Молодец! Без лишнего пафоса! Просто и понятно! Поздравляю с удачным ремонтом!

@user-zj5cg8ml3u

5 жыл бұрын

спасибо

Все супер. Молодцом. Только меня бывалые ремонтники учили что притирочная кромка клапана должна быть в идеале не более 1мм. Для этого и придумали шарошки(опускать и поднимать седла клапанов).

Спасибо за видио! Всё доходчиво разъяснили. 👍

Самый простой и ремонтопригодный движек. Второй раз когда разбираешь, просто на ура уже😂

Отличное видео, очень хорошо объяснил от самого начала демонтажа головки до установки наместо после ремонта. Спасибо за видео.

@tankodrom7009

4 жыл бұрын

пожалуйста

Ты реально помогаешь этим видео, спасибо!!!

@tankodrom7009

3 жыл бұрын

Очень рад что я Вам помог.

Молодец ,всё круто и интересно

@artemantonfemeli9476

4 жыл бұрын

спасибо

Понравилось.Молодец.

Молодец

Я советую все снимать, все смотреть и менять то что уже старое, патрубки, трубки , термостат, прокладки, все это не дорого. Зачем потом лишению работу делать.

@tankodrom7009

Ай бұрын

Не все новое хорошего качества, по этому тут еще подумать надо.

Поучительно

Красавчик

Молодец👍

@user-zj5cg8ml3u

3 жыл бұрын

спасибо

Отлично! Компрессия какая была примерно и какая стала?

Здравствуйте. Вы ресивер оттягивали когда снимали и ставили гбц?

У тебя самая крутая линейка сотки ловить😂

надо было посмотреть на царапины 2-3 цилиндра при помощи светлодиода. и как о состоянии колец судить только по цвету нагара если их совмем не видно...

Купил калина с пробегом 107 тысяч сам на наганял более 40 машинку свою люблю по этому меняю масло часто 5000 вместе с маслом меняю все фильтра .Опытные мотористы сказали что мой двигатель ни разу не разбирался и он шикарной работает потому что я его правильно обслуживают ине просто правильно а как мне сказали... Вовремя. Вопрос...? Многие ребята меняют охлаждайку по пробегу может я не прав но я меняю охлаждайку тогда когда она перестала мне нравиться

Не мог бы ничего пропускать! Ты молодец но покажи всё!

какой фирмы посоветуете динамо ключ?

а головка 11186 сильно отличается от калиновской?

Я пласкогубцами снимаю сальники всегда сикунда

@ramblertv7715

4 жыл бұрын

я тоже первый раз когда снимал по зубам получил.

масласьемных сьемник двух видов бывает цанга 7мм и 8мм. Может быть из за этого

0,10 это же не сотка!это десятка

Здравствуйте, был ли опыт по установке металлической прокладки под гбц ваз 21124? Можно ли установить её без опаски?

@user-zj5cg8ml3u

4 жыл бұрын

нет опыта не было.

@serb0484

3 жыл бұрын

Ага и здравствуй детонация на 92 она в три раза тоньше.

@user-qu7df1ck8z

3 жыл бұрын

@@serb0484 Серёга, стоит уже, прошлым летом воткнул, т.к. вода в хате была. Полёт пока норм но 95 лью, детон присутствует на 92, слышал ставят две но только потом узнал.

Привет какой часовой расход топива у тебя кажет?

@user-zj5cg8ml3u

4 жыл бұрын

Не помню посмотрю отпишусь

)

Услышал от тебя что клапана прогарать начинают от щадящей эксплуатации. Думаю ты не прав. Всему виной маленькие зазоры в грм. Летом в пробках температура доходит до 107. Из-за высокой температуры, маленьких зазоров не хватает. Так и начинается прогар клапана, но он происходит не сразу а со временем. Кстати зазоры грм, что в Калине что например в восьмëрке одинаковые а там температура ни когда не доходит до 100градусов.

Какая прокладка стоит под головкой ?

@tankodrom7009

3 жыл бұрын

обыкновенная с уже нанесенным красным герметиком

Одной десяткой прогибы не меряют. 0,10 или 0.1 сотка это 0,01 или 0,010.

@user-zj5cg8ml3u

Жыл бұрын

Я тебе скажу так 0,01 или 0,010 вот то что ты видел на видео уже проехало после ремонта больше 85000 км и все нормально. Так что твои доводы не уместны. Поскольку заводской двигатель прошло сборку на заводе и проехал 80000км а ремонт был в далеко не оборудованном ключевое слово "гараже" и проехал уже более 80000 км поэтому твои замечание не уместны. Извини это мое мнение.

сотка это 0,01 у тебя на щупе 0,10 ( десятка)🙂

Отврткой в направляйку неееее.

.

ОЧЕРЕДНОЙ ДИВАННЫЙ ЫАЛЕНОК,ЗА 15 ЛЕТ УЗНАЛ ЧТО ЕСТЬ МЕТКА НА ,НУ КАРОЧЕ ГДЕ ОН ПОКАЗАЛ)))))

ЯыЛ

Пробег 232 000 км, у меня состояние такое же, только клапана не перегретые

Извини,а ты не что не попутал. На щупе показал 0,10 ,а говоришь сотку надо.Сотка- это 0,01мм.Не вводи молодёжь в заблуждение.Значит ты не правильно проверил неплоскостность.Минус тебе.

@user-zj5cg8ml3u

3 жыл бұрын

Максимально допустимый зазор - 0,1 мм. прошу прощения заговорился. Полностью с Вами согласен.

Это фуфло а не линейка, тем более "винт" ты ей никогда неувидиш😮

@tankodrom7009

Ай бұрын

Согласен только после этого ремонта машина прошла больше чем с завода до первого ремонта.