ну почему таких толковых мастеров трудно найти? Обычно говорят: "поменяй то и это если не поможет то я и не знаю", вот и меняешь все подряд пока не угадаешь. Хорошее видео.

@bimbom1982

7 жыл бұрын

И как апогей: "Поменяй машину, если не заработает, тогда не знаю." "Ну видишь, машина у тебя сломана была" xD

было скушно, купил калину. теперь есть куда время свободное девать. ..

@FlyingDutchman490

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-wv9ll9rq7j

3 жыл бұрын

Это про меня😂

@MosckvichSergeevich

3 жыл бұрын

10 лет одна, гбц ниразу не вскрывалась, компрессия 12 в каждом. А другая сыпится. На мой взгляд, лучше всех моделей ВАЗ, кроме выше по уровню.

После просмотра ваших видео я понял что все те кто делал мне авто все они делетанты а не мастера. Очень хочется чтобы было больше таких мастеров как вы.

@easternhill81

7 жыл бұрын

У них просто есть инструмент и место, где они меняют запчасти. Ремонтом там и не пахнет.

@user-vc7ne2kz3f

7 жыл бұрын

ты сам то понял ччто сказал.

@easternhill81

7 жыл бұрын

Ты один из них или читать не умеешь?

@adamgrozny8155

6 жыл бұрын

да эти калины уних клапана и тулки сырец сделаны паэтому мала ходят уменя 45тыс проблемы начелись 😃😃😃😃

@adamgrozny8155

6 жыл бұрын

пака всё не паминял 😃😃😃

Наводки на микрофон камеры на первой же минуте явно показывают на какие то проблемы с зажиганием))) смотрю дальше

@user-cn6lm6ql8n

7 жыл бұрын

+

Хороший пример того, к каким мастерам лучше обращаться. Да и это видео лучшая реклама мастеру. Приятно было посмотреть, как потенциальному владельцу калины. :) Всех благ!

на катколлекторе нефиг шпильки востанавливать, сделал сквозное гладкое отверстие под болт и все, потом проблем меньше, прикипело, болт сломал, новый вставил.

Молодец у вас папа!Дай Бог ему здоровья!

молодцы ребята очень вас уважаю и смотрю ваши видео

короче забредешь колесо подкачать а тебе капиталку сделают.....

Молодцы. Отлично всё отсняли, качественно сделали ремонт и объяснили подробно.

Здравствуйте! Я думаю вам не хватает в каждом ремонте озвучивать сумму ремонта в которую влетел хозяин авто! Мне например было бы интересно услышать во сколько выходит ремонт того или иного узла! А так я всем доволен! Интересно и обучающе! Спасибо Вам!)

@mogorodov

6 жыл бұрын

На последней минуте - работа 7000

@vitaliypinchuk3374

5 жыл бұрын

Грубо выходит 35 т руб

@user-dz1bf1lp7h

3 жыл бұрын

За 35 тыс можно двигатель купить

@trewis220

3 жыл бұрын

@@user-dz1bf1lp7h новый на калину от 75тыс движок стоит.

03:36 Вот это просто охуенный зум!

где б найти таких мастеров? Молодец!

Я так понимаю это видео- отчет клиенту о проделанной работе и на ютуб есть что выложить ,все четко без лишнего пафоса, вот только ремонт однообразный я понимаю конечно что выбирать не приходится ,но хотелось бы увидеть современные двигатели и другие виды работ ,подвеска ,.... спасибо что делаете все на совесть !

Такие длиниые ролики у вас. Уснуть можно. Прям как сериал

побольше бы таких мастеров)

Не пойму одну вещь, почему не сделать блок и головку на 4 см длиннее и сделать нормальное расстояние между горшками, чтобы прокладка была толще, как на классике например. такое ощущение что это намеренное вредительство при проектировании всех современных двигателей.

@user-rw4qm9jy8t

7 жыл бұрын

Точно! Я об том в видео недельной давности про ВАЗ 2113 писал! На диверсию какую то похоже!

@user-in3ce7ox2g

6 жыл бұрын

Александр Цветков даешь медную прокладку!😃

датчик детонации зря меняли. Были пропуски зажигания двиг колбасило поэтому он и уводил зажигание в минус

Хорошая работа. Приятно посмотреть.

Правильный мастер и мужик!

Хазыр, ты молодец толково неисправность находишь💪💪💪👍👍👍

Такому мастеру я бы доверил лансер! Молодец!!!

Александр, спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста, по поводу масла: двигатель 21127 (106 л.с.), сейчас залито 0w40. В чем будет заключаться разница при переходе на 0w30, которое, так понимаю более жидкое? Допускается и 30-ка и 40-ка, с новья масло залито 5w30. Спасибо!

Как всегда на высоте!)+1, а отец смог шпильки сделать?

молодец видно мастера своего дела

Как всегда ничего сложного! Но есть один маленький нюанс, только в руках мастера!

Использую ВВ провода без сопротивления на двух инжекторных и одном карбюраторном автомобилях... По времени наверное года 1.5 уже как. Проблем никаких, ошибки отсутствуют!

@user-hz4ut6nk8c

7 жыл бұрын

у меня от медных проводов на жигулях кварцевые часы спешили и тахометр дергался. когда поставил - охренел час стрелки пробегали за 20 минут.

@user-nn4md1dc3m

2 жыл бұрын

Такие провода без сопротивления дают помехи в работе не только ЭБУ, но и датчикам коленвал, распредвал. Сопротивление нужно свече и проводу, для стабильной искры и накопления энергии катушке. Не майтесь дурью от незнания и не слушайте наилей.

@Lehich700

2 жыл бұрын

@@user-nn4md1dc3m это практика, а не дурь.. Авто так и работают, повторю ещё раз, проблем с работой двигателей нет, но есть некоторые нюансы, которые выявились в процессе эксплуатации, а выражаются они в проблемном подключении диагностического оборудования (при работающем двигателе) и то, не подключаются только китайские поделухи, сканматик работает стабильно.

Приятно смотреть ,все чисто и грамотно

Здравствуйте Александр! Если можно задам вопрос. ГБЦ 1118, что на ВАЗ 2114 была, теперь на Калине, обе машины "08г.в. Проблемы с охлаждением двигателя, в пробке набирает температуру быстро, а по трассе держится 75-80 градусов, избыточного давления в патрубках не создаётся, термостат рабочий (открывает большой круг, патрубок нагревается). Но нет обратки в расширительный бочек. Уровень ОЖ в норме. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема.

Огромное спасибо !!! Всё сделано профессионально и снято и отремонтировано и объяснено !!! Удачи Вам.. Но опять видео с Украины .. Там наверно все мастера живут... Про провода -правильно говорите , а кто дилетант, пусть экспериментирует .... Вы мастера, а не любители .. Ещё раз-удачи !

Из какого материала клапаны? и дайте совет где лучше самому поставить фильтр бензиновый и какой подойдёт на логан 2014г. так как с 2007г. по словам Горячей линии Рено не видят смысла ставить.

Прошу прощения, что не по теме... Подскажите, какое напряжение на калине (диод в приборке) между мамой возбуждения (которая подходит к генератору) и массой?

Жаль, что компрессию после ремонта не показали. У меня после перегрева верхние колечки на поршнях полопались.

привет скажи пожалуйста с каким адаптером ты производишь диагностику

Здравствуйте Александр. Скажите пожалуйста модель видео камеры которой снято ваше видео. Заранее благодарен.

Познавательно. Что-то новое узнал даже

Здравствуйте Александр! На 20 минуте вы показываете на пятно ГБЦ и говорите, что это похоже на застой охлаждающей жидкости. Какие причины могут быть этого застоя? На ГБЦ моей Калины в том месте образовалась раковина глубиной примерно 2 мм, и в диаметре почти уже соединяет охлаждающий и масляный каналы. Имеет ли смысл фрезировать такую ГБЦ ?

Приветствую, Александр что за прога стоит на диагностики?

Отличная работа!

Объясните пожалуйста, не понял момент после заводки вы сказали выжать сцепление, после чего сказали что масло поднялось, я не понял как это ?

Здравствуйте Александр! Замучал двигатель на Ваз2114 1,5 сильно сапунит давит сальники, течёт с горла даже после капиталки. Впрочем кажется это проблема многих восмерочных ДВС.Может подскажете варианты решения этой проблемы или видео запишите по этой теме.

Александр, дайте ссылку где вы смотрите нормативы датчиков.

Не могли бы вы по подробней о диагностике рассказать что куда какие показания притыкать ну или ссылку где можно это дело прочитать. Буду оч благодарен

Александр а датчики кислорода вы не меняете со 2 ого на первый и наоборот?

Александр подскажите как лучше избавиться от воздушной пробки из системы охлаждения двигатель 1.4?

То, что 2 ДК, а по паспорту Е2 - она прошита с Е-3 на Е-2. Второй датчик как затычка.

подскажите чем вы так отмываете головки как новые?????????

угол опережения прыгает и за зазора в свечах

какой зазор свечей на инжекторе 16 клап нужно ставить зимой и летом есть ли разница и какие свечи ставить

скорее всего зря поменяли датчик детонации, почему вы его стали менять? раннее или позднее было что вы решили заменить? остальное прям всё шикарно), сам бы к вам машину гонял)

Вот мне датчик детонации на ВАЗ 2110 мозг делал. Меняла его. По итогу только 4 оказался нормальным. Качество запчастей ужасное сейчас.

30:30 рабочая фаска на впускном клапане заужена. должно быть 36мм а здесь около 34... край клапана остывать не будет и как следствие сгорит со временем...

Здравствуйте Александр! У меня стук глуховатый... Похож на стук топора в лесу... но очень издалека... он идет как будто слева, со стороны цепи ГРМ. При увеличении оборотов стук тоже учащается. И еще стук отдает вибрацию на сам мотор. Если я ложу руку на мотор со стороны стука то еще и рукой чувствую стук. Автомобиль- старая иномарка с цепным ГРМ 16 клапанов. Давление масла есть как на холодную так и при прогретом моторе, при оборотах 700 в минуту. Я побывал на СТО многих говорят что натяжитель. Может натяжитель так себя вести и стучать ?

А дорого отфрезировать головку? И надо ли при этом сам блок фрезировать?

Ни хрена не понял. Если пробег реальный 40т.км, даже если бы в движке ни чего не меняли (даже масло) он должен был спокойно работать. А тут чисто страшный ужас. Имхо.

@user-bv6oh9kr4b

7 жыл бұрын

да откуда там 40 тыщ, у машины дросель тросиковый, она древняя

@paulfox7401

7 жыл бұрын

Ну так я и говорю - непонятно как то лично мне.

@user-xu8gp6pw6d

7 жыл бұрын

В начале сказали восьмой год, но для 40тысяч реально мотор засрат.

@tomilovsergey

7 жыл бұрын

много греет и тупо на холостом, км мало, а мото часов дохрена.

@tomilovsergey

7 жыл бұрын

в видео сказано использует раз в неделю-десять дней, но поди греет до включения вентилятора.

у меня тоже авто постоит год.потом троит.Потом опять 2года постоит- заводишь- опять троит.Потом опять 5лет постоит - заводишь троит.Какая- та спарадическая.плавающая неисправность- куда копать.понятие не имею.Как- то так

Здравствуйте подскажите пожалуйста где ваша мастерская находится спасибо. Я хочу к вам на ремонт приехать.

какой прогой сканируешь?

Коллекторные гайки, из моего, не маленького опыта, отворачиваются как дважды два, после прогрева-нагрева шпилек, градусов до 50-60, обливаются водой и тут-же отворачиваются без проблем... Нефтепродукты сушат грязь, окалину, забивают резьбу, вода размягчает, моет оное, ибо вода, самый лучший растворитель...

подскажите машина 2114 1.5 8кл, подойдет ли ГБЦ от 1.6. Нужно ли что то доделывать, или ГБЦ от 1.5 искать?

Здравствуйте подскажите пожалуйста как отрегулировать по бортовому компьютеру Rkod RCOK в минус или в плюс, двигатель змз 405

Не понятно одно,проверка клапанов на герметичность ( не профессионально,да и компрессия 10 хорошая (рабочая) ) Не парьте людям мозг себе в карман, ко мне человек приезжал на компрессии 6,5 2 года назад он до сих пор ездит и не парится,да масло доливает да тяга не много упала.Да по поводу клапанов,давление нагнетается с камеры сгорания,а не наоборот.

@Risidian

7 жыл бұрын

Прокладка между котлами прогорела, потому и вскрывали.. вы видео смотрели не внимательно.

про катализатор спасибо что сказал у калин беда они все трескаются в этих местах

Здравствуйте, подскажите на калине горит чек просто горит, 50тыс пробег. может это нормально? на диагностике ничего не выявили

Видео у тебя обалденное А вот комментарии почитаешь там вообще это анекдоты включать не надо да

пробег 40000 и уже кап ремонт головы, что у вас там за бенз в незалежной?

@anvale555

2 жыл бұрын

Бенз норм, АвтоВАЗ дерьмо

род скажи пожалуиста умения шивролет авео 1.2мигает лампа давление масла поменял вкладыши масляный насос датчик менял компрессия 13 везде ровно течи нет только когда нагреется

Александр подскажите, клапаны которые АМР идут с номерами PLAD004 и PLAD005? и можете ли подсказать каталожный номер направляющих впуск и выпуск. Буду очень признателен.

@Atmovaz59

7 жыл бұрын

+pszelek их номер есть?

что значит перегрев? охлаждающая жидкость стоит на месте?

Александр, а у вас промывочная жидкость на стенде подается топливным насосом или наддувом воздуха?

@user-zz4kn2en1j

7 жыл бұрын

компрессор - 4 атм

@funkbass1986

7 жыл бұрын

компрессор конечно проще, но я думаю себе сделать все же бензонасосом. Штатный ВАЗовский взять у которого регулятор давления встроенный. Тут логика какая: чтоб не только мыть форсунки снимая с двигателя, но чтоб и непосредственно на двигателе, т.е. чтоб можно было промыть и клапана и поршни. Сделать цикл такой промывки, потом баланс форсунок. Если форсунки не отмылись - тогда уже снимать и мыть отдельно от мотора.

Притирочный поясок вы так и не научились делать по центряку фаски клапана. Бронзовые втулки хуже чугунных. Чистка ультразвуком форсунок это гониво.

@nebelf

7 жыл бұрын

А прирезал разве он?

@user-qm5fv5by5z

7 жыл бұрын

ботинки тоже не чисть и не мой, посмотрим сколько ты в них проходишь, а если уж российские автомобили брать то да форсунки и поменять не дорого

Александр! У Вас есть номер телефона российский?

Александр здравствуйте! Просматриваю все Ваши видео, каждый раз удивляюсь профессионализму! Возможно Вы мне сможете помочь советом; не встречалось ли Вам случаем проблема сильно дребезжащего руля(да и вцелом кузова) на дэу ланос на холостом ходу на полностью прогретой машине??? Свалилось как снег на голову не знаю что делать и что думать, был на 4 сервисах,- у всех все в порядке...но такого быть не может, вибрация руля просто ужасно большая, только на холостых, как только обороты дал свыше 1000 все мильком пропадает. Может у Вас есть какие мысли? Подушки двигателя менял, диагностику делал, свечи менял, бензин хороший. Что ещё думать не знаю!

фаски не сильно большие?

3:47 оператор от бога)

@Agalachiha

3 жыл бұрын

базару нуль)))

Головку же поведет нафиг если так греть. И тем более ее не стоит греть выше рабочей температуры.

@andrewgazer9692

3 жыл бұрын

Не поведёт.

Александр скажите пожалуйста какая у вас программа для диагностики и будет ли она работать с адаптерем елм 327.

@user-zz4kn2en1j

7 жыл бұрын

Это сканер Сканматик

@user-eo4eo9ei6z

7 жыл бұрын

БОЛЬШОЕ СПОСИБО. Удачи в работе.

а почему металлопакет под голову не ставите?

Я не пойму неужели прокладки нельзя усиленные сделать? Вечная проблема Ваза!

пневотестер прикольная штука)

нельзя что ли ставить провода нулевого сопротивления на инжекторный двиг ? себе хотел поставить как то ваз 2112 . Посоветуйте

@ruslankhomutina3986

7 жыл бұрын

Serega Dancecore мне тоже интересно. Проверим.

@vwpassatb3

7 жыл бұрын

Ок , буду ждать

Какой пробег при этом у Калины?

блин очпечатался " по полной" -)))

Здравствуйте как к вам попасть хочу капиталку движка сделать можно как бы с вами связаться

Кароч самое критичное это была прогоревшая прокладка, из-за поведенной головки. Клапана , да там поголовно у всех они сифонят , даже вы сами когда вскрывали повторно двиг , который делали и сами же видели что утечка через клапана снова появилась, только что втулки еще держат

Александр, зачем нужно было менять датчик детонации?, ведь очевидны пропуски зажигания и зазор на свечах выставлен абы какой ?? Согласно вашей логике требовал замены и регулятор ХХ !???

вы где работаете? почему такие цены детские

здравствуйте, а почему большие фаски хуже чем прирезанные с тремя углами?

@Risidian

7 жыл бұрын

При большой фаске быстро начинает появляться эрозионный износ и в последствии клапан прогорает.

Ох чудаки, холостой ход регулируется шагом что бы держать постоянно 800 - 840, УОЗ плавает 11 - 14 градусов и форсунками достигается показания Лямбды 0.7 - 0.2 вольта стехиометрия. Если ДД пистит, то занижается УОЗ и холостые уходят в срыв. Не дорого всего за 25

когда уже 16 клапанный будет двигатель?

@user-in3ce7ox2g

6 жыл бұрын

Дмитрий Сергеевич когда завезут! 😂

@user-dh6ym1dh5l

4 жыл бұрын

Это темный лес😃

хорошая работа

Добрый день. Как до вас добраться. Я живу Ростов-на-Дону. 161 регион. у меня калина 2007 года. 1.6 8 клапанов.

@user-zz4kn2en1j

7 жыл бұрын

через Новошахтинск и таможня. и ещё 27 км

Александр вы где живёте

вы нафига с этими шпильками на приемной трубе заморачиваетесь, просверливаете отверстие на 8 мм, и ставите болт м8, и никакаих проблем, при замене или снятии болт при необходимости можно легко заменить...

@Soplyak1

7 жыл бұрын

Не внимательно смотрел, они в итоге так и сделали.

@pavel1710

7 жыл бұрын

болты в основном сыромятина а шпильки вроде как каленые..

запилите подробный отчет о своей чудо лебедке )

скажыте пожалуста купил новую головку седла шарошыть надо

здравствуйте александр .все видео смотрю вы мастер хороший.вопрос не по теме .а вы не пользовались zello раціей на андроід.у нас там есть канал авто ремонт бесплатный форум авто мастеров помогаем простым людям і делімся лібо набіраемся опыта.прікольная штука інтернет рація много мастеров подсело на этот форум .будем рады еслі заінтерісуетесь

завидую погоде

Александр Скрипченко почему вы не ставите бронзовые втулки клапанов,они хуже чегунных или лучше?.в чем разница?спасибо.

@user-gx8jg9np8v

7 жыл бұрын

Сергей Вальков это почему бронзовые втулки хуже чугунных?

@Robinzon64

7 жыл бұрын

я имел ввиду хуже они или нет.?хотелось бы узнать мннение спеца))

@IvanSergeevicsh

7 жыл бұрын

Сергей Вальков Не хуже, даже лучше. Но значительно дороже. У Травникова есть про втулки видео, там весь расклад.

@Robinzon64

7 жыл бұрын

ок.спс

@user-zz4kn2en1j

7 жыл бұрын

Ставили. был прихват выпускного клапана..и клапана желательно хром под бронзу

Саша, а при чем тут провода нулевого сопротивления? Люди ставят и прекрасно ездят с ними.