Тюнинг мотора альфа / Собираю свой форсированный двигатель на мопед
Ғылым және технология
#альфа #сборка #тюнинг #мотор
В этом видео я расскажу как уместить 3 дня в 16 минут
Шучу
Тут я буду собирать форсированный 110 (115) мотор для дальнейших замеров и опытов
приятного просмотра!
Пікірлер: 117
👍
Делал похожий тюнинг и я. Только на орион 125, 120 кубов по сути тоже самое что и 110ка, только ход поршня побольше 55.5мм. Но карб ставил пвк 30 главный жиклёр конечно меньше поставил, но он четко работал, так что пз 30 тоже норм на таких моторах. Но я делал головку, остальное не трогал. Сейчас чуть переделал, расточил картер гдето на 1мм, поставил цилиндр от 125ки 54х54 и пришлось из старого цилиндра 120ки отрезать 10мм болгаркой), отдал токарю он сделал поровнее, 9мм проставка получилась и внутрений диаметр где гильза там сделал 57мм, чтобы оделся на цилиндр 125ки. Кстати на 110ку ненужно делать проставку, он тоже в высоту как у альфы110. Головку с большими клапанами облегчил клапана, жёсткие пружины, распредвал от лифан 150, ну и каналы расточены. Поршень только пришлось покупать отдельно 54мм под 13 палец. Пока еще не поставил, времени не хватает)
@slowedxreverb7710
9 ай бұрын
Где ты нашел поршень 54 под 13 палец??? ПОКАЖИ!
@gadji0526
9 ай бұрын
@@slowedxreverb7710 В своём городе в магазине купил500р. Но он обычный плоский, искал выпуклый с ямками под клапана, не нашел. На АлиЭкспресс тоже есть, облегченные выпуклые, но дорогие, где то от 1000р.
@Vadim_VseMogu
8 ай бұрын
@@slowedxreverb7710 на алике продается Я тоже покупал именно поршневую на 54мм с пальцем на 13 Цена вопроса 3к было сейчас не знаю Поршень отдельно ±800руб
@Vadim_VseMogu
8 ай бұрын
И что как едет?
@gadji0526
8 ай бұрын
@@Vadim_VseMogu маятник переделываю, на подшипниках, а то зад бегает туда сюда. Пока ещё не заводил. Надо резьбу новую сделать маслосливного отверстия, под большой болт.
ждем видео с замерами))))
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Они будут после того как оптимально настрою двигатель, пока что наилучший результат был 93 по джпс Мало, надо 100
@AlphaRD_62
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu я тоже обсмотрелся прокачанных колес и тоже решил заняться тюнингом))) но моя 110ка совсем на немного лучше ехать стала, теперь пробую собирать честный 125й мотор с облегчённым коленвалом, ротором, может хоть этот двиг боле менее поедет
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
@@AlphaRD_62 не знаю, я тюнил 110 по полной и даже на сток поршневой коленом ротором и сцепой, но с запиленной головой прирост был колоссальный Вставали со сток 110 и на каком то моменте она просто не могла ехать быстрее, а моя все набирала и набирала
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
@@AlphaRD_62 что ж удачи тебе, как соберешь, напиши как и что вышло
@style-sorgik
10 ай бұрын
Что то маловато, у меня на сток моторе сигма спорт ничего не делал вообще наилучший результат зафиксированный однажды 110км/ч по gps, звезды стояли18/39 мой вес 60кго, Сейчас езжу на звездах 18/38 90км.ч едет вообще спокойно. Текущий пробег 10к километров@@Vadim_VseMogu
Приветствую, есть опыт с карбом микуни 22? Жиклеры замучался подбирать
@user-uo5gc2lq9u
Жыл бұрын
На pz -22 в место штатного 85 поставил основной 75,а холостой-36 так и есть- коричневая свеча!!
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
С микуни нет, есть с пз22 Самый оптимальный карбюратор для сток 110 в соотношении мощность/настройка Жиклеры и иглу трогать у него не стоит, все регулируется винтами!
@vipusernolimited
Жыл бұрын
@@user-uo5gc2lq9u спасибо
@vipusernolimited
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu спасибо
@user-uo5gc2lq9u
Жыл бұрын
@@vipusernolimited получилось??
Дружище, подскажи пожалуйста, купил новый мопед сигма спорт, с самого новья при торможением двигателем, в районе от 6-4 тысяч оборотов один раз стреляет в глушак и по том тишина пока не даш газу. Корб поменял свечу тоже, клапана в норме, куда дальше копать, а то прохожие шугаются😂.
@crossstation9359
11 ай бұрын
богатая смесь,подрегулируй карб ,немного убеднив смесь
@user-rj9bp3bc9l
11 ай бұрын
@@crossstation9359 пробовал, иглу опускал свеча белеет, хлопок не уходит, и что характерно выстрел один, как буддто топлива не догорает, хлопком его сжигает и дальше тишина!!!
@crossstation9359
11 ай бұрын
@@user-rj9bp3bc9l так и есть,но не пробовал жиклеры подрегулировать на горячую?
@user-rj9bp3bc9l
11 ай бұрын
@@crossstation9359 ты имееш ввиду болт качества или жиклеры меньшего размера поставить?
@crossstation9359
11 ай бұрын
@@user-rj9bp3bc9l болты количества и качества регулировать,жиклеры лучше не менять
120кубов гбц 27/23 каналы 27мм впуск 24 выпуск карбюратор 26мм,нулевик, сцепление,ротор обычные,прямоток, 90 поедет не пригибаясь?
@Vadim_VseMogu
11 ай бұрын
Может, еще зависит от звезд
@meow-pew
6 ай бұрын
100-105 едет, до 100 наравне со 175ым движком, 172 отстаёт, хоть и не сильно, звезды 17/43, увеличил седла клапанов этой зимой, думаю поставить 37 звезду
Соответственно чему отбаласирован коленвал??( Тоже кое что делал,нно хотелось бы узнать у специалиста)???
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Честно, не больно то и специалист, сам делаю по ютубу, но не бездумно, а думая своей головой Касательно коленвала: Взвешиваются поршневые кольца, стопора, палец и головка шатуна, потом по формуле вычисляется вес груза Подбираем такой груз и вешаем на головку шатуна Цель достичь момента когда в любой точке прокручивания коленвал будет оставаться в балансе Если нужно подробнее могу скинуть ссылку на видео по которому сам делал
@user-uo5gc2lq9u
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu да,формула такая есть,но также наблюдая за тайцами и коленвалами от пита,пришел к другим выводам( если надо- раскажу) (дело ,думаю,что горшок ещо и по горизонту!!)
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
На некоторых моделях питов присутсвуют с завода отбалансированные колена, видел на 125 какой то толи японской, толи очень качественной китайской
@user-uo5gc2lq9u
Жыл бұрын
Шеф,как вибрации?? И,если можно,ссылку по которой ориентировались в балансировке?
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
@@user-uo5gc2lq9u На низких прибавилось, но мотор начал крутиться намного лучше, мягче и дальше
Привет помоги пж, можно ли цпг 54 мм ставить с головой 52.4?
@fakelm1549
11 ай бұрын
Можно
@Vadim_VseMogu
11 ай бұрын
Да, я собственно так и сделал Но приход конечно будет с 125 головкой с увеличенными клапанами
У меня роспредвал+пружини+т образние клапана+степень зжатия+облегчьонной магнит и сцепа+прямоток
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Сколько едет по джпс?
@user-sc8rw8lx2o
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu 100-103 по ровной
@user-sc8rw8lx2o
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu валит просто бешано
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
@@user-sc8rw8lx2o ну значит моя должна чуть больше поехать
@user-sc8rw8lx2o
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu возможно, смотря какие звьозди и тд
и в чем форсировка? в облегчении коленвала и сцепления?
@user-sc8rw8lx2o
Жыл бұрын
Розпредвал+пружини и портинг
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Распред, пружины, расточка, большой карбюратор, отбалансированный коленвал, 115 поршневая, ну и маховик со сцепой
А какая высота цилиндра без гильзы
@Vadim_VseMogu
9 ай бұрын
Без гильзы 69 Высота гильзы 95
😂😂😂
Вам тоже кажется что крышечка сбоку на головке всегда была без этой груглой формы, а сплошная с ребрами?
@Vadim_VseMogu
5 ай бұрын
Они разные есть
@user-nh9mh2qx8t
5 ай бұрын
@@Vadim_VseMogu я знаю, только в последние время чекаю каждую альфу и не вижу такой, для меня это как моноколь на человечке монополии
песок на резьбе слышен , страшно
@Vadim_VseMogu
4 ай бұрын
Не было его там, предварительно все очищал, мыл и вытирал Двигатель был собран качественно)
Где видос по максималке уже 4 месяца прошло?
@Vadim_VseMogu
6 ай бұрын
Его к сожалению не будет Так сложились обстоятельства О них объясню в ролике который сейчас загружается на канал
@Racer64ru
6 ай бұрын
@@Vadim_VseMoguжаль я так ждал
Когла покатушки?
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Скоро)
Колено местами перепутать 😂
@Vadim_VseMogu
11 ай бұрын
Ну бывает же)
Граната как я понимаю на тот случай если не заработает
@Vadim_VseMogu
8 ай бұрын
Именно
Ну во во-первых у вас не 115сс, а точнее 113сс, а во-вторых пз30 большой всеравно клапан не пропустить больше чем 22мм надо было вам лучше поставить пз27
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Про 113 знаю, ровно так же как и про 107 у 110 Насчет пз 30, нет это так работает только с карбюраторами круглого дифузора, на этом же в самом узком месте что то около 20, так что все работает как надо, стоит лишь пробовать разные жиклеры для лучшего результата
@user-ee6yv8jc5l
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu Да ладно 20мм в пз30, и как вы мерили эллипс? Если в пз27 самое узкое 22.6мм
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
@@user-ee6yv8jc5l штангенциркулем, возможно насчет 20 погорячился, но все факт остается фактом, не намного он и больше
@user-ee6yv8jc5l
Жыл бұрын
@@Vadim_VseMogu Поверь! Что с пз27 будет лучше чем с 30, пройденный этап.
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
@@user-ee6yv8jc5l на стоке, или на том же тюнинге что и у меня?
много лишних деталей однако )
@Vadim_VseMogu
4 ай бұрын
)
блин,камера мутная
@Vadim_VseMogu
11 ай бұрын
Телефон старый Да я так то не хотел что б прям заняться ютубовской деятельностью Так, чисто для себя)
@crossstation9359
11 ай бұрын
@@Vadim_VseMogu понятно, удачки)
колхозник и колхоз🤣
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Уж лучше чем сток альфа едущая 85 максимум и с фсо)
Вот на хер это вступление в начале видео, с е б а нутой музыкой? Ты такой крутой перец? Заканчивается музон и тут - БАЦ(((((( железяки, на грязных тряпках!!! А нельзя просто по обыкновению начать видео с этих железяк? Ну согласись, как-то странно выглядит твой видос - Взрыв бумканья и железки на тряпках, с сонным голосом мямли, бу-бу, му-му!!! Во всём нужна мера!
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Ну хорошо, запишите подобный видос так как надо, я посмотрю, поучусь и сделаю так же Я новичок в плане ютуба, видео вообще делал чисто для себя т.к. люблю объяснять каждый свой шаг Опять же критику приму, потом будет лучше)
@Vadim_VseMogu
Жыл бұрын
Тряпки кстати не грязные) Грязный был стол, для этого и были постелены тряпки, дабы грязь не попала в двигатель
@Racer64ru
9 ай бұрын
@@Vadim_VseMoguне слушай,и так нормально
@DnevnikMotocyklista
5 ай бұрын
@@Vadim_VseMoguВсё нормально у тебя. Кстати со степенью сжатия делал что-то?
@Vadim_VseMogu
4 ай бұрын
@@DnevnikMotocyklista хотел делать, после установки 115сс поршневой купил прокладку металл под 110сс и расточил, когда собрал мерял компрессию, там получалось слишком много, да и поршень упирался в клапана, поставил сток прокладку, замерял, получилось под 95 бензин