Ssangyong Actyon Sports почему так дешево стоит и стоит ли брать?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор основных моментов, выводы и личное впечатление об даном авто
Машину буду продавать, кому интересно звоните☎️😉 +7 981-184-05-47

Пікірлер: 80

  • @guranov
    @guranov5 ай бұрын

    Большое спасибо за обзор! Сам планирую брать в ближайшее время для работы, да кирпичи возить 😂

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Нормальный аппарат, под кирпичи и дрова точно пойдет!)

  • @mikhailpikalov8941
    @mikhailpikalov89414 ай бұрын

    У меня такой же на механике ,уже 11 лет езжу, с двигателем нет проблем, да требовательный к маслу, заливаю Мобил 1 0w 40 каждые 10тыс, форсунки не трогал, свечи накала поменял одна не работала, натяжитель ремня это у них болячка, трос ручника, реле регулятор в генераторе, датчик скорости это всё что я с ним делал за всё время, машиной доволен

  • @zong250

    @zong250

    4 ай бұрын

    Машина огонь, сам не думал что так понравится, уже так привык к нему что даже жалко продать😓

  • @user-ej3wn6hw7j

    @user-ej3wn6hw7j

    27 күн бұрын

    А почему решили продать? Как печка зимой греет хорошо?​@@zong250

  • @user-np4rv9xr8g
    @user-np4rv9xr8g2 ай бұрын

    Прячу в сугроб чтобы стыдно небыло😂 Нормальный авто не стесняйся👍

  • @paulkorolev4121
    @paulkorolev41212 ай бұрын

    Нормальная морда у него. Просто не стандартная, не привычная глазу. Все остальные машины на одно лицо, а эта уникальная. У меня такой же на механике уже два года

  • @zong250

    @zong250

    2 ай бұрын

    Нужно немного привыкнуть, потом начинает очень нравиться)

  • @user-dm7of7pb6h

    @user-dm7of7pb6h

    Ай бұрын

    Машина не жена,похрен морда...ну блиать не в этом случае!!!

  • @zong250

    @zong250

    Ай бұрын

    @@user-dm7of7pb6h 😄

  • @user-cj8zy8tv9h
    @user-cj8zy8tv9h3 ай бұрын

    У меня 2008г такой чисто кореец.Был в Россию завезён новым из Финляндии.Раму внутри запылил пушсалом.На кузове ни оддного рыжика.Главное хорошая соляра и фильтра.На этих вещах не экономте.Проверте сразу как пойдут форсы и свечи.Всё надо промазать температурной смазкой.Сразу посоветую не пользоваться подогревом дворников.Сколько видел наших машин почти у всех трещина над дворниками.

  • @urec12
    @urec123 ай бұрын

    У меня актион 1 , и есть климат контроль. Надо нажать на регулятор (крутилку) температуры. И еще можно нажать на вторую крутилку( регулятор оборотов вентилятора печки) и покажет температуру заа бортом

  • @zong250

    @zong250

    3 ай бұрын

    Вот так новость😳

  • @user-uf6ho1dj7j
    @user-uf6ho1dj7j4 ай бұрын

    Купил просто Актион, без приставки спорт в 2007г. Масло меняю через 15 тыс. Коробка механика. За 16 лет заменил свечу накаливания и года через 2 вторая загорелась, поменял оставшиеся три. Также поменял педаль газа и расходники. Все. Состояние новой машины при пробеге 160 тыс. Все работает, по трассе 130--140 км/час рабочая скорость. Разгонялся и до 170, но так эпизодически. Масло подливаю примерно один литр до 15 т.пробега. Расход соляры около 8л на 100 км и около 10 в условиях города.

  • @user-uf6ho1dj7j

    @user-uf6ho1dj7j

    4 ай бұрын

    Да, забыл, поменял тросик ручника и все равно держит не очень. Приходится ручку ручника с силой поднимать до самого последнего щелчка. Еще лет через 10 эксплуатации поменял глушитель.

  • @user-io4mt9jc6p
    @user-io4mt9jc6p4 ай бұрын

    Тоже взял такого же красавца,тоже в СПб. Отпишитесь может встретимся!

  • @user-vv4of2wq7b
    @user-vv4of2wq7b2 ай бұрын

    В начале привлек дизайн. Нестондартный брутальный монстр тех годов. Езжу с 2011г. Брал в салоне за 775т.р. Апарат требует отличное масло лью только ликви моли 5в30 топ тэк. Без долива на 10-13 т.к.соответственно на дизеле тоже не икономлю и с ручником беда. А в остальном не убиваемая тачка. Настоящий тягач. Однажды передвегал стондартный железный гараж на метров 10, правдо пока не загрузил не мог сдвинуть. По кузову с учетом годов эксплуатации (13л.) считаю идеальный, а вот раму надо из нутри обрабатывать, с этим беда у всех рамников даже у крузоков они гнеют.

  • @user-ni1po1do8h
    @user-ni1po1do8h5 ай бұрын

    У меня точно такой же автомобиль ( 2008года) пару ржавых точек по низу водительской двери, больше ржавчины нигде не нашел. Менял подкрылки, под ними вообще всё как новое... С родным двигателем устал бороться, в итоге он ещё и застучал. Поставил пятицилиндровый 2.9 с механическим ТНВД и форсунками. Езжу и кайфую...

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    А на каком пробеге двигатель застучал?

  • @user-ni1po1do8h

    @user-ni1po1do8h

    5 ай бұрын

    @@zong250 280 тысяч было, машина всегда использовалась как грузовик, по тонне груза возила.

  • @Ura90
    @Ura904 ай бұрын

    Есть кореец Киа рио 2 17 лет машине 97% запчасти заводские , ржи нет, вот думаю взять тоже такой аппарат , что скажете стоит или нет ?

  • @zong250

    @zong250

    4 ай бұрын

    Хороший апарат, мне очень понравился, сам не ожидал. Могу рекомендовать, если попадётся в хорошем состоянии 👍

  • @sim8706
    @sim87065 ай бұрын

    👍👍👍

  • @xoxlampizda
    @xoxlampizda5 ай бұрын

    Потому что нет в мире страшнее машины.

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Ее еще рисовал како-то пиздец крутой дизайнер🥴

  • @Nas-Rat18126

    @Nas-Rat18126

    5 ай бұрын

    А у Весты рожа красивая? Уродство перед,сбоку выштамповки какой дурак их вообще придумал? ,скользящее дтп,ни один жестянщик,шпатлевкой эти загогулины выводить не будет,даже китайцы,когда делали подделку на Весту,не делали этих туповатых выштамповок,молчу про коробку 5 ступку,которая гудит и не держит вес Весты,можете отзывы почитать,у многих ломается,ремни рвуться,до 60 тыс,даже если менять по регламенту,сделали безвтыковый

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    @@Nas-Rat18126 Веста еще ладно, а вот Х-рей, еще та собака сутулая🐖

  • @user-ce4fm5if3o

    @user-ce4fm5if3o

    3 ай бұрын

    Хороший аппарат, брат взял доволен, разгоняется отлично, коробку настроили по оборотам в мороз ездили жара в -36, в печке радиатора стоят тэны, греется на холостых АКПП 6ст. Грузили 830 кг.(бардюры советские) что с ними что без них разгоняется как пустой. Может тебе коробку настроить надо.

  • @user-qx2xz5gl5h
    @user-qx2xz5gl5h2 ай бұрын

    За одно, что двери закрываются нежно эту машину можно брать и не думать об УАЗе патриоте

  • @user-io6eb4qp2j
    @user-io6eb4qp2j2 ай бұрын

    معي واحده غيرت لها فلترالديزل وتعطلت ماعددشتغل ايش اعملها

  • @batu3344
    @batu33443 ай бұрын

    PERFECT CAR

  • @zong250

    @zong250

    3 ай бұрын

    👍💪💪🔥

  • @balalaikin_
    @balalaikin_4 ай бұрын

    По сравнению с китайским мусором это космос😜 Новых увы давно нет. Рестайл был симпотным, а этот муравьед выглядит ужасно, но работящий

  • @zong250

    @zong250

    4 ай бұрын

    Со временем к внешнему виду🦏 привыкаешь и начинает казаться что машина выглядит очень дерзко🤭

  • @labianhesv
    @labianhesv2 ай бұрын

    Был у меня такой 2011 года на механике, покупал в 2013 году с пробегом в 15000 продал в 2016 с побегом 41000. Был он нашей сборки и она в положительную сторону отличается от чистого корейца. У меня был в минимальной комплектации но в машине штатно стоял РТС, это электрическая печка кто не в курсе, зимой после заводки сразу идёт тепло и дополнительный влагоотделитель перед топливным фильтром, чего в корейцах нет. И корейцы если не ошибаюсь в то время были уже с евро четыре а наши евро три, что как вы понимаете гораздо лучше. Машина очень хороша для дачника или мелкого комерса, на бездорожье на ней делать нечего.

  • @user-cj8zy8tv9h

    @user-cj8zy8tv9h

    9 күн бұрын

    У меня 2008год Спорт и все эти навороты уже шли из Кореи.И влагоотделитель и у печки подогрев и ЕВРО 3. Так что весь комплект.

  • @labianhesv

    @labianhesv

    8 күн бұрын

    @@user-cj8zy8tv9h Сколько не видел Актионов для корейского рынка ничего подобного у них не было. Ваш для корейского рынка или для нашего?

  • @user-pc8dq4lj1c
    @user-pc8dq4lj1c5 ай бұрын

    Пробег за 200. Коробка ходит 150. После ремонта смысл сразу продавать.

  • @user-bp6bg4je4w
    @user-bp6bg4je4w4 ай бұрын

    Машина классная у меня такая была , но не берите на шести ступенчатом автомате хапните проблем, берите на четырёх. Машина огонь.

  • @zong250

    @zong250

    4 ай бұрын

    На четырех ступке разве бывает? Я видел что четырёх ступка только с бензиновым двигателем идет

  • @automotoextreme

    @automotoextreme

    3 ай бұрын

    Делают в Подмосковье свап на 5ступку мерседес.

  • @zong250

    @zong250

    3 ай бұрын

    @@automotoextreme Можно поинтересоваться какая цена вопроса?

  • @automotoextreme

    @automotoextreme

    3 ай бұрын

    @@zong250 были до 2008 года на 4х ступке

  • @automotoextreme

    @automotoextreme

    3 ай бұрын

    @@zong250 было что-то в районе 150-200 тысяч рублей. В любом случае это лучше, чем 6акпп ремонтировать. 5ступка надёжнее и ремонтопригоднее в разы

  • @arkjpara123
    @arkjpara1235 ай бұрын

    Ездил с 2008 по 2023 год. Эксплуатировал несчадно (дом строил). Много сколов, царапин, но ни где не прогнило. Тяжело заводилась при ниже 20 град. Коробка рабочая. Пробег 250000. Машиной доволен. Страшная, но из нутри не видно.

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Я пока не поездил на машине, был о ней совсем другого мнения, сейчас даже продавать как-то жалко. За свои деньги лучше не найти апарат👍

  • @peperpeper7639
    @peperpeper76393 ай бұрын

    Фильтры на топливо нормалтные ставте , и будет ездить хорошо и долго

  • @egorludvich1661
    @egorludvich16614 ай бұрын

    У батька такой аппарат 120 к пробег , ржавчины вообще нигде нет кроме рамы

  • @user-pj4lz1hw5k
    @user-pj4lz1hw5k22 күн бұрын

    А где звук то😅

  • @Nas-Rat18126
    @Nas-Rat181265 ай бұрын

    Хорошая машинка,в спб обрабатывать надо

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Это первое что нужно сделать при покупке, если планируешь долго ездить без бобров🦫

  • @user-cj8zy8tv9h
    @user-cj8zy8tv9h3 ай бұрын

    Что вы хаите эту машину. Во первых я ни разу не отдавал её в сервис.У меня она с 2008 года. Если есть руки то весь какойто ремонт делается своими руками в плоть до топливной с форсами.Всё перебирается и ремонтируется легко.Везёт она тонну спокойно не напрягаясь. Снег по капоту ползёт а она едет. И даже не надо её лифтовать для бездорожья. Да баб возить это не её пока будут вылазить все колготки порвут.

  • @31rus52

    @31rus52

    10 күн бұрын

    На автомате или механике у тебя?

  • @user-cj8zy8tv9h

    @user-cj8zy8tv9h

    9 күн бұрын

    @@31rus52 На механике.

  • @user-pc8dq4lj1c
    @user-pc8dq4lj1c5 ай бұрын

    Датчик двери залипает

  • @minai469
    @minai4695 ай бұрын

    Ржавеет не больше других машин

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Возможно..

  • @user-dm7of7pb6h
    @user-dm7of7pb6hАй бұрын

    Брат,у меня мало денег,а лет много!!!Продал своего терракана дизеля(устал я от него Сибирь и дизель это грусть),ссанг йог актион(который рамный ещё)по конструктиву хорош,рама,мерсовский моторчик,высокий,вроде всё "к душе",но когда я вижу его е*ало😢вспоминаю дизайнера,свободного от догм и предрассудков человека,любителя рыцарских инсценировок,который за эти "забрало"и"щиты"(фонари задние первого поколения были именно щитами),говорят его уволили за провал продаж этого идиотизма...А я ему завидую немного,свои заёбы воплотить в металле и заставить людей ЭТО ПОКУПАТЬ!!!Продаётся у нас регионе этот "дон кихот"в ярко красном цвете,наверное заберу,даже уснувший дальнобой проснется от кошмара...

  • @zong250

    @zong250

    Ай бұрын

    Ну зато плюс этого кузова, из-за того что они такие страшные они реально дешевые. Рестайлинг посимпатичнее а стоит в 1,5 раза дороже за тоже самое. Вот и выбирай)

  • @minai469
    @minai4695 ай бұрын

    Не понятно, зачем автор приобрёл этот автомобиль, если он ему настолько не нравится. Похоже на ролик - предостережение😂

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Я наоборот говорил что машина понравилась. Ну и как узнать если не попробуешь)

  • @minai469

    @minai469

    5 ай бұрын

    @@zong250 видимо говорил не очень убедительно😉

  • @zeusnemo411
    @zeusnemo4114 ай бұрын

    Автор убил, мордой в снег упираюсь,что бы не видеть морду, 😅😅😅

  • @zong250

    @zong250

    4 ай бұрын

    🤭

  • @myaks.
    @myaks.5 ай бұрын

    Приветствую. Одним словом что по внешуе она урод и по технике крайний урод(и акпп и двс даже 150к. не ездит), да уж аппарат!!

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Ну не прям все так плохо, Одну капиталку сделал и катайся дальше😅

  • @user-ry8my9tj5k
    @user-ry8my9tj5k5 ай бұрын

    Однозначно худший вариант

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Я бы сказал лучший из худших)) Нормальный вариант, если только не надолго брать)

  • @user-wo5lg6fj7c
    @user-wo5lg6fj7c5 ай бұрын

    ездил 6 лет на саньенге актион , одна проблема в мороз не заведешь , воткнул вебасту и нет проблем машина не капризная ,если заправляться норм топливом .

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    У меня в -20 заводился с первого раза, но с трудом, нужно было стартером хорошенько покрутить. А так машина на удивление понравилась)

  • @mikhailpikalov8941

    @mikhailpikalov8941

    4 ай бұрын

    До -20 заводится после уже с эфиром, прямо в ноздри один пшик и готово

  • @zong250

    @zong250

    4 ай бұрын

    @@mikhailpikalov8941 На эфир лучше не подсаживать, а то привыкнет)) На нем вебасто есть, в принципе сильно выручает в морозы

  • @PotichZK
    @PotichZKАй бұрын

    Нудно

  • @ivanalexeev1065
    @ivanalexeev10655 ай бұрын

    Авнище

  • @algoritm-nncz6643
    @algoritm-nncz66435 ай бұрын

    подкармливайте котиков ! видишь он просит тебя ! желаю чтобы ко все черствым людям так относились как и вы к другим братьям нашим меньшим

  • @zong250

    @zong250

    5 ай бұрын

    Да кот сытый был, просто хотел чтобы его поснимали, какое же видео без котиков😉

Келесі