antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Я в Инстаграме / antonvorotnikov
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 200
@user-jh6ps3oh6k8 жыл бұрын
У меня на Газеле тоже 500л.с. но поставил прошивку на 140л/с. Чтобы расход был нормальный. А так 500л/с
@kamil05dag
7 жыл бұрын
зимняя прошивка?
@yb6801
7 жыл бұрын
это сарказм)
@degtyarev.n9033
7 жыл бұрын
Ага конечно )))
@user-tl5gc6zt6w
5 жыл бұрын
Со старта как у Доминика Торетто твоя газелька на дыбах стартует 😂🤣🤣
@user-lm7op3bf1f
3 жыл бұрын
🤣🤣
@olegyats9 жыл бұрын
Жорика черныш на два корпуса ушел бы :D
@RAIDER47a
9 жыл бұрын
Почему?
@Bonifatsiy178
9 жыл бұрын
Ar2Max трусы рвет только у жорика...
@maximsos
9 жыл бұрын
zloi1000 и его фанатов когда обсирают его 12 и говорят что она не едет
@aircorleone2750
9 жыл бұрын
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
@ujournal
9 жыл бұрын
Chandler Parsons пусть Жорик приедет и погоняется. Так он опять скажет, что это все гавно и я не буду их пиарить))
@HakkinenRUS9 жыл бұрын
Смысл говорить, что там 500 кобыл, если она настроена на 300 и едет как 300?
@Danil561
9 жыл бұрын
А главное, зачем ставить большую турбину и не дуть?! Эту мощность и сток турбина выдас с запасом
@petruss85
9 жыл бұрын
Данила Лыков это и есть сток турбина, на 1 баре 280-300 сил)
@Danil561
9 жыл бұрын
petruss85 ну тогда все понятно)
@RussianBlueChrome
3 жыл бұрын
у цареградцева скай выдаёт 1200, но ездил он 800-1000 но построен то на 1200, хоть и не использует
@Zoobko
3 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome ой все давай
@Ulftar9 жыл бұрын
Настоящие эмоции - вот для чего этот автомобиль)
@SaintVolt19 жыл бұрын
Антоху самого от тачки, как школоту плющит :)
@wottank8795
9 жыл бұрын
vk.com/subaruusti
@onlythexenon9 жыл бұрын
так и так, здравствуйте дорогие друзья
@iltifat_
9 жыл бұрын
таки да, может Антон еврей?
@lokidoki5560
9 жыл бұрын
Я его называю "МИСТЕР ТАК И ТАК")
@Arteq777
9 жыл бұрын
ТИК ТАК МЭН
@iltifat_
9 жыл бұрын
итак добрый день жизнь боль всё тлен подписывайтесь ставьте лайки делайте репосты
@wottank8795
9 жыл бұрын
Iltifat Garibov vk.com/subaruusti
@user-ib6il1yo7c9 жыл бұрын
как всегда всё на высоте) Спасибо Антон
@Nasretdinovti9 жыл бұрын
Класс! Всегда приятно смотреть, когда эмоции не поддельные )))
@tankogradec9 жыл бұрын
3:26 тихо и без звука хДД))) звук такой был как будто в 40летнем зиле дверь закрыли
@TheLaaakis
9 жыл бұрын
сарказм
@evgpurtov
8 жыл бұрын
Артэмка Дэмонический Стекло опущенно, было бы поднято, при нормально выставленной двери звук такой - птуф. мягко и сочно :)))
@user-gf5tx9hn8d
6 жыл бұрын
Artuomka Mer видишь он улыбнулся, рофлил а ты купился
@user-ol1gq4tj8j
5 жыл бұрын
@@evgpurtov да, на открытом стекле звук пиздец. Зато задние двери закрываются ахуенно
@xiaomi12lite999 жыл бұрын
Круто) крутой форь) спасибо Антон)
@Fox2320039 жыл бұрын
Воротников нравится именно за эмоциональность. Ощущение будто ты с ним сидишь в машине.
@mrmuskul98969 жыл бұрын
Антон обожаю твои видео! Спасибо!
@Tomagafk8 жыл бұрын
Зуб даю 500 сил, но ща езжу на бустофчике так по-приколу на 60% от возможностей... Какая знакомая песня)
@RusMegaGames9 жыл бұрын
Урааа!! Экшон вернулся!
@vadimsubaru19 жыл бұрын
Факт неопровержимый против всех, кто усердно пытается обосрать СУБАРУ, - Вы на ней не ездили.
@evgpurtov
8 жыл бұрын
vadimsubaru1 Либо не прониклись(может просто умотанный овощь) :)
@sergeyefremov2197
8 жыл бұрын
это точно
@vadimsubaru1
8 жыл бұрын
Геннадий Никулочкин да Вы ж пенс! Конечно Вас только Ланос прельщает или Волга... Шутник, блин.
@dunanananas5875
2 жыл бұрын
Особенно Жорик У него интересное видно вышло Если кратко осмыслит видно то хуже машины нет
@o4kapuk9519 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!!!
@user-xf1gg5sj6u8 жыл бұрын
японские машины самые не убиваимые и это факт кто бы что не говорил, двигателя и ходовая надежнее чем на европеек.
@mysky9929
8 жыл бұрын
+Игорь Яковенко ты прав браток. у меня был форик 98 года , за 3 года я ездил по горным дорогам и по глубоким водам, это маленькии танк, только ГРМ, пакрышки и масло поменял. это 5 машина моя была . Но это японская чудо в своем классе не чем не сравнится. просто супер.
@dimasubaru7111
8 жыл бұрын
+Mega Tron Форик 89 года? 0_о
@mysky9929
8 жыл бұрын
1998год.12 декабырь
@dimasubaru7111
8 жыл бұрын
Mega Tron А можно фото? )))
@ultracs9177
8 жыл бұрын
походу у него субару леон был
@spadarVIR8 жыл бұрын
До беглого взгляда на комменты даже не подозревал,что субаристов так ненавидят)На мой взгляд,,интересные машины.Во всяком случае,не те однообразные клоны,что заполонили наши дороги.Присутствует некая в них харизма.Хотя лично мне,не хватает в субариках комфорта - но это субъективное)
@krasnov777
7 жыл бұрын
субарик (форик) точно не для комфорта - согласен , скорее легаси или аут с 3.0 для этих дел , сам пересел с 5 субариков на форик (нравится повыше ) в занос его сложнее чем легась , но для проходимости - выбрал для себя форика ))
@user-wz4vk9sl1g9 жыл бұрын
спасибо Антон как всегда рудуишь меня своими видосами
@beaverstr9 жыл бұрын
Спасибо, Антон. Очень круто.
@diman4879 жыл бұрын
Весёлый Антон)
@ForrusDIY9 жыл бұрын
Так и так, лайк))
@LabazanovMK9 жыл бұрын
аааааааааааа, дождался, огромное СПС!!!
@MsG36c9 жыл бұрын
спасибо ато заждался нового выпуска!
@miharo9 жыл бұрын
Я не понимаю, смысл обзывать видео 500 сильный если тачка едет не на 500 мощности? Делали бы тогда замеры на полном бусте....
@user-hi6to2yz9z
9 жыл бұрын
Ради замера никто не будет ставить программу на 2 бара. Хотя не отрицаю, что хотелось бы увидеть полную мощность этого автомобиля.
@miharo
9 жыл бұрын
Ну так я и говорю если уж "назвался груздем полезай в короб" Ато по факту показали форик сти, он встоке 270 сил дает, а это почти как раз 60% мощности от этого.
@molla_xx9 жыл бұрын
Антон сделай тестдрайв Honda Accord 8 или vw passat b6
@user-ig5nh2lv3s9 жыл бұрын
Антоха молодец, просто спасибо за все. Лайк чтоб увидел. Приезжай отдыхать на Байкал, примем с душой.
@paninanton19879 жыл бұрын
Отличное видео! Больше субарей! Антохе респект за видос, хозяину форя респект за тачку!
@iltifat_9 жыл бұрын
5.2с до 100 эт много, нет там 500л.с
@alexeysinyov3354
9 жыл бұрын
в самом начале видео сказали ведь на максимальном бусте 500 сил, щяс всего 1.1
@iltifat_
9 жыл бұрын
ну а смысл тогда чесать про расчетные 500 сил если даже для замеров столько надуть боязно?)
@auxmax
9 жыл бұрын
Iltifat Garibov Реклама...Что бы посмотрели на "это" и начали обс...ть Жорика и его черныша
@DronWRX
9 жыл бұрын
Iltifat Garibov 1.1 надуто по программе как сказал хозяин, и они не стали бы переделывать на 2 для замера в полную мощ т.к это немного продолжительная работа... а 500 сил на твинскрольной турбе в принципе можно добиться
@nikitababushkin2952
9 жыл бұрын
зато звук какой))
@takprostobog9 жыл бұрын
Спасибо за СУБАРУ!!!
@K-O-X-A9 жыл бұрын
Очень позитивный выпуск)
@user-qd7bd3ld4v9 жыл бұрын
Антон, ДОРОГОЙ, вот уважил от души, душевно в душу)) Жду ИМПРЕЗУ раSTIшку с нетерпением...
@ashab909 жыл бұрын
Антон в отпуске, так что не чего просить)
@m001yo9 жыл бұрын
Харош чертяга)
@332KDI9 жыл бұрын
Давление турбины было 1.1 бара. Таким образом, максимальная мощность, которую мог выдать данный мотор на таком давлении ~ 280-300 л.с. А на максимальном давлении в 2 бара, как сказал Антон, мощность по расчетам должна составить ~ 500 л.с.
@user-jz3bn1iw7n9 жыл бұрын
Лайк до просмотра! Лесник - огонь!
@user-ym6xr8gu8w9 жыл бұрын
Супер!
@user-xy3id4ln4n9 жыл бұрын
на 1,1 баре нету 500 сил
@antoshka2133
9 жыл бұрын
Он сказал,что на максимальном давлении 500 сил
@user-xy3id4ln4n
9 жыл бұрын
antoshka2133 да, точно. Я ошибся
@MotoringClub
9 жыл бұрын
да вы чем слушаете ебаное всё
@petruss85
9 жыл бұрын
Roman Mitevo ну дам вам лапшу навешали про 500 сил на 2 барах на vf37, слушайте с удовольствием)
@ApelsinSUB
9 жыл бұрын
petruss85 Ну, а как не сказать, большинство не понимают и не знают что такое 37 турбина. Для таких и пишут 500 сил. Обидно что людей вводят в заблуждение. Хотя это Ютюб, тут все на публику, а не на знания.
@y4uTeJlb9 жыл бұрын
Видно отдается своему делу Антон, молодец)
@Simba_from_Siberia9 жыл бұрын
Блин, все отлично, но гайморитный голос Антона просто взрывает мозг!
@user-rq1ox8zj6c9 жыл бұрын
Автор, где ты нахватался выражений "профессиональные сиденья" и "профессиональные тормоза"?
@makavelilcf9 жыл бұрын
спасибо!) писал кипятком от такого звука)))
@TwoOneru
9 жыл бұрын
чай заварил?
@pozitivman3824
9 жыл бұрын
TwoOneru С молоком
@ZAPARArus9 жыл бұрын
первый раз вижу, чтоб ты по этой дороге так далеко заезжал в эту сторону))
@MrJekentos9 жыл бұрын
этот звук при переключении....он божественный))я давно не школота,но это воспоминание...с NFS)))
@VladimiR649X9 жыл бұрын
там нет кованого НИЗА, там кованые БОКА
@Frol189
9 жыл бұрын
ахах)) сначала думал что за тупняк написан, через пару секунд только дошло))
@MrAleksQD
9 жыл бұрын
тогда уж не бока, а середина) По бокам сток валы, и точеные каналы)
@user-fo4lu5mq8u9 жыл бұрын
Умница молодец хороший мальчик !) Что начал Субару пилить ! только почему на полную мощь не заехал ?
@EasyGAMEee
9 жыл бұрын
Сказали же.Прошивка заточена на 1.1 бара
@OriginalObuv9 жыл бұрын
зверь-машина!
@user-kx2eh7bg8k9 жыл бұрын
В новостях увидел 11 минут и подумал... Че он офигел, че так мало)
@xretsx969 жыл бұрын
Стоковая Импреза СТИ разгоняется вроде за 5,5. Где подвох?
@MishkaVoronezhskii
9 жыл бұрын
Ты чем слушаешь???
@user-kx2eh7bg8k
9 жыл бұрын
Ну то седан, а этот кросовер типо. Да и кто смотрит ради циферок? Есть огромное количество видео разгона 0-100 на ютюбе и сти и не сти... Вот обидно, что Антон про тюнячки как-то мало сказал.
@petruss85
9 жыл бұрын
Кирилл Алексеевич какая разница, седан или кроссовер, вес одинаковый, коробка та же. 5.5 говорит о том что в этом форике сил 300 щас максимум)
@alexeysinyov3354
9 жыл бұрын
petruss85 в конце видео Антон сказал 60% мощности. 500 * 0.6 = 300
@user-rl9cl1fq8x
9 жыл бұрын
наддув маленький был.мотор берегут.подумай как поедет если в 2 раза сильней ее надуть
@332KDI9 жыл бұрын
Вот это настоящий тюнингованый спортивный автомобиль. А не та хрень, которую Ревазов порет уже второй год..
@user-fy9ul5ni9k9 жыл бұрын
Круууть!:)
@feel89999 жыл бұрын
сделай обзор по rav-4 в предыдущем кузове плиз)) с удовольствием жду сл. твоих обзоров, тебе за работу!
@MrAndSmi18 жыл бұрын
Народ! вы чё млять? читал пол часа коменты - говно из ушей полезло, чесс слово! какая куй разница кто на чём передвигается?! Автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. Скажу, а точнее напишу: получил водительское удостоверение, сел на батину "четверку" (больше не сяду на "тазы")... через 2 года купил королку 98г.в (нормуль, но маленькая)., потом хонда стрим (2л, 154л.с. - налог задушил, зато прёт... и салон огромный), филдер 1,5 2001 WD (ничё так, но не тянет), сейчас форик sg5 атмо (езжу по рыбалкам и не парюсь, что застряну и места для семьи хватает) - считаю, что для среднестатистической семьи, с замашками на поездки на природу - форик, самый оптимальный вариант (цена, качество)... вот теперь можете лить из ведра свои фикалии))) P.S.: пока читал - в корень заебал этот ебланоид Pimp Schwab, со своими выебасами!
@sharino1975
8 жыл бұрын
+1 за атмо форик сг5 иеша универсальная простенькая тачка на каждый день... ща взял легаси бм9 красивая но не так практична как форь... !!! субар для нищеты самое оно
@dimasubaru7111
8 жыл бұрын
+Sergei Sharikoff Зачет ты нищий?)))
@sharino1975
8 жыл бұрын
Ну образно... не больно богаче остальных приороводов...если не быть оленем и распездяем то субара будет тянуть не больше денег чем приора...😕
@sCOPeMOVIES9 жыл бұрын
субару не любят только ЭвоВоды )
@Acinonyxful
9 жыл бұрын
и марководы
@user-hi6to2yz9z
9 жыл бұрын
Ибо Эво валит.
@1237tr4
9 жыл бұрын
И владельцы остальных нормальных машин ибо что то разноцветное с наклейками и золотыми колесами и пердящее как запор может вызывать лишь улыбку вне гоночного трека или дрэг стрипа
@corvees1
9 жыл бұрын
а может мне просто похуй на всю эту японскую турбо-хрень? машины для подростков
@NewShampoo
9 жыл бұрын
оказывается что тазодрочеры тоже))
@user-xb7gu1os4q9 жыл бұрын
За Субаря лайк поставил!
@anatolichmsk79679 жыл бұрын
Лайк неглядя)
@Greeddyx9 жыл бұрын
Так и так)
@Alexander29ff9 жыл бұрын
Ждал больше двенарь или 07.
@tvar4ik8624 жыл бұрын
Главное масло не забывать проверять, форик покушать любит😋
@user-uw5kj7vt8v7 жыл бұрын
Форька Турбо у меня. Роснефть любит, от других кашляет. 98-й отличный. Как пишут знатоки, качественное топливо приходит благодаря тому, что после выхода с завода, тщательно следят как оно доставляется и на всех этапах берутся пробы на соответствие паспорту.
@blacksmoker909 жыл бұрын
Жорик накажет ваш субарь.
@mishanjanagaicev6856
9 жыл бұрын
Заебется наказывать!!! 5,2 до 100!!! У жорика по очкометру 6 с чем-то!!!!
@user-fo4lu5mq8u9 жыл бұрын
Антошка - Антошка Даваай пилить субару поболее
@nismofromrus9 жыл бұрын
Отлично! Так держать!
@alexgen67499 жыл бұрын
Антон спасибо спасибо спасибо. Буду признателен если еще такой же но стоковый турбофорь протестируете.
@user-hc8lr7fu4n8 жыл бұрын
Коней 350 на вид, на этом давлении. Нафиг писать про 500 коней?
@renderwOw9 жыл бұрын
че так мало 11 минут???
@user-mw7jw6xu6y9 жыл бұрын
Здравствуйте, я смотрю все ваши тест драйвы и по много раз, потому что то интересно,спасибо вам за ваш труд!Я хотел бы по просить вас протестировать все автомобили Субару:Легаси,Импреза и т.д толька пожалуйста обычные стандартные,гражданские версий,без тюнинга,если можно.Заранее спасибо и успехов вам!
@user-nz1yl4rv4r9 жыл бұрын
короткое видео,хотелось бы по больше)
@MrDronPro9 жыл бұрын
1.5 недели ожидания ради 11 минут видео :\
@slavic6669 жыл бұрын
Почемму сти , почему не эс-ти-ай ?
@ilovetibees9389
6 жыл бұрын
эс ти ай это звучит как бе эмь ве.только кастрат называет ее сти или стихой.стихарик бля для паномарика
@ilovetibees9389
6 жыл бұрын
причем говорить нужно непременно с выебоном.ээээс тииии айййй.с интонацыей как и бее эм веее говорят.а еще лучше говорить субару импреза вэ эр икс эээсс тиии ааай.прям как заклинание получается
@user-fy6sc2lx1j9 жыл бұрын
ООООООООООоооооооооо этот звук выхлопа!Просто супер!
@TimOhara9 жыл бұрын
Даю 100 балов ! И я не школота ! ) Уважаю на то что делаешь этот обзор ! Это моя любимая тачка ! ))))))))))) Антон спасибо !
@By_Rasim9 жыл бұрын
Гелик бы а)
@By_Rasim
9 жыл бұрын
***** только вместе с тобой)
@ishvetss9 жыл бұрын
А чего на 2.0 бар не проехали?
@antoshka2133
9 жыл бұрын
На2.0 опасно же. Ради понтов на видео можно и двиг убить. Машина настроена и рассчитана под 1.1
@RAIDER47a
9 жыл бұрын
Машина обкатку проходит
@xppd8vr4
9 жыл бұрын
Антон А какая нахуй обкатка? они газ в пол давали несколько раз, точно уже обкатка пройдена, а хозяин очкует дуть 2 бара, потому что заклинит 4-й субаровский цилиндр
@vladshulika3134
5 жыл бұрын
@@xppd8vr4 хаахахаа в точку
@Mustelasan29 жыл бұрын
Очень интеллектуальный пост. Субару, уважаемый, любят люди которым важно то, как едит машина. Субару практически не вкладывают деньги в дизайн, в интерьер. И правильно делают.
@RAIDER47a9 жыл бұрын
"Ты любишь брюлики, а я люблю звезды" Субароводы поймут! Антон респект тебе! Спасиба тебе!!
@user-tw6kn7lc3l9 жыл бұрын
А сколько секунд до 100км.ч?
@iltifat_
9 жыл бұрын
5.2
@namedem
9 жыл бұрын
на полном давлении будет меньше 5 сек.
@minaruman22038 жыл бұрын
Ты меня уже за#бал. Почему если японец, так сразу "привет школота"? У тебя какие-то комплексы по этому поводу? Сразу создаётся ощущение, что ты как минимум вчера школу закончил.
@king-lion7779 жыл бұрын
Антон, про аутлендера 3х литрового снеми, интересно именно твоё видео посмотреть ! Кстати там в конце возле остановки не он стоял ?)
@user-yu9nx8kp2t9 жыл бұрын
Машина-мечта))
@ironcrash14279 жыл бұрын
Ахахахаха 500 сил на VF37,да там от силы на 1.1 бара 310 сил,а 2 бара эта помойка никогда не выдует !!!
@markusss66778 жыл бұрын
с ти ай,а не сти!
@archi9831
8 жыл бұрын
+
@user-js1qy3sv8e9 жыл бұрын
Блиин,тачка просто космос,всегда мечтал о субару,скоро буду импрезу STI брать))))
@NinjaInPajamas9 жыл бұрын
У меня был такой форик. 230 л/с и 6 секунд до 100 в стоке. При небольших доработках в 250-260 сил ехал 5.5. Тут 60% мощности от 500, т.е. 300 примерно. Вот и едет 5.2. Все верно. На полной мощности должен ехать в районе 4-4.5
@14vicente7 жыл бұрын
самое безвкусное в этой машине, так это черные, переоцененные, тяжелые диски xxr
@PeterParker-jm4dc9 жыл бұрын
мне не нравится субару xD
@BATEK5819 жыл бұрын
добрый день Антон сними видео о том как выбрать бу subaru imprezu какой двигатель лучше рассматривать и сколько по обслуживанию будет стоить спасибо!!
@user-ef4ez7jt4u9 жыл бұрын
ну ты братан даещ каждый день новые идосы :)
@IvanT-8009 жыл бұрын
Тачка пожар!
@pavelbodrihin42119 жыл бұрын
Это анти-Жора. Засыпаю от таких обзоров. А чувство юмора такое, что даже сверчки не смеются. Постоянно руками махает как мельница и тараторит какую-то ерунду. К сожалению больше смотреть некого.
@michaelc4028
9 жыл бұрын
согласен :(
@kanan3489 жыл бұрын
Krasavicca !
@user-vh7oe5lv2s9 жыл бұрын
Антон сделай тест драйв Ауди Олроуд!
@XXX9 жыл бұрын
Машина для пенсионеров!
@Arteq777
9 жыл бұрын
Тогда твоя для Флинстоунов
@2118carrie
9 жыл бұрын
Для пенсионеров? Сразу видно, что когда к светофору подъезжают турбо субары, ты нервно щелкаешь телефон!!! :В
@user-kl1gm3mw2v
9 жыл бұрын
Финик G35X 330 коней , разгоняется до 100 за такое же время , только комфортнее в мульен раз , и бенза меньше жрет!
@user-eq7ll7iz4l
9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор для простых смертных...
@hdhrdue
9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор Не разгонится стоковый финик за это время, да и по расходу 3,7 атмосферных будут больше есть нежели 2,5 турбо
@igor6solo9 жыл бұрын
при всём уважении к бренду, эта модель выглядит невероятно уродливо
@juskobee
9 жыл бұрын
этот кузов - бест оф на все времена. У меня друг после SH искал именно такой. Неубиваемый, крепкий... У нас в клубе есть люди, которые всей своей семье купили по SG9 турбовому и все счастливы ))
@pasajick
9 жыл бұрын
на вкус и цвет....
@lexxx001
9 жыл бұрын
Есть такой момент
@torin4183
9 жыл бұрын
Красивых машин уже нет давно
@LightSightTCR
9 жыл бұрын
ты новую импрезу не видел
@332KDI9 жыл бұрын
"Школота" - не возраст, а состояние души:D И в каждом из нас есть немного той самой "школоты". Вот только у кого-то ее совсем немного, а у кого-то зашкаливает:)
@ainaromarov29239 жыл бұрын
Блин машина классная ...Звук просто шикарный
@alexgen67499 жыл бұрын
за юмор отдельное спасибо смешно и про азот на опеле и про полный сток на форике.
@Otto7709 жыл бұрын
песня для души
@iboooyaka9 жыл бұрын
Антон красавчик ) качай левую ногу :D снимай субар-ы ) кроме форика и импры, хотель бы еще Легаси.
Пікірлер: 1 200
У меня на Газеле тоже 500л.с. но поставил прошивку на 140л/с. Чтобы расход был нормальный. А так 500л/с
@kamil05dag
7 жыл бұрын
зимняя прошивка?
@yb6801
7 жыл бұрын
это сарказм)
@degtyarev.n9033
7 жыл бұрын
Ага конечно )))
@user-tl5gc6zt6w
5 жыл бұрын
Со старта как у Доминика Торетто твоя газелька на дыбах стартует 😂🤣🤣
@user-lm7op3bf1f
3 жыл бұрын
🤣🤣
Жорика черныш на два корпуса ушел бы :D
@RAIDER47a
9 жыл бұрын
Почему?
@Bonifatsiy178
9 жыл бұрын
Ar2Max трусы рвет только у жорика...
@maximsos
9 жыл бұрын
zloi1000 и его фанатов когда обсирают его 12 и говорят что она не едет
@aircorleone2750
9 жыл бұрын
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
@ujournal
9 жыл бұрын
Chandler Parsons пусть Жорик приедет и погоняется. Так он опять скажет, что это все гавно и я не буду их пиарить))
Смысл говорить, что там 500 кобыл, если она настроена на 300 и едет как 300?
@Danil561
9 жыл бұрын
А главное, зачем ставить большую турбину и не дуть?! Эту мощность и сток турбина выдас с запасом
@petruss85
9 жыл бұрын
Данила Лыков это и есть сток турбина, на 1 баре 280-300 сил)
@Danil561
9 жыл бұрын
petruss85 ну тогда все понятно)
@RussianBlueChrome
3 жыл бұрын
у цареградцева скай выдаёт 1200, но ездил он 800-1000 но построен то на 1200, хоть и не использует
@Zoobko
3 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome ой все давай
Настоящие эмоции - вот для чего этот автомобиль)
Антоху самого от тачки, как школоту плющит :)
@wottank8795
9 жыл бұрын
vk.com/subaruusti
так и так, здравствуйте дорогие друзья
@iltifat_
9 жыл бұрын
таки да, может Антон еврей?
@lokidoki5560
9 жыл бұрын
Я его называю "МИСТЕР ТАК И ТАК")
@Arteq777
9 жыл бұрын
ТИК ТАК МЭН
@iltifat_
9 жыл бұрын
итак добрый день жизнь боль всё тлен подписывайтесь ставьте лайки делайте репосты
@wottank8795
9 жыл бұрын
Iltifat Garibov vk.com/subaruusti
как всегда всё на высоте) Спасибо Антон
Класс! Всегда приятно смотреть, когда эмоции не поддельные )))
3:26 тихо и без звука хДД))) звук такой был как будто в 40летнем зиле дверь закрыли
@TheLaaakis
9 жыл бұрын
сарказм
@evgpurtov
8 жыл бұрын
Артэмка Дэмонический Стекло опущенно, было бы поднято, при нормально выставленной двери звук такой - птуф. мягко и сочно :)))
@user-gf5tx9hn8d
6 жыл бұрын
Artuomka Mer видишь он улыбнулся, рофлил а ты купился
@user-ol1gq4tj8j
5 жыл бұрын
@@evgpurtov да, на открытом стекле звук пиздец. Зато задние двери закрываются ахуенно
Круто) крутой форь) спасибо Антон)
Воротников нравится именно за эмоциональность. Ощущение будто ты с ним сидишь в машине.
Антон обожаю твои видео! Спасибо!
Зуб даю 500 сил, но ща езжу на бустофчике так по-приколу на 60% от возможностей... Какая знакомая песня)
Урааа!! Экшон вернулся!
Факт неопровержимый против всех, кто усердно пытается обосрать СУБАРУ, - Вы на ней не ездили.
@evgpurtov
8 жыл бұрын
vadimsubaru1 Либо не прониклись(может просто умотанный овощь) :)
@sergeyefremov2197
8 жыл бұрын
это точно
@vadimsubaru1
8 жыл бұрын
Геннадий Никулочкин да Вы ж пенс! Конечно Вас только Ланос прельщает или Волга... Шутник, блин.
@dunanananas5875
2 жыл бұрын
Особенно Жорик У него интересное видно вышло Если кратко осмыслит видно то хуже машины нет
Спасибо большое за выпуск!!!
японские машины самые не убиваимые и это факт кто бы что не говорил, двигателя и ходовая надежнее чем на европеек.
@mysky9929
8 жыл бұрын
+Игорь Яковенко ты прав браток. у меня был форик 98 года , за 3 года я ездил по горным дорогам и по глубоким водам, это маленькии танк, только ГРМ, пакрышки и масло поменял. это 5 машина моя была . Но это японская чудо в своем классе не чем не сравнится. просто супер.
@dimasubaru7111
8 жыл бұрын
+Mega Tron Форик 89 года? 0_о
@mysky9929
8 жыл бұрын
1998год.12 декабырь
@dimasubaru7111
8 жыл бұрын
Mega Tron А можно фото? )))
@ultracs9177
8 жыл бұрын
походу у него субару леон был
До беглого взгляда на комменты даже не подозревал,что субаристов так ненавидят)На мой взгляд,,интересные машины.Во всяком случае,не те однообразные клоны,что заполонили наши дороги.Присутствует некая в них харизма.Хотя лично мне,не хватает в субариках комфорта - но это субъективное)
@krasnov777
7 жыл бұрын
субарик (форик) точно не для комфорта - согласен , скорее легаси или аут с 3.0 для этих дел , сам пересел с 5 субариков на форик (нравится повыше ) в занос его сложнее чем легась , но для проходимости - выбрал для себя форика ))
спасибо Антон как всегда рудуишь меня своими видосами
Спасибо, Антон. Очень круто.
Весёлый Антон)
Так и так, лайк))
аааааааааааа, дождался, огромное СПС!!!
спасибо ато заждался нового выпуска!
Я не понимаю, смысл обзывать видео 500 сильный если тачка едет не на 500 мощности? Делали бы тогда замеры на полном бусте....
@user-hi6to2yz9z
9 жыл бұрын
Ради замера никто не будет ставить программу на 2 бара. Хотя не отрицаю, что хотелось бы увидеть полную мощность этого автомобиля.
@miharo
9 жыл бұрын
Ну так я и говорю если уж "назвался груздем полезай в короб" Ато по факту показали форик сти, он встоке 270 сил дает, а это почти как раз 60% мощности от этого.
Антон сделай тестдрайв Honda Accord 8 или vw passat b6
Антоха молодец, просто спасибо за все. Лайк чтоб увидел. Приезжай отдыхать на Байкал, примем с душой.
Отличное видео! Больше субарей! Антохе респект за видос, хозяину форя респект за тачку!
5.2с до 100 эт много, нет там 500л.с
@alexeysinyov3354
9 жыл бұрын
в самом начале видео сказали ведь на максимальном бусте 500 сил, щяс всего 1.1
@iltifat_
9 жыл бұрын
ну а смысл тогда чесать про расчетные 500 сил если даже для замеров столько надуть боязно?)
@auxmax
9 жыл бұрын
Iltifat Garibov Реклама...Что бы посмотрели на "это" и начали обс...ть Жорика и его черныша
@DronWRX
9 жыл бұрын
Iltifat Garibov 1.1 надуто по программе как сказал хозяин, и они не стали бы переделывать на 2 для замера в полную мощ т.к это немного продолжительная работа... а 500 сил на твинскрольной турбе в принципе можно добиться
@nikitababushkin2952
9 жыл бұрын
зато звук какой))
Спасибо за СУБАРУ!!!
Очень позитивный выпуск)
Антон, ДОРОГОЙ, вот уважил от души, душевно в душу)) Жду ИМПРЕЗУ раSTIшку с нетерпением...
Антон в отпуске, так что не чего просить)
Харош чертяга)
Давление турбины было 1.1 бара. Таким образом, максимальная мощность, которую мог выдать данный мотор на таком давлении ~ 280-300 л.с. А на максимальном давлении в 2 бара, как сказал Антон, мощность по расчетам должна составить ~ 500 л.с.
Лайк до просмотра! Лесник - огонь!
Супер!
на 1,1 баре нету 500 сил
@antoshka2133
9 жыл бұрын
Он сказал,что на максимальном давлении 500 сил
@user-xy3id4ln4n
9 жыл бұрын
antoshka2133 да, точно. Я ошибся
@MotoringClub
9 жыл бұрын
да вы чем слушаете ебаное всё
@petruss85
9 жыл бұрын
Roman Mitevo ну дам вам лапшу навешали про 500 сил на 2 барах на vf37, слушайте с удовольствием)
@ApelsinSUB
9 жыл бұрын
petruss85 Ну, а как не сказать, большинство не понимают и не знают что такое 37 турбина. Для таких и пишут 500 сил. Обидно что людей вводят в заблуждение. Хотя это Ютюб, тут все на публику, а не на знания.
Видно отдается своему делу Антон, молодец)
Блин, все отлично, но гайморитный голос Антона просто взрывает мозг!
Автор, где ты нахватался выражений "профессиональные сиденья" и "профессиональные тормоза"?
спасибо!) писал кипятком от такого звука)))
@TwoOneru
9 жыл бұрын
чай заварил?
@pozitivman3824
9 жыл бұрын
TwoOneru С молоком
первый раз вижу, чтоб ты по этой дороге так далеко заезжал в эту сторону))
этот звук при переключении....он божественный))я давно не школота,но это воспоминание...с NFS)))
там нет кованого НИЗА, там кованые БОКА
@Frol189
9 жыл бұрын
ахах)) сначала думал что за тупняк написан, через пару секунд только дошло))
@MrAleksQD
9 жыл бұрын
тогда уж не бока, а середина) По бокам сток валы, и точеные каналы)
Умница молодец хороший мальчик !) Что начал Субару пилить ! только почему на полную мощь не заехал ?
@EasyGAMEee
9 жыл бұрын
Сказали же.Прошивка заточена на 1.1 бара
зверь-машина!
В новостях увидел 11 минут и подумал... Че он офигел, че так мало)
Стоковая Импреза СТИ разгоняется вроде за 5,5. Где подвох?
@MishkaVoronezhskii
9 жыл бұрын
Ты чем слушаешь???
@user-kx2eh7bg8k
9 жыл бұрын
Ну то седан, а этот кросовер типо. Да и кто смотрит ради циферок? Есть огромное количество видео разгона 0-100 на ютюбе и сти и не сти... Вот обидно, что Антон про тюнячки как-то мало сказал.
@petruss85
9 жыл бұрын
Кирилл Алексеевич какая разница, седан или кроссовер, вес одинаковый, коробка та же. 5.5 говорит о том что в этом форике сил 300 щас максимум)
@alexeysinyov3354
9 жыл бұрын
petruss85 в конце видео Антон сказал 60% мощности. 500 * 0.6 = 300
@user-rl9cl1fq8x
9 жыл бұрын
наддув маленький был.мотор берегут.подумай как поедет если в 2 раза сильней ее надуть
Вот это настоящий тюнингованый спортивный автомобиль. А не та хрень, которую Ревазов порет уже второй год..
Круууть!:)
сделай обзор по rav-4 в предыдущем кузове плиз)) с удовольствием жду сл. твоих обзоров, тебе за работу!
Народ! вы чё млять? читал пол часа коменты - говно из ушей полезло, чесс слово! какая куй разница кто на чём передвигается?! Автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. Скажу, а точнее напишу: получил водительское удостоверение, сел на батину "четверку" (больше не сяду на "тазы")... через 2 года купил королку 98г.в (нормуль, но маленькая)., потом хонда стрим (2л, 154л.с. - налог задушил, зато прёт... и салон огромный), филдер 1,5 2001 WD (ничё так, но не тянет), сейчас форик sg5 атмо (езжу по рыбалкам и не парюсь, что застряну и места для семьи хватает) - считаю, что для среднестатистической семьи, с замашками на поездки на природу - форик, самый оптимальный вариант (цена, качество)... вот теперь можете лить из ведра свои фикалии))) P.S.: пока читал - в корень заебал этот ебланоид Pimp Schwab, со своими выебасами!
@sharino1975
8 жыл бұрын
+1 за атмо форик сг5 иеша универсальная простенькая тачка на каждый день... ща взял легаси бм9 красивая но не так практична как форь... !!! субар для нищеты самое оно
@dimasubaru7111
8 жыл бұрын
+Sergei Sharikoff Зачет ты нищий?)))
@sharino1975
8 жыл бұрын
Ну образно... не больно богаче остальных приороводов...если не быть оленем и распездяем то субара будет тянуть не больше денег чем приора...😕
субару не любят только ЭвоВоды )
@Acinonyxful
9 жыл бұрын
и марководы
@user-hi6to2yz9z
9 жыл бұрын
Ибо Эво валит.
@1237tr4
9 жыл бұрын
И владельцы остальных нормальных машин ибо что то разноцветное с наклейками и золотыми колесами и пердящее как запор может вызывать лишь улыбку вне гоночного трека или дрэг стрипа
@corvees1
9 жыл бұрын
а может мне просто похуй на всю эту японскую турбо-хрень? машины для подростков
@NewShampoo
9 жыл бұрын
оказывается что тазодрочеры тоже))
За Субаря лайк поставил!
Лайк неглядя)
Так и так)
Ждал больше двенарь или 07.
Главное масло не забывать проверять, форик покушать любит😋
Форька Турбо у меня. Роснефть любит, от других кашляет. 98-й отличный. Как пишут знатоки, качественное топливо приходит благодаря тому, что после выхода с завода, тщательно следят как оно доставляется и на всех этапах берутся пробы на соответствие паспорту.
Жорик накажет ваш субарь.
@mishanjanagaicev6856
9 жыл бұрын
Заебется наказывать!!! 5,2 до 100!!! У жорика по очкометру 6 с чем-то!!!!
Антошка - Антошка Даваай пилить субару поболее
Отлично! Так держать!
Антон спасибо спасибо спасибо. Буду признателен если еще такой же но стоковый турбофорь протестируете.
Коней 350 на вид, на этом давлении. Нафиг писать про 500 коней?
че так мало 11 минут???
Здравствуйте, я смотрю все ваши тест драйвы и по много раз, потому что то интересно,спасибо вам за ваш труд!Я хотел бы по просить вас протестировать все автомобили Субару:Легаси,Импреза и т.д толька пожалуйста обычные стандартные,гражданские версий,без тюнинга,если можно.Заранее спасибо и успехов вам!
короткое видео,хотелось бы по больше)
1.5 недели ожидания ради 11 минут видео :\
Почемму сти , почему не эс-ти-ай ?
@ilovetibees9389
6 жыл бұрын
эс ти ай это звучит как бе эмь ве.только кастрат называет ее сти или стихой.стихарик бля для паномарика
@ilovetibees9389
6 жыл бұрын
причем говорить нужно непременно с выебоном.ээээс тииии айййй.с интонацыей как и бее эм веее говорят.а еще лучше говорить субару импреза вэ эр икс эээсс тиии ааай.прям как заклинание получается
ООООООООООоооооооооо этот звук выхлопа!Просто супер!
Даю 100 балов ! И я не школота ! ) Уважаю на то что делаешь этот обзор ! Это моя любимая тачка ! ))))))))))) Антон спасибо !
Гелик бы а)
@By_Rasim
9 жыл бұрын
***** только вместе с тобой)
А чего на 2.0 бар не проехали?
@antoshka2133
9 жыл бұрын
На2.0 опасно же. Ради понтов на видео можно и двиг убить. Машина настроена и рассчитана под 1.1
@RAIDER47a
9 жыл бұрын
Машина обкатку проходит
@xppd8vr4
9 жыл бұрын
Антон А какая нахуй обкатка? они газ в пол давали несколько раз, точно уже обкатка пройдена, а хозяин очкует дуть 2 бара, потому что заклинит 4-й субаровский цилиндр
@vladshulika3134
5 жыл бұрын
@@xppd8vr4 хаахахаа в точку
Очень интеллектуальный пост. Субару, уважаемый, любят люди которым важно то, как едит машина. Субару практически не вкладывают деньги в дизайн, в интерьер. И правильно делают.
"Ты любишь брюлики, а я люблю звезды" Субароводы поймут! Антон респект тебе! Спасиба тебе!!
А сколько секунд до 100км.ч?
@iltifat_
9 жыл бұрын
5.2
@namedem
9 жыл бұрын
на полном давлении будет меньше 5 сек.
Ты меня уже за#бал. Почему если японец, так сразу "привет школота"? У тебя какие-то комплексы по этому поводу? Сразу создаётся ощущение, что ты как минимум вчера школу закончил.
Антон, про аутлендера 3х литрового снеми, интересно именно твоё видео посмотреть ! Кстати там в конце возле остановки не он стоял ?)
Машина-мечта))
Ахахахаха 500 сил на VF37,да там от силы на 1.1 бара 310 сил,а 2 бара эта помойка никогда не выдует !!!
с ти ай,а не сти!
@archi9831
8 жыл бұрын
+
Блиин,тачка просто космос,всегда мечтал о субару,скоро буду импрезу STI брать))))
У меня был такой форик. 230 л/с и 6 секунд до 100 в стоке. При небольших доработках в 250-260 сил ехал 5.5. Тут 60% мощности от 500, т.е. 300 примерно. Вот и едет 5.2. Все верно. На полной мощности должен ехать в районе 4-4.5
самое безвкусное в этой машине, так это черные, переоцененные, тяжелые диски xxr
мне не нравится субару xD
добрый день Антон сними видео о том как выбрать бу subaru imprezu какой двигатель лучше рассматривать и сколько по обслуживанию будет стоить спасибо!!
ну ты братан даещ каждый день новые идосы :)
Тачка пожар!
Это анти-Жора. Засыпаю от таких обзоров. А чувство юмора такое, что даже сверчки не смеются. Постоянно руками махает как мельница и тараторит какую-то ерунду. К сожалению больше смотреть некого.
@michaelc4028
9 жыл бұрын
согласен :(
Krasavicca !
Антон сделай тест драйв Ауди Олроуд!
Машина для пенсионеров!
@Arteq777
9 жыл бұрын
Тогда твоя для Флинстоунов
@2118carrie
9 жыл бұрын
Для пенсионеров? Сразу видно, что когда к светофору подъезжают турбо субары, ты нервно щелкаешь телефон!!! :В
@user-kl1gm3mw2v
9 жыл бұрын
Финик G35X 330 коней , разгоняется до 100 за такое же время , только комфортнее в мульен раз , и бенза меньше жрет!
@user-eq7ll7iz4l
9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор для простых смертных...
@hdhrdue
9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор Не разгонится стоковый финик за это время, да и по расходу 3,7 атмосферных будут больше есть нежели 2,5 турбо
при всём уважении к бренду, эта модель выглядит невероятно уродливо
@juskobee
9 жыл бұрын
этот кузов - бест оф на все времена. У меня друг после SH искал именно такой. Неубиваемый, крепкий... У нас в клубе есть люди, которые всей своей семье купили по SG9 турбовому и все счастливы ))
@pasajick
9 жыл бұрын
на вкус и цвет....
@lexxx001
9 жыл бұрын
Есть такой момент
@torin4183
9 жыл бұрын
Красивых машин уже нет давно
@LightSightTCR
9 жыл бұрын
ты новую импрезу не видел
"Школота" - не возраст, а состояние души:D И в каждом из нас есть немного той самой "школоты". Вот только у кого-то ее совсем немного, а у кого-то зашкаливает:)
Блин машина классная ...Звук просто шикарный
за юмор отдельное спасибо смешно и про азот на опеле и про полный сток на форике.
песня для души
Антон красавчик ) качай левую ногу :D снимай субар-ы ) кроме форика и импры, хотель бы еще Легаси.
нереально классная машина