте было именно про визуальные отличия.

Удивительно, приятный обзор, все по полочкам и в порядке очереди. Посмотрел от и до в захлеб, спасибо за проделанную работу!!!!

@bozkurt98

Жыл бұрын

Знаем мы это китайское барахло, не все бриллиант что блестит! Сделайте обзор через год этой же машины, а вот тогда посмотрим😂

@esl1mo859

Жыл бұрын

@@bozkurt98 Скоро все будут ездить на Катайцах.... Лучшие бренды не просто так уже коллабы делают с китайцами... Раньше орали мэйд ин чайна, сейчас 99% производит чайна ))) и не крякаем, так что с машиной будет все ок, я просто уверен....

Будем брать. Жду начала продаж чтоб сменить свой ф7 который верой и правдой отслужил 2.5 года и с пробегом в 170к не было ни одной поломки.

Один из первых зависимых обзоров. Спасибо.

Достойный автомобиль и интересный обзор! Максим, спасибо тебе!

Китай просто молодцы, нет слов.

Тестдрайв ВНЕДОРОЖНИКА на асфальте ---оригинально!!!

@eazye323

Жыл бұрын

еще и независимая подлизывание китайцев)))

@MS-xr7uv

Жыл бұрын

Если бы ты покупал хоть раз новый внедорожник, в салоне, то не написал бы подобного комментария. Никто не даст тебе поехать в говна, чтобы ты угандошил подвеску, двигатель запорол и ЛКП повредил. Покатаешься недалеко от салон и обратно

@eazye323

Жыл бұрын

@@MS-xr7uv так написано «независимый обзор» выходит что товар был уже куплен скорее всего, а не взято на аренду или тест драйв для обзора…

@gtfourxxx2658

Жыл бұрын

@@MS-xr7uv Тогда не делай такие обзоры. Все твои *испыпания*можно найти в рекламном проспекте не слазя с дивана. Так что будь здоров ЭКСПЕРТ.

@airat4446

Жыл бұрын

@@MS-xr7uv чушь, я работал в ниссане, у нас были уикенды с тест драйвом каждый сезон, т.е 4 раза в год, с практически полной свободой на участке бездорожья. А так же можно было спокойно попросить сотрудника на тест драйве выехать на бездорожье и проехаться по грязи и вывесить авто, никаких проблем

Автор молодец 👍

Ценники кошмар , еще не заслужили чтобы так стоить

Не, не поменялось - это очень смешно 😂

Все обзоры данного авто сняты просто как под копирку, по одному сценарию. Восхищенный писк обзорщика, и на одни весы ставится десятки лет выпускаемый и закоремендовавший во всем мире себя Land Cruiser и только "испеченный" Tank 500 не самой лучшей автомобильной компании Грейт Вол. При этом все обзрщики молчат, что реальный расход этого авто 20 литров, что у большой и тяжелой машины отсутвует система стабилизации KDSS, что на тест драйве в Китае он уже перевернулся, что передний шрус уже в автосалоне имеет следы ржавчины, верхний рычаг передней подвески алюминиевый а нижний чугун, и т.д. Все вышеперечисленное наводит на определенные мысли.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Обзор не смотрели, но комментарий на месте 🤝

Отличный обзор ! Все четко и без лишних соплей. Посмотрел с большим удовольствием.

Никогда не ездил за рулём,но я фанат автомобилей и этот экземпляр определённо заслуживает внимания!

Для размышлений: такой авто стоит в Китае 52.700$, в Рф 5,7 млн руб (по курсу $|₽ в 81 это 70 370$… подход наших дилеров прост: если машина похожа на крузак, пусть и стоит как крузак :)

@evgenyN-v

10 ай бұрын

Жадность дилеров зашкаливает

#Ну такое, с куя это цикл миллера, повышает мощность? На сколько я помню это сделано для снижения насосные потерь, это японцы их на свои гибриды давно ставят, и мощность там теряется, но улучшается расход топлива

Нижний рычаг - принимает основную нагрузку, верхний лишь помогает держать геометрию подвески, поэтому достаточно алюминиевого.

Спасибо за обзор. Есть к чему стремиться.

Очень классный обзор 👍👍👍

Максим и команда спасибо, как всегда смотреть и слушать одно удовольствие.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Михаил, спасибо большое! 🤝

Приятно посмотреть на свой город в обзоре и свой любимый микрорайон 👍

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да, Нижний необычайно хорош. Сам многие кадры пересматривал сотни раз, очень красиво у нас.

Реклама рекламная, очень, слишком. Текст писал грамотный маркетолог - примите за комплимент. О первых минусах узнаем через пол года, через 3-4 года окончательный вердикт. Машина крутая, потому что вариантов других нет))))

Подписался на канал после просмотра этого видео. Приятно было смотреть. Качественно сделан ролик, профессиональный комментарий ведущего 👍

Позавчера катался на нем. Тачка огонь!Делаю предзаказ. Меняю свой эскаллэйд 11 года

Все пишут, что обзор хорош. Наверное, но сам его предмет - очень спорная попытка распространения по глобусу восточных фантазий.

Всем доброго дня! Действительно классный обзор! Снято супер качественно. Думал, советовался… все в один голос: никаких китайцев! Лично я остаюсь на БМВ и Мерседесе. Тойота да, надежно, но скучно. Немцы все еще рулят. Тч лично мое мнение осталось прежним. Жаль что нам продолжают агрессивно навязывать авто из поднебесной.

Оставляю комментарий, дабы помочь продвижению в ТОП этого грамотного, отличного обзора. Спасибо автору.

Максим💪💪💪Вы - потрясающий рецензент👍Спасибо вам за выпуск!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Вам спасибо!

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪

Спасибо за отличный обзор, приятная речь без слов паразитов.

Макс, в статичной презентации, сзади на фоне мелькает g70 shooting brake? А выпуск очень классный, все показано в деталях, Макс эксперт своего дела, помню до сих пор его тренинг в Тойота центр ВЛГ по сравнению автомобильных марок 😉

На 19.19-19.20 (19:18) от днища отлетает какой-то кусок) т500 вышел очень крутым, странно что двигло полностью алюминий. Сам катаю haval h9, с удовольствием сменил бы на т500 при возможности, хотя по неким моментам 500ый проигрывает в утилитарности. Спасибо за видео!

Хороший обзор. На все вопросы получил ответ. Думаю что рассмотрю этот автомобиль к покупке

Макс, красавчик! Так держать! Будут такие обзоры скоро Стаса Асафьева по подписчикам догонишь , а там и до Юры Дудя недалеко 👍🏼🦾

Обзор детально разобрали, молодцы! Автомобиль по праву будет в ТОПЕ продаж!!!

Машина смотрится шикарно👍👍👍

Спасибо! Отличный обзор на отличный автомобиль!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Благодарю! Автомобиль реально отличный.

Ну что же... Поскольку доход совершенно не изменился в большую сторону, ТО покупаем теперь китайцев по цене лексусов! А главное радуемся:-"Ура, теперь по цене лексуса можно приобрести китайца, УРАааа!"

Нижний Новгород прекрасен!

Нижнему привет , красивый город. Вчера от вас .

Молодцы китайцы! Клепают машины на любой вкус и цвет!! Наши от буханки уйти не могут😂

@user-yk8uv2sj1h

Жыл бұрын

Вот именно, что клепают😂

Классный автомобиль! Где бы только такие деньги взять?????

Правда у нас Богатых куриц много в Нино которых учили ехать только прямо без поворотников )

Делали похожим на Тойота секвойя предыдущего поколения по дизайну, потому как она одна из самых надёжных, если не самая надёжная

Лучший автообзор! Профессионал своего дела! красиво смотрится! Ждём новые видео

Уровень подачи - профи. Спасибо!

Максим, отличный обзор, спасибо. Ждём первую сотню тысяч подписчиков ✌️

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

🤝🤝🤝 Очень ждём

Лайк и подписка, молодцы Лисе стоит у вас поучится подаче материала)

Максим, добрый день. Это же внедорожник и получается мы можем на нем выехать в дальние регионы. А там бензин только 92-й обычно можно найти на заправках в лучшем случае. Так вот: что если залить 92 й бензин сомнительного качества разок или пару раз за время путешествия?? Мотор сразу ляжет или покашляет и потом пройдет если снова 95-й зальешь??

Газовые упоры для капота - это очень круто....😂

Шикарный обзор!!! Все четко и очень грамотно описано! Молодец Максим! ..Вопрос - а в таком же стиле про Lynk & Co 05 можете рассказать?

@AgatGorodAvto

11 ай бұрын

Спасибо! Как будет - расскажу. Очень интересная машина.

Постоянно смотрю обзоры Макса, очень круто готовят информацию по авто, не искажая её, плюсы минусы, круто. Спасибо за честные обзоры. Как пожелание, можно по внедорожные маршрутам больше машины гонять, интересно посмотреть как данный авто будет в грязи себя показывать

Да за эти деньги, это супер просто!!!!! 👍👍👍👍👍Отлично!

Ясно,чётко и по делу 👍👍👍

Крутая машина. Сосед купил в черном цвете. В жизни выглядит очень убедительно. Прям лакшери лакшери

Мега классный обзор! Не думал, что китайские автомобили такие продвинутые.

Нижний Новгород ❤️

От души за первый обзор этого танка. Не зря я подписался пару дней назад на твой канал

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

🤝 🤝 🤝 Спасибо!

Судя по направлению открывания багажника, основной рынок - Австралия.

Очень интересный обзор! Спасибо!

Очень круто ! Китайцы огонь 🔥

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

🤝

Спасибо большое за ночной Нижний. Очень красиво.

Супер! Спасибо за такие крутые видео 🔥🔥🔥

А теперь сделайте обзор наличия запчастей и СТО, где можно сделать ремонт этому китайскому ведру.

@yurasemenov1311

Жыл бұрын

Ведро у тебя на голове

@masterdeveloper4039

Жыл бұрын

@@yurasemenov1311 Спать иди, задрот. А то кредит за КАЛину не выплатишь.

@user-dv7fb5mh7c

Жыл бұрын

Тебе бы на Шанхайский автосалон, вот там европейские, японские авто выглядят вёдрами и это факт! Усё Китай уходит далеко, а по электричкам номер один сейчас в мире, да да!!!

Наконец-то нашёл нормального автообзорщика с грамотной речью и хорошими знаниями мат части.А то вечно как ни посмотришь то 160 см ростом и 48ым размером ноги то 215 ростом детина лезет в кулрэй ,матерясь что машина говно и тд.Один раз наткнулся на «большой тест драйв» Дак это балаган какой-то на палке.

@peacedoorba11

Жыл бұрын

Представил себе 160 см обзорщика с 48 размером ноги😂👍

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Стараемся. Спасибо вам за слова поддержки. Это очень мотивирует 🤝