Машина 2012 года, 2,4. Пробег 204 тыс. Масло не ест, 0w20 замена каждые 7,5 тыс. Км. Менял ролики приводного ремня, резинки стаба 1 раз, развальные задние болты (закисли), диски колодки не считаю. Всё остальное нормально работает. Единственно желаю немного приподнять, цепляю днищем и порогами на охоте. Автомобилем доволен, надёжен и неприхотдив.

@serge89pk52

3 жыл бұрын

Как Вам это авто? , думаю тоже прикупить, только так и не понял отличие Гранд и эскудо кроме левый и правый руль

@user-xs6so7ry1n

3 жыл бұрын

Тоже лью такое масло и ничего не ест. Замена через 8000

@user-kx3ou5ry777m

3 жыл бұрын

А положено какое лить? У меня Н25А, так там 10в30 положено

@LarryLurex93

2 жыл бұрын

А Цепь Грм, сцепление не менялись? Как катализатор? Ошибка не выскакивает?

В каждом обзоре про СГВ несчастную заднюю дверь поминают. Ничего там не провисает! После 100 ткм (как только начинает жрать масло), меняем колпачки и счастливо ездим дальше. Передние рычаги спокойно ходят 150 ткм. Машина не любит высоких скоростей. Если не гонять, сальники трансмиссии течь не будут.

@alexandrkorotkoff85

Жыл бұрын

У меня 200000 прошли.

@_IRON_MAN_4_

Жыл бұрын

У меня Хонда СРВ 2 рестайлинг 2005 с 2.2 дизель 6 МКПП. На мое мнение она в той же категории что и гранд Витара. Моя влюбляет своей внешностью как и вивара. У моей боковые кенгурятник из нержавейки за счёт чего виглядит бомбезно а сзади на колпак запаски сюрикен в виде звезди приклеен. 10.000км проехал на ней и ни одной проблеми. Текущий пробег 293.000км. Как думаете стоит рекомендовать девушке к покупке гранд Витару так как она смотрит на мою срв как на идеала и чуть ли не разваливает до джипа хотя ето большой кроссовер.

Как есть 2,4- 2011 г уже 6 лет катаю ...кроме масла и колодки разок менял ! Приято удивлен!

Привет,сделай пожалуйста подобный обзор на Митсубиси спорт 2 ,года так 2010-го,заранее спасибо

12 лет эксплуатации - 5я дверь не провисла ёпта! 🫵

2,4 механика 9лет. Покупал в салоне новую. В сервисе ни разу не был(смена колодок не в счёт, наконечники стабилизатора заменил сам за час)Трасса 8,5-9 при 110км/ч обгон на 4 передаче очень бодренько. Город-13-15, средний 11 по компутеру. Пятна ржавчины снизу есть, ничем днище не обрабатывал, масло 0w20 не ест совсем. Понижайка- весчь. Пока вложений практически нет.

@user-xs6so7ry1n

4 жыл бұрын

я тоже лью это масло. пробег 86 тыс за 9 лет. масло не жрет и расход как у вас.

@Mikiga.

3 жыл бұрын

С 2014 года эксплуатирую это авто. В этом году масло 0w-20 поменял на 5w-30, двигатель лучше стал работать. Рекомендую и вам. По поводу коробки, проехал на ней без ремонта 96 т. Это не показатель, плохо она работает, просто привыкаешь к особенностям. У них у всех 1 передача больная.

Это вообще-то 3-е поколение Гранд Витары.😂

У меня 2,5 v6 2003 года механика 260т пробег движок не вскрывался все родное чуть цепь правой головки шумит жер масло нет поставил гбо расход 50л на 300км по городу по трассе на 380 км хватает ,машина не проблемная

А про дизельный 1.9ddis не надо рассказывать людям ?

Я с есп уже за.пся. По ошибке пишет обрыв цепи левого переднего абс. Все прозвонили . Все ок .и сопротивление и контакты . Напряжение только падает с 12 до 5 . Походу блок АВС.

У меня в 6 2000 года зверь просто

Можно ли на 3х дверку поставить 2х литровый двигатель? Были такие Кулибины?

@user-cd1mg3pm6n

Ай бұрын

Тебя сильно удивит, но на 3х дверки есть моторы 2.4 , не нужно быть кулибиным, если завод давно уже всё сделал

@user-eo8cb1cy2e

Ай бұрын

@@user-cd1mg3pm6n в продаже не встречал Какого года?

@user-cd1mg3pm6n

Ай бұрын

@@user-eo8cb1cy2e не включай дурака..... А если действительно не встречал, то значит тебе оно и не надо!))

Да и калибровка руля еще есп вырубает. Пишет тоже отсутствие сигнала

А вот блокировки заднего диф.как Вы сказали,на ней нету,только межосевого

@Vasyl2301

4 жыл бұрын

Опционально она там

@edo12353

4 жыл бұрын

@@Vasyl2301 нету! возможно только установка самоблокировки сторонних производителей типа ДАК и др.

@Vasyl2301

4 жыл бұрын

@@edo12353 так он сказал что опциально. Я хз некогда невстречал там блокировок. Возможно есть других презводителей

@user-fs5sv2gk2o

4 жыл бұрын

Есть задняя блока у меня витара 2007 год и опционально с завода есть блокировка задка , я думал переделка оказалось нет )

@user-zf7uw9nl3y

4 жыл бұрын

Если есть есп, то имитация блоки

Подскажите вибрация сзади, отчего может быть. Спереди такого нет

@user-lz4ji5jq3s

3 жыл бұрын

Я бы колеса первым делом проверил

@user-pg6gs9qi8v

3 жыл бұрын

Может кардан не отбалансированн

@Levium600

Жыл бұрын

у меня защита об раздатку задевала на старте, отогнул её и нормально

если обзорщик произносит слово "мотор" дальше межно не смотреть. это гуманитарии пиарятся

@486OverDrive

2 жыл бұрын

чем вас не устраивает слово "мотор"?

У меня 2.0 2006 купил в салоне 208 тыс полёт нормальный без никаких проблем грм как новый проверял клапана каждые 80 все ок так что делаете выводы ребята если бы нашел новую купил но увы нету.

С чего вдруг это кузов второго поколения??? А первые 2 модификации на раме??? Насколько я знаю, перед этим кузовом, ещё 2 модификации кузовов было (это не считая рейсталингов) Автор ролика очередной "диванный эксперт" 😆

13 лет ездили меняли только подушки

Нет ни чего лучше старого рамного Эскудо , а это уже городские джипики.Не спорю конечно могут заехать и подготовленные есть, но рамник с мостом куда бодрее🤟😎

V6 жрет если вваливать, а если спокойно ездить то не больше 2.0 топлива потребляет, Ну и масло v6 не больше того же 2.0 сжигает.

@user-xs6so7ry1n

4 жыл бұрын

86 тыс. 2.4 мотор. масло не жрет. скоростной режим не больше 110 км/ч по трассе.

@user-gi5du3vp8z

3 жыл бұрын

@@user-xs6so7ry1n 165000км. 2.4 Тоже самое

@user-xs6so7ry1n

3 жыл бұрын

@@user-gi5du3vp8z масло только OW-20

А как же 1.9 дизель на механнике

хрень полная, автор мало что знает про НСГВ, начиная с незнания про косяки 2,4 и заканчивая утверждением, что кузов невосприимчив к ржавчине.

@Ezzy_Pezzy

3 жыл бұрын

Ну и че косяки 2.4? Мне поменяли в конце того года блок за счет сузуки, теперь у меня новый блок, была проблема с трещиной и они с этой проблемой не бросают клиентов, хуевый подход хочешь сказать? Или рассказать сказку про то, что никто не совершает ошибок в т.ч. на производствах массовой продукции?

@user-iy1ww4zm9h

3 жыл бұрын

Просто есть люди, которые ухаживают за автомобилем и проблем не знают, а есть люди которые болт клали на обслуживание и эксплуатируют автомобиль не по назначению и как правило, такие люди потом ноют "Ой, какая эта машина плохая, проблемная" и т.д.

@user-zb9zk1rt8k

Жыл бұрын

@@user-iy1ww4zm9h ооотбч а с. Я. . Боб .1, э Лфи. Ф яд да Ю Я я.

Четыреста тысяч это очень мало у меня был гольф купил было 200 т 300накатал продал и он досих пор ездит без капиталки

На видео чего то черным как дизель дымит

@AGARCHEK

4 жыл бұрын

Потому что дизельный. На сколько помню там был 1,9 литра.

2005 год. V6 2,7 Жора масла нет вообще.

И ни слова о проблемных блоках 2,4 Слабовато вы подготовились однако.

@shmel1558

4 жыл бұрын

До 2010 года проблемы были

@user-qm1ih7ec3g

4 жыл бұрын

@@shmel1558 Да, но они были

@BingBongi

4 жыл бұрын

@@user-qm1ih7ec3g были и японцы дали на серию этих движков вечную гарантию. У всех производителей свои косяки и бывают похуже .

@Ezzy_Pezzy

3 жыл бұрын

@@BingBongi 10 лет на блок - не вечная гарантия, а обычная как и у всех. Да и не так просто это всё, можете поспорить, но смысл? Ведь я с этим столкнулся.

@BingBongi

3 жыл бұрын

@@Ezzy_Pezzy вы видимо не поняли , японцы дали именно вечную гарантию на серию двигателей в которой вышел брак , то есть если ты проехал на этом двигателе 20 лет и миллион км. и вдруг под шпилькой улыбнулся блок то тебе всё равно меняют двигатель на новый , я это не придумал а так заявил производитель . Просто они официально признали свой косяк .

Зачем говорить за v6 если вы ее даже в глаза не видели ? У 3.2версии расход самый минимальный из витар , являюсь обладателем 3.2 , по трассе если до 100км.ч ехать то расход 8.5-9 , по городу 11- 11,5 . Больше 2000 оборотов редко кручу , только когда надо быстро обогнать .а на 2 и 2.4 надо тапок хорошо давить что бы она ехала От этого и расход конский.

@yuriiokul2948

4 жыл бұрын

Полностью согласен колега.

@either1959

4 жыл бұрын

Да уж, на 2.0 на обгоне хорошо на тапок давишь...

Смотрю это видео и понимаю что товарищ что-то не то несёт или не про этот автомобиль говорит

Автор просто чтец, не владелец, не мастер возможно и вообще не водитель

@ramizeyvazov3321

3 жыл бұрын

Это продавец из автосалона 100 пудов

Звір ще той!!!! Вже 200 тис відкатав і все Ок!!! Бензин газ 2 л, як що жарити 140-160 газ 18 л розхід бенз 13л, якщо до 90 км газ 12-13л, бенз 9-11!!!

@yuriyivko4311

9 ай бұрын

меняли ли ГРМ при этом? У меня 170 и есть какая-то хрюканина под капотом в передней части ( не ролик). Бенз 13 литров это да... особенно когда езжу только на работу с работы... и основное время это стоишь ..споглядая пагорби)

Не лестный поверхностный отзыв

Это третье поколение

половина обзора не соответствует реальностью

По заголовку понял что хрень полная будет а не обзор авто😂

Голос 500hp

Это третье поколение а не второе!!!

Двиг 2,4 не ремонтируются, поэтому нет размеров

@user-gi5du3vp8z

3 жыл бұрын

А зачем его ремонтировать?

@dedrom3174

Жыл бұрын

Есть 0.25 поршни, есть ремонтные вкладыши. Мотор не "вечный", но вполне живучий

Наркоманский обзор.

после безграмотного обзора СГВ 1 от этого автора, смотреть не рекомендую, человек не разбирается в авто

Остаётся только наша нива

Если ответить на заголовок, после 100000 пробега, эту машину я бы не стал покупать.

Не стоит. Купи себе Маризу 375 это такая смесь ,японца и Норвежского тигра.проще гаваря внутриней рынок ев в роппе-изобирируетт поводом иметь просто ?!покупателя в этом сегменте..Он похож на Джимни на немного пошире и движок исудзи(у)/_" так и мастыредукторные:;т.ь.они протерты на камне с писком. а УАЗ стоит,и гелек упал:-)вниз ,фары и Люстру Штоб лозить.помоему это паркетник для городс!кого рейс визера на 40км.А ...он блДительно Пассажир..потеряет.вот и неймеца тебе опять с этой Субару блин.хош пинка Ананист.!!!(?)купи Опель астра..и демыеруй её..на четыре колеса..кладезь..._&бабки 260тысячь.Все".(***""*"""")?!

@user-yd6tu9ft2b

4 жыл бұрын

Сергей Федюков, ты что куришь ????

@user-kq1mh9lj2l

4 жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b забористая это походу вещь 😁😁😁

@levonmikaelyan3796

4 жыл бұрын

@@user-yd6tu9ft2b Давно так не смеялся

САМЫЕ ГЛАВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ДАННОЙ МАШИНЫ НЕ УКАЗАНЫ, ТРЕЩИНА В БЛОКЕ цилиндров И РЖАВЧИНА ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ

@ua4x4

3 жыл бұрын

И задних арок ржа

Жесткий японский ниочемник. У меня жена на нем может дверь с петель оторвать. Бампер держится на пенопласте. Проехав по норм бездорожью разок надо поменять все резинки сразу. Шумка 80-х годов. Сиденья не раскладываются. Полный привод хороший. Согласен. Ну он и у sx4 ничего, тогда зачем платить за гранд витару? Любой городской тн. Внедорожник с успехом заменит вэдовая королла бэу. Доклад закончил

@user-zv5gp4wv5e

4 жыл бұрын

почему это сиденья не складываются? еще как складываются, бампера на пенопласте...да Вы юморист!

@user-qc3mv7mg9w

4 жыл бұрын

Сразу видно человека, который незнаком с машиной.Нет там пенопласта. А русская женщина любую дверь на скаку оторвать сможет.

@user-zv5gp4wv5e

4 жыл бұрын

У меня жена на нем может дверь с петель оторвать... Теперь ясно, кто в Вашей семье мужик!

@Lithium_tmb

4 жыл бұрын

С дуру и х... сломать можно

@user-mi3ks2fz5m

4 жыл бұрын

8 лет машинке....эксплуатация в жестком режиме....постоянный ты роуд....все цело....поменял задние аморты....и линьки....все

разве это не 3 поколение?

У сестры такая была, передний редуктор полетел 100000 пробега небыло, цепь, и кушает не мало. Продали. На 2.4 болезнь блок цилиндр даёт трещину. Клубный сервис посмотрите там рассказывают.

@user-xp3gp4jy1x

4 ай бұрын

Купите китайца и будет вам счастие

@SantaSpb_Ak

28 күн бұрын

Купи 3 поколения и будет тебе счастье