土屋圭市がテスト！ スポーツミニバンをサーキットで試す Drift king tsuchiya keiichi sports minivan circuit test
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ドリフトキングで同じみの土屋圭市さんがメーカーチューンのスポーツミニバンを富士スピードウェイ ショートコースでテスト。車種はトヨタG`sヴォクシー、ホンダステップワゴン モデューロX、日産セレナ ライダーの3代。果たしてどんな評価するのか。
honda step wgn modulo x toyota G`s voxy nissan serena rider
※動画内のスペックに誤りがありました。
セレナライダーの全幅は、正しくは1740mmです。
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![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](/img/d.gif)
Пікірлер: 688
ノッポミニバンであろうと真面目に走りを語る土屋さんには脱帽です！
さすが、土屋さんのコメントなら信頼感あるね
機敏なミニバンってなんかいいなぁ
土屋さんの走りで、それぞれの挙動が非常によくわかりました。 購入する際の参考になります！
土屋圭市さんの解説は、理解しやすい。 流石❣️ レーサーだけじゃなく、一般人にも理解している。
G's見直したわ。
G´sって見栄っ張りだけかと思ってたけどなかなかいいみたいだね
背が高くて腰高感がどうしても出てしまうミニバンだからこそ ボディ剛性があって足回りしっかりしていたら安定感あがるし安心感あると思うし良いと思う
一番最初のステップワゴンモデューロXに関しては監修した土屋さんの自画自賛といった感じだけど、それでこの特集をやる理由としては納得です！
@_ryuto9577
7 жыл бұрын
土屋さんが作っただけあって土屋さん好みのフィールなのでは？
G'sがサスペンション、補強、だけではなくタイヤ、ブレーキまでお金をしっかりかけてチューニングしてたのは驚いた。このカテゴリで縛らなきゃいけないお父さん達には朗報かも。
@tofuyabunta2233
7 жыл бұрын
私もG's（他のクルマ）のオーナーですが、G’sはボディの溶接個所を増やしたりするなど相当手がかかっています。単なるドレスアップカーとして見ている連中に真の性能は分からないでしょうね。
@portfolio.redfox4886
6 жыл бұрын
G'sハリアー全然良くなかったぞ笑
@pe1049
5 жыл бұрын
redfox gowen ハリアーは良くないかもね。
@tubo1591
5 жыл бұрын
エンジンが同じだから、結局は目糞鼻糞 ジーズｗとかカッコつけなくていいから
@tubo1591
5 жыл бұрын
@Ken Boost AMGとかM尻の別格扱いじゃなくて、所詮見た目だけの車じゃ恥ずかしくない？ こんな親父セダンなら、普通グレードにして浮いたお金でドライブした方が幸せになれるｗ
土屋さんはスポーツカーでドリフトってイメージが強かったけど 近年は私たち素人にも非常に分かりやすいインプレをしてくださる 優れた自動車評論家になられましたね。 SUV車両や軽自動車なども積極的にインプレして欲しいなって思います
80系NOAHのG'z乗ってますけど、高速走ってても変なフラフラ感が無くて、安心して乗れますね。
ヴォクシー乗りです 嬉しいです
スポーツカーのインプレもいいけど、こういう身近なクルマのインプレは面白い
バックストレートでの到達速度がステップワゴンは112キロでてるのにセレナ88キロしかでてない。20キロ以上の差ですね。
@Zeezed7
5 жыл бұрын
STEP WGNは1.5とは言えターボだから、そもそものトルクが違う。2Lハイブリッドになるともっと違う。
@s2a_underground
4 жыл бұрын
@@Zeezed7 確か税金を安くするために1500ccエンジン+ターボなんですよ。
@shyu392
4 жыл бұрын
@@s2a_underground 違いますよ～！ダウンサイジングターボは燃費向上を目的にしながらパワーも欲しいと小排気量にターボを付けて居ます。結果、排気量が下がった事で税金が安くなったという付加価値です。
@akito1490
3 жыл бұрын
@@shyu392 今のステップワゴンと同時にVEZEL出とるしな
モデューロXオーナーですがすごく気に入ってます
G'sいいかもとか思ってたらステップワゴンが加速エグいHV出してきちゃったからトヨタもなんかやって欲しい( )
ミニバン買うのに参考になります
企画内容がすこです
ホンダ党だけど この3台の中で買いなのはヴォクシーですね！
ヴォクシー乗りだけどノーマルでもロール少ないし、エンジン同じだから楽しい。 土屋さんマニュアルモード使って欲しかったなぁ…
第2弾やって欲しいw 新しくなったこの3台を使って
G'sのヴォクシー走りもいいし デザインもかっこいいな
@user-rc3hn6ni9k
7 жыл бұрын
CHANNEL オルタ 自分奥さんと2人やけどかっこよさに惚れてG'sのヴォクシー買っちゃった
@devilhomura2437
5 жыл бұрын
この動画と全く関係ないけど、貴方の名前が草
土屋さんは神
シビックセダン発売されたらやってください！
ミニパン。 可愛いな
今のセレナより 2005年～ 2010年 の方が一番すき だなぁ
土屋さん、セレナNISMOのインプレッション待ってます 他の人の解りにくくて、土屋さんじゃないと駄目でした（笑）
新型オデッセイやって欲しい
まさにこのライダー乗り。 最初、実感的にチョー遅いと思いました❗ですが機能ははんぱなくいいね。やっぱりミニバンは機能重視､かな。
水上バイクの車内運搬車として現行のアルファード2人乗り仕様を家族車として乗っているので アンダークラスミニバンにも興味あるのですけどね〜なかなか このサーキット…斎藤大吾選手がコルベットで走りまくってた所ですね。
ベストモータリングの時みたいにブンブン走り回すのかと思ったら意外とおとなしく運転してたw そしてにもGsの評価が高かった^^
アルファード、エルグランドでもやってほしいです
時々ナレーターの声が昔のトミカプラレールビデオを思い出させる。
G,sヴォクシー、べた褒めやんけ。モデューロXは自画自賛感が多少あるが、実際いいものなんだろう。
@sic-vvvf6117
3 жыл бұрын
モデューロは土屋さん自身で手掛けてるからねぇ
トヨタ見直した。 日産見損なった。
個人的には今のセレナより2008~2010年に販売してたセレナハイウェイスターが好きだな。
@nezumiland4832
2 жыл бұрын
パワーは変わらないけどね
10:44からの動きモロスポーツカー。 セレナはEパワーニスモで再戦してほしいな。 あとステップワゴンにパドルシフト付いてるのすこ。
Estos llegan dentro de 5 años en Paraguay 🔥 hermoso chilere..👌
車載カメラがセンター寄りの設置で見やすい！
ステップワゴン乗ったとき2.5かと思ってたけど 1.5って知ってびっくりした
昔 マツダにボンゴフレンディーっミニバンあったけど サスペンションチューニングはRX-7のサスペンション開発部門が担当していたらしい
@mpmpmppp
5 жыл бұрын
あれなにげにフロントタイヤより室内側にエンジンあるから ある意味フロントミッドシップですからねぇ。 動き自体はそんなに悪くなかったと思いますよ。 ちなみに初代エスティマもフロントミッドシップのFRでした。
@user-xi9kz6lg8s
5 жыл бұрын
@@mpmpmppp 何を寝ぼけた事を。初代エスティマはミッドシップだよ。
知り合いのブラジル人がヴォクシーHV乗ってるんだけど、峠速くてビックリしたわ
プレマシーの試乗もお願いします。
こういうのもいいね！
セレナに限らないけどriderのフロントグリルが好きになれないのは自分だけ……？
@drift6773
7 жыл бұрын
Riko Sakurauchi 同じくwハイウェイスタの方が良いと思うw
@yukiyamasita2311
7 жыл бұрын
俺もライダーよりハイウェイスターが好きなんだよなぁ。
@user-bh2df4zn1n
7 жыл бұрын
+yuki yamasita それな
@user-rc3hn6ni9k
7 жыл бұрын
Riko Sakurauchi キューブとかな〜なんか、ん〜なんかなんだよねぇ。
@dynamo4028
7 жыл бұрын
メッキ感が凄いよね。特にホイール
デジタルじゃなくてアナログメーターのヴォクシーいいね👍
G'sだけ段違いの動きしてるね
@user-xl3pq3tj3n
5 жыл бұрын
広報チューンしてたりして…（笑）
映像からもヴォクシーが一番機敏に走ってるのが分かる
VOXY Gs意外と良くできてるんやな moduroもかっこいいけど値段が高め....
これが現実ねですね。色んな加速動画ようにでたらめではない、さすがは土屋ブランド。
セレナ遅くないか？nismoとe-powerのためにわざとパワー絞ってるんじゃ… そしてトヨタ、最近なかなかおもしろげな車作ってくるね
@user-fm2cx9dg3q
4 жыл бұрын
セレナは燃費重視で踏んでも進まないらしいですね、イーパワーなどでも燃費重視なところがあるのでパワー不足なところも見受けられるとか…
サーキットを走らせるということで高速道路の走行性能、カーブでの安定性、減速性能、その他もろもろを見ていると思います。 この動画はミニバンでバンバン、スポーツカーに勝負を挑もう。そういう動画じゃないと思うんですが…勘違いしてる人多いですね
@user-mi5mb5xu1r
7 жыл бұрын
JB 23 一つだけ訂正。ミニパンだよ（真顔）
@jb2330
7 жыл бұрын
。ちゃんいて いっけね☆ミ♪(迫真)
@tofuyabunta2233
7 жыл бұрын
走行性能を大きく引き上げる事は、公道上での緊急回避性能を引き上げるというコト。生死を分ける一瞬で高性能な走りができれば、自分も大切な家族も守れますしね。
ヴォクシーが意外に拘っているのには驚いた。
ステップワゴンかっけー
スポーツミニバンってジャンル初めて知ったわ。 家庭の事情でミニバンしか選択肢がない人でも運転を楽しめるのは良いことだ
なんとか頑張ってファミリーカーってパパにとってこういう動画には感謝(^^ゞ
@user-ww1lp2us6g
7 жыл бұрын
Kenta Tanahashi ミニバンで飛ばさないでねパパ❤️
@user-vc4es5lv9g
7 жыл бұрын
RI君と 一緒 とばさないですよー(^^ゞ ガソリンでこづかいなくなってしまいますもん。
平成16年の日産セレナ乗ています ! 上り坂 走りますとパワーじゅあぶんあります。違う車と早く登れるて感じですよね、! 峠も早いです! 足まわり悪くないよ! あとね、一番気になる、エンジンとトランスミッシヨン わすごく良いのです。オイル漏れにじみも無いです。
nice
ステップワゴンってパドルシフトなんだ！
ヴォクシーGRの四駆がでれば僕は買いです。(スノボに行けるんで)
※この頃はまだセレナイーパワーは存在しません。
ロールの連続と即スピンの1BOXで踊る！踊る！ 某漫画から
@user-tc2lz7or7x
3 жыл бұрын
ジゴロ次五郎ですね
この企画の趣旨は、元々スポーツカーに乗っていた男性が家族を持つようになってミニバンを乗るようになった層などを 対象にしていると思います。ミニバンとの二台持ちという選択肢もありますが、子供をいい学校に通わせたい。 沢山良いもの食べさせたいなどの理由からスポーツカーを我慢してミニバンのみに限定する。良いお父さんじゃないですか。 そういう中で、ミニバンはスポーツ走行に向かないという自明すぎるコメントは浅はかすぎやしませんかね…（困惑）
@capech457
6 жыл бұрын
田所浩二 買って後悔するよりよか
@fanta261996
6 жыл бұрын
我慢するならしっかり我慢して廉価グレードのミニバン乗っとけよって思います 中途半端にスポーツ仕様になったところで何がいいんだか。 我慢して子供が大きくなったらまたいいスポーツカー買えばいい。
@user-dv1ms3qd2f
6 жыл бұрын
良いこと言ってると思ったのに名前がなぁ 壊れるなぁ…
@awsenm
6 жыл бұрын
収入に見合ったライフスタイルを選べてないだけ 低収入で車好きなら家庭を持つなど夢のまた夢
@tinkobinbinmaru
5 жыл бұрын
遊べる車が減って軽自動車やハイブリッドばっかになったのも納得やね
ステップワゴン😆
Please provide English subtitles... 😅😬😉
この動画を見てミニバンDQNドライバーが増えない事を望む。
ステップワゴンのターボエンジンは、もっと評価されてもいい。 個人的には、ヴェゼルに載せてほしい。
@user-db3kq1gp1i
7 жыл бұрын
fit1989 ダウンサイジングターボだからトルクを出す目的はでないよ。
@movisla8297
7 жыл бұрын
亀さん 実際トルクもでてますけどね
@user-db3kq1gp1i
7 жыл бұрын
movis la 出てないとは言ってないゾ
@user-bx9jk7en7z
5 жыл бұрын
fit1989 とうとうヴェゼルに載ったね。しかも170馬力以上でてる
@user-qt2je4uh4r
4 жыл бұрын
多分フィットにものる気がする()
やっぱりスポーツ走行するような車ではない。友達や家族を乗っけて出かける用。
@laurabodewig-kaz7625
7 жыл бұрын
スカイラインGT-R E-BNR32 アルヴェルとかエルグラとかに比べてこのクラスはパワーも少なめだしねw
@nn5803
7 жыл бұрын
スカイラインGT-R E-BNR32 間違いないですね。笑
@user-es4dw1bi2t
7 жыл бұрын
ステップワゴンは乗ると本当に感激しますよ 自分も乗る前はてんごのターボだからと言ってなめていたものの乗ってみるとミニバンとは思わせないような加速でしたよ！
@huranku7729
7 жыл бұрын
+shou n 走りへの楽しさはないと思います。走りより皆でワイワイがやがやドライブする楽しさ。
@huranku7729
7 жыл бұрын
+TV NABEちゃん ミニバンにしては十分な加速だと思いますよ。ただ個人的にはミニバンでスポーツ走行って発想がまず出てこないです。 スポーツ走行するならスポーツカー 人乗せるならファミリーカー
セレナの顔つきが、初代ヴォクシーにしか見えない
@landcruiser-fan9549
5 жыл бұрын
トヨタプラド ほんとそれ
@tsrn76
4 жыл бұрын
それな。 だって自分のヴォクシーも「おっ、遂にヴォクシーのカスタム車が来たな！」とおもってしまいましたからw
ステップワゴン「ヴォォォォォォォォォ！！」 ヴォクシー「ヴァァァァァ！！」 セレナ「ガロロロロロロロロwwwwww」
Please add english subtitles..🙏
いつみてもGsヴォクシーはファーストオーダーのトルーパーに見える
ステップワゴンスパーダに乗ってる者ですが ターボエンジンはもっと評価されていいかと思いますね。
@user-db3kq1gp1i
7 жыл бұрын
坂本カイト ダウンサイジングターボですので、馬力を上げる為のターボでは無いのにこれだけの性能が出てる。 流石です。
セレナは軽自動車みたいなエンジン音に加速だな
@KOU565
4 жыл бұрын
いや、もしかしたらアルトワークスやミラよりも遅いかも笑
please tell me the result in english. thank you
ホンダステップワゴン1.5リッターエンジン
最新のミニバンじゃないけど、MPVの2.3Lターボ車にも乗ってみてもらいたい。
無茶苦茶やん❗🤣
G'zは良いですね！
低重心なホンダさん流石
隠れスポーツミニバンなマツダ・プレマシーもやってほしかったな まあこれはG'zとかNismoとかModuloとかのメーカー(？)がチューンしたのが出てるからこれ以外は出れないんだろうけど・・・
今度は、アルファード、エルグランド、オデッセイでやって見て欲しい！
@fuga8875
5 жыл бұрын
ホンダだけなんか違くて草
@flandre.hk416
4 жыл бұрын
@@fuga8875 オデッセイもスライドドアだから…(すっとぼけ)
家の車VOXY ZS 前期だけど乗ってて怖くない。コーナーでも安定してて乗り心地もミニバンにしては悪くないよ
この3台でレースして欲しかった…
@dbagk5462
4 жыл бұрын
3位がどの車か... もうわかる気がしますwww ヴォクシーとステップワゴンは気になる
@sic-vvvf6117
3 жыл бұрын
@@dbagk5462 c28に期待
やっぱりセレナは遅いんだね。3社ともエンジンはノーマルでしょ？ それでも遅いんだからね〜 出足もモッサリらしいし。 まぁセレナにそういうの求めてる人いないと思うけどね。ヴォクシーはたまにジーズ走ってるの見るけど完成度高そうね。
@user-ih2cj2mk3o
3 жыл бұрын
日産セレナはライダーオーテックじゃなく、ハイウェイスターが良く走るし、速いんだよ。
ヴォクシー買おうぜ！
ECO切ってますか
ミニバンドリフトって調べたら出てきた
子供乗せるならステップワゴン 自分だけならヴォクシー
ノア兄弟結構乗る機会あんだけど、セカンドシート乗ってると スライドドア近辺からバタつくような音というかそんな感覚を覚える。トヨタでもこれか…やっぱこれがミニバンなのか、300万払ってもこんなもんなんだなって失礼ながら感じてしまったが、 その辺の剛性感、バタつき感に関しても感想欲しいなぁ。後、カーブ曲がってる時に各々の足のストローク感がどう感じられるか、てあたりも欲しい この辺がいいとちょっとした買い物や旅行もまるで違って来ると思う
ヴォクシーの3RZ-FAEエンジンは中々いい走りをするエンジンだった。
@user-rq8bt4om8p
4 жыл бұрын
マイケルくまモン 3ZR-FAEですね！
多人数を快適に乗せるミニバンだからこそ、ストレスのない加速とか乗り心地の面で走りは大切だと思う。 そういう意味では、エンジン音がうなっているのに加速が鈍いセレナはちょっとマズイと思う。
English subtitles please.
ミニパンになってる。
@TOE233
7 жыл бұрын
さんヘッド たぶんミニクロワッサンを使ったパン食い競争なんでしょう（錯乱）。
@user-nn8tm8ex7z
7 жыл бұрын
美味そう（意味深）
@user-bh2df4zn1n
7 жыл бұрын
ミニパン(美味そう)
日産NISMOとAUTECH、e-power出たからそっち使っての比較をしてほしい
@flandre.hk416
4 жыл бұрын
それでもステップワゴンが僅かながら速いはず
@user-ul2ew6zo7y
Ай бұрын
それな
@user-ul2ew6zo7y
Ай бұрын
@@flandre.hk416そんなはず無い
このセレナライダーは内外装違うだけで中身ノーマルだね。スポスペとかNISMOで比較して欲しいｗｗ
セレナ、クラクション鳴らしにくそうww
セレナNISMOでやって欲しかった。
学校の先生がGｓノア乗ってるけどめっちゃ速いｗ