ミニバンを超える走りはあるのか!? オデッセイ vs.ライバル!!【Best MOTORing】2009

Автокөліктер мен көлік құралдары

ミニバンを超える走りはあるのか!? オデッセイ vs.ライバル!!【Best MOTORing】2009
ENTRY CAR
HONDA ODYSSEY Absolute
TOYOTA ESTIMA Aeras 2.4
SUBARU EXIGA 2.0GT
HONDA ACCORD Tourer 24TL
MAZDA ATENZA SPORTS WAGON 25EX
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  井出有治 / Yuji Ide
STAGE 筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
チャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
MOTOR SPORTS 再生リスト
• Playlist

Пікірлер: 209

  • @odysseyhandkerchief1544
    @odysseyhandkerchief15447 жыл бұрын

    このエスティマが今でもまだ現行モデルやってるって、当時は想像もしてなかっただろうな この時点でもうすでにマイナーチェンジ受けてるし…

  • @_reven2701
    @_reven27017 жыл бұрын

    このオデッセイ歴代で一番かっこよくて一番好きなんだけど

  • @wo5697

    @wo5697

    3 жыл бұрын

    rcは少し弄るだけでかっこいい。 形はrb1とかの方がすきだけど ボディーも燃費も性能も全然違う^_^;

  • @kapibarasan3524

    @kapibarasan3524

    Жыл бұрын

    でも所有したこと無いんだろ?

  • @user-vn5tb5ow3w

    @user-vn5tb5ow3w

    8 ай бұрын

    @@kapibarasan3524好きならどっちでも良いじゃん^^ まして内装とか細部のこと、燃費の細かい話とか語ってる訳じゃなしに

  • @buwa1344

    @buwa1344

    8 ай бұрын

    @@kapibarasan3524 なにそのひねくれた返し笑

  • @llmqpmll

    @llmqpmll

    6 ай бұрын

    ​@@lightflash14年物のyoutubeアカウントでこんなコメントしかしてないのか、、、

  • @yumeminia
    @yumeminia7 жыл бұрын

    珍しく愛車のアコードツアラーが出てきて嬉しい

  • @CoreJun_PC

    @CoreJun_PC

    5 жыл бұрын

    この型のアコードって顔かっこいいですよね!

  • @user-em2wi1hq9q

    @user-em2wi1hq9q

    3 жыл бұрын

    同感です笑

  • @user-hj9ch2py7w
    @user-hj9ch2py7w3 жыл бұрын

    個人的には、オデッセイは 凄いカッコいいと思うんだけど。。

  • @SymphonicClarinet
    @SymphonicClarinet5 жыл бұрын

    スバル好きな者ですが、このホンダ二台は速いしカッコいいし完璧な出来ですね!

  • @hikqtamadd
    @hikqtamadd7 жыл бұрын

    これが家族を乗せて走る車か

  • @dohc_vtec_i-vtec
    @dohc_vtec_i-vtec3 жыл бұрын

    この世代のオデ・アコードはスポーツしててすき。

  • @blade24gnori
    @blade24gnori7 жыл бұрын

    さすがにBP5ベースのエクシーガは速いな

  • @Ryo_0306S

    @Ryo_0306S

    9 ай бұрын

    アコードの7シーターとレガシィの7シーター。開発思想は似てると思う

  • @leonardka9823
    @leonardka98237 жыл бұрын

    4輪ダブルウィッシュボーンだもんな、そこらのスポーツカーより金がかかってる。

  • @nenemumunowar1688
    @nenemumunowar16883 жыл бұрын

    個人的にオデッセイで一番カッコいいのはrb1前期

  • @user-wr1bb2zh7f
    @user-wr1bb2zh7f2 жыл бұрын

    これと同じオデッセイ納車直前だからベタ褒めされててめちゃめちゃ嬉しい笑 でも見る人によってやっぱ見た目の好み違うんだなぁ…

  • @user-tl4wc6xj2n
    @user-tl4wc6xj2n5 жыл бұрын

    オデッセイ・エクシーガはミニバンっぽくなくていい

  • @akita9957
    @akita99573 жыл бұрын

    ホンダの魅力はスペック以上の何かを秘めている所

  • @sir1297
    @sir12977 жыл бұрын

    オデッセイミニバンとは思えん音してんなぁ

  • @user-jb4sm7ei2m
    @user-jb4sm7ei2m2 жыл бұрын

    井出さんのインプレッションわかりやすい! アテンザとオデッセイは今見てもカッコいいデザインですね🤩

  • @bygsb
    @bygsb6 жыл бұрын

    現行のオデッセイの形、またRB3に戻してほしいなぁ・・・。ずっとこの車に乗っていたい

  • @user-jk1mq6kn1b

    @user-jk1mq6kn1b

    Жыл бұрын

    このオデッセイマジでイケメンよね

  • @roku1062
    @roku10625 жыл бұрын

    RB1アブソ乗りだけどミニバンにしては確かにコーナーリングが凄く良くて乗りやすい 外装も内装も好きで一番の好きなポイントはリアのフラットシートが凄くいい また再販して欲しいな

  • @kuraaato
    @kuraaato2 жыл бұрын

    私はエクシーガGTに乗ってますが、どの車も素晴らしいと思います🤗

  • @fit-zy4kv
    @fit-zy4kv7 жыл бұрын

    アコードツアラー好き

  • @morimoriyakisoba
    @morimoriyakisoba4 жыл бұрын

    アテンザワゴンのマニュアル乗ってたけどなかなか良かった!

  • @user-uji
    @user-uji3 жыл бұрын

    流石BPベースのエクシーガ、めちゃ速ぇ

  • @taka-oj8xr
    @taka-oj8xr6 жыл бұрын

    RB3乗りだけど本当に走りはいい。

  • @yuyu21100
    @yuyu211007 жыл бұрын

    この頃のオデッセイが一番好きだった。

  • @r14c85

    @r14c85

    3 жыл бұрын

    でかなったしなぁ笑

  • @user-ii2ob5ro4c
    @user-ii2ob5ro4c5 жыл бұрын

    アテンザもいい車だよ アコードが良すぎるだけ

  • @user-yn5ew5lf9k

    @user-yn5ew5lf9k

    4 жыл бұрын

    RB1オデッセイ乗ってたけどK24Aはいい音出すね

  • @hiroyan5563
    @hiroyan55636 жыл бұрын

    アコードツアラーカッコいいじゃん!

  • @xBc44
    @xBc444 жыл бұрын

    Обожаю одиссей, классная машина, Хонда рулит!

  • @akegatanokimi
    @akegatanokimi6 жыл бұрын

    でも、この中でせっかくミニバン買うならエスティマくらいの広さ欲しいなぁ

  • @thief-fox
    @thief-fox Жыл бұрын

    夜の県道あたりで見る光景w

  • @yuzunokiX
    @yuzunokiX7 жыл бұрын

    この頃のミニバンもいいね!

  • @RyomaSakamoto1836
    @RyomaSakamoto18362 жыл бұрын

    最近ステーションワゴンの恰好良さに目覚めた

  • @audiquattrotakumi6150
    @audiquattrotakumi61506 жыл бұрын

    ミニバンはやっぱオデッセイだな!!ww

  • @user-xh2yh3kr9g
    @user-xh2yh3kr9g3 жыл бұрын

    今乗ってるアヴァンシアの次ツアラータイプS考えてるけど24tlでも十分走り良さそうですね(タイプS高い…

  • @anal_sexlove
    @anal_sexlove2 жыл бұрын

    エクシーガ良いね オデッセイは2代目が一番好きだった

  • @user-be7et2xo8k
    @user-be7et2xo8k3 жыл бұрын

    エクシーガは半分スポーツカーみたいなもんよね

  • @user-ci8gx8cp9p
    @user-ci8gx8cp9p7 жыл бұрын

    内装が現行モデルよりも、凝ったデザインだと思う。 ホンダの2台は。

  • @user-xc9oo6ru5i
    @user-xc9oo6ru5i4 жыл бұрын

    オデ外装はこれで内装はRB1が最強

  • @user-cz5ny5hm4v
    @user-cz5ny5hm4v5 жыл бұрын

    ミニバンですら筑波でバトルさせちゃうのは、流石ベスモ、としか言いようがない。

  • @user-co9se7lc7z
    @user-co9se7lc7z3 жыл бұрын

    それぞれいい車なのですが! エクシーガは意外にミニバンだったって言うことに驚きました

  • @enr9460

    @enr9460

    3 жыл бұрын

    エクシーガは確かステーションだった気がします

  • @user-ud4yf4df2p
    @user-ud4yf4df2p3 жыл бұрын

    2021年2月時点で、今でも選ばれているランキングはエクシーガかな。この車種の中では街中でよく見かけるから。 好きなのはこの頃のオデッセイだな。現行より全然好き。

  • @user-sp3rq9ce1t
    @user-sp3rq9ce1t Жыл бұрын

    アコードツアラーカッチョいいな

  • @kerokeroatk
    @kerokeroatk6 жыл бұрын

    エクシーガいっしょです

  • @user-pt6qr2yh2n
    @user-pt6qr2yh2n2 жыл бұрын

    MPVも出してほしかったな〜

  • @user-dx3eb3nr2r
    @user-dx3eb3nr2r6 жыл бұрын

    数年前までこんな良かったのに最近のホンダどうしたってなる

  • @tohoho241
    @tohoho2415 жыл бұрын

    アコツアのタイプSとか好きだったな

  • @seikur7168
    @seikur71685 жыл бұрын

    アコードの内装かっこいいな!

  • @hehohotransport
    @hehohotransport Жыл бұрын

    エクシーガほんとすこ

  • @user-un1xp4qb5w
    @user-un1xp4qb5w7 жыл бұрын

    オデッセイRB1のオーナーですけど、アコードツアラーは良いですね!

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th4 жыл бұрын

    2020年現在、 エクシーガとエスティマは消え、アクセラとオデッセイは当時と別物になった・・・

  • @abugarcia0026

    @abugarcia0026

    4 жыл бұрын

    両方カッコいいと 自分は思いますけどね 他のアルベルとかと比べたら 馬力もないですけどね...

  • @kappa1009mh
    @kappa1009mh Жыл бұрын

    オデッセイRC4乗りです 今やスライドドアになり車高も高くなってザ・ファミリーカーとなりましたがアルファードやエルグランドといったライバル車種に比べると燃費もよく、走りはとてもいいと思います ロールが抑えられてるので峠道も難なく走れます

  • @user-uv3vr4pv3f
    @user-uv3vr4pv3f4 жыл бұрын

    エスティマはボディが強いけど重いのが難点 だが長く乗るにはボディが強いほうがいい

  • @enr9460

    @enr9460

    Жыл бұрын

    けど内装パーツ自体は死ぬほど安っぽいからすぐにビビり始める、劣化もしやすい

  • @user-ml2ec7nv4o
    @user-ml2ec7nv4o5 жыл бұрын

    このアブソルート が一番カッコいい!

  • @17crown1jz
    @17crown1jz7 жыл бұрын

    4wdだから曲がらないのはしょうがない... そう考えるとランエボって凄いよな

  • @user-ni8ng2mt7h

    @user-ni8ng2mt7h

    6 жыл бұрын

    奏者ユーフォニアム ランエボは足の電子制御バッチリだからね!

  • @haru-ey5hn

    @haru-ey5hn

    6 жыл бұрын

    そんな今は亡きランエボ....

  • @tsukutsukuboushi.888
    @tsukutsukuboushi.8884 жыл бұрын

    標準でk24aのターボ車あれば良かったのに…

  • @yuyuyu_ayukawa1025
    @yuyuyu_ayukawa10258 ай бұрын

    アコードツアラーよりも軽くて短い6人乗りミニバンのエディックス24Sも乗り比べしてほしかったなぁ

  • @yz4619
    @yz46193 жыл бұрын

    アコードツアラーとオデッセイの差が見たい。 変わらないかな?

  • @user-kj1tm1jy5l
    @user-kj1tm1jy5l6 жыл бұрын

    アコードツアラーは高すぎんだよな

  • @user-cs6gc2rd7t

    @user-cs6gc2rd7t

    3 жыл бұрын

    七代目アコードと同様に利益が見込めない位バーゲン価格なんですけどね。 それこそBMWの3ツーリングなんて粗利祭り‥

  • @psbita0310
    @psbita03104 жыл бұрын

    アコード現行よりこの型の内装の方が良くね?

  • @user-mh5oz2fx4m
    @user-mh5oz2fx4m4 жыл бұрын

    この頃のホンダはFFながらフロントもダブルウィッシュボーンだし、スペックだけ見ても拘りを感じた。 今のホンダはホント普通車売れてないからなぁ。 ヴェゼルもモデル末期だし、新型フィットもドタバタで滑り出し最悪だ。 二輪部門のお荷物状態だもんな…

  • @user-zd1hd3oi8v

    @user-zd1hd3oi8v

    Жыл бұрын

    ちなみにru型のヴェゼルハイブリッドとターボはタイヤがまともなら、このオデより筑波速い

  • @user-ok2bq2bt3p
    @user-ok2bq2bt3p4 жыл бұрын

    absoluteですか?エリシオンがいいな。

  • @user-ir6gj1de7s
    @user-ir6gj1de7s6 ай бұрын

    この手の3.5Lのエスティマが好きだな〜 2.4とは月とスッポン

  • @konkon1129
    @konkon11292 жыл бұрын

    レーサーが紹介するとワゴン車でもかっこよくみえる

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog Жыл бұрын

    2.4LNAでこの走りを手にできる。さすがホンダだな。ワインデングだったらこの車がミニバン最強

  • @user-xd2fl9mi2s
    @user-xd2fl9mi2s6 ай бұрын

    何でもスポーツ仕様にするホンダ好き(∵`)❤

  • @Renkon018

    @Renkon018

    5 ай бұрын

    ですよね

  • @user-yl9sz2ye1m
    @user-yl9sz2ye1m4 жыл бұрын

    RB3!

  • @la-rn3385
    @la-rn3385 Жыл бұрын

    オデッセイ、アコードときたらストリームもやって欲しかったな〜

  • @user-uji
    @user-uji3 жыл бұрын

    ワゴンもSUBARU入れて欲しかったな

  • @fanta261996
    @fanta2619967 жыл бұрын

    このオデはカッコイイのに現行はなんでダンゴムシになった?

  • @zhongkui5206

    @zhongkui5206

    6 жыл бұрын

    fanta261996 初代がダンゴムシだから

  • @jr231217

    @jr231217

    6 жыл бұрын

    マジレスするとエリシオンとオデッセイのいいとこ取りを目指したからです。

  • @user-uh3yn7kl9t

    @user-uh3yn7kl9t

    6 жыл бұрын

    fanta261996 現行の名前変えれば良いのにね!オデッセイであのアルマジロだから変に見えるんだよ(笑)

  • @kamenrider4270

    @kamenrider4270

    6 жыл бұрын

    4代目オデッセイ&エリシオン=5代目現行オデッセイ 4代目オデッセイ&2代目ストリーム=ジェイド って某雑誌に書いてましたよ。

  • @user-jm2yh6ze8r

    @user-jm2yh6ze8r

    5 жыл бұрын

    ジェイドはもうちょい走行性能あげて欲しいんだよなー アブソルートのような走りに特化したモデルつくるとか

  • @user-wm6tt1fd3k
    @user-wm6tt1fd3k4 жыл бұрын

    今のオデッセイは少しぅーんて感じですけどこのオデッセイカッコイイ!!!

  • @rockyseven3341
    @rockyseven33416 ай бұрын

    このRB3型を新車で買って今も乗ってるけど、ハイオク指定に日和ってアブソを選ばなかったのは暫く後悔してた。 今は結婚して子供も出来たので、フリップモニターを付けて完全にファミリーカーになってる🙄

  • @HandaDai
    @HandaDai2 жыл бұрын

    マークXジオに参加させたい

  • @panzer9732
    @panzer97326 жыл бұрын

    エリシオン持ってきてほしい

  • @zakotachannel

    @zakotachannel

    6 жыл бұрын

    群馬の面倒臭いおじさん長野、埼玉、 そのバトルの動画が観たいです!

  • @ECHO_S8000
    @ECHO_S80007 жыл бұрын

    MAZDAプレマシーを忘れるな…

  • @yuyu21100

    @yuyu21100

    7 жыл бұрын

    +ア of 2017年いっぱい生産を続けてます。

  • @user-so7yc5jt2z

    @user-so7yc5jt2z

    4 жыл бұрын

  • @user-eg2mu9nr8t
    @user-eg2mu9nr8t5 жыл бұрын

    そもそもエスティマは居住性を重視しているので走りは仕方が無いし、ミニバンで走りを求めるのは趣旨が違う。

  • @frontier7894
    @frontier78943 ай бұрын

    オデッセイはまじでかっこいい

  • @m.l7036
    @m.l70364 жыл бұрын

    オデッセイ…大きさや燃費を妥協してストリーム買いました。それでも気持ちいい走りです、楽しんでます。

  • @takechan4646

    @takechan4646

    4 жыл бұрын

    同じくストリーム乗りの者です。ストリームもi-VTEC積んでますし、ハンドリングもホンダらしくていいと思って乗ってます。

  • @illson12345

    @illson12345

    9 ай бұрын

    Me3!!! My RN8 is great to drive too~

  • @fk-qq7rm
    @fk-qq7rm6 жыл бұрын

    エリシオンもいれてほしかった

  • @user-bd9fb7sr3w
    @user-bd9fb7sr3w3 жыл бұрын

    ホンダのCR-Ⅴの7人乗りとマツダのCX-8を勝負させてほしいな

  • @user-zd1hd3oi8v

    @user-zd1hd3oi8v

    Жыл бұрын

    8は重いからcrv のが速いと思う。5だったらいい勝負かもしれん

  • @user-rm7yb9yh1p
    @user-rm7yb9yh1p Жыл бұрын

    ミニバンはやっぱりエクシーガとステップワゴンとオデッセイが最高

  • @enr9460

    @enr9460

    Жыл бұрын

    エクシーガはミニバンじゃない、サイズも小さいし

  • @ynom1295

    @ynom1295

    Жыл бұрын

    ​@@enr9460 とはいえ3列ではあるからなぁ...

  • @96-NUKOtikuwa

    @96-NUKOtikuwa

    17 күн бұрын

    オデッセイもミニバンではなく『ステーションワゴン』

  • @96-NUKOtikuwa

    @96-NUKOtikuwa

    17 күн бұрын

    ​@@enr9460 エクシーガもオデッセイ同様ステーションワゴンでしたよね?

  • @HIBIKI_channel1
    @HIBIKI_channel12 жыл бұрын

    HONDAはミニバンとかコンパクトカーにも「HONDAイズム」を入れてくるから好きよ。見た目も好きよ

  • @user-ij1oj9be2z
    @user-ij1oj9be2z6 жыл бұрын

    モビリオ乗って

  • @divin3kag3242
    @divin3kag32424 жыл бұрын

    Honda interiors are miles ahead of everything else

  • @eitec417_cp3
    @eitec417_cp37 ай бұрын

    この戦にエリシオンのプレステージ入れて欲しかった笑

  • @yabe888jp
    @yabe888jp7 жыл бұрын

    1:18の煙は何

  • @jr231217
    @jr2312177 жыл бұрын

    スバルはいつまで2世代前のレガシィのシャシー使うんだよ…

  • @oresikigc82f3

    @oresikigc82f3

    5 жыл бұрын

    クロスオーバー7ですがあれで275は安いですよ👍✨ まぁ軽く350万は行きますが(^_^;)

  • @hiroyasutsurumaki4950
    @hiroyasutsurumaki49504 жыл бұрын

    オデッセイのライバルといえば、マークXジオだと思うんですが。人気的にライバルとか言えないレベルですけど、3.5LV6ジオで競争したらどうなるか見てみたい。

  • @enr9460

    @enr9460

    3 жыл бұрын

    同クラスならエリシオンでしょう、まぁエリシオンと比較したらエリシオンに勝てるミニバンいなくなりますけどね

  • @user-hg3te5wc5c

    @user-hg3te5wc5c

    2 жыл бұрын

    @@enr9460 エスティマが喰らいつけるくらいですね

  • @shinori976
    @shinori9767 жыл бұрын

    エクシーガかっこよすぎ!さすがスバル!

  • @KNKRmizu_chizu
    @KNKRmizu_chizu2 жыл бұрын

    オデッセイカッコイイ

  • @user-ug3gv5xo7k
    @user-ug3gv5xo7k5 жыл бұрын

    イプサムも出場して欲しかった

  • @leonardok3968
    @leonardok39683 жыл бұрын

    エクシーガ 再開してほしい。ミニバンの衝突安全性で圧倒的で、国産他社の追随許さない車を。

  • @crimsonwolf3663
    @crimsonwolf36636 жыл бұрын

    でも田舎だと、この足も音もいいオデッセイもただの車高短爆音に改造されて段差やコーナーで減速しまくりと…

  • @user-qg3gw6cp3g

    @user-qg3gw6cp3g

    6 жыл бұрын

    Crim Wolf そして、乗ってるのはジャージ来てドンキやパチンコ屋に入り浸ってるチンピラ率の高い事高い事・・・・

  • @abugarcia0026

    @abugarcia0026

    4 жыл бұрын

    自分現行乗ってますが この型のオデッセイは 車高短 爆音 ギラギラ が多いですね... 音は良いですけどね...

  • @user-vm9eh7hg7u
    @user-vm9eh7hg7u7 жыл бұрын

    アコードツアラーもってる

  • @25gtajm23

    @25gtajm23

    6 жыл бұрын

    広和小林 持ってる?乗ってるじゃね

  • @hioki5303
    @hioki53032 жыл бұрын

    RB3の普通のMエアロに乗っているけど、ミニバンにしては結構いい。アブソルートならなおさら。でも所詮はミニバンで動きが鈍いし、足のしまりが悪い。とはいえ7人乗れるミニバンでこんなパッケージングの車はないから、大切に乗ろう。普通のK24エンジンだが、しっかりとホンダのエンジン音がして、楽しめる。 本当はアブソルートにしたかったが、つい民主党時代のエコカー10万円バラマキ政策に惹かれてMにしてしまった。アブソルートは対象外。 当時迷ったアコードは、やっぱりいい車だな。

  • @96-NUKOtikuwa

    @96-NUKOtikuwa

    17 күн бұрын

    RB1アブソに乗ってますけど、足周りは下手にロールも酷くなくシッカリとスポーティに味付けされていますよ? 車重があるので動きは鈍く感じますけど💧‬

  • @mazda6love
    @mazda6love4 ай бұрын

    初代のアテンザを使ってほしかったな、そっちの方が速いと思うよ

  • @granderegalia
    @granderegalia3 жыл бұрын

    エスティマが3.5Lモデルなら直線で巻き返してトントンくらいになるかな

  • @Tm-pl1rw
    @Tm-pl1rw7 жыл бұрын

    爆走ミニバン

  • @mercedes-pants7083

    @mercedes-pants7083

    5 жыл бұрын

    cvtなら燃費は10km

  • @momoniconico

    @momoniconico

    4 жыл бұрын

    タイヤはトランパース

  • @wo5697
    @wo56973 жыл бұрын

    オデッセイ、折角いいテーマでやって来てるのに徐々に形がダサくなって他のミニバン変わらない形に成ってきてるよね。よさがわからない。RBの延長線上でやって欲しい

  • @user-wo6ef2eg8i
    @user-wo6ef2eg8i2 жыл бұрын

    オデッセイがアブソルートなら、エスティマはV6持ってきましょうよ😅

  • @user-uw5cz8og1r
    @user-uw5cz8og1r6 ай бұрын

    オデッセイは別物になっちゃったけどコンセプトを継承してRB3オデッセイのプラットフォーム使っているジェイドがいたじゃん 結局買わないからそっちも消えちゃったけど

  • @user-gb2om9xq1v
    @user-gb2om9xq1v7 жыл бұрын

    流石はホンダてところか まぁ現行のオデッセイは目も当てられんが エスティマは明らかに他より重心も高いし比べるのは可哀想かな

  • @user-zd1hd3oi8v

    @user-zd1hd3oi8v

    6 жыл бұрын

    うさぎ山彦三郎 現行オデッセイも筑波1分16秒台でちゃんと走りますよ

  • @abugarcia0026

    @abugarcia0026

    4 жыл бұрын

    なぜ目が当てられないのかわからない 乗ったことあるんかな?

  • @enr9460

    @enr9460

    3 жыл бұрын

    ぶっちゃけオデッセイじゃなくてエリシオンでもエスティマじゃぼろ負けやろ爆笑

  • @user-oi8zr2db3b
    @user-oi8zr2db3b7 жыл бұрын

    本来ミニバンはガンガン飛ばすような車じゃないからな

Келесі