Всё можно уместить в одно слово "Наигрался"

@jeymikyle1398

Жыл бұрын

хахахах

Мужик на велике 8:18 как услышал субарика,чуть не убился

@sephiroth925ify

7 жыл бұрын

Пердит на всю улицу, а нихуя не едет.

@evgensha

7 жыл бұрын

Dmitry A , я поржал :-))))

@subaruwrx9471

7 жыл бұрын

Вячеслав Мизгирёв не смей!!!

@user-we2ok3vy4f

4 жыл бұрын

Я уже уснул к этому времени от того как он всё это рассказывает)))

@user-py4wm4pc1u

3 жыл бұрын

Блять нахуя он катается на велике зимой по льду?🤩 Это тоже чел который с субаря пересел на гавницо типа смарт!😆

Чувак, у меня МY06 STI и катаюсь я на нём каждый день, уже два года и единственное чем я могу с тобой согласиться то это расход топлива все остальное просто не для тебя.

что за дерьмо с салоном случилось?

да в общем то это все логично. Спортивная машина она на то и спортивная, чтобы существовать в каких то гонках, а не в повседневной жизни

@VDK4SQ

6 жыл бұрын

А ралли - не спорт, верно?

@koigeldiev2835

5 жыл бұрын

Сергей Иванов нет, ралли это простая прогулка по природе

@xd6895

3 жыл бұрын

@@koigeldiev2835 я думал ралли это спорт (типа гонок, только на грязи)

@schwalbe4823

Жыл бұрын

А бмв м? Которые просто ездят и гоняют норм? По моему нет

пиздец колхозная тачка!черный кузов,с белыми дисками и синий салон с коричневыми вставками,пиздец все это это не смотрится!

полный капец! автор, не хочу тебя никак задеть или обидеть... но! очень много НО! 6 лет езжу на разных стихах. замена масла 7 т.р.??? братан, либо тебя очень "любят" в автосервисах, либо ты в этом ничего не понимаешь. В этом нет ничего плохого. Я вот например не разбираюсь в ядерном калйдере. И это норма) лить постоянно мотюль 300в для повседневки - нужно быть просто эпическим "красавцем" чтобы это делать) у меня замена масла каждые 5 т.км составляет 4,5-5 т.р. 300 в лить-дорого и не нужно, если ты не гоняешь на треке. на своей шитой стихе с КЕРАМИЧЕСКИМ сцеплением езжу каждый день на рботу по 50 км в одну сторону по пробкам часа по 2, а то и 3! в день получается от 4 до 6 часов на КЕРАМИКЕ! Комфорт, ну что тут сказать, да это не S класс, но покупая такую машину нужно быть в адекватном рассудке, чтобы понимать на что ты подписываешься! если ты считаешь, что покупая тачку с КАПЕЦ какой жесткой подвеской и ожидать от этого комфорт... ну флаг тебе в руки! Субарик на выходные-да это круто! но опять же, если ты берешь субарик на выходные, то из него нужно делать корч, чтобы можно было выехать на трек. На стоковой стихе выехать на трек-посмешить людей) сравнивать стиху со смартом ну это полный провал! с таким же успехом можно сравнить таз с геликом! таз ведь дешевле в обслуживание! и есть меньше раз так в 10! что за бред?! я просто не понимаю таких людей, которые покупают стиху, а потом говорят, что нет комфорта, много ест бензы и запчасти дорогие! да какой расход??? кто ездит на шитой стихе, а ты сказал, что она шита, и говорит о расходе?! это даже не обзор, а сравнение машины одного класса с машиной абсолютно другого класса, которая преднозначена абсолютно для другого. тоже самое, что говорить, что смарт по сравнение с уазом на бездорожье полное г@вно...

@Gg-bw7qt

6 жыл бұрын

Danil Kulia субару дерьмо

@user-kb7um4bg9j

6 жыл бұрын

Антон Gg Ага только у них запчасти по 100-150к ездят))) Я гандонил много машин но субару оказался пиздец каким живучим конем!

@DmitrySti

5 жыл бұрын

@@Gg-bw7qt у тебя мозг гавно.

@user-zr1gz7yi2w

4 жыл бұрын

Поэтому и летят движки и вкладыши потом на субарях потому что такие нищеброды как ты льют дешевое масло а субаровское так и стоит 7000

@russoglam

4 жыл бұрын

@@user-zr1gz7yi2w Вот знаешь, у меня ни один двиг не лег. Отжаривал всегда от души. Пробеги на движках были по 200 т км и всегда все было ок. Здесь вопрос рациональности. Зачем тебе лить самое дорогое масло, если оно тебе вообще нафиг не нужно. Есть масло, которое выдерживает дикие нагрузки, но если ты не устраиваешь авто эти дикие нагрузки, то зачем платить больше? Тоже самое и с тормозами. Некоторые ставят 8-ми поршневые, хотя на трек ни разу не выезжают, в городе ездят по правилам. Так зачем тебе 8-ми поршневые??? Обычные голды и так отлично выдерживают обычную нагрузку. Если, конечно, критерий из категории "я хочу", то вопрос снят. Сейчас у меня х6. И могу смело сказат в сравнении, что субару вообще копейки стоит в содержании. Но в любом случае дороже, чем солярисы и тд))

7тр на замену масла? С субару на смарт? С этим чуваком что то не то.

@kabardink

7 жыл бұрын

Он не дорос еще до такой марки как Субару! ВОт в этом и причина

@MM00111

7 жыл бұрын

Qwer Addf просто не нужна ему такая машина, вот и все. Я вот шесть лет каждый день езжу и кайфую.

@MrASmitt

7 жыл бұрын

7 тыщ потому что он 300в заливал! Это гоночное масло, не на каждый день.

@MM00111

7 жыл бұрын

MrASmitt никакое оно не гоночное, обычное хорошее масло. я его тоже лью - хорошо от подделок защищено.

@MrASmitt

7 жыл бұрын

удачи

3года на гц 8 душа в душу 👍👍👍👍👍👍👍

@sergey275

4 жыл бұрын

9 й год на Гц...И 12й на Субару...На каждоднев...Есть видео у меня на канале

я вот таких людей не понимаю) когда ты покупаешь машину, тем более субару сти, ты должен ознакомится отзывами о ней и быть готовым к "этим минусам",а не купив потом жаловаться,что она жрет масло,бенз,жесткая,выхлоп гремит итд. Дураку понятно,что это не повседневное авто... совершенно случайно наткнулся на это видео и аж не удержался от коммента

@ze-ro777

3 жыл бұрын

Ну насчёт выхлопа, можно шумку сделать.

@wilfredajvengo3629

2 жыл бұрын

Видимо он посмотрел хвалебные отзывы и купил. Вот это видео и есть для тех кто хочет купить себе Субару, Это и есть ОТЗЫВ

Спасибо, Данил, приятно слушать грамотную, поставленную речь! Владею "овощным" аутом в кузове BH, использую в повседневной эксплуатации. Пепелац устраивает практически полностью. STI, естесственно, другая песня)) Удачи на дорогах и в бизнесе!

Я владелец Subaru Legacy B4 2001г. на движке ej208. Вкратце о Subaru, машина хороша круглый год в любую погоду, но не на каждый день это да, ходова да жесткая, устаешь именно от езды по городу целый день, расход зависит только от манеры вождения, у меня лично 8-12 в смешанном режиме... если обслуживаться в сервисе, то деньги этой машиной будут просто сжиратся, я же при наличии друга с гаражом, все делаю и меняю сам, поэтому расходы существенно меньше. Итог: владею авто уже около трех лет, никогда не подводила, и продать ни разу не было мысли.

@PaLaDiNrussBtw

7 жыл бұрын

у легасей самая мягкая подвеска среди субарей)

@bingotube124

7 жыл бұрын

Насколько ej208 надежен?

@Leytopercevalgloin

7 жыл бұрын

Руслан Ахметшин Своевременное обслуживание, масло оригинальное субаровское каждые 5тыс.км. меняешь и никаких проблем, у меня 250тыс. пробег на нем, и движок чувствует себя отлично.

@bingotube124

7 жыл бұрын

Спасибо.На 98?

@Leytopercevalgloin

7 жыл бұрын

+Руслан Ахметшин Да только 98.

первый адекватный отзыв согласен с тобой на 1000%. у самого было несколько врх и сти. устаешь от них я выбрал опять же субару но трибеку.

Что вы так все на этом мотюле повернуты. Есть полно других отличных масел, которые стоят дешевле.

@PaLaDiNrussBtw

7 жыл бұрын

мотюль говно же)

@andreyjkeeeeee

7 жыл бұрын

Мотюль как то словил популярность и все, все на него молятся. По факту же работает он весьма сомнительно, + угар масла нереальный. За 10 к км долил 5 литров, после мотюля перешел на шелл 10в60 и долил всего литр, и стоил он в полтора раза дешевле.

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Мотюль, как образ жизни)

@ZIXEL666

7 жыл бұрын

andreyjkeeeeee если в продуктовом трипермаркете брать подсолнечное с этикеткой мотюль, то я не удивлюсь что оно угарает плюс перерасход

@andreyjkeeeeee

7 жыл бұрын

Никогда не брал масло в продуктовом)) Не, масло было с наклейкой под наклейкой с переводами. Тогда это только появлялось и такие вещи еще не подделывали. Да сути то не меняет. На долив взял еще 4 литра, в магазе с маслами (на александровской фермы, спб), ничего особо не поменялось))

От души Земляк за совет! Мира и здоровья крепкого тебе и твоему дому!

Даниил, спасибо за видос. Походу, субарь не твой автомобиль. Каждому своё. Кому-то боком валить, кому-то смарт.

Субару на смарт. Мозг уничтожен.

@billkill157

5 жыл бұрын

ОкуньGame Лучше уж Смарт, чем бу-бу-бу

Данила, ты описал много нюансов - это хорошо. Вот только почти все эти минусы, можно доработать за вменяемые деньги и вполне комфортно ездить каждый день. Конечно, если ездить по 100 км в день, то нафиг надо))) только на одном бензине раззоришься)) Мало у кого есть возможность купить сти вторым автомобилем, да и не всем это нужно. Лично мне, например, удобнее доработать авто и сделать его более сбалансированным, чтобы и навалить, когда хочешь, и потолкаться в пробке было комфортно)) на сколько это возможно вообще с мкпп)) Про выворот вобще удивил)) такое ощущение, что ты разворачиваешься по 20 раз в день и у тебя это ппц наболело))) зы. довольный субарист в 8 летним стажем:)

@skmail8884

6 жыл бұрын

NuggetSTI автор никогда не разворачивался на жигуле без гура

Шкода октавия - надежно? Ты серьезно?)))

Было так интересно, что я рассмотрел как на 8 минуте наепнулся чел на велосипеде. По сути какието странные минусы, так можно обосрать любую машину.

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Можно, ведь у любой машины есть свои минусы и это желательно надо знать, перед покупкой.

@Stig-uz2tn

7 жыл бұрын

это да, но например взять советский автопром и самые дешевые из линейки модели, то там вообще нельзя покупать выходит если смотреть все минусы. А субарь очень прикольная машина, но не по карману мне. У меня вообще конструктор, а не машина, Выб наверно засрали ее после 5 минут использования)))))

@user-cv1bu5qj8j

7 жыл бұрын

почему многие считают ,что он засерает субу ? В видео он достаточно конструктивно изложил ,почему ,именно для него , СТИ не подходит как основной авто на каждый день .

@Stig-uz2tn

7 жыл бұрын

Она и не является каждодневной тачкой, для этого в субару есть другие модели, знакомый ездит на такой каждый день, но только на работу и обратно для этого вообще идеально, а если ты занятой и мотаешься много по городу, даже бред упоминать про СТИ

@user-ly2cr1wk2u

7 жыл бұрын

пздц ты конь

Спасибо друг, очень хорошее и честное видео. Много ценной информации.

Досмотрел до середины второй минуты, из того что услышал - то WRX ему подошёл бы лучше. Мягче, тише, экономичнее, медленнее. STi не для нежных

@user-ht5cm6jh3q

4 жыл бұрын

а может ему просто импрезу? даже не врх?

@user-qz8su4rn3r

4 жыл бұрын

@@user-ht5cm6jh3q а смысл обычной ипрезы?

@schwalbe4823

Жыл бұрын

@@user-qz8su4rn3r в смысл обычной сти? А врх? Зачем вообще импрезу если есть Легаси и Леон не так ли? Может лучше вообще Субару 360 или Субару 1000?

@schwalbe4823

Жыл бұрын

@@user-qz8su4rn3r обычная Импреза считай просто машина для езды, не для гонок, не для срыва с места, + там комфорт, всякие фишки, а в врх и сти этих фишек нету их просто выкинули и поставили рекаро, это как бмв м5 и бмв м5 кс, разница есть?

так ты больше не субарист,а чего молчал год.я б давно отписался от канала.

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Подпишись на инстаграм и вк, что бы быть в курсе в дальнейшем :D

@indestructible833

7 жыл бұрын

Для оперативной отписки аудитории? :D

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

есс))

Как называется этот прибор на торпеды по середине?

Полностью согласен, жизненно... Выходишь из нее уставшим это точно, привыкаешь со временем, но на какие-то подвиги после покатушек тебя уже не прет, в себя приходишь)

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Это да

3 года владею Форем в сг кузове,на палке, 220 сил, КАЖДЫЙ день езжу работаю. Да лью 98ой , да масло каждые 4 тысячи, Но я люблю Форя и в нем больше положительных эмоций и отзывов нежели какие то отрицательные в плане "она же ведь на палке и не удобно теребонькать" . и ремонт между прочим так же стоит как и на хонду и на тоетку... так что) ты не субарист) больше не садись в эти машины) смарт тебе в помощь )

Четко все рассказал и приятно послушать! Надо и дальше видосы снимать

А если не wrx и не sti а обычный атмосферник на литра 2 и на автомате?они как?

Все в точку! Прям по пунктам! Подписываюсь под каждым словом!

Спасибо, интересно было послушать, у меня хоть и не субару но по маслу и бензину согласен)

Замена масла 7тыс рублей ? Это как ? Меняю масло раз в месяц, обходится в два раза дешевле. На каждый день субару есть и это форестер. А форик с 207 мотором вообще сказка. Подвеска мягкая, места полно, мотор везет.

@user-no1vi7jx3n

7 жыл бұрын

Forester Shows у него еще и расход масла ебет

@user-no1vi7jx3n

7 жыл бұрын

у него убитая тачка, масло жрет

@user-pu8dg9io9b

7 жыл бұрын

сравнил форестер с импрезой мда.....

@user-bh2jw7vb7m

7 жыл бұрын

Влад Королев почему нет? форестер на базе импрезы построен.

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Масло 4к, фильтра еще 1.5к оригинальные, + замена 1500

Много здравого сказано . Сам двумя субарями владею .

Согласен почти по всем пунктам. Примерно тоже самое испытал когда продал свою СТИху.

реал, два года назад смотрел видос и непонимал что ты говоришь. а сейчас полностью согласен, был конь 2004г на 207 еже пол года назад продал. и радуюсь

это видео касаеться только Импрезы sti или всех Субару?потому что есть интересс к Форику турбовому,смысл есть?

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Исключительно к STI Impreza

@a.v.5208

7 жыл бұрын

Спасибо

Приятно слушать, рассказал всё по честноку, как есть! Отличная подача. Продолжай это дело, чувак.

Недавно взял себе 2го форя на автомате, вот эта тачка, похоже, хороша и на повседнев, и для отжига зимой. Правда автомат весь кайф отобрал)

а вот что лучше су бару Легаси или тойота чайзер ??

Согласен! и главное без понтов! Подпись

подвеска ваще боль, особенно в начале зимы)

спасибо за обзор!

Спасибо Данил !

Автор молодец, воспитано и грамотно пояснил ) хочу пошутить, как Субарист имею право😂😂😂 сам езжу на Сти, правда grb в седане и как раз на автомате, брал специально для ежедневного использования. На счёт топлива не совсем соглашусь , 25-30!это если тапку давить постоянно, в адекватном режиме, иногда даже очень бодро 14-16 , все зависит от тех состояния автомобиля, я сторонник что бы все было рабочее и строго придерживаться регламента. В итоге 3 лет эксплуатации (45 тыс проехал) на машину (не считая бенза ) потрачено 5к долларов. Конечно за удовольствие нужно платить, но каждый раз сажусь за руль как впервые - очень нравиться Тачка. Так что хотел сказать))) Просто не нужна тебе такая машина, знаете как есть определенный типаж женщин, все ее хотят но не все ее могут потянуть , и тут даже не про финансы , тут больше про упоротость )))) одно дело хотеть тачку с картинки, другое дело иметь ее под жопой ))) в любом случае не откладывайте свою мечту на завтра! Всем удачи и добра!

Я на STI катался две недели (у корефана брал) когда продал старую машину, а новая ещё не пришла. Да, первые 3-4 дня классно, но потом, для повседнева, наступает какой то дискомфорт. Так то ничего против Subaru не имею, но на каждый день всё таки лучше иметь простую версию.

не все субару такие. я ездил 2 года на легаси бг5, твинтурбо с автоматом. так вот у нее нет проблем с расходом масла, бензина. мотор рано выходит на буст. ездил я только на 95 бензине и лил синтетику зик за 2000 рублей. она не ломалась и ничего не вытекало. она не конкурент стихе, но на повседнев она неплоха

Не смотря на то что это спортивный автомобиль, все же его эксплуатация играет огромную роль, если прям вваливать на нем то конечно без кучи проблем тут не обойтись, а если для спокойной езды на стиле, то всяко меньше головной боли, даже при ежедневном передвижении

Блин , вот ты в цвет все передал , просто жиза , даже до невозможности , потому что та же дичь , я с субарика на смарт пересел , только мне повезло больше , стиха у меня на выходной день

Автор красавчик все правильно сказал эта машина Я так понимаю не сток сам был владельцем Subaru форестер STI Если много ездить можно просто разориться на бензине если бы бензин не стоил столько как сейчас можно было бы и ещё подумать а так очень безопасная машина

Насчет низов в городе - согласен.В городе наиболее актуальны моторы у которых подхват с тыщи оборотов.А субарик все таки больше для трассы, или кольца или ралли там где постоянно высокие обороты

Ну в случае со стихой это да. Можно взять тот же легаси, либо к примеру какую нить мелкую субару атмо

Вы тоже заметили toyota 86 gt на 2.50

Как владелец Forester STI 2M соглашусь, что от жесткой подвески, коротких передач и необходимости крутить движок, чтобы навалить, я устаю в повседневке. Не сразу это заметил, а где-то спустя полгода. Когда на утро вместо STI взял литровую тойоту жены и поехал на ней на работу. НО! Буквально стоит отвлечься на денек на другой машине, как понимаешь пропасть между этими двумя автомобилями и снова хочется бу-бу-бу )))) Проблему с расходом решил установкой ГБО. Но замена масла так и выходит 35 тыс тенге = 7 тыс рублей. Бардаль 10в60 с присадками ((((((( Лайк однозначно за видос.

Про надежность движка прям посмеялся. особенно если не стоковая прошивка =)

жужики подскажите что вы думаете о легаси 2006-7 года , 2.0 атмо???

@military_us

7 жыл бұрын

Андрей Иванов 3,0 тогда уж брать

никто на повседнев не покупает такие авто покупают как вторую, для удовольствия и выходного дня

езжу год на субару. согласен на 50%, б4 2005 год, в год проезжаю 30-35 тык км.

У моего кореша WRX 1998 года вполне комфортно едет! И рычит как надо но в салоне мало её слышно! Стоит стандартный выхлоп!

В чём-то ты прав. Импреза для ежедневного использования не совсем подходит. Да, она мощная. с гоночным нравом, но это не в городе каждый день!

а что смарт мягче суббару ?

Езжу уже 3 года на WRX коне по Москве. Согласен лишь отчасти : тяжело на механике и дорогой бензин. Подвеска сток - вполне комфортная особенно НЕ с низким профилем. Масло я доливаю грамм 200 от замены до замены - это копейки. ЗА год я проезжаю 8- 9 тысяч. НА метро быстрее и дешевле.

Субару авто на любителя!!! но говорить про Бенз - это спорт, жёсткая подвеска - это спорт, громкая труба - это спорт. любой хороший авто ездит на 98, с жёсткой ходовой и рычит)) а так можно купить Логан там тебе все норм будет)

ты не субарист! половину фуфла сказал.тебе на жигулях надо ездить чтоб дешево было! за кайфы надо платить.

@adrianfoks4739

7 жыл бұрын

Прости за выражение, но ты в уши долбишся ?) Он это и пытается донести до людей.

@user-cxv

3 жыл бұрын

А я Жигулист. У меня девятка. В скором будущем хочу продать девятку и купить что получше. После этого видео я не субарист точно. На хрена мне в повседневной езде такой расход топлива и дорогие обслуживание без особого комфорта... Одно время очень даже захотел импрезу. Теперь точно нет. Недавно попробовал на легаси, но знаю. )

Всё грамотно, спасибо за честность Данила!

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Не за что :)

@hdkshhjf1832

6 жыл бұрын

VoronoV Данил , Данил

молодец сказал все правильно!наблюдаю за ребятами у нас в симферополе ездят на субару медленней кошки!берегут!дорог то уже нет!у жены импреза 2 литра автомат 2005г очень довольна!идеальное сочетание

Согласен полностью.После года езды на субару WRX я продал ее и на эти деньги купил ямаху R6 и фокус 1.6

@shkvoreny

3 жыл бұрын

И это правильно

а для такси как? хотел по кайфу по таксовать

@user-pk9pv1ge9g

Жыл бұрын

на wrx

Был у меня Subaru Legacy B4 турбо, а у жены Toyota Vitz литрушка. Частенько менялись. В любой машине есть как минусы так и плюсы. Всё дело в ваших потребностях, возможностях и приоритетах.

Если WRX STI, то согласен: жёсткий и ест много, но зачем говорить о всех Subaru. Есть Forester или Outback по-проще, совсем другое дело: и подвеска помягче, и автомат есть, и обслуживание дешевле. Всё-таки не стоит всем Subaru отчитываться за STI, это разные вещи.

Блин не знаю мне 16 но у меня тож субару расход заливай 92😂 и все я каждый день за 1000 тг запровляю на ходовке да чуть чуть дороже но стойт с маслом я в год 2 раз поменяю только проблема на механике это коробка слабый каждый степления чуть жосткий но мне нравится субару

Otlichniy obzor. V konze konzov vse prihodyat k etomu mneniu :)

ты навалил в штаны и не вытряхнул. Но всё-равно спасибо за честный отзыв. Желаю удачи, и надеюсь ты всё-таки купишь корча для кайфа. И запилишь видос =0 )

Wrx gf и sti gc на каждый день, пробеги по 25-30к в год, не разделю мнения автора о проблемности машины, хотя ИМХО, конь потяжелей будет в городе. Масло 7к? Мне идемицу хватает, и ничего не сыпется.

У меня Lexus rx 350 2005 г. и эмоции даёт хоть и не турбо, и повыше и универсал, расход 15 по городу, вот это то что нужно))

У меня до кризиса когда позволяли деньги содержал не дешевого немца,сейчас "Калина".в краце:какая бы машина не была,все упирается в деньги!Ну а "субарик" не для повседневной езды на работу и по магазинам,а скорее для жогова)

Расход резины будет напрягать...ну это гениально, я бы сказал

3 года владею sti на каждый день, масло лью ток лукоил синтетика вся замена обходится в 2.500 с расходниками

У меня субару лиса, лью 95. Объем 2, автомат. Целый год уже как езжу меняю только масло с фильтрами , оригинал мас. фильтр, воздух - махле , масло мобил малозональное 5в30., все по графику все меняю. 5тыс пробег. Максимальный разгон 210 км час связи с дорогой. Мобильность, резкие повороты, машина обучается под водителя, двигаюсь быстрее всех. Педаль чувствительная давал покататься тем кто ездит на других японских марках , говорят шустрая. Ездил на субару форестер турбо . Этот аппарат меня удивил. И последнее у этой машины все запчасти как часы.

@user-yk6vi9mz2p

Жыл бұрын

Брат,я вот тоже хочу купить Субару Импреза на автомате,стоит, проблем не будет? Наваливать я на ней не собираюсь

Так как управленец субариком размениваться со встречкой, лучше ба на вело ездил

Ты сказал что открыл ИП, а в какой сфере бизнесом занялся?

@zDan9Iz

7 жыл бұрын

Розничная и оптовая торговля

Самый честный обзор!)))

Не, ну все честно сказал, и интересно! молодец

отличный комментарий!!! чел. поездил на sti и понял, что на каждый день ему такое авто не подходит, те кому нравится субарик sti продолжают ездить и радоваться. Этот коммент. для тех кто сомневается брать или не брать такое авто на каждый день, для сомневающихся очень советую прислушаться к этому комменту - все толково рассказано. У самого был WRX -продал по этим же причинам, не комфортно и затратно, эта машина интересна только в режиме ускорения, для спокойной езды и стоянии в пробках ее точно брать не стоит.

надо было эво брать ) я уже 7 лет не парюсь езжу... налог только бесит

Взял бы атмодвушку на автомате. Динамики хватает и на повседнев норим. А как рулится... просто кайф.

Насколько я знаю, необязательно заливать 98 бензин. Это в новых машинах, где степень сжатия высокий, нужно заливать высокооктановый бензин. У 2.5 турбовой субару, степень сжатия, по-моему, 7,6 или 7,4. Точно не помню... но я знаю, что 98 бензин заливают когда степень сжатия 10,6. Если я не ошибаюсь, между 9,8 и 10,6 . Короче, кому интересно, может найти в интернете. Спасибо за внимание и не судите строго! Люблю субару, езжу на 2007 форестер 2.5 турбо.

Очень интересно! спс! вырубай))

Чего человек от машины ждал? Это не минусы это специфика... Бывших субаристов не бывает есть симулянты припонтованные

У моего друга стиха 2015-года и из ее плюсов огромное место для задних пассажиров.все на этом.но на вкус и цвет!!!

Я хоть и не субарист, но все по делу говоришь!

4 года на атмосферной полторахе, и с каждым годом всё больше радует.

субаровский турбомотор 10 лет отъездит??? ну только если на нем ездить совсем по чуть чуть. а еще говорят что у них сцепление горит часто

@x-perd6470

6 жыл бұрын

Моему 17 лет мотор родной турбина родная. Масло не жрет. Если не тюнить и греть зимой - очень надежный аппарат. Подвеска вся родная кроме стоек.

Согласен с парнем. Все спорт комплектации автомобилей такого уровня как сти хороши на треке, хороши в америке и европе, хороши как подойти раз в неделю, побарагозить часа 4 и снова поставить... Но только не в СНГ и только не каждый день, ибо это насос денег и комфорта, который к тому же через месяца полтора не будет таращить вообще. Правильное видео, но увы ребята, что грезят гтэрами, стихами, евами точно не поймут))

А вот моя девяточка...

Истину говоришь. Субару хорошо в управлении, но расходы огромны.

надо было назвать видос:Почему СТИричка убежала в ужасе на поиски хорошего хозяина?))

Мне нормально, подвеска лично для меня хорошая, я не выматываюсь

а если рассматривать как стоковую?

*8:19** ,мужик на велике чуть не на'бнулся)😂*

Братишка 98 в Иркутске уже 62р ! Вот бы в твоё время вернуться

Старый wrx sti на постояное время конечно не пойдёт, но классная тачка, на более новых моделях STI более комфортно