Евгений, спасибо за ценную информацию!)

@Bliznukov

Жыл бұрын

Я с удовольствием 😊

@Mr2BumBum

2 ай бұрын

@@Bliznukov Это главное

Спасибо, тем что вы занимаетесь,это моя мечта(работа должна приносить удовольствие), посмотрел с великим удовольствием ,т.к. в 90гг занимался мотокроссом (в основном механиком , пытались cz догнать ktm ) ,подписался, буду смотреть с дальше. По данному видео ещё интересен вопрос с валом баланса.

@Bliznukov

2 сағат бұрын

Благодарю. Б.вал не убираю. Мотоциклы в основном же городские..

Видос просто загляденье, супер!! 😄👍 Жду не дождусь когда же уже доростём до 172го мотора, уж очень охота про него посмотреть!😁

@Bliznukov

Жыл бұрын

Да. Я тоже хочу 172ой мотор.. Только с мотоциклом, чтобы настроить и замерить

@DEDSEC240

Жыл бұрын

@@Bliznukov привет подскажи где покупал цилиндр с поршнем в приморье не могу найти! спасибо за ранее)

@dagmotolife737

10 ай бұрын

​@@Bliznukovможно ли на 169 мотор поставить цилиндр от 172 го

@Bliznukov

10 ай бұрын

@@dagmotolife737 нет. Абсолютно разный конструктив

@kIT-wg2tc

2 ай бұрын

​@@Bliznukov kzread.info/dash/bejne/oXeauNmhaKzLfLQ.htmlfeature=shared , чел увеличивает диаметр до 172 с 169 , что думаешь над его разработкой ?

С меня подписка!!! Уважение

@Bliznukov

Жыл бұрын

Благодарю 😊

Очень интересный видос хочу увидеть результат

@Bliznukov

Жыл бұрын

Я тоже жду 😉

интересна тема про направляющие, зачем выбивать, как выбивать, как возвращать, как сделать, чтобы ровно встали и тд, спасибо)

@Bliznukov

Жыл бұрын

Якось зніму щось на цю тему

@vladtulba6083

8 ай бұрын

К вам можно отправить на ремонт такой же мотор?)

Мастер от Бога, в наши края его бы- от него бы не отходил.

@Bliznukov

Жыл бұрын

😆 Это не первое такое упоминание

Молодец ,здорово...,клас....!!!👍👍👍☝️

@Bliznukov

8 ай бұрын

Дякую 😊

Евгений,спасибо Вам,сам занимался портингом и у меня после этого техника ехала очень хорошо,но посмотрев множество ваших видео,открыл для себя очень много нового,+много чего по теории не знал. И хотелось бы задать вам вопрос,если облегчать клапана(правильно) шанс обрыва или того что клапан развалится не становится больше? Уже имел неприятный опыт со сток клапанами,и вот как то боязно это делать

@Bliznukov

6 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю. Нет. Там дело в отскоке. Чем он легче - тем меньше вероятность отскока. Т.е. Нагрузка будет всегда в допуске

Всё чётенько! 👍. По распредвалам раскрыл мне глаза. Что от 200ки фаза шире.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Не у всех, но да.. Часто так

Клёво 👍

@Bliznukov

Жыл бұрын

😁

Все класно-лайк обов'язково! Було б цікаво побачити 172 мотор!

@Bliznukov

2 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZIGemqytnLG9pM4.htmlsi=HO_4_mSVB4Kq6FeW

Красавчик, все толково рассказываешь, скажи мне пожалуйста, на 167 мотор встанет цилиндр и поршень, на 171 , который ты ставил тут ?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Не факт. Нужно смотреть.. Много вариантов размеров пальцев..

Мастеру браво) помимо работ, так и снято как блокбастер👍 в начале видео говорил надо по быстрому стелать мотор) 🙊 что то мне кажется) это не так быстро). Кайфанул от прирезки седел) очень много кто не знает про это и сводится к😂 просто притер клапана😂. Работа с микрометрами), для меня интересная тема, прям интересно. Про каналы только понял, что выпуск полируется, а впуск должен быть шероховатый. Не понял, не слышал, не знаю. Литье да, ступеньки и остатки отливов, хорошего не добовляют, а влияние шероховатости в впуске, очень интересно)?

@Bliznukov

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dpmNqrOTec-4k6Q.html Тут я про шороховатість подробнее говорю

Класс. А сколько такая работа обойдется, если вам гбц отправить ? Поршень и цилинд же просто от 172фмм поставили?

@Bliznukov

Жыл бұрын

От 172ого не подойдет. Это комплект для Шайнрэй. По работе - пишите в телеграм: 0509100540

Зенковки для нарезки сёдел от какой машины используешь?

@Bliznukov

Жыл бұрын

У меня много. В основном для ВАЗ 16кл, для Honda d серии и для мотоциклов/мопедов

Здравствуйте, подскажите, хондовский md29 200см/2 можно ли прокачать? Если да то чем конкретно. Поршневой время подошло, масложёр, потеря мощности, может заодно и прокачать!?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Привет. Можно любой мотор прокачать. Но конкретно я могу сказать только разобрав его

Привет, классный видос, а карбюратор дорабатываешь?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Привет. Да.

Дружище, привет! Подскажи пожалуйста, я пересмотрел все твои видео по тюнингу моторов и тоже решил прокачать 172 fmm, хочу поставить на него бигбор 77мм, доработать головку и дополнительно поставить масленый радиатор! У меня вопрос,, хватит ли пропускной способности стандартных клапанов,? нужно ли увеличивать выхлопной коллектор,? Также измениться степень сжатия при этом нужно менять угол опережения зажигания? Спасибо!

@Bliznukov

Жыл бұрын

Привет. Конечно стандартного клапана не хватит... Нужно увеличить как минимум впуск.

@AlexFit-hl7xw

Жыл бұрын

@@BliznukovА при увеличении степени сжатия с 9.8 до 10.4 нужно менять угол опережения зажигания?

@AlexFit-hl7xw

Жыл бұрын

@@Bliznukov На этот мотор есть бигбор 74 мм, может тогда стоит поставить его и доработать головку, а то получается, что бигбор 77мм все ровно не будет работать в полную силу?

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@AlexFit-hl7xw да. Верно. С биг бором верхов не прибавится

@AlexFit-hl7xw

Жыл бұрын

@@Bliznukov Спасибо!

Подскажите, пожалуйста, где можно приобрести комплект цилиндров BigBore с диаметром 69 мм, который вы представляете в своем видеоролике

@Bliznukov

7 ай бұрын

Такое только делать самому. Вытачивать гильзу.. перетаскивать пошень и делать вставки в поршень под палец..

Подскажите, пожалуйста, моменты затяжки 4-х гаек на клапанной крышке, которые соединяют весь двигатель через шпильки?

@Bliznukov

6 ай бұрын

26-28н

Здравствуйте , а Вы делали двигатель 167 FML ? У меня мот Zongshen lzx 200 это копия Yamaha TW200...Этот двигатель как то можно тюнингнуть немного ?

@Bliznukov

8 ай бұрын

Не делал. Но уверен, что там есть что доработать

По поводу окраски , лучше не красить нижнюю часть ребер , краска будет препятствовать охлаждению, открытый метал лучше тепло отдает. Теплонагруженность увеличивается после форсировки , а покраска ухудшает охлаждение.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Согласен. Но эстетика тоже должна быть.. Может снизу и не стоило красить..

А что если сделать такой портинг на 4х клапанный двиг (geon tossa). Какую мощность можно достичь?

@Bliznukov

Жыл бұрын

У 4х клапанных моторов тоже бывает разный конструктив - некоторые с очень высоким потенциалом, а некоторые выдают уже почти максимум. Нужно всё измерять

Спасибо очень интересно. Вопрос про распредвал. Можно подробнее от чего распред. Я слышал что от Хонда ftr 223 ставят

@Bliznukov

Жыл бұрын

Тут несколько вариантов. От Лонсин двухсотки и от Honda crf230 но не сток, а тюнинг..

@user-cc8jk8kq4f

Жыл бұрын

@@Bliznukov спасибо. От crf ещё бы и колено поставить,там ход поршня больше. Но я его не мерил. Подшипники да такие же. Но остальные параметры не уверен

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-cc8jk8kq4f я тоже не в курсе

Приветствую у меня fireguard 250 на моторе стоит бумажный фильтр на днях я купил новый двигатель немного другой и не могу понять он без фильтра и теперь очищение масла только центрифугой?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Там центрифугах и сетка

Як збільшити потужність мотоцикла forte cba 250 (якщо не помиляюся 166 fmm) , чи стане на нього циліндр 172 чи 169 fmm? І що можете порадити?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Подивись мої відоси про 166двигун. Там збільшити об'єм важко.

А бывали ли у Вас в работе v-twin моторы? Virago 250 и его агалоги? Есть ли смысл там портинг делать?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Летом я говорил в видео: я новенький мотоциклист! Опыта полгода с мото моторами. Я много лет занимался автоспортом, а эта тема для меня ещё нова! По этому нет - опыта нет с в-твин. Но, больше чем уверен - портинг и там даст неплохой результат.

@WardTwoo

Жыл бұрын

@@Bliznukov понял, благодарю за ответ! Делаете очень круто)

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@WardTwoo благодарю 😊

День добрый, а с 169fml сталкивались? хотелось бы ему помочь поехать, портинг сделал, клапана т образку. думаю приткнуть72 поршневую и клапана больше, подскажите с цилиндр притулить?

@Bliznukov

9 ай бұрын

Попробуйте проточить родной цилиндр. Должно получиться

@ZhelezyakaMaster

9 ай бұрын

@@Bliznukov какую минимальную толщину стенок можно оставить?

@Bliznukov

9 ай бұрын

@@ZhelezyakaMaster 2.5мм желательно

Про карбюратор интересно. Что за серия такая, PE? Я уже привык к пз и пвк, а тут что-то новое. Нужно будет посмотреть

@Bliznukov

Жыл бұрын

Пе28 - это сток со скрамблера/теккена

Доброго дня до скількох сил на вашу думку з такими маніпуляціями воросте потужність цього двигуна?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Десь 23-24к.с.

Good evening my friend, in the video I see 3 camshafts....the first (on the left) seems original to me, the one in the middle is that of the RE200 (right?) and the third (therefore the one furthest to the right) seems to me to be the one it is found on Ali express of the crf 230 (racing)...since I can't find the one of the RE 200...can I install the one of the crf230 (ali express in your video) without problems? are there any improvements?

@Bliznukov

6 ай бұрын

Hi. Yep. Re200 better for reving. Crf230 (AliExpress) gives you more torque in range 3-7k rpms. It can be installed without any problems.

@micheleolivieri7212

6 ай бұрын

@@Bliznukov perfect, I'll try it as soon as it arrives....do you recommend replacing the bearing with a "closed" one? (I don't remember the acronym, maybe "Z"...I saw something in another camshaft comparison video)

@Bliznukov

6 ай бұрын

@@micheleolivieri7212 yes. You need to take your stok and replace the new one with the stock

Здравствуйте!Как можно повысить мощность на 165 моторе с баланс валом?За ранее спасибо!!!

@Bliznukov

Жыл бұрын

Как раз в головке и вся сила скрыта.

Здравствуйте, у меня такой же двигатель 169fmm на моем питбайке. Технические характеристики производителя около 20 л.с. Я хотел бы получить больше мощности от двигателя. Что Вы можете мне посоветовать, какие меры в любом случае приведут к увеличению мощности?

@Bliznukov

7 ай бұрын

Все, что на видео - все сработает.

Здравствуйте, при установке распредвала от хонды 230 надо ли будет подбирать другие пружины и клапана?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Нет. Будет работать и так

@user-uq9ic1vh9s

Жыл бұрын

​@@Bliznukov здравствуйте ещё раз, разобрал я свой 169 мотор, распредвал на втулке клапана 27/34 Подскажите пожалуйста от чего подойдёт более злой распредвал и даст ли это хороший прирост

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-uq9ic1vh9s на втулке еще не искал что-то позлее..

Доброго дня.. Якщо поршня 69мм. То які кільця на його потрібно для заміни? А також ремонтні які?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Від нього і потрібні. Якщо 69 - то 69.

На вашу експертну думку , що ліпше брати як бу двигун: 169fmm , 166fmm чи взагалі nbf165fml ( Ліфан кп 200) ?

@Bliznukov

3 ай бұрын

Якщо 166 лонсін - то його

У меня 169 мотор и у ниби пе28 ужасные провалы, менял жиклёры, настраивал его как только можно, но все равно дикие провалы, поставил пвк 30, поигрался с жиклёрами, поднастроил, провалов вообще нет, верха и низа адекватные

@Bliznukov

Жыл бұрын

Ну ПВК посовременнее карб. Да

От чего поршень 71,5? Цилиндр точили родной или гильзовали?

@Bliznukov

2 ай бұрын

Поршень от 172ого на базе 169ого. Можно точить родной

Я от поставив на днях цей мотор на мотоцикл , надіюсь завтра весь мот зберу, і як буде погода покатаюсь. Хоча після коментарів деяких, уже страшно виїзжать) Зніму відео з оглядом і заміром до 100

@Bliznukov

Жыл бұрын

Дуже чекаю 😊

@user-mp4vq8jf3k

Жыл бұрын

@@Bliznukov постараюсь зняти адекватне відео))

Короче совершенству нет предела ! Обидно почему завод то сразу не делает такие вещи ? Например , ну не умею я всего этого делать по усовершенствоанию мотора , а хочется чего то по мощней , поскоростней , купил как на Альфе бы другую ЦПГ с головкой , установил и всё ОК ! Как говорится и недорого , а круто ! Скажи пожалуйста : А 166й мотор 224 куба можно форсировать путём замены ЦПГ от более мощного мотора , ну и там замена головки , карбюратор на боле продвинутую версию ? Или не стоит заморачиваться ? Уж больно он скучен по скорости и мощности .

@Bliznukov

11 ай бұрын

У меня есть видос с бигбор на 166

Добрый день. У меня Сузуки одноцилиндровый 250сс 4 клапана 20 ЛС весит около 120кг едет хуже чем китайцы после ваших доработок. Посоветуйте пожалуйста куда копать.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Слишком мало вводных данных... Но и нужно понимать, что после моих доработок у китайцев получается около 20-21л.с.

ребята почему в новом эндуро масло со стужкой очень мелкой это норм или нет,у кого был новый мотор

@Bliznukov

8 ай бұрын

Это не норм. Совсем.

Привіт,класно доробляєш,руки з правильного місця. Скажи будь ласка,або зніми відос,як і чим поліруєш випускний канал та камеру згорання до дзеркального блиску!! Дякую.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Дякую. Може якось зніму 😁

Здоров друг! У меня есть одна интересная теория, но проверить её нет возможности. Думаю ты сталкивался с китайскими питбайками. Есть у них мотор yx140. Теория такова - берём этот мотор, ставим правый картер от yx150, от него же ставим колено в сборе. Суть в чём, у yx150 цилиндр идентичн yx140, разница в объёме выражается только в разнице хода поршней, у yx150 ход больше. Вот я и хочу объём на своём yx140 повысить таким образом. Там до кучи ещё можно будет и сам цилиндр расточить, но сейчас не об этом. Хочу спросить у тебя, как у опытного механика, какие могут возникнуть нюансы при таких доработках и возможно ли это вообще?

@Bliznukov

Жыл бұрын

В теории возможно. Но может быть проще не менять картеры, а для начала сравнить сами коленвалы. Есть вероятность, что они по посадочным похожи. И для понимания: возможно всё! Хоть v-twin из твоего мотора сделать.. Всегда вопрос только цены!

@amaterassu_9387

Жыл бұрын

@@Bliznukov Понял, спасибо!

Доброго времени всем,вопрос что можете сказать по поводу доп масляного радиатора на 172 мотор с бигбором,заранее спасибо

@Bliznukov

Жыл бұрын

Я за. Но как реализовать - ещё не смотрел

@user-zz7mz2vx4e

Жыл бұрын

@@Bliznukov на али есть кит комплект,

Вы говорите что найти 74 поршень для двух клапанов тяжело. Как вариант от отом тюнинг поршень и цилиндр на 172 мотор

@Bliznukov

Жыл бұрын

Да. Заказать можно.

Сделайте обзор на 172 и поршневая на 77мм

@Bliznukov

Жыл бұрын

Как попадётся такой - обязательно!

Сколько стало лошадиных сил? Заранее благодарю за ответ)

@Bliznukov

8 ай бұрын

Расчётных 24л.с.

Доброго времини суток у меня вопрос что даст портинг головы но клапана оставить родные и поставить розпредвал с 200тки

@Bliznukov

Жыл бұрын

Клапаны в основном я и оставляю сток. Это даст очень хорошую прибавку.. В седле вопрос основной

@user-zh5us3du2w

Жыл бұрын

Пардонте что не сказал что у меня 169fmm тобиш портинг головы главный вопрос.А РОЗПРЕДВАЛ.

Вітаю Вас. Чи допустимо точити стандартний циліндр 69 під поршень 71.5? Дякую.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Привіт. Так. Вважаю, що безпечно

@user-np9mn7zf2k

Жыл бұрын

@@Bliznukov Дякую ще раз)

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-np9mn7zf2k 😊

У меня на шинерай такой движок только написано 172фмм)все мучаюсь после 6к оборото туго набирает в не зависимости от передачи)какой жыклер туда лучше поставить стоит 105 ?

@Bliznukov

6 ай бұрын

Понятия не имею. Там большая проблема с зажиганием

@user-gt5uo8tp9m

6 ай бұрын

@@Bliznukov может посоветуешь что?

@Bliznukov

6 ай бұрын

@@user-gt5uo8tp9m нужно переделывать голову, степень сжатия. Менять карб и менять коммутатор на программируемый - и настраивать зажигание с компа. Там выступ для датчика в неправильном месте. По факту уоз очень маленький

Здоров подскажи як придати мочности мотору 163 fmm мотоцикл срдх 200 тут стоит карбюратор рз 30

@Bliznukov

Жыл бұрын

Да. У приятеля такой был.. Вообще не ехал - я его на стандартном скрамблере обгонял.. Не могу сказать - нужно смотреть, что внутри

Здравствуйте , какую доработку можно сделать с 162 мотором на толкателях ?)

@Bliznukov

Жыл бұрын

Голову портировать и степень сжатия поднять.

@Gis228

Жыл бұрын

@@Bliznukov можно ли на 162FMJ разточить под 65 мм ?

@user-up9iz3zk2y

Жыл бұрын

@@Gis228 существует тюнинг цилиндр на 65 мм, со 150 до 200 кубов увеличение объема, но палец поршневой там 15мм. например на моём 162фмж палец 13мм. потому либо брать коленвал под нужный диаметр, либо менять шатун(тоже есть в продаже). высота у цилиндров плюс минус одинаковая.

Так я так і не зрозумів Можна в циліндр від 169 мотора розточити і вставити поршень 71.5??? Дозволяє це гільза в нижній частині зробить?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Можно

@Kolian62

Жыл бұрын

@@Bliznukov дякую)

Привіт. Підкажи, чи в цих китайських мотоциклах комутатор регулює випередження моменту запалювання?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Я ще не розібрасвя як там УОЗ працює..

@vovalob4720

Жыл бұрын

@@Bliznukov розкажеш в відео як будеш щось знати. Я дивлюся всі твої відео

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@vovalob4720 Обозв'язково!

Двигатель 169 ymm ,теоретически тоже можно увеличить до 249 кубов?

@Bliznukov

6 ай бұрын

Я не сталкивался с ymm ещё

Здравствуйте, У меня есть 169fmm Zongshen CB250D-G двигатель в моем питбайке. Я хотел бы купить и установить комплект для увеличения объема двигателя до 300 куб. см. Можете ли вы сказать мне диаметр штифта для цилиндра?

@Bliznukov

5 ай бұрын

К сожалению - точно не могу сказать. Скорее всего 17мм. Но у 169ого 233 куба и бигбор делает только 250кубов. 300 - это сложно

Добрий день а с якого мотора поршнева 71,5 мм ????

@Bliznukov

Жыл бұрын

Со 169ого. Они были с такими поршневыми

Приветствую есть видео с нижне вальным двс 69 поршнем?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Привет. Ещё ни одного нижневального не делал

У меня есть выбор купить мотоцикл с 169fmm на 5ступке или 166fmm на 6 ступке, что выбрать? Мотоцикл tekken 250. Разница в цене 30к рублей

@D0LSTEk

Ай бұрын

6 бессмысленно

@Bliznukov

Ай бұрын

Ну мы тут типа русофобы... Если бы не писал цену в рублях - ответили бы с радостью, а так... Извините

@user-dt8qg2ic6c

21 күн бұрын

Тоесть сказать цену нельзя а разговаривать на русском можно хорошие вы русофобы. Типо ну война и война например я украинцев врагами не считаю братья все таки хоть и с промытыми мозгами с обеих сторон. Но видимо до него так и не дошло это.

@Bliznukov

21 күн бұрын

@@user-dt8qg2ic6c братья? Ты вообще в курсе, что в Украине происходит? В Харьков каждый день прилетают авиабомбы и ракеты по домам. Не братья вы нам.

Подскажи пожалуйста у меня мотор 170 fmn он хуже 169 го или нет

@Bliznukov

Жыл бұрын

Да не могу сказать.. У каждого мотора свои задачи.

Где посмотреть его запуск ,тесты🤟👍)(((?

@Bliznukov

3 ай бұрын

Нигде, к сожалению. Как будет весь мот у меня - сделаю.

Про толщину гильзы ржу не могу, Я надеюсь ты пошутил 😂👍

@Bliznukov

Жыл бұрын

Что именно?

@zx9r724

Жыл бұрын

@@Bliznukov ну она ведь не 7 мм ты же померил толщину полочки, которой гильза упирается в блок, сама толщина гильзы меньше

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@zx9r724 да. Это возможно Хотя в 166ом моторе нет полочки. Я туда новую вырезал. Там сверху просто цилиндр. Гильза сидит только на преднатяге.

@zx9r724

Жыл бұрын

@@Bliznukov о, даже так бывает, Я с 166ым не сталкивался... Так видео классное получилось 👍 а замеры мощности на диностенде не делали?

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@zx9r724 нет.. Начал собирать стенд

Интересно каким образом увеличенная площадь поршня, увеличит степень сжатия. Степень сжатия это Отношения полного объёма- то есть поршень в НМТ к отношению объёма камеры сгорания - то есть поршень в ВМТ. При увеличении площади поршня увеличится полный объём, но при этом Ровно настолько же увеличится объём камеры сгорания, Откуда ты взял увеличение степени сжатия.?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Очень просто. Объем цилиндра стал больше, а кс в ГБЦ нет. Вот и степень сжатия выросла.

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

єто с какого перепугу, извиняюсь, так произойдет?...

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-xk8nk4gs4l объём камеры в городе не изменился, а объём цилиндра вырос. А степень сжатия вычисляется делением общего объёма на объём КС

@user-xk8nk4gs4l

Жыл бұрын

@@Bliznukov та я знаю, єто ,,самоделкин,, не в курсе... у меня такой же 169-й, появилось острое желание, хотя он ещё совсем новьlй, а вот слабой коробкой и возможньlми с ней проблемами меня несколько расстроили, все так плохо?...

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-xk8nk4gs4l я думаю, что "паходит". Не совсем он слабый.. Ну а сдуру можно и ... Сам знаешь что сломать 😁 На крайний случай - посмотри сколько КПП стоит и будь спокоен..

Відео цікаві, дякую. Відео відгуки викладайте на ютубі, також цікаво подивитись результат. Якщо можна теорії по портингу для чайників, також цікаво. А канали з маленькими ямками на поверхі, як на шарику для гольфа, робили?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Теорія вже була у відео про тюнінг.. 😊 По поводу "дімплінга" - Я в це не вірю 😁

@oleksii358

Жыл бұрын

@@Bliznukovтехнічними методами доведено, що діплінг в каналах ГБЦ не працює. Я багато двигунів збирав з портованими ГБЦ (в основному CNC обробка), де канали перевіряли на пропускну здатність і різницю потоку між каналами та жодного разу не бачив в них діплінгу! Також на LS-и купляли готові головки для драгстера на 2000 к.с., там також не було діплінгу! Хоча існує теорія, що діплінг працює на каналах діаметром більше 36мм. в яку я теж не вірю, так як, кулька для гри у гольф летить крізь простір, а не простір крізь неї. Якщо діплінг працював, його скрізь використовували в авіацї, а не надавали поверхням особливої шорскості, або дзеркального стану.

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@oleksii358 я такої самої думки.. Ці ямочки працюють виключно на кульках

Тюнинг на 172 FMM можна запилить так само ? Без заміни поршня

@Bliznukov

Жыл бұрын

Останне відео як раз про 172ой двидун

А заводить как без декомпрессора если 72 поршень ставить

@Bliznukov

Жыл бұрын

Не проблема абсолютно. Легко стартер запускает.

Подскажи с какого именно мотора взят распредвал

@Bliznukov

Жыл бұрын

Loncin rx200, вроде бы

@honor5934

Жыл бұрын

@@Bliznukov ✊

У 172 фмм палец на 16 , у 169 на 17 как объяснишь ?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Разные фирмы, разные моторы с которых скопированы...

Здравствуйте, подскажите почему на 172 моторе обрывает впускной клапан, точнее его продавливает стержень клапана через стопора в сухарях.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Скоро буду делать 172ой - обращу внимание на замки клапана

@user-cc3zh5nv4d

Жыл бұрын

Да обратите.У меня опыт большой встречи с этой проблемой. Решения не нахожу, ставил сухари от Матиса, тарелку от 200 ки у нее поуже посадка всё равно не даёт эффекта. Сейчас собрал мотор с направляющими от Мицубиси, версия такая что родные слишком плотные и при нагреве тормозят стержень. Потеплеет буду пробовать ехать. Как вообще вы там держитесь, мы все за Вас.

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-cc3zh5nv4d спасибо. Мы уже привыкли. Последние дни опять ракеты из белгорода каждый день...

@user-cc3zh5nv4d

Жыл бұрын

Всё будзе добра, ещё погоняем.

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-cc3zh5nv4d обязательно!

И ещё вопрос, голову на портинг от 169 можно вам отправить?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Конечно 😊 0509100540

Здравствуйте! У меня двигатель 169ymm. Возьметесь за доработку моей ГБЦ?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Здравствуйте. Конечно! Я не работаю только в рф, рб, северной кореей и ираном. А все остальные - добро пожаловать!

Дайте пожалуйста ссылку на поршневую в сборе

@Bliznukov

Ай бұрын

Через віру недель заработает сайт. RaceBase.in.ua

👍Я уже жду не дождусь очереди моего коня)... к весне чтобы задышал свободнее).

@Bliznukov

Жыл бұрын

Как появится асфальт - сразу тесты

А вийде дану поршневу встановити на 166 мотор? Я за те чи підійде по шпилькам.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Неа. Ніяк. Але я займаюся зараз бигбором на 166 мотор

@user-kc9td5yz4v

Жыл бұрын

@@Bliznukov Добре) чекатиму з нетерпінням.

прошу прощенья, но между 71.499 и 71.495 не 4 сотки а 4 тысячные зазор. это нормально?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Это я там такое сказал? Извиняюсь..

@user-lc6pn4ri2h

Жыл бұрын

@@Bliznukov ну так вийшло ))) нічо страшного) підкажіть, а чи нормальні ті сальники клапанів, що до нього на мот-о продаються? Чи ви якісь особливі берете для цього мотору?

Так же интересно поршень и цилиндр от чего?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Это от 169ого мотора, но 250сс. Фирма Шинерей

Без нової вихлопної системи це все до лампочки,мені здається.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Та нуу. Нова вихлопна - допоможе, але не так прям критично

@dosch.1969

Жыл бұрын

@@Bliznukov в мому шанареєві допомогла конкретно нова вихлопна,+4 кмч.,132 кмч.Саме вся система,особливо вихлопне коліно,там взагалі вона двойна і всередині трубочка десь 28 мм.

Привет,что можно сделать по мотору геон лайт 200 "CB 200" вроде как он же 163 FML?

@Bliznukov

4 ай бұрын

Можно голову сделать и карб поменять. Поедет на много круче.

@pirat_udachi

4 ай бұрын

@@BliznukovЕщё я так понимаю можно поршневую с 250 поставить?А сколько по цене такое удовольствие,если вас попросить этим заняться,можете сориентировать?

@Bliznukov

4 ай бұрын

@@pirat_udachi работа по гбц 4500грн. Можно поршневую поставить 250сс. Да

@pirat_udachi

4 ай бұрын

@@Bliznukov спасибо огромное, как только буду готов-будем работать, кстати нашел вас через мото Павлика

@Bliznukov

4 ай бұрын

@@pirat_udachi приятно ☺️

Получается, 169 более удачный, чем 166? А какой пробег у него, что такой износ ЦПГ? И ещё один вопрос. Увеличится ли расход топлива с новым карбом при обычной езде?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Не могу сказать какой более удачный. 166 хорош тоже. А замерить расход при спокойной езде нет возможности... Я не умею, просто.

Воздушне охолодження да 169моторе ,можна масляне охолодження поставить да

@Bliznukov

3 ай бұрын

Если это вопрос - то да. Можно

Если исходить из размеров которые были озвучены То на этот двиг должен стать биг Бор от 172 Fmm на 300 кубов

@Bliznukov

Жыл бұрын

От 172 не станет т.к. конструктив разный. Расстояние между шпильками. Толщина пальца..

В добавок ход поршня тоже разный

@Bliznukov

Жыл бұрын

Да

Привіт 72 поршньова встає на цей мотор без проблем нічого доробляти нетреба?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Нет. 172ая поршневая не подходит. Тут своя 71.5мм поршневая

Как так старый цилиндр 8 рёбра а новый 7 рёбра он же на один рёбра ниже как так

@Bliznukov

11 ай бұрын

Ну литье просто разное. Высота одна и та же.

Добрий день ! Яка ціна такої доработки ?

@Bliznukov

4 ай бұрын

Головка 4500грн

я тоже для турбовых дизелей сью и все збсь!!!

@Bliznukov

Жыл бұрын

Ну тут как религия позволяет..

Впускной патрубок можно сделать самодельный ещё большего диаметра

@Bliznukov

Жыл бұрын

Так. Я хочу аргон купити та робити.. А то зі сталі - не фен-шуй

Здравствуйте. Двигатель 169fmm на прогретом двигателе появляется какой-то цокот. Что это может быть?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Скорее всего зазор клапана увеличен.

@user-ce5dz7bk7p

Жыл бұрын

@@Bliznukov Регулировка клапанов должна решить эту проблему?

@user-ce5dz7bk7p

Жыл бұрын

@@Bliznukov А какие зазоры должны быть?

@Bliznukov

Жыл бұрын

@@user-ce5dz7bk7p 0.05/0.07мм

@user-ce5dz7bk7p

Жыл бұрын

@@Bliznukov Спасибо большое

прывітанне У мяне ёсць некалькі пытанняў, дзе вы ўзялі дэталі для цюнінгу?

@Bliznukov

18 күн бұрын

У нас є у продажу.

@arturwojcik3906

18 күн бұрын

@@Bliznukov как мога да се свържа с вас? каква е цената?

@Bliznukov

18 күн бұрын

@@arturwojcik3906 напишите в telegram +380509100540

@arturwojcik3906

18 күн бұрын

@@Bliznukov Вече писах

@Bliznukov

18 күн бұрын

@@arturwojcik3906 telegram of viber

Карб nibbi pe28 дифузор 24mm,pz30 дифузор 26 мм.

@Bliznukov

Жыл бұрын

У ПЗ диффузор не круглый

А можна поставити 72 поршневу не міняяголови і без дороботки голови?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Так, але то будет трактор... Верхів буде дуже мало

@wotfanblitz1196

10 ай бұрын

А з якого мотора ви ставили роспредвал маркіровка …

У меня мотор 170 fmn 270 кубов. Разобрал. Характеристики, диаметр цилиндра 70 мм, ход поршня 72 мм, параметры ГБЦ один в один как на видео, диаметр отверстия под гильзу в блоке 76 мм.

@Bliznukov

Жыл бұрын

Если ГБЦ один в один - то мотор сильно задушен головкой... Этой ГБЦ для 230кубов мало, не говорю уже про 270кубов..

@user-rf3bl5ml3s

Жыл бұрын

@@Bliznukov динамика разгона вообще никакая у него, с низов как дизельный мотоблок тянет , на 7000 об.мин стрелка тахометра встаёт колом.

@user-rf3bl5ml3s

Жыл бұрын

@@Bliznukov у меня на канале Ютуба есть видео "облегчение поршня", поршень 65.5 , мотоцикл ттр250. Проехал километров 500, пока не разлетелся. На скорую руку пилил.

Есть головы на 169, под клапана на 34, делал портинг легкий

@Bliznukov

Жыл бұрын

Не встречал.. Но интересно 😁

как с вами связаться на счет 172 движка?

@Bliznukov

Жыл бұрын

Здравствуйте. Телеграм: 0509100540

Здравствуйте, сколько будет стоить такой тюнинг ?

@Bliznukov

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mKJ6q7urh93Mobw.html

А де можно купити поршневу к-пл діаметром 72

@Bliznukov

Жыл бұрын

Коли я купляв - було у декількох місцях.. Зараз вже нема, нажаль.

У китайцев внутри колена выхлопа есть сварной шов который мешает выхлопу

@Bliznukov

Жыл бұрын

Не всегда. Но есть.. Я убираю его - в моих видео Я уже дважды это показывал..

Це від якої саме 200-ки має бути розпредвал?

@Bliznukov

4 ай бұрын

Loncin re250