Не встречал ещё ни единого подобного канала, где так внятно, толково, детально рассказывали о разных автомобилях, без воды и нудятины. Каждый раз начиная смотреть видео с этого канала, невозможно его просто взять и закрыть, настолько сильно грамотная речь и подача материала. Спасибо!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо Вам за такую поддержку!

@bigrus94

Ай бұрын

подписался после этого комента )

@user-cf4zl9eh9i

Ай бұрын

твой отзыв🤮 и подобные ему только засерают толковые комментарии.

До сих пор актуально выглядит и дороже чем на самом деле.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за точку зрения и просмотр!

Лысый самый четкий тип, его не только слушать интересно, но и полезно👍 жму руку и привет из Питера✊🏻

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Огромное спасибо! +1000 к мотивации)

Сам владею Эвоком 3 года 2.2. дизель и АКПП 6 ступеней Aisin. Реально мужик разбирается и рассказал всё как есть. Все болячки это правда. Подписался и лайк!

@user-cf4zl9eh9i

Ай бұрын

советуешь брать с пробегом 200 тыщ?

@user-zn5mz8kg6p

26 күн бұрын

хотел спросит стоит ли покупать 2018 2.0 дизель ?

Все болячки в одном коротком обзоре и практически все были пройдены мной за 11 лет владения Эвок. Спасибо за такое подробное видео. Узнал для себя полезные моменты.

@samaleycom

2 ай бұрын

Здравствуйте, можете подсказать, сколько в год примерно требует вложений?

@mikeromanov

2 ай бұрын

​@@samaleycom в целом крупных трат у меня никогда не было по каким то поломкам, возможно мне просто повезло, машина у меня с самого начала из салона, халдекс обслуживал (1 раз), стартер перебирал (1 раз), патрубок интеркулера менял (1-2 раз), подшипник ступицы менял (2 раза), моторчик замка задней двери (раза 3-4), привод задний менял (2 раза), камера заднего вида замена (1 раз) ну пусть будет в среднем 30-40к в год из них это ТО + замена какой нибудь жидкости тормозной/антифриза (2 раза) или масла редуктор (3 раза)/коробка (3 раза) + какая нибудь мелочь из поломок, сюда же можно добавить раз в два года мойка радиаторов/сход-развал. Кол-во сделанных раз* примерно, мог где то ошибиться, но в целом как то так. Моя цифра затрат далеко не показатель, читаю народ в чатике RRE, так там кто-то умудряется 300-400к в год спустить. На данный момент 194к пробега. 2.2d коробка aisin 6 ступ. на чипе 210лс 500Нм. Обслуживаюсь в одном профильном сервисе. ТО каждые 10к.

@mikeromanov

2 ай бұрын

@@samaleycom ~30-40к/год в перерасчёте в среднем за все года (12 лет) я думаю, в эти деньги входит ТО + какая то мелочь из ремонта/обслуживания/замены/мойки радиторов/сход-развала. Кто-то тратил 300-400к за год (из чатика RRE в телеге). Видимо мне просто повезло и на мои цифры не стоит ориентироваться.

@user-so1tz9jr4l

Ай бұрын

​​@@samaleycomтысяч 100 вместе с ТО, а то и меньше, как повезёт и смотря сколько ездишь

Случайно наткнулся на ваш канал,вы лучшие ребят. Без воды,все по полочкам. Отличная грамотная речь,видно человек реально разбирается. Лайк и колокольчик))

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за такую поддержку)

рассказ длинный, но интересный. спасибо, продолжайте😊

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо!

Спасибо! За эвок! Все по делу и как есть!

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку канала!

Спасибо за обзор! Владею таким с двигателем 2.2 и 6ст коробкой 😎

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо Вам за просмотр и поддержку! Ровных дорог!

Как всегда доступно и понятно

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Мы очень этому рады!

Спасибо 🎉 очень информативно 🎉

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку!

Наконец-то хоть какой-то ЛР))) А можно про Фрилендер 2 и Дискавери?!!))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

))) Обязательно доберемся) Спасибо за просмотр!

Благодарю!

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо Вам огромное!

Огромное спасибо компании АвтООтбор за проделанную работу ,смотрю с интересом!!!!на море!!🎉🎉🎉🎉

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо огромное за поддержку) Наша компания называется Автостронг-м)))

Спасибо!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо Вам большое за поддержку и просмотр!

Интрестно.Спасибо.Чем то напоминает Ауди Q7😊с своими заморочками))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за поддержку)

Это крайне удачная, можно отъездить болеее 300 тыс без единой из перечисленных возможных проблем. Автор ролика просто перечислил все что может быть, все что накопал в разных источниках, все что может и не быть (и скорее всего и не будет ибо по технике это Фрил 2 ). Про японца любого можно рассказать не меньше проблем. И не все верно - например - он говорит про стойки стабилизатора которые служат 50 тыс, по факту и при 200 тыс они как новые, то же самое с сайлент блоками, а рычаги передние не алюминиевые а как у Фрила - стальные как и на представленном в ролике авто. Более того, он просто перепутал подвеску Эвок с подвеской Дискавери Спорт где она как раз алюминиевая, и пробку расширительного бачка зачем менять то??? Не слышал никаких проблем я и про шланг радиатора, это реально думаю единичный случай, но автор его упомянул, а впечатление как будто это система... и тд и тп. Эвок это Фрил 2 в другом дизайне и отделке, но по технике один в один. - один из самых надежных и неубиваемых кроссоверов на рынке, любую тойоту уделает везде, в том числе и по цене обслуживания.

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Здравствуйте. Если вы не знаете зачем менять пробку расширительного бачка, то и говорить не о чем, особенно о вашей компетентности.

Очень крутой обзор. Молодцы. Прям все по полочкам.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за такие добрые и важные для нас слова поддержки!

Решил подписаться, а оказалось что уже подписан 😮 Отличное видео про Эвок. Всю думаю брать или не брать, дизайн очень нравится.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо!!! Желаем Вам сделать свой верный выбор!

Жена проехала за 8 лет 240.000 км. в смешанном цикле город-трасса. 2011 год, 150 л.с. 2,2 дизель, естественно. На 85 тыс. потёк задний сальник коленвала, на 200.000 умер японский генератор Митсу. Всё. Больше не перегорела ни одна лампочка, ни один датчик не заглючил. Это трактор. Дизайнерский. Супер-авто, больше таких не будет.

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Огромное спасибо что делитесь своим опытом!

@user-td3yt4ss2w

4 ай бұрын

А дизель то француз 😊 а какое масло лили, что потек сальник ?

@user-td3yt4ss2w

4 ай бұрын

А дизель то француз 😊 а какое масло лили, что потек сальник ?

@user-td3yt4ss2w

4 ай бұрын

А дизель то француз 😊 а какое масло лили, что потек сальник ?

@user-td3yt4ss2w

4 ай бұрын

А дизель то француз 😊 а какое масло лили, что потек сальник ?

Спасибо за профессиональную подачу материала!!! Стою перед выбором volvo xc60 и lend rover evoque, в семье две volvo c30, s40 2.4 бензин 140л.с механика и 170л.с автомат. Мотор отличный... lend rover evoque для меня что то новое, дизайн и салон зацепил... после просмотра видео хотелось сравнить... спасибо и ждём новых обзоров 👍

@vladislavssaveljevs7551

8 ай бұрын

Перед таким же выбором стоял! Но машина для семьи нужна была! В LR нет багажника и ооочень мало места на заднем ряду

@user-vc3jc4fo2o

8 ай бұрын

Тут без вариантов

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Спасибо огромное! Обязательно будем делать обзоры!

Как всегда топчик. Спасибо за труд

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромная благодарность за поддержку!

Дядька, твои обзоры - в палату мер и весов!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за обратную связь!

Здравствуйте команда АвтоСтронг. Спасибо вам за очередное завораживающее видео с детальным разбором проблемных узлов и особенностей эксплуатации. В видео было немало отсылок на популярную модель Freelander 2 (224DT), но все же попрошу вас сделать отдельное видео по нему. Еще раз отмечу максимально информативную подачу и грамотную речь. Илья, -- вы лучший! Так держать!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Так приятно читать такие комментарии! Спасибо Вам огромное! Обязательно учтём Ваш запрос!

Расскажите про проставки на увеличение клиренса! Как влияет на ходовку эвок, какие размеры допустимы!!!!

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос!

Спасибо большое за обзор авто 🚗👍

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное Вам спасибо! Очень рады, что обзор зашел!

Спасибо! Очень четко!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вам огромное спасибо за добрые слова!

Спасибо за обзор. Нравиться. Это фрилендер на максималках

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо Вам большое за поддержку)

Отличный обзор. Всё очень доходчиво и приятно слушать. Ведущий 5баллов👍👍👍

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку и просмотр!

Por favor traduzcan al español, acá en Argentina los amamos mucho, son muy útiles gracias!!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

¡Muchas gracias por mirarnos! ¡Definitivamente consideraremos su solicitud!

Сделайте на обзор пожалуйста на следующие авто: volvo s40/v50. Renault megane 2, сценик 2, espace 4, лагуна 3, hyundai i30 2 поколение, kia Carens 4 поколение

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос, спасибо за просмотр!

автостронг сила конечно!молодцы-спасибо вам-я так и думал что эта машина не удачная)))но это и понятно)

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Вам огромное спасибо!

@alexdiver9332

7 ай бұрын

наоборот крайне удачная, можно отъездить болеее 300 тыс без единой из перечисленных возможных проблем. Автор ролика просто перечислил все что может быть, а может и не быть. Про японца любого можно рассказать не меньше проблем. И не все верно - например - он говорит про стойки стабилизатора которые служат 50 тыс, по факту и при 200 тыс они как новые, то же самое с сайлент блоками, а рычаги передние не алюминиевые а как у Фрила - стальные как и на представленном в ролике авто. Более того, он просто перепутал подвеску Эвок с подвеской Дискавери Спорт где она как раз алюминиевая, и пробку расширительного бачка зачем менять то??? Не слышал никаких проблем я и про шланг радиатора, это реально думаю единичный случай, но автор его упомянул, а впечатление как будто это система... и тд и тп. Эвок это Фрил 2 в другом дизайне и отделке, но по технике один в один.

Ребята, большое вам спасибо за такие разборы и обзоры. Низкий поклон. В одном видео все особео полезно, если рассматриваешь или ищешь авто. Спа-си-бо

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Мы очень рады, что наш контент полезен для наших зрителей!

Спасибо братья за обзор! Продолжайте в том же духе!!!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку и просмотр)

Ничего себе! Придётся в этот обзор как в учебник не один раз заглянуть ))) за обзор отдельное спасибо, его как раз и не хватало! 👍🏻

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо большое Вам большое за поддержку! Будем рады помочь!

Отличный видос. Сделайте обзор на BMW X3 F25

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за доброе слово, обязательно учтём!

Топовый обзор, спасибо

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам спасибо огромное! Очень приятно!

Название ролика, бомба :)))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо)))

Як завжди,коротко , грамотно і зрозуміло.З повагою.

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Спасибо Вам огромное! Очень приятно!

Лайк как говорится не глядя! Но присоединяюсь к положительным отзывам ведущего. Авто и по сей день в спросе

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за доверие и поддержку!

Уважаемая команда автостронг, очень давно подписан и смотрю ваши видео чтобы больше узнать о мире авто. Очень прошу если есть такая возможность рассказать о дизельном двигателе 3.0 гранд чероки WK2 2011-2013 годов, поскольку легенд и мнений ходит очень много, споры на форумах очень жаркие, а разобрать все по полочкам сможете только вы. Спасибо. Ждём видео обзор.

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Спасибо огромное, что смотрите нас! Обязательно учтём Ваш запрос!

Уважаемый, спасибо огромное за этот и другие обзоры. Резисторы на переключалке, дорожки к ним...может вы знаете на плате он какой номер? R10, R23? Обычно каждому компоненту прописывается порядковый номер с обозначением, С-кондесатор, U микросхема , Q тран9истор и так далее. Спасибо.

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Доброго дня! Такой информации у нас нет. Обратитесь к электрикам, которые занимаются этой маркой.

Сделай пожалуйста обзор на Audi A6 C7 Allroad

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

приняли) Спасибо за просмотр!

I had a chance to drive an Evoque 2015 2.2 diesel 140kw automatic. 0-100kmh is 8.2s but it pulls nice, has plenty of torque, stable at high speeds. The Meridian sound system is really good. And also it's quite capable off-road. I took it to the sand dunes (no offroad tyres), just selected the sand mode and it that's it, the 4x4 system does everything for you and it works very good. From my experience Evoque did a lot better in the sand than for example Volvo XC60 or VW Tiguan. I only had the Evoqe for a short time so can't say anything about reliability.

@glavnykarapuz

9 ай бұрын

Что ты сюда пишешь, эмигрант? Решил выпендриться своим "энглиш"?

@audriusbaranauskas6227

9 ай бұрын

@@glavnykarapuz Stay calm bad boy

@user-uu4mr7ok3f

9 ай бұрын

Французский дизель!!!!

@glavnykarapuz

9 ай бұрын

@@audriusbaranauskas6227 Я тебя матюгнул, эмигрант ты чёртов. А ты сразу на меня жалобу "тиснул", моё сообщение удалили. Значит всё ты прекрасно понял, выкрест. Уехал, так и ЖИВИ ТАМ и С НИМИ (местными), а тут выделываться на англицкой мойве не надо. ТАМ, у СЕБЯ "на благословенном" Западе общайся. Или тебе ТАМ не с кем общаться? Ты же сам ТУДА(в "страну эльфоф") поехал - ВСЁ НИКАКА не привыкнешь , что ты ТАМ "2 сорт"??? И НИКОМУ НЕ НУЖЕН ? )))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Thank you so much for sharing your experience with us and watching us!

В моторе 2.0 D Igenium клапан охлаждения поршней может оставатся в отрытом положении на холостом ходу, вследствии чего давление в системе смазки падает до 0.7-0.8 бар.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за информацию и просмотр!

@kupala9771

9 ай бұрын

И вам спасибо за выпуск, ждем JLR DS L550 на обзор.

Супер обзор! Надо покупать это авто супруге! Спасибо за рекомендацию

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку! Отличного экземпляра!

Hi, I'm writing to you from Italy and I've seen many of your videos (with subtitles), congratulations! I am surprised by the good review given on the ingenium diesel engines. In my country they are among the most unreliable. Chain breakages are frequent at very low mileages and there are major problems with the dilution of oil with diesel. Thank you. HI

Вы снимаете всегда класные обзоры авто, я как слесарь автоэлектрик мне очень интересно смотреть ваши обзоры,если есть инфо про Субару XV очень было бы кстати с меня кучю лайков😊

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за такие важные для нас слова! Обязательно учтём !!

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста такой же обзор на старый defender 110,90 пожалуйста.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте! Обязательно учтём!

"Разбухают и круглеют гайки..." - круто сказал 😂😂

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

)))) Спасибо за просмотр)))

Это охрененая машина....... но только новая с салона

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

Ждём фрилендер в этой рубрике

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за просмотр) Принято)

Вот спасибо большое ребята Вам за огромную проделанную работу. Илья, Вам большой респект. Вчера заинтересовался данной моделью, сегодня благодаря Вашей работе все о ней узнал. 500000 км к пробегу Вашей машины)))))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо! Только для вас работаем!

Скажем так,встречались Evoque с пробегом в 500 000 км,а так машина огонь,особенно с движком 2.2 190л.с.

@Pavel054

9 ай бұрын

там по сути в доресте и с мотором 2,2 по технике - Фрил2 2й рест., только раз в 200 тыс км надо делать ревизию ГБЦ (Рокера и т.д.)

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

Машинка далеко не новая, но смотрится до сих пор актуально. Немного не понял: если стоит система полного привода с 3мя муфтами, то есть кардан на заднюю ось или нет? Ведущий сказал, что якобы кардан не вращается при езде по прямой, но вроде ж гидро линиями давлением масла идёт подключение или я неправильно понял может

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

а вольво v40 не планируется? 2012-2016 годов. интересует дизель и автомат)

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

)))Учтём запрос!

@user-lq8nu3we2k

9 ай бұрын

@@AutoStrong_M не знаю что брать, цены одинаковы: либо volvo v40 2012-2014 автомат дизель, либо dacia sandero 2022 год из салона на автомате но 1.0 бензин 90лс (турбо)

Когда же будет обзор на z24sed

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Обязательно доберемся!

Илья, теперь фрилендер надобно показать и про него рассказать.))

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Здравствуйте! Приняли! Спасибо за просмотр!

@user-zq9ts8mq3e

6 ай бұрын

@@AutoStrong_M нравятся Илья мне ваши видео. Всё по делу по существу, с юмором, не скучно. Сплошной позитив!!!👍

Расскажите про хонду джаз 2 010 год

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Учтём Ваш запрос!

Машина офигенная. Одна из самых надёжных в своём классе. Машина офигенна и дёшева в обслуге. Реально очень надёжная

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Благодарим за просмотр и мнение!

Ещё гранд чероки дизель 12 год и бензин расскажите пожалуйста. Заранее спасибо

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Обязательно учтём запрос!

Теперь Я знаю от чего отказался 😊 Благодарю, отличный обзор.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку)))

Прекрасно выглядит, даже на фоне новых китайцев!, 👍

@user-jo1pf7zc5e

9 ай бұрын

Нашли с чем сравнивать ,с китайским гавнищем

@user-tl2gs5mf8r

9 ай бұрын

​​@@user-jo1pf7zc5eдурко, после того как китайцы ВЫКУПИЛИ ВОЛЬВО, они получили абсолютно ВСЕ недостающие технологии и надёжность китайского автопрома выросла на порядок, по всем позициям!!! Надеюсь у тебя хватит ума не оспаривать надёжность бренда Вольво, так вот все китайцы последние годы ничем НЕ УСТУПАЮТ ВОЛЬВО по безопасности, эргономике, надёжности всех узлов и агрегатов, по коррозийной обработке и всему остальному. Не понимаю, зачем ты выставляешь свое слабоумие на всеобщее обозрение. Просто захотелось громко пукнуть в комментариях и обговнять китайцев? И да гОвнище пишется через О, в школе то хоть учился? Китаец

@user-ld1fr8ix8g

9 ай бұрын

На фоне новых китайцев любая машина норм смотрится, китайцы в дизайн не могут.

@nevagend4178

9 ай бұрын

Скоро весь мир будет ездеть на китаезах!!

@alexsem1133

9 ай бұрын

@@nevagend4178 Они сыпятся после 3 лет эксплуатации! И в цене теряют на вторичке. По матросят и бросят.

Вопрос по моторам ВАГ: если свапать Октавиа 1.4т на мкпп, какой мотор лучше поставить 1.8т или 2.0т, чтобы встал bolt on? И какие у него обозначения. Октавиа 2015

@YaYa-vc9lq

9 ай бұрын

Лег 1.4?

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Надеемся эксперты ответят на Ваши вопросы!

Впервые вижу такой подробный обзор эвока!!!Сам владелец.А вот наружние шруса умерли на 95 -100к км Ну я думаю это завист от стиля езды,резины ,дисков Так что идеальный обзор!!!!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо Вам огромное, как нам приятно читать такие комментарии!

@DeForMaT_ZeL

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M за 10 лет существования эвока вы меня реально поразили детальностью)

🔥🔥🔥

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за поддержку)

отличный разбор хорошего авто. Особенно 2.2 до рест на 6 ступке, вообще топ.

@WHITE_RUS80

9 ай бұрын

Хорошего авто? Вы серьезно?

@_RemPG_

9 ай бұрын

@@WHITE_RUS80 вполне. Предложите аналогичный премиум кроссовер с не самыми дорогими запчастями и при этом с хорошей надёжностью на вторичке за небольшие деньги. Внимательно вас слушаю.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо огромное за поддержку, очень рады)

@user-vc3jc4fo2o

8 ай бұрын

@@WHITE_RUS80 для проведения досуга на сервисе

@BegemotTM

8 ай бұрын

@@WHITE_RUS80великолепного. Давно у меня есть. Оч хорошая машина

27:50 Ошибочка: автоматически подключается не передняя, а задняя ось.

@user-uu4mr7ok3f

9 ай бұрын

Похоже это не оговорка!, знания.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за обратную связь!

По моторам BMW вопрос: посмотрев много роликов я так и не понял, есть ли ХОТЬ ОДИН бензиновый мотор у баварцев не гиморный? То греется, то масло жрет. Я так понял только дизеля более менее?

@Vrag__Sistemy

9 ай бұрын

Даже не глядя видео могу сказать, что прогнозируемую эксплуатации можно ожидать только от 2.2 турбодизеля с любой степенью форсировки, только придётся на 200-250 ревизию мотора сделать, люди укладываются обычно в 100-150к. Остальные движки сомнительный выбор.

@dst5588

9 ай бұрын

Рабзияне, может ну его лазить тут по американским интернетам? Сели в Ладу Калину и с разгону в столб

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Наверняка есть)

@user-vc3jc4fo2o

8 ай бұрын

Есть. М52

Очень нравится эвок, но что-то перехотелось😅

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

)))Спасибо за просмотр и комментарий)

@BegemotTM

8 ай бұрын

Зря. Одна из самых надёжных авто

Зделайте обзор пежо 4007 или с кросер

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Приняли) Спасибо за просмотр!

Столько нюансов ... чтобы без проблем ездить, необходимо вести журнал, где будут записаны даты обслуживания автомобиля

Круто, только давайте цены в рублях все таки.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

В каких рублях?

Сделайте обзор на range rover sport l320

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос!

Про Рено Гранд Сценик 4 можно обзор?

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Доберемся и до него, благодарим за просмотр!

Я не поняла не стоит покупать или стоит?:) )) он очень дорогой в обсуживание? Просветите мужчины женщину? А очень нравится:)

@user-vc3jc4fo2o

8 ай бұрын

Выбирай мужа побогаче

@BegemotTM

8 ай бұрын

Брать однозначно. Дизельный. Авто отличный

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Мы делаем обзоры, Вы делайте выводы)

DW12 решает, прекрасный двигатель. Владею таким на пежо 508Gt. Только положительные эмоции, спасибо французам за этот движок! Просто песня👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за то, что поделились!

Отличная тачка, хорошо что не купил, взял вместо x3 f25 и не пожалел 😉

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за то, что делитесь опытом с нами!

@user-vc3jc4fo2o

8 ай бұрын

Бнв то еще ведро

@user-cf4zl9eh9i

Ай бұрын

давно покупали?

РенджРовер он даже на базе Форда остается собой. Сломалась печка - продавай почку. :)

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

А новые машины сейчас есть в салонах?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Конечно. Полным полно.

Экобуст по сути тот же тисай, в первые выпуски моторов одни и те-же проблемы. Но на самом деле нет ничего страшного. У самого мондео 4 с экобустом и паувер шифт коробкой. Едет очень хорошо и комфортно

@user-uu4mr7ok3f

9 ай бұрын

Не слушай ни каких обзорщиков! Я сам на ЕР6 10 лет езжу и кайфую. Ни одной из описанных лысым проблем НЕБЫЛО!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за просмотр и информацию!

Range Rover L322 и Эвок уже есть, теперь ждем обзоры на Range Rover Sport, Discovery, Discovery Sport

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли Ваш запрос!!

Спасибо, Кудряш! Крутой обзор! Лайк!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за просмотр и поддержку нашего канала)

У новых моделей же ручек нету, они как в Тесле. Это какого года?

@TungusTM

6 ай бұрын

Это рест 2014+

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Данная модель дорест и рест производилась с 2011-го по 2018-й.

Зимняя резина летом) Нет денег от постоянных поломок на летнюю резину?😂

@YaYa-vc9lq

9 ай бұрын

Смысла нет менять,так же делаю не из-за недостатка грошай ,а за отсутствием целесообразности .кстати зима лучше противостоит аквапланированию,а лета у нас две недели всего навсего

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

)))) Спасибо за внимательность)

@even1s

9 ай бұрын

Понты дороже, денех нет даже на задние тормоза ))

@even1s

9 ай бұрын

@@YaYa-vc9lq Расскажи это производителям шин, они то и не знали.

2.4 мультиэир когда будет?

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Доберемся и до него!

е65 рест.. сколько раз можно ждать уже 1 год?

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Мы стараемся удовлетворить просьбы зрителей) Обязательно дождётесь)

Я понял, после мойки он может превратиться в ниву тревел))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

)))) Благодарим за просмотр))))

Евог же был самым большим и дорогим! Сейчас не понятно что с моделями!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Чего? Какой ещё Евог?

@user-zc5nl7vj7w

7 ай бұрын

Может VOGUE?

Нашёл я эту машину с автоматикой, дизель 2,2. Прошел 100к, 150лс,2012 года. Норма?

@user-cf4zl9eh9i

Ай бұрын

купили?

@dima55rus

Ай бұрын

@@user-cf4zl9eh9i неа, думаю купить нет, цена 1,5лям

Стало быть, дизельный 224DT -самый надёжный на Эвок... Илья, одевайся теплей и не болей. Ты нам нужен. Удачи всем))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за заботу и поддержку)

@BegemotTM

8 ай бұрын

Это вообще одна из самых надёжных авто

Неужели я дождался , давно просил👏👏😥Столько бреда от вас еще не слышал, машина 2012 года 2.2 SD4 дизель 190 л.с , пробег 194 т , и некоторые моменты неправда, например накладки на стеклах дверей ( не верьте не слитают) , также молдинги на лобовом - неправда. С гайками на колесах- согласен. Также моторчик на дверь замков легко почистить и все. Тьфу-тьфу, ни одна кнопка из строя не вышла. С шайбой тоже нет проблем, это единичный случай, который никто не слышал. Что может с шайбой случится, так это то что там стоит автономный аккумулятор, погуглите. С вентилятором салона , так же нет проблем😮. С патрубком правда. Менял сальник привода, вот что течет, а также может из под крышки поддона. А вот АКПП спасибо, есть такое, пенки ( не всегда, иногда) в основном в жару 🤷. Кстати, да, мне настоятельно в сервисе ЛР настоятельно рекомендовали промыть эти радиаторы, разбирали бампера, разъединили радиаторы( они спрарены) и прочищали👍. Масло я меняю масло в АКПП 35-40 т.км. крышку на расширительный бачок не менял, не вижу проблем, также с патрубком. Что происходит😂 Вы что там, билинов объелись 😳. На счет алюминевых болтов слышал, но не менял, однако страшно, т.к алюминий страшно окисляется. Но в сервисе сказали - у вас все в порядке ( наверное денег побольше хотят потом) . Гула подшипников " полного привода" пока не слышу, подождём 😊. Потподвеске ничего не менялось ( город) . Ну и Вы в самом начале говорили про днище, что там коррозию, а на подъёмнике не упомянули, наверное потому что там было все видно( внимательным) , что никаких проблем нет с днищем. ВАЖНО !!!! От себя могу добавить: 1. Заливайте качественную незамерзайку ( форсунки омывателя фар не дешевые) и кто еще, обычная вода закисает и образуется налет внутри форсунке, а там шарик металлический который закисает и может вылететь ( как у меня) под давлением и за покупкой. 2. С 2012 года прогнил экран алюм над самоваром, теперь немного брякает. 3. Масло двигателя 7-8 т км Ксенон родной, фары не желтеют, расход дт небольшой, "дворники" родные, лобовое крепкое. Машиной доволен, не хочется продавать, но и сюрприза тоже не хочется.

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Здравствуйте. Мы за вас рады. Но вы судите об Evoque лишь по одной машине. И пишите, как вы сами выражаетесь, "бред". Рассуждаете как ребёнок про спаренные радиаторы и качественную незамерзайку - советы у вас получились ТОП.

@dkt9609

4 ай бұрын

​@@AutoStrong_Mу меня с 14 года эвок...единственное. Что было это меняли задний диф по гарантии...все..на той же бэхе подвеску уже за тоже время два раза в круг сменил...а на ведровере все отлично, шайба кнопки..все в идеале до сих пор...и вообще о 90% проблем указанных в видео даже не слышал...в семье еще велар...тоже пока проблем нет...

Это не обзор для пользователей, а инструкция для механиков сервиса. Для тех, кто покупает такие машины, вот эта вся информация не нужна. А рассказывать, что ломается абсолютно всё, можно про любую машину.

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Здравствуйте. Ну вот и займитесь этим: рассказывайте, что ломается абсолютно всё.

На 4 минуте вышел. Не хочу эту марку 😊

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

😁

👌👌👍👍👍

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку))

👍👍👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за лайки и просмотр!

Ок😂

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

😁

Ильюха так держать

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!!

Очень подробно! Спасибо! Машина красивая, но, после просмотра, Range никогда не куплю!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку)

@BegemotTM

8 ай бұрын

Зря. Одна из надёжнейших машин.

От куда ты все это знаешь????

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Информационные потоки имеются)