Обзор такого плана и сравнение в динамике топчик!)

Отличный обзор! Спасибо!

Привет с Кузбасса 🤝 Голос за SUBARU LEVORG 🔥🔥🔥🔥🔥

@user-by1fy5qx1j

Ай бұрын

Да леворг хорош, красота, только сильно отстает в технологическом плане от Тойоты лет на 20. Расход от 10 - 20. л. У короллы 4-6 литров. И Королла динамичнее и быстрее. И по ходовке у короллы ходовая в разылучше.

Привет Павел все машинки хороши спасибо за обзор❤

Отличный видос👍

Спасибо за обзор, я сделал репост себе на стену в ВК!!😊

Хороший обзор , круто 🔥👍🏻

Збсь обзор, прям супер, Спасибо

Купил полторы недели как Tuoring в богатой комплектации на белой коже сама черная, машина пушечная

@user-ex6dh9yc7h

4 ай бұрын

во сколько встала под ключ?

Смотрю, улица знакомая))) Потом сказал про Омск 😅 земляки )) подписался)

Спасибо большое за такие душевные обзоры. Понравилось всё.

хороший обзор👍

Спасибо за обзор, хотелось бы более развёрнуто о болячках леворга.

@HooliGan259

8 ай бұрын

У двигана леворга с 14года по 18 вроде с сапуном проблемы могут быть, герметик якобы не качественный.

@user-ko4rv4mo5z

7 ай бұрын

Леворг зимой по трассе замерзает сапун (+500км) Стойки переднии слабые ,если машина для себя,то ставь от импрезы WRX и будет счастье. Леворг отличная машина,бери,не пожалеешь

Напрашивается вопрос, почему автор при так называемом заезде не перевел леворга в режим S. В данном режиме связь педали с дросселем становится прямолинейнее и вариатор "жестче" листает передачи. В результате динамика значительно повышается.

Ребята,если будет возможность с цивиком погонятся,будет интересно. Особенно с Королой.

@sergeysibvaleo

6 ай бұрын

Сивик обоих скорее всего уберет.

У меня был туринг атмосферный и гибридный так вот атмосферный на много шустрее и разница по расходу у них в два литра на сотню так что в гибриде не вижу смысла

@user-nl1cs3ky4s

10 ай бұрын

Не верю. В городе гибрид король по ускорению

@dimaustimov5882

10 ай бұрын

Что приус 50 что туринг мёртвые по сравнению с атмо, поверьте мне, я когда куплю гибрида сильно плювался динамика слабая, сейчас опять заказал с Японии 1,8 туринг на бензине

@user-nl1cs3ky4s

10 ай бұрын

@@dimaustimov5882 по видео видно какой он мертвый. У меня Аква была, в городе до 70 всегда первый

@antonputevyj3903

10 ай бұрын

Думаю если притрут в наших тесных реалиях, то поправить гибрид будет ой как недешево

@dimaustimov5882

10 ай бұрын

Примусов 50 к кучу завезли

Машинка за свою цену норм, взял весной до ныненшнего подорожания. Катаюсь на 1.8 гибриде, 4WD, комплектация S. Лью только 95. По расходу вообще не экономлю, сейчас показыаает 5.9 л. Есть подогревы руля, сидений и зоны дворников. Салон на тряпке, не кожа конечно, но я думаю и проживёт не меньше дермантинового. Места на задних сиденьях да не много, но для людей среднего роста, вполне хватает. Впереди нормально. Клиренс поднял проставками, перед 2 см., зад 3 см. Сделал развал-схождение и всё отлично. Сейчас клиренс как у Короллы-кросс. Задняя подвеска многорычажная, стоит на дороге отлично.

@user-qv7kj4sn5x

10 ай бұрын

Сколько по цене по приставкам вышло?

@user-rt4gn9oj1s

10 ай бұрын

@@user-qv7kj4sn5x Сами проставки перед и зад в районе 4 т.р., плюс работа столько же, плюс развал- схождение 1 т.р. Итого 9 т.р. Если ставить самому, выйдет дешевле

@VladimirVVV16

6 ай бұрын

он реально такой шустрый по динамике?

Купил себе королу 2.0 с 196 ЛС. Отрывает жестоко и расход при пробеге 12 км по городу 3.7л доволен очень

13:30 а разве леворг не выше классом чем турин тойота?

@user-by1fy5qx1j

4 ай бұрын

Чем он выше ? Ходовка хуже... движка не едет, и расход топлива почти в 2 раза больше...

Почему на леворге наддува турбины не видать???

Цитаты Паши: "примерно точь-в-точь"😅

Подскажите пожалуйста, мульти медиа интернет ловит??? На русском языке???у королы

@4URKIN

10 ай бұрын

через телефон все работает (carplay или android auto)

Лайк из Белгородской области ✌️ Пруль -Вещь👍🔥

@malidentum2127

5 ай бұрын

пруль шляпа

Спец техника вроде тоже под запретов и грузовики, даже небольшие грузовики с двигателем 0.7 тоже под запретом. Не знаю как на счёт конструкторов, вроде не было запрета. Так же вроде была информация информация про микроавтобусы и минивены, но это не точно) Ну и гибриды + электрички 100% под запретом.

На леворге надо с двух педалей стартовать, чтобы турбина раздулась, тогда быстрее поедет. С одной педали со старта происходит турбо-яма, поэтому отстает.

@user-ls9mf2kq3n

10 ай бұрын

Вариатор привет сразу передаст😂

@MMMchek

10 ай бұрын

Ничего он не передаст. И леворг мертвый, если он короллу которая едет с завода 0-100 11 сек не может объехать

@user-by1fy5qx1j

Ай бұрын

У Меня Королла седан атмо 1.8 140 сил. 2020 год. Она гибридную 1.8 обгоняет и Леворга позади оставляет.

У кораллы много рычажка в заде?

@user-wr8ox8xn8m

8 ай бұрын

да, кроме 1,5 атмо

@user-by1fy5qx1j

Ай бұрын

У Короллы да многорычажка и стойки спереди Темз меняют жесткость когда спорт режив включаешь

Бензин в Levorg был 100ый заправлен?

@user-uq5kb8kk3z

7 ай бұрын

Да просто с лауча надо стартовать 😅леворг едет интереснее чем показали, к нему надо привыкать Он на лепестках едет совсем по другому и даже в режиме s

2:36 да не с филдером сравнивать надо, это аурис, аурис универсал

Хороший обзор. Спасибо. Особенно сравнение по динамике автомобилей, очень понравилось. Тоже рассматривал к покупке toyota corolla touring, но выбор сделал в пользу Toyota wish. Всё таки у короллы клиренс маловат. Про Субару вообще нечего и говорить, турбина, жёсткая подвеска, опять же небольшой клиренс, свесы. Не для наших дорог, особенно по весне когда разбит асфальт.

@user-sb1mu6uf3k

10 ай бұрын

У Королла отделка дороже, мягкая торпеда, двери, посадка за рулём вообще класс

@Petrovich_Sever

10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k когда бампером и порогами черпанёшь хорошо, то в последнюю очередь подумаешь о том что сказал, поверь я знаю что говорю.

@user-bj2qe5je6e

10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k норм вброс чела который за леворгом не сидел)) Торпеда тоже мягкая, двери, посадка низкая как у правильной тачки)

@user-sb1mu6uf3k

10 ай бұрын

@@user-bj2qe5je6e сидел, сравнение с виш

@user-gx9uu8zb8s

10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k сзади места маловато,а так ,огонь.

Альфу тоже бы третьей машиной показали бы

В субарь ещё наверное льёте 98 или 100-й, а в тойоту можно и 92-й. Да и полный привод на пузотёрке особо не нужен.

Шаг вперёд от Филдера?)) Если сравнивать с 160-м кузовом, который шаг назад, то да. А так тележку поменяли с MC (120/140) на TNGA... И что в ней нового? Кузов красивый? Так и 120 был в своё время (да и до сих пор) красивый. 23 года прошло... Подвеска та же, топовый мотор - тот же по сути. Шаг вперёд... Прямо прыжок.)))

@user-mg5ve7zb8j

9 ай бұрын

при чём здесь филдер? филдер это семейный универсал по классу ниже всяких авенсисов! а это маленькая пулька для молодёжи!

Надо было сравнить с леворгом нового поколения который начали выпускать так же как и эту короллу с 20 года

✊👍👍

Всё три хороши🤘👍👍👍

Пашвел Привет, заезд неплохой А если что-то подобное,но с везелъ не ( гебрид)

Тойота

Впечатляет ценник за б/у автомобили с правым рулем класса В, наверное мы это заслужили. Покосившиеся дома, даже в центре не у всех есть газ, бурьян и везде разбросанный мусор. Зато, на каждом шагу пивнушки и похоронные агентства, чем хорошо запомнился Омск за 3 года вахты в нем… Автору, удачи.

@dmitryalpha6299

7 ай бұрын

Давно Королла и леворг в класс б попали?

@nextpredictor3717

7 ай бұрын

Друг,по всей матушке стране такая картина😢

@user-qm3ix5qd8n

4 ай бұрын

может у вас и бурьян,разбросанный мусор..а у нас все чисто,начинать надо с себя,мы своим микрорайоном на субботники сами идем,живем в чистоте,красоте,не ждем,когда кто-то что-то для нас сделает

Что значит проходные года?

@user-wr8ox8xn8m

9 ай бұрын

3-5 летние, пошлина минимальная

Ещё есть Honda-Jade.

7:45 ошибаешься, это просто Аурис, Аурис универсал, в Европе продавали универ. Практически полное совпадение по потрохам: ширина кузова, колеи, размер колес, передаточные числа вариатора, двигатели: 1,2 турбо, 1,8 атмо, 1,8 гибрид, масса авто .. . Ну а филдер 160ый более близок к виц, можно обозвать его виц универсал

@sergeik4792

2 ай бұрын

В Европе хэчбек на короткой платформе, универсал, седан база длинная.Японский вариант универсал похоже что на короткой. В Европе есть гибридный 2л.,около 200л.с

Пора для субаристов это зима, для нас это самое веселое время года) снег лежит больше пол года в сибири, исключительно вд от субару и будет вам счастье на любой дороге, а летом получите кайф когда будете входить в поворот, тойота хорошая машина но переоценена

Лучшие Тойоты может быть только Лексус

Ставили вместо 16колес 18 ,увеличился расход топлива нехило, быстрая выходит из строя подвеска авто камри

@antonputevyj3903

10 ай бұрын

Да большой радиус это очень неумный бред , одни минусы.

На субару с 2 педалей, 2,500 оборотов стартовать надо и на лепестках - другая машина сразу по ощущениям

где авто из кореи и китая?

Какой бензин на Туринг???

@user-sb1mu6uf3k

10 ай бұрын

92

@4URKIN

10 ай бұрын

95

@user-ji9rb4rc9j

10 ай бұрын

Спасибо большое

Да,надо было Хонду джэйд третьим участником ставить в сравнение.

@PARADOX31RUS

9 ай бұрын

Хонда CIVIC

@sergeysibvaleo

6 ай бұрын

​@@PARADOX31RUSтут сравнение универсалов же

@sergeysibvaleo

6 ай бұрын

Согласен. Интересно было бы сравнение с Джейд.

Одна часть меня кричит ЛЕВОООООРГ!!!!! Другая часть меня говорит, Королла, она проще в обслуживании)

@user-by1fy5qx1j

4 ай бұрын

Леворг - не едет,, жрет бензин почти в 2 раза больше,,, и ходовка отстой..

@user-gq7zo3yx4w

3 ай бұрын

@@user-by1fy5qx1jдиванный эксперт

Как можно с филлером сравнивать , если у кораллы салон намного бодрее выглядит как на харьке

2 дня стал обладателем леворга в комплектации sti доволен как слон😊

@user-yb9hu9vk6i

5 ай бұрын

Тоже взял леворга 14 года Поздравлю с покупкой

@user-qy7pc7ym3i

5 ай бұрын

За сколько взял ?

@user-yb9hu9vk6i

5 ай бұрын

@@user-qy7pc7ym3i 1,6 отдал за него

Сравнить С класс и D, это топ) ждём А против F 😅😅😅

@ed.2829

3 ай бұрын

Где ты тут д класс увидел

@dieselekk

3 ай бұрын

@@ed.2829 сам как думаешь 😁

@user-by1fy5qx1j

Ай бұрын

Леворг ниже классом - ходовка хуже чем у короллы. Расход топливо от 10 - до 20 литров. Еще и не едет ни хрена. Королла ходовка клас. Расход топлива от 4 до 6 литров.

@dieselekk

Ай бұрын

@@user-by1fy5qx1j и что ты рассказал про класс автомобиля 😂

@ed.2829

Ай бұрын

Леворг на базе импрезы. Импреза это колотушка с класса .

Пруль рулит. Леворг бомба

@sergeysibvaleo

6 ай бұрын

Бомба замедленного действия...)

Алтай смотрит. 9.08.23 покупаю жене на годовщину свадьбы леву 2.0 чёрного. Она этого не знает, пусть думает что у неё 1.6 будет. 😂😂 Её ютуб канал Сибирский сельхоздворик

у леворга регулируется спинка заднего ряда если что

У леворга есть лаунч для старта с места, у него полка момента своеобразная для 1.6 , длительный надув огромный -

@user-uq5kb8kk3z

7 ай бұрын

С места на леворге только с лаунча и он вас удивит

@user-px3wu7iu4h

7 ай бұрын

На каждом светофоре будете так стартовать?

@user-gq7zo3yx4w

3 ай бұрын

@@user-px3wu7iu4h да а что?

И как их можно сравнивать? Гибрид и не гибрид.....можно было сразу заканчивать после того как поздоровался😅😅😅😅

У туринга начинка от приуса, едет намного бодрее приуса/ может прайм так же валит , по ощущениям секунд 8 до ста

Corolla touring есть еще и 2 л

Королла хороша, но клиренс 130мм убивает

@user-ng5gz3xn1z

10 ай бұрын

Проставки или автобафы решают эту проблему.

@yupidoo

10 ай бұрын

так у леворг так же 1.3 клиренс

@user-kc1qu8ko3i

10 ай бұрын

У леворга 135 вы слушайте хоть

@maxxxxx1977

10 ай бұрын

@@user-kc1qu8ko3i при чем тут Леворг я про Тойоту говорил...

@user-cy1vv7ql2y

10 ай бұрын

​@@user-kc1qu8ko3iне сильно больше

Я так и не понял если Королла еде 12-13 секунд то леворг 14-15🤔

Леворг!

Епатюшки вы смешные. Че за леворг вы притащили мертвый. Эта королла по паспорту едет с завода 11 секунд. Вы че там бочку масла в леворг поставили в салон.

@user-by1fy5qx1j

Ай бұрын

У меня королла 1.8 атмо 140 сил. 2020 год. - Она приусы и гибридные королоы и Туринги обгоняет легко особенно по трассе, да и Леворги все взади остаются... и расход топлива у моей короллы 6- 8.5 литра. А у Леворга от 10- 20 литров ... Леворг Это поосто жесть какая то он не едет и бензин жрет как водяной пылесрс.

18 катки тяжелее крутить, нужен заезд на одинаковых по весу колёсах

Им в конкуренты сивик фк7, сивик во многом интереснее будет, особенно в рулежке и динамике. Леворг весит много, кушает прилично больше

С такими курсами ещё кто-то покупает?🤨😯

Конечно же Королла!!!

получается, нет никакого смысла менять Приус на Леворг. Динамика не лучше, расход выше.....

@user-by1fy5qx1j

5 ай бұрын

Динамика у Леворга хуже и расход почти в 2 раза больше. А лучше их обоих едет Королла с атмосферкой 1.8 2zr fae

Вы после 100 сравните их по динамике,как на трассе подрывать будет

Машинки немного.... разных классов королла - В, Леворг - С

Есть ещё Suzuki Swice , та же королла.

🤝 Леворг если не прошитый буст на нашем бензине 0,5 будет проверено, короче не на всю мощность едет нужно прошивать обязательно

@user-by1fy5qx1j

Ай бұрын

Леворг и без прошивки ПОДИРАЕТ БЕНЗИН ОТ 10 - 20 ЛИТРОВ, А ЕСЛИ ПРОШЬЕШЬ ТО ВООБЩЕ 30 БУДЕТ ЖРАТЬ, ДА УЖЕ И ПРОШИВАЛ МОЙ КАРИФАН ЛЕВОРГА И ВСЕРАВНО ОН НЕ ЕЛЕТ..

Оба красивые, но королла будет гораздо безпроблемнее чем леворг. И если нуден универсал, то лучше смотреть короллу или джейд. Леворг это головняк.

Спасибо за ролик но для многодетного дорого

на тойоте не по нашим дорогам ездить или только зимой! у меня румион и то я зимой не везде проеду , клиренс маленький

@Alibali518

10 ай бұрын

Проставки вроде не под запретом

@user-by1fy5qx1j

5 ай бұрын

Поставил проставки на 3 см и уже 2 года на Королле гоняю

масса субару на 500кг тяжелее, конечно его объедет 1.8 гибрид его массой 1.200

@sergeysibvaleo

6 ай бұрын

1.4 гибрид весит. Откуда 1.2?

Каролла. Надёжна как автомат калашников .

Но клиренс???😢 Как возможно ездить с таким по нашим дорогам!!!!

Логичнее сравнивать леворга второго поколения с этой короллой.

@user-wr8ox8xn8m

8 ай бұрын

с этой короллой логичней сравнивать импрезу

Subaru Levorg высокий расход топлива.

+30 для леворга пздц , он в жару не едет от слова совсем

@user-uq5kb8kk3z

7 ай бұрын

Едет , доп радиатор масленный ставишь и всё отлично

@user-fc9vg7qx7w

7 ай бұрын

@@user-uq5kb8kk3z при чем тут доп радиатор масляный ? Не едет из за горячего воздуха, как и любая турбо машина. Но леворг ,поскольку не очень мощный особенно сильно ощущает это.

понятно с места электро уходит , а дальше то все по трассе леворг пойдет, все знают что лошадиные силы это максимальный разгон а крутящий момент это старт с места, да и еще вес тойоты по любому меньше потому что гибрид, поэтому там и шумки нету она как барабан, кто ездил на приусах тот знает что она пустая, накиньте тойоте шумки они все нет у нее такого старта

@user-by1fy5qx1j

5 ай бұрын

Королла с атмосферкой 1.8 2zr fae уделает обоих особенно за 100 км

@user-NY700

5 ай бұрын

@@user-by1fy5qx1j 1.8 уделает 1,6 турбо?))) я если честно сомневаюсь, шкода Октавия 1,4 турбо с места уходит от Камри 2,5 , но потом естественно Камри её обходит так лошадок у Камри больше , я поэтому и говорю что при старте главный крутящий момент , а потом уже лошадки решают ))

Так Япы и универсалы запретили ) По крайней мере такая инфа была.

@user-sb1mu6uf3k

10 ай бұрын

Пук

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

10 ай бұрын

@@user-sb1mu6uf3k не воняй )

@4URKIN

10 ай бұрын

ток те которые нагрузку могут тащить как раньше королла на рессорах 400 кг.

Леворги-прули тачки очень хорошие, даже в Москве их покупают те, у кого нет денег на хороший левый руль. Но теперь они под санкциями, зачем этот обзор?

@user-ws9ux4fb5k

10 ай бұрын

Добрый, леворг под санкции не подходит, и туринг атмосферник тоже не подходит, можно брать спокойно

@bobifisher2967

9 ай бұрын

Сравните расход топливо Туринга и Леворга?И какие бензины они предпочтают кушать? 92-95-?

Скоро проходные Корола хечбек 1,2 на механике 300+ кобыл на трёх горшках, все порвет , но не представляю на трёх горшках как будет ходить

@user-sb1mu6uf3k

10 ай бұрын

Внукам хочешь оставить?

@4URKIN

10 ай бұрын

ты про ярис говоришь? так там цена конь

@user-sb1mu6uf3k

10 ай бұрын

@@4URKIN 1,6 там

Помоему королка бодрее выглядит , чем леворг 😅

Корола дулинг

Тесноваты кибитки..!!😕

леворг тяжелее и длиннее + 2 человека в нем... думаю он чутка впереди будет.. а после 100 он конечно быстрее гибрида пойдет, когда электромотор сдуется

Да да да на низком профиле только по хорошим дорогам ездить , по нашим ямам только шины с литьем покупай 😂

леворг

Гибрид с места электромотором на всю катушку тянет, хули вы хуй с пальцем сравниваете?! 😅 Хотел себе Туринга, но когда увидел сколько места сзади, купил Импрезу 20 года, там с этим все в порядке.

@user-by1fy5qx1j

5 ай бұрын

Открою тебе секрет Королла 1.8 с атмосферником гибридную королоу уделает особенно по трассе за 100. Ваще просто

@sergeik4792

2 ай бұрын

Королла есть гибридная 2л.,около 200л.с. В Европе хэчбек на короткой платформе, универсал, седан база длинная.

@user-dn3uw9xh5i

2 ай бұрын

@@user-by1fy5qx1j да-да))

У короллы полного привода априори нет, а жаль

@user-nl1cs3ky4s

10 ай бұрын

Есть))

@4URKIN

10 ай бұрын

гибрид 4 wd есть

@user-nl1cs3ky4s

10 ай бұрын

@@4URKIN спорт 1,2 4WD

@user-rt4gn9oj1s

10 ай бұрын

В кузовах седан и универсал есть полный привод только в гибридной версии 1.8 на планетарке. В кузове хэтчбек только в версии 1.2 турбо на вариаторе.

@sergeik4792

2 ай бұрын

Королла есть гибридная 2л.

У покемонов есть турбоверсия короллы на 300 сил.. А так, однозначно королла туринг 1.8 не гибрид хотя бы эска, wxb вообще норм...

@sergeik4792

2 ай бұрын

Гибрид есть 2л.,около 200л.с

Леворг - маленький клиренс, дорого в обслуживании, жесткий ход (на любителя), достаточное кол-во болячек, не очень надежный авто, но зато красивый не спорю. Туринг - мало места сзади, маленький клиренс, не прихотливый авто. Как итог: оба авто не плохие но выбрал бы туринг. К сожаление и тот и тот вариант отпадают из за долбанного клиренса, ну неужели нельзя сделать нормальный клиренс на таких машинах, что за бред. Зачем 4 вд на такой пузотерке ума не приложу. Взял бы Филдер лучше.

@user-ez8yk1ob2v

3 ай бұрын

Кому что от машины нравится. Филлер неимоверно-скучная машина. Руль, пару сидений непонятной формы и двигатель, ну и пару проводов электроники. А стоит немалых денег.

Жупу с пальцем еще сравни

У туринга 2 минуса. Это клиренс и сзади места маловато. Не могли на 10 см. уменьшить багажник и прибавить пассажирам сзади. Ну а субару для молодых безбашенных. У них моторы улетают периодически. Там то надо зимой через 2000 делать. Кому нужен такой гемор пусть берут.

@sergeik4792

2 ай бұрын

В Европе королла хэчбек на короткой платформе, унуниверсал, седан база длинная.,гибрид есть 2л.

19:10 idiot he have electric motors!!! they have huge torque, much higher than even diesel. That's why he always win. Torque is MOST important not power.

надо было WXB поставить, намного интереснее чем субару

Хоть бы пристегнулся, недалекий товарищ!!!