SUZUKI GRAND VITARA 280 тысяч км. пробега - Сумма вложений в ремонт за год

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club57238583
Наши контакты - www.grandvitara-club.ru/kontakty
Прошлые серии "Серой мечты" в плейлисте: • Suzuki Grand Vitara 3 ...

Пікірлер: 391

  • @user-xn1nw7gd3e
    @user-xn1nw7gd3e6 жыл бұрын

    Спасибо за вашу работу!

  • @johnsnow6141
    @johnsnow61414 жыл бұрын

    Не зря на вас подписался. Много полезного можно почерпнуть из ваших роликов!👍

  • @AleXS44330
    @AleXS443306 жыл бұрын

    Илья-здравый пацан! Спасибо за видео. Слушать приятно!

  • @user-wp8ck4xt2c
    @user-wp8ck4xt2c4 жыл бұрын

    Вот много я тебя смотрел: умно, где-то с пафосом, где-то с юмором, иронией, где-то как" брат брату".... Решил заехать в твоей правильный сервис. Не было вашего величества, но думаю, это не суть. Я обозначил проблему - диагностика течи в районе переднего сальника заднего кардана (сопливился) и заменить масло в РК (это уже моя инициатива). Машину подняли и пошло и поехало - здесь это, здесь то (хотя ничего серьезного, исходя даже из перечня проблем, которые бывают, тобой же обозначенные, я был их в курсе. Хотя я просил точечно - определить причину наличия "соплей" в строго определенном месте. Определили - замена сальника. ОК - расчет - диагностика ходовой - 10 000, которую я не просил. Я возмутился, ее я не заказывал. Хорошо сказали мне - замена сальника и масла в РК - 8000 руб. Время работы специалиста было 15 мин. Куда деваться - оплатил. Я к чему: стоимость работ в твоем сервисе дороже чем у оф.диллеров сузуки. Значит твой сервис лучше, чем официалы, да, может быть, но вот только сопли как были так и остались в этой части ходовой, а 8 касарей выкинул.

  • @user-ny4hy2on4g

    @user-ny4hy2on4g

    3 жыл бұрын

    А почему заранее цену не спросили? Дорого, если, сел и уехал.

  • @user-br2pl2tm4t

    @user-br2pl2tm4t

    3 жыл бұрын

    5 месяцев без ответа на предъяву говорит о многом.

  • @user-qr5on8oz7h

    @user-qr5on8oz7h

    3 жыл бұрын

    Диагностика за 10 000? Они там че ебанулись совсем что-ли? Как так то, взять вписать человеку услугу в 10к которую он даже не просил.

  • @user-yr4iu7cv4r

    @user-yr4iu7cv4r

    3 жыл бұрын

    @@user-qr5on8oz7h нет, замена сальника 8тыр и диагностика ходовой 2...ну и аппетиты у вас в сервисе

  • @user-hn8cy3mc5o

    @user-hn8cy3mc5o

    3 жыл бұрын

    Это частый развод сначала делать, а потом типа говорить цену, я сразу таких умников обрубаю и говорю прямым текстом сколько это будет стоить и почему не предупреждают, начинают мяться и делать обиженный вид, хотя сами пытаются развести. Вообщем будьте внимательные в автосервисах особенно, там не паханное поле для развода людей.

  • @user-lr4vh3hh7t
    @user-lr4vh3hh7t2 жыл бұрын

    Красавцы пацаны ,Салам Вам за труд ❤️👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @AlekseyViktorovich1505
    @AlekseyViktorovich15054 жыл бұрын

    5:00 не знал, что замена расходников при таком пробеге это "ушатал"

  • @user-fc7mw1il6l
    @user-fc7mw1il6l6 жыл бұрын

    Спасибо, было действительно интересно!

  • @evgenygoncharov875
    @evgenygoncharov8756 жыл бұрын

    Браво за видео

  • @roman-js7ur
    @roman-js7ur5 жыл бұрын

    Приятно видеть когда человек минует стадию выживания и начинает служить.

  • @zmhunter3612
    @zmhunter36126 жыл бұрын

    Лучшие в Ютуб ! Спасибо за ваши видео. Продолжайте в том же духе.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Ну не лучшие конечно:) Просто взрослые. Потому и не весело, но познавательно:)

  • @user-ts8vu2hw8n
    @user-ts8vu2hw8n3 жыл бұрын

    Илья хорошие обзоры хотелось бы больше про бюджетные авто, например Ниссан Тиида 1.6

  • @MsYgrek
    @MsYgrek6 жыл бұрын

    Ребята, молодцы, было интересно! Ждала "финалочку"))

  • @Tha_ShuRRik
    @Tha_ShuRRik5 жыл бұрын

    Алексею респект за весомый вклад в рождаемость !!!

  • @pnik1990
    @pnik19906 жыл бұрын

    Спасибо за интересеый рассказ! Сделайте видео про новый sx4 с турбовым мотором, очень интересно насколько такие машины надежные, все-таки они более современные....

  • @user-dc5wd8he4y
    @user-dc5wd8he4y6 жыл бұрын

    Сайлентблоки на рычагах прошли 70 тыщ. 10 лет машине. С салона. заменил только натяжитель ремня. Прокладки на стабилизаторе стоят 230р. оригинальные за штуку. Есть проблема выработки стабилизатора в местах крепления втулок. Сальник в переднем дифференциале сдох после эмульсии на 8-м году. Цепи, да к 200-м стам придется менять... За 10 лет передние аммортизаторы живые. Задние потекли от нагрузки. На 174 тыщ. заменил ступичный подшипник правый - ямы, однако.

  • @grigoriykarpenko235
    @grigoriykarpenko2355 жыл бұрын

    Б/у берут не для того чтобы скроить бабла, а из за того что больше бабла совсем нету ! Подбирайте слова правильно !.

  • @user-ns1ve5gh2n

    @user-ns1ve5gh2n

    5 жыл бұрын

    Григорий Карпенко ну да,а вложить 150 за год?не проще доложить их до нормальной тачки и купить.?

  • @grigoriykarpenko235

    @grigoriykarpenko235

    5 жыл бұрын

    @@user-ns1ve5gh2n , ты пока будешь собирать целый год деньги на лучшую машину, я на такой буду ездить уже весь год. А если через год со здоровьем возможно случится может что то, машина не нужна будет уже. Живите сегодняшьним днём. На что хватает то и брать. Выбирать получше конечно, из того что есть.

  • @sm_avia

    @sm_avia

    3 жыл бұрын

    Ага. В сервис ты будешь ездить целый год

  • @grigoriykarpenko235

    @grigoriykarpenko235

    3 жыл бұрын

    @@user-ns1ve5gh2n , у кого есть варианты и так сделают, у кого больше возможностей, например любой лизинг или кредит .. Вот Киевский таксист показывал человека, тот Теслу взял в лизинг или в кредит, себе для такси. А кому не дают даже в рассрочку- остаётся покупать что могут- так и делают.

  • @user-js3fw5hj6i

    @user-js3fw5hj6i

    3 жыл бұрын

    За год машины дорожают на туже сумму которую ты заработал за год. Если нужно ездить много старая иномарка разорит. Если для души и ездить не больше десяти тысяч в год нормально.

  • @user-vu7fh3tz5c
    @user-vu7fh3tz5c6 жыл бұрын

    Обязательно лайк. Хороший канал.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Спасибо:)

  • @ksidksidksidksidksidksid8837
    @ksidksidksidksidksidksid88376 жыл бұрын

    Пожалуйста сделайте такое видео по Санта Фе 2010 года или про Киа Соренто 2010. Я думаю многих заинтересует такое видео.

  • @user-ng8sx5md8m
    @user-ng8sx5md8m3 жыл бұрын

    Илюха С новым годом!

  • @user-oo7sz8vn2g
    @user-oo7sz8vn2g3 жыл бұрын

    Все информативно и по сути!!!

  • @AndreTimof
    @AndreTimof4 жыл бұрын

    Да ладно, мотор печки, 12 Т.р., я купил аналогичный за 2400, третий год работает, на замену с перекуром 1 час ушёл.

  • @user-rh4yi9hy4c

    @user-rh4yi9hy4c

    3 жыл бұрын

    Тебе тупо повезло.

  • @Holy_Russia_will_win

    @Holy_Russia_will_win

    3 жыл бұрын

    Да, без крыльчатки вовсе 1300

  • @user-zn9bq7ng1l
    @user-zn9bq7ng1l6 жыл бұрын

    Ребята, вы просто молодцы, полезная информация, интересно смотреть!

  • @ASMRClubVideo
    @ASMRClubVideo3 жыл бұрын

    555 тысяч подписчиков, какая цифра прикольная ) и как то я сам увлекался словечком соответственно, отвыкал какое то время от него.

  • @VinogradoV-
    @VinogradoV-3 жыл бұрын

    Была у меня Г.Витара3 с пробегом под 200 там все недорого стоит и не ломается . За два года помню только расходники и передние рычаги .Откуда 150 тыс расходов . пзц )

  • @user-yh7fx2xy9p

    @user-yh7fx2xy9p

    2 жыл бұрын

    А какая машина сломается от того, что стоит как ваша?

  • @user-df8vw6jt9c

    @user-df8vw6jt9c

    2 жыл бұрын

    Ты двигатель видел в багажнике? Это основные расходы, а остальное по ходовой. Всё менялось как положено, а не как бы подешевле и типа и так сойдёт.

  • @hover1747
    @hover17475 жыл бұрын

    👍👍👍 Молодец!

  • @Alexey_100
    @Alexey_1006 жыл бұрын

    Отличный проект! Цена впечатляет. Моё мнение если за эти 240 т.км. равномерно и планово обслуживать то цена была бы меньше. А так как её просто у шатали и потом продали то и соответственно такая цена вопроса. Сам себе долго машину выбирал, купил сузуки гранд витару 5-ти летку, доволен. Моё мнение , всё таки ресурс у ней больше чем у современных машин.

  • @user-yf8ud7tu2u

    @user-yf8ud7tu2u

    6 жыл бұрын

    Взяли в 2010 году 5-летку, до сих пор исправно служит! Хотя пробег всего-то около 95 тыс. км., это при том, что машине 13 лет уже. Ежегодная замена масла, фильтров, а также внимательная диагностика позволяет избежать огромного количества проблем в будущем и предупредить серьезные поломки. Например, порванный пыльник гранаты, или текущий сальник. СГВ - превосходный автомобиль для толкового водителя!

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Но, ее ведь и восстановили перед продажей до рабочего состояния:) Соль в том, что владелец купил не убитый авто... Но, с большим пробегом

  • @Alexey_100

    @Alexey_100

    6 жыл бұрын

    Клубный сервис - авто обзоры и ремонт на метане были сгв? Если Витару переделать, ресурс двс уменьшиться или нет?

  • @user-wn2od3wd5q

    @user-wn2od3wd5q

    6 жыл бұрын

    Клубный сервис - авто обзоры и ремонт без лишних споров через год напишу вам о размере своих вложений и тогда конструктивно обсудим (в самом начале этого года восстановил с пименением качественных запчастей преимущественно оригинальных XL 7 с пробегом 250 тысяч)

  • @user-pw2ll7vl6t

    @user-pw2ll7vl6t

    6 жыл бұрын

    Иван Сухоруков Послежу.. Имеем в парке такой.

  • @user-xj4cy7uu1t
    @user-xj4cy7uu1t3 жыл бұрын

    Спасибо Илья за хорошую работу. Благодаря этому, отговорил брата от покупки это авто 👍

  • @user-rr3bq9ec3o
    @user-rr3bq9ec3o Жыл бұрын

    Прошло 4 года. Насколько умножать полученные числа? Как сильно изменилась цена на запчасти?

  • @Warlord_tv
    @Warlord_tv6 жыл бұрын

    у меня на Suzuki Escudo 1999 г.в это аналог витары только японский за 10 лет 200к вышло примерно на ремонт это где то 70-75 тысяч км,была трещина в блоке цилиндров это сразу -70к и ходовку трясли 2 раза за 10 лет на 60к рублей в общем и того 130к рублей на серьезный ремонт,остальное это масло каждые 5 тысяч и мелочи типа резинки всякие,пыльники и тд,в целом машина хорошая,надежная учитывая,что ей уже 19 лет из которых 10 она проездила на северах по херовым дорогам и все еще могет,достойно уважения.

  • @Igor84ja
    @Igor84ja5 жыл бұрын

    Умка! Всё по делу!

  • @user-sl3zq5nk2c
    @user-sl3zq5nk2c3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ql9hw1eu1r
    @user-ql9hw1eu1r2 жыл бұрын

    Спасибо огромное

  • @NARVIK89
    @NARVIK896 жыл бұрын

    В прошлом году затраты составили 15 000. Правда и пробег у меня тогда был 72 000. За видос респект!

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    По пробегу и затраты:)

  • @user-jr3zb9bg4z
    @user-jr3zb9bg4z6 жыл бұрын

    Багажник клевый, что за фирма?

  • @sergeirassohin7032
    @sergeirassohin70325 жыл бұрын

    Добавил бы, если машина используется вне дорог, есть риск непредвиденных затрат. Так, аккуратно пробираясь по полю, на скорости всего около 5 км/ч наехал на камень в траве (не видно его было). Точно тем местом, где резонатор/катализатор. Спасла защита, смялась сильно, но катализатор цел. Обслуживаюсь у дилера, т.к. машина относительно новая, если бы повредил - разовый попадос на оригинал за почти 50 т.р. Колдовать не вариант, т.к. минус гарантия (

  • @dzen1234
    @dzen12344 жыл бұрын

    годнота, интересно, есть ли надежда, что следующий год обойдется дешевле, типа самые дорогие штуки уже заменили, и дальше можно спокойно ездить.

  • @aleksnay2502

    @aleksnay2502

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣этож витара....не надейтесь....

  • @TheReutson
    @TheReutson2 жыл бұрын

    Хорошие у вас видео, только не могли бы вы цены давать в какой нибудь реальной валюте типа $ или € , что бы ваши видео были более актуальными.

  • @Eddyannn
    @Eddyannn3 жыл бұрын

    Не... Покупать такую бэушку -будь готов ремонтировать ее сам. Во всяком случае то, что возможно. По сервисам ,с такой телегой мотаться быстро вылетишь в трубу🤑😏

  • @evheniy909
    @evheniy9095 жыл бұрын

    Такой вопрос...можно ли как-то отключить полный привод на витаре, сделать её переднеприводной? Если да, как это может сказаться на расходе топлива, будет меньше расход или нет?

  • @RUSSIAN77777
    @RUSSIAN777774 жыл бұрын

    Илюха!!! Сними nissan murano z51!!! Очень жду!

  • @user-kt8fl7fu7y
    @user-kt8fl7fu7y2 жыл бұрын

    Илья скажите, а Вы занимаетесь продажей гранд витар?

  • @v-vthe3602
    @v-vthe36026 жыл бұрын

    Пробег за год большой, как вариант рассмотреть второй машиной малолитражку по городу крутится, а за город и в снегопады уже на полном приводе.

  • @user-vv8cg5ln3v
    @user-vv8cg5ln3v6 жыл бұрын

    Всем привет. У меня Сузуки SX4 в этом году исполняется 10 лет, текущий пробег 200000 км. За всё время поменял передний правый рычаг подвески из за износа шаровой опоры, лямбдозонд 1, нижний патрубок ОЖ. Отношусь к машине как члену семьи за это она не раз выручала в дальних поездках в любую погоду. Если это возможно то покажите сюжет о моей машинке 10 летней эксплуатации. Живу в Подмосковье поэтому все прелести реагента машина получает полностью, но гниения металла пока не наблюдаю. Спасибо.

  • @alexvo9141
    @alexvo91418 ай бұрын

    Интересно, как в дальнейшем сложилась судьба владельца авто Алексея

  • @johngreen6327
    @johngreen63276 жыл бұрын

    А купил-то он ее за сколько?

  • @user-sr3ul3jk3m
    @user-sr3ul3jk3m2 жыл бұрын

    Приветствую Вас Илья и уважаемые подписчики. В общем не подумав и не выяснив всё плюсы и минусы авто SGV 2.0 автомат 2007г.в. я его приобрёл по доступной для меня цене этот авто, да готов был к небольшим вложениям, желание было восстановить авто и покататься пару лет. По результатам пользования 3 месяца вложил не мало сил и средств, но единственный момент не могу добить до логического результата, а это расход 20 литров и плавают обороты, нашли подсос с клапана егр ( если есть подписчики с города омск подскажите путевое сто которое работает добросовестно и решают вопрос) клапан заменили но обороты как плавали так и плавают, может были подобные ситуации. ДВС прошит под евро2, каталик удалён, дроссель промыт свечи заменены форсунки промыты

  • @wolfblack2974
    @wolfblack29743 жыл бұрын

    Отличный канал, понравилось. Подписался на канал.

  • @user-rx5nf8ef9n
    @user-rx5nf8ef9n4 жыл бұрын

    Приветствую, правда ли что на двигателях гранд витары лопается блок двигателя???

  • @user-ql9hw1eu1r
    @user-ql9hw1eu1r2 жыл бұрын

    Я пенсионер но слежу за своей красавицей сузуки гранд витара 2013 года мы с супругой любим нашу .сушку . Напишите пожалуйста какие нам нужно поставить лампы в фары что-бы лучше видеть дорогу. С уважением.

  • @user-sz8ml6fz3m
    @user-sz8ml6fz3m3 жыл бұрын

    Сжимая в потном кулаке , деньги. Как это жизненно. Эээх.

  • @vladimirrekunov4208
    @vladimirrekunov42082 жыл бұрын

    Ты вроде бы чуть похудел.поздравляю

  • @sputnikhunter
    @sputnikhunter4 жыл бұрын

    Илья молодец

  • @user-gx9ci5rz3v
    @user-gx9ci5rz3v4 жыл бұрын

    Привет илья если не трудно сделай обзор тойота авенсис 1,8 механика 2006год я сегодня такую купил,спасибо🙋‍♂️

  • @user-ru9ww2im3u

    @user-ru9ww2im3u

    3 жыл бұрын

    Хороший выбор 👍. Нето что Сузука ломучее ггг. Я езжу на авенсисе 12 лет и не собираюсь продавать. Лучшая машина по надёжности. Мастера не любят её ремонтировать , потому что болты ржавые не могут от 10 летнего времени без поломок открутить🤣

  • @user-nu2kj8fg6s
    @user-nu2kj8fg6s5 жыл бұрын

    Каяба на витару на ззапе стоит по 4000р за штуку. Даже в официальном магазине они по 5000р. А у вас в чеке 8000р. Вы там ухи наелись делать 100% накрутку?

  • @SakharovDV

    @SakharovDV

    5 жыл бұрын

    Антон Акимов там сервис переплюнул официалов по цене ремонта!))))

  • @user-nj3ep6ou4p

    @user-nj3ep6ou4p

    5 жыл бұрын

    Антон, так смотря какая модель. Может ему супер навороченные, двухтрубчатые вкорячили)

  • @user-wu4vk6gr1q

    @user-wu4vk6gr1q

    3 жыл бұрын

    150 кило, смело делить на три

  • @user-pq3dy7xg9q

    @user-pq3dy7xg9q

    3 жыл бұрын

    Странный ты паря , а скидку в 50% потом как делать? если ценник божеский ставить?😂

  • @georgezakar2078
    @georgezakar20786 жыл бұрын

    Респект за канал от свежеиспеченного "сузуковода")))

  • @aleksandrkolevatov5496
    @aleksandrkolevatov5496 Жыл бұрын

    А собссно чего не так? Все логично - если нет денег на новый, то берешь старый и "не торопясь" вкладываешь.. на круг очень м.б. будут те же деньги что и за новый. Вопрос выбора. Илья, контент отличный. Главное - честный!

  • @andreyivanov4976
    @andreyivanov49763 жыл бұрын

    По какой базе пробиваете авто?

  • @ivanelnikov6239
    @ivanelnikov62392 жыл бұрын

    Суммарные расходы Honda CRV 2013. Куплена ровно год назад на пробеге 182.000, прошла за год ровно 20.000. Все расходы (даже болтик)) заносились в программу, вот итоги. Бензин 79.700 Ремонт, запчасти и пр. 67.600 (из них 27.000 комплект шин). Добавлю также другие (ОСАГО, Каско, налог, мойки) 20.000руб. Вроде бы не мало, но нормально, на самом деле.

  • @user-tz8mv2yq5z
    @user-tz8mv2yq5z3 жыл бұрын

    Приветствую! Хочу приобрести Витару вы с какого города? Можно ли у вас подобрать что-то живое не позже 2011 г пожалуйста напишите.

  • @arturmindler3191
    @arturmindler31914 жыл бұрын

    и что, каждый год ты эти запчасти менять будешь? раз сделал, и катайся, меняй только расходники. или каждый год стойки менять и компрессоры? норм сайленты от 80 тыс. км. ходят. херово вы посчитали.

  • @big_Tema
    @big_Tema6 жыл бұрын

    Рассказывайте ещё и про sx4))))) а то про них нормальной инфы нет практически))))

  • @striyar

    @striyar

    3 жыл бұрын

    Дак а там че собственно. Обычная надежная городская машинка.при уходе нормальном - почти неубиваемая. Если это японка то двигло 1.5, еще менее капризный чем 1.6 на европейках,который и так некапризный. С дороги съезжать не надо на ней и все будет хорошо:)

  • @user-ye4kt8jg4t

    @user-ye4kt8jg4t

    Жыл бұрын

    шел 2023 год,цены на расходники улетели в космос)

  • @user-fq5gt1vp9l

    @user-fq5gt1vp9l

    Жыл бұрын

    @@user-ye4kt8jg4t а что случилось?

  • @MultiKosmoss

    @MultiKosmoss

    4 ай бұрын

    Да случилось тут кое-что!@@user-fq5gt1vp9l

  • @user-ro6vj1ty8s
    @user-ro6vj1ty8s3 жыл бұрын

    Автор-- дядька понтовитый, но не жадный. Дорого(70т) дал за статистику. Спецы пишут, что много ошибок, но это мелочи по сравнению с позитивом. 🏋️💪

  • @user-dc5wd8he4y
    @user-dc5wd8he4y6 жыл бұрын

    Порваные сайлентблоки на задней раме менять не надо, пока не гремят.

  • @user-wk3vt6et8j
    @user-wk3vt6et8j2 ай бұрын

    какая смазка используются в шрузах кардана , не могу найти оригинал

  • @thunderinparadise-ep1cf
    @thunderinparadise-ep1cf6 жыл бұрын

    Большой дядька👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!!!!!!!!

  • @user-wu3jm7tp9s
    @user-wu3jm7tp9s2 жыл бұрын

    Владею гранд витарой 3 с 2007 ,пробег 200тыс + ,в обзоре все правда и машина не сильно убитая тк сумма не очень большая если делать оригинальными зч будет сильно дороже, оригинал у Сузуки неоправданно дорог.

  • @user-ms4jp9yi3l
    @user-ms4jp9yi3l Жыл бұрын

    Давай обзор на sx4

  • @user-zx5jr3qr2e
    @user-zx5jr3qr2e3 жыл бұрын

    Расскажите о рено сценик 3

  • @user-zo4fr3yl5h
    @user-zo4fr3yl5h5 жыл бұрын

    В какой базе посмотреть пробег?

  • @maxtee329
    @maxtee3296 жыл бұрын

    а мост передний( гп) не гудит что ли?

  • @SERGEYASTANA
    @SERGEYASTANA5 жыл бұрын

    В каком Вы городе?

  • @zovrussia5741
    @zovrussia5741 Жыл бұрын

    Давно мечтал о такой, подкопил, после видео что то расхотелось

  • @ultrakaban
    @ultrakaban6 жыл бұрын

    Ну так нужно понимать либо берём старую машину и теряем на запчастях либо берем свежую 13-14г и теряем постепенно в стоимости.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Есть такое:) Именно поэтому, оптимальный вариант это трехлетка. На основное падение цены приехал первый хозяин, а остаточный ресурс авто еще велик...

  • @Alexey_100

    @Alexey_100

    6 жыл бұрын

    Согласен

  • @epoim3309

    @epoim3309

    6 жыл бұрын

    ultrakaban во втором случае денег сразу много надо

  • @user-ff2fy2ph5m

    @user-ff2fy2ph5m

    3 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y Вот я именно так же подумал и взял себе 3х летнего Сида на пробеге 22000, да не ломается, но это не машина, и вот сижу и высматриваю старенького японца типа RAV4 Хонды црв второго поколения ну или что-то типо того. Я понял что современные машины это не моё!

  • @user-mw3ip6bg2x
    @user-mw3ip6bg2x5 жыл бұрын

    У меня пробег сейчас 250 тыс км, но затраты поменьше. Я, правда, сам обслуживаю

  • @user-ye5lt7ke9j
    @user-ye5lt7ke9j6 жыл бұрын

    Добрый день, имею во владении сузуки гранд витара 2.4 механика, пробег 240тк км подходит к концу диск сцепления, подскажите при таком пробеге можно обойтись заменой сцеплениЯ в сборе или придется менять маховик. Сколько как правило ходит машовик. И еще вопрос цепь не менял как и сцепление за 240тк на 2.4 она меняется так же на 160км как и на 2 литровой ?

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Дмитрий Луняшин Доброго дня. С техническими вопросами, просим в нашу группу в ВК:) На 2.0, и 2.4 нет регламента по замене цепей. В первом случае, цепи принято менять при появлении шума при работе. Во втором, прислушавшись к голосу разума. В целом, на 2/4 цепи меняют при пробеге от 150 до 200к. По сцеплению: Если вы не палили его, маховик будет живым...

  • @GekRedo
    @GekRedo5 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите, Гранд витара 2006г. 300тыс.пробега 1.9 дизель стоит брать? Если да, то что сразу менять в этом движке, кроме цепей? Заранее спасибо за ответ.

  • @VeleGor-AndreiZykov

    @VeleGor-AndreiZykov

    5 жыл бұрын

    да, в комплекте с новым движком думаю самое то.

  • @felicssv
    @felicssv6 жыл бұрын

    Я понимаю стоимость запчастей это с учётом оригинала? Если так то да, дорого, а к примеру стойки каяба ступица NTN, компрессор и печка с разбора. Вот и 50 не выйдет.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Ну, 50/70 Это только последний заезд

  • @mrAltrevis
    @mrAltrevis5 жыл бұрын

    За скрученный пробег год тюряжки или штраф только в Германии и то если машина не на экспорт, у остальных штраф. В Японии жесткая система ТО автомобиля и регламентных работ и если скрученный пробег всплывет то тоже штраф, но если авто едет на экспорт, то пробег скрутят и даже не прищурятся. Так что не льстите себе думаю что покупая что то из за границы пробег не скручен, там есть такие деятели, на какой-то дешевой машине где скручивать пробег смысла особого не имеет делать этого не будет, а на такой подороже на раз.

  • @user-rg1uk7tj1y
    @user-rg1uk7tj1y3 жыл бұрын

    На мотор печки я потратил 3 тысячи дубликат работает уже 4 года не каких проблем не было

  • @user-rq5mv2ni1l
    @user-rq5mv2ni1l6 жыл бұрын

    всем привет. просмотрел много ваших видео. познавательно. в очередной раз затронут вопрос пробега фактического. есть такое предложение - снимите видео о том как по косвенным признакам можно определить пробег. понятно что речь будет идти об усредненных значениях, но тем не менее. признаки типа - канавки на тормозных дисках, потертости руля и педалей, и т.д. я тут столкнулся с таким признаком как износ натяжителя. речь о пластиковой втулке из-за износа которой идет перекос оси и ремень идет наружу. пробег по спидометру 97 ткм. я не первый владелец. на сколько в среднем хватает натяжителя? я думаю многим будет интересно такое видео. спасибо.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Роман Воробьев Это почти невозможно:)

  • @user-gi5du3vp8z

    @user-gi5du3vp8z

    5 жыл бұрын

    вчера поменял натяжитель ремня(((((. 2.4 автомат. начал сползать ремень в сторону радиатора. Пробег 140000км. Натяжитель куплен за 6800руб + ремень контитех за 650руб.

  • @Bricktop88
    @Bricktop886 жыл бұрын

    Самому ремонтировать на много дешевле, тем более что такая витара проста в ремонте;)

  • @horoshee-delo
    @horoshee-delo6 жыл бұрын

    Обалдеть конечно, я на своей 2.0 2006 года со 107000 т.км. пробега вот буду передние сайленты перепрессовывать и выжимной нужно будет поменять, а так только фильтра и масло менял после первого хозяина. Тут конечно пробег очень большой я такой ни когда не накатаю.

  • @user-jl5yz3mp4j

    @user-jl5yz3mp4j

    5 жыл бұрын

    Не задумываешься о том что например скручен пробег?

  • @azkclub8694
    @azkclub86946 жыл бұрын

    В любую машину надо вкладывать, но в России как делает большинство - убили и продали., еще и салон весь засрали

  • @user-vc7kb8rs9p

    @user-vc7kb8rs9p

    6 жыл бұрын

    Зря ты так, не весь и не за срали мы , а за ссали ............)))))))

  • @Rus..71

    @Rus..71

    6 жыл бұрын

    Поинтересуйся как делают в штатах, потом коментируй.

  • @azkclub8694

    @azkclub8694

    6 жыл бұрын

    Sam Sam Мы говорим про Россию, а как делают в штатх это их проблеммы.

  • @DmitriyK2012

    @DmitriyK2012

    3 жыл бұрын

    @@azkclub8694 Вы неоправданно срёте на Россию. Такая политика автопотребления по всему миру. Только в отличии от богатых и развитых стран у россиян есть хотя бы возможность отмазаться низкими доходами.

  • @JayScavenger

    @JayScavenger

    3 жыл бұрын

    Живу в Европе. Знали бы вы какие здесь сервисы и по каким ценам... хазяева вобще не парчтся, 1 из 20 только следят за машиной.

  • @theprodigy86wf
    @theprodigy86wf6 жыл бұрын

    тупо лайк

  • @user-vs4mw5qm7b
    @user-vs4mw5qm7b4 жыл бұрын

    Стопудово тачка готовилась к продаже! Продаваном

  • @botirjonergashev2807
    @botirjonergashev28073 жыл бұрын

    Привет сколько стоит сузуки гранд ветера

  • @vladst5994
    @vladst59944 жыл бұрын

    Я в древнюю Витару-квадрат 1993г,пробег точный не знаю, за 3 года эксплуатации...вложил порядка 25тыс.При чем езда не только по городу,а и выезды на природу,с не очень хорошими дорогами!Неужели новые Сузуки такие "нежные"?))))

  • @DADandCAT74

    @DADandCAT74

    3 жыл бұрын

    у меня Эскудо был, 1991 года... два года поездил, вкинул примерно тыщ 50, но это было до крымнаша и скачка бакса (2009-2011). Понимаю, что часть проблем была от того, что в машине колупались до меня, причем руками, растущими гораздо ниже предназначенных природой мест. Один только носок (или как оно правильно) коленвала, держащейся на алюминиевой заклепке сколько крови попил. Заклепка "течет" - фазы едут, машина глохнет. Выставляешь заново ВМТ - снова поехал, на некоторое время. 2 раза перевыставлял, пока совсем ее не срезало. замена колена решила вопрос. Ну и куча лезущей мелочевки + коррозия по кузовне (пороги, арки).. А так - машинка очень нравилась. Доналоговый 100-сильный движок, 4 лапы... Найти б такую живую и леворульную в разумные деньги - взял бы второй машиной, для фана

  • @user-hq7ux5pw8y
    @user-hq7ux5pw8y3 жыл бұрын

    Я понял. Это big smoke из san Andreas)

  • @user-xi5jh9sc1b
    @user-xi5jh9sc1b4 жыл бұрын

    Чего-то с арифметикой намудрили. В первом выпуске речь шла о пробеге в 200 тыс, следующем в 240 тыс и последний 280 тыс. А говорят о пробеге за год в 35 тыс. Два сольдо плюс два сольдо будет десять. Буквально застращали непомерностью цены владения! А я вот, за 11 лет на своем СЗГВ-3 (пробег 195 тыс) поменял только передний кардан и печку. Всё остальное - расходники. Причем тормозные колодки менял на 150 тыс. и только потому, что сам забеспокоился, хотя они ещё бы походили.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    4 жыл бұрын

    Так вы заезжайте:) Если машина ездит, это не значит, что она исправна

  • @user-gd2bm5ze9v
    @user-gd2bm5ze9v Жыл бұрын

    вы не совсем правельно считаете ведь не надо раз в год менять стойки допустим, это было вложение разовое в купленый авто

  • @vvasia68
    @vvasia683 жыл бұрын

    Лайк за детей.

  • @vadimva1032
    @vadimva10325 жыл бұрын

    скажу одно.. я искал бы машину с чеками с сто и книжкой сервисной!!! а делать в гараже самому...бред! и кот в мишке другой чел не станет покупать,только потому что у вас золотые руки и сами можете сделать ремонт! а на спидометре будет писать 250 тыс.. а менялось.. а когда ,вот что главное!!! в таком пробеге машины!

  • @lllBRATlll
    @lllBRATlll4 жыл бұрын

    Так и не увидел как помер неоригинальный сайлентблок

  • @user-cc6tv8rl2p

    @user-cc6tv8rl2p

    3 жыл бұрын

    Я ставил не оригинал сайленблоки. Отходили год и развалились просто в хлам. Старые оригинальные были значительно в лучшем состоянии. И пробегу было 10тк. Так что не рекомендую, а так жалко рычаги: шаровая и второй сайленблок в очень хорошем состоянии.

  • @1Sergunya
    @1Sergunya3 жыл бұрын

    Жесть ! Хотел я тоже на Сузу соблазниться после Мазды 626 19 летней старушки, но что то меня остановило и в итоге 3 года на Шевике радуюсь ! Спасибо парни за обзор !!! Лайк и подпись.

  • @user-fe6hr9jk9o
    @user-fe6hr9jk9o4 жыл бұрын

    лайк

  • @yuryb59
    @yuryb596 жыл бұрын

    Вполне предсказуемые затраты, при таком пробеге...очень объективный расклад.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Люди хотят чуда. Кино про то, что чуда не будет

  • @niknik1804
    @niknik18043 жыл бұрын

    12000 за мотор печки? Ну и аппетит!

  • @karel693
    @karel6934 жыл бұрын

    150? За 35тр? На VW LT за 9 лет эксплуатации и пробегом за это время в 500 с лишним тысяч столько не вложил. Если не считать резину.

  • @frrra2012
    @frrra20126 жыл бұрын

    Илья, скажи, за сколько продали данный аппарат? Спасибо!

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    6 жыл бұрын

    Признаться уже и не помню.. Год прошёл

  • @user-pv9wq6ul7k

    @user-pv9wq6ul7k

    4 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y не криви душой... Такие вещи долго помнят я, я вот например помню за сколько продал каждую машину даже 10 лет назад. Или у тебя амнезия?

  • @user-gw1fr5mc8t
    @user-gw1fr5mc8t4 жыл бұрын

    Хотел камри брать, друг предложил сгв 2,4 08гв 1 хозяин 114 т пробег, думаю один хозяин пробег реальный хотя по состоянию салона не скажеш взял, после просмотра этих роликов буду продавать.

  • @2009Drago

    @2009Drago

    3 жыл бұрын

    За сколько?

Келесі