Супермашина КАМАЗ-54907 CONTINENT - обзор от разработчиков
Ойын-сауық
Официальный KZread канал «КАМАЗа» - / @user-qv5ue2jb4u
Официальный Дзен-канал «КАМАЗа» KAMAZ-online - zen.yandex.ru/vestikamaza
Супермашина КАМАЗ-54907 CONTINENT - обзор от разработчиков.
КАМАЗ-54907 - это автомобиль нового энергосберегающего формата, оснащённый вдобавок к дизельному двигателю #Р6 (усовершенствованному до показателей расхода топлива менее 25 л на 100 км) электромотором и солнечными батареями.
00:00 Начало ролика
00:19 Вступление заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» Ирека Гумерова
00:50 Общие технические характеристики (презентует автомобиль Сергей Назаренко - главный конструктор «КАМАЗа» по инновационным автомобилям)
01:57 Кабина автомобиля КАМАЗ-54907
02:24 Бортовая информационная система
02:57 Проекционный дисплей на лобовом стекле
03:24 Рулевое колесо
03:48 Электронные зеркала заднего вида
04:25 Система контроля состояния водителя
05:04 Бесконтактный алкотестер
05:22 Система ночного видения
05:43 Спальное место и обеденный стол
06:07 Сиденье водителя
06:27 Просмотр телевизора
06:53 Бытовая техника и «мебель» (холодильник, микроволновая печь, сейф для документов, «шкаф» для одежды, «буфет» для столовых приборов и посуды)
07:42 Умывальник и зеркало
08:02 Мультиварка на передней панели
08:30 Управление освещением и климатом кабины
08:41 Индуктивная зарядка телефона на передней панели
08:52 Эспандер для поддержания физической формы водителя
09:49 Рама автомобиля
10:12 Передняя подвеска
10:48 Таблица весовых параметров и нагрузки автомобиля КАМАЗ-54907
10:57 Двигатель Р6
11:21 Электродвигатель
11:56 Задний мост
12:14 Топливные баки
12:50 Аэродинамические особенности автомобиля КАМАЗ-54907
15:07 Безопасность водителя и автономный режим движения
18:21 Система «Умная фара»
18:57 Седельно-сцепное устройство
19:19 Полуприцеп с солнечными батареями
#КАМАЗ #54907 #обзор #НовыйКАМАЗ #КАМАЗ54907 #автообзор #КАМАЗ2020 #экономичныйгрузовик #гибридныйгрузовик #НовыеКАМАЗы #КАМАЗКонтинент #концепткар #видеообзор #прототип #машинабудущего #НТЦ #суперКАМАЗ #супермашина
Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только с письменного разрешении правообладателя.
Пікірлер: 5 800
Дай бог камазу успеха в этом деле , что б эти камазики 5/7 лет ходили без единой поломки 👌
@user-gy5zq2bb7c
4 жыл бұрын
Дай бог этим камазикам водителей нормальных,адекватных.
@user-ut8rh9yz5s
4 жыл бұрын
Евгений Соболь это тоже)
@user-qc3pf5kk1u
4 жыл бұрын
Правильный пост! Присоединяюсь!
@TheKaneAngel
4 жыл бұрын
7 лет без единой поломки это очень сильно. Если действительно работает то это в среднем 130т км в год. Итого почти млн км и за этот пробег точно дохуа поменяешь. Не даром текущие камазы 5490 сливают уже на пробеге в 500т км.
@user-hp5is5nb2k
4 жыл бұрын
Это да, согласен. Это делается для того, чтобы наши машины могли въезжать в эту уже порядком ох.евшую Европу. Они там Евростандарты чуть ли не каждый год штампуют, рынок свой берегут, а тут не придерешься.
У этой модели камаза "жопа" красивие чем весь модельный ряд автоваза вместе взятый.
@IIV123
4 жыл бұрын
и не говори))))))))
@DaJohn7
4 жыл бұрын
потому что совместно с Daimler AG этот чудо Камаз вышел на свет
@user-wt3nr2mw4v
4 жыл бұрын
Молдцы
@user-wt3nr2mw4v
4 жыл бұрын
Базара нет
@romarioromario4675
4 жыл бұрын
То самое чувство, когда Камаз стал технологичнее АвтоВАЗа.
Я белорус но за вас радуюсь, ускоряйтесь.И мы подтянемся.
@whyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyry
2 жыл бұрын
До ваших белазов на 400тонн нам далеко)
@gennadiyleyfman6920
2 жыл бұрын
Правильно! Падтрымую! Смерть луканомике!
@MrKanisterKopf92
2 ай бұрын
создатель первого камаза был главный конструктор завода ЗиЛ русский немец А.М Кригер. Лучший конструктор СССР
Кто от Колхоза дело Добровольное??? Молодцы Камаз, сделали передовой грузовик, уважение.
@Graniza1993
2 жыл бұрын
Да, благодаря Руслану посмотрел! ✊
@user-wp9bk4dc9b
2 жыл бұрын
Так точно. Дяде Русе привет!!! Сделал рекламу😁
@user-be1jh1bp7v
2 жыл бұрын
Да узнал от ПРЕДСЕДАТЕЛЯ. И чтобы не говорли,камазу👍👍👍
@user-ju2oy1hv2s
2 жыл бұрын
ГЫ
@sanatipmalyar6295
2 жыл бұрын
яяяяяя)))))
Я, бывший испытаель в НТЦ. 80- 96 г.чувствую себя первобытным человеком. Удачи Вам, Новое поколение!
@user-uc9xy8gn7v
3 жыл бұрын
Можно сказать первобытным, а можно и первопроходцем.) Тем более, что в самое трудное время -- катастройка и лихие 90-е -- явно не эпоха технологического прорыва и новшеств, если не брать 80-е.
@user-km1pi6el5q
3 жыл бұрын
Красавцы,это действительно прорыв в концерне КамАЗ!!!удачи вам ,успехов в новых проектах молодцы!!!!
Радует что Камаз не стоит на месте и негативных комментариев мало. Красивый и современный!
@4thengineer
3 жыл бұрын
негативные комменты от шумеров и недалёких людей
@user-gc3vj8yo5k
3 жыл бұрын
Негативный комментарий:назовите что нибудь что сделано в России для этого КАМАЗа?движок? Коробка? Мосты? Оптика,дисплеи,камеры??пластик?
@user-iy3po6ni7j
2 жыл бұрын
@@user-gc3vj8yo5k ты дятел или кто машина создана в России а комплектующие могут производиться в любой другой стране на выгодных для каждых сторон условиях всё что осталось усраине тоже было разработано Россией а производилось на всём постсоветском пространстве
@user-qs5xw7pr3q
2 жыл бұрын
@@user-gc3vj8yo5k назовите топ 5 марок, которые ПОЛНОСТЬЮ делаются в своей стране: все комплектующие, сборка.
@user-gc3vj8yo5k
2 жыл бұрын
@@user-iy3po6ni7j машина не создана в России,опять же это тупо сборка,пусть из комплектующих со всего света...
Задумка обалденная! Дай бог, что б это было реализовано качественно.
@whyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyry
2 жыл бұрын
Бюджет уже распилен
@EM-cf6tw
Жыл бұрын
В палетницу батарею поставить еще нужно,и тогда запас хода на пару км увеличится.
Мля ! Завидую молодежи. В наше время и мечтать о таком не могли.
@82rus55
2 жыл бұрын
Не завидуй тут реально нечему завидовать ваше время было братство и уважения друг к другу и любая другая фура могла остановиться и помочь в поломке вот самая главная ценность.
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@82rus55 Сейчас тоже есть человечность!
@user-cr8nk2bp1s
2 жыл бұрын
Раньше за тобой не следили,а сейчас и все будут знатьв какой ты позе любишь отдыхать.
@user-gu3qq6nw2r
2 жыл бұрын
@@user-cr8nk2bp1s мне вот не жалко, пусть знают что я люблю балтику 7 пью по вечерам, было бы не плохо чтобы её на заводе сразу в холодильник положили
@user-cr8nk2bp1s
2 жыл бұрын
@@user-gu3qq6nw2r ну да,лишняя причина лишить тебя зп))
Если это всё ещё будет работать, то это будет супер!
@roma6823895
3 жыл бұрын
Если что-то из этого пойдёт в серию - вот главный вопрос
@anti-nazist
3 жыл бұрын
Главный вопрос - в бабине ли дело? Ведь у плохого танцора отмазки примерно такие же.
@arturzuromski4410
3 жыл бұрын
Молодец ! Так и надо думать !
@RedNeck-SPb
3 жыл бұрын
Не будет этого!
@papak5558
3 жыл бұрын
в 2121 году
25 лет отездил на камазе 5320 без спалки, было много командировок по всему союзу ,тогда бы в 86 мне бы такую кабину
@wladimirwendler8676
3 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен.Как это было давно но я коллега ни на грам не жалею об этом.Удачи.
@user-kh2gi7us2n
2 жыл бұрын
Согласен, ни грамма сожаления, время было славное, во всём.
Вот это даааааа. Россия умнички!
@19Evgen81
2 жыл бұрын
России? Посмотри в инете сколько процентов акций владеют немцы
@marat8584
2 жыл бұрын
@@19Evgen81 15% у Daimler, и дальше что? Компания резко перестала быть российской? Есть и совместные проекты с немцами, и этому можно только радоваться. Или вы их тех нытиков, которые отрицают кооперацию, и считают, что Российской продукцией имеет право называться только то, что на 100% состоит из компонентов, сделанных в России, и только компаниями на 100% принадлежащих Российскому государству или собственникам из РФ? А работать иностранцам на таких компаниях вы разрешаете, или только граждане РФ могут? А может лучше вообще только тем, кто в 3 поколении граждане России, а иначе компания не Российская? Тогда открою вам секрет, большинство продукции большинства компаний в мире - это смесь узлов из многих стран. И то, что в американских автомобилях стоят японские трансмиссии, а во французских кораблях - дизели из Финляндии, почему-то ни у кого не вызывает вопросов. А вот как только дело касается Камаза, то все, они предатели родины :))))
@user-yk1ki8bf2t
2 жыл бұрын
В моём городе этот завод😋
Камаз это уже легенда , молодцы конструкторы удачи вам в ваших делах .
@amanabzhapbarova1994
2 жыл бұрын
30% это мереседс
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@amanabzhapbarova1994 И что в этом плохого?!
@amanabzhapbarova1994
2 жыл бұрын
@@user-ng8pf9sj9e , ничего
@aleksandrpesetskiy5031
2 жыл бұрын
Чего ж они сконструировали? Все срисовали или повзаимствовали. Всё что изготовлено КамАЗ всё ломается. Работает всё что немецкое или турецкое.
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@aleksandrpesetskiy5031 Турецкое?! Что Турция производит? Почему КамАЗ ломается, если он не ломается!
Надеюсь, мы увидим эту машину на дорогах.
@alexandri7997
4 жыл бұрын
Ярослав,пос мотрите на АКТРОСЫ всё будет видно,А смартфон,чьего производства у Вас???
@user-cq2td4hq9w
4 жыл бұрын
В 2200 году...
@izamzgardanov5148
4 жыл бұрын
Yaroslav Balashov ну да, примерно как Лада Х РЭЙ
@ryan..2
4 жыл бұрын
@@user-gc3cy9vo5s а зачем они тогда нам его на русском языке показывают)))
@vytasbraziunas3158
3 жыл бұрын
@@user-gc3cy9vo5s v evrope on nikomu nachren nenuzen....
Получил огромное наслаждение от просмотра.я за рулём почти сорок лет .,поэтому что я увидел просто прелесть!
@michaelv8633
3 жыл бұрын
Сравни с МАЗ-5432!
Я сам как водитель нового тегачя IVECO SW работающий в Италии хочу делать самые искренние поздравления конструкторам и всей команде которые работают над этим чудом. Буду очень рад познакомиться лично с этим будущим Королем дорог. Молодцы ребята 👍👍👍⛟⛟⛟
@user-cy3pm6ni9w
3 жыл бұрын
в том-то и дело,что ЧУДО..... и ездит . Пока ездит...Гарантия кончится, и это ЧУДО в стойло поставят. Желающих купить пока в очереди не наблюдается..
@user-te1uj3qx3i
Жыл бұрын
Ты хоть понимаеш что пишеш про это ведро с болтами
@user-ip9fu3ls1t
Жыл бұрын
Это просто понт для выставок.
в потоке он реально будет выделяться!!! красивый,приятная внешность
@AtlantisRouTou
2 жыл бұрын
Пока их не появится первые десять тысяч
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@AtlantisRouTou Первые 10 тыс это мизер!
читаю и удивляюсь!! "делают плохо-хуёво, делают хорошо -опять хуёво"!!! Вам чо надо ??? Я очень рад за то что вижу сдвиги во-всем!!! Всех с Новым годом!!!
@user-cd5oy7vd8f
4 жыл бұрын
Честно говоря не поверил что это КамАЗ Это не самопальный спальники приваренные дядей арсеном
@ribaribovich2430
4 жыл бұрын
Так это все наши братья ядом дышат...
@user-mo4qy9fx1e
4 жыл бұрын
Они обычный тягач сами сделать не смогли, полностью готовую модель купили, а тут нате: гибрид с кучей электроники, конечно верим...
@Peabodi_Georges
4 жыл бұрын
нытиков много, это факт!
@user-qx9qq6mp3x
4 жыл бұрын
Всё равно гавно получается... 😒
Здравствуйте , пригоняйте к нам в Якутию зимой на испытания👍👍👍
@DO6POIIIEJIATEJIb
3 жыл бұрын
По сугробам не пройдёт! Не та серия. Вам ТОРОС нового поколения нужен! Ждите!
@user-ng4xf2lq7w
3 жыл бұрын
Они не доеду
@user-hr5bm6dt5e
3 жыл бұрын
Он туда не доедет о чем ты говоришь колега
@user-uc9xy8gn7v
3 жыл бұрын
Типа подколол, так подколол Но шутка не удастся, потому что в Якутии сейчас строят новые дороги (в том числе ж/д) и мост в Якутске из того, что слышал. По асфальту почему бы и не доехать на серийной машине? Ну а это демонстратор, не предназначенный для серии.
@jon-od7hs
3 жыл бұрын
@@user-uc9xy8gn7v это не шутка а предложение , а то что вы там слышали я это все вижу и дорогу еще не доделали и мост ж/д и авто еще в проэкте. А на сирийном я сам по этим дорогам езжу и владею не слухами а фактами
Аплодирую стоя заводу КАМАЗ! Вы - гордость России! Процветания вам и новых рынков! Браво!
Вот это молодцы, спальник трансформируется в полноценную кухню-зону отдыха, у нас расстояния большие, очень актуально для дальних расстояний, на мой взгляд только дисплей на руле ни к чему
Мне кажется от зеркал зря отказались. Ночью с экранами ехать будет очень сложно! Но молодцы за то что вы ищете что то новое. За это большие молодцы.
@user-nb1ux3ds5n
4 жыл бұрын
И ночью плохо мне кажется, а еще прикинь камера накроется, придётся в окно вылазить, я не думаю что они в первом киоске с запчастями будут продаваться)
@LION-zw1gx
4 жыл бұрын
@@user-nb1ux3ds5n согласен от зеркал нет пока смысла отказываться.
@user-kx5bd4ro6y
4 жыл бұрын
У обычных 2D экранов хуже восприятие пространства чем у зеркал. Поэтому не очень хорошая идея. Когда начнут массово делать стереодисплеи, тогда можно задуматься о такой технологии.
@andreiferko8912
4 жыл бұрын
Мерсэдэс это придумал парни! Вы действительно думаэте что это все придумал Камаз. Это кабина Мэрса.
@Metruha
4 жыл бұрын
MirorCam это полная чушь во первых забирает обзор внутри кабины , сделали слишком широкие, во вторых ночью слепят ! камеру можно легко зацепить ! если зацепить класическое зеркало его хоть как можно будет присобачить если зацепить камеру то можно сразу закрывать смену !!
Дай бог его массово увидеть на дорогах нашей страны! выглядит достойно!!!! Давайте мужики мы в вас верим !
@garripotter136
3 жыл бұрын
Не дай бог!!! Сколько жизней унесёт!!! А все его навороты - для Евросоюза и Москвы. Как на этом вы прикажете в -50 на газовые и нефтяные месторождения по зимнику ехать???
@romafin
3 жыл бұрын
@@garripotter136 это магистральный тягач какие зимники?
@user-ek9rv3df9n
2 жыл бұрын
@@garripotter136 Для Москвы тоже стрёмно! Летом на чистой машине попал в дождь в Подмосковье. Приехал на базу,мужики спрашивают "ты по какому говну ездил, что машина вся грязная? -Москва,бля!" Всем этим камерам жопа быстро придёт. 🤣
Главное что то делают, постепенно все будет
УДАЧИ Вам ребята машина сказка, я бы хотел работать на такой ляли!!!!!
Браво. Апплодирую стоя. Ребята, покупаем, поддержим нашего мощного производителя. А Он нам комфорт, который так необходим нашим работягам дольнобоям, экономичность, которая так нужна фирмам грузоперевозчикам, и, конечно же, безопасность, которая нужна всем нам. Ура.👍
@alexismiller3830
3 жыл бұрын
Ну как, ты уже на вундервафле или все ещё в ожидании.
«Камаз» показал возможности, и я в шоке. Конечно надо понимать, что в этом исполнении он до конвейера вряд ли дойдёт и может быть, что всего лишь мизерная часть из всех представленных функций будет востребована у нас. А посыл этого ролика понятен: КАМАЗ - может !!! Но готовы ли мы за всё это платить? Цена этого концепта вероятно «космос». Удачи вам!!! Удивили, не спорю.
@user-wg8mm7pk2d
4 жыл бұрын
а че тогда камаз к5 запускает а не это чудо это чудо в реале не будет ездить и камазу да же до мерса далеко с которого они копию делают
@user-hp6cq8ly6x
4 жыл бұрын
не радуйся-все от Мерседеса,от кабины,мотора и т д,в прошлом году показывали и правду рассказали от какого мерса...
@user-ig5mr7db7u
3 жыл бұрын
технологии имеют свойство дешеветь. Когда то кондиционер был роскошью, теперь он есть в штатных комплектациях бюджетных авто. Или электростекла вспомни, их указывали как люксовые опции одно время, мерсы S класса некоторые на веслах были, не могли люди себе электростекла позволить даже на них. Где сейчас эти дорогущие опции ?
Lindo demais o caminhão 👏 parabéns a kamas, tinha de vim para o Brasil 🇧🇷 a fábrica da kamas.E fabricar esses caminhões lindos ❤️
Блин как же захотелось её.. Супер техника удачи..
@nikolaigazizov4358
2 жыл бұрын
ты её захотел ?? а мне почему то баб хочется !!!!!
@user-wv3lv1tc2m
2 жыл бұрын
@@nikolaigazizov4358 , а что мешает в такую кабину баб посадить 😉?
Круто, гордость и радость чувствую от увиденного. Красавцы, делают вещи.
Встройте датчики определения винерических болезней у плечовок. О круто будет и безопасно для водилы.
@Artur.U
3 жыл бұрын
ты куда плечевку садить будешь на шею что ли а жену куды
@docent497553
3 жыл бұрын
Надо куку сделать чтоб автоматически выезжала в районе аэродинамического обвеса как у Бентли статуэтка.За болезни смотрела чтоб)))))
@georg.sabantchiev
3 жыл бұрын
я тебе и без датчиков скажу: 80 - 90% чем-нибудь заражены. Либо ВИЧ, либо Сифилис, либо ещё чем-нибудь. Это результаты иследований проведённые в нескольких регионах России.
@user-wl7rp8ut6v
2 жыл бұрын
@@Artur.U в лес со своими дровами ?
@bahtiyor9149
2 жыл бұрын
Мерзкие мысли в твоей голове. Ты женат?
Невероятно но факт, молодцы это что то супер👏
Вот это прорыв,камаз рулит,аж себе захотелось купить такой и цвет класс👍
Неужели сделали хоть раз, что-то удобное и стоящее , я потрясён этим, просто супер 👏 👍👍👍
@user-hp6cq8ly6x
4 жыл бұрын
архитектор,ты что с неба свалился что ли-кабина,мотор и много чего от Мерседеса,просто им стыдно в этом признаться, а в прошлом году они это не скрывали,даже модель Мерседеса назвали,ты что -очнись,у них на это мозгов не хватит,поэтому обратились к немцам...
@TV-rs8lm
4 жыл бұрын
Нурман Жилкибеков все равно классный, а так все воруют и все пользуются другими новаторами, сейчас сложно самим, чтобы нибудь своё придумать, всегда будет на кого-то похоже ☝️☝️☝️
@user-ew5wq4vn6u
4 жыл бұрын
Я не видел даже таких Мерседесов, чтобы там была так называемая для меня квартира
@igorbrick9548
3 жыл бұрын
@Саид Магомедов Туалета нет.
@user-sy2sz1mn4s
3 жыл бұрын
@@user-hp6cq8ly6x покажу мерен с какого Слизали троль
Хорошие расценки влияют на комфорт водителя👍С Наступающим всех
Восторг!!! Однозначно. Лишь бы не вышло как всегда🤔
Não entendi nada mas assisti porque o caminhão é muito bonito e tecnológico. Pena que essa marca não tem no Brasil
Я в шоке, если это поедет я сьем колесо от своего камаза и выложу это в ютюб
@user-ob3nk3sj5j
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍
@user-ie8vo7nu4m
3 жыл бұрын
По югу ездить будет, а в минус 40-50 как себя покажет?
@user-hz5ww7gy6l
3 жыл бұрын
спасибо брат рассмешил
@tamerlanichguseinov5708
3 жыл бұрын
Ну ты меня расмещьниль)))
@user-vy6mr4nc8l
3 жыл бұрын
Приятного аппетита, уже катается, правда не в серии.
Быстрый как Вольво, могучий как Маз, русское чудо КИТАЙСКИЙ КамАЗ ! ;)))
Класс просто нет слов браво.это чудо света.комфорт.я люблю легковых авто.но этому камазу..чудо.браво ребята.и спасибо за понимание к водителям.
@kvp5233
3 жыл бұрын
Этот Камаз надо поставить на шифоньер для коллекции
Не чего круче я не встречал в жизни!💣💣💣
Меня терзают смутные сомнения, что этот экземпляр, так и останется выставочным в единственном числе, хотя конечно жаль.
@user-wo7yy2he8g
4 жыл бұрын
Дайбог
@user-ii9bb2zi1e
4 жыл бұрын
@@user-wo7yy2he8g именно так, а та которую при следуют цель созданием этого КамАЗа, давно используется в концепции железных дорог, по этой причине, смысла в этом Камазе большого нету...
@user-nh4fu5fd4j
4 жыл бұрын
Тоже так подумал )))))
@TheAndrey67
4 жыл бұрын
Ну 54901 ездят уже, такие же как и на презентации! Лучше пожалей себя.
@user-ff4qg3cd7i
3 жыл бұрын
Та этат Камаз стоит ДАРОЖЫ - чем Бугати Вэйрон..!!! ХА - ХА - ХА 👍👹
А можно этих людей - руководителей, конструкторов и тд на годик в автоваз отправить ??? Реально крутой аппарат сделали !!!
@Trinimasik
4 жыл бұрын
Деннис Бакарусский вот, прям, гениально !!!! А рили че камаз больше после Оки не делает легковушки ???
@vanhallen9051
4 жыл бұрын
их оттуда уволили... ...руки, видите ли растут не как у всех на ВАЗе, а из плеч...
@ZikFromTmb
4 жыл бұрын
АвтоВАЗ последний норм.
@rafaelharris4472
4 жыл бұрын
Молодцы татары, че сказать
@Ivanovich61
4 жыл бұрын
@@rafaelharris4472 С каких пор немцев, татарами стали называть....
Эх...., рано я на пенсию ушёл...! Я верил в тебя, КамАЗ!!!
Спасибо.Здорово.Рад за наших инженеров
Отличный КАМАЗ!!! Даёшь зимний автопробег Москва - Владивосток и обратно!!!
@slava289
4 жыл бұрын
это будет весело!!!)))
@user-pd1ky2dd5f
4 жыл бұрын
этож концепт,который они ещё с десяток раз будут перетрахивать-какой пробег?!
@user-iq5hv8mj4w
4 жыл бұрын
@@user-pd1ky2dd5f продажи начнутся в 2020г
@user-nh3ve2zf4v
4 жыл бұрын
Обратно, тогда надо чтоб Путин управлял, а сзади ещё 2 камаза запасных везли
@motronic123
4 жыл бұрын
С дватцаткой , а потом расскажите про топливную эффективность
Дай Бог,чтобы "татарин" обрел такой вид и функциональность в конвеерном выпуске!)Удачи вам,камазаводы!)
@TheCoka1n
3 жыл бұрын
для чего? А вид приобрел 21 году, опять морду поменяли. А если делать что-то подобное внутри то по стоимости не будет отличатся, можно будет списать линейку. Проще купить с таким кузовом.
@Bludniy-kot
3 жыл бұрын
@@TheCoka1n тогда можно проще сделать,оставить в модификации 53... и пусть гоняют дальше!
@TheCoka1n
3 жыл бұрын
@@Bludniy-kot вы вообще понимаете почему на конвейере стоит старая кабина и производится по сей день?
@Bludniy-kot
3 жыл бұрын
@@TheCoka1n мне ровно,почему она там стоит!)))Лучше "старика" машины нет,они ездят до сих пор и им по 30 лет!А это все дрочь пластикавая через день на ремонте,то мозги застрелились,то водитель без мозгов!))))
@TheCoka1n
3 жыл бұрын
@@Bludniy-kot то есть вы готовы в такой кабине(старой) проводить сутки? Ведь в новых кабинах в основном представлены магистральные тягачи. Старые кабины существуют т.к есть спрос, они ставятся на различные шасси, в основном это дорожные службы, краны и тд, если в нутри перестраивать все, для новой панели и электроники, удорожает так, что оно не кому не будет нужно. Все что есть сейчас, то и будет, не чего не переделают. Если нужно, покупайте бетономешалку с новой кабиной, выйдет дешевле, если переделывать.
Это не камаз, это космический корабль. Молодцы, круто👍
Отличный автомобиль))) Как то видел в городе новую модель камаза меня это восхитило)
Кабину должны проектировать дальнобойщики.С учетом их пожеланий.
@rus4918
4 жыл бұрын
С учётом их пожеланий и спроектировано
@alexbelyi470
4 жыл бұрын
@@rus4918 ну да, им же как раз креплений для эспандера и не хватало
@user-px2mq9vr2g
4 жыл бұрын
В принципе все грамотно сделано, осталось водителя грамотного найти.
@dimitriyrace9971
4 жыл бұрын
@@rus4918 да вы шутите? холодильник на уровне головы??? Ни один вменяемый дальнобойщик такое не предложит!!! вы там хоть понимаете как всё будет греметь в этих ящиках на трассе? - идиоты, посмотрите как в Американцах мужики живут (вещи внизу, а спят на верхней полке, которая всегда заправлена чистой постелью. верхняя полка в американских грузовиках кстати широкая и свободно это позволяет). Вы всё поставили не в те места!!!
@dimitriyrace9971
4 жыл бұрын
@@rokoko1985 сейчас сам езжу редко. ТС: Freightliner Century 2002 года и Kenworth T660 2009 года. Занимаюсь негабаритом, могу помочь с разрешением из поволжупрдора.
Парни это - СУПЕРКАМАЗ !!!
Как бы то ни было, но это и работа огромному колличеству людей, и инновации в автомобилестроении.
Машина - космос! Дай бог, чтобы все системы работали долго и надёжно! И чтобы по цене был доступен не только небожителям! P.S. остальные автопроизводители, смотрите и равняйтесь на этих ребят!!!
Концепт, конечно, крутой! Но этим только дразнить водителей--многое из этих плюшек в серию не пойдет.
@waldemarscheiermann6295
4 жыл бұрын
Эти плюшки просто не будут заказываться,и всё,
@user-ps7lk2kq2l
4 жыл бұрын
Конечно все будет по желанию заказчика, как и у всех мировых производителей.
@user-hn8rc7be4t
4 жыл бұрын
@@waldemarscheiermann6295 , да не будут но это уже не проблема производителя мне кажется а барыг предпринимателей , а у нас всё в кучу сваливают и визжат потом что показывают одно а делают другое
@boomzoomovich
4 жыл бұрын
Там по сути из реально нужного и относительно просто реализуемого только большой бокс вместо верхнего спальника, тот где умывальник и микроволновка. Остальное или вообще не нужно или очень дорого.
@user-iq5ck4ql1e
4 жыл бұрын
@@boomzoomovich поражает сколько тяжести закинули наверх холодильник, умывальник с водой на сколько он сказал два бутыля? Интересно после высокого центра тяжести кабины в ней будет просто укачивать или ушатывать на наших дорогах. "В планах сделать, чтобы водитель просто сидел уткнувшись в планшет" цука и так наездников дохрена уткнувшихся в смартфон пиздящих в соцсетях и просто дебилов, зовущих себя профессионалами (на деле профиОналы). Камеры нужная вещь удобная позволяет наездникам не смахнуть с дороги автомобили при перестроениях.
Теперь хорошему водителю КамАЗа надо получить образование не только автомеханика, но и специалиста по электронике.
@rodezirkel9
4 жыл бұрын
На свободную вакансию срочно требуется дальнобойщик-веб разработчик))) Теперь кодеры рулить начнут)
@user-fs2wy1uo4x
4 жыл бұрын
Ну так щас везде так. Таже Армата требует для танкистов знания работы с ПК.
@rodezirkel9
4 жыл бұрын
@@user-fs2wy1uo4x кодер и разработчик это не пользователь)
@user-up1rx9gn2i
4 жыл бұрын
В Европе же уже половина наших водителей работают, бросив на родине профессии спортсменов, попов, программистов, тренеров и тд))
@rodezirkel9
4 жыл бұрын
@@user-up1rx9gn2i Ваш юмор не понял...
Наконец-то не только в Дакаре,но и в Мире наченаем всех пя.......ть!!! Спасибо,уважение Инженерам и работягам Камаза!!!
Так дальше держать, используя новые технологии, и главное работать над качеством продукции
Прямо мечта дальнобойщика.
@user-hh1gp9qf4e
4 жыл бұрын
Ага комнатного,дальнобоя-школобоя))
@user-bv9rw9gs3r
4 жыл бұрын
Удиота
Тфай тфай плюнуть от глаз!!!, вперёд РОССИЯ!!!, привет из Алматы Казахстан!!!💐🇰🇿
Молодцы конструкторы и все кто сделал такую машину мне очень приятно видеть такую технику в России.
Вот русская машина респект...Привет из Таджикистана
Kamaz deserves to do well with this model across Europe, a very clean design.
Камаз вы молодцы , дай бог вам силы в этом не лёгком труде .
@user-wg1oq4tq8o
4 жыл бұрын
маседес ни камаз
@Viktoria.496
4 жыл бұрын
Николай. Камаз делали в СССР наши деды этой машиной можно гордиться. А это иномарка. За такую работу при сталене к стенке. А сейчас грамату и премию только начяльству
@user-ke2cf9wp9h
4 жыл бұрын
@@Viktoria.496 при Сталине копировали автомобили, самолеты, у буржуев заказывали строительство новых заводов, потому что своих инженеров и предпринимателей уничтожили.
@Viktoria.496
4 жыл бұрын
Вася ты прав. Наверное история повторяеться
@user-bv9rw9gs3r
4 жыл бұрын
@@user-ke2cf9wp9h вася насмотрелся ящик
КАМАЗ красавцы ждём этого красавца на дорогах России
Znakomity projekt. Ciągnik elegancki z każdej strony, dopracowany w każdym szczególe. Maska, atrapa chłodnicy, układ reflektorów budzi skojarzenia z Mercedesem Actros, czyżby naśladownictwo? Na uwagę zasługuje bardzo bogate wyposażenie kabiny kierowcy, tak bogate że nie zaskoczyłoby mnie gdyby Rosjanie dodali jeszcze fontannę na przykład - ot tak, żeby zaskoczyć konkurencję. :))) Na marginesie: kabina ma być jednoosobowa - to trochę dziwne jeśli pojazd przewidziany jest na bardzo dalekie trasy, na co wskazuje gigantyczny zasięg: 1 500 kilometrów to nie byle co! Dwóch kierowców to wcale nie byłby nadmiar. Doskonale dopracowane właściwości aerodynamiczne. Elegancka naczepa, dopasowana stylistycznie. Całość tak się wyróżnia wśród rosyjskich ciężarówek jak carska kareta pośród chłopskich furmanek. Na prawdę robi kolosalne wrażenie. Wyglądem przebija europejskie firmy o całą długość (że użyję hippicznej analogii). Tak elegancki i tak bogato wyposażony zestaw ciągnik - naczepa musi być docelowo bardzo drogi. Pojawia się zatem pytanie: dla kogo taki produkt? Odpowiedź jest prosta: tylko dla bardzo bogatych! Moim zdaniem może stać się podstawą do budowy bardzo ekskluzywnego kampera na naczepie - wielkoseryjnej produkcji nie wróżę temu modelowi, choć konstrukcja nadzwyczaj ambitna. Zwykły przewoźnik nie zainwestuje w tak drogi pojazd mając jako alternatywę prostsze i znacznie ubożej wyposażone ciężarówki - za to sprawdzone na rosyjskich i europejskich drogach. A konkurencja jest szeroka: MAN, Volvo, Scania, Mercedes - to choćby kilka, które przychodzą mi na myśl. Mają one szeroki asortyment, dostosowany dla każdego przewoźnika. Oferują wszelkie ułatwienia przy zakupie z leasingiem włącznie. Nie sądzę aby europejskie potęgi motoryzacyjne zechciały oddać pole bez walki. Dlatego nie wróżę oszałamiającej kariery temu bardzo bardzo ciekawemu projektowi. Moją opinię potwierdza fakt, że jakoś nie widać na drogach Kamazów Continent po półtora roku od emisji marketingowego filmu... Firma Kamaz, jak widzę, stworzyła wreszcie swoje logo - narowisty rumak. Bardzo ładne, budzące pozytywne skojarzenia! Najwyraźniej do głosu w firmie doszły wreszcie nowe kadry (czytaj: młodzi i ambitni, myślący na wiele lat do przodu), ludzie którzy doceniają estetykę wyrobu, nie tylko ilość osi napędowych i moc silnika. Nie jestem szowinistą, życzę firmie by z tym produktem przebiła się na szeroki rynek, chociaż łatwo nie będzie... Produkt, choćby ze względów estetycznych, jest tego wart! Zaskakuje mnie właściwie brak szczegółów technicznych. Praktycznie nic nie wiadomo na temat silnika, skrzyni biegów, sprzęgła. Jaka żywotność, jaka gwarancja - to będzie bardzo interesowało każdego potencjalnego nabywcę oprócz szczegółowych parametrów technicznych. Brakuje również szczegółowych informacji na temat hamulców i systemów wspomagania kierowcy. Podkreślone zostały jedynie nowinki techniczne, jak chociażby kompozytowe resory, co do żywotności których tak mocno przekonany nie jestem - ale naturalnie mogę się mylić. Brak również informacji na temat homologacji i testów zderzeniowych. Czyżby ich nie było? Być może jest to tylko egzemplarz pokazowy, demonstrujący jedynie potencjał i możliwości firmy? Jeśli tak to najwyższy czas by wziąć się i za te sprawy inaczej taki demonstrator stanie się zmarnowaną szansą i straconymi pieniędzmi... Byłaby to wielka szkoda i spory uszczerbek na wizerunku firmy oznaczający, że firma wie co należy robić ale nie potrafiąca tego wdrożyć do produkcji. Bo finalnie na rynku liczy się tylko ten kto sprzedaje swoje produkty. Nowoczesne, niezawodne i ładne produkty!
Пламенный привет, рукожопым инженерам из Набережных Челнов, не забудьте перенести бачок ГУРа из 5490 Neo, это верх вашей инженерной мысли.
Он выглядит просто ах..енно!!!
Ruslar çok zeki adamlarsınız . Bravo 🇹🇷 Türkiye den selamlar 🙋🏼♂️
Я в шоке.молодцы ребяты.удачи вам.
Красиво. Хотелось бы что бы эта машина не осталась в одном экземпляре.
Очень круто, но полный отказ от обычных зеркал это, на мой взгляд, крайне спорное решение.
@yuriyhaken4057
4 жыл бұрын
Почему? Мерсы уже на дорогах с такими "зеркалами", а значит в недалёком будущем и все остальные топовые грузовики начнут использовать это решение.
@mojkanal2309
4 жыл бұрын
@@yuriyhaken4057 потому, что камаз отечественного производства, и какого качества все это еще не известно.
@andreytolstyak8705
4 жыл бұрын
@@yuriyhaken4057 видеокамеры очень плохо передают расстаяние
@user-pd1ky2dd5f
4 жыл бұрын
@@yuriyhaken4057 тут уже писали что в темноте эти камеры слепые и это подтверждают европейские водители.
@user-pd1ky2dd5f
4 жыл бұрын
@@cxemob2424 это не моё мнение-это мнение водителей профи(скажу ещё что практически все камеры слепнут от яркого света,причём ощутимо надолго).
Браво супер 🇷🇺 камаз 👏👏👏👍 надо обновлять автопарки России а главное дороги !!!
реально круто, я впечатлен
Разработчики, дизайнеры и вообще весь коллектив КАМАЗа - МОЛОДЦЫ ! VIVA KAMAZ !
@iani_2020
3 жыл бұрын
Скопировали все от Volvo, Scania, Mercedes, Daf, Man, Renault. И за это молодцы ????
@alexei178
3 жыл бұрын
iani_3d все фуры похожи друг на друга, в чем копия ?
@user-wq5sx7ve6m
3 жыл бұрын
@@iani_2020 где они скопировали?
@user-wq5sx7ve6m
3 жыл бұрын
@@iani_2020 дизайн кабины камазовский.
Всем доброго дня! С наступившем 2020 годом! Я как транспортник (перевозчик) с 15ти летним стажем готов поменять весь свой «старый» автопарк на эти новые КАМАЗы !!!! (Даже если он имеет не доработки) И каждые 3-5 лет обновлять автопарк. Но дайте лизинг 1-2% . А не как сейчас от 12ти%. И вы увидите на дорогах России только седельные тягачи КАМАЗ.
@user-ip8zh5bd6s
4 жыл бұрын
ну дык и ставки тогда будут 20р./ км)))
@cas-yh2kt
4 жыл бұрын
небудет такого никогда!
@user-pm5ki9ey4q
4 жыл бұрын
С каким блять стажом??Дядь ты чё там дунул???последние перевозчики с таким парком исчезли как платон ввели и не надо рассказывать "Я 15 лет",ну да уже проходили.
@dimasegk4429
4 жыл бұрын
@@user-ip8zh5bd6s а они сейчас больше? о_0
@user-jk7ng7qi5x
4 жыл бұрын
Вот как раз и поменяешь весь парк на один КАМАЗ,😀👍
... дальнейшего развития заводу, здоровья все работникам и по-больше смекалистых решений в реализации хороших идей!..
Super ..day boh vam zdorovye vsem roboccim kamaz sentre👍👍👍👍
У него задница реально красивая? Ни кому не показалась что есть сходасть с "поршь каеном"???
@user-yg6lm6pb7b
3 жыл бұрын
На шевроле камаро больше похоже
@gosha.d23
3 жыл бұрын
@@user-yg6lm6pb7b думаю все же рендж ровер
Будет жаль, если он останется только на выставках. Но если нет, то очень рад за, что у нас такое делают. Так держать!
@user-uw9ej3eh7j
3 жыл бұрын
Мне почему-то кажется,что к этому приложили руку побежденные.Им не превыкать. Вон какие поезда помогают создавать с птичьим кличками. Да и турбины греют наши дома. Да и вообще. А да и авто.
Ну что тут скажешь !? Круто, наконец то у России достойная фура. Если это серийный камаз то респект
@gared561
2 жыл бұрын
Та врятле. Путину на раз показать. А дальше все распилят)) такую цену заломят и на запчасти шо будет не выгодно
@_XPEHOPE3_
2 жыл бұрын
@@gared561 Время покажет.
Это уже прям космический шатл. Молодцы Камаз, достойный автомобиль России.
А теперь с этим всем попробуем поехать!
Как представлю когда вся електроника начнёт глючить🙄🤒
@user-np4dq1nk4t
4 жыл бұрын
представляй
@user-yb6ou5mu9w
4 жыл бұрын
А она будет глючить уже при первой же поездке )))
@user-lr9fw6pz9z
4 жыл бұрын
На то и расчёт
@Amigo095
4 жыл бұрын
На 5490 она начала охеренно глючить с 3000.
@Angpuano
4 жыл бұрын
сразу музыка из рекламы. Праздник к нам приходит. Праздник к нам приходит. ))))
Очень красивая машина. Могут же наши делать. Не хотят просто. Очень красиво хорошо чётко всё сделано.
Гладко было на экране, но забыли про реальность😂🤪😂
Дай Бог чтобы Такие машины делали в России
Нет слов .наконец то камаз выходит на мировой уровень.надо дальше усовпршенствовать и сделать лучше чем заграничные машины.Россия вперед!
Дааа,здорово! А мы на 130 с разными прицепами ходили😌...Чтож,дай Бог вам ребята.🙏👍👏
Конечно шаг вперёд, не с другими надо сравнивать сейчас, а с тем что было у нас до этого, и тогда это реально шаг вперёд видный, и на зачёт👌👍
Очень круто, конечно. Но вопросы: 1) Сядут аккумуляторы - они недоступны (сзади под прицепом) - есть розетка для прикуривания от других ТС? 2) Откажут камеры - положите в ЗИП пару зеркал с предусмотренным креплением на кронштейнах камер - чтобы как-то доехать. 3) Левая щетка дворника не перекрывает главную камеру? (из далека просто похоже) 4) Большие пластиковые панели (на дверях, капотах) - м.б. стоит их фрагментировать? Они будут уж очень дороги в замене после ударов. Хотя бы менять их меньшими участками. 5) Композитные рессоры - боюсь представит ее цену в балткаме (впрочем, как и на все остальное)... 6) Есть у наших заводов что-то по резине заказать? Мишлен - уж очень дорог. Откатают за сезон, а дальше будут ставить что-то попроще. Все заводские задумки по экономии коту под хвост. Какой расход получился в итоге при полной нагрузке? А так, да. Выглядит круто. Кабина внутри прикольная.
@---TroLL
4 жыл бұрын
Не мешай "инноваторам" пилить бюджет!
@KAA261
4 жыл бұрын
Первое, что выносит мозг на новом КАМАЗе это проводка и компьютер. Мне жаль водителя этого чуда ,когда у него солярку или воздух прихватит в - 30 .
Очень достойно. Камаз в последние время радует! Успехов в 2020 году
КамАЗ это наша легенда и новая надежда КамАЗ лучше в мире 👍👍👍👍👍👍👍👍
Наконец-то наша промышленность двигается. Нужен тест на дороге 4000 км хотя бы что-бы выявить минусы. А так мне нравится классная машинка нашим КамАЗ респект 👍👍👍👍
Молодцы 👍, так держать. Привет из Киева.
@anton-cy5lt
3 жыл бұрын
Привет Киеву из Челябинска!
@user-vz2ub4py9q
3 жыл бұрын
@@anton-cy5lt 🙂👍👍👍👍👍
I didnt even understand one word he said ... but it seems like an excellent truck .... loved the sink :)
10лет работаю международном. До этого считал комфортом "сканию" Это видео поменяло мое мнение. КамАЗ вперёд.
Красота, да и только, то что нужно водителю
Я в восторге,один только минус мне на него за всю жизнь не заработать.
@user-nw8mr2ct4x
4 жыл бұрын
Не расстраивайся, просто не в той стране ты родился....
@user-bx5pt2kj4q
4 жыл бұрын
@@user-nw8mr2ct4x Да и вы видать не в той стране родились что в таком духе разработать не в силе , фантазии не хватает.
@user-bx5pt2kj4q
4 жыл бұрын
@@user-nw8mr2ct4x да и вы видно не в той стране родились раз фантазии на примерно такие же разработки создавать не хватает.
@user-nw8mr2ct4x
4 жыл бұрын
@@user-bx5pt2kj4q ты кто, с тобой не говорили. Можешь бомбить ,фанатик но ты реально за всю свою жизнь на такую не заработаешь.
@user-bx5pt2kj4q
4 жыл бұрын
@@user-nw8mr2ct4x Не заработаю ну да , имея автопарк 50 авто только в СНГ не говоря про Германию что имею (моё дело, так зачем зарабатывать на то что уже имею и имею возможность ещё столько иметь , так что исходите слюнями злобной зависти и далее) , а вот такие как сейчас говорит молодёжь хейтеры только слюной исходят и других со своей злобы настраивают . Вежливо говоря вы НЕАДЕКВАТ , сам не могу но и другим подосру (в душу на сру) .
Если это ещё и работать будет то вам респект!
Ребята МОЛОДЦЫ !!!
Я от 54901 тащусь но это... Это шедевр!!!