SsanYong Actyon. Недооцененный или не нужный?
Автокөліктер мен көлік құралдары
У вас такой же авто? Были серьезные проблемы или знаете как решить проблему с запуском дизеля? Пишите в комментариях.
Мой драйв 2 www.drive2.ru/users/samenich/
Мой VK samenich
Запрещенный на территории РФ Instagram sam__ukg?igshid...
Пікірлер: 18
С годами у всех есть моменты
у чела на видео завоздушена топливная система, нет такой проблемы с заводкой на исправной машине. ищите, где воздух подсасывает и все будет заводиться с оборота стартера
Добрый день.Спасибо за Ваш обзор.У меня бензин, 2012, механика, передний, пробег 62000, второй владелец.Цепь ГРМ и натяжитель, сцепление, амортизаторы - все оригинал. Масло в двигателе меняю на 8000, заливаю выше максимума.Сколько может пройти цепь ГРМ при нормальной езде?
@user-ot7hs6iz3w
4 ай бұрын
Посмотри сколько стоит сцепление с маховиком, только сначала валерьянки выпей
@courageous967
4 ай бұрын
@@user-ot7hs6iz3wНа каком пробеге менять его?
@user-fk9qp4ph3b
3 ай бұрын
@@user-ot7hs6iz3w да нетак уж и дорого. Если брать в сборе. Посмотри ценик на ваг. 😂
@user-fk9qp4ph3b
3 ай бұрын
Напиши мне. Я объясню.
На тот момент за 729к рублей можно было купить только французский пыльник. Все остальные тачки дороже. Если взять середину 14 года и рестайл. То дизель акпп авд со всеми плюшками доступными 1250, а спортэйдж с дизелем 1600 почти. Тигуан примерно столько же. Если для покупателя 350 рублей это не деньги. То на такие авто даже и нн смотрят 😂 А в целом 100-150к разница. Что, наверное, для многих не деньги. Подумаешь 5 тыщ баксов на тот момент. Фигня для провинции. Понятное дело, что это не эталонная тачка и где-то могли накосячить. Но тот же Ваг и бНв, например, эталон😂😂😂 Особенно коробки дсг первые дэкью200 и совсем не жрущие масло моторы😂 При желании можно найти статистику часты поломок по маркам и т.д. Косячная коробка АКПП на дизеле. Кстати, которую ставят на китайский Атлас. И там с ней такие же проблемы, учитывая что бензин. Не знаю. Есть пробеги по 200к, и ничего. И привод грм на бензине. Опять же это не 100%. И в основном на мкпп. И лечится и лечилось это не дорого. Не 50 и не 100к фантиков. Актион это стандартная жоповозка из оочки а в точку б. Как и все конкуренты. Со +/-. При этом подвеска, точно, помягче, айиксх и спортэйджа. И, уж, точно, постмротичнее дастера. Всё таки итальянец кузов рисовал. А нытьё про цены. Что от них хотеть, если модель больше не полизводится и в РФ её давно нет. Откуда взяться железкам, тем более крупным и дорогим узлам. Запчасти на весту зато дешевле😂😂😂 На ваги и мерсы тоже не три копейки железки стоят. Спасибо скажите, кто из валюты фантки лепит. П.С...и идеально ровный пол на звднем ряду, даже, с авд. Конкуренты рыдают от зависти.
Подскажите кто знает, ssangyong actyon new, бензин на 6 передаче не едет выше 3000т, форсы прочистил, свечи поменял, давление в рампе 4бара, диагностика не чего не показала, куда лезть
У меня 2014 автомат, передний ,бензин, пробег125000голову не делает.
привет смотри цепъ100 процентов
Беспроблемный, недооцененный автомобиль, который не заводится 👍🤣
Недооцененый
Китайские машины взял бы только в подарок (даром)а так в жиииизни б не покупал...
@SamenBondarenko
4 ай бұрын
Так это корейская. Почти мерседес )))
@user-jy2ww6yv7d
4 ай бұрын
@@SamenBondarenkoОт Мерседеса в Актионе(Корандо С) только разболтовка 5х112 на ступицах. Засрали всем мозг, а слабодумающие впитывают.
@user-fk9qp4ph3b
3 ай бұрын
Услышал звон. Да незнает где он? 😂
Чего там хорошего в этой повозке? Этож хлам ещё тот.