ТАКОГО корейцы НЕ ЖДАЛИ. Тест-драйв Volkswagen Taos 2021
Автокөліктер мен көлік құралдары
Компания Volkswagen продолжает экспериментировать с бейдж-инжинирингом на российском рынке. Мы только успели привыкнуть к тому, что Volkswagen Polo и Skoda Rapid - это теперь одна та же машина с разными логотипами, как точно такой же трюк немцы проворачивают в сегменте команктных кроссоверов.
Новый компактный кроссовер Taos от Volkswagen собирают на предприятии компании в Нижнем Новгороде совместно с паркетником Skoda Karoq. Именно по этой причине Taos очень сильно унифицирован c «чехом». У них общая платформа, одинаковые силовые агрегаты и даже часть кузовных панелей. Различия между кроссоверами сводятся лишь к дизайну передней части и кормы, а также к оформлению интерьеру,
Базовый Volkswagen Taos оснащается атмосферником 1.6 MPI мощностью 110 л.с. и передним приводом. На выбор - пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат». На ступень выше располагается версия с турбомотором 1.4 TSI (150 л.с.), которая в переднеприводном исполнении агрегатируется восьмиступенчатым «автоматом», а в полноприводом - новым семиступенчатым «робот» DSG DQ381.
Давид Акопян из Autonews.ru протестировал новый Volkswagen Taos 2021 в кавказских горах и считает, что у машины неплохие шансы на успех, если немецкая компания удержит текущие цены на кроссовер хотя бы до конца года.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru
Пікірлер: 110
Красиво снято, посмотрел несколько обзоров этой машины из тех мест, вы по картинке -лучшие
Хороший обзор! В Приэльбрусии снимали!)
Видно, что толпа народа это все снимала и монтировала, но как то уже приелось все это одно и тоже. Да, красивые виды, да, снято и смонтировать хорошо НО, всё сделано по стандартному клише - таких обзоров сотни на просторах интернета! Отходите уже от этих заезжанных фраз и жестов, снимайте "по-своему"!
@ramonparis2626
2 жыл бұрын
А как по своему? Если что то делать классно, то это уже топ гир получится))
@AnCol1801
2 жыл бұрын
@@ramonparis2626 а зачем вообще делать "неклассно"?
Трек лист в студию, в начале классный саунд был
Снимали в Приэльбрусье?
Элвис жив!
Как же красиво там, где вы снимали!!! Интересное видео получилось 👍🏼👍🏼👍🏼 мы тоже снимаем обзоры машин, можно сказать коллеги 😁 правда только начинаем))) Ваше видео понравилось 👍🏼👍🏼👍🏼 было интересно смотреть!!! Желаю Вам крепкого здоровья!!!
Такие злые отзывы на w ,ну берите китайцев раз они такие хорошие ,знатоки машин 😄
Ровная машина , ровный обзор равнодушным голосом .. и такое же ровное отношение . особенно при ценнике в 2,2 мульта ..
Спасибо за видос.А зачес этот клон?Шильдик заменили немного морду и салон.А цена по любому выше.Вообщем бред!
Подробный обзор и тест драйв Таос в сравнении с его конкурентами на канале All about Volkswagen
Это где же такие красоты?
@Purple_Dave
2 жыл бұрын
Кабардино-Балкарская
@Haak9555
2 жыл бұрын
@@Purple_Dave Камчатка
Оптика на скорость не влияет)
А где бездорожье? Другие обзорщики рискнули,протряслись хорошо.
@LexPrioria
2 жыл бұрын
это же не внедорожник, а кроссовер
@user-ys9hk4ft7x
2 жыл бұрын
Подвеска мягкая, клиренс небольшой, как у большинства кроссоверов. На серьезное бездорожье соваться бесполезно. По грунтовкам - легко.
Подтормаживаний нет) Да все они подтормаживают по сравнению с дорогими смартфонами и планшетами. Хотя и эта мультимедиа не дёшево стоит. Странно почему так.
Причём тут корейцы и чего они ждали?
Поло@ и когда он был седаном@ сколько живу - это всегда маленький хэтчбэк
Давид👋
Всего 2 ляма? Смешно смотрится из марта 2022.
Да его все не ждали и не ждут. Нафиг он кому нужен по таким ценам. Китайцы давно уже рынок берут своими опциями, ценами и качеством салона даже. Те же чери со своим тиго 7про по круче будет
все обзорщики так мягко говорят что дсг не очень... неужто все так плохо?
@valeriysan1594
2 жыл бұрын
Дсг не плоха,прошивка у на данном авто такая,нужно шить
@user-ys9hk4ft7x
2 жыл бұрын
Смотря в чем. Большинство обзорщиков говорят что ДСГ динамичнее и экономичнее по топливу
Неправильный заголовок, в Германике сейчас в наличии есть за 2999480руб. И 2874480руб. 😂
Volkswagen Karoq
Торпеда передняя у него дубовая, обшивка дверей спереди дубовая. Добавь сто-двести рублей и возьми тигу
@user-mw5cn7if6h
2 жыл бұрын
И подвеска дубовая
@user-ys9hk4ft7x
2 жыл бұрын
@@user-mw5cn7if6h Нет, подвеска мягче Тигуана.
Чем он отличается от тигуана? Никто так и не сказал
@Emgyr_var_Emreys
2 жыл бұрын
Меньше и проще, в салоне беднее.
@tsaha1968
2 жыл бұрын
всем
@MG_47
2 жыл бұрын
Смотрел его в салоне. Очень много упрощений. Меньше салон и багажник. Проходимость хуже из-за клиренса. Когда выходил тигуан на наш рынок, даже средние комплектации комфортлайн были хорошо оснащены. Следов экономии не было видно. А тут они повсюду. Взять хотя бы бардачок. Подсветка, охлаждение, cd привод, слот для sd карт, отверстия для пластиковых и sd карт. И сравните с таосом. А насколько хороши были столики в тигуане сзади. Когла едем с друзьями на концерты в Москву, он в бар на колесах превращается. А сложение переднего пассажирского кресла, или двигающийся задний диван. Розетка 220в и 3 по 12в. Обшитые карпетом карманы дверей. Светодиодные лампочки в плафонах освещения и в фарах. Забота видна везде и во всем.
@user-ys9hk4ft7x
2 жыл бұрын
В Тинуане больше наворотов, регулировка заднего дивана, Обшивка получше в топовых Тигуанах. По размерам разница не такая большая, больше по наполнению. По клиренсу, кстати, Тигуан тоже не очень-то то выигрывает. Я бы сказал что тигуан более понтовый.
Бегу деньги печатать
Чего корейцы не ждали не понятно. Карок с маркой факенфаген блд.
Ну не солярис же за 1,5 ляма🤣🤣🤣
@user-heyray
2 жыл бұрын
Polo купи
@levlev3091
2 жыл бұрын
@@user-heyray Нахрен он нужен за 1,5.Лучше уже Аркану
@user-ji2mq3ve9l
2 жыл бұрын
@@levlev3091 аркана лучше поло?
@levlev3091
2 жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l Да! Сидел сам в ней в салоне и не понимаю почему её все обсирают, если веста стоит больше ляма. А те же поло, солярисы и рапиды стоят уже 1,5.А аркана уже другой класс, мне салон понравился в максималке😁И сама тачка внешне нравится. А конкуренты Карог и Сельтос уже за 2 ляма переваливают ✌️Так что учитывая нынежнию обстановку с ценами рено самый выгодный вариант.
@user-fq5gt1zq6z
2 жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l Да аркана лучше поло.
Все блогеры поехали в КБ,чтобы снять таос
@besbaev2063
2 жыл бұрын
Это где?
5:08 - " никаких подтормаживаний нет" при этом после нажатия прошло полсекунды))))
Карту навигации выводить нельзя , кожа на сиденьях есть и в других комплектациях , электронный привод багажника только как доп идёт в максималке тоже , ну просто дауннн какой то …
передний бампер че-то весту напоминает
Корейцам начхать на этот тавос)))
Оператор карлик по моему
2 млн за таос это перебор. Крета с эмблемой vw. Посмотрим, люди не дураки ведь. Выбор за эти деньги обширен.
За эту цену лучше тигго 8 про взять и кайфовать на нем)
@DanielRihter
2 жыл бұрын
хаха,ну и сгниет через год
@AnCol1801
2 жыл бұрын
@@DanielRihter зато целый год кайфа!
@okok-gu5zl
2 жыл бұрын
под вой вариатора
@ramonparis2626
2 жыл бұрын
@@okok-gu5zl возьми на роботе
@user-fq5gt1zq6z
2 жыл бұрын
@@ramonparis2626 Брать китайца еще и на роботе это нужно быть не в себе.
Очередная непродавайка
Все наврал , лучших обзорщик блин … как можно так не готовится к работе ! Бездарь просто
ТАЗ всё равно быстрее
@a.soleares
2 жыл бұрын
Гоняйтесь на тазах не на дорогах общего пользования. Пжст. Не доходит вижу каждый день.
@alekseyfadeev526
2 жыл бұрын
Быстрее ржавеет)
Все хорошо но коробка DDG ! Это головная боль фольксвагена! Когда они прекратят выпуск своих дсг.
@antonv6998
2 жыл бұрын
Стереотипы)
Очень нудный ведущий
Смотреть не хочется " на ждали"
Выкидыш ВАГа
Не красивый, уродец. Вот Т-Рок 2017 года у Фольксвагена красив и хорош собой, а этот ужасен.
Карлик с огромной башкой и бородой))