У меня Форик SG5 (рест) 2006 , 2.0 АКПП . Свечи не менял 50.000 км . Проблем с ними вообще нет... пробег 190тыс... масло не жрет вообще. Ездил на дальняки по 7000 км , масло ни разу не доливал. ГРМ да , каждые 100.000 тыс тм. (Замена 30.000₽ + - ) Замена масла каждые 8-10 тыс . Про автомат правду сказал, пинки и тупления бывают. Дорогие запчасти ???? Чтоооо?? Ахах Фильтр масляный - 400-500₽ Задние амортизаторы с пружинами - 20000₽ ( для сравнения не Мерседесах доходит до 80000₽ только за задние без пружин) Лампочки 100₽ Фильтр воздушный двс- 200₽ Фильтр салонный 300₽ Задние колодки 3.500₽ И тд. Я думаю понятно да 😂 Расход - 12-14 литров по городу 8-9 трасса . Ну а что вы хотели от 2.0 мотора. Покупайте тогда себе гетсы, микры) Салон да, спартанский , но все необходимое есть, но владельцы Субару покупают эти машины , не ради комфорта в салоне , а ради динамики , надёжности, управляемости и полного привода. Пробег 190 тыс тк. Полёт нормальный. За два года владения , ни разу не подвёл. Отличный автомобиль! По таким характеристикам за такие деньги на вторичном рынке вы ничего не найдёте.

@pashapasha1894

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв , думаю брать такой себе .

@Vladimirnov.45rus

2 жыл бұрын

Спасибо большое братан, ты единственный кто хоть расписал все что мне надо! А бак на сколько? И что лучше автомат или механика жуву в селе где снега и грязи дохуя, лучше наверное механика! И какой движок лучше 2.5 или 2.0

@sudar6112

2 жыл бұрын

@@Vladimirnov.45rus Механика будет лучше 100%. Она в любом случае, будет надежнее. Насчёт объема, тут уже хз. Надо выбирать

@serejkeserejke7746

Жыл бұрын

это атмосфера у тебя или турба?

@Thirtynine_Production

Жыл бұрын

@@serejkeserejke7746 2.0 написал же ) атмосферник

Колодки служат от 30 до 50 тысяч, в зависимости от езды! Стойки у меня передние раньше умерли, задние так и были живые больше 100ке. Пружины задние подсели, поменял пружины и стойки задние. И передние потекли, поменял все 4 стоики и 4 пружины и поставил проставки +2 см, больше не надо! У ОД любая машина будет дорога в обслуживание, надо обслуживаться в клубных сервисах, они всегда скажут и не придумаю что надо сделать и что купить оригинал а что контрактную запчасть! Запчасти на ровне с хондой по цене! У меня J20 масло меняю каждый 8 тысяч км, масло жора нету! На тубро надо каждый 5 тысяч менять) Расход топлива, трасса при скорости от 90-140 в зависимости от дороги расход летом 9-10 литров. Как я его замерил, залил полный бак, проехал 470 км к примеру. Приехал в город залил полный бак и посмотрел сколько влезло бензина. Как рассчитывать расход топлива, литры делим на км и умножаем на 100 и получается средний расход бензина. Это на АКПП4. Смешанный цыкл город-трасса 11.4 замерял неделю назад. Свечи поставил иридиевые они служат 90 тысяч как мне сказали по 900р за штуку, 4 свечи. Масло надо меня в редукторах и акпп раз 60 тысяч и не будите знать бед вообще! Ремень ГРМ дорого менять(( Сам ремень только оригинал, цена 5000р остальное дубль служит 80-90 тысяч. Машина 2006 года, езжу более 10 лет, пробег чуть больше 200.000, покупали с пробегом 65т) Все родное стоит, менялись только расходники.

@user-up7ls8bh3l

3 жыл бұрын

У меня на форе сф 5 расход на механнике 8 трасса

@user-ig9om2cs8o

3 жыл бұрын

У меня SG5 2006 год 2 литра 158 кобыл!Трасса 7.8 город 12,5 полный сток никакого колхоза))

@user-ig9om2cs8o

3 жыл бұрын

Владею с 2018 года))-Стойки стоят с 2016 года кояба+усиленые пружины,этим летом отдавал на прокачку вышел газ,сейчас всё ок!

@user-ig9om2cs8o

3 жыл бұрын

@Игорь Викторович По обслуживанию как сказать))-По сравнению с тойотой дороже будет,имеешь Субару имей и деньги😀недавно радиатор верхний бачок потёк так я контрактный ставить не стал говорят не долго ходят,На большевитской контора есть сделали верхний бачок полность алюминевый теперь радиатор бессмертный😀5000 за конструкцию 1800 за съём и поставить на место+ замена антифриза,антифриз свой сразу привёз))

@user-ig9om2cs8o

3 жыл бұрын

Да и в начале года по экологии ошибка была по катализатору на выходе,посмотрели эндоскопом каты в порядке,поставил обманку и всё забыл))-там не дорого вообще отдал,а кто-то глупость делает сразу всё глушит удаляет шьёт!Потом с детонацией маятся))

С 2007 в нашей семье форик с автоматом. Пробег ~170000, никаких серьезных поломок, никакой ржавчины. Работает как часы. Отличная машина.

@tihsinuhohcu6168

3 жыл бұрын

Здравствуйте а какой расход в спокойной езде. Какой у вас мотор? Заранее благодарен.

@olgalibert7691

2 жыл бұрын

Вы скорее всего на юге живёте

@Vladimirnov.45rus

2 жыл бұрын

Здорова, какой расход на 100 км, сколько л.с и объем мотора, какие цены по запчестям, кушает ли мамло , просто хочу в зять именно его этого года 2002 охото все узнать

@user-ii2vy4oq7k

Жыл бұрын

170000 не такой большой пробег

@user-ii2vy4oq7k

Жыл бұрын

Удивил

Менять моторное масло каждые 10 тысяч километров на турбомоторе? Ясно, дальше можно не смотреть.

@kosmonavt1987

3 жыл бұрын

А что не так?

@banakvanna994

3 жыл бұрын

@@kosmonavt1987 хз

@user-pq5tf1yl6o

3 жыл бұрын

@@kosmonavt1987 за 10 тыс. Подливать надо уровень ))

@chaser7239

3 жыл бұрын

@@kosmonavt1987 раз в 5000 надо менять масло. Если шо

@user-yh2vf8bf3e

3 жыл бұрын

@@chaser7239 с нашим бензином на любой машине надо максимум на 6000 км менять масло

Спасибо за хорошее видео.

Я тут прочёл и тут все мастера да? Тогда скажите на милость, что конкретно надо смотреть при покупке суб,фор,сг5 2.5 без турбо левый руль автомат! Спасибо вам большое заранее!!!

В Subaru хорошие моторы и коробки автомат и ходят за 300 000 миль ! Нужно вовремя делать замену масел и фильтров , антифриза , термостата . Многие баобабы ездят до последнего а потом "квакают" мол ломается , машину нужно знать , Я своими очень доволен , обслуживаю сам .

Единственный минус subaru forester если он в хорошем состоянии то он как любой универсал гремит шумит остальное плюс и немншко жосковат

Ещё один минус или это плюс постоянный ариналин каждый ден это истошяет организм иногда приходится ходит пешком чтобы снять адреналин это конечно при наличии магнитолы Кенвуд прфесинальны звук чистый как вода

Меняйте масло через 5-6 тысяч ребята. На турбе можно пораньше и будет счастье Вам. Любите свои машины, а не губите🙂

@user-vs3pg4fr4i

2 жыл бұрын

Меняй через 2-3 тысячи😉

@user-qx6fi5vq5n

2 жыл бұрын

@@user-vs3pg4fr4i лучше через 1-1.5 т/км)

@TheAesthetic250

Жыл бұрын

@@user-qx6fi5vq5n а лучше после каждой поездки!

@user-sx2cz6lc2n

Жыл бұрын

@@TheAesthetic250 а лучше вообще не ездить, а постоянно менять масло

@user-bw8ef6nl5u

11 ай бұрын

@@user-sx2cz6lc2n 🤣🤣🤣

Свечи надо ставить иридиевые, грм раз в 90.000 , покупая данное авто готовьтесь на капиталка двигателя, так как такие машины живые ни кто не продаёт!

@Jonjs99

4 жыл бұрын

Svechi nado stavitj zavodskije a ne platinovije ili titanovije

@vladimirkudre9510

3 жыл бұрын

@@Jonjs99 NGK:PFR6G с завода. По вашему это не иридиевая?

@Jonjs99

3 жыл бұрын

@@vladimirkudre9510 Gavarish na subaru s zavoda uzhe stoit iridovije scechi?

@vladimirkudre9510

3 жыл бұрын

@@Jonjs99 да

@vladimirkudre9510

3 жыл бұрын

@@Jonjs99 если не лень вытягивать половину предметов из подкапотоного пространства, можно обычные ставить, многие так делают.

Что по расходу топлива кто знает и по запчестям , просто думаю взять или нет у нас дороги тут пиздец как вариант полный привод

У меня Легаси. Свечи поменял в 130000. И они были рабочие. Пружины поменял задние в 260000, лопнули по очереди .

Одна из лучших.

Автор,слушай,сначала разберись в матчасти, а потом выпускай ролики,а не такую дичь,говорю,как владелец Форестер турбо

@user-ek3pn4us8f

3 жыл бұрын

@@user-wf3ud9vk9w Forester SF5 Turbo MT,что именно интересует?

@user-jy2gj2jm3m

3 жыл бұрын

Что он не так сказал

@Evgeny198080

3 жыл бұрын

@@user-jy2gj2jm3m да там все не так

@cepera70rus47

3 жыл бұрын

Хочу купить 2.5 турбо от 2004 до 2007 годов в рестайле, 650к рубликов норм цена? И стоит ли вообще

@user-ek3pn4us8f

3 жыл бұрын

@@cepera70rus47 за эти деньги можно взять вполне достойный вариант, но всё равно нужно смотреть

К чему все эти цифры? В любом случае когда-то нужно обслуживать. А вот дорестаил ноборот круто выглядет. Цена запчастей! Ну если прям с Японии тащить то и Королла в 90м кузове золотая будет.

Из минусов согласен только с расходом топлива

Когда да же мы не будем ездить на б/У автомобилях

Универсальный автомобиль.

масло меняется не через 10 а через 5 тысяч, запчасти на SG не дорогие, расход топлива даже на турбине если не жарить 13 по городу 10-11 по трассе

@serg14aziat

3 жыл бұрын

Да, ладно, 13 литров по городу😂😂😂 не перевелись ещё сказочники на Руси.... А, почему масло менять через пять, а не через три тысячи?! А, че такого?! Хорошее масло при нормальной езде на двухлитровом турбовом менял через 8-10 тыс. км. и было мне счастье. Старался через 8 тысяч. Но фетишем эту цифру не считал. Не нужно создавать на ровном месте проблемы. Если изначально мотор и турбина живые, то регламентное обслуживание всегда стандартизировано.

Автор,не на одном SUBARU при замене свечей не надо вывешивать двигатель.Если только передние лонжероны не потеряли свою геометрию по дтп.

@user-Dan83

3 жыл бұрын

На ипрезе какой то надо. Помоему врИКС (могу ошибаться)

кому нужны подробности распределения между осями. покупать или не покупать. почему да почему нет. на что смотреть при покупке. что по чем стоит. воду льешь много

185 рост не знаю можно ли считать высоким но комфортно и спереди и сзади

@user-kx1lr4tr3u

Жыл бұрын

Так и есть. Мой рост 192. Впереди комфортно, за мной тоже место есть.

Форик 2007 механика 2 литра друзья с салона 209т пробег только ходовая и ремень с роликами чуть ржавело где крышка бензобака покрасл особо не гоняю камеры😄

Тз надежнее чем Тв. Понятно :D

Наоборот автомат на них намного живучее чем механика.

2.5 литра это расточенный 2.2 Стенки тонкие и в 90% случаев прокладку пробивает после перегрева По крайней мере в США ... 2.2 вечные.... Както так

@user-du4gk8wr8q

3 жыл бұрын

Боссс Ютуб ТМ Спасибо, ценная инфа. Даже без "ках-то так".

Если брать этот кузов сейчас то только без турбины, шансов найти с нормальным двиглом больше.

97 г.в SF 2,5 американец кузов устал уже(стаканы сгнили),движок на газу уже 11 лет работает,даже клапана не разу не регулировали.Каждый день в бой на нем)

у меня форик сф5 уже больше 10 лет. были аварии несколько раз за это время и со временем он стал рабочей машиной, на которой не жалко что либо перевезти, чего только не возил, а про обслуживание вообще забил, ремонтирую по надобности, и то ходовку не делал лет 5, движок и коробку за всё время ни разу не ремонтировал, масло до сих пор не кушает. а забил на него 5 лет назад, когда другую купил, и все эти 5 лет ждал когда же он сломается, так как реально не обслуживал, честно скажу, машина терминатор, до сих пор бегает, лишь по ходовке ушаталась, но на функционал не влияет. короче форики самые надёжные тачки кау оказалось.

@user-ce9hq3uq6e

Жыл бұрын

А вот ты фиговый владелец

у уого 2.5. Какой расход получается?

@marvinmonro

3 жыл бұрын

у меня 2.0 атмо, город 10-11 летом, 13-14 зимой. но коллеги на 2.5т сетуют на 14-15 летом, 18-19 зимой (зависит от стиля езды очень очень)

@user-ks7jm5xc8q

3 жыл бұрын

@@marvinmonro спасибо.

@evgenzharov8393

3 жыл бұрын

Трасса на 2.0 атмосферный ~9-10 Город 11-14 !

@user-rp8sy3jb6z

Жыл бұрын

Купил 2.5 атмо на механике, проехал 1400 км (по городу 70%) сожрал 150 литров.

Задние стаканы вообще не гниют...🤭

Масло меняется не по километражу! Когда уже это все поймут!!!🤣

@user-du4gk8wr8q

3 жыл бұрын

Доктор Зубной Не скажу... Когда "все поймут".... Таймер нужен на работу двигателя. У табе е - ??

@user-jj2dt2dt8k

3 жыл бұрын

@@user-du4gk8wr8q и не надо говорить...

@nomadSE

2 жыл бұрын

А по чему менять масло? По меркурию в венере?

@user-jj2dt2dt8k

2 жыл бұрын

@@nomadSE можете и по Юпитеру☝️

@UnitedMasterClub

2 жыл бұрын

американцы давно поняли :) И в большинстве случаев рекомендуют замену на 5.000 км (3.000 миль).

Автор как будто с другой планеты. Абсолютно все считают что дорестайлинговый Форестер выглядит намного красивее. И только у автора ролика другое мнение.

Вывешивать двигатель? Афтор жжот! на всех субарях свечи меняются без этой процедуры!

@user-pq5tf1yl6o

3 жыл бұрын

Раньше говорили ещё что крылья снимать надо чтоб свечи заменить))

автор дилетант ибо еж 202 и 20 5 очень разные мягко говоря да и среди ежей 20 5 есть разница

Много не знаешь автор а ещё больше заблуждений...и это спустя всего 3 минуты из 7ми...

Отличный авто,у знакомого такой 2002г турбо,классный аппарат,ни ржавчинки,комфортный,не то что современные кредитные помойки

Такое чуство что ты незнаешь о чем говаришь

Сг 5 рестайл 2005 год атмо, 2 литра, пробег уже 250 тысяч, езжу три года и всегда тапок в пол , 98 чередуются 95, замена масла каждые 5000км и не дешевого, в этом году пошли рыжики на арках и порогах, уже договорился замена и ремонт в Новосибе в 30 рублей обойдётся, расход трасса 12, город 23 выходит но никто не верит))) а так устраивает, но 140 лошадок маловато, с турбиной дороговато, с 2,5 надеги нет вообще, не разу не подводил!!!

@poracmenitname7920

Жыл бұрын

Какой сейчас пробег?

@user-vg7ux7xl2k

Жыл бұрын

С расходом какой-то косяк, нашёл причину?

Здравствуйте сколько стоит это машина

@user-sd7du6gj6o

4 жыл бұрын

400-700 к.

@vladimirkudre9510

3 жыл бұрын

Ушатаная от 4500$

@user-kx1lr4tr3u

Жыл бұрын

Сейчас в Новосибирской области за живой дорестайлинг 750т.р. просят. Дешевле только утили.

Про коробки недостоверная информация. И прикол с лампочками- это чисто tz

@user-kz4ck3ce2h

2 жыл бұрын

Обьясни про лампочки,что такое tz?

@user-nc9ts2eg8g

2 жыл бұрын

@@user-kz4ck3ce2h Была такая фишка у субаровских автоматов tz серии: при перегорании заднего габарита отключался задний привод ) У меня такая коробка стояла на форестере sf 99 года. Потом коробку tz1 поменял на tv1 и бед не знал

Причина такого ролика - отсутствие опыта владения, но приствие желания морочить людям головы.

благодарю за ролик. не пойму откуда исходит миф про дорогие запчасти? про эту глупость говорит чуть ли не каждый алкаша. единственное это то , что детали труднее достать. опять же зависит от региона

человек субару видел только в интернете, чушь все это.

Дорогие запчасти?)))АХАХАХАХАХАХАХАХАХХА вголосину

@user-nl8uq2xn7j

2 жыл бұрын

Тяга рулевая 5 руб. 1 шт. Оригинальные

Я прослушал ширпотреб

Поржал, сразу видно человек вообще ничего не знает про этот авто, просто где то наслушался чего то.

Автор прочитал текст с интернета

@meoi638

Жыл бұрын

и тем не менее 53 к подписчиков и 175 к просмотров конкретно на этом видео

Арки задние очень даже гниют. Авто уже не молодое.

За розход не згоден

Восьмой год

@saryozonhunter718

2 жыл бұрын

Тоже езжу восьмой год и не хочу менять

У нас расход топлива норм

Это суюару капец газует у меня сосед ездит на токой аж страшно рядом стоять с горы 60 км

Б.... , какого вы этого ..... говорите вот это : S11 GS5 , народу не нужны эти знаки люди знают машину как Subaru Forester 2003 и тд , ты кому это ? таким "умным" как ты ? мне нам надо просто и понятно , Я езжу на Subaru и то что ты показываешь это с 2003 года а не 2002 , делать видео так выучи все о машине

Нет смысла брать форь в этом кузове, все гнилые. Особенно задние стаканы, пороги т.п. Живых не найти.

@mrregik

3 жыл бұрын

Мой пока держится. Даже капот поцарапанный пред. владельцем уже 4 год даже не пытается ржаветь. Но вот по ходовой постоянно что-то не откручивается из-за коррозии. Иногда приходится срезать болгаркой.

@vladimirkudre9510

3 жыл бұрын

@@mrregik капот аллюминий

@user-up7ls8bh3l

3 жыл бұрын

Полностью согласен с вами лопаются швы и идет гниль

@Thirtynine_Production

3 жыл бұрын

15 лет машине, ничего не гниет

@mrpitkin

2 жыл бұрын

Взял у знакомого. Абсолютно без рыжиков кузов. Думаю, мне повезло