Стоит ли покупать Honda CR-V III поколения (2007-2011)?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Текстовые варианты статей - t.me/avtotop500hp
Подпишись! - bit.ly/500hps
Что действительно выделяет Honda CR-V III поколения среди конкурентов, помимо ее довольно странного внешнего вида, так это слово "утилитарность" в аббревиатуре "СУВ".
Это один из самых просторных и практичных автомобилей в своем классе, фактически превосходящий всех своих конкурентов, когда речь идет о пассажирском и багажном отделении. Задняя кабина даже достаточно широка, чтобы разместить три детских кресла в ряд.
Впечатления от вождения, как правило, тоже хорошие, с хорошо взвешенным рулевым управлением, точной управляемостью и комфортной ездой по плохим поверхностям.
Давайте взглянем подробнее на данное поколение Хонда и ответим на вопрос, стоит лои его покупать на вторичке?
00:00:51 - двигатели
00:02:10 - ходовая
00:04:40 - салон
00:05:17 - основные неисправности
00:05:48 - заключение
_______________________________________
В данном видео использованы материалы по лицензии Creative Commons:
2008 Honda CRV EXL - For Sale Condition Report at Ravenel Ford - May 2017 - • 2008 Honda CRV EXL - F...
Honda CR-V III 2.4 бездорожье OFF-ROAD - • Honda CR-V III 2.4 без...
2011 Honda CR-V SE | Urban Titanium Metallic | BL069978 | Seattle | Renton - • 2011 Honda CR-V SE | U...
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Test AutoMotoVlog #22 - • Honda CR-V 2.0 i-VTEC ...
Random 2007 Honda CRV Brake Pad Replacement - • Random 2007 Honda CRV ...
Honda CR-V III 2.4 бездорожье OFF-ROAD - • Honda CR-V III 2.4 без...
******************************************
Смотрите также:
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...
Пікірлер: 125
Шесть лет, поломок ноль. Идеально всё. А ты кто, на чём ездишь? На кровати? Лживый, ленивый ноль, иди работать.
@user-ns4cs9fd4p
4 жыл бұрын
Урод ! Хонду засирает
6 лет доволен, места много, для города и дачи идеален .
12 лет, только заливаютбензин, меняю колодки и фильтры. На сервисе сбегаются мастера смотреть вечную машину. Пробег около 400 тыс. менял только ремень. Рассказчик - сказочник 😂
А почему , говорит про третье поколение , а показывает и третье ( чёрная) и четвёртое ( красная )
Какая то закузуха. Управляю срв 2,4 с августа 2011 г. За все время перегорела ( а может контакт отошел) правая лампочка подсветки заднего гос.номера.Заменил заднюю четку на стекле. В прошлом году в ноябре заменил родной аккумулятор и всё. Более поломок не было. Даже тормозные колодки ни разу менял. Автор ерунду гонит на видео.
Владею срв 3 пять лет, только положительные впечатления. Автомобиль очень надёжный и не прихотлив в обслуживании. Это лучший автомобиль в своём классе!
любят у нас все поливать говном не разбираясь в теме
Дорожный просвет 185 мм у СРВ. И в ролике почему-то салон не третьей СРВ показан. Что странно. Вцелом ощущение, что автор не спец по срв.
@BigBoss-do8hf
Жыл бұрын
Но многое попал)
Я уже год катаюсь на пробежной CR-V 3 (конец 2008г) I-CTDI, дезельный 2.2 мотор N22A2, 140 коней, механика. Чистокровная Англичанка с милями и любимым правым рулем. Тачка огонь, по магистрали легко 140 ~ 150 идет и при этом в 9 литров на сотню укладываюсь. Если 110~120 то и 8 литров легко получается. Несколько раз очень торопился и 160 лететь пришлось, тогда 11 литров получилось. В городе тоже бодро подхватывает и расход не выходит за 8л. Про быстрый износ колодок хочу отметить, что этот бред возможно к автомату относится, у меня все отлично, а проехал я уже прилично на ней. В месяц по 2500 км проезжаю. Как купил сразу полное ТО сделал, слили все жидкости и мелочевка по ходовке была. Один раз вложился, чтоб на сто время потом не тратить. Так что автор, не надо наговаривать на хороший и надежный авто. Зимой дорогу хорошо держит. Салон вместительный. Я часто по 400 км без остановок проезжаю - совсем не устаю, сиденья удобные. Смотрится она очень прилично на дороге. Короче автор, первый раз в жизни «диз лайк» ставлю ! Не обижай Хондоводов!
Ребята у меня вопрос какая лучше брать срв 2010-13 г. или сантафе 2010-13 буду рад любой информации
@user-de5yf7en7i
3 жыл бұрын
Санта фе с китайскими движками.корейцы сейчас не качественно делают автомобили. У друга тот же спортадж, то коробка загудела то дверь водительская скрипит, чем только не смазывал.и у меня церато была 2010 , всякие недостатки были.
@user-lm4dt2um6g
3 жыл бұрын
Конечно срв.
@manga.naruto9839
3 жыл бұрын
@@user-lm4dt2um6g спасибо
@manga.naruto9839
3 жыл бұрын
@@user-de5yf7en7i спасибо за инфу
@user-mk2uh7tb2i
3 жыл бұрын
Обе хороши
С механикой чтоб проблемы возникли это надо постараться) механику как правило купил и забыл
@user-tp6nt1hj7b
3 жыл бұрын
Про комфорт
Помогите! Как на этой хонде подключить блютуз к телефону
@arseniyguryanov2002
4 жыл бұрын
Нора Навс на чёрной или на красной?))
@Andrii_T
4 жыл бұрын
Arseniy Guryanov на чёрной?
@novobranka1112
4 жыл бұрын
Уважаемые, тут показывают срв 3 поколения, соответственно я спрашиваю про 3 поколение. Именно 2011 год.
Полный бред во всём....даже видио из нутри из другой тачки!!!
По моему мнению, все эти обзоры обсуждения рассуждения нахрен не нужны. Нравится машина - покупай. Мне понравилась - я купил и езжу. Проблемы бывают конечно , а у какой машины их нет? Видео по ремонту полезней
хорошая машинка у меня уже 6 лет езжу класс
@user-hb2ri1mu2s
3 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый у вас 3 поколения да Объем 2,4 да какой год ещё вопрос у вас салон кожа
Хорошая машина.
Жалко дорожный просвет маловат...
Слово в слово из видео о crv лисарулит ещё от 2013
Ты что то напутал все что ты сказал про тазов всех модификаций
Автор, прежде чем гнать лажу, почитай мануал!!!
Какое масло лить в двигатель ?
@Nikchelsea
5 жыл бұрын
Вячеслав Иванович 5w30
@oleggutsko2964
5 жыл бұрын
Только масло Хонда
@user-hx1ex8br9v
5 жыл бұрын
Смотря какой двигатель 2 или 2,4
@yurisemenov927
4 жыл бұрын
0w20 либо 5w20
@dersammler9733
4 жыл бұрын
0W20 в оригинальных жестяных канистрах
Готов свою дать на тест в офроуд
У моей мамы такая, машине почти 11 лет, но почти никаких проблем нет.
У отца такая. Ездит на ней 5 лет. Пробег 140т.км. Машина не плохая, но качество салона и резинотехических изделий желает оставлять лучшего.Такие вещи как пыльники шрусов, стоек, шаровых трескаються просто так... Менял уже по кругу 2 раза, все оригинальное. Хотя авто эксплуатируеться в основном в сельской местности, где реагентов нет совсем. Начал проявляться люфт в рейке. Из плюсов расход топлива 9л в среднем 2 4 at. Для сравнения сам езжу на мазда сх7, конечно это совсем разные авто, но за пробег 240т.км из минусов только расход топлива и опорные подшипники передних стоек, которые недолго ходят. А так на голову выше хонды по комфорту. Расходники на хонду дороже чем на мазду... Радует высокая ликвидность, чего нет у мазды(
@user-qg9cu9uw5b
Жыл бұрын
По заводскому регламениу расход 13 л, как получается 9 л ? Тем более 2,4 ?
Правильно это же не Нива а кросовер на катором ездить по дорогам ну а вобще ср-в не убиваемый аппарат как будешь эксплуатировать..)
2:4 166 а не 168
Подскажите пожалуйста кто знает, какой расход у Хонды 2.0 автомат!?
@vadimbelobrovy4494
5 жыл бұрын
Смотря как ездить, конечно. К меня по зиме и городу около 13.5, летом - на литр меньше.
@user-zt4fm3kl5x
5 жыл бұрын
По трассе около 8-9 По городу 12-14 смотря как ездить. У меня в смешанном цикле за 7000 средний расход 10,5
@vitaliizbrozhyk724
4 жыл бұрын
8,5 - 16,5.
@user-lm4dt2um6g
3 жыл бұрын
Смешанный цикл в среднем 10 л
@user-yb3is3me1t
3 жыл бұрын
Летом по трассе 7,5 л, зимой в городе 14 л. У меня за 260 тысяч пробега средний расход ровно 12 л. Езжу 60% в городе.
Шляпа какая-то мелится! Текст - хаотичный набор с каких-то ресурсов, относящийся к разным поколениям. На видео постоянно фигурирует 4-е поколение и ни один минус в нем не присутствует. Не знаю точно про 3-е, но мне кажется и там такого нет.
Лучшая машина!
@user-gq4nl9zh1s
3 жыл бұрын
@ролс ройсик Аха,20 литров
Спасибо за видео! Но я не понимаю, стоит ли покупать эту авто? Да стоит! Любые авто из за границы! Это Япония, Немцы, я вообще люблю немца, шумоизоляция немного на 2-3 литров больше жрёт бензина и немного в обслуге дорого, зато кайф. Вы лучше скажите как мы убиваем эти авто? Это наши не качественные топлива и сервисы и дороги. Тоже всем нам сказки рассказываешь!
Всё правильно! Купил новую в салоне.Проездил 5 лет,пробег 100 т/км.Продал в 2013 году и перекрестился.
Мотор 2.4 как раз рекомендовано заправлять 92 и выше
@desyatka1978
4 жыл бұрын
согласен, 2.4 это американец, а они жуют все подряд
@NickChurick
4 жыл бұрын
@@desyatka1978 почему американец? У меня официальный британец
@desyatka1978
4 жыл бұрын
@@NickChurick блин даже не знаю. 2литровые в англии собирали. А 2.4 в америке. У меня по вину билось, но я американца сам привозил.
@NickChurick
4 жыл бұрын
@@desyatka1978 у меня по вин коду Англия точно. Может это в Украине только
@andriy8131
4 жыл бұрын
@@NickChurick Для Украины хуже машины идут
Делите 2 эту инфу.
Машинка отличная. На 240000км первая замена грм.тормозные диски еще родные.За 12 лет поменял передн. Саленблоки ,тяги стабилизатора и 2 рул наконечн. Расходники не сч
При умелом пользовании просто ракета
2,4 это вообще класс. у меня 2008 года. 346 000 проехал и пролема не была. крепкая машина.
@user-zf4vj4xv7w
5 жыл бұрын
А какой расход у вас на хонде?
@user-ef6yh6zh8f
5 жыл бұрын
Игорь Землянухин трасса 6,8. город 7,9
@vadimbelobrovy4494
5 жыл бұрын
8 литров по городу 2.4 автомат на 95ом бензе? ))))
@user-ef6yh6zh8f
5 жыл бұрын
Vadim Belobrovy 92
@user-rq5tq3lw8x
5 жыл бұрын
Не надо врать 15 в городе легко
Это не обзор, а начитка текста под видеоряд. В видеоряде вообще в конце CRV 4
Посмотрите обзор лисы на такую же ходу! Здесь все слово в слово слизан оттуда)
@EssentialMN
4 жыл бұрын
Лучше на сварку смотреть, чем обзоры Лисы
Не о чем !!!!!,
Все слизывает с других видео, новой информации ноль, не обзор а гав.....
Медленная муфта? Автор не понимает о чем говорит!
О чем говорить, если уже в заголовке фуфло. 3-е поколение выпускалось и в 12 г.
Лису пересказал
Обзор просто шлак👎
Его послушать,так crv не машина вовсе.
всё не правда, все узлы, что тут перечислялись, пробегали минимум вдвое больше. привод включается молниеностно. от куда вообще автор берёт данные. авто неубиваемое, всё железо целое, даже на днище ни ржавчинки. проехал 230 тысяч, только расходники менял. расход до сих пор 8 на сотню в городе, спокойная езда с климатом, МКПП.
@masterguitar1205
4 жыл бұрын
добрый день, скажите на МКПП все так печально как автор рассказывает? люблю механику но есть мнение что акпп на этой модели надежнее
@user-wo8hf5sg3m
3 жыл бұрын
@@masterguitar1205 АКПП на этой модели надёжнее. Но я бы не сказал что механика совсем плохая и брать её не стоит. Надёжнее чем во многих других моделях.
Рассказчик ,ты сам какой то странный или засранный?
Бред полнейший
Ска на мыло этого сказочника не слушайте его... Хонда CR-V бомба.... вечная машина
Редкостный кусок говна на колесах. Это если вкратце. Теперь боее развернуто как от владельца 5 БМВ, 4 мерседесов (в РФ) и практически всей линейки марок и моделей японцев (после переезда в Сингапур). Так вот мой (лично для меня - тихий, комфортный, динамичный и управляемый) единственный любимый и идеальный японец это Аккорд 7 поколения. Далее поставлю Камри XV50. Остальное - мусор аля отвезти жопу из точки А в точку Б. Теперь про это ведро: - дешевый помоечный пластик везде - торпедо вся целиком, ручки дверей это вообще отдельная песня, панели дверей тоже. - кочерга под капотом - с этого начинается мое знакомство с машинами. Кочерга - дешевая помойка, в которой сэкономили совершенно на всём, раз зажопили 10 долларов на амортизаторы капота. - шумка - арки и днище - просто днище :) шумки там нет. Шумное корыто. - динамика - 1600кг и 170лс на 2.4л двигателе. Динамики тоже нет. - управляемость - на уровне такого же корыта. - ЛКП - традиционно убогое. - в топовой моделе электро-сиденье только у водителя. Пздц. - надежность - до 200 тысяч км проблем не было, нет и не будет. Потом загудит всё, включая задний дифференциал, но не факт. В комментариях люди ссут кипятком от восторга от этого ведра, но я их понимаю. Это те, кто слаще редьки в жизни ничего не пробовал. Могу только посочувствовать. По факту это жирный Цивик при чем годов 2000-2004. Всем удачи и разумных покупок.
Трепиш чушманщию,шняга полная,книжек на читался а людей в заблуждение ставиш,растрелять су.у
Полный фуфел. Утверждаю. 6 лет. 200 тысяч. Только сервис. Охота, горы,город.
Бред
Идиот... Машина отличная как для города, так и деревни. Машина хоть и не для оффроуда но из грязи на механики с помощью раскачки можно выехать. Этот человек сам даже на ней не ездил и что-то говорит
@user-mk2uh7tb2i
3 жыл бұрын
Для деревни 👍
ШТА? Автомат на CR-V откатывается? лол
@pahnoveseliy232
5 жыл бұрын
откатывается, все верно
@pahnoveseliy232
5 жыл бұрын
@@vitalypalshin5948 не ну понятно) а так есть у нее такая особенпость
@user-pv6yf3sv4x
4 жыл бұрын
@@vitalypalshin5948 на горках, на которых astra j откатывалась, хонда стоит, а порой и едет
Я знаю одно дорогая в обслуживании детали кучерявой стоят
@user-ot2qx2lm3j
5 жыл бұрын
Ты с дуба рухнул? Цена зч дешевле тойоты. Если для тебя это дорого, то езди дальше на жигулях
@user-fo6xw1ou9h
5 жыл бұрын
@@user-ot2qx2lm3j хочешь сказать что дешевле может там где вы живёте но у нас цены на детали на Хонду это жесть, немчура намного дешевле и я катаюсь на немце тут у нас их валом а Хонды на пальцах пощетать можна
@user-qh5hu6vl2i
4 жыл бұрын
Не покупай оригинал бери аналоги. Цены приемлемы
@-zet8010
4 жыл бұрын
@@user-zi7ny2bm2p Он живет во Львове..если Путин у него в одном ряду с кумиром Бандерой и фашист в данном случае как похвала..
Кожа на сидениях полное г. .......... Востольном машинка хорошая
ерунда когда не лаиается я поездил 400000 км и ешчё ездит безупречно
Какой то берд очередного диванного эксперта!!!
дилетант в топку таких обзорщиков
Балабол поный. Несёт бред. Изучай ТТД И МАТЧАСТЬ. Постоянно на хондах. Проблем нет. Только расходники.
@user-lr9bj6hy1g
4 жыл бұрын
Текст слово в слово слизан с обзора лисы на такую же хонду
Дорожный просвет 185 мм у СРВ. И в ролике почему-то салон не третьей СРВ показан. Что странно. Вцелом ощущение, что автор не спец по срв.