Этот мотоцикл самая большая отсылка на аниме Акира)

@ta4ikomaz

Жыл бұрын

0:05

Круто, что человек не отказывается от своей идеи. Критическое мышление. Респект!

Жду эндуро версию с лежачей "посадкой")

@YUtANI3

2 жыл бұрын

То есть позвоночник не высыпается в трусы, а просто ломается пополам?! Наверно это отдельный вид мазахизма.

@IndyBit

2 жыл бұрын

Да, тоже уже представил такой на норм подвеске и 177 мотором ахах

@user-fi8zf7lb1w

2 жыл бұрын

брат правильно говорить эндурятня 👌💪👍

@VEC7ORlt

Ай бұрын

Так в эндуро сиденье вообще не нужно, а посадка по сути 'постойка'.

Thanks for the enthusiam - glad you're having fun with this!

@MOTOBUKU

3 ай бұрын

No, it’s thanks TO YOU for the enthusiasm, we all simply interested in things like this🤝🫠

Крутой ролик а можно больше роликов с этим человеком пожалуйста!)))

Благодарю друже,как всегда крайне позновательно и интересно🏍👍😎🤘🔥🔥🔥

Так много текста про историю создания. И так мало про технические особенности и управляемость такой схемы.

@MOTOBUKU

2 жыл бұрын

Все, что есть. Все со слов автора.

@suvorovVlad

Жыл бұрын

нет там никакой управляемости, оно отказывается нормально наклонятся из-за поворота заднего колеса.

@dmitrykondratenko8181

Жыл бұрын

А ее нет. Управляемости. И быть не может. А в целом, с учетом посадки пилота - очередная банка с цветами.

Крутой байк. Сидеть удобно, спина не устаёт, но... безопасность. Сидим очень низко, в случае лобового удара, скорее всего сломает грудную клетку. На обычном, хоть есть возможность улететь через крышу.

@nickythespacebiker

2 жыл бұрын

От этой конструкции до одноместного двухколесного автомобиля с крышей/роллбаром, и ремнем безопасности - один шаг.

@berserk.aa_live

Жыл бұрын

@@nickythespacebiker и кому будут нужны двух колесные машины когда есть полноценные со всеми удобствами, либо если хочешь два колеса есть мотоциклы на любой вкус и цвет и с любыми удобствами это просто не имеет смысла иначе его разработку давно бы выкупила какой-нибудь корпорация

@nickythespacebiker

Жыл бұрын

@@berserk.aa_live тому, кто не хочет стоять в пробке, но и от повседневной одежи отказываться не хочет. Конкурент максискутеру, в общем :)

@berserk.aa_live

Жыл бұрын

@@nickythespacebiker если на это чудо навесить кабину с зеркалами и сделать двух колесную машину ты все равно будешь стоять в пробке, потому что не сможешь двигаться в междурядье как на мотоцикле так как не будет позволять ширина, даже на мотоцикле что бы двигаться в междурядье приходиться складывать зеркала

@nickythespacebiker

Жыл бұрын

@@berserk.aa_live я не складываю. Зависит от пробки, ширины рядов, и т.д. Еще есть вопрос парковочного места, например. В общем, своих полтора клиента найдет.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Дякую, що продовжуєш! ;)

Вот бы был простой способ финансирования таких проектов, напрямую автором, по 100% Индификации личности.

0:07 - Акира рефференс, круто!

Круто! Спасибо!

БЛАГОДАРЮ за выпуск. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Всегда уважал самоделкиных. Сам отчасти такой. На мопедовкую раму в юности устанавливал движок от минска. Повзрослел - на буханку приманздячил двигатель от болгарской авто кары. На ГАЗ-24 ставил дизель РЕНАУЛТЬ. Сейчас только смотрю на других. (уже инвалид.) Но этот интуэиаст меня сильно удивил. Ролик просмотрел на одном вдохе. 💯👍🔥🤝

Не стандартное мышление и не стандартный подход творят чудеса. Но общество привыкло к стандарту и тяжело его переубедить.

Реально крута штука зробити обтікач і двигло та воно полетить як годиться

Давненько тебя не было, спасибо)

@MOTOBUKU

2 жыл бұрын

На энтузиазме работаю, за бесплатно(

Спасибо!Клас!😁

Космос!

Окно возможностей в виде кредита))) а может перенос недостатка средств в будущее. Спасибо автору.

Good ☺️☺️☺️

Мотоциклисты делятся на две половины... ;) Выглядит как крайне небезопасный при фронтальном ударе пепелац.

Таким бы мог быть аниме Акира если бы его снимали в Америке!

Дружище, как ты ещё держишся в это сложное время? Красава!!!

@ancubic1549

2 жыл бұрын

какое такое сложное время?

@user-ro2wj9xp2f

Жыл бұрын

​@@ancubic1549 монетизации нет на ютубе

@ancubic1549

Жыл бұрын

@@user-ro2wj9xp2f Ну, не все занимаются любимым делом ради денег. А такой контент относительно не самый дорогой в производстве.

@user-ro2wj9xp2f

Жыл бұрын

@@ancubic1549 согласен. Но с денюжкой веселей)))

Интересно, сколько потребляло бы топлива сие чудо инженерии? Лобовое сечение меньше в 2 раза, а это огромная экономия на трассах в дальних поездках. Вдобавок анатомически удобная посадка добавляет свои бонусы в дороге .

@abdulabdanahib9617

2 жыл бұрын

Потребление топлива скорее с двигателем связано

@user-it3yj3lj2g

2 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 очень огромное значение имеет именно аэродинамика. Для мотоцикла этот критерий важен вдвойне: аэродинамическое качество мототехники с открытыми колесами и неполноценными обтекателями сжирает огромную часть мощности.

@abdulabdanahib9617

2 жыл бұрын

@@user-it3yj3lj2g интересно как тебе эта динамика поможет если ты тошнишь по городу

@user-it3yj3lj2g

2 жыл бұрын

@@abdulabdanahib9617 вам бы в среднюю школу походить не мешало. Было бы не плохо, чтоб у вас в машине осталось 2 передачи, при том одна из них задняя. Уровень мышления у вас примерно такой: если о полотенце вытирают чистые руки, то его стирать не надо.

👍

Ооо , Здаров давно не виделись, как дела?

0:07 Акира

очень удобно переносить вес, на плохой дороге даже привстать на подножки не получится

На этом фоне электробайк с трубой по центру выглядит еще более абсурдно. Только несколько не понятно, что за особенности управления у него.

Этот мот точно не для города потому-что тебя вообще не будет видно.. Это все равно что переползать дорогу в положеном месте и каждый раз удивляться почему не тебя наезжают автомобили.

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Болт был бы в восторге

Обоями

Ехать лежа на мотоцикле это мечта. Не уснуть бы только

@VEC7ORlt

Ай бұрын

Ахах, ну прям петросяны подошли, не уснуть бы, искрометный щютка.

Блин. Бомба! Я призадумался, даже на правах шутки, но это хороший аппарат чтобы давать первые занятия в мотошколе. После такого аппарата не должно оставаться мнений как кто рулит, мне кажется, на нём (особенно на этапе с палкой вместо руля) должно быть очевидно, что рулятся два колеса строго контррулением.

Смотрю ещё год назад ты по русски чеботал))

Иж планета, лучше не придумаешь

Прогресс нужен, но делать из мотоцикла 2х колесную машину.. Зачем?

Куда пропал ? Гдеж видео (((

@MOTOBUKU

Жыл бұрын

Один человек за пол года написал😕🤝

сделаем длинную колёсную базу, ну ок правда поворачиваемость ухудшится, тогда сделаем поворачиваемым заднее колесо, ну ок правда на больших скоростях стабильность пропадёт да вообще куча проблем с контррулением и гироскопом на заднем колесе, ой да забей уже мы же не должны решить все проблемы, нам нужно сделать чтото необычное, а не чтото хорошее :D потом ктонибудь за нас эти проблемы решит...

Данная версия мотоцикла, как по мне, не имеет места быть в серийном производстве поп причине сложности компановки силовых агрегатов, если это не электричка, конечно. Дальше идёт вес. Меня очень беспокоит обзор на дорогу а так же манёвренность данного агрегата. Я ни в коем случае не осуждаю подобные проекты, ни в коем случае, но я так сторонник мысли, что если какая-то технология даёт преимущество, то её обязательно внедряют. Конечно, если это преимущество даёт больше, нежели отбирает

вместо рассуждений о якобы "прогрессе" не плохобы подучить физику, и уже на её основе оценивать решения

Владислав, а ты не думал завести Бусти? А то на патреоне сейчас совсем мало людей + для жителей РФ и РБ там теперь сложнее оплачивать (а через бусти всё ещё можно, да).

выглядит крайне неустойчивой штукой

Зачем колёса поворачиваются в одну и туже сторону?

Автору канала конечно спасибо за материал, но автору этих поделок я бы пожелал квадратных колес.

Почему колёса поворачиваютс в одну сторону? Это же точно бред

Дуже радий, що ти УКРАЇНЕЦЬ, рік не дивився...

Чушь собачья.

0:07 - Акира рефференс, круто!

👍