Какая грамотная речь. Слушать одно удовольствие

@user-ve6om8th2q

20 күн бұрын

Сам змей дал добро

Не буду очередной раз хвалить.Все,как всегда,по-делу без воды и матов. Порадовало то,что есть люди ,которые мало того,что знают предмет разговора,но и близки по духу ! Автомобиль это не только средство передвижения. Это отражение внутреннего мира хозяина. В трудные годы приходилось экономить и покупать чисто практичные авто.Но как только немного поднимался - отдавал дань душе.Брал то,что радовало.Жизнь одна.

@spbussr

3 ай бұрын

отдавал дань душе и дань владельцам бензоколонок и продавцам запчастей (хорошо если не двигателей в сборе) - надо полностью писать :)

Я был у вас в салоне, и сидел в каком-то из леворгов. В синем, вроде. Сел, нажал кнопку Start, взялся за руль, и.... в глазах потемнело, в голове помутнело, и я почти пошел менять свой вагон на леворг на любых условиях. Хорошо что меня вытащили из за руля и повезли отпаивать чаем с ромашкой.

@ZeroSen07

9 ай бұрын

И да, чайзер 100 у меня тоже был, на механике. Снится иногда что я на нем езжу, просыпаться неохота))

@user-qp2wv5ot2u

6 ай бұрын

@@ZeroSen07 А мне что делать у меня вообще был краун роль, которых сейчас вообще нет, а субару это болезнь мало того что расход большой да еще бенз 100, т.к. 98 нет

@BkBk-fv7mx

4 ай бұрын

Лобовина течет, рейка слабая, ненадежный оппозитник с занимающимся в змейку шатуном, сложная система управления клапанами аж с 4 фазинверторами, нужно перепрошивать под наш бенз. Что в нем хорошего?

Всегда лайк👍🙂ждем с нетерпением другие обзоры!!!! Успехов вам!

Красивая машина, отличный обзор. Канал очень быстро развивается благодаря вашему грамотному подходу, так держать!!!

Поздравляю с приобретением , Михаил )

Подписался. Смотрел уже несколько видео. Четко и по делу, приятно слушать. Как старые советские обзоры.

В августе 22 года дождался своего леворга ,брал на прямую с аукциона , при встрече в живую влюбился еще больше, он подарил мне максимум эмоций из всех авто) практически новый всего 24800 пробега ! До сих пор подходя к нему а прошло уже больше года он нравится мне как первый раз.

@user-rz3zn3lg9l

6 ай бұрын

А цена какая была ?

@akoz95

5 ай бұрын

@@user-rz3zn3lg9l цена зачем?! когда берешь такую машину хочется дать ей под хвост...с 1.6 только тошнилово

@timohaloktev9779

4 ай бұрын

Купил позавчера 1.6 170л.с. с аукциона (2015г.) В общей сумме с растаможкой, но без доставки, машинка обойдётся в 1 200 000р.@@user-rz3zn3lg9l

@nismo3638

4 ай бұрын

Как брать на прямую ?

@katana_blade

4 ай бұрын

​@@nismo3638через барыг😂

Слушать приятно, и самое главное полезно! Однозначно лайк👍Узнаю многое для себя, по другому начал смотреть на машины из Японии!

Спасибо за видео, очень для меня интересно. Удачной эксплуатации

Приятно смотреть ваши обзоры, Михаил. Лайк!

Ездил 11 лет на калдине GT. Потом было многое, рождение двух детей, выпадение из списка Форбс, пересел на четырку ржавую, потом на черри не менее ржавую. Теперь снова подхожу к вопросу покупки машины и снова ищу универсал, с правым рулем и чтобы дарил удовольствие от вождения. И вот я здесь с вами)))) В наше время трудно объяснить знакомым зачем мне опять правый руль и опять б/у. Когда есть столько китайцев из салона. Но мы то знаем)))) На Порше GT4 у мотора отсечка на 9000 оборотов. У калдины 3S-GE было на 8200 оборотов. Эх, были времена...

@user-ob5mt4uc1b

8 ай бұрын

Сейчас из универсалов, цена-качество, это корейский авто. В цену этого леворга, можно купить киа сид. Да и так куча вариантов.

@Lesnik991

8 ай бұрын

@@user-ob5mt4uc1b не соглашусь с вами. Здесь оппозитный мотор с низким центром тяжести, умный полный привод и азартная управляемость. Этот автомобиль - не просто возить пятую точку. А с претензией на удовольствие от вождения. Большинству водителей такая машина и не нужна. Им надо просто ехать. И нет дела до азартной управляемости. Все равно большинство людей не заходят в поворот боком. Я тоже не стритрэйсер, мне уже 40 лет. Но на ледовый трек выезжаю время от времени. И смогу сполна оценить данный авто. Короче он не для всех. Автор видео разбирается в машинах получше нас с вами. Однако купил себе именно леворга. Несмотря на все его минусы. И жрёт он много и низкий и тряский. И киа сид был бы лучше, но лучше для кого? Когда машину выбираешь, то всегда в тебе идет борьба. Практичность и экономичность - против удовольствия. И кто-то купить леворга, а кто-то сид.

@user-ul7el1lo4r

5 ай бұрын

​@@user-ob5mt4uc1bсогласен 1.5 турбо сид практичнее и экономнее .

@nagval7592

Ай бұрын

​@@user-ob5mt4uc1b вас кто то заставляет купить Леворг? Купите сид,никто не против.

Отличное видео, спасибо! Кратко, понятно и исчерпывающе.

Убеждаюсь снова: это лучший обзорщик в ютубе 😂

Спасибо за обзор! Очень нравится формат ваших обзоров.

Спасибо за информацию. Ищу ваше видео по той или иной машине. Спасибо

хотелось бы от вас увидеть более развёрнутый обзор по данному авто. Посмотрел обзор на одном дыхании))

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Здравствуйте! Сделаем!

@user-qc8ox2dq2g

5 ай бұрын

​@@1vam-nskздравствуйте очень понравился ваш обзор. Купил такую с аукциона в комплектации sti . Очень бы хотелось полный обзор. Со всеми плюсами и минусами. Спасибо

@user-bs6dy6jj9c

2 ай бұрын

@@1vam-nskОчень ждем)

Познавательное видео и интересное мнение от владельца классного Леворга! Спасибо!!!!! 👍🤝

Приветствую. Вопрос: какую марку масла и какой вязкости заливали в передний и задний дифференциал? Благодарю.

Спасибо, было оч.позновательно!!!

Здравствуйте. Можно поинтересоваться, на сколько комфортно пассажирам на заднем ряду в зимнее время, есть ли обдув ног?

Класс!!! Жду обзор VN5 1,8 добра 🤘🏻😉

Красава, отличная информация

Что решили делать по подвеске. У меня черные стойки что то начали барахлить переднии. Постукивоют на на стыках и пробои на разрыв на перепадах дороги. . Либо делать или на что то поменять стардартые стойик.?

В группах обсуждают(много), проблему перемерзания сапуна зимой. Будет интересно услышать Вашу версию решения этой проблемы!!

@academfishing

9 ай бұрын

При минус 30 не мучить машину. Есть варианты утепления.

@1vam-nsk

9 ай бұрын

здравствуйте! по поводу утепления сапунов (их три) в планах сделать видео, процедура полезная.

@user-lt3he6gd8c

9 ай бұрын

будем ждать видос про утепление@@1vam-nsk

отличный видос 👏🏼

Было интересно слушать грамотного человека, спасибо.

Спасибо Вам! 🤝👍

Машинка не для пенсионеров) Не эконом. Но и стоит принять во внимание на будущее стоимость запчастей, кузовщины.

Приветствую. У меня примерно такая же история.. езжу уже больше 10 лет на сотом чайзере 200 кобыл. Очень люблю дальние поездки и с появлением второго ребенка места стало очень мало. Плюс года все таки берут свое.. машине уже 25 лет. Никак не могу решиться на леворг.. опасаюсь за двигатель после бессмертного jz :) ну и по турбине есть сомнения. Все таки стоит пересаживаться.. как считаете?

Подскажи пожалуйста, на кого смотреть Honda Jade RS или Subaru Levorg ?!?!

Скажите вам можно заказать машину на аукцион? Интересен Субару Леворг 2020гв.или Хонда Фрид +2020гв.

Хороший обзор, но хотелось бы услышать про еще одну болячку леворгов, это подтекание масла с лобовины двс, об этом мало кто говорит , но есть такие обзоры.

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Добрый день! Именно на Леворгах с FB16DIT пока с течью лобовины не сталкивались, хотя машин таких через нас прошло уже немало - с пробегами от 80 до 190 тысяч. Везде было сухо. А вот Форестеры SJ (дилерские леворукие) с мокрой лобовиной встречались, правда в основном с пробегами около 220 и более тысяч км (FB20 и FB25).

@alexander_sti

9 ай бұрын

Не судите по единичным случаям, всё там нормально 🤘🏻😉

Здравствуйте как сейчас эксплуатация машины, показала себя зимой

Профессионально подвешен язык, браво!

Пожалуйста, сделайте нормальный сайт вашей компании. И шоу рум онлайн с автомобилями. С фотографиями. Чтобы люди могли посмотреть в наличии что есть и в каком состоянии.

Про шайбу кондиционера можно подробнее пожалуйста ? Имеется такая же проблема на соплатфоме gp7

Спасибо!) машина вроде ничего так, но она ведь такая низкая?! Как зимой то для Новосиба то...

Самый короткий и грамотный отзыв!

Добрый день! неделю назад купил Леворга 2015 года пробежного, заметил такие два фактора: 1. При прогреве секунд 20 чуть дергается двигатель и плавают чуть обороты, сказали это прогрев катализатора. 2. На холодную дергается вариатор прогреется нормально, говорят так у всех. Скажите, у Вас тоже такие симптомы есть?

Большое спасибо за ваш рассказ👍

Очень жду обзор на MB GLK (дорест/рест). Надеюсь скоро такой попадёт к Вам на обзор/продажу.

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Здравствуйте! Надеемся на это тоже, машина интересная.

Леворг, пушка-гонка. Классный выбор.

Какое масло льёте ? liqui?

Подскажите пожалуйста запчасти к леворг без проблем найти на российском рынке?

Красивый, рулится неплохо, не высокий расход. Но, жёсткая подвеска и надёжность вызывает много вопросов. Почему двигатель выпускали всего 1 поколение? На следующем двигатель 1,8. Как поживает вариатор в паре с турбо мотором?

Красивая машина,мне тоже нравится!👍

Я всю жизнь сижу на тойоте ну мне леворг очень нравится но боюсь из двигатель и вариатор.какой у них срок эксплуатации

А вот высокийклиренс в вашем сибирском регионе похоже лишний, да?

Хорошее видео👍

Посмотрев данный материал, на 200% процентов убедился, что не зря жду своего леворга с японии🙌

@user-fe1rr8oj2z

20 күн бұрын

Какой и за сколько взяли?)

Однозначно лайк! 👍 Если откинуть в сторону понравившийся внешний дизайн, а сконцентрироваться больше на практичности, то что выберете? Леворг или Аутбэк? По моему атмосферный праворукий Аутбэк более предпочтителен, чем низкий турбо-Леворг.

@BaCbMaH

9 ай бұрын

Я такой выбор и сделал)

@academfishing

9 ай бұрын

Аут сильно старше будет.

@1vam-nsk

9 ай бұрын

здравствуйте! аутбэк сопоставимых годов очень сильно дороже - цена тоже, к сожалению, ограничивающий фактор)

@SibirskiSelxozdworAltai

9 ай бұрын

Хотели, и искали аутбека. Но ценики конь на них от 2015-2018 годов, на 100000 поднимали последнее время за неделю. В конечном итого купили леворга 2015года чёрного гтс 2.0 литрового на 450000-550000 тысяч дешевле. Пока очень довольны, на зиму поставим проставки на 1.5 - 2см и и возможно резину 17 более высокую, а с клиренс ом 13.5 см я ещё и в деревне ни разу не зацепил ничего

@dedyshkanikich5791

9 ай бұрын

В практичности, конечно аутбэк, во первых атмосферный мотор проще, во вторых аутбэк на сколько я знаю больше леворга и выше, если возить семью, то понятно что аутбэк выигрывает

Говорят коробка слабое место у них, что скажете, так ли это ?

Снимите про виноград Y-12

Леворг машина не на каждый день. Чтобы не встрять и не разочароваться, надо на ней прокатнутся за рулем и тогда поймете нужен он вам или нет. Снаружи красавец, внутри тоже бомбически, но подвеска явно не для наших дорог. Во время перегона с Владивостока при мощности 170л.с. меня не обгонял только велосипед. На нем ехать не реально сложно. Пробивает подвеску на каждой маленькой кочке так как будто подвеска отсутствует, и это еще ни билштейны. В повороты она заходит конечно очень круто хороший разгон (спорт универсал как ни как) Для Сочи очень подойдет, но для Новосибирска х.з.

@user-jt6cf3tg3l

9 ай бұрын

На каждый день подойдёт Импреза , она комфортнее и мягче, разница только в объеме багажника.

@user-jg1cb8sb9n

9 ай бұрын

@@user-jt6cf3tg3l подвеску Леворга можно заменить элементами подвески Импрезы + проставки и тогда да будет автомобиль на каждый день.

@user-ec5fg8ct7x

Ай бұрын

Всю правду написал )))

Нормальный автомобиль просто надо обслуживать нормально и будет вам счастье

Спасибо большое 👍

Дааа , как же он сейчас подорожал. Но корабль красивый

Отличная машина сел за руль у друга и влюбился не первая субару в семье. Леворг доставляет удовольствие от управления, когда нажал педаль. А про жоский и кл ренс это не джип, турбо тачка считаю должна рулиться. Всем добра и хороших покупок. А про надежность мотора , если смотреть будет ходить. Если шить всякими кривыми прошивками то и гарантии на надежность нет.

Хорошая машинка!у меня импреза врх!но надо развиваться,брать субару свежее!

Нормальная площадка - честные люди !)

Очень познавательное видео, когда нибудь у меня будет свой Леворг❤ Отличное видео

Полный привод не лишний не только в сибири. Пожалуй, в краснодарском крае только не критично его отсутствие

А про утиль сбор забыл сказать?

И Вαм огромное сπαсuбо

Был у меня Субару, полный привод, механика, и расход такой же. По факту в моем режиме езды он повышенный, обычно это 13-14 литров 98 бенза, и бак 60 литров. Сейчас у меня Хонда Везель турбо 2019 года. Сиденья НАМНОГО удобнее, клиренс такой, что по городу вообще нет проблем, а езжу очень много по плохим дорогам (николаевка и удачный гор. Красноярск). Багажник примерно такой же. Без полного привода кайфую - большую часть года теперь нет ощущения, что плачу деньгами за лишнюю деталь в моем автомобиле. По функциям и опциям Везель турбо напичкан по самую крышу, устану перечислять, и пользуюсь ими каждый день много раз. А теперь самое сладкое - расход и надёжность. На субару я проезжал между заправками около 340км, и лампа загоралась. На Хонде проезжаешь 220 км и это ещё примерно полбака, а он тут 50 литров. Плюс Хонда спокойно жрёт 95 бенз, мотор надежнейший, куча степвагонов и црв с таким ходят. По факту на октябрь 2023 выходит экономия около 400 рублей на 100 км, вы только представьте себе эти цифры! Подвеска достаточно жёсткая, решил вопрос установкой родных дисков с атмоверсии, 16" вместо 18". На лежачих полицейских надо перекатываться помедленнее, чем на субару. И последнее - разгон Хонды по прибору порядка 7,6 секунд на 98 бензе. Сами меряли, с шумкой 75 кило вышло 7,9 несколько раз подряд. По итогу после Хонды такой Леворг - одни минусы. Сильно дороже заправлять, реально чувствуешь экономию. Боялся переднего привода, пока на него не сел. Хорошие шипы - последний месяц зимы ездил и не испытывал проблем, и в горки забирался по снегу. Понятно, что не так, как на Субару, но давайте признаем, что зачастую туда, куда ты залезешь на нем, особо и нужды ехать не было, по крайней мере я грешил сугробами и прочим, когда был на вэдовой машине, нарочно. Надо же как-то оправдать покупку полного привода)

@Daniliss1

7 ай бұрын

По надёжности - вариатор так же очень хорошо живёт. Забыл указать. На Хонде 2003 года наездил до 200 тысяч когда-то, машину насиловал по неопытности - вариатор жил спокойно. И продался и дальше ездил.

@Daniliss1

7 ай бұрын

Расход топлива в моем режиме езды на субару - 7,3 км на литре 98го, а Хонды - 10,3 км на литре 95го. Сами посчитайте разницу в кармане за год.

@Daniliss1

7 ай бұрын

По салону и посадке - в Хонде намного удобнее сидеть. И сами сиденья просто атас какие кайфовые. Утром повертикальнее, вечером спинку откинул - одинаково приятно, и ничего не затекает. В субару импрезе 2010 года наездил 200к км, так и не смог устроиться удобно, и чтобы ещё можно было ноги в салон легко заносить. Рост 184, вес 78 кило. Салон Хонды в максималке - весь в коже и алькантаре, очень круто и на ощупь, и внешне. Никакого ощущения, что где-то обманули. Даже двери все четыре в коже мягкой, кроме низа дверей - там понятно пластик.

@user-tj2yi9rz2c

3 ай бұрын

Кто о чем, а вшивый про баню

@nagval7592

Ай бұрын

​@@Daniliss1а мне Хонда не понравилась совсем...Леворг намного практичнее.

Отличный автомобиль. Настоящий субару. Хотелось бы услышать мнение о новом леворге, когда уже появится точная информация. Пока только по тизерам - целиком представить трудно, красавец леворг в формате кроссовера. Интересно будет не только мне, думаю.

@A.Khasanov

9 ай бұрын

А что значит настоящий и не настоящий субару? Очень интересно. Спасибо заранее за ответ.

@user-cu3od8nr2v

8 ай бұрын

Настоящие закончились давно

@user-zy9ev8gb6e

3 ай бұрын

Есть леворга на 2литра 300 лошадей

Первый вопрос я бы задал,какой бензин лить и можно ли прошивать под 95

@1vam-nsk

5 ай бұрын

Как показывает практика большой разницы между 98 и 95-м на 1,6 моторе нет - по крайней мере в зимнее время. Специально прошиваться нет смысла - программа управления двигателем корректирует зажигание под низкий октан самостоятельно.

Блин я тоже такую захотел 😂

Где обзор посадки и ТД хотелось бы видеть.

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Здравствуйте! Первый обзор на Леворг мы делали еще зимой - kzread.info/dash/bejne/k4qklqSLnNm_f6g.html Там об этом все есть:) Но, я думаю - переснимем в более детальном формате чуть позже.

А что скажите по цивик 1.5т в 10 поколении пруль на варике?

@spoonsport9996

8 ай бұрын

Покупай, не пожалеешь👍🏻

Замена жижи в мостах мне на Субару стало 5000 вместе с работой. Не знаю, где такие цены))). Залил ликви моли, если что

Думал брать Леворга....теперь передумал, трястись на кочках в глубинке где 98 бензин не на каждой заправке есть такое себе!

А увеличить дорожный просвет можно пружинами?

@1vam-nsk

9 ай бұрын

на перед ставят пружины от легаси br (у них 4 витка, а не 3) назад стойка от br легаси в сборе. результат - мягко и высоко

@ekparam5072

9 ай бұрын

увеличить можно конечно пружинами, но поднимая авто пружинами мы сокращает ход амортизатора на отбой в случае попадания в яму, могут появится неприятные удары, в общем надо тестить

@user-ko9ft5jc1y

9 ай бұрын

​@@1vam-nskсколько подъема даёт такой конфиг ?

У меня forester fb20 17г. П. Р. масло в норме.

Полностью согласен совсем сказанным! У меня Леворг 16 год, 126 км пробега, и масло на месте и в целом состояние отличное! Что не говори Леворг обладает надёжностью и динамикой, превосходным внешним видом и отличным просторным салоном! Лить масла качественные и оригинальные и со мнений в этом авто нет в том что он когда то подведёт!!! Чуть не забыл, надо же сапун как то утеплить перед зимой;)

@MrHOLODOFF

8 ай бұрын

Сколько расход? Жоская она как телега?

@bigbon6338

8 ай бұрын

@@MrHOLODOFF Жёсткая но, но по нормальной дороге с крутыми поворотами одно удовольствие) при перестроении на большой скорости, первая машина на которой захотелось стрелку положить)

@bigbon6338

8 ай бұрын

@@MrHOLODOFF Сейчас 12 литров, езжу по пробкам, нет чтобы за пол часа выехать до работы!

@bigbon6338

8 ай бұрын

@@MrHOLODOFF В основном то исскуственные неровности мешают, она ни них прыгает, а ямы все легко обьехать

@runningmanspb

5 ай бұрын

И бензина купить целый состав а так всё ок😂😂😂

Здравствуйте, что по нагреву двигателя ? Говорят что он греется

@nagval7592

Ай бұрын

Любой ДВС греется😂

Все привет, как бывший владелец Аквы, нынче Toyota Corolla sport hybrid, стал присматриваться к универсалам: леворг/королла туринг/jade. Удивден Михаил вашим выбором, расход у субару дикий, эх вот бы обзор этих 3их универсалов. Для себя решил все же туринг или джейд, субару очень капризные и требуют внимания, а цены что то совсем не радуют

@GlaznikNN

8 ай бұрын

Хорошие варианты. Королла Туринг уж больно низкий дорожный просвет. Мне Филдер более импонирует. Хотя заказал Стрим (мне нужен был третий ряд сидений), с апреля катаюсь.

@viktorrudi4673

6 ай бұрын

​@@GlaznikNNфилдер на голову ниже jade а цены конь... Гоняю на jade третий год ахуенная тачка ноо нужен полный привод не могу домой в гору забраться после снегопадов 🤦🏼‍♂️ жаль что нет джейдов с полным приводом

@GlaznikNN

6 ай бұрын

@@viktorrudi4673 да, Джейд красавчик, видел у нас городе парочку.

Что там с хрустальными шатунами?

Чет дизайн до 20 года интереснее выглядит, чем рест

Спасибо

жаль не выпускают леворг 2,5 турбо на мкпп)) только свап от сти решит этот вопрос)

@user-zy9ev8gb6e

3 ай бұрын

Есть2. 0 турбо 300 лошадей растаможка 800 тысяч

А гбо можно на него поставить? Было бы интересно, как там с гидрокомпенсаторами дела

Скажите пожалуйста сейчас зимой у нас в нск как на ней?

@1vam-nsk

4 ай бұрын

Здравствуйте, никаких проблем. Даже с учетом низкого клиренса.

Современные турбомоторы не требуют турботаймер открою вам америку😊

Классная альтернатива филдеру, быстрее, но и дороже и капризнее. Для молодёжи.

Или меган?

Какая до этого была машина???

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Из наиболее знаковых Toyota Chaser JZX100 2,5 атмо и Mercedes-Benz W210 2,8 на МКПП - прямо перед Леворгом:)

Прулька?

Леворг красивый))

Мне не нравится этот автомобиль за клиренс. В Новосибирске очень плохо чистят дороги в снег. Парковочные карманы не заехать, во дворе сяду на пузо. Передний бампер быстро износится. Лифт? Нарушится управляемость. 98 бензин не хочу. Я смотрю в сторону аутбэка. Они лучше по мне. Что касается экстерьера, да, леворг выглядит отлично.

@user-zy9ev8gb6e

3 ай бұрын

Аутбек 2.5 двигатель, тяжелый он динамика разгона хуже чем у леворга, даже форестер sg5 турбо на автомате 2.0 веселей разгоняется за счёт меньшей массы

правый руль сила

Леворг, бесспорно красавчик. Но я выбрал вариант попроще и, на мой взгляд, понадёжнее, с атмосферником, классическим автоматом и в плане удобства (трое детей, дополнительное место не лишнее) - с третьим рядом сидений - Хонду Стрим.

@user-it4oy3lg6d

4 ай бұрын

Ну а я ещё чуть проще хонду шаттл😊

Левоод клиренс для новосиба ?а ну да надо в конце матра спросить😂

Во имя всех святых сделайте пожалуйста обзор на Тойота алион или Премио ресталинговые версии после 16-17 года, не возможно найти нормальный обзор

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Здравствуйте! У нас на канале есть обзор на Премио дорестайлинг. По собственному опыту можно заключить, что отличаются они от 16-17 годов в основном оформлением передней части. В салоне в плане посадки и материалов без особых изменений. Вот ссылка kzread.info/dash/bejne/ka2X0cyjY8azdtI.html

Ресурс двигателя 150 тысяч км?

@academfishing

9 ай бұрын

Если лить жижи по допускам. И не экономить на расходниках. И 200 не предел.

@user-vor4un

9 ай бұрын

227 у меня прошёл, всё отлично

👍👍👍👍👍👍👍👍

В 7 литров как не старался леворг на трассе не укладывается. 8- 8.5 литров, и зимой город 14 литров расход, если часто не грется, а лето 12 литров.

@SibirskiSelxozdworAltai

9 ай бұрын

У меня 2.0 лева в 8-8.5литров уклалывались

@user-jt6cf3tg3l

9 ай бұрын

@@SibirskiSelxozdworAltai в видео речь об 1.6

@PARADOX31RUS

9 ай бұрын

Шляпаа

Откуда такие цены с/у стойки по 1500 развал минимум 1500 прокачка стойки минимум 1000 Как 8,600?

Смотрю ваши видео с обзорами, не так давно открыл для себя ваш канал, и сегодня зайдя был очень удивлён что вы купили себе subaru levorg, Я тоже заказал его в Японии купили 2 августа комплектация GTS пятнадцатый год с пробегом 90.000 км, жду с нетерпением пока он придёт сюда, и с большим интересом буду наблюдать за вашим автомобилем сделайте на него пожалуйста обзор., И снимайте видео о проблемах которым подвержен данный автомобиль , многим будет полезна эта информация, спасибо заранее

@1vam-nsk

9 ай бұрын

Да, это в планах. Будем освещать все происходящее с автомобилем. Обзор подготовим, скорее всего в ближайшие пару недель:)

@pavel65351

9 ай бұрын

@@1vam-nsk 🤝