Минск. Р.Б. По вопросам ремонта и консультации пишите на мою почту: dostawka.ruslan@mail.ru
Жүктеу.....
Пікірлер: 56
@user-se8xk3um7c4 жыл бұрын
Привет Руслан! Будем надеяться что твой эксперимент выдержит испытания!УДАЧИ тебе и Хозяину машины!!!
@user-db8km4gg2s4 жыл бұрын
Спасибо за это видео. У меня Муссо 95 года 662 двигатель атмо хотел турбировать а теперь глупых мыслей стало меньше! Лайк!
@pavleyvorobey52254 жыл бұрын
Спасибо за видео, вы рукастый парень , многое узнал посмотрев всего 2 ролика. Искал долго видео про вылет поршней, а тут случайно ваше видео...жаль менее не видел, головку уже поставил. А ведь действительно после расточки колена, вылет по идее больше. Спасибо Вы для меня как любителя настоящий спец, у меня транзит 2.0 .тди.
@user-uj1gi5sc5t2 жыл бұрын
Так надо было машину с права задомкратить и по уровню движок выставить. Так плита съезжать не будет. Труд конечно великий. Лайк , подписка ! ! ! :0)
@Klyuch_Na_13
2 жыл бұрын
Хорошая мысля,приходит опосля.)))
@morabor8830 Жыл бұрын
Руслан вы гений,надо было подданкратить машину с боку чтобы выровнять мотор,было бы ещё лучше
@Klyuch_Na_13
Жыл бұрын
Да идея хорошая. Но хорошая мысля, приходит опосля.)))
@user-ry2ks5ij2b3 жыл бұрын
Если плоскошлифовальный не ушатанный.то да. И к станку еще толковый специалист нужен что на сегодняшний день является проблемой. А вообще берете зеркало. режете на куски которые будут перекрывать всю плоскость блока на 150-200 мм. Переклеиваите эти куски между собой на силикон и получаете приличную плиту. К верхней части так же на силикон требуется приклеить деревянные ручки. На все это дело натягиваем наждачную бумагу приличного качества. Движения нужно делать под 45 градусов к оси блока.головы. причем пересекаться они должны примерно под 90 градусов. Опытным путем выясняется через какое время плиту приходится переворачивать и очищать от металла и абразива это зависит от качества наждачной бумаги. Очистку производить обычной сухой кистью поэтому поверхность мочить не рекомендую.Без приличной поверочной линейки с этой работой не справиться. Естественно выводить поверхность нужно и на блоке.и на голове. Цена на поверочную линейку выясняется на авито))) Настоятельно не рекомендую работать плоскостями имеющими длину меньшую чем блок.голова.Всегда снимайте блок и после завершения шлифовки требуется тщательнейшая очистка от абразива. После проведения белой тряпочкой по металлу тряпочка должна оставаться белой. Обычная хб. Отшлифованные вручную с высокой точностью поверхности прикладывать друг к другу не рекомендуют...поскольку разнять вы их уже не сумеете.
@user-mt5oj1qg3q3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео
@user-or8pv6yu6k4 жыл бұрын
Вы молодец!!!
@xxxxyxy53224 жыл бұрын
Я у себя на om601 ети пропили заварил и их шлифанул. Отездил год, и пока ничево. Процес очень рисковий и не правильний, но если просадка 0.4мм а времени на гильзовку нет, то сайдет.
@user-di4sb5to2v2 жыл бұрын
Здравствуйте. На 405 моторе таже проблема . Я ее решил так взял вкладыш шатуный и забил в прорезь потом отдал блок на фрезеровку сняли 015 .хонинговал блок .собрал блок между гбц и блоком поставил 2 прокладки металопакет .проехал пока чуть больше 100т полет отличный .газы в бочке несобираются .
@melisasanbaev52594 жыл бұрын
Салам! 👍
@user-ts9xb9gt9z4 жыл бұрын
ВАШ опыт- сын ошибок трудных!!!
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
И парадоксов лучший друг.В точку.)))
@Pavel717KUZBASS4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста по ремонтным прокладкам, после какого раза фрезеровки ГБЦ надо ставить ремонтную прокладку, и какие размеры у них(интересно на Истановский мотор 662911! Заранее спс🤝
@user-uk3dv6bc6b4 жыл бұрын
Надеюсь эксперимент удастся
@user-hn9jc2sp3q4 жыл бұрын
👍👍👍
@Bmw-wz8pq2 жыл бұрын
Ajusa такая прокладка с вопросительным знаком ,многие не ставили
@user-ho7fg2jh7s3 жыл бұрын
Год прошел. Каков итог интересно?)
@user-yv1yt4uw7f4 жыл бұрын
пришёл тебе гемморой из разряда-хотели как лучше-вышло как всегда..следующий шаг-точить сразу гильзы на широкий бурт с перекрытием..а этот сбрасывать турбу и в атмосферник.удачи..
@rustamaleksandrov86172 жыл бұрын
Какой градации абразив использовал ?
@user-km6ht5dc6y2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста название такого герметика.Не смог рассмотреть название.
@user-bq8oj8tc3f4 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан. Вы какой выбрали бы двс с турбиной или атмосферник? Ваше предпочтение?
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
602980 в стоковом БЦ.
@user-ru2cn5de2i
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 добрый вечер Руслан.подскажите какой двигатель от мерса на пять горшков может подойти для бортовой газели что бы с ним не мучатся ремонтами? спасибо
@sergeyveselov3102
4 жыл бұрын
@@user-ru2cn5de2i атмосферник 2.9 от спринтерской или бусика
@kg-py5tp4 жыл бұрын
Здраствуйте, случайно забрел на Ваш канал. Не подскажете, на 617 переделанный в атмосферник, радиатор от газели, греется на малом газу- причина может быть в помпе?
@Mersgaz
2 жыл бұрын
Тоже интересно.
@user-zl1rf5gc8x2 жыл бұрын
А,на Ом-616, так можно сделать? также между 2 и 3 цилиндрами есть такое...и сейчас чуть газы пошли в систему охлаждения, печка на холостых не греет,самому это можно сделать?( сам механик, только по другому профилю,и станок шлифовальный на работе есть,и плита от ,,военного" вулканизатора.. )
@Klyuch_Na_13
2 жыл бұрын
Ну так вам и карты в руки, всё есть.Этот способ рабочий.
@user-zl1rf5gc8x
2 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 Спасибо,не ,,моторист" я ... но,СУТЬ! проблемы понял,прокладка ГБЦ ,, ВДАВЛИВАЕТСЯ" в эти каналы,и нет плотного ,, прилегания"(3.5 года назад,мне ее меняли...она в этом месте просто сгнила,от старости,и ...она ,,сохранилась" и я её сегодня нашел и ДЕТАЛЬНО просмотрел...при затяжке ГБЦ,она вдавливается в этот канал ,,фрезеровки" блока,и...со временем её ,,просекает",в гараже у меня есть много , интересных приспособ...даже ,, идеально" ровный круг( намного больше ширинф блока) может им ,,притереть"?...и, прокладка Эрлинг,хорошая? или Витю Рейнц,или BGA брать? и болты ГБЦ какие? и... сколько примерно это стоит?(в долларах),если (например) буду делать на СТО...(заранее спасибо за ответ)
@user-zl1rf5gc8x
2 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 Руслан,а какой размер прорези между цилиндрами...в мм?( хочу изготовить такую приспособу,для как у вас ...для Глушки этого канала,или размеры ,,приспособы" подскажите пожалуйста)
@user-ru9wu1hv7s3 жыл бұрын
Скажите перетяжку гбц нужно производить ?
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Регламентом не предусмотрено.
@benz_1n4 жыл бұрын
Обязательно расскажите потом каков результат,через годик.
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
Желательно годиков 5 что бы походил.)))
@benz_1n
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 это по умолчанию)
@user-ur4fo3pn1q4 жыл бұрын
Привет! Ом 603и ом606 коленвал одинаковый или нет? И нуждаюсь в колене 603
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
dostawka.ruslan@mail.ru пишите на почту все есть
@user-ur4fo3pn1q
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 набрать мне можешь? Я с Речицы. Т.к. почты нет.+375293328993
@user-lh4ul4ef7x4 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно спросить у меня 208 спринтер 2.3 дизель, мотор уже устал можно, можно поставить в спринтер мотор от вито 2.3 тд. Спасибо
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
Можно.
@user-lh4ul4ef7x
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 и ещё говорят там нужно крепление на фильтр поменять, поддон, крышку клапанную это ясно, а нащет плиты её тоже нужно менять?? Спасибо большое за ответ))
@bars19844 жыл бұрын
У меня такая плита я головки змз шлифую
@user-ng2un9kv3r4 жыл бұрын
Руслан привет напиши номер телефона на комментарии не могу твой номер телефона хотел отправить мотор из Москвы спасибо за видео которое всё чётко идёт
@user-li6bu4kf8c4 жыл бұрын
Ну эксперимент тоже имеет место быть, побегает.
@switchedjackson35384 жыл бұрын
Да. Собрать залипуху, потом с ней мудохаться. Интересно приедет еще? Я не одрбряю такие эксперименты на клиентских машинах
@delak93294 жыл бұрын
Здравствуйте я ваш подписчик. Как с вами связаться
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
Минск. Р.Б. По вопросам ремонта и консультации пишите на мою почту: dostawka.ruslan@mail.ru
@user-if8dp3ok5t
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ СМОЖЕТЕ НА СРРИНТЕР ОМ.602.984 ЗАДЕРЖКА В ДАВЛЕНИИ МАСЛА СЕКУНД 5 ИЛИ 6 С УТРА ИЛИ ПОСЛЕ ОТСТОЯ УЖЕ ГДЕ ТО ЧЕРЕЗ 1 ЧАСА.
@dimastarovoytov57123 жыл бұрын
По болтам гбц в масле:когда масло будет выдавливаться то первым делом попадет в пространство прокладка-гбц-блок ,а оно там надо?ну может смочив, стереть ,все равно ведь проходите резьбы...перед ее установкой.
@user-lq8vt6et2y2 жыл бұрын
Турбовый
@user-lq8vt6et2y2 жыл бұрын
У меня есть токой блок свяжись самной
@Vasyl_Yasinets4 жыл бұрын
Є блок від 602.962 в гарному стані. Правда в Україні, Ів-фр обл.
Пікірлер: 56
Привет Руслан! Будем надеяться что твой эксперимент выдержит испытания!УДАЧИ тебе и Хозяину машины!!!
Спасибо за это видео. У меня Муссо 95 года 662 двигатель атмо хотел турбировать а теперь глупых мыслей стало меньше! Лайк!
Спасибо за видео, вы рукастый парень , многое узнал посмотрев всего 2 ролика. Искал долго видео про вылет поршней, а тут случайно ваше видео...жаль менее не видел, головку уже поставил. А ведь действительно после расточки колена, вылет по идее больше. Спасибо Вы для меня как любителя настоящий спец, у меня транзит 2.0 .тди.
Так надо было машину с права задомкратить и по уровню движок выставить. Так плита съезжать не будет. Труд конечно великий. Лайк , подписка ! ! ! :0)
@Klyuch_Na_13
2 жыл бұрын
Хорошая мысля,приходит опосля.)))
Руслан вы гений,надо было подданкратить машину с боку чтобы выровнять мотор,было бы ещё лучше
@Klyuch_Na_13
Жыл бұрын
Да идея хорошая. Но хорошая мысля, приходит опосля.)))
Если плоскошлифовальный не ушатанный.то да. И к станку еще толковый специалист нужен что на сегодняшний день является проблемой. А вообще берете зеркало. режете на куски которые будут перекрывать всю плоскость блока на 150-200 мм. Переклеиваите эти куски между собой на силикон и получаете приличную плиту. К верхней части так же на силикон требуется приклеить деревянные ручки. На все это дело натягиваем наждачную бумагу приличного качества. Движения нужно делать под 45 градусов к оси блока.головы. причем пересекаться они должны примерно под 90 градусов. Опытным путем выясняется через какое время плиту приходится переворачивать и очищать от металла и абразива это зависит от качества наждачной бумаги. Очистку производить обычной сухой кистью поэтому поверхность мочить не рекомендую.Без приличной поверочной линейки с этой работой не справиться. Естественно выводить поверхность нужно и на блоке.и на голове. Цена на поверочную линейку выясняется на авито))) Настоятельно не рекомендую работать плоскостями имеющими длину меньшую чем блок.голова.Всегда снимайте блок и после завершения шлифовки требуется тщательнейшая очистка от абразива. После проведения белой тряпочкой по металлу тряпочка должна оставаться белой. Обычная хб. Отшлифованные вручную с высокой точностью поверхности прикладывать друг к другу не рекомендуют...поскольку разнять вы их уже не сумеете.
Спасибо вам за видео
Вы молодец!!!
Я у себя на om601 ети пропили заварил и их шлифанул. Отездил год, и пока ничево. Процес очень рисковий и не правильний, но если просадка 0.4мм а времени на гильзовку нет, то сайдет.
Здравствуйте. На 405 моторе таже проблема . Я ее решил так взял вкладыш шатуный и забил в прорезь потом отдал блок на фрезеровку сняли 015 .хонинговал блок .собрал блок между гбц и блоком поставил 2 прокладки металопакет .проехал пока чуть больше 100т полет отличный .газы в бочке несобираются .
Салам! 👍
ВАШ опыт- сын ошибок трудных!!!
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
И парадоксов лучший друг.В точку.)))
Подскажите пожалуйста по ремонтным прокладкам, после какого раза фрезеровки ГБЦ надо ставить ремонтную прокладку, и какие размеры у них(интересно на Истановский мотор 662911! Заранее спс🤝
Надеюсь эксперимент удастся
👍👍👍
Ajusa такая прокладка с вопросительным знаком ,многие не ставили
Год прошел. Каков итог интересно?)
пришёл тебе гемморой из разряда-хотели как лучше-вышло как всегда..следующий шаг-точить сразу гильзы на широкий бурт с перекрытием..а этот сбрасывать турбу и в атмосферник.удачи..
Какой градации абразив использовал ?
Скажи пожалуйста название такого герметика.Не смог рассмотреть название.
Здравствуйте Руслан. Вы какой выбрали бы двс с турбиной или атмосферник? Ваше предпочтение?
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
602980 в стоковом БЦ.
@user-ru2cn5de2i
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 добрый вечер Руслан.подскажите какой двигатель от мерса на пять горшков может подойти для бортовой газели что бы с ним не мучатся ремонтами? спасибо
@sergeyveselov3102
4 жыл бұрын
@@user-ru2cn5de2i атмосферник 2.9 от спринтерской или бусика
Здраствуйте, случайно забрел на Ваш канал. Не подскажете, на 617 переделанный в атмосферник, радиатор от газели, греется на малом газу- причина может быть в помпе?
@Mersgaz
2 жыл бұрын
Тоже интересно.
А,на Ом-616, так можно сделать? также между 2 и 3 цилиндрами есть такое...и сейчас чуть газы пошли в систему охлаждения, печка на холостых не греет,самому это можно сделать?( сам механик, только по другому профилю,и станок шлифовальный на работе есть,и плита от ,,военного" вулканизатора.. )
@Klyuch_Na_13
2 жыл бұрын
Ну так вам и карты в руки, всё есть.Этот способ рабочий.
@user-zl1rf5gc8x
2 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 Спасибо,не ,,моторист" я ... но,СУТЬ! проблемы понял,прокладка ГБЦ ,, ВДАВЛИВАЕТСЯ" в эти каналы,и нет плотного ,, прилегания"(3.5 года назад,мне ее меняли...она в этом месте просто сгнила,от старости,и ...она ,,сохранилась" и я её сегодня нашел и ДЕТАЛЬНО просмотрел...при затяжке ГБЦ,она вдавливается в этот канал ,,фрезеровки" блока,и...со временем её ,,просекает",в гараже у меня есть много , интересных приспособ...даже ,, идеально" ровный круг( намного больше ширинф блока) может им ,,притереть"?...и, прокладка Эрлинг,хорошая? или Витю Рейнц,или BGA брать? и болты ГБЦ какие? и... сколько примерно это стоит?(в долларах),если (например) буду делать на СТО...(заранее спасибо за ответ)
@user-zl1rf5gc8x
2 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 Руслан,а какой размер прорези между цилиндрами...в мм?( хочу изготовить такую приспособу,для как у вас ...для Глушки этого канала,или размеры ,,приспособы" подскажите пожалуйста)
Скажите перетяжку гбц нужно производить ?
@Klyuch_Na_13
3 жыл бұрын
Регламентом не предусмотрено.
Обязательно расскажите потом каков результат,через годик.
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
Желательно годиков 5 что бы походил.)))
@benz_1n
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 это по умолчанию)
Привет! Ом 603и ом606 коленвал одинаковый или нет? И нуждаюсь в колене 603
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
dostawka.ruslan@mail.ru пишите на почту все есть
@user-ur4fo3pn1q
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 набрать мне можешь? Я с Речицы. Т.к. почты нет.+375293328993
Здравствуйте! Можно спросить у меня 208 спринтер 2.3 дизель, мотор уже устал можно, можно поставить в спринтер мотор от вито 2.3 тд. Спасибо
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
Можно.
@user-lh4ul4ef7x
4 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 и ещё говорят там нужно крепление на фильтр поменять, поддон, крышку клапанную это ясно, а нащет плиты её тоже нужно менять?? Спасибо большое за ответ))
У меня такая плита я головки змз шлифую
Руслан привет напиши номер телефона на комментарии не могу твой номер телефона хотел отправить мотор из Москвы спасибо за видео которое всё чётко идёт
Ну эксперимент тоже имеет место быть, побегает.
Да. Собрать залипуху, потом с ней мудохаться. Интересно приедет еще? Я не одрбряю такие эксперименты на клиентских машинах
Здравствуйте я ваш подписчик. Как с вами связаться
@Klyuch_Na_13
4 жыл бұрын
Минск. Р.Б. По вопросам ремонта и консультации пишите на мою почту: dostawka.ruslan@mail.ru
@user-if8dp3ok5t
3 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ СМОЖЕТЕ НА СРРИНТЕР ОМ.602.984 ЗАДЕРЖКА В ДАВЛЕНИИ МАСЛА СЕКУНД 5 ИЛИ 6 С УТРА ИЛИ ПОСЛЕ ОТСТОЯ УЖЕ ГДЕ ТО ЧЕРЕЗ 1 ЧАСА.
По болтам гбц в масле:когда масло будет выдавливаться то первым делом попадет в пространство прокладка-гбц-блок ,а оно там надо?ну может смочив, стереть ,все равно ведь проходите резьбы...перед ее установкой.
Турбовый
У меня есть токой блок свяжись самной
Є блок від 602.962 в гарному стані. Правда в Україні, Ів-фр обл.
Он тебя с3 обманул