Хорошо, что сравнили разные классы, мне как раз интересен был именно этот обзор.Спасибо.

Спасибо! Приятно смотреть, информативный обзор!

Отличный тест) я как раз выбираю между этими можелями

Прикольные спокойные белорусы.Приятно смотреть.

интересное сравнение...спасибо.а для тех кто негодует как можно сравнивать разные классы авто,добавлю от себя(хоть и авторы 100500 раз это сделали)...я лично с бюджетом 950000 очень не давно выбирал лифтбэк,а это либо октавиа либо рапид.то есть либо машина С класса но в самой простой комплектации(там нет нихрена),либо нафаршированный В класс.я из тех кто хочет иметь в машине по максимуму.в моем случае ездить на "голой" но октавии субьективно глупо.для такси какого то если только покупать.пусть у меня машина не С класса,а на пару,тройку см меньше,но мне в ней комфортно т.к. есть все нужное и приятное что должно быть в автомобиле.

а чего сразу с инфинити не сравнили рапид ?)

@YZON007

5 жыл бұрын

10010110 в каком месте это максимальная комплектация рапида??? Это же барабан

@Skify-old_narod

5 жыл бұрын

В точку сказанно.

@user-gw4jq9sv1s

4 жыл бұрын

это одна платформа с рапидом. но джетта немецкая это не калуга. имею - знаю,разница в мелочах, но немцы себя не обижают и авто совсем другой.! даже по безопасности и то Российская в минусе(

@sash-81

3 жыл бұрын

@@user-gw4jq9sv1s Что ты там имеешь олень? Рапид это платформа PQ25, а Джетта PQ35. И если уже рассуждать про какие-то "немецкие" Джетты, можешь только помечтать. Джетты 6 собирали на двух заводах в мире, в Мексике и в России.

@user-fs7sv9pz1c

3 жыл бұрын

Я тоже увидел, аж глаза на лоб полезли. Ку ку совсем

спасибо за обзор!!!

Хорошие обзоры у вас, спасибо

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Mikki Rurk И вам спасибо за оценку.

тут действительно перебор,сравнили разные машины.Рапид сделан на базе поло,а вот джету с октавией было бы интересно и в максимальной комплектации обе машины,вот это был бы обзор!

джеетта гораздо лучше рапида во всем, совсем другой уровень машины! умолчали в этом обзоре еще о том что подвеска у джетты гораздо комфортнее чем у жесткого рапида! вобще это сравнение не корректно!

@dejavu5368

8 жыл бұрын

+Кадыр Хайрулин еще умолчали что джетта теперь многорычажка , а не балка, что джетта с диким количеством опций в виде мертвых зон и так далее..собственно у меня аткая и цнеа за нее 1.360 без скидок была летом, рапид столько не стоит,где схожая цена хз

@user-ml8nv3ek4b

5 жыл бұрын

Джетту с октавией надо сравнивать, это маркетинговый ход Шкоды, Рапид это уровень Поло

спасибо за обзор, как раз задумался: Rapid Style в фарше стоит на 1000$ дешевле Jetta Life. Только Джетта с многорычажкой, а Рапид с балкой.

Парни, за обзор спасибо! И за сравнение - тоже. Все вы правильно сделали. Эта дилемма, стоящая перед многими, и решаемая только двумя способами, от чего и идут холивары в комментах: либо нормально упакованный B-класс, либо С-класс, но попроще. Вы, конечно, показали обе тачки в хороших комплектациях, но тут - что было, то и показывали. Обычно все бывает именно так, как описано выше. И вы знаете, как бывший владелец Джетты 1.6 акпп, сзади балка, и нынешний владелец Рапида 1.6 мкпп/тоже балка/ (все-таки, Весту я побоялся брать) могу сказать, что конечно, в мелочах Джетта получше Рапида. Но честно, не на 4 с лишним тысячи евро (а именно такая разница в Рапиде "хоккей эдишен" на мкпп и Джетте на мкпп "ол стар"). По крайней мере, в Москве, к середине октября 2016 года разница на эти комплектации данных авто составляет более 300 000 рублей И потом. Каждый смотрит авто для каких-то определенных целей. Что тоже может играть в ту, или иную сторону. Словом, - спасибо вам большое! Отличный обзор и тема - "на подумать" P.S. В Рапиде 2016 года ESP отключается электронно. Снимается соответствуюшая галочка в меню "головы"

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

спасибо! вы всё правильно поняли. и мыслите здраво!

@user-uk8nd1pm5s

7 жыл бұрын

Test-drive TV Очень приятно, что вы всегда отвечаете. И отвечаете быстро! Жду новых выпусков))

Даеш s класс с приорой

Да, ребята сравнили конечно жопу с пальцем)

@MrKazlouski

8 жыл бұрын

+Усман Маликов А вы тест смотрели?))

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Усман Маликов на первой минуте мы рассказываем, что эти машины относятся к разным классам, но есть причина, почему их стоит сравнить. мыслите шире!

как можно сравнивать авто разных классов???? Вам че рапид проплатил этот? Вы еще с мерседесом каким нить Е класса рапид сравните.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Gaiver20007 В сюжете разжевано, по каким причинам мы это сделали.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Gaiver20007 на первой минуте мы рассказываем, что эти машины относятся к разным классам, но есть причина, почему их стоит сравнить. мыслите шире! Мы планируем сравнить Superb с BMW 5-й серии.

@user-pd9ki3rm8v

8 жыл бұрын

полностью поддерживаю ) сравнили.... одна внешность 5 джетте и 3 рапид... такие тесты не делайте хотя от вас не зависит....

@anton82che

7 жыл бұрын

Какой смысл рапиду что-то проплачивать, обе марки одного концерна.

Спасибо мужики =))) Очень даже душевненько. Спасибо Вам , СПАСИБО !

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Stanislav Ternavskihh Спасибо, что смотрите. Надеемся, записались в ряды постоянных зрителей)

@MrKazlouski

8 жыл бұрын

+Stanislav Ternavskihh Ждем, кстати, комментарии и советы - важно понять, что интереснее нашим зрителям)

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

Как только появятся в тест-парке - сравним.

купил джету - норм тачка

@arthurmilstead1218

5 жыл бұрын

джета6-2014-1,4-механика хайлайн-биксенон-безключевая-безбалки. И где рапид? я за джету 18500уе отдал, а рапид 10000 стоил... разная цена даже.

Ребят, вы не правильно выбрали автомобили, это два совершенно разных ценовых сегмента! VW Jetta нужно сравнивать с Skoda Octavia, а не с Rapid, молодцы конечно что сняли тест, но требую джетту с октавией на тест!!! P.S. вы молодцы, интересно смотреть, полезные вещи говорите. ( с этим тестом промахнулись)

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Роман Плотников Мы в сюжете пояснили, чем был обусловлен выбор двух этих моделей. Кроме того, существует позиция отдела маркетинга нашего дилера. Там убеждены, что Рапид можно сравнивать только с представителями сегмента С и никак иначе) И по секрету скажем, что Октавию они хотят сравнивать как минимум с Пассатом)

@viktorbogolyubov4261

8 жыл бұрын

+Роман Плотников А там и все так ясно. Кому значок, тому WV, во всем остальном лучше новая Октавия.

@Stanis3000

7 жыл бұрын

ваш маркетинговый отдел может сравнивать свои унылые бюджетные чешские поделки хоть с порше, лучше продаваться от этого они не станут

Хороший обзор, но все же буду покупать Джэтту

НИКТО из вас "ведущих " не думал что длинна подушки дивана может быть РАЗНАЯ???Как можно так МЕРЯТЬ?)))))

@bearvorkuta4213

8 жыл бұрын

+Valeriy Bohdanov ноги от подушки растут ))))

@AlexRenard13

8 жыл бұрын

+Valeriy Bohdanov а еще сидушка передняя может дальше назад отьезжать)

может на задних местах и 2см разницы но когда вы сидели на передних она явно отличалась между авто, жетта лючче

Добрый день. А можете сравнить Октавию с Джеттой?

за сравнение с 3 чел и рулеткой спасибо , очень наглядно

Да, пусть сравнят Skoda Octavia 1.4 мкпп комплектация Hockey Edition и Volkswagen Passat.

Парни, рулеткой обычно измеряют расстояние между дверными картами на уровне плеч

Тест драйв нужно проводить в реальных условиях, чтоб всё было слышно шум колёс по грейдеру и по трассе музыка мешает ничего не слышно

Есть одно пожелание.Когда человек, который "тестирует" место на задних сиденьях, было бы неплохо, если бы он говорил свой рост, когда садится " сам за собой".Будет проще понять и применить к себе такие данные.Заранее благодарю

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Артур Смирнов О, очень разумное замечание, спасибо. Что касается этого теста, то рост "измерителя" - 186 см. В следующий раз будем напоминать в самом сюжете.

Зачем? Рапид машина классом ниже все-равно. Вот в одном классе и одной марки- интересно. Например,та же Джетта,того же класса,что и гольф,но явно попроще и естественно подешевле. Багажник у Джетта побольше просто. Или вот у Рапида 4 подушки безопасности,а у гольфа уже на пятой модели было их 10,плюс куча электроники,разница в колёсной базе,материалы отделки,двигатель и т.д. Вот из-за таких " мелочей" и разница в цене и классе

Нелогично сравнивать было. Надо было Рапид - Поло Октавия - Джетта Суперб - Пассат

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

вы ролик вообще смотрели? если бы смотрели, то все бы поняли. да, машины разных классов. мы решили найти ответ на вопрос: а стоит ли доплачивать за более крупный класс? в видео всё подробно разжевано.

@Nekto368

5 жыл бұрын

Суперб классом выше, чем Пассат.

@solevoi_kotik

4 жыл бұрын

@@Nekto368 нет что тот D что тот D класс

@user-ex6hq2zm4q

4 жыл бұрын

@@TestdriveTV_by тогда сравнивали бы Поло с Джеттой или Рапид с Октавией! Тогда более логичное сравнение стоит ли доплачивать или нет...

@alexfilmstudio7228

4 жыл бұрын

Совершенно верно, это машины одного класса, а не С и В (рапид) класс сравнили.

В Skoda Rapid систему стабилизации можно отключить через меню магнитолы, в настройках

Молодцы! Сравнение конечно классово не корректное, но по цене действительно паритет. Сам купил джетту 2016 (870т.р) trendline, а коллега rapid elegance (860т.р). Покупкой не пожалел, тем более у меня она с EA211.

@denchik.1984.

5 жыл бұрын

Что за движок EA211? Самый надёжный у фольцвагенов?

Хы! А ноги у вас тоже от подушки растут?))))) С измерениями повеселили ))))

У меня джетта 2,5 полный фулл,очень доволен.И тач скрин,и люк и.т.д Звук мотора очень приятный,на спорте очень резвый,не сравним с рапидом

ребята, а что по клиринсу?

надо было тогда уже VW Passat брать чего мелочиться...

раскажите как греет печка в рапиде в поло в джете а то музыку трогаете печка ведь важнее

Привет. Поделюсь владением Фольца Джетты 2013 г. и шкода рапид 2017 г., только взял. Фольц богаче и больше, но мотор 1,6 АТ на нем просто говно, очень шумный и не едущий шлак, рапид такойже, гомно, но в нынешней ситуации выбирать не из чего. Джетта в 13м году обошлась мне в 781 тыс в салоне, рапид 774 в 2017м. Рапид не сравним с Джеттой. Джетта лучше!!!! Но никогда не берите 1,6 АТ-это убийца авто. ТУРБО-это лучшие у них моторы, ездил, знаю. Не парьтесь, продадите и 10 лет не проездите, всякое бывает, берите турбо он порадует.

@klochkovov3909

6 жыл бұрын

Сергей Земов спасибо, как раз задумался: Rapid Style в фарше стоит на 1000$ дешевле Jetta Life. Но денег на кредит хватает только на 110лс 5МТ

@user-sk6lg4tr9m

5 жыл бұрын

СПАСИБО!

@arthurmilstead1218

5 жыл бұрын

купил 1,4тси и механику, да все здорово, даже электрофен салона есть и нет балки взади.

Сказали бы еще и цену сколько стоит машины

У меня на рапиде, круиз-контроль, климат, обогрев лобового и зеркал, парктроники задние и передние, затемнее заводское передних окон, тонировка задних, LSD фары, красивые. Дисплей и навигация тоуч-скрин. Без ключевой доступ, пуск с кнопки. Из минусов жёсткая подвеска, от слова ЖЕСТЬ, и твёрдый пластик(но он не жена, по бревну каждый день не барабанишь). ИМХО 300 000 переплаты, в наше кризисное время думаю, не стоит это того. P. S. Хотя только на Руси существует пословица: Понты, дороже денег!

В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО СРАВНИТЕ ЛЭНД КРУИЗЕР 200 И ЛАДА ВЕСТА КРОСС!

👍🏻👍🏻

Хорошо знают все механики)))))

Надо было с поло сравнивать

Мне кажется, или у них двери совсем одинаковые? Один в один.

Джета между Рапидом и Октавией

Интересно сравнить Гольф с Сидом, Фокусом и Аурисом.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Алексей Балуев Эх, будет сложно собрать всех четверых. Но что-нибудь придумаем.

@user-kc5vl1gs8g

4 жыл бұрын

Гольф с фокусом лучшие)

Только внешне похожи, и имея рапид частенько его путал с джеттой, но это только снаружи. Во всем остальном даже лучше не стоит пытаться их сравнивать. Я б рапид не задумываясь поменял на джетту или октавию, но просто кризис, нафиг надо.

@eugene5636

8 жыл бұрын

Rapid не задумываясь можно поменять на Octavia, на Jetta - вряд ли.

нао было сравнивать тогда максималку Рапида с БомжДжеттой, тогда, у рапида и кожа ну руле, и биксенон, и удобные кресла и диски на 16, а что у бомжджеты? тазики и галогенка, а за цвет сколько надо доплатить? красный рапид 7000р, а джета 25000р, вот и конец сравнения, рапид в топе лучше, чем джета в началке

у джетты еще и оптика диодная,а спереди линзованная и со светодиодными дхо

jetta or octavia?

Всегда удивлялся, когда мерят просторность задних сидений - никогда не оговаривают, в каком положении переднее сиденье, которое может быть максимально придвинуто к рулю, или к задним сиденьям!

@aliyaabdugalieva6958

7 жыл бұрын

Tabu13r злость дала опору тормозных

@user-sv5fv2vh8n

7 жыл бұрын

Aliya Abdugalieva э

А где расходы топлива ?))

А что у вас со звуком в синхронах в движухе... тихо и стрекот какой-то? причем не только в этом тесте.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Serega M Скоро будет громко и без стрекота. Меняем технику.

@FocusRS93

8 жыл бұрын

+Test-drive TV , ну да, такую технику лучше сменить, иначе еще одна АП получится, где до сих пор петли на проводе и время от времени съемка на кассетную камеру...)))))

@MrKazlouski

8 жыл бұрын

+Serega M У нас уже есть АП, мы не собираемся занимать ее нишу. Так что работайте спокойно, Сергей)))))

@FocusRS93

8 жыл бұрын

+MrKazlouski , Top Gear, который канул в Лету, был нашим единственным прямым конкурентом, так что теперь, Паша, мы работаем спокойно и не паримся, ведь занять эту нишу не так то просто))) в таких условиях и с таким оборудованием вряд ли кто-то сейчас работает))))) такими темпами не за горами выход программы в 3D :))))) неспроста у нас такой мощный лозунг" - Нас знают, нас любят, к нашему мнению прислушиваются! ")))))))))))))

@MrKazlouski

8 жыл бұрын

Ваш лозунг- вас терпят на госканале))))))))))

Если тестанёте СЕАТЫ . МОЖЕТ ДАЖЕ Удивитесь !! =) У нас в семье два СЕАТика и думаем только о них..но ..если будут деньги..тогдац и Мерсик , Ламбик и Аудик ..будет не плохо =))

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Stanislav Ternavskihh Эх, Сеатики у нас официально, увы, не продают. НО если попадутся - то почему бы и нет.

Зачем сравнивать разные классы авто?????

Какой у них цвет? Белый металлик или обычный белый? Есть ли смысл переплачивать за металлик?

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

оба белые. мне кажется, можно обойтись без металлика

@vkolodrevskiy

7 жыл бұрын

Спасибо

Не корректно от слова «совсем».Был Поло седан (читай Рапид) и есть Джетта Джетта совсем другой автомобиль,настоящий VW Но надо отдать должное,Поло седан (и его брат Рапид) машина хорошая,пожалуй лучшая в классе (тоже не из пальца высосано,потому что владел Солярисом)

у шкоды нет в базе ЕСП, у меня рапид, я все про нее знаю, покупал в 2014г, среднюю комплектацию.

@eugene5636

8 жыл бұрын

На сегодняшний день в Беларуси официальные дилеры предлагают Rapid российской и чешской сборки. В обоих случаях система стабилизации есть уже в самой простенькой комплектации Active, независимо от силового агрегата.

@rcdrome6184

8 жыл бұрын

+Eugene Dudarev может за год и поменялось че, может в Беларуси по другому

@eugene5636

8 жыл бұрын

+Виталий Ш Если я правильно помню, то 2 года назад у нас для Rapid система курсовой устойчивости была штатно доступна с мотором 1.4 TSI.

@rcdrome6184

8 жыл бұрын

+Eugene Dudarev с такими моторами ЕСП была согласен, у нас это уже топ версия соответственно полный фарш. у вас немного богаче комплектации, я сразу не понял ,что Беларусь

@alexpass9639

8 жыл бұрын

+Виталий Ш на новые машины ставят уже как N-ое количество месяцев, у меня тоже 2014 и тоже небыло.

Я думаю Рапид надо сравнивать с Поло

С Октавией нужно было сравнивать

Джету можно купить с 1.4 мотором и там будет многорычажная подвеска сзади а рапид на балке будет

@TestdriveTV_by

4 жыл бұрын

А смысл? Вы думаете, что разница будет ощущаться?

@user-oz8pb3jg2w

4 жыл бұрын

@@TestdriveTV_by нет ее просто так придумали))))))

Владельцы джет обиделись) зашли на ютуб самооценку поднять на хвалебных обзорах их тычил и тут такое сравнение)

сравнил х.й с гусиной шеей. на каждый товар есть свой покупатель. сравните эту джету с лесусом, весело будет выглядеть сравнение. это разные классы (рапид и джете) разная цена.

Да ваги вообще сравнивать не благодарное дело. Это конструктор. Берёшь пустую машину с двигателем вроде по цене ничего. Начинаешь за это заплати за то заплати, получается дорого. Двух одинаковых вагов не бывает как их сравнивать

Рапид не в максималке!

Рапиду к сравнению больше подойдет Polo а не Jetta

Полный он шире чем худой как бугай

Ребята, вы чего? Сравнивать теплое с мягким... Ни какие они не одноклассники! Ну вы забавники... Jett-у с Octavi-ей сравнивать надо было, капец... А ни чего что подушки сидений могут быть разной длины? И кстати, о каких 2т.р. идет речь - они в базе только на 200т.р. отличаются.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Kosta Z а вы слышали нашу аргументацию этого сравнения? мы их называли одноклассниками?

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Kosta Z ни о каких "2 т.р." мы не говорили. имелись в виду $2000 (сегодня это 250 т.р.). вот мы и решили сравнить: стоит ли тратить эти $2000, переплачивая за Джетту, или можно обойтись Рапидом. Вы уже второй раз неправильно слушаете!

@KostaZ

8 жыл бұрын

Test-drive TV, так стоит тогда уточнять про валюту))) и тогда уж не в $$, а в €€.

@Stanis3000

7 жыл бұрын

аргументация, характерная для идиотов. "У моей приоры также как у Мерседеса E-klasse четыре колеса, руль, даже аудио, зачем переплачивать 3 млн. рублей, когда можно взять приору, следовательно, приора лучше". Вы когда габариты сравниваете, вы хотя бы цифры на рулетке на камеру показывайте, а не копошитесь там у себя на коленках, нелепо изображая удивление. Не поверил. Даже по выражению лица сплющенного посередине мужика в рапиде, и при этом относительно свободно сидящего в джетте. И измеряйте с учетом длины подушки дивана и ширины подлокотников. Разница в габаритах на заднем сидении в ширину и в длину гораздо больше заявленных в тесте. Пухлому не помешало бы дикцию подкорректировать, а также законы элементарной логики подучить прежде чем сниматься. После слов о том, что джетта комфортней, тише, мягче, поэтому рапид лучше окончательно убедился в неадекватность вашей деревенской шараж-конторы. Косяков в обзоре еще столько, что просто лень их перечислять. В общем, убожество, а не обзор)

Все немного иначе, по классу идет так: Поло -> Рапид -> Джетта -> Октавия -> Пассат -> Суперб = Пассат СС. Сделано это так, чтобы концерн не конкурировал сам с собой.

@Stanis3000

7 жыл бұрын

шкода - это блеклое бюджетное подобие фольксавгена, ровно как и фв - блеклое подобие ауди. Так что не надо писать чушь.

@nelsona.3808

7 жыл бұрын

Сказал диванный эксперт.

Чего тут сравнивать. Джетта однозначно лучше . Я вот думаю, что же мне купить - Камри, Инфинити, БМВ Х6М или Шкоду Рапид. Ведь у всех есть колёса, фары, сиденья (как передние, так и задние) Денег хватает на любую модель. БМВ Х6М вроде как немец. Так зачем мне переплачивать? Куплю РАПИД ))))

Джетта выше классом но почему то у рапида багажник обшит полностью

Это разные классы

чего?

БЛИН АНИ ПЛОТНИКИ)))

Мужики, на Джетте должен стоять CLRA вроде, а на Поло Седане CFNA. Ни чё тесты, смотрибельно...

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Алексей Балуев на нижегородской джетте (как в этом тесте) как раз CFNA.

@LEXA1982

8 жыл бұрын

+Test-drive TV В Калуге ВООБЩЕ Джетту не выпускают.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Алексей Балуев в Нижнем Новгороде ее выпускают. мотор CFNA

Классы авто то РАЗНЫЕ !!!!

Подождите, Октавия же конкурент Джетте...

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Сергей Slap Ну, если следовать "букве закона", то да. Но мы в ходе теста вроде подробно объяснили свой выбор соперников.

@SerjioSlap

8 жыл бұрын

Test-drive TV а я чего-то посмотрев видео, не понял, почему =) Может я прослушал. Но, к слову, приятель на октавии мне по доброму завидует =)

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

Смысл был в том,что разница в цене на Рапид и Джетту в Беларуси была около двух тысяч долларов, вот мы и выясняли, есть ли смысл переплачивать за класс. Ко всему прочему, даже европейские издания вроде Автобильд делали сравнительные тесты, приглашая Рапид в компанию к Гольф и Киа Сид.

@SerjioSlap

8 жыл бұрын

Test-drive TV ну да 926 рублей против 1264 в максималках.. 300 000 рублей разницы, это где-то 3500 $ на российский рубль, если я ничего не путаю. Полагаю 1000$ один только шильдик =) Так, а кстати, стоит переплачивать то всё-таки?

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

Мы из Беларуси, у нас тут были слегка другие расклады по ценам. А переплачивать... Можно, только если прям остро необходим именно седан. Рапид же выглядит более рациональной тратой денег.

а Джетту с октавией не думали сравнивать?? а?

Джетту и Рапид сравнивать? В и С класс. Ни о чем. Джетта-гольф-класс, Рапид-бюджет. Ребята предлагаю сравнить Мерседес и Рапид.)

НЕ корректное сравнение Джетта С - класс, Рапид (тот же Поло) В -класс, СОВЕРШЕННО разные классы

и все таки сравнение джеты и октавии было бы более уместнее.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Роберт Амирханян конечно, джетта и октавия - одноклассники. мы сразу объяснили почему сравниваем две эти машины - уж очень цены стали близки, разница в цене не укладывается в разницу между классами. кроме того, на ютубе полным полно сравнений джетты и октавии. а вот неожиданное сравнение джетты и рапида дало неожиданные результаты. маленькая шкода не намного меньше средненького фольксвагена.

@Robert_Amirkhanyan

8 жыл бұрын

+Test-drive TV друзья это все понятно. Однако такого развернутого сравнительного теста очень мало, тем более грамотного. Так что так сказать руководство к действию.))) Тем более рулетка у вас уже есть.)))

Ребята слишком как то наиграно разговариваете делайте все как то свободнее, раскрепощеннее))

Это что ещё за сравнение???где джетта и где рапид !???!?рапид и поло вот вам что нужно сравнивать !!!!!!рапид и Логан и Логан сделает рапид !!!!! Бугатти и рапид не пришло вам в ваши извилины свравнивать !?это же ведь толе wag!!! Джетта классная машина !!!!!!!!

Как???? Карл, как можно сравнивать Бомжерапид и Джетту????? Вы в своём уме????

@docnikitin

5 жыл бұрын

бомжеджетту ты хотел сказать?)

А зачем время тратить на такие тесты?

Нихера себе мелочи,вы эти мелочи можете у официалов впихать,линз фары 1к баксов за пару,руль с кнопками за 500,обдув задних пассажиров,сзади дисковые тормоза вместо барабанов,до хрена чего пропустили,и салон мерять надо от торпедо до заднего дивана по центру. А если взять максималку,то джетта есть американская,на многорычажке и с двиглом 2,5,она и октавию поимеет

@user-rj9tk9xi8h

4 жыл бұрын

Как раз на 2.5 Америке балка

Ребята напутали походу.. не было просто поло, сунули джетту.. хуйняс получился

Что то я конкретно не понимаю недоумевающих комментаторов ниже, которые твердят о несуразности сравнения. Все познаётся в сравнении. Ключевое слово всё. Речь не идёт о том какой авто лучше, а о том, что лучше себе позволить за имеющиеся деньги. Сам сравнивал, только не фул комплектации обеих, а при одинаковом ценнике. Так вот, фул со всеми примочками Рапид стоит как голая база Джетты. Вот поэтому и появляется дилема, что лучше брать. Но ведь помимо вида и примочек есть еще и обслуживание, которое в ценовом диапозоне также разнится. За обзор спасибо, хотя я конечно всё же указал про все доступные фички доступные в моделях при одной цене.

Очень надёжный двигатель на джете но слабоват

пухлый обзорщик что несет вообще? рапид лучше джетты? джетта тише, намного мягче, шумоизоляция отменная, управляется машина намного лучше, чем рапид, знаете, проехав на рапиде, мне по комфорту напомнило рено сандеро степвей, у бати много раз на нем ездил. о чем вы вообще?? как можно сравнивать их? по габаритам? ок, волга и пассат б8 тоже одних размеров, идите и сравните их. сравнивать авто разных классов ток по габаритам это конечно надо додуматься, в джетте все лучше, начиная от того что ты садишься и чувствуешь себя в более высоком классе авто, заканчивая внешним видом, управляемость, комфорт, многорычажная задняя подвеска. учите мат часть гореобзорщики. и да , никто не говорит что рапид плохая машина, но говорить о том что рапид лучше джетты, это надо быть вообще олухом.

@user-dx6dd1lo5d

5 жыл бұрын

Сейчас они в одном ценовом диапазоне. С октавией джетту не сравнить, октавия выше на голову.

Уже не первый промах. Ребят, научитесь различать авто по классам, разноклассовые нельзя сравнивать, это бред, всё равно что Камаз с Запором. А в общем молодцы.

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+Андрей Молчанов почему нельзя сравнивать разноклассовые тачки? это кем-то запрещено? на первой минуте мы рассказываем, что эти машины относятся к разным классам, но есть причина, почему их стоит сравнить. мыслите шире!

@AlexBishma

8 жыл бұрын

Да нет, делайте как вам нравится. Побольше вам просмотров.

Самый скучный обзор что я видел, я вчера купил джетту 2015 года, 112к пробег, норм все, на рапиде ездил тоже, не впечатлил

Про движки отступ - даже не слушайте. Фейспалм)

Что-то не увидел я из обзора разницу в классе. Реально, Рапид лучше Поло настолько-же, насколько Джетта лучше Поло. К сведению, Рапид, в России, собирается на той-же линии, что и Фольксваген Поло. И вообще, современная Шкода - есть Фольксваген. За мягкость пластика нет смысла отдавать такие деньги! Так что обзор этих двух авто вполне корректен. Выбор явно на стороне Шкоды!

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

мы с вами полностью согласны

@user-px6kf6bm7s

6 жыл бұрын

Tabu13r

Сравнивать В класс и С класс, как минимум, не корректно. Минус за видео!

Схожая джетта с актавией))))) недоютуберы

Разного класса авто,смысл 😄😄😁😁

а клиренс пожалуйста измеряйте и у легковушек

@TestdriveTV_by

8 жыл бұрын

+asd_ 117 Без проблем. Будем измерять.

@MrKazlouski

8 жыл бұрын

а вы наш подписчик?)))

@asd_1179

8 жыл бұрын

+Test-drive TV буду благодарен!

Если бы сравнили с Октавией, у Джеты вообще не было бы шансов.

🤔что за чушь . Нашли чем сравнить джету)))))))