Будем ждать следующий ролик!

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Постараемся регулярно это делать🤟

@1991makz

2 жыл бұрын

@@savvaexpert4827 ещё будем ждать покупку стабилизатора для камеры и смену оператора. Если это всё уже не произошло, я просто не в курсе. Материал отличный, но способ его подачи - вырвиглазный.

Очень полезное и качественное видео! Спасибо!

Скажите - есть ли разница в обслуживании и цене запчастей у этих машин? У меня был scirocco и golf. По технической части машины одинаковые, но scirocco чуть ли не в в 2 раза дороже в обслуживании и запчасти. А в данном примере если сравнить evoque и freelander?

Савва, отлично! 👍🏻 звук хороший! Профессионального роста каналу!

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

✊✊✊от души!

На приборке моего Фрила 340т.км, радует каждый день

Рассматриваю фрид2 , на что в первую очередь обращать внимание , и как мкпп у Фрида по надежности?

Отличный авто,пойду свой фрил тряпочкой протру

Лучший обзор!!! Все чётко и без лишней болтовни)))) Но про болячку, силектора в эвоке не сказали, что шайба клинит. И как часто было, что приезжали делать или менять силектор???

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Не очень распространено в сравнении с тем же Дискавери 4) есть уже ремонт шайб этих

Очень полезное видео, лайк

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Спасибо✊

@TheVLADROCKSTAR

2 жыл бұрын

@@savvaexpert4827 по возможности сделайте видео с Range Rover l322.

У меня уже второй фрил по счету,с 2008 года,и менять не собираюсь,от слова -вообще!

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Согласен, отличный автомобиль)

@user-ey1mt1zv1f

2 жыл бұрын

У меня тоже 2008 пробег 140 т, хорошая машина.

@user-zagruzer

2 жыл бұрын

Купил 8 года, 2 года таскает как танк, по пескам как по асфальту, по склонам каньона с зыбучими грунтами едет уверенно, на трассе тоже бодрячком, однажды вязался в страшный солончак резину замолило моментально, путём качаний вылез через несколько минут с полностью замазанным глиной протектором его даже видно не было , у меня Фрил 160л, я того же мнения, хочу продать но только если куплю рестайлинг, но к этому времени наверное у всех будут космические пробеги отмотанные до бестыдсва. Ладно че то уноситьначало 😂😂😂 самое печальное что нет нормального сервиса по фрилам, зачастую ремонтирую сам 😄… Машина классная, какие бы разные на вкус и цвет фломастеры не были бы…..

@user-mb5hz2oi6h

Ай бұрын

У моего соседа Шевроле Ланос 2005 года ,тоже менять не собирается.

Очень информативно, спасибо! Но, оператор просто жесть! У меня аж голова закружилась))).

@user-io5vv7zr3f

2 жыл бұрын

Оператор бухой может просто)))

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Работаем над этим

@user-br8di2ec5l

2 жыл бұрын

@@savvaexpert4827 в смысле бухаете?😀 За обзор спасибо!

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

@@user-br8di2ec5l 😂

Граммотно.прастой .хороший обзор.спасибо Мужик

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

От души 😁

Фрил вышел в самом конце 2006 г. В России их нет. Все машины от 2007г. Первый рест - ноябрь 2010. Второй - конец 12г. А видео отличное и информативное, всё по делу. И Фрил и Эвок отличные машины.

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Спасибо за поправки) настолько глубоко не вникал конечно! Но повидал их не одну сотню за весь период работы с лр! ✊

@slaivaiva4854

Жыл бұрын

С начала 2009 года стали ставить халдекс 4 вместо 3-го что продлило жизнь электроники (моторчика) халдекс, обязательно поменять предохранитель в багажнике (вместо 15А на 5А) халдекс, этим вы исключите выход из строя мозгов муфты в случае проблем с моторчиком.

@user-lg2xr5dp9b

3 ай бұрын

А выходило какое либо обновление АКПП для 2007 года фрила Дизель 2.2 ?

А можно, пожалуйста, обзор на Молнию Маквина! : )

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Сделаем, может не на Маквина, но на мой автомобиль точно снимем большой интересный выпуск✊

очень полезный ролик.спасибо но вот оператор...

👍Отличненько

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Едем дальше✊

И снято красиво

Фрилендр2 2010г пробег 240 реально, эвок 2015 пробег 140 при этом пробеге в сервисе был чаще, вложения все так, на фрилендр2 сам убил форсы халявным топливом, и патрубки кулька а так , в данный момент нет альтернативы. Фрилендр2 мое мнение что самая удачная модель производителя

При заглушке егр в фрилендер 2, в дальнейшем рвёт патрубки, т. к. егр ещё служит для сброса избыточного давления во впуске в случае торможения двигателем например.

@user-io2bi3lz5i

Жыл бұрын

Глушил пробег 200000_ не рвет

@user-mb5gs9vn7p

3 ай бұрын

патрубки это болезнь даже без заглушки егр,пока на силикон не поменяешь.

Обзор не плохой, но матчасть изучена очень плохо. Дилетантский подход. Не верно выдал информацию про ГБЦ. 200 - 250 тыс. для нее критический пробег. Вырабатываются рокера и изнашиваются стержни клапанов. Рокер долбает по тарелке пружин. Изнашиваются сухари и клапан раз сухаривается. Здравствуй поршень клапана. Поэтому делать нужно своевременно ревизию. Ремонт не дорогой, но сопутствующие материалы набирают приличную цену. Мне это обошлось ок. 1000 уе. Делал все своими руками. О данной проблеме много видео. Следующая проблема - это патрубки и радиатор интеркулера. Рвет, не герметичны и т.п. Рекомендуете заглушить клапан ЕГР. На двигателе 2,2 это делать НЕЛЬЗЯ. Изучите впускную систему двигателя. ЕГР выполняет вторую функцию. сбрасывает давление воздуха с турбины на вход в турбину. То бишь закольцовывает воздух в тот мент когда двигателю не нужен воздух. Особенно это чувствуется на машине с механической коробкой. Представьте ситуацию. Вы разгоняетесь, турбина раскручивается, создает давление воздуха, а вы отпускаете педаль газа, двигатель сбрасывает обороты, а турбина так быстро не остановится. Она крутится. Вот здесь ЕГР и вступает в помощь, разгружает турбину. Успехов. Будьте объективными. Я понимаю, машина хорошая, слов нет. Мне она тоже очень нравится. Но болячки у неё есть. И даже с этими недостатками, машина СУПЕР. никогда не ожидал такого от "уазика".

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий! У каждого технарь своё мнение)

@user-xk3ht9wp7g

2 жыл бұрын

Егр в топку, сам отключил и всем советую и ни чего ни у кого не рвёт все работает

Камера странно трясётся, но инфа супер!

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Только начали бро) будем работать над качеством

Отличный обзор! Спасибо вам за труды! Хочу Фрилендер, а жена нет. Говорит маленький лендровер, что тогда бери уже дастер 😂

@user-hb2yr5id2f

2 ай бұрын

Так это женская машинка Фрил, а дастер бомжатская, как то совсем не сравнимые.

Коробка на 65к перегрелоась Причем масло менялось в ней на оригинал на 55 к Пришлось ставить доп радик на кпп с комплектации для жарких стран

Отличный обзор, но и тут про инжениум ничего ((((

Почему плох двигатель 3.2 на Фрилендере? Есть ли информация по расходу такого двигателя? С газом дружит? Есть предложение по такой машине, не знаю стоит ли, или брать лучше что-то по свежее?

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

3.2 в целом неплохой мотор. Но необходимо учитывать что после 150 тыс км уже требуют внимание Форсунки, уже точно разок то был заменён топливный насос в баке и его можно менять прям раз в три года. Цепи тоже встречал что меняли люди на 200. Потом сложная система привода дополнительных агрегатов, дорогая в ремонте. В общем и целом есть свои нюансы и там и там! Но мне дизельные болячки больше по душе )

@ToolsMan.

2 жыл бұрын

Неделю как взял себе 3,2 hse 2012г.в, расход по городу не менее 15 литров, ну лично у меня. Дизель не хочу, не привычен он мне. Знаю что 2 литра турбо не надёжен. А о 3,2 отзывы по лучше. Время покажет, пока всё что могу сказать. Сегодня уже в сервисе, меняю гур (что сказать б/у авто))

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

@@ToolsMan. все верно, 2.0 бензин экобуст очень сомнительный двигатель. 3.2 будет лучше конечно, а дальше все от обслуживания засисит.

@SoundAroundSamara

2 жыл бұрын

@@savvaexpert4827 здравствуйте, обзор посмотрел, интересно), спасибо. Предложили Фрил 2011 года дизель 1 хоз пробега 138 т ( вроде не крученый ). Так-то вроде понравился, но почему-то боязно... Никогда ранее не ездил на дизеле и на ЛР тем более))). Вот думаю брать... Не брать...

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

@@SoundAroundSamara добрый вечер. Если на сегодня он в хорошем состоянии то с учетом увеличения цен закладывайте 100-150 в год на его обслуживание.

Акустика Меридиан ставилась на Фрилендер еще 1 поколения.

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Я за 6 лет в сервисе таких даже не видел) Спасибо за информацию

@user-hy1cf3sy1d

2 жыл бұрын

Меридиан ставился на фрилендер 2 только со 2 го Рестайл

Ну думаю ОПЕРАТОР признает свои ошибки)) а так ролик понравился!

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Спасибо! Оператор уже работает над собой ))

зачем сравнивать фрил дорестовый и евок свежий ? поставили бы фрил 2 рест 2 в максималке , там бы по другому все смотрелось и фрил как на видео от 600 до 800 стоит

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Тут скорее не сравнение а обзор. Фрил на видео который продан за 1.030.000

@larin2039

2 жыл бұрын

@@savvaexpert4827 видимо у вас намного дороже они , нежели на юге

локация прикольная, инфа крутая, спасибо)

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

🙌

🚀

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

🤙

И не сказал что лопаются патрубки интеркулера

а где Discovety Sport потерял? ) без него такое сравнение не полное

Ведущий молодец, оператор эпилептик, меня укачало. Если не смотреть, а слушать как радио - норм.

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь) с оператором работаем уже 🤜🤛

Спасибо за обзор! Рассматриваю к приобретению Фрил 2 ,2008 - 2011г.в., будь добр подскажи посоветуй стоит ли сейчас (осенью 2021г.) приобретать его или же подождать до весны? На твой взгляд упадут ли цены на вторичке, закончится ли этот бешеный рост цен? И стоит ли приобретать Фрила2 с пробегом тысяч 200-250 км.? Заранее благодарю за ответы! 🤝

@larin2039

2 жыл бұрын

Бери сейчас, цены будут только выше, пробег 200-250 фигня для фрила, только ищи HSE

@user-np5ic6mf4s

2 жыл бұрын

@@larin2039 спасибо!

@user-np5ic6mf4s

2 жыл бұрын

@@larin2039 вложений то есть огромных не будет при таких пробегах?

@panoffilm

2 жыл бұрын

Машина хорошая, но нужно тщательно подбирать и в идеале знать историю обслуживания. От этого многое зависит при последующей эксплуатации и соответственно расходная часть может либо прям оочень пострадать либо совсем минимум) мой первый Фрил был 2,2 2008г hse по технике обслужен отлично, кузов куча мелких притёртостей, вмятен и тд, короче 3-Салон на 4-. Ездил год-масло менял. Всё. Захотел Спорт, продал Фрил-купил Спорт, 1,5 года покатался машина огонь, но и требует соответственно. Год назад снова купил Фрил) 2009 2,2 hse конечно)) кузов на 5-, салон 4, по технике практически на коленях. Делал всё. И то, что диагностика и осмотр показали и то, что увидеть не удалось при осмотре)) планировали 150-200 тыс и можно кататься, но вышло 300... и я знаю, куда в неё ещё можно легко засунуть 100))) и это при уже перебраном моторе с заменой поршней(прежние потрескались), откапиталеной гбц, перебраном заднем редукторе, халдексе и угловой передаче, перебраной турбине, обслуженными форсунками и куча всего по мелочи... и главное! Пробег первого фрила на данный момент под 450 тыс там родная турбина и гбц только подходит к ремонту, а второй я купил с пробегом 210 тыс и там такой букет, что не дай Бог!)) пробег родной на обоих. По ценам: первый 3,5 года назад я купил за 620, продал за 605) второй купил год назад за 700+300 в ремонт. Итог 1мил и Фрил практически в идеале 2009hse. Катаюсь и радуюсь теперь) ps. Машина хорошая, но не берите её в плохой комплектации и без понимания масштаба вложений, они могут быть не маленькими..

@user-jk7dd5jk6l

2 жыл бұрын

@@panoffilm о, так я ещё не больше всех вваливаю в своё ведро 3,2!)

Оператор , смотрел сам видио?

Ролик информативный и адекватный! Но работа оператора ужасная!

Человек, который говорит, ШРУЗы, не имеет права называть себя экспертом

b6324s пушка)

Замена ремня. Оригинал ПСА 5600. Помпа 3400. замеена ну пускай 6 тыс. ( кстати простейшая до не могу сам менял ))) итого все оригинальное 15 тысяч да с работой. Эвок тож самое. Вобщем не бойтесь машины ПОКУПАЙТЕ, но да учитывайте особенности и хорошо ухаживайте))))

Мне что делать. Я купил бензин 2.0 240?

@MrAterik

Ай бұрын

Жить😊

Очен ь, очень много лет смотрю обзоры об Автомобилях. В-первые, решил изучить RR Evoque (обычно БМВ, Ауди, Мерседес) ИТАК - это самый ЛУЧШИЙ обзор АВТОМОБИЛЯ на всем просторе Ютуб!!! Удачи и респект автору !

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Стараемся)

Оператор прям не стоит на месте и не всегда показывает что надо )

Почему фрил взят не 11 модельного а в идеале не 13? тогда сравнение с эвоком так глаз бы не резало....

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Тут некорректное название мы использовали) по сути их сравнивать особо нет смысла! Спасибо за комментарий

Фрил💪💪

Хочу фрил 2014 ого.

Оператор на веществах?

можно уточнить, на какие коммерческие авто, ставили данный мотор 2,2 как ты утверждаешь....я тебя разочарую...таких коммерческих нет, перед тех как что-то морозить выучи тему.

@user-cq6to2oi1c

Жыл бұрын

Дураку книга не поможет! - Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato.

@user-ty5ef4bz8t

Жыл бұрын

@@user-cq6to2oi1c имбицил, на заборе слово с трех букв написано, но это не значит, что это *это* самое. копай глубже чукча. мамкин умник, забыл ещё форд транзит 2.2

На коммерческий транспорт НЕ СТАВИЛСЯ НИКОГДА.Изучите. 2.2 на боксерах и джампер КАРДИНАЛЬНО другой. Почему это важно. ВЛАДЕЛЬЦЫ потом начинают ЗАБИВАТЬ БОЛТ. ДЕСКАТЬ это же КОММЕРЧЕСКИЙ мотор значит надежный)))) Он надежный то да свои 300 пройдет без вмешательства точно, ( + - бывает клапана и на 250 падают)))) или проезжает 370 ) а ЦПГ да 500+ .

Чуть не уснул пока смотрел 🙁

Правильно на Ленд Ровер ,а Ведровер

Про шлицы угловой передачи забыли упомянуть. Раз в два-три года смазывать и проблем не будет. Ещё проводка датчика АБС под задним левым подкрылком перетирается частенько.

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Про шлицевую и вправду забыл! Спасибо! Про проводку если то скорее над муфтой халдекс перетирается чаще 🤜🤛

+++👍🏻👍🏻👍🏻

Увольте оператора, пожалуйста

Друзья, у кого 9-ступка прошла без ремонтов больше 150 тысяч?

9 ступенчатый zf грешит частыми поломками по железу.

Что с оператором?

Автомобили абсолютно одного класса и оба премиальные, с той лишь разницей, что "фрилендер" старше и брутальнее

Было два Фрила-отличные аппараты,купил Дискавери:тоже не плох но уже требует больше внимания;купил RRS-живёт в сервисе...а так ништяк аппарат

@user-qu4ht6ps7b

10 ай бұрын

Может предыдущий хозяин плохо rrs обслуживал

....нууу, авто то разные. Совсем разные. Первое. Фрил аскет на любителя размером компакт+. Второе. Евок премиум тоже на любителя, ибо размер смехотворен. Пользоваться невозможно.

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Тут больше про обслуживание и тд. Сравнивать их конечно глупо) сам ездил 4 года на Фриле, жена на Эвоке ездит. Так и распределяются эти две модели между М и Ж по большей части

Дайте п..зды оператору! Чего он камеру постоянно трясёт

Я уверен что этого видеографа уже сожгли. Пять минут ровно посмотрел и пишу о нём.

ОПЕРАТОР!!!

Как только сказал, что "эвок" в отличие от "фрила" относится к премим классу, стало не интересно. Видно что предвзятый непрофессионал.

Никак не могу выбрать,фрилендер или октавия а7, кто что скажет?)

@user-qu4ht6ps7b

10 ай бұрын

Что выбрали?

i6 3.2 бензин гораздо надёжнее дизеля, гораздо бодрее едет. Один единственный минус - расход выше. Не просто так комплектация с i6 3,2 бензин при продаже нового авто была самой топовой и самой дорогой

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Очень чувствителен к топливу, дорогой в обслуживании что касается цепного механизма грм, дополнительных агрегатов и тд

@user-rd6dg3fx7v

2 жыл бұрын

@@savvaexpert4827 Топливо по руководству - минимум RON 91, максимум RON 98. Если не считать каждую копейку и не лить на безымянных заправках что ни попадя - то вопрос по топливу вообще не актуален, льешь 95 улучшенный фирменный, и в ус не дуешь. Так как бензиновая версия - и при продаже новых была самой дорогой, и изначально было общеизвестно про высокое потребление им топлива, то вопрос с чувствительностью не актуален вдвойне. Адекватный человек не станет покупать самую дорогу версию с самым высоким расходом в линейке, чтобы потом лить в бак помои. Также про обслуживание - тоже не согласен. Все механики говорят, что он гораздо надежнее дизеля. Поэтому риск попасть на дополнительные расходы - гораздо ниже, чем с дизелем. А дизель механики рекомендуют к покупке по одной причине - множество мелких болячек, которые механикам все известны и легко для них (механиков) устранимы, но на которых они и зарабатывают свой хлеб с дизельных двигателей. Вроде мелочь и устранить всем известно как - а деньги зарабатывают неплохие. Вот и весь профит от продвижения дизелей механиками. Имхо

@user-ww9ui2vg1f

Жыл бұрын

@@savvaexpert4827 цепь ходит по долгу.

Надо сравнивать фрил с дискавери спорт. Это они одинаковые.

оператор пьяный ?

Оператор новичок

Привет.! по поводу привода багажника в Freelander 2 kzread.info/dash/bejne/oK2hmLVsltHQmLw.html

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Кайф! Но это дооснащение. И стоит оно 50к не меньше. По большей части владельцы ФР не готовы платить за эту опцию такие деньги

Не забудь главная особенность 2.2 дизель. Переборка ГБЦ к 300 тысячам. ИНаче тотальный писец и путь на разборку...Благо цена НЕДОРОГАЯ!!!!!!

@SAMSON.7

2 жыл бұрын

А что значит переборка ГБЦ и почему на разборку?) не особо разбираюсь, у девушки эвок 12 года как раз дизель 2.2 190лс, как увидеть момент, когда нужно будет делать эту переборку ? Спасибо)

Обзор в пещере. Достойно этих ьлогеров

В 21 году не то что б/у, вообще машины с ДВС выбирать не надо. Электротяга сейчас в фаворе. Да и это тоже в общем то не нужно. Общественный транспорт рулит!

Блин прямо с начала ролика, хотел выключить из-за оператора 👎👎👎

@user-yf2sz9hu9o

2 жыл бұрын

сами вы👎👎👎👎👎👎

Диз за съемку смени оператора

Нудятина, смотрел на скорости 1,75

@savvaexpert4827

2 жыл бұрын

Анатолий, Спасибо что досмотрели! Если будете покупать Land Rover - обращайтесь )

Оператор криворукий и постоянно дергающийся! Видео записано отвратительно!

@user-yf2sz9hu9o

2 жыл бұрын

а может это у вас глаза кривые и дергаются????

Оператор либо слепой либо бухой!

Очень нежные тачки. Поездил на обеих, а теперь взял Лексус RX- по ощущениям он намного крепче. На LR постоянно ждал, что что-то где-то умрёт, раз в месяц в сервис ездил- то стекла потеют, то дворники отказывают, то редуктор, то вискомуфта, то турбина, то генератор... Цены- конь, на Лексуса в 2, а то и в 4 раза дешевле

У меня 2 фрила один 08г 2.2 дизель а другой 3.2 тоже 08 года.На дизеле ездит жена очень акуратно а на бензе(газ) катаюсь я.Обе надежные но дизелю по всем параметрам далековато до 3.2.Обе машины мы купили в начале 09 года.Жена проехала 179тк а я 387тк.Расход бензина 11.1.В будущем возможно что то другое купим но пока даже не знаю что.Раньше ездили на немцах и японцах но после фрила в них не хочется даже садиться.

@viktorhorzh8062

Ай бұрын

Ездите на газу, а расход бензина?

@user-nz3by7nz5v

Ай бұрын

@@viktorhorzh8062 смешаный 13.6

Ну и сравнение… а че фрилерндер с бмв ее сравнил?? Тоже одинаковые