BMW X1 E84, 2.0d X-drives 320т.км и еще находу. Брать или нет?

Пікірлер: 75

  • @olegp4560
    @olegp45608 ай бұрын

    Машина не как не может влиять на ощущение вашей мужественности и брутальности…но это уже к скорее психологу…

  • @fesser_

    @fesser_

    4 ай бұрын

    БМВ много чего может, вы не понимаете это другое 🤣🤣🤣

  • @user-sg1bd2ht3d

    @user-sg1bd2ht3d

    Ай бұрын

    Зачем себя так в рамки загонять)

  • @denisko1595
    @denisko15959 ай бұрын

    "ЭКО кожа... дерьмо... боишься что поцарапаться" - мужик! 320 тысяч пробегу на машине! Чё ты там боишься поцарапать? Если б было дерьмом то уже к сотне все нахрен облезло бы 😂😂😂

  • @zong250

    @zong250

    9 ай бұрын

    Машина просто много путешествовала, поэтому салон сохранился хорошо. Но зато в ней было столько кофе и сладких напитков пролито что большинство кнопок трудно было нажать, а если нажмешь они залипали

  • @olegkramp6317
    @olegkramp63178 ай бұрын

    Блин, да ты чего дядя???)) Купил бы первого Х5 и поднялся б с собственных очах.!!)Я в Фиат Панда чувствую себя мужиком …!!!)

  • @user-rm4vu4le3c

    @user-rm4vu4le3c

    17 күн бұрын

    😂

  • @Din-Djarin
    @Din-Djarin10 ай бұрын

    Езжу на рестайлинге в спорт комплектации на алькантаре..Долго искал, что-бы не кожа была) Тоже 2 литра дизель, и коробка ZF 8HP45. Я третий владелец, покупал с пробегом 84к в 2021 году. Машина 14 года. Из салона выехала в мае 15 года. Сейчас пробег 129 тысяч. Менял только передние сайленты и шаровые (поставил лемфордер), и все. До меня меняли нижнюю секцию рулевого вала. По кузову - точки не вскрывшиеся есть по кузову..штук 10 в разных местах. И под водительским зеркалом очаг пошел. Именно там, где затекает вода. Через пару лет придется снимать, красить. Расход такой же, как и у вас. 7.2-7.3 литра. Подстаканник мне очень нравится, кстати. Очень удобно. Пассажирам конечно не нравится. В колено упирается. Но можно и убрать в подлокотник, если пассажир толстоват))

  • @Bentel7
    @Bentel710 ай бұрын

    Толковый обзор, без гламура, про взаимозаменяемые ручки удивило😅.

  • @zong250

    @zong250

    10 ай бұрын

    Сам был удивлен))

  • @ivankovsky1
    @ivankovsky110 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста, брать рест или дорест, какая лучше? Какой двигатель надежнее? Спасибо за обзор!!!

  • @zong250

    @zong250

    10 ай бұрын

    Лучше брать рест по возможности, в ресте исправляют все ошибки которые были в доресте Дизельный и бензиновые двигатели оба хороши, ходят долго без особых проблем. В бензиновых двигателях цепь единственное нужно чаще менять, она ходит меньше 100т.км, а это очень дорого выходит т.к она находится сзади двигателя. Если бюджет позволяет то лучше конечно дизель брать, хороший двигатель без каких либо детских болячек.

  • @ivankovsky1

    @ivankovsky1

    10 ай бұрын

    @@zong250 Понял! Спасибо! Подскажите пожалуйста, дизель на турбине идёт?

  • @zong250

    @zong250

    10 ай бұрын

    @@ivankovsky1 да,

  • @sharino1975

    @sharino1975

    6 ай бұрын

    Только рест там каробка 8хп, свежее решение от зф, моторы все с ревизии, даже бенз можно смело покупать Н20

  • @lorsamadey2435
    @lorsamadey24354 ай бұрын

    У меня был такой 2001-го года в м-пакете xdrive 23d, на стейдж 2 откатал до +200 000 км. Отличный автомобиль. Правда не знаю, почему нельзя купить её если тебе за 30 ? Это не от машины яйца меньше становятся, а у вас по жизни яйца маленькие, раз вы за счёт автомобиля хотите выглядеть мужественней чем вы являетесь. Отличный автомобиль, а если на двух турбинах ещё, то и динамика отличная. Правда у меня была на полном м-пакете и с настоящей кожей. 4 года владел, никаких проблем. Отличный автомобиль!

  • @rombatler261
    @rombatler261Ай бұрын

    Хороший обзор.

  • @zong250

    @zong250

    Ай бұрын

    Спасибо😀

  • @user-hu3dt3js9h
    @user-hu3dt3js9h5 ай бұрын

    Не важно какая машина важно кто в машине 😊

  • @user-cl2dv7jn1l
    @user-cl2dv7jn1l10 ай бұрын

    Здравствуйте , цепи на каком пробеге меняли?

  • @zong250

    @zong250

    10 ай бұрын

    На этих двигателях цепь ходит долго, ее нужно менять на 200т.км, На конкретно моей машине предыдущий собственник менял на 208т.км

  • @user-cl2dv7jn1l

    @user-cl2dv7jn1l

    8 ай бұрын

    ​​@@zong250 дорест же? Когда умер сажевый? Масло ll4? 155 ткм мне кажется шуршит у меня

  • @sharino1975
    @sharino19756 ай бұрын

    Привет я так понимаю это ранний Н47 мотор, ты с цепями грм что нить делал? Сажу не чистили во впуске? У нас в семье есть такая рест 14 год, под 200 пробег цепи родные

  • @zong250

    @zong250

    6 ай бұрын

    На них цепи вроде как нужно менять на 150 т.км Грм до меня меняли на 160т.км По двигателю ничего не делали, все работало штатно, без каких либо замечаний.

  • @MrAWATIH
    @MrAWATIH11 ай бұрын

    E90 не планируется?

  • @zong250

    @zong250

    11 ай бұрын

    Нет)) Не вижу смысла, те же тапки, только по ниже

  • @playonnightmare3691
    @playonnightmare36912 ай бұрын

    у меня такой 2011 пробег 150. неодого рыжика на днище. может быть лёгкие рыжики есть на какието металических защитках под машиной. с виду авто будто с завода. смею предположить что зависит всё от региона. вы с какого? я из Крыма

  • @zong250

    @zong250

    2 ай бұрын

    Я из Санкт-Петербурга У нас с этим проблемы, машины старше 10 лет уже по немного начинают ржаветь

  • @alexmild100
    @alexmild1009 ай бұрын

    Расход 7+ в городе или смешаный?

  • @zong250

    @zong250

    9 ай бұрын

    7 это смешаный, в городе было в среднем 8

  • @alexmild100

    @alexmild100

    9 ай бұрын

    @@zong250 у меня на рестайлинге 20d - 9. Надо подумать...

  • @cyfrabiz
    @cyfrabiz7 ай бұрын

    Тест драйв моего поджопа?

  • @andrew197705
    @andrew19770510 ай бұрын

    На БМВ идёт резина, типа "Ран Флэт", запаска не нужна...)

  • @zong250

    @zong250

    10 ай бұрын

    Когда-то шла)) Но мне она уже досталась без Ран-Флета

  • @andrew197705

    @andrew197705

    10 ай бұрын

    @@zong250 тогда странно, почему бывший хозяин без неё катался...)

  • @user-ny8pg2gm7h
    @user-ny8pg2gm7h11 ай бұрын

    Запчасти дорогие?

  • @zong250

    @zong250

    11 ай бұрын

    Не сказал бы что космос, но дороже среднего

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    10 ай бұрын

    Ну смотри. Я вот перед поездкой в Сочи сейчас задался вопросом покупки расходников, и вчера оформил очередные расходники. Масло в двигатель Eni 5w-30 с допуском LL-04 (дизельный двигатель) - 4 721 рубль за 6 литров. Влезает около 5.3-5.4 литра. Фильтр воздушный (грин фильтр) - 701 рубль. Фильтр салона угольный (фильтрон) - 1386 рублей. Сменный элемент масляного фильтра (MANN) - 1142 рубля. Фильтр топливный (раз в 30к меняю. Фирма Valeo) - 3900 рублей крайняя цена была в мае этого года. Новых там, где беру нет. Аналоги хорошие - около 4к примерно и стоят сейчас. Резина летняя (не ранфлет) Триангл TH 204 на 18 радиус - 37к вышло летом 2022 года. Ранфлеты если ставить - готовь сотку. Зимняя резина хз, новой досталась с машиной, еще катать и катать. Тормоза - реально хороший варик у бренда TEXTAR. В круг готовь около 50 рублей. На 190к надо будет менять цепь. Это около сотки по деньгам, нужно снимать коробку. Если отъедет коробка - ремонт в среднем 170к рублей. При чем хз, на каком пробеге. У многих она до ремонта и 350к ходит. Ну и дальше уже в зависимости от того, что ты купишь и в каком состоянии.

  • @user-vs6nx2ub4j
    @user-vs6nx2ub4j8 ай бұрын

    Зачем так демонизировать машину

  • @olegkramp6317
    @olegkramp63178 ай бұрын

    Походе автор с предрассудками… сказал бы не уверен в себе… девчачья машина)))

  • @zong250

    @zong250

    7 ай бұрын

    Ну главное что вы поняли))

  • @Inostranet5
    @Inostranet5Ай бұрын

    Интересно )) кому то главное чтоб машина завелась и довезла его до работы, а автору трудно вторую руку оторвать и радио переключить)) а в носу за тебя соседи ковыряются?

  • @zong250

    @zong250

    Ай бұрын

    Чтобы главное ДОВЕЗЛА до работы, это истории про старые ведра🪣🔩 А к таким машинам уже другие требования😎

  • @olegkramp6317
    @olegkramp63178 ай бұрын

    На вкус и цвет…

  • @zong250

    @zong250

    7 ай бұрын

    На вкус и цвет... лучше Х3 взять))

  • @morozov_nvk
    @morozov_nvk Жыл бұрын

    А где ешка¿

  • @zong250

    @zong250

    Жыл бұрын

    Продал, ушла за 1 день. Сейчас буду что-то другое искать)

  • @user-ny8pg2gm7h

    @user-ny8pg2gm7h

    11 ай бұрын

    Покупать стоит её или нет

  • @morozov_nvk

    @morozov_nvk

    11 ай бұрын

    @@zong250 тоже хочу себе ешку, но ограничен в бюджете

  • @zong250

    @zong250

    11 ай бұрын

    @@morozov_nvk Тогда смотри Цэшку)

  • @morozov_nvk

    @morozov_nvk

    11 ай бұрын

    @@zong250 да я большой высокий цешка мала будет Да и стоит она в ресте как Ешка

  • @Pudge_na_BWM
    @Pudge_na_BWM7 ай бұрын

    2 литра дизель ходить 400 к точно ! Масло не ест !

  • @zong250

    @zong250

    7 ай бұрын

    Чесно, иногда удивляюсь сколько могут ходить двигатели БМВ, на фоне той шумихи что типа они не надёжные

  • @Pudge_na_BWM

    @Pudge_na_BWM

    7 ай бұрын

    @@zong250 мы когда е90 брали с , N47 , все на серьезных щах , специалисты , уверяли , что он ходит 250 к - это край .) и вот щас 5 я сотня пойдет )

  • @zong250

    @zong250

    7 ай бұрын

    @@Pudge_na_BWM Нормально так накатали))

  • @user-eg3gr3td3u

    @user-eg3gr3td3u

    4 ай бұрын

    Не знаю, что там в БМВ, вообще дизеля в основном удачные 2л почти у всех. Рено, ФВ, Опель, Пежо, БМВ.

  • @Channel-bq2fh
    @Channel-bq2fh6 ай бұрын

    Почти всё видео автомобиль обсирал ,ну вот зачем ?не нравиться -продал бы сразу . Приехали бы покупатели ,толщинометром потыкали и может они бы радовались и не хаяли свой выбор .

  • @user-yk5zg2py1g
    @user-yk5zg2py1g6 ай бұрын

    Эта пустота для охлажбения

  • @user-qk4bz3gs5v
    @user-qk4bz3gs5v2 ай бұрын

    Пожалуй буду ездить на кия церато

  • @RichYLina
    @RichYLina7 ай бұрын

    4:43 выключи проверку на холодную и горячую. Если умеешь конешно. 😅 "Масло не ест" 😅не ври

  • @zong250

    @zong250

    7 ай бұрын

    Зачем мне врать? Говорю как есть. От замены до замены пол щупа всего лишь уходит, т.е в процессе езды доливать не нужно.

  • @user-yk5zg2py1g
    @user-yk5zg2py1g6 ай бұрын

    Писец ты, лучше гранату взял новую и ковырялся там

  • @user-ue3uw3yo8e
    @user-ue3uw3yo8e6 ай бұрын

    Дядя совсем не шарит, да еще и проблемы с "яйцами".

  • @zong250

    @zong250

    6 ай бұрын

    И что я там должен такого супер умного шарить?

  • @alekssiberia5215
    @alekssiberia521510 ай бұрын

    Сел в БМВ х1 и яйца стали меньше😂😂😂😂😂😂😂

  • @sim8706

    @sim8706

    8 ай бұрын

    😂😂😂

  • @albinashaykhieva

    @albinashaykhieva

    7 ай бұрын

    😂

  • @videocopy286
    @videocopy28611 ай бұрын

    Заканчивай с обзорами. Это не твое. Колхозный уровень. Дизлайк

  • @zong250

    @zong250

    11 ай бұрын

    Может кто-то просто зажрался?)

  • @Din-Djarin

    @Din-Djarin

    10 ай бұрын

    Не смотри, в чем проблема ? Я узнал для себя много новой информации.

  • @user-es2cs4mj1i
    @user-es2cs4mj1i Жыл бұрын

    Привет, прикольно коментируеш, все как есть😂про "палец" говницо" .

  • @zong250

    @zong250

    Жыл бұрын

    Спасибо😅

Келесі