А самолет проскочил.

Олень выскачил на мкад и понял, что оказался среди своих!!!

С которого судна съёмка идёт знал что столкнуться ещё с утра, поэтому собрали команду и выплыли на помощь 😂

Какого х.. видео у меня в рекомендациях спустя 8 лет? 2020г отмечаемся😆

@user-kf5co6bu9m

3 жыл бұрын

2021

@johanbasov2696

3 жыл бұрын

7 января 2021

@user-ic4ce2sk2x

3 жыл бұрын

@@johanbasov2696 20е.

@user-jm2hx5vq9t

3 жыл бұрын

28.02.2021

@greensolnyshko4168

Жыл бұрын

22

Нерешительность команды судов налицо, стоило увеличить скорость до максимальных значений и проскочилибы , возможно недостаток опыта в аналогичных ситуациях или наоборот излишняя уверенность, преступная халатность экипажей ,трудовая дисциплина, ведь днем, без шторма , тумана, минных полей, обстрелов, пиратов.

И как они умудряются на таких просторах сталкиватся, судоводятлы!!!!

@user-ns3sq1kf5l

3 жыл бұрын

Во всех морских бедах виноват капитанский чай.

@user-qs1eg9cw4i

3 жыл бұрын

@@user-ns3sq1kf5l а я думал Обама виноват

@user-ns3sq1kf5l

3 жыл бұрын

@@user-qs1eg9cw4i при чем Обамка? Капитанский чай виноват уразумел?

@user-qs1eg9cw4i

3 жыл бұрын

@@user-ns3sq1kf5l нееее, только Обама. Он виноват во всей херне начиная от косяков капитана и заканчивая ростами налогов, пенсионного возраста и коррупции в России. Если не веришь, посмотри первый канал. Кисель с соловьем тебе всë расскажут

@user-yo8ho7kt1g

2 жыл бұрын

Следующее видео-столкновение двух асфальтоукладчик катков в бескрайней Монгольской степи.

По данным морской администрации Дании, столкновение произошло в хорошую ясную погоду при отличной видимости. Следуя по каналу Дроген, капитан теплохода "Капитан Лусь" и лоцман обратили внимание на неадекватно ведущее себя (идущее зигзагами) встречное судно и сообщили об этом в службу движения. На запросы танкер не отвечал. После удара российского судна химовоз Sundstraum последовал дальше, но был остановлен морскими властями Дании и поставлен на якорь для проведения расследования. Российский сухогруз "Капитан Лусь", получивший пробоину, приведен в в порт Копенгагена для ремонта. По словам представителей пароходства, спецконтейнеры с концентратом урановой руды находились в первом трюме, в то время как пробоина образовалась в трюме №3. Радиоактивный груз был перегружен на другое судно компании - "Михаил Ломоносов", и уже доставлено в пункт назначения. Судно направлялось из Петербурга в порт Гавр (Франция), откуда, по-видимому, планировалась отправка уранового груза на предприятие COMURHEX компании Areva в Мальвези.

@vrotmnenogi2523

9 жыл бұрын

Dmitry F такое ощущение, что на химовозе знали о грузе и целились в трюм №1

@user-wl7bf7qo8j

4 жыл бұрын

Так до сих пор и меняемся. в Европу урановые руды, из Европы через Питер на Урал отходы ядерные.

@user-lt7mh5qg7s

3 жыл бұрын

Виновен красний-он нарушил линию разделения и шел по встречной полосе...

А почему видос начал не с диназавров ?

@vladislovevladislove3784

4 жыл бұрын

Или с детских фото экипажа

@user-jw9oj9fi4z

4 жыл бұрын

@@vladislovevladislove3784 😂😂😂😂👍

@user-jw9oj9fi4z

4 жыл бұрын

Про детские фото фраза огонь!👏👏👏

@alexdon3354

4 жыл бұрын

Нужно было с пиратов начинать!

@VoV4eK88

3 жыл бұрын

Запрет на съемку динов был

Если у капитана и пом-капитана в один день днюха!?Поверь и не такое случается)))

ПАРОХОД УПЕРСЯ В БЕРЕГ , КАПИТАН КРИЧИТ ..ВПЕРЕД!!! НУ КАК ТАКОМУ РАЗЪЕБАЮ ..ДОВЕРЯЮТ ПАРОХОД

Ну да,места то по сути не хватает разойтись...

Курс вроде газовоз изменил. "Капитан норвежского танкера с грузом метанола [...] по неподтвержденным данным, как информирует журнал "Морской бюллетень - Совфрахт", был нетрезв. Между тем, [...] по предварительным данным, в столкновении виновны оба судна. "

на воде как и на земле нужно соблюдать дистанцыю и скорость для безопасного движения .

Обязаны остановится ! Вызвать ! Выяснить !

судорегистратор?))

Я сначала подумал, что самолет упадёт))))

@orgoket3341

10 жыл бұрын

Я ТОЖЕ

@Sergus28

3 жыл бұрын

С какой минуты коллапс?!

Аналогичный случай был уменя при выходе с Кильского канала.

Разошлись как в море корабли! 🙄😅

Надеюсь, сухогруз не утонул. Очень быстро крен на левый борт увеличивается.

@dhjfwqkd7

Жыл бұрын

Это танкер!

Блондинка за рулём

на 2:15 видео ясно виден красный буй который танкер должен был оставить по своему левому борту, т.е. пройти справа от него. с первых секунд видео танкеру по укв связи сообщали о том что он должен изменить свой курс вправо . в итоге выход на встречное движение и столкновение. никаких сигналов о неспособности танкера управляется по крайне мере на видео не видно.

@coolnmaster

5 жыл бұрын

Химовоз и предложил нашему port-to-port и вроде начал уходить вправо, но потом резко влево покатился

корабли - это мать вашу военные корабли, а так СУДНО называют все, что не относится к военному кораблю

@edwardsmirnoff9708

8 жыл бұрын

+макс русских И в больнице судно исчо.

@Tolerantnost

6 жыл бұрын

нет ничего хуже, рыбака, мудака и военного моряка.

Целенаправленное деяние.

коробку забыл в спортрежим переключить

...согласен-судя по видео можно было разойтись чисто левыми бортами или с отворотом вправо

Влево.

Так если они увидели, что встречное судно "неадекватно", "не отвечает" и "идет зигзагами" - неужели нельзя было отойти от него подальше во избежание возможного столкновения? Не поезда же и места много вокруг. Неужели это не достаточная причина немного отклониться от курса и потом вернуться? Или может я чего-то не понимаю, не морячка)

@Altership

8 жыл бұрын

Как раз места то и не хватило, действие происходило в канале Дрогден , что в Зунде находится

@user-gg3fb3hq6h

6 жыл бұрын

это же не жигули что бы взял так и отъехал. Масса судов, инерция, сопротивление воды, работа машиных узлов, тут не надо быть моряком, пара уроков физики

@user-zb9sn2xy8q

6 жыл бұрын

Они проходили пролив. Как вы думаете, зачем на борт берут лоцмана? Из-за того, что есть такая вещь, как фарватер. Может там нельзя было отойти от курса.

@IlyaSmirnov1980

6 жыл бұрын

При столкновении видно что суда уже практически возле буя ограничительного столкнулись. Не смотря на то что воды "вокруг много" глубины на данном участке не дают большого пространства для маневра.

@user-sk3lu5jg5q

5 жыл бұрын

Кэп тупица..так и Титаник утапили...

У газовоза случился блэкоут

Да похоже один не мог завестись но тот его с талкоча завел всё нормально дело то житейское

Мраморное море, после Босфора

@artembogdanov5173

3 жыл бұрын

Это зунд, аэропорт копенгагена , и мост из швеции в данию авария в дрогден чэнл

ФИЛИН НА МОСТУ ИЗРЯДНО В ШТАНЫ НАЛОЖИЛ..............

@alexbest5903

6 жыл бұрын

Это был не филин а индус.

@Slava.Ukraine.24

4 жыл бұрын

Филин это филиппинец ?

Гыр- гыр-гыр...

Эресуннский пролив, справа Копенгаген, слева Мальмё. Очень загруженный район плавания, трафик

На 4:24 разобрал сообщение по УКВ, что кто-то, скорее всего химовоз лишился управления, после чего и покатился влево

@user-ne8um6ch1m

7 жыл бұрын

coolnmaster k

@TheBanezzz

5 жыл бұрын

А ещё это написано в описании))

@user-tb8hf6pn3p

2 жыл бұрын

Виноват самолет

Капитан Лусь судно Северного Морского Пароходства обычно возит из Европы в Питер контэйнера с ядерными отходами обратно тоже что то хреновое

Ни кто не хотел уступать...

Снимал на судорегистратор да нет

Отличный момент чтобы снять самолёт вместо аварии

Партия наш рулевой !

Не могу понять изза чего сухогруз решил изменить курс влево?????

долго как всё начинается

Шамаич у штурвала что-ли был.

@realboy5814

8 жыл бұрын

+++))))

@user-jf9lf3sc6h

7 жыл бұрын

alexey volkov шёл

@nita4ka236

3 жыл бұрын

Он самый.

На автопилоте шли и расслабились

это даже не трамвай, я бы пропустила, инерция бешеная

@user-ek6cm8uy9w

3 жыл бұрын

Если не принять наборт, инерция полторы мили.

По другим данным только норвежское судно.

Так, что стало с теми дебилами, что неадекватно себя вели? Причина такого их поведения то в чём?

кто заметил самолёт в начале?

@vladislovevladislove3784

4 жыл бұрын

Ну был самолёт я видел в начале видио!!!

@user-jn5kv2vt9x

3 жыл бұрын

Там один за другим взлетают и садятся. Очень низко.

Думал справа камикадзе на самолете

А что красный очки потерял , неужели нельзя было взять в лево и обойти , проще столкнутся .?

@filimonfill9046

3 жыл бұрын

Дура ,вот тебя на флоте нет ,ты -бы наверно всех обучила правильному судовождению..

Большой накренился и тонет !

На пустом месте. Впрочем как обычно.

Автопилот. Они спали.

а где это произошло?

@Altership

8 жыл бұрын

Drogden Chanel

@user-jn5kv2vt9x

3 жыл бұрын

Да. Это Denmark. Вход в Дрогден канал. С юга.

Наши поди горючку экономили, поэтому не снизили заблаговременно скорость, хотя курсы были пересекающиеся.

Блин ..ну как так..разойтись не могли..пьян сраная на мостике...

@nita4ka236

3 жыл бұрын

Задремал,однако.

Если капитаны, как оператор, тогда все понятно

Чего это темный крен дал....?

@TheBanezzz

5 жыл бұрын

Смещение груза я думаю. Вряд ли пробоина

@vankenoby2247

4 жыл бұрын

@@TheBanezzz Гимовоз с бульбом. "Вряд ли пробоина"?

Сухогрузу надо было ложить на борт и уходить в право

@IlyaSmirnov1980

6 жыл бұрын

Вопрос в том мог ли он это сделать достаточно быстро.

экипажи кораблей, кирпичей наложили наверное...

ну ска как так можно, в море не разойтись

@user-zb9sn2xy8q

6 жыл бұрын

Это не море а пролив- мало места. А как самолеты в воздухе врезаются?

И ЭТО ВСЁ??? НА 5:00 НАЧИНАЮТ СБЛИЖАТЬСЯ И ПОТОМ ПОТЁРЛИСЬ НЕМНОГО И ВСЁ??? НА 5:08 ПОТЁРЛИСЬ И ПОДВИГАЛ ОН ЕГО И ВСЁ!

@MomentalnoVMore

9 жыл бұрын

Даже когда кролики трутся потом крольчата появляются, а в данном случае корабль пробоину получил. Была бы пробоина побольше и в нескольких отсеках, то кораблик ко дну пошел бы.

7:10 - Есть Сер. Выходит на мостик : - Хэлоу Рашен ! 👋 ... - Что !?? Хуово крашен !!!?? Торпедную атаку товсь !!!!!!!

Не пропустил справа! Ментов вызывать будем, заодно и на алкач проверим, или как?!

@user-uw9tq4lb2s

3 жыл бұрын

На воде то же правило помехи с права

Повернуть в ты сторону не судьба!!! Бред!!! Господи убереги людей от таких капитанов!!!!😢

Возникает вопрос....- Нахуя???🤔🥴

Oslo Forneby

Каааааак????

Надо было скорость сбросить, ато на всём ходу шол , чё не видел что ли

Слепые что ли

Автор надолбился и уснул?