Я все го добился уже Сахалин область Россия 25 лет гитара музыка мотоцикл увлекаюсь цои слушаю раньше щас бомж бич нищи не раб два года сижу на диване лежу только смерть мне

@Motojav

Жыл бұрын

Чего ты там добился? Ты за границу выезжал?

@user-gu3kf3qz7u

Жыл бұрын

держись брат.не надо падать. вставай и иди дальше. все хорошо будет

@Boris_779

Жыл бұрын

авария?

@Dima-hs5jf

Жыл бұрын

@@Boris_779 х его знает несет чушь какую-то нормальным языком бы обяснил

@Boris_779

Жыл бұрын

@@Dima-hs5jf скорее всего парализован после аварии.

Мой друг, ВДВшник Андрей "Контра" - когда сдавал экзамен в консерватории по контрабасу, сыграл свою композицию, и комиссия уже было потянулась за зачеткой, но он тормознул их, переставил струны зеркально, и сыграл другой рукой все также - таким людям надо Юпитер и Урал разрабатывать было, а обычным - только Минскач и Планету

@karpov_enduro

9 ай бұрын

Да что ты говоришь😂, а то что струны переставлять - дело не быстрое ты не знал? Балабол твой друг, давно бы его уже вышвырнули с экзамена, пока он переставлял струны😂

@IamJiva

9 ай бұрын

@@karpov_enduro А причём тут я или ты, когда речь идёт о способностях десантника с равными руками(есть не левши не правши, а "на все руки""дорАзвитые полушариями мозга" люди, а не "обыватели с номинально ограниченными возможностями") У него абсолютный слух позволяющий спросони первую струну натянуть сходу с учётом ее девиации частоты в ходе добавления нагружающих гриф второй и третьей струн,так настроить, чтоб она в конце встала в тон свой. Он в пямяти в уме на "рабочем столе" воображаемом мог три колоды карт раскладывать не путая манипулируя ими по 7часов сосредоточенной работы, и так разработал методику выигрывания в покер при ручной тасовке карт между играми...(когда "ГОСТ" требует на соревнованиях по спортивному покеру 20 минут тасовочной машиной карты перемешивать... Да и если бы десантники что-то медленно переставляли, их бы перестреляли всех.

Юпитер -это целая кладезь в плане тюнинга. Можно запилить и попасть в другое измерение 😂

@fily_zloy

Жыл бұрын

Ага взять болгарку и запилить на пополам! 🤣🤣🤣 а в другое измерение можно с одним бензобаком попасть! 😁😁😁

@user-vf5db4sn2v

Жыл бұрын

сразу к апостолу можно попасть,надо аккуратно )

@_NIKITA_

Жыл бұрын

@@user-vf5db4sn2v главное не потерять эту тонкую грань 😂

@user-qg7is5ix3m

Жыл бұрын

Это точно! В кротовую нору Фримана!🤦

@gangsta-free-lancer

Жыл бұрын

Помоему оппозиты неисчерпаемый источник тюнинга а сдесь все сильно ограничено.тут даже цилиндры большим диаметром непоставить потому что некуда и так охлаждение крайне плохое в том месте где цилиндры рядом стоят

Качество контента растет на глазах, молодец так держать !

Красавчик, продолжай в том же духе, очень ценю твой труд! 👏

Молодец! За старания и контент пять баллов! И отдельный респект за заезд с цифрами! Жму руку!

8:13 секунд просмотр Просто Отличная помощь да ещё не в брюках ,а в спец одежда платье.Приятно глядеть такой взаимный, согласный труд!😉

Круто очень понравилось первый раз на этом канале я думал больше нет крутых блогеров

Так держать, видосы стали приятнее и интереснее!

Сижу вечером, заморяный в гараже, пью самогон, и смотрю ваш ролик, а у меня Планета!!! И понимаю, Вы- богатыри!! !

Тебе нужно найти правильные резонаторы,их два типа,одни на для лучшей динамики,другие для мощности на средних оборотах. Посмотри,там всего три развёртки и можно экспериментировать с необходимыми результатами. Удачи тебе "Корчестрой" а ля ВАЛ канал.

@Nikolay.L-K

Жыл бұрын

Явно автор подписан на ВАЛ)

@pampers7477

Жыл бұрын

Ну таки да на двух тактники только резонаторы... валить будет как ракета.

@user-jw7qf5qj9w

Жыл бұрын

Надо к резонаторному выпуску лепестковый впуск добавить!

@vadym_soldering

Жыл бұрын

это заговор! нужны неправильные резонаторы!

@gangsta-free-lancer

Жыл бұрын

Для средних оборотов заводские стандартные глушители они же и резонаторы.

Пять баллов!!! Едет и это видно. Сегодня хочу на своём чуть поршня запилить. Честно говоря ни когда этого ни делал, но видео с этого канала толкают меня к экспериментам. Лучше один раз попробовать, чем голову ломать получится или нет. Автору удачи во всех начинаниях. 👍👍👍👍👍

@user-ts3lc6hs2m

Жыл бұрын

Серега Родионов , если ты хочешь, что бы был результат от форсировки , то доверь это более менее знающеиу человеку ! Надо делать все в комплексе для эффекта . А один подпил поршня почти ничего даст !

@URALBOSS

Жыл бұрын

@@user-ts3lc6hs2m Даст 😂, 1% 😁

@user-zz5mm8we8u

Жыл бұрын

Купи лучше восход 3м-01 200кубов,он едет,а ижи это все для деревни,навоз возить или картошку,они не едут

@user-zz5mm8we8u

Жыл бұрын

@@user-ts3lc6hs2m Да,проще продать этот хлам и взять хотя бы что то получше

@user-sb6ql8jp5n

Жыл бұрын

@@user-zz5mm8we8u Так я и живу в деревне. У меня есть у одного Сова, но он пока с ценой никак определиться ни может, а так хочу для коллекции купить.

Второй вариант просто зверь!!! А как мощно звучит двигатель!!! Это лучшее видео которое я видел автор просто 👍👍👍

Подписку ты заслужил, красавчик, годный контент.

Да ты красава, я в юности в начале 90 ых годов, хотел так на Восходе сделать, но таких инструментов не было, а щас незачем, катаю на сузуки 750 💪✌

От звука двигателя аж мурашки , не хилый ижак получился 👍

Достойный результат.много чего сделано всё чётко и по делу.

Желания форсировать Юпитер 📈📈📈

@roix5135

2 жыл бұрын

І тут ти побачив ціни Бажання📉📉📉

Много проделанной работы отличный результат, ресурс как всегда до первого перегрева.

@vadym_soldering

Жыл бұрын

и первого охлаждения

@usertwgetrukwwr9669

Жыл бұрын

@@vadym_soldering всмысле

@user-qi2gk6mk1v

Жыл бұрын

Я давно тож занимался такой темой(лет 20 назад). Окна распиливал по чертежу в книге, сжатие увеличивал, вед. звездочки пробовал 15-16-17-19-20 и даже 21, пробовал с одним коленом без глушителя... итог- да, получалось обходить любую яву и тяжелый, но если тяжелый был урал одиночка, он брал после 120... итог- ушатанные два комплекта коленвалов и три комплекта поршневых. Перегревается, и все, начинает работать на 1 цилиндр, и коленвалы стандартные не выдерживают пары хороших боевых заездов...

@vasRkruts

Жыл бұрын

@@user-qi2gk6mk1v из говна пулю не сделаешь .У меня штук 4 были юпитера куча зап частей осталось рама коляска и.т.д.Но на 16 звезда последний юпитер был 5 лет дрова с леса провозил ящик коляска получается хороший хозяйственный транспорт передвижения если не учитывать постоянных ремонтов руки по локоть в масле и понятно в лесу остановки от того что поршня от перегрева начинают клинить.А так тоже лет 20 назад точили и.т.д техника не годная,что не делали, я не фанат явы но как показала практика а ее не мало иж ето жалкое подобие против старых оригинальных яв по мочности и скорости на то время то были машины для убийства ,все кто хотел положить спидометр на них ложились в могилу так как после 145 машина уже не чувствовала земли и а после 150 слетала с трассы,на юпитере у меня был експортный вариант 66 года со всеми росточками в идеальном состоянии 140 больше не мог ето на 19 звезда на 20 не мог и етого не хватало тяги.

@user-zz5mm8we8u

Жыл бұрын

@@user-qi2gk6mk1v Для этих целей лучше подходил мотор от восход 3м01 200кубов,голова под 95бенз снята и карбер 28мм диффузор,он ехал и рвал любые ижы и уралы, но правда примерно до 80км/ч потом урал догонял😀 если добавить ему резонатор на выпуск то вообще был бы вне конкуренции

Ну че сказать , умеете могёте , зае..сь, четко,👍

Ты молодец парень я был таким же и иж у меня до сих пор стоит юпитер 3 хотя давно уже на нем не езжу а продать это как предать .Нет. Удачи .Жму руку.

Хороший Юпитер респект✊

Звезда великовата, передачи длинные, не даёшь выкручиваться двигателю в полную. У меня был Юпитер 4. Я ставил редкую 15 звезду и выкручивал до 10 тысяч оборотов по тахометру. Скорость хоть и не великовата в пределах 115-120, но разгон прекрасный для юпитера. Полуавтомат срезал, передачи переключал чуть сбосив газ, пяткой ноги, которая всегда после трогания была на готове. Научись переключать передачи быстро и без потери мощности, держа мотор в оптимальных оборотах. Сейчас при разгоне, когда у тебя выходит мотор к максимальной мощности, при переключении обороты коленвала падают опять в зону низкой эффективности и пока ты опять раскрутишь, то следующая передача опять все скосит вниз. Два карба от планеты к65и с диффузором 32мм и 330 жиклеры. Продувка цилиндра по окнам стандарт, но поршня подрезаны с впуска снизу на 3 мм и сверху спилены в районе продувочных окон, для полного открытия продувочных окон когда поршня в нижней мёртвой точке. Выпускные окна подняты на 3,5 мм. Сам выпуск сделан на основе Юнкеровского резонатора, когда один цилиндр подпирает газами второй цилиндр. Маховик сточенный на токарке и перезанный болт ближе к оси коленвалов. Лепестковых не было. Они на верхах после 5,5 уже душат что в принципе и видно у тебя. Фильтра стояли раструбы с женскими колготками в 3 слоя, на каждый Карб. Все фаски с окон в цилиндрах сняты и с низа поршня тоже сняты, пальцы как в поршне, так и в головке шатуна ходят от движения пальца. От этого пропал звон присущий юпитеру. Кольца сделаны трапецией, для минимального сопротивления. Элементарно надфилем, главное аккуратнее. Зажигание от датчика холла. На период максимальной отдачи мощности при соревнованиях снимал напряжение с щеток на реле регуляторе зарядки. Генератор 12 вольт. Крутился мотор очень бодро. При прогазовках на месте в отсечку, мотоцикл аж проседал в амортизаторах . Низов в виду отсутствия лепестковых клапанов и лёгкого маховика и больших диффузоров, и конфигурации всех окон в цилиндрах до 3,5 тысяч оборотов не было. Ну были, но не очень. Было так едешь едешь в районе 2, 2, 5 тысяч оборотов спокойно в эконом режиме, и хочешь разогнаться, открываешь газ и он медленно нехотя еле набирает до 3,5 тысяч об. Но потом как он набрал эти 3,5 тысячи то идёт очень ощутимый похват и до 10,5 тысяч он не перестаёт крутиться. Передачи переключал в боевом режиме на 8.5-9 тыс об. Потому спасала звезда на 15. Может она и не редкая, но за всю жизнь нашёл только одну, меньше 15 зубов уже цепь будет по гайке на вторичном вале лежать. По тахометру с 3,5 до 10 тысяч оборотов крутился очень весело, после 10 сдувался. Расход..... При режимах 7-10 тысяч оборотов бак улетал за 100-120 км. Это не прямо линейная езда, а постоянный набор скорости с поворотами. Да и корзина сцепления была набита максимально дисками. Коробка у юпитера квик шифт держит. Слабое место было это вытяжка моторной цепи, расход топлива, быстрый износ сточенных в трапецию поршневых колец. Когда они стачивались, то двигатель становился более тяговитым, но менее крутильным. После смены колец, на новые и опять сточенные и мало мальски небольшая обкатка в виде 3 раз по 20 минут. Крутильность возвращалась. Всё описанное не дарит мотору ресурс. За то мотор дарит эмоции, да такие что не один юпитер так не дарит. Да забыл сказать коренные подшипники с допуском с3. Все коуо. Сальники все с двойными кромками, по типу как со стороны генератора и стороны моторной звезды. Имею ввиду про сальники в кривошипных крышках. Да и вот какой момент. Картера и цилиндры у меня были с двухканальной продувкой Иж Юпитер 4. Они крутятся гораздо выше, но проигрывает в тяге. Бывают ещё Иж Юпитер 4 с четырёх канальной продувкой. Он к сожалению при такой описанной выше конфигурации так не крутится, но имеет лучшую тягу на низах. Но не прям ах. Что душит твой мотор 1. Звезда хотя-бы 16 или 15 зубов. 2. Лепестки душат уже на средних оборотах. (хотя назад уже не вернёшься. Расточено переточено). Этот мотор никогда не сделаешь моментным. Форсировка юпитера эффективно идёт по оборота, не для прироста крутящего момента. Стартуешь на первой, выкручиваешь в полку мощности и переключаешь передачи и на последней 4 докручиваешь его в максимум. 3. Выпуск твой не способствует раскрутки после средних оборотов . 4. Маховик тяжёлый 5. Смотри не перекрывает ли поршень окна продувки в цилиндрах. 6. Выкинь эти карбы. Русские к62И, к65И дают хороший результат. И не дорого. Но не к 68.

@korchestroy228

Жыл бұрын

мой мотор душит одноканальное зажигание, и стандартные трубы. а так интересно было почитать про твои успехи

@vadym_soldering

Жыл бұрын

обороты по тахометру жигулей замерял?

@stygmatory

Жыл бұрын

Навряд Иж можно до 10к раскрутить

@korchestroy228

Жыл бұрын

@@stygmatory фаза выхлопа 180градусов и резонаторы под 10к оборотов, ресурса на пару часов

@RK-ve2ib

Жыл бұрын

Прикольно, когда я говорил над мной смеялись что юпак можно разкрутить до 10000 оборотов. И такой вопрос а заднию звезду не пробывал поменять к твоей 15. А я тебе скожу что разход у тебя был иза задней звезды. У меня наоборот в режиме 5до8 тысяч разход был 5 на 100 а вот в натяг на оборот 6,5 литров. Иза етого гонял его по макси и 130 это не придел для юпитера. Да карбы стояли от Урала к26 с 150 жиклёрами

Молодец!Вперёд,к новым рекордам!💪

Молодец продолжай заниматься, и респект за название треков в описании 👍

Мы в свое время тож ,,гнали,, по всякого рода ,,доводкам,, дрыГАтеля, но чтобы так заморочиться.... Просто красава....

Классный видос!

Весьма достойно! Респект!

Круто ! Не знал что Юпак можно так раскочегарить 💥💥💥

Красавчик!!! Надо только резонатор поставить, потому что ему тяжело со своим выхлопом крутится, а так пуля!!!

Красава не пропадай

Интересно получилось. Классный аппарат и ролик шикарный.

Красава просто красава, удачи тебе

Ещё давление в шинах правильно подбери, для лучшего результата. А некоторые металлические детали, переднее крыло, заднее, можно изготовить из композита. В бак много бенза не лить, перед заездом много не кушать, и сходить в туалет). Сидение очень тяжёлое, можно тоже из стекловолокна корпус сделать. Полетит как самолет

@KZCROW

Жыл бұрын

Нет нет Надо японца купить Он с 125 кубами быстрее поедет и без форсировки и с полным баком))))

@user-xi6gw7zv4m

Жыл бұрын

​​@@KZCROW очевидний коментарий очевидний ответ, дай денег і хоть 500сс японец

@user-dw9ri4hs8w

Жыл бұрын

Зачем всё это мудрить, если он ездит без воздушного фильтра?

Мне кажется ты на старте много времени теряешь со всякими вилли и пр. Думаю стоит специально потренироваться быстро и максимально эффективно стартовать.

Очень классно, молодец!

Вот это заморочился)❤ижа.👍

Самый лучший тюнинг Юпитера-снимаем мотор,едем на металоприемку-сдаем его на лом,покупаем в деревне мотор от Планеты-перевариваем крепление,внедряем.Ездить. В свое время поковырялся я в юпитерах много,и много чего делал-правда в те времена нечем было мерить разгон)).Но в итоге понял что хоть ты его золотом покрой,основная проблема-близко стоят цилиндры-не решаема.Изза этого мотор греется,установка 2 карбов несколько остроту проблемы снижает ,но не устраняет.Чтоб какой то результат получить, ради которого стоит работать-надо двигатель по сути построить заново.Потому лучшим Юпитером до сих пор считаю Ю-2.Он не такой мощный как 4й,но практически не ломается и ,изза малой форсировки двигателя не перегревается,4ку пилил так что при резком старте срезало зубы на венце вторичного вала,но это все не для реальной езды-2 минуты на максималке и "здравствуйте,я ваш прихват"))). Другой правда вопрос что 99% на максималку вообще не выходят-но тогда и пилить не надо)). Да,кстати-по ощущениям, на слух, когда ты разгоняешься ,то недокручиваешь ,т.е. рановато переходишь вверх на передачу,но может кажется просто.Удачи!

@whitefooots

Жыл бұрын

Если вы из той эпохи, то касторка решала все прихваты. На личном опыте и опыте картинга.

@goodzone5321

Жыл бұрын

Вы не юпитеровод))). Вы тот самый ленивый владелец мотоцикла. Да планета проще, но там динамика топорная. Юпак едет 125 в стоке. Планета ну может 100 км выжмет со всеми доработками. И то не долго. А юпак стабиллно может держать свои 125 хоть весь день и ничего ему не будет. Я отъездил на юпитере 7 лет, прошло уже с тех пор 15 лет а он всё работет в деревне и валит как тогда))). Проблемы с нагревом решаются у токаря или поиском нормальной поршневой, мерить нужно цилиндры и поршни перед ремонтом, а не ставить типо "и так сойдёт" Есть прихват разбираем тащим к токарю снимаем сотку. Не помогло? Повторить.

@ivanbogdanov289

Жыл бұрын

@@goodzone5321 чта???сам понял что написал?юпитер у тебя через 10-20 км полной гашетки в клин встанет,а может и вообще поршни сгорят,особенно касается троек и четвёрок .и не нужно тут мне про смеси ,зажигание и прочую лабуду писать.движок водянка спасает ситуацию ,но не в корне.по поводу планеты ,да разгон медленный,максималка такая же,за исключением юпитера 4,скорость без пассажира держит так же,поршневая не умирает ввиду отсутствия перегрева.оба мотоцикла не преспособленны для езды более 60-70 км/ч

@goodzone5321

Жыл бұрын

@@ivanbogdanov289 я написал как решить проблему перегрева и клина. Не буду спорить с колхозными "знатоками".

@ivanbogdanov289

Жыл бұрын

@@goodzone5321 не решается так проблема перегрева юпитера.ты думаешь что самый умный чтоли?я же говорю полная гашетка 10-20 км и хана твоему юпитеру, это 100%.или под полной нагрузкой на первой передаче полчаса езды.а то что ты там с поршнями колдуешь вот это и есть колхоз и знания уровня колхоза.нормальному человеку и так понятно что поршень в цилиндр не с молотка должен заходить

Здарова корчестрой могу посоветовать поршня от Кавасаки ke-175d но их трудно найди а что проще найти от ямахи rb 350 но там с фазами надо разбираться но если у тебя получится то вали будет как этот мот 5,6-6 сек тоже прикалываюсь Юпитером

@fsgad1488

Жыл бұрын

не rb, а rd

@stygmatory

Жыл бұрын

2 сек до 100

Отлично! Будем следить)

так держать !!! лучший

Снято приятно, но измерять 0-100 через телефон не корректно, слишком там плавает результат из-за слабой частоты обновления сигнала. Не зря рейслоджик - это отдельный прибор довольно приличных размеров. Методику измерений нужно изменить, если хотите честных показаний, а не тестов для публики( как это было с другим всем известным синим Юпитером ). Успехов))

@user-kp5jr1cc9o

Жыл бұрын

Ну да по телефону у меня юпитер за 2.6 до 100км разгонялся))

@svengoshc4742

Жыл бұрын

Ну по сути ему нужно просто сравнить как было до и как стало после, и с этим эта программа справляется.

@motocccp

Жыл бұрын

@@svengoshc4742 нет, потому что, повторюсь, в первый раз программа покажет 6 секунд до 60 и 10секунд до 100,а потом 3 секунды до 60 и 9 до 100. И это без каких-либо доработок в двигателе))) Как вариант можно взять по карте один участок дороги с опознавательными объектами, например дорожный знак и большой камень в конце, проезжать его в обе стороны и брать среднее значение по времени(взять его из видео) прохождения этого участка(чтобы исключить вариант, когда хитрец едет под горку).

нормас!

😁👍Озвучка конечно атас! "По́том я начал греть цилиндры..."

головастый и рукастый чувак, приятно видеть ) я ( в свое время ) юпитер облегчал значительно. снял и подрезал многое, от приборного щитка оставил одну лампочку. снятое и отпиленное взвесил, вышло в районе 8 кг.

Раньше и меня вела дорога приключений, но потом меня укусил планетовод и бсз превратилась в контакты.

@user-fi1vr2vb4k

2 жыл бұрын

Может на оборот.

@user-fi1vr2vb4k

2 жыл бұрын

Григорьев

@3abuctbkorbenteam495

2 жыл бұрын

@@user-fi1vr2vb4k не

@user-iy3vw3np4v

Жыл бұрын

Можно юбки на прошнях пильнуть

👍👍👍

Знатно выпуливает))) удачи тебе и продвижения

Хорошо что тебе нравится возиться с юпитером 👍😁 Я в свое время наковырялся с ПС, там потенциал еще больше но ресурс совсем никакой. Можно и под 82мм расточить, под поршень от ЧЗ500. Имхо но лучше 4х тактн двигатели, они менее прихотливы к зазорам в цилиндро-поршневой группе, иначе уменьшается наполняемость цилиндра смесью. В 4х тактн это влияние меньше.

А что будет если после формировки 1 цилиндр окажется немного мощнее 2го ?

@korchestroy228

2 жыл бұрын

будут играть в догонялки

@SlmVdm

Жыл бұрын

Они с завода такие

@user-vy2br9qs9s

Жыл бұрын

тоже самое что и без форсировки

@vadym_soldering

Жыл бұрын

будет две разные фОрмировки

со звёздами ещё можно поиграть

@korchestroy228

2 жыл бұрын

думаю установить звезду на 16

@user-gj6qk6if3y

Жыл бұрын

@@korchestroy228 ненадо

Сразу видно руки из правильного места растут

Красавчик, нравится! 👍

тот самый чел идёт писать что планета с коляской лучше

если грамотно пользоваться полуавтоматом и не сбрасывать газ то на секунду быстрее можно !

Красавчик Руки от туда от куда надо

молодцом! так держать

Почему слесарь в халате.?!👍 Но без 🧤.??!

@vadym_soldering

Жыл бұрын

любит трогать)

Можно новый видос спустя хотя бы месяц

@korchestroy228

2 жыл бұрын

для фонда спидвагона ничего не жалко

Подача контента на хорошем уровне, оценка 5

Тем не менее, это в 2 раза быстрее жиги))

@korchestroy228

2 жыл бұрын

и быстрее почти всего автоваза

@wolfram696

2 жыл бұрын

@@korchestroy228 почему почти? Всего

@korchestroy228

2 жыл бұрын

@@wolfram696 калина спорт 9.2 хахахахаха

@user-nb1hn5ng2r

2 жыл бұрын

@@korchestroy228 поверь мне,она не едет столько)

Свой юпак помню тоже запиливал, поршневую не трогал, маховик и коленвалы с поршнями отбалансировал, маховик облегчил больше половины веса, два карба, глушители прямотоки,ООО чудооо он попëр

видео топ а за упоменание мото метал минд вообще респект

Там резонаторы 5 7 ЛС дают и кольца надо тоньше

@korchestroy228

2 жыл бұрын

с кольцами что-то решить нужно, резонаторы не проблема заказать

@user-ts3lc6hs2m

Жыл бұрын

@@korchestroy228 Другие кольца , значит другие поршня ! Мотор должен с ними поехать получше ! Появится проблемма с коленвалами .Они не очень ровные и не очень крепкие .Маховик тоже еще сильней надо облегчать . Заказных резонаторов хороших под юпитер я не встречал . Сделай сам их .Еще , что бы мотору легче было раскручиваться звезду на коленвале желательно меньше ставить . Площадь лепестков тоже желатель увеличить .

Молодец) И добро пожаловать в нашу палату)

Братан а какие настройки на карбах стоят какие жиклёры, главный жиклер, холостой ход игла на какой фазе стоит, или больно настройкой не занимался?😆 Напиши если не сложно Не заливает ли свечи ? Как вообще сложно синхронизировать? И ещё вопрос ты ручку газа от какого мотоцикла брал ?

Ты красавчик , четко сделал , уважение тебе .ставь теперь компрессор )!

@unclebelomor6341

Жыл бұрын

Компрессор на 2т? Они же, вроде, дают лучшие показатели только на натуральном аспирировании

@vadym_soldering

Жыл бұрын

уже стоят филтра от компрессора)

@kawaz5456

Жыл бұрын

😆

Как твой шлем обзывается? скажи пожалуйста, очень понравился

ГЕНИАЛЬНО

В конце бодренько поехал, запел на верхах

Первый раз тебя увидел, и сразу подписался

правильная озвучка, ставлю жирный лайк

Толково! Ай молодец!!!

В конце ролика...Ушел в точку.

Молодец парень 👍🤝

Крассавчик, огонь!

Молодец красавчик так держать

Звезду на 19 может поставить думаю звезда + резанаторы будет толк. На канал я наткнулся случайно искал как форсировать двигатель и тут вылетел этот видос ну я подписался, теперь буду смотреть твои ролики 👍👍

@korchestroy228

Жыл бұрын

не вижу смысла в большой звезде, так как всего 4 передачи

@user-cm7rg1tb1x

Жыл бұрын

@@korchestroy228 17 на юпитер мало, у меня 19, и коляску цеплял, тянул норм)

@user-vy2br9qs9s

Жыл бұрын

@@user-cm7rg1tb1x так это форсированный двигатель...

@whitefooots

Жыл бұрын

На 19 вообще не поедет. Максималка да, но сколько до неё лет ехать.

Хорош💪🏻

Красавчик)

Лайк супруге, которая помогает тебе дорабатывать мот!))

Ждем продолжения

🔥🔥🔥

Годнота!)

Красава👍

Красавчик респект

Братан, а по каким размерам нужно делать запил в поршне под лк?

@vadym_soldering

Жыл бұрын

по размерам точного инструмента!

@user-jt3xh1ow5b

Жыл бұрын

Всмысле?

Шикарно

Пушка 🥹

Судя по звуку выхлопа немного позноватое зажигание. В идеале уоз менять от нагрузки или хотябы от оборотов. Также резонаторов не видно. Думаю есть куда тюнить

Я думал что один такой дичью маюсь Но я только допилил впуск и выпуск, поставил резонаторы и два пвк34 с лепестковыми клапанами рд350 Какие карбы у тебя ?

@korchestroy228

2 жыл бұрын

pwk 30

Маховик не хочешь облегчить , то есть выкинуть его и сделать другой переходник ?

Как понять куда пилить? Искал море информации но так и не могу понять что и как

Топчик контент, это не жиги пилить и тюнить

Молодец!!!!

Случайно забрёл сюда. В общем, по любому резонаторы нужны нормальные. Пару секунд с ними как минимум выиграешь. Видос интересный, пожалуй, подпишусь)

@KKotaushi

Жыл бұрын

резонаторы тащут в 2т, согласен. когда-то тюнил скутеры, с правильной трубой даже сток цпг поедет отлично, а крутые выхлопы на сток цпг ставить просто опасно для цилиндра. для ижа есть грамотные чертежи резонаторов, можно сварить самому

Круто молодец

То же самое делал на минске, 3 секунды до 100, и 10 литров на километр🤤

@korchestroy228

Жыл бұрын

ага и 4 секунды квотер

@user-is6hs7pp6q

Жыл бұрын

@@korchestroy228 он может, он гиперзвук изобрел. И там таких много, на соседней койке , вон Капитал написал. Им нужно просто сесть на мотард или кроссовый , ну 125 , и потом штаны вытряхнуть. 250 и 500 не предлагаю. А если 2т и ещё и инжекторный, то много из штанов вытряхнут. 3 секунды до ста, это тупо нужно сесть на бак, иначе мотоцикл отдельно, тело отдельно.

Просто бомба

Ну теперь я всё понял. Мне срочно нужен Йижак. Йижак это круто 😅😅😅