Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Посмотрите Форестер 4 поколения: kzread.info/dash/bejne/imeVu7lvidbgYNI.html

@user-mk8nq5vx5v

3 жыл бұрын

Нн Е Н

@user-mk8nq5vx5v

3 жыл бұрын

Нн Е Н

@user-mk8nq5vx5v

3 жыл бұрын

Нн Е Н

@user-mk8nq5vx5v

3 жыл бұрын

Нн Е Н

@user-mk8nq5vx5v

3 жыл бұрын

Нн Е Н

Два раза ставил на продажу, но так и не могу его отдать... Машина, при всех его недостатков конечно же, мне как надежный кореш - и семья с тремя детьми комфортно, хоть на дальняк хоть в городе и по рыбалке он меня всегда выручает, и зимой в нём надежно и весело, короче не могу с этой заразой растатся. Пробег 300000

@TjtsAndroid

3 ай бұрын

Как в ремонте?

Обзор четкий, мастер профессионал, побольше таких, быстро, по делу максимум информации в минимум времени, вот это обзор про машину а не бред типа сколько отделов для хранения перчаток и на сколько удобно за собой сидеть, не удобно бери бэнтли....

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

спасибо

Спасибо Вам огромное, просьбу выполнели. Я давно присматриваюсь к данной модели, а теперь после ваших трудов сомнений ещё стало меньше.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Александр, пожалуйста 👍

@andreibodrei4533

3 жыл бұрын

Сомнения в какую сторону?) =

Любо!👍Отлично всё рассказали-Благодарствуем! Про радиатор и датчики уровня наклона совпало-остальное только расходники менял от ТО до ТО. Отличный универсальный автомобиль как по трассе гонит отлично так и по лесу. Быть Добру!🌞

Очень информативно, четко и лаконично👌

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

спасибо

Приветствую у меня Subaru forester 2010 fb 25 владею 3года не одной поломки катаюсь расходники меняю проехал я на нем 80.000тысяч люблю ездить на отдых дикарём проходимость у него самая лучшая для автомобиля этого класса на бездорожье многие джипы уступают моему Субару не говоря уже про паркетники езжю на отдых с головой заезжаю в те места где не один очень хорошо подготовлены внедорожник не бывал очень даволен этой машиной проходимость зашкаливает езжу на отдых с отцом у него Прадо 150 постоянно выдергиваю из песка грязи итд машиной очен доволен если честно когда я ее брал думал что машина по всем параметрамбудет в 6-7раз хуже чем оказалась машина классная рекомендую

@Holya1

3 жыл бұрын

Автомобиль не разу не ломался менялись только расходники

@Holya1

3 жыл бұрын

Каробка автомат

@Holya1

3 жыл бұрын

Я с тобой не согласен на счёт привода на он у меня всегда 50 на 50 на галоледе нажимаешь газ в пол в одно время начинают крутится все 4 колеса с одной скоростью на песке грязи также

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍

@Holya1

3 жыл бұрын

@@1vam-nsk не за что вы честный человек который делаете честные обзоры и рассказывает видно то что перед тем как видео записать и залить на Ютуб вы изучаете автомобиль и рассказываете про то какой он на самом деле а не как все авто блогеры возьмут прочитают 1 комментарий с дромма написанный человеком который даже не разу не сидел в этом автомобиле обосрёт машину а другую похвалит котороя ему нравиться таких людей как вы осталось очень мало удачи вам и продвижение вашему каналу

Спасибо! Это был тот обзор который я искал!

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

рад

@user-yg6uo1ps8j

2 жыл бұрын

@@1vam-nsk купил и теперь ипусь с ним, что не день, то новые приколы 😄😄😄

Спасибо за отличный обзор! Ни одного лишнего слова

Спасибо за ролик!!!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Пожалуйста, приятно, что цените👍

Очень кстати ваш обзор,завтра еду смотреть форика 3 ,8 года.Спасибо!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Юрий, успешной покупки👍

@user-jp1zs3sh4v

3 жыл бұрын

Не бери...

Чётко и поделу👍

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Алексей, благодарим 👍

Все грамотно спасибо

На счет коробок, разве tg ставилась на все турбоверсии sh? Вроде на 230 сильные ставилась 4х ступенчатая tv?

приятный обзор

Здравствуйте можете рассказать про мили.субару форостер 2008г. Об 2. 5

Здравствуйте, большое спасибо за обзор! Очень интересно и полезно! Пожалуйста подскажите где можно приобрести детали на SH с доставкой в страну СНГ?

Поробеги от 80-100т.км беру только турбо у меня был sh 2008г. С пробегом 110000км 2.5 турбо акпп,сразу устанавливаю гбо на пробеге 280т.км продал,взял сг 05г.2.0 турбо мкпп с пробегом 130000км.на 290000км продал и все без проблем 🔥,сейчас sh 2008г.2.5 турбо мкпп взял с пробегом 10200км на данный момент пробег 280000км и еще 4 месяца назад взял SJ 2.0 2014г. варик,атмосфера и сейчас кашкай продаю и жене возьму ХV еще был у отца дастер и есть нива все полные приводы они уступают проходимости субару и комфорту и подвеска субару для РФ

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Александр, 👍

Привет. вопрос к экспертам. что по вашему мнению лучше - (subaru forester. mitsubishi outlander xl.mazda cx7. hyundai santa fe. ) все машини 2010-12года, все на дизеле +ручка с европы вот сижу думаю что лучше спасибо за ответ :)

@user-kn5pu5pp3w

3 жыл бұрын

Добрый вечер. Я перекуп. По большей части занимаюсь сабарями. Мой вам совет sh 2л бензин. С дизелем(не дилерским) лучше не связываться. Чисто мое мнение

@user-fg5bl8hc4x

7 ай бұрын

Если с дизелем, то БМВ X3 e83. Надёжность у него на удивление не хуже японцев и корейцев

Спасибо.

Для меня авто дороговат у меня одисс 99г сделай ролик он4вд спс

Согласен. Нормальный автомобиль для непритязательных людей. С практической точки зрения это самый удачный вариант. Но я бы взял на ручке. 204 еж на классическом автомате на обгонах это такое.. На механике ещё куда не шло. Но для размеренной спокойной езды вполне себе вариант. Фанаты марки, конечно,заплюют.)) Как по мне,так это больше не Форик... Тот закончился на SG. С 2008 года это другая машина. Она не хуже и не лучше. Просто другая

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Эдуард, спасибо за комментарий 👍

@greg938rus

3 жыл бұрын

Форь для непритязательных? Субару это тот автомобиль,когда важно чтоб оппозит стоял, все... Это как ротор,его берут ради ротора. В остальном там куча гемора в обслуге, если для бизнескласс и выше это сопутствующие мелочи,или реально спортивных авто. То понять не могу оппозит на 1.5 литра или на паркетнике аля РАФ 4.

@TheEseseseses

3 жыл бұрын

@@greg938rus форь с мотором 2 литра атмо и автомат? Любой субарист скажет вам,что это просто семейный авто.

@greg938rus

3 жыл бұрын

@@TheEseseseses субарист,а не тот который хотя бы 6 авто попробовал. Через мои руки было много машин. И скажу так,у субарей была харизма,на этом всё. Сейчас даже этого не много.

@TheEseseseses

3 жыл бұрын

@@greg938rus я полжизни гонял машины. Через меня их прошло более 50 штук. Это не 6 машин. Я знаю о чём веду речь.

С рейкой ошибка на всех 2.0 рейка эур, на 2.5 гур. На доресте рейка Субару и гавно, самая боль дореста, потом Хитачи почти без проблемные эур, по сравнению с первым. Не взаимозаменяемые, разные подрамники.

После просмотра видео отпало желание покупать Форика. Буду и дальше ездить на Хонде ))))

Здравствуйте. Хотел купить форика 2008г в. Какой движка лучше брать 2.0 или 2.5. живу в деревнья

@aldar050788

3 жыл бұрын

Думаю тебе не стоит брать данный авто

@Bezlisa

2 ай бұрын

Ниву бери

Спасибо за видео

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Пожалуйста 👍

Субарик топ. Езжу с 14 года на BR ауте. Теперь на нем жена, а я на лесник sh5

В видео не сказано про мкпп,стоит в ней вискомуфта и когда шагать она начинает, если протянешь, слетает стопорное кольцо, разфигачивает шестерни трансфера и ты попадаешь на контрактную коробку, ну или отдельно на хвостовик если найдешь смаху.

У моего форика пробег уже под 300 000 км и единственная претензия к нему это его печка - очень слабая и что только я в ней не менял ничего не помогает .До печки тойоты ей как до Луны.

Всем привет. Обзор 👍.Где Ян?

Как понято обьяснил молорик спец

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Виталий, 👍

Доброго времени суток. Что можете сказать о HONDA CR-V 2 поколения с автоматом на полном приводе. Куда смотреть и какой агрегат более надёжен, 2.0 или 2.4? Спасибо!!!

@igorsartakov5420

3 жыл бұрын

Не покупай ее, форика лучше возьми года 2005!

@user-kg8eu6em9l

3 жыл бұрын

@@igorsartakov5420 например чем?

@user-qp4jj8zd5h

3 жыл бұрын

Отличный авто,у меня 2.0

@user-kg8eu6em9l

3 жыл бұрын

Что он отличный я не спорю. Я думал о 2.0 л. Но и хочится и колется.

@user-kg8eu6em9l

3 жыл бұрын

@@user-kg3yg3uh6v большой риск нарваться на ведро с болтами.

На форика АКПП подцепить прицеп можно около 500кг.

@Alex-dx2nm

2 жыл бұрын

Быстро кончится

Если маслосьемные кольца залегли то ни как вы это не определите при покупке Форика, пока не проедите км 200. Он будет шептать да же на холодную, а дыма не будет🤦🏻‍♂️ Я так и попался, теперь перебираю двигатель. Оригинальные поршни, кольца, прокладки обошлись в 65т.р + работа 30т.р.

@Videochannel163

3 жыл бұрын

50 тыс контракт с навесным...зачем нужен ремонт?

@Alex-vi8td

Жыл бұрын

@@Videochannel163 на контракт есть гарантия? Многие кота в мешке берут

@user-dg4bv1cp6l

Жыл бұрын

Все так и есть. Бу субару это лоторея, по этому на фювторичке спрос слаб

@user-ww1xz1zx7x

6 ай бұрын

Разве не любая бы машина это лотерея.Думаю покупка с помощью специалиста уменьшит шансы неприятных сюрпризов

Здравствуйте! Возможно на такой форь с таким двигателем установить бу-бу-бу

@urindejbwhi24584

6 ай бұрын

Проткни глушитель отвёрткой и будет тебе бу-бу-бу

Ждём обзор на Субару Аутбек 2015 года 2.5 с комплектации Eye Sight

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Как только у нас появится подобный автомобиль, так сразу и сделаем.

@fromdusseldorf6592

2 жыл бұрын

@@1vam-nsk ждём с нетерпением

Офигеть, вот это цвет! Походу владелец перекрашивал. Или не уж то такой. с завода шел?

Где то я уже слышал это сценарий

Хотелось бы услышать мнение людей, владевшими такой машиной, а не смотревшими только обзоры. Хочу взять такой жене. У нас в Калининграде выбор не большой, а ехать в большую Россию, хотелось бы понимать-стоит брать или нет. В свое время был у меня Субару леон , 90г.в., качественный был автомобиль.

@user-yo6zd8eg5t

5 ай бұрын

!!!

На 100.000 км я так понял ходовка вся разваливается , вы о чём вообще говорите . В пример у Тойоты оригинальные яйца выхаживают 150.000 . Стойки , шаровые , наконечники за 200.000, не надо экономить на зап.частях только оригинал . Субару если не смотан пробег , крупные вложения также начинаются за 200.000 км .

Рейка электро на атмо, на турбо гидравлика

👍 ✊

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Юрий, спасибо

@user-se8ki3bs2b

3 жыл бұрын

Лезешь день элдэв г

Короче Форестер отстой. Разве что только новый брать на 3-4 года спокойной эксплуатации. Но если вы любитель поковыряться под капотом или попить кофе в сервисном центре, то можно взять с пробегом

У меня каблук с девятым мотором карбюратор! Пробег 300.000 км! А вы говорите Японец,для него это мало!

@aldar050788

3 жыл бұрын

Да почти любое отечественное ведро 300 может проехать , для техже газелек уазиков 500 далеко не предел

@JesseJames001

3 жыл бұрын

@@aldar050788 Сказочник,немецкие Помойки ещё не то заявляют.а на деле только Понты .дороже денег.Вот и выкачивают монету! А Русские машины при должном внимании и правильном уходе 500 пройдут,и ремонт мотора,будет стоить как весь комплект Фильтров на тот,не (превзойдённый)Гелик!

@aldar050788

3 жыл бұрын

@@JesseJames001 дык я о чем и говорю

@user-ji9cx8dt5v

2 жыл бұрын

@@JesseJames001 жэ

200 тысяч очень долго для японца?😂 У меня приора прошла 450 тысяч с прицепом и живая продал и досех Пор бегает всё родное

Ход бо

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

Его слабая сторона это цена.

@user-forster

3 жыл бұрын

Дмитрий, недорогой subaru может быть только ушатанным.

Владею сие аппаратом 3 года. За все время самое страшное: запативание датчика давления масла. И все)))). тьфу.тьфу.тьфу

@SVS124

3 жыл бұрын

Владею 2 месяца, жрет масло 1л на 1000. Сейчас перебирают двигатель ФБ20 все запчасти оригинал, цена вопроса примерно 100000р.

@user-yf6nk6nd9k

3 жыл бұрын

Цепь натяжителя через два года растягивается, менять на нлвенькую, оригинал

@SVS124

3 жыл бұрын

@@user-yf6nk6nd9k У меня на 175т натяжитель только начал вылазить. И вообще двигатель в идеале. Только маслосьемные кольца залегли и поршни немного устали.

@user-yf6nk6nd9k

3 жыл бұрын

@@SVS124 натяжитель и снлва как новенький

@user-yf6nk6nd9k

3 жыл бұрын

@@SVS124 цепь

Дрова писец, был такой у меня, ооочень сырой кузов. Кстати продал как раз из за коррозии, сквозная коррозия задних арок, отверстия под клипсы накладок порогов сгнили, клипсы не держатся. Вообще по механической части особых проблем не было. Основная проблема это кузов, очень слабый. Задние стойки говно, все что лежит в багажнике, все подлетает до потолка, менял на коябу ексель ж.

@sanchez666z3

2 жыл бұрын

У отца такой же, 2008 г. Согласен на все 100) Кузов - фольга галимая. Гниет снизу. Дырки под клипсы порогов - в труху (переварили). Задние арки начали рыжеть под локерами. При диагоналке весь кузов скрипит и скручивается. Задние стойки заменили на обычные, ибо родные без загрузки - как колы. Те самые датчики положения кузова для корректора фар - также закисли и пришлось искать контракт, что не так просто и довольно дорого. Двиг 2,5 очень легко перегреть, что и сделал предыдущий владелец( Пришлось менять прокладки головок со шлифовкой и в процессе выяснилось, что направляющие втулки клапанов тоже поползли внутрь. Т.е. пришлось экстренно искать головки, т.к. перепрессовка направляющих почти невозможна, ибо нет ремонтных размеров. Очень странно, что нет фиксаторов у направляющих. В целом авто норм, но уж сильно не нравится сырой кузов( И надо понимать, что перегревать движку - чревато проблемами, а греются эти движки, особенно 2,5 - очень легко. Хотя в морозы это плюс - в салоне тепло становится довольно быстро)

Я

А где слабые место ваз 2110??? Покажите)))

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Думаем, они и так очевидны)

@user-yf6nk6nd9k

3 жыл бұрын

@@1vam-nsk как предсказуеи ваш ответ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-bw6or8po5n

3 жыл бұрын

@@user-yf6nk6nd9k до сих пор на ВАЗе ездишь ! ? .Путин на мерсе. Бери пример ,

@greg938rus

3 жыл бұрын

Как правило хозяева и слабые электрика лкп. Ну и возраст

@novikovvf5661

2 жыл бұрын

2110 это и есть слабое место

Слабый кузов. Гниют сильно. Не берите