Странный мотоцикл оказался ГЕНИАЛЬНЫМ ИЗОБРЕТЕНИЕМ. Феномен НИЗКОГО ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ в мотоцикле!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет, друзья! Сегодня на очереди довольно странный, на первый взгляд, мотоцикл, который оказался простым и гениальным изобретением. Он откроет перед вами феномен низкого центра тяжести в мото. Всем отличного настроения и приятного просмотра!
Ролик на втором канале - • Самый ГОРЯЧИЙ БОЛИД Фо...
Поддержать канал монетой - / motowiki
Мой инстаграм - / mukha_wladyslaw
#низкий #центртяжести #мотоцикл

Пікірлер: 717

  • @MOTOBIKI
    @MOTOBIKI3 жыл бұрын

    Видео на втором канале, налетай! - kzread.info/dash/bejne/d4qW1Jqxkbu4pag.html

  • @user-gd2sf3ee2f

    @user-gd2sf3ee2f

    3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @hofstadter4355

    @hofstadter4355

    3 жыл бұрын

    Это де тупо,скутор наоборот.

  • @nikitacb3207

    @nikitacb3207

    2 жыл бұрын

    Тормоза не Nissan , а nissin )

  • @fire679xl
    @fire679xl3 жыл бұрын

    Гениально. Спина расслаблена очевидно. Посадка как на диване.

  • @autodocyanin4654

    @autodocyanin4654

    3 жыл бұрын

    Наоборот, минус позвоночник, все удары в ж.., ногами не спружинить

  • @user-tc3pf7sp9j

    @user-tc3pf7sp9j

    3 жыл бұрын

    @@autodocyanin4654 Сразу видно диванных мотогонов )

  • @user-ph3tg4pd6c

    @user-ph3tg4pd6c

    3 жыл бұрын

    Безопасность минус. В случае аварии ударяешся яйцами

  • @autodocyanin4654

    @autodocyanin4654

    3 жыл бұрын

    @@user-ph3tg4pd6c , кстати, да)

  • @autodocyanin4654

    @autodocyanin4654

    3 жыл бұрын

    @@Offroadvehicle все равно неровности есть, я в машине любой сейчас больше 200 км не могу, спина отваливается, 2 грыжи в пояснице, киста итд. На мотоцикле же с классической явовской посадкой проезжаю 1000 км легко за раз, у кого спина здоровая, пожалуйста, могут и на сухарях кататься

  • @kvilentiumplanet3791
    @kvilentiumplanet37913 жыл бұрын

    Главное что мечту свою осуществил! Супер!

  • @michael_c
    @michael_c3 жыл бұрын

    Ого, это должно быть в рекомендациях.

  • @urbanpartizzan3607
    @urbanpartizzan36073 жыл бұрын

    По-моему очевидная вещь. Чем ниже центр тяжести, тем устойчивее. Я не знал, что это гениально!)) И строил электромот по этому принципу.

  • @oshdeco

    @oshdeco

    3 жыл бұрын

    чем ниже ЦТ - тем короче реакция на повороте И вообще, это уже другой тип вождения, гораздо острее, чем обычно

  • @duridal7700

    @duridal7700

    3 жыл бұрын

    Гениальное - просто.

  • @leonidorlov2330

    @leonidorlov2330

    3 жыл бұрын

    Я тоже нередко удивляюсь дебилизму спецов, профессионально проектирующих что-то. Я вот ~12 лет в магазинах рассказывал продавцам, что народу нужно то, что сейчас называют ФАБЛЕТОМ. ДВЕНАДЦАТЬ ЛЕТ !!!!!!!!! Вот уже много лет рассказываю и пишу в ютубе о необходимости выпуска простенького ВЕЛОБЕГА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ на основе самоката. Результат - НОЛЬ!!!!! ДЕБИЛЫ!!!

  • @olegsigal

    @olegsigal

    3 жыл бұрын

    @@leonidorlov2330 зачем рассказывать? Начни делать, сделай прототип. Закинь идею китайцам.

  • @leonidorlov2330

    @leonidorlov2330

    3 жыл бұрын

    @@olegsigal У меня родич есть. Он хороший мастер и может сделать очень многое на хорошем уровне. И делает. Я могу много меньше, чем он. Поэтому не делаю. Но я живу много лучше чем он, ПОТОМУ, что занимаюсь СВОИМ делом. Понял, дурачок?

  • @emanuelpollak1440
    @emanuelpollak14403 жыл бұрын

    Приятно видеть. Концепцию всего двухколесного давно пора пересмотреть. Современные мотоциклы давно уже превратились в понты на колесиках (то же относится и к велосипедам), но всё так же неудобны для длительного пользования.

  • @MarquisDePattaya

    @MarquisDePattaya

    2 жыл бұрын

    Да мотоциклисты сидят на яйцах это очень странно

  • @emanuelpollak1440

    @emanuelpollak1440

    2 жыл бұрын

    @@MarquisDePattaya Дело не только и не столько в яйцах, как в том, что водитель двухколесного транспорта, в современных условиях, крайне уязвим. А велосипед изначально вообще задумывался, как аттракция, кратковременное развлечение, но никак не транспортное средство.

  • @user-sm6tw5nf1o
    @user-sm6tw5nf1o3 жыл бұрын

    Гениально! Вот придумать такое,, но жаль, что не прижелось

  • @BYGUR

    @BYGUR

    3 жыл бұрын

    ща пройдет лет 50, срок давности интеллектуальной собственности пройдет и китайцы "изобретут" эту посадку снова.

  • @dmitrynikolaev355

    @dmitrynikolaev355

    3 жыл бұрын

    закон технической эволюции ) не приживается то, что не востребовано, или то, что технически слишком рано\поздно для существующей инфраструктуры(что, в принципе, тож самое.). Жук прижился моментально, как и горбатый, хотя машины неказистые.

  • @SuperSuperka

    @SuperSuperka

    3 жыл бұрын

    "не прижелось" - ты что, с Украины что ли?

  • @BorisRomov
    @BorisRomov3 жыл бұрын

    красивый мотоцикл......я бы себе такой хотел иметь,но слишком дорогой!...не лихачим,дай Бог всем здоровья и благоразумия!

  • @viktoroleks9664

    @viktoroleks9664

    3 жыл бұрын

    Соберите себе такой)

  • @dimaivanov1787

    @dimaivanov1787

    3 жыл бұрын

    @@viktoroleks9664 это единственный выход и не так затратно)

  • @viktoroleks9664

    @viktoroleks9664

    3 жыл бұрын

    @@dimaivanov1787 Да) Я себе уже один проект сделал) Благополучно откатал на нём, и загорелся иным проектом)

  • @motik954

    @motik954

    11 ай бұрын

    Не называй такую корчину мотоциклом, бл..

  • @user-vx4qu5ve9f
    @user-vx4qu5ve9f3 жыл бұрын

    Похоже, как у круизеров - райдер сидит за двиглом, база длинная, цм низкий ... но сам мотоцикл великолепный 👍👍👍, конечно же.

  • @avotaramoja2937

    @avotaramoja2937

    3 жыл бұрын

    Это просто более удобный гоночный мотоцикл, он абсолютно не пригоден для использования на дорогах общего пользования. Низкая посадка и длинная база - привет лежачие полицейские и все возможные дефекты дороги Нет защитных дуг - когда с него упадешь - размажешся в говно, ногу точно оторвет при любой аварии. Двигатель прямо перед тобой, горячий поток с него будет согревать тебя осенью, но летом охренеешь.

  • @user-vx4qu5ve9f

    @user-vx4qu5ve9f

    3 жыл бұрын

    @@avotaramoja2937 катнуть бы на нем...

  • @avotaramoja2937

    @avotaramoja2937

    3 жыл бұрын

    @@user-vx4qu5ve9f Ага, но покупать бесполезно, чисто трековый мотоцикл

  • @user-vx4qu5ve9f

    @user-vx4qu5ve9f

    3 жыл бұрын

    @@avotaramoja2937 или в коллекцию

  • @fix0071

    @fix0071

    3 жыл бұрын

    @@avotaramoja2937 ему до трека, как до магадана раком.

  • @_.-art-._
    @_.-art-._3 жыл бұрын

    этот мот хорош только на трэке,в жизни"высоко сижу,далеко гляжу"- как то ценнее.

  • @ibody2593

    @ibody2593

    3 жыл бұрын

    все моноколёсники тебя потдерживают)

  • @user-xt4oh2qf6t

    @user-xt4oh2qf6t

    3 жыл бұрын

    А в дождь по лужам ваще жесть. Да мотоцикл интересный но это для колекционеров и музеев.

  • @tatianamaslikova

    @tatianamaslikova

    3 жыл бұрын

    @@ibody2593 "высоко сижу...." Где у моноколеса сидение? :-) :-) :-)

  • @nigellist

    @nigellist

    3 жыл бұрын

    @@tatianamaslikova Там не сидение... Там "стояние"...)))))

  • @seryi_makarov

    @seryi_makarov

    3 жыл бұрын

    При классической посадке меньше ощущается скорость что положительно сказывается на вождение.

  • @Drug_Design_Nabrosov
    @Drug_Design_Nabrosov3 жыл бұрын

    когда-то думал о такой конструкции, мол почему не топят райдера в раму, аэродинамика.. а оказывается уже давно, двигатель туда от ерша и норм наверное, электромотик такой точно когда-то будет в серии, хотя..

  • @eduardaizenberg9663
    @eduardaizenberg96632 жыл бұрын

    Отличная вещь! При столкновении кастрация происходит автоматически!

  • @WindBlossom321

    @WindBlossom321

    2 жыл бұрын

    Да, а это ведь в 10 000 раз хуже чем слететь с байка и сломать шею.

  • @VoidEridan

    @VoidEridan

    2 жыл бұрын

    А я думал, что эта процедура происходит и на обычном байке об ручки, ветровые стекла итд.

  • @eduardaizenberg9663

    @eduardaizenberg9663

    2 жыл бұрын

    @@VoidEridan я почемуто думаю что даже при слабом ударе.. ( при котором через стекло не перелетают)

  • @user-lx8sv2qw1r
    @user-lx8sv2qw1r3 жыл бұрын

    Просто ХОЧУ !!!!! его. Дэн Гёрни просто гений. Таким памятники при жизни ставить надо.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Он себе сам его соорудил, в виде Аллигаторов.

  • @user-mf4no3qh2q

    @user-mf4no3qh2q

    3 жыл бұрын

    Удивительные люди.

  • @fuclerxerov6690
    @fuclerxerov66903 жыл бұрын

    Весьма оригинально получилось! Разрыв шаблона)) спасибо за интересную информацию

  • @ZabaikaletZ1
    @ZabaikaletZ13 жыл бұрын

    Спорт с посадкой чоппера

  • @alexeych2280

    @alexeych2280

    3 жыл бұрын

    Только совершенно непонятно, что там у него с динамикой после сотни. Планы это одно, а вот получилось ли в реальности я так и не понял. Понятно, что тут мотор допиленный, но вообще XR после сотни уже очень вяленький.

  • @ASS_Developer

    @ASS_Developer

    3 жыл бұрын

    @@alexeych2280 Так сам xr вяленький после сотни из за отношения главной передачи,которая делалась не для шоссе,а тут вероятно понизили отношение и скорость должна вырасти в разы.Запас мощности у xr есть.

  • @mishkasensei1337
    @mishkasensei13373 жыл бұрын

    Классная идея! Думаю для дальняков самое то!

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Кстати да! Главно не уснуть в кресле)

  • @PapaKarloS102

    @PapaKarloS102

    3 жыл бұрын

    Думаю для дальняков не очень подходит. Колени высоко и под сильным углом согнуты. Будут затекать. А вот на короткие дистанции, пробег выходного дня, будет хорошо!

  • @suzukirider9030

    @suzukirider9030

    3 жыл бұрын

    Не, с такой посадкой (по сути, как на чоппере) - жопа быстрее каменеет, чем на мотах с более "вертикальной" посадкой, типа sport-touring или просто touring

  • @ArtemEfimov

    @ArtemEfimov

    3 жыл бұрын

    Да, в дальняках будет просто волшебно сидеть попой НА дороге, с ногами в раскоряку.

  • @user-gd4ey8yk6q
    @user-gd4ey8yk6q3 жыл бұрын

    Бро, почти 10 минут жизни потраченных на просмотр прошли не зря 👍🔥. Продолжай дальше!

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Сегодня в 10:00 ролик, не пропустите;)

  • @Vitya952
    @Vitya9522 жыл бұрын

    жаль, что не пустили в большую серию, ведь идея действительно хорошая, никогда не любил спорты из за посадки, а тут и центр тяжести смещён ниже и более сгруппирован.

  • @AlexBose134
    @AlexBose1343 жыл бұрын

    Я почему-то сразу подумал, что будет с мотоциклистом при лобовом ударе с такой специфической посадкой)

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Примерно тоже, что и на обычной посадке.

  • @medio_cre

    @medio_cre

    3 жыл бұрын

    Столкновение на мотике в любом случае почти гарантированная травма или даже смерть, так что не надо беспокоится.

  • @obormot1

    @obormot1

    3 жыл бұрын

    Яйца всмятку.

  • @tonymontana5863

    @tonymontana5863

    3 жыл бұрын

    При лобовом ударе, тебя разорвет на куски на любом мотоцикле

  • @tomiktankist2212

    @tomiktankist2212

    3 жыл бұрын

    Мотоциклист не заметит

  • @Zaika_Ivan
    @Zaika_Ivan3 жыл бұрын

    Читал про него в журнале мото, много лет назад! Спасибо за выпуск!!!

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Найду, оценю наполнение статьи) Классный был журнал однако, я би читал взахлёб сейчас такой)

  • @MakcoH70

    @MakcoH70

    3 жыл бұрын

    Я тоже!

  • @user-mz2ze8nd1o
    @user-mz2ze8nd1o3 жыл бұрын

    Мото Фрик... времена экспериментов....

  • @AlonsoImput
    @AlonsoImput2 жыл бұрын

    Так гениален, что изобрел чоппер. Следующим открытием будет добавление кабины и еще одной папы колес)

  • @user-ob9xf9oc5w
    @user-ob9xf9oc5w3 жыл бұрын

    Алигатор😆.Вспомнил фильм,"Копы в глубоком запасе".😆

  • @vladislavzaitcev820
    @vladislavzaitcev8203 жыл бұрын

    Спасибо) очень интересно, великий человек.

  • @hjkfdfjfhjjfghjf9057
    @hjkfdfjfhjjfghjf90573 жыл бұрын

    Интересная история! Спасибо большое за работу !

  • @user-nz2ms7jg8r
    @user-nz2ms7jg8r3 жыл бұрын

    Теперь понятно, какой байк взяли за основу в манге и аниме "Акира"!

  • @maximv6542

    @maximv6542

    3 жыл бұрын

    Думаешь они знали об этом тарантасе?

  • @ariktaranis3016

    @ariktaranis3016

    2 жыл бұрын

    акира гораздо раньше снят

  • @timofeiolimp9698
    @timofeiolimp96983 жыл бұрын

    И яичкам тепло🤗

  • @Andrakann
    @Andrakann2 жыл бұрын

    На 7:18 видно, что у него проблемы на поворотах, как раз из-за "низкого центра тяжести и великолепной устойчивости" - ракетчик на фото вылез далеко за габарит, пытаясь накренить адскую повозку х)

  • @denniszx9r
    @denniszx9r3 жыл бұрын

    Ох уж эти стереотипы, ломают все инновации, а если ты ,сильно высокий или сильно низкий это мотоцикл был бы просто идеальный 🔥👍спасибо за видео

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Да и просто очень интересный байк.

  • @denniszx9r

    @denniszx9r

    3 жыл бұрын

    @@MOTOBIKI это точно!

  • @jurekmonk
    @jurekmonk3 жыл бұрын

    Клёвая разработка 🤪 спасибо за новый выпуск 🙏

  • @vjachaslavbur8802
    @vjachaslavbur88023 жыл бұрын

    Из советских, у иж49 посадка водителя очень низкая, поэтому я совсем пацаненком уже доставал до земли ногами, помогало в последующем езда по скользкой грязи, за-то пассажир возвышался как каланча и при падениях улетал значительно дальше водителя.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Воот, значит не все так плохо с безопасностью, как пишут в комментариях.

  • @motorhead.uanoon4719

    @motorhead.uanoon4719

    2 жыл бұрын

    Скажу больше :из-за низкой посадки на 49-м ,Я на нём не разу не падал ,всегда оставался на ногах !

  • @MarquisDePattaya

    @MarquisDePattaya

    2 жыл бұрын

    @@MOTOBIKI завидуют вот и сочиняют глупости чем ниже тем безопаснее

  • @alexsss3851
    @alexsss38513 жыл бұрын

    Крутой канал. Странно почему я раньше его не встречал. Посмотрел на одном дыхании.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Спасибо! Здесь много интересного)

  • @maoxao
    @maoxao3 жыл бұрын

    Хорошее видео. Спасибо за работу! Мне нравится, как вы это делаете. Продолжайте, пожалуйста!!!!

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Спасибо огромное, продолжаем!

  • @Foma_Popov
    @Foma_Popov3 жыл бұрын

    Мотоцикл, конечно, хорош, но на него не посадишь сзади красивую подружку... :)

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Даже ковбой Мальборо умудрился посадить, а вы не посадите...?)

  • @zritel_youtuba2
    @zritel_youtuba23 жыл бұрын

    Подписался, было очень интересно! Гениальный байк.

  • @lutiytip2277
    @lutiytip22773 жыл бұрын

    Уникальный человек , таких больше нет..

  • @tatianamaslikova

    @tatianamaslikova

    3 жыл бұрын

    А вы вырубите ноутбук и выйдите на улицу. Там увидите и не такое.

  • @kalbit007
    @kalbit0073 жыл бұрын

    Так вот откуда у интегры и нц ноги растут! Спасибо за ролик!

  • @MotoPashtet
    @MotoPashtet3 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Никогда не слышал о подобных мотиках, не считая, конечно, красивейшего аппарата из аниме Акира.

  • @arturdav1723

    @arturdav1723

    3 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/qn-MzZRmkqW0Yc4.html Глянь тут

  • @leonmiha90
    @leonmiha902 жыл бұрын

    очень интересный выпуск! Спасибо :)

  • @ololol6963
    @ololol69633 жыл бұрын

    оу,это реально интересный мот

  • @user-cl8kl2ss9i
    @user-cl8kl2ss9i3 жыл бұрын

    Автор -- Умничка !!!

  • @redsmallpox
    @redsmallpox3 жыл бұрын

    Сам думал о такой схеме, спасибо теперь ясно идея стоящая

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Да, писали в камментах, что самопалы по такой схеме довольно интересные.

  • @LeonidYakovlev85
    @LeonidYakovlev852 жыл бұрын

    Интересный байк. Спасибо за выпуск 👍

  • @artgrey3151
    @artgrey31513 жыл бұрын

    Спасибо за очень интересный и познавательный видос!

  • @romanchik0253
    @romanchik02533 жыл бұрын

    Спасибо,очень понравился ролик.

  • @bobstark7897
    @bobstark78973 жыл бұрын

    Классный обзор ! 👍

  • @jurikiselov6064
    @jurikiselov60643 жыл бұрын

    Так , а я понять не могу ,почему я не вижу такую прелесть на дорогах? Их же дохрена должно быть ,этож Гениально ,Юля где они почему никто не делает такое?

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Кто такая Юля???

  • @sergiyponomarenko2466

    @sergiyponomarenko2466

    3 жыл бұрын

    Хонда Вультус тебе в помощь 😉

  • @amethistys

    @amethistys

    3 жыл бұрын

    @@MOTOBIKI , наверно, вторую букву алфавита со второй с конца перепутал, на клавиатуре они рядом расположены 😄

  • @slawap1250
    @slawap12502 ай бұрын

    Очень интересное решение езда для отдыха, мечта

  • @dmitrynikolaev355
    @dmitrynikolaev3553 жыл бұрын

    Чтот мне так ощущается, что не особо то это и преимущество. Обзор себе срезаем, невозможно привставать на ноги на кочках и препятствиях(и капец позвоночкнику при длительной езде), при лобовухе нельзя катапультироваться и как следствие яйками-грудаком-шлемом об бак со всего размаха(ну или подушку над ставить), при боковой встрече - авто аккурат капотом в голову приедет, байк держится только руками(как на скутере) - хуже управление как итог(на поворотах видно как неуверенно байк вваливается). А так забавная модель! Гламурный чопер )

  • @user-wy5kd2kk3q

    @user-wy5kd2kk3q

    3 жыл бұрын

    Байк был создан для гонок на трэке! Ваши мысли о другом!

  • @dmitrynikolaev355

    @dmitrynikolaev355

    3 жыл бұрын

    ​@@user-wy5kd2kk3q нигде в ролике про заточенность для трека ни слова. Длинная база и слабый мотор - точно не для трека, а для драгстера скорее. Более того, говтились моты для дорог, а не трека. В принципе, очень близка по концепцbи Honda Dn-01.

  • @user-ip5bh9ff2j

    @user-ip5bh9ff2j

    3 жыл бұрын

    Так ремни и подушки безопасности туда установить бы

  • @februus6460
    @februus64602 жыл бұрын

    классный материал, подача хорошая

  • @user-xo1tv4uq6l
    @user-xo1tv4uq6l3 жыл бұрын

    Интересное видео, спасибо

  • @killsoundpro
    @killsoundpro3 жыл бұрын

    Шикарное видео. Смотрю вас когда просто хочу отдохнуть от всего. Подписка.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Неплохо. Почему же раньше этого не сделали?

  • @vladimircrazymen
    @vladimircrazymen3 жыл бұрын

    Классный аппарат.. именно такой яб хотел 🤹

  • @reed30sk
    @reed30sk3 жыл бұрын

    Если бы эта компоновка была эффективна - мото джипи пересели бы на аналог. Увы, длинная база - враг маневренности.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    ХАХАХАХААХХАХААХА

  • @user-uv3ou3gq2x
    @user-uv3ou3gq2x10 ай бұрын

    Слушай. Ну нормальный мот . Мне кажется себя поуверенее чувствуешь себя

  • @user-sf4vt6kz6c
    @user-sf4vt6kz6c3 жыл бұрын

    Das ist FANTASTICSH! Proektum kollosal! Zer gut! ДА, КОНСТРУКЦИЯ ОГОНЬ🔥!!!

  • @jonasvonmunchen9563

    @jonasvonmunchen9563

    3 жыл бұрын

    О!!! Если бы ты ещё и ошибок в словах не делал...

  • @alexeysamokhin9022
    @alexeysamokhin90223 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @BashanTV
    @BashanTV3 жыл бұрын

    Ролик бомба))

  • @suzukirider9030
    @suzukirider90303 жыл бұрын

    Дело в том что мот - порядка 200кг. ЦТ зависит очень сильно от положения двигателя, более чем от положения человека. А двигатель и так стараются как можно ниже сделать. Такая как здесь геометрия - в принципе у всяких чопперов почти так и есть. И имеет приимущества. Однако такая посадка (когда невозможно привстать на подножках) создаёт ряд других недостатков при езде на дальняк (5-ая точка быстрее начинает болеть если ноги не разгружают её), по пересечёнке (где крайне желательно привставать), при быстрой езде (где спортивная посадка не случайно выбрана). Вобщем мот для тех кому нравится спорт стиль но приятнее чоппер-посадка.

  • @fix0071

    @fix0071

    3 жыл бұрын

    это кто старается двигатель ниже сделать? и для чего? "чипперы" предназначены для езды по прямой, там низкий ЦТ помогает, а моты которым нужно поворачивать, используют центробежную центростремительную силу, и низкий ЦТ вынудит сильней наклонять мот, при той-же скорости и радиусе, что и мота типа "спорт" где ЦТ намнооого выше чопперов(и даже большинства классиков). тоже справедливо и для базы мотоцикла, и для рычага заднего маятника и много другого.

  • @petrushoff2010
    @petrushoff20103 жыл бұрын

    Первый мот-яйцеварка🙈😂😂😂

  • @artemsavage692
    @artemsavage6922 жыл бұрын

    в детстве на хонде дио пробовал ездить сидя на "полике" (место куда ставятся ноги). Не знал, что мог стать гениальным изобретателем)))))

  • @Gegres
    @Gegres3 жыл бұрын

    Блестяще

  • @MikoArcher
    @MikoArcher3 жыл бұрын

    Когда чоппер захотел в кольцо :)

  • @user-sl4zy9cw6h
    @user-sl4zy9cw6h3 жыл бұрын

    Им бы туда еще мотор горизонталку, это позволило бы укоротить базу и еще больше опустить центр тяжести или еще как нибудь поиграть с шасси🥰

  • @dmitrynikolaev355

    @dmitrynikolaev355

    3 жыл бұрын

    оппозит) ниже уже будет некуда)

  • @user-sl4zy9cw6h

    @user-sl4zy9cw6h

    3 жыл бұрын

    @@dmitrynikolaev355 какой оппозит, там обычный вертикальный мотор, я говорю про моторы как на nc или многих скутерах и максискутерах, где цилиндр или цилиндры расположены практически параллельно земле

  • @dmitrynikolaev355

    @dmitrynikolaev355

    3 жыл бұрын

    @@user-sl4zy9cw6h торчащий вперёд будет еще сильнее удлинять базу у этой конструкции. Потому тут надо вбока. Но тогда оппозит будет упираться в ноги. Значит - электромотор. Цилиндрический, компактный, момент с нуля. центр масс будет ещё ниже. Но аккумы .. ) Или Ванкеля.

  • @klllddd

    @klllddd

    3 жыл бұрын

    кокозит!)

  • @user-jf9lv5re7y
    @user-jf9lv5re7y3 жыл бұрын

    Техника для идеальных дорог, на таком не привстанешь если перед тобой резко возникнет яма.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Это да.

  • @user-xp2nc1pj3u
    @user-xp2nc1pj3u3 жыл бұрын

    кажется много лет назад про этот мотоцикл была статья в журнале Мото. Спасибо что сделали видео, в нем его можно рассмотреть и история интересная.

  • @user-mm6yf2ys3k

    @user-mm6yf2ys3k

    3 жыл бұрын

    от голды мотор будет пушка

  • @user-xp2nc1pj3u

    @user-xp2nc1pj3u

    3 жыл бұрын

    @@user-mm6yf2ys3k мне кажется по нынешним временам можно электродвижок запилить, тоже неплохо получится. или любую одностволку от КТМ

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Не будет, будет нарушена концепция

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    А вот электро - то, что нужно

  • @shurikenru
    @shurikenru3 жыл бұрын

    Такая посадка имеет много недостатков. Поэтому и не прижилась на спортбайках.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Та это ж и не спорт.

  • @MrBrabus79
    @MrBrabus793 жыл бұрын

    Лайк. В топ 👍👌

  • @user-ku4rb8qv2m
    @user-ku4rb8qv2m3 жыл бұрын

    Он мне напоминает японский электромотоцикл SUMO

  • @OLEGIN
    @OLEGIN3 жыл бұрын

    Странно что их не производят

  • @scara308
    @scara3083 жыл бұрын

    Естественно лайк

  • @zolotorevivan402
    @zolotorevivan4022 жыл бұрын

    Добрый день, гениально кресло с мотором это мечта всех любителей авто. Местечко и для девушки достаточно.

  • @xxVASxx
    @xxVASxx3 жыл бұрын

    Минус яйки при столкновении

  • @Gospodin.459
    @Gospodin.4593 жыл бұрын

    Что будет при столкновении? Сидящий уже не вылетит в перёд, а будет разрезан о бензобак. Пистец гениально 👺

  • @user-so3rl9co1o
    @user-so3rl9co1o2 жыл бұрын

    очень крутая инженерная мысль.

  • @sch1zx1d
    @sch1zx1d3 жыл бұрын

    ну это уже действительно байк из акиры

  • @user-tz2mn4bc4o
    @user-tz2mn4bc4o Жыл бұрын

    Вот с V-twin я думаю он заинтересовал бы консервативных мотоциклистов и не только.

  • @madpool4146
    @madpool41463 жыл бұрын

    напомнило байк из "Акиры"=)

  • @vladyslavgogunsky6585
    @vladyslavgogunsky65853 жыл бұрын

    Классец!

  • @TommyNavsebabki
    @TommyNavsebabki2 жыл бұрын

    Крутой мужик. Интересный мотоцикл. И если подумать то не плохой вариант для энтузиастов продолжить такой конфиг.

  • @Mikhail.Landischev
    @Mikhail.Landischev3 жыл бұрын

    Сделаю такой может быть !

  • @Shesotka
    @Shesotka3 жыл бұрын

    🔥

  • @falconknives2172
    @falconknives21722 жыл бұрын

    Меня в такой позе пробило бы на подумать))

  • @eugenschmidt3639
    @eugenschmidt36393 жыл бұрын

    да, весьма напоминает байк Шотаро Канеды из Акиры. Манга издалась в 82-ом.. Интересно, кто кем вдохновлялся? ;)

  • @rapidhedgehog1124

    @rapidhedgehog1124

    3 жыл бұрын

    Тоже сразу Акиру вспомнил)

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Загуглил Акиру, много кто писал, действительно похож.

  • @user-jp7hp8fn6o
    @user-jp7hp8fn6o3 жыл бұрын

    Я такую посадку делал из китайского 150. Мопед нравился всем)

  • @Zonda4748
    @Zonda47483 жыл бұрын

    У Хонды есть похожий мото, основанный на том, что представлен в аниме "Акира" (он же еще и выступил прототипом для Dinka Vindicator)

  • @sabakabitch

    @sabakabitch

    3 жыл бұрын

    Honda DN серии

  • @Zonda4748

    @Zonda4748

    3 жыл бұрын

    @@sabakabitch да, она там вроде DN4 была она, не?

  • @Rude_Yury
    @Rude_Yury3 жыл бұрын

    Познавательно, я бы себе такой бы купил, будь они в массовом производстве.

  • @synclabcreative2048
    @synclabcreative20482 жыл бұрын

    Гениальным изобретением настолько, что мотопроизводители таки не выпускают их серийно.

  • @user-uf6sf7yc8n
    @user-uf6sf7yc8n3 жыл бұрын

    Гениально можно выпилится. Ведь теперь не перелетишь.

  • @user-oe6hs2lx5s

    @user-oe6hs2lx5s

    3 жыл бұрын

    Перелетишь...перелетишь.

  • @guitarshik
    @guitarshik3 жыл бұрын

    Хороший инженер! Я уже много лет думаю об этом же , как понизить центр тяжести )) а тут оказывается это давно в прошлом.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Возможна реинкарнация с электро)

  • @guitarshik

    @guitarshik

    3 жыл бұрын

    @@MOTOBIKI на водороде ))

  • @sergiyponomarenko2466

    @sergiyponomarenko2466

    3 жыл бұрын

    @@MOTOBIKI давно пора. А то все мото производители все тужатся слепить электро-спортяк, а нужен электоро-круизер с мягким тихим ходом. Вот китайцы миллионами штук штампуют электроскутера, и не пытаются создать супер-электробайк

  • @klllddd

    @klllddd

    3 жыл бұрын

    а чего там думать? берёшь болгарку, сварку , режешь и перевариваешь раму) приключение на двадцать минут, зашли-вышли🤣

  • @guitarshik

    @guitarshik

    3 жыл бұрын

    @@klllddd та негде этим заниматься 😐

  • @user-rv9fg8rw8v
    @user-rv9fg8rw8v3 жыл бұрын

    Такой бы байк сделать на электромоторе и аккумуляторах, это был бы идеальный электробайк с наилучшими, и уникальными показателями аэродинамики, с самым низким коэффициентом сопротивления воздуха, соответственно самым энергосберегающим, да ещё с колоссально заниженным центром тяжести, и наилучшей управляемостью в поворотах. Китайцам нужно взять это на заметку, и подобные электробайк станут самыми популярными и востребованными в мире.

  • @MOTOBIKI

    @MOTOBIKI

    3 жыл бұрын

    Согласен, было бы неплохо. Остается вопрос безопасности такого мотоцикла.

  • @user-cu4sk8sp2t
    @user-cu4sk8sp2t2 жыл бұрын

    Раньше при столкновении перелетали через руль, оставляя яйца на баке, теперь перед тем как перелететь через руль можно сломать по пути грудную клетку и оставить на баке отпечаток лица.

  • @valery6324
    @valery63243 жыл бұрын

    Класс

  • @user-bu7ty3yz8n
    @user-bu7ty3yz8n2 жыл бұрын

    Да нормальный мотоцикл! 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-ui1wb3sm9p
    @user-ui1wb3sm9p3 ай бұрын

    поза "ноги выше головы" нафиг такая посадка

  • @Mobfer
    @Mobfer10 ай бұрын

    Передний ветровик далеко находится от ездока, надо сдвинуть его ближе к человеку. И сзади хвост надо увеличить до плеч и сделать там багажник. Не довели до ума вот и он не заиграл.

  • @SergeyKostenko88
    @SergeyKostenko883 жыл бұрын

    Зацепило, потому что делаю дьірчик по лежачей схеме: с полной спинкой сидения. Здесь не подходит V-твин. За то подходит один цилиндр, дизель, єлектропривод и гибрид. Ну и его величество Днепр-11 не сложно переделать на газ- инжектор, с низкой посадкой. Вторая жопа будет на заднем колесе, или в удлиннении базьі. Бак в спинке сидения. Навоюемся - сделаем.

  • @user-ry3np5oo3z
    @user-ry3np5oo3z3 жыл бұрын

    Скрестил скутер и мотоцикл

  • @ShapaShow
    @ShapaShow10 ай бұрын

    Придумал круизер 😂

  • @user-zh6ou8do4o
    @user-zh6ou8do4o2 жыл бұрын

    Нечто с подобной низкой посадкой видел в 70-х в "Технике-молодёжи!". Только двигатель был сзади за спинкой сиденья. Я тогда даже задумывался распилить мопед, чтобы сделать что-то в этом роде. Но мопед был новенький и рука ни за что не поднялась бы

Келесі