Самое толковое и поучительное видео, которое я видел. Молодец, приятно смотреть и слушать. Спасибо.Удачи. Так держать.

@4ekaHyTbIj

6 ай бұрын

Спасибо за оценку моей работы

Поздравляю с Днём рождения! Здоровья и Счастья! Всех благ и удачи Тебе!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо, Денис

Приятно слушать и смотреть. Без мату без жаргону, все по делу и с позитивом 👍.

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо за оценку моего творчества

@Shura_Balaganov_

7 ай бұрын

только что без мату.....

Спасибо ответ получен, очень вам презнателен.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Удачи в ремонте

Спасибо вам большое за труд

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо за оценку

Отлично объяснишь!!!!!!!

Отличная работа по этому двс, всё чётко и ясно, удачи вам и хороших видео роликов.

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Благодарю за поддержку

Саша привет, даа компрессия маленькая, я не сомневаюсь что ты всё сделаешь 👍👍👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Юрка

Молодец! И че я раньше не видел твои ролики? Для меня подозрительно мало просмотров. Очень неплохой контент получается!!!

@4ekaHyTbIj

10 ай бұрын

Ну спасибо что зашёл. Рад знакомству

Привет! Да ты всегда какую-то ювелирную работу делаешь!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет. Без этого ну никак

Серъезный подход к ремонту, лайкос.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо

Александр, приветствую! От меня как всегда лайк!👍👍👍👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо, тёзка

Привет Саня, отличный ремонт, в бюджет влез и результат хороший!) Лайк коллеге!)

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Коля, спасибо за отзыв

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Николай

@sergeifedorov4116

Жыл бұрын

Сколько вышел ремонт?

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

По работе 8 тыс. По запчастям уже не помню, да и цены щас не поймёшь

Привет Саньчо! Складно у тебя всё получается и работать, и балабонить!!! Красавчик!!!)))

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Шашка 😃спасибо

Смотрю, отличная работа!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо, старался на совесть

Хорошая работа 👍👍👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо

Вы допустили серьёзную ошибку- надо было проверить у каждого нового ПК зазор в замке при установке в цилиндр и расправить его строго горизонтально днищем поршня. Уверен, что картина была бы интересная при замерах! Я всегда покупаю ПК следующего увеличенного размера и подгоняю каждое в свой цилиндр подпиливанием на наждаке к минимально допустимому зазору. Долго, но это того стОит !!! Удачи всем !

Санька 👍. У тебя пальцемер от микрометра не сильно врёт 😁👍👍👍. Красавчик

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Не, не скажи. Микрометр показывает минимальный износ, а пальцемер говорит что пора точить

Красавчик

привет Саня рад видеть и слышать тебя дружище!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Лёха 🤝спасибо

Саня здравствуй. Посмотрел до установки колец. Побежал на работу приду до смотрю.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Самое интересное впереди

7 баллов ровно! Сектор приз на барабане!!!! 😂😂😂😂😂😂

Зачëтно👍, ясно и понятно. Респект и удачи в делах твоих!

@4ekaHyTbIj

Ай бұрын

Спасибо за поддержку

Все четко и понятно

Мужик, огромное Спасибо, Четкое объяснения и показ, Я подписан на твой канал.

@4ekaHyTbIj

3 ай бұрын

Спасибо за оценку и поддержку

Здравствуйте, спасибо за видео, самое лучшее что я смотрел! В каком городе вы делаете моторы?

@4ekaHyTbIj

Ай бұрын

Здравствуйте. Воронежская область. Но я сейчас не занимаюсь ремонтом людям, хватает работы в проектах

Молодец!

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо за оценку

Как всегда всё красиво и чётко!Спасибо ,Саня,за видос!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Привет, Александр. 35-й лайкосик с меня.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Олег. Спасибо.

познавательно рахмет за видео лайк подписка)

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо за оценку

Шурик привет 🙋‍♂️💪👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Жека

Саня всё чётко, движочик зажужал. А у симака должен один путь, выехать самому из гаража.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Вовчик, всё впереди

@user-ws5wo1jb8e

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj Саня жду.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Там такое что офигеешь🤭

@user-ws5wo1jb8e

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj Может быть

Что вам масло Лукойл не нравится. просто менять надо вовремя любое масло я лью Лукойл генезис 5-40 меняю 5-6 т.к снимали крышку для регулировки клапанов головка без смоляных отложений все чисто а здесь походу до талого на масле ездили оно угарело раз сто...

Грамотно. И прикольно

Ну что сказатькрассавчик)почти как новый)

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо за такой отзыв

Удачи.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо

Как всегда красавчик

@4ekaHyTbIj

2 ай бұрын

Спасибо, Андрей

Привет Саня! Включил про пятнашку посмотреть.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Виталь. Приезжай мой др отмечать

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ты иностранка 😃

Компресия не очем, хорошо что показал.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ну вот, старался все стороны отобразить

Добрый день , все доступно. Только два вопроса про шлифовку головы. Не шлифовали? Второй вопрос момент затяжки головы?!

@4ekaHyTbIj

Ай бұрын

Здравствуйте. Момент 12 нм, а шлифовка требуется в случае прогара прокладки. Здесь этого не было. Если каждый раз при ремонте клапанов шлифовать голову, то её надолго не хватит

Привет лайк🤝👍 смотрим👀

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Андрей

Молодец

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо за оценку

Доброе утро Саня.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Эдгар, привет

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Посмотрел видео " Своими руками ", спасибо, отбило желание лезь туда. Ищу теперь моториста😂

@4ekaHyTbIj

Ай бұрын

😁

интересное видео

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо

👍👍👍ВО БЛИН СТОЛЬКО НЮАНСОВ ПРИ ЗАМЕНЕ НАПРОВЛЯЮЩИХ ДЛЯ КЛАПОНОВ ДАЖЕ И НЕ ЗНАЛ ВСЕ ВРЕМЯ ДУМАЛ ЧТО ПРОСТО СТАРЫЕ ВЫБЕЛ НОВЫЕ ВСТАВИЛ И НА ЭТОМ ВСЕ👍👍👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Та не, там же допуски - припуски... Не всё так просто

26:05 хорошая выколодка👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ага, универсальная

👍👍👍В МОЕМ ДРАНДУЛЕТЕ БОЛЬШЕ 2 ММ БЫЛО А Я ГОДАЛ АЧТО ДИЗЕЛЬ ВСПЫШКУ НЕ ДАЕТ

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Нифига себе ты механик 😃😃😃

9:40 ох сколько поршней почистить успел пока у друга отца работал в гараже😂 нудная работа но очень важная!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Эти точно

👍 🙏 👍 Big Like 👍 💕 👍 So beautiful !!! Laya

Привет! Лайк!)

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо, Артурчик

Вот это мастер!молодец где такого найти?

@4ekaHyTbIj

11 ай бұрын

Спасибо за оценку

Привет трудяга! Времени не было посмотреть, вот нашел момент для пррсмотра! Люблю весь ррлик посмотреть твой, ну твои! Будем посмотреть короче! Лайтос принес, забыл какой. Смотрим рашен автопром.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет. Совсем нет времени на развлечения? Весь в работе? Спасибо что нашёл минутку

Саня,просто надо было масло в бензин доливать)))компрессия и приподнялась бы:)

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Это точно 🤣🤣🤣

Привет Санёчек)!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Димасик

Молодец Саня как фильм умеешь снимать видео

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо за такой хороший отзыв

😂прикольны заставка

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо

Красиво сказал, ведро😀

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Аха😃

Как интересно и доходчиво показано, прикольно) А новые кольца есть смысл ставить в такие цилиндры притертые?они притрутся?

@4ekaHyTbIj

6 ай бұрын

Ну на некоторое время поможет, но не изменит ситуацию кардинально. Масло будет поджирать

@den4iknewcanal816

6 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj а на некоторое время это насколько?) И чтобы не жрал масло мотор, точить блок надо?

@4ekaHyTbIj

6 ай бұрын

Прежде чем выносить диагноз нужно определить степень износа цилиндров. Если хон виден - ничего точить не нужно. Замена колец поможет на половину пройденного пробега. Было 200,пройдёт ещё 100. (Было 600, пройдёт ещё 300 - так не бывает.) Были случаи, когда хон практически не видно, но размер цилиндра позволяет сделать новое нанесение хона и применение межремонтных поршней. Гр. Д вместо гр А. Чтобы точить нужно чтоб зазор между юбкой поршня и цилиндром был 0,15 мм. И то, это данные по некоторым моторам. Чтоб мотор приговаривать на проточку, нужно качественно его диагностировать.

@4ekaHyTbIj

6 ай бұрын

Кольца новые тыс на 50-70 помогут

👍!

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо

Отличная работа все четко и по делу. Если можете ответьте пожалуйста, у меня гранта 1.6 8 клоп пробег 261000 тыс мотор не вскрывался масло не ест, тяга плохая вяло набирает, замерил компрессию показала 12.5 12.00 11.00 9.00. Не которые говорят что это может быть иза того что надо отрегулировать клапана. Ответьте пожалуйста.

@4ekaHyTbIj

6 күн бұрын

Здравствуйте. СРОЧНО регулировать клапана! И замер компрессии. После регулировки и через 2 тыс после регулировки. Если не поможет, то снимать головку, менять или притерать ВЫПУСКНЫЕ клапана

@user-xn4bi4fz9z

6 күн бұрын

@@4ekaHyTbIj благодарю что ответили так и сделаю. 👍🤝

Отвёрткой прокручивать мотор это круто 😢😢😢 если бы мне так крутили. Я бы с ремонтика высщитал стоимость стартера.

@4ekaHyTbIj

3 ай бұрын

Чего чего??? Какой ремонт стартера? Может ещё шлюху оплатить и поездку на канары? Какой ремонт стартера? От того что я за зубья венца повернул коненвал, да ещё без компрессии в моторе, каким то образом должен помереть стартер? Батенька, учите матчасть. Тем более сталь венца гораздо крепче чем материал отвёртки. И венец подвержен подобным воздействиям по 10 раз в день, тогда как отвёрткой я его провернул не более 1/2 оборота

@user-po8wl1qr8h

3 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj я не про венец..я про электрические контакты на втягивающем...на которых после вашей отвёртки резьба нарушается и гайки на м 8..можно ведь аккуратно с ➕ ккб на кнопку и далее на штекер стартера..и ни какая резьба не портится..учись студент.. так что гранит науки вам надо изучать.

@user-po8wl1qr8h

3 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj а венец кстати чугунный и отвёртки бывают как зубило качественные.что металл рубят.

Привет Александр, и как ты думаешь сколько я смотрел из 40,47 времени видос 😄👍🖐️

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Николай. Та хрен его знает... Пока стейк жарился 😃😃😃🤣🤣🤣

@user-be8jc4qr9i

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj не угадал, пока стейк жрал всё прослушал 😄

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Смачного 🤭😃

Чётко работает! Молодец! Удачи Дружище!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо, Виталь

Вы как будто у моей машины компрессия померили( Ваз 21011).. та же проблема с разницей компрессии в цилиндрах... 1цил 7.0 2 цил. 11 3 - 8.0 4. 8,5

@4ekaHyTbIj

17 күн бұрын

Клапана подгорели

Здравствуйте, всё в видео хорошо, но встал вопрос, а вы голову шлифовали или я как то упустил этот момент?

@4ekaHyTbIj

4 ай бұрын

Здравствуйте. Нет, так как не было необходимости. Мотор не кипел, не был перегрет, поэтому головка ровная, шлифовка не требовалась

Саня С Днем Рождения.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Так уже прошёл. Спасибо. 30 июля был

Здравствуйте, в каком городе вы находитесь?

@4ekaHyTbIj

7 ай бұрын

Россошь Воронежская область

Здравствуйте подскажите почему масло кушает много у меня прогар клапана 3 цилиндра и 4 начал тоже подгорать может из за клапанов кушать масло?Вопрос еще а можно кольца масленые и поршневые проверить при снятой гбц например налить воду в цилиндры на целый день если вода не уходит то с поршневой все в порядке?

@4ekaHyTbIj

4 ай бұрын

Приветствую. Из-за клапанов только в том случае будет расход масла, если сильно изношены направляющие и сальники клапанов засохли. От прогоревших клапанов несгоревшим бензином может смывать масляную плёнку со стенок цилиндров, от этого расход масла повышается. Водой проверять такая себе затея. Хотя бы керосином. Но тогда нужно знать точно, сколько должно уходить при плохом состоянии поршневой, и сколько при хорошем состоянии. А также масложор может быть от залёгших маслосъёмных колец. А это водой не проверить

Работа хорошая, но есть но - в циллиндрах эллипс, и не смотря на замену направляющих и притирку клапанов,замена колец проблему не решит. Также можно было бы заменить сальники коленвала и распредвала - лишним бы точно не было.

@4ekaHyTbIj

2 ай бұрын

Там клиент студент, по минимуму просил решить проблему

Сань привет 🤝, если ты залил масло и компрессия поднилась, это разве не поршневая группа?

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет , Анвар. Ну да. Но видимо в этом случае масло попало на клапан, всвязи с чем он захлопнулся до конца и компрессия возросла. Другого объяснения я не вижу

@user-vn2ct8ux7c

2 жыл бұрын

Написал бред. Что значит : масло попало на клапан и он захлопнулся полностью? Клапан и без масла закрывается,если соблюдены зазоры по мануалу. А если зазоры малы,то масло попавшее на фаску клапана,оно будет удалено давлением, создавшемся при такте сжатия. Учи мат.часть автор.

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Руслан, тебе не встречалось масло попавшее на ножку клапана, превратившееся в смолу и не дающее клапану полностью закрыться? Это как раз к вопросу о зазорах, допусках и т.д. В идеале всё хорошо, на деле же не всегда всё идеально. Иногда бывает что между ножкой клапана и направляющей клапана имеется зазор, он приводит к таким проблемам.

Доброго времени суток вам! 8клоп тазик. 2003гв. Компрессия в 1 целиндре 6 атм. В остальных не проверяли. Может ли это влиять на запуск двс? Вчера заупустил, сначало троила, потом норм. Поездил пару часов, все ок. Тяга хорошая. Ночь постояла, вышел запустилась с первого раза, но до прогревочных оборотов не набирает. Где то 800об, на педаль газа реакции нет. Потом заглохла и после не запускается вообще. Компьютерная диагностика ошибок никаких не выявила. Расхода масла нет. От замены до замены уровень держит.

@4ekaHyTbIj

3 ай бұрын

Здравствуйте. Низкая компрессия влияет не сколько на тягу, сколько на плохой пуск двигателя. То что троил мотор недостаточно, нужно знать какой цилиндр не ратотал, и какая в нём компрессия. Насчёт неусточивой работы и отсутствия ошибок, в первую очередь смотреть топливо - насос, давление, и так далее. Возможно датчик коленвала. Не так просто решить эту проблему на расстоянии онлайн

@mstr_freeman

3 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj большое спасибо Вам! Буду искать.

@user-nu7vl1pq9l

Ай бұрын

Думаю, уже нашли причину. Шкив коленвала, очень похоже по симптомам. Если инжектор, конечно.

Интересно, был ли смысл вместе скольцами, ещё и поршни новые поставить? Да и вкладыши шатунные?

@4ekaHyTbIj

2 ай бұрын

Вкладыши не обязательно, поршни с кольцами желательно. Но если блок сильно изношен - практически это бесполезно. Здесь ситуация была в зависании клапанов. То есть даже при хорошей поршневой компрессия пропала

@user-bf1sv7de7b

2 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj понял. Спасибо

Скажите пожайлусто сколько обошолся ремонт владельцу , мне тоже предстоит такой же ремонт , к чему готовится?

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ну по запчастям сейчас затрудняюсь сказать, а по работе в пределах 10 тыс. Это при условии без расточек, без снятия блока...

Масло жор бывает из за маслосемный калпачков.колцы нормально зазор

@4ekaHyTbIj

8 ай бұрын

Бывает закоксованы канавки в поршнях и будет масложор

Ты Гений! Я 40 минут залпом посмотрел! Сколько стоит также беребрать двигатель 15 ки?

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

8-10, взависимости от наглости мастера 🤭

@DENBAYKAL

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj Как жаль, что у нас тут таких специалистов нет!(

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв

Не давно на девятке мерил компресию по 13,5 прям приятно удивлён был, видос норм, хоть буду знать как одному замерить компресию😁👍👍👍👍👍..

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

На наших машинах это можно... На иномарках сложнее. Спасибо за отзыв

@rustam5568

6 ай бұрын

Есть разница карбюратор или инжектор? Есть 2109 карбюратор. Компрессия 9

@4ekaHyTbIj

6 ай бұрын

Для мотора система питания не имеет значения. На любой системе должно быть более 12. Если меньше, мотор потихоньку умирает

@rustam5568

6 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj Понял. Спасибо за обратную связь. Сказали кольца. Кольца менять, это считай кап ремонт? Т.е. так же обойдётся?

@rustam5568

6 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj И второй вопрос. Есть какая нить жидкость, добавка, что бы хоть чуть поднять компресссию в двигателе? Тяга слабая. Ездить не комфортно.

Какие маслосъемные кольца лучше ставить цельные или наборные ?

@4ekaHyTbIj

11 ай бұрын

Как показывает практика, лучше наборные. В перекладке они способны двигаться, что позволяет наборным менять геометрию и работать наиболее эффективно.

@bonefatsi

11 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj говорят стальные наборные кольца меньше ходят , чем чугунные цельные , через 60 ткм опять начинается масложор как раньше . Завод ставит цельные кольца .

@4ekaHyTbIj

11 ай бұрын

Разное мнение существует. Так что тут только практика нужна

здравствуйте. я попробовал как вы залить в цилиндры масла чть чуть,компрессия поднялась не сильно как у вас,с 10,5 до 12. какова вероятность что это кольца?как считаете

@4ekaHyTbIj

Ай бұрын

Здравствуйте. По хорошему и 12 маловато. 14 уже хорошо. Если расход масла присутствует, то понятное дело, что кольца

@user-fi4ug3me4q

Ай бұрын

@@4ekaHyTbIj я понял. еще такой вопрос: у меня есть стук в двигателе,подозреваю что распредвал,но видел видео "как проверить стучит распред или нет",там на заведеном моторе нажимают на болт шкива распредвала и если он поджимается ток стук пропадает. а у меня он не нажимается,означает ли это что у меня нет люфта распредвала и что все впорядке с постелью итд?

@4ekaHyTbIj

Ай бұрын

Если он не нажимается, значит люфта нет. Но это продольного люфта нет. Он зависит не от постели. От постели зависит осевой люфт, а не продольный

@user-fi4ug3me4q

Ай бұрын

@@4ekaHyTbIj благодарю

Да уж прокладку нужно ставить правильно😂😂😂👍

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ага ага 😃😃😃

Саня, я когда занимался моторами, шарошки использовал трех видов, это 30 60 и 45 градусов, кромку рабочую делал 2 мм

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Андрей, тут эта работа тоже проведена, но мне пришлось везти в одну мастерскую на дому для этого. А здесь я для антуражу показал, что эту процедуру провести необходимо

@Mixallbl4_garage

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj Понял, а клапаны тоже ведь тер, забываем все показывать. Я ладно, а хейтерасты подцепляются за это, я проходил)))

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ну я озвучил что притёр, а то если всё показать, времени много уходит

@Mixallbl4_garage

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj👍👍👍

Привет Санек! Отлично, зубило еще поездиет... Молодец!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Ну она то и не старая. 11 лет всего лишь

Ну давай смотреть начнем

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Смотри внимательно, потом экзамен проведу 😃

Скажите пожалуйста в каком вы городе

@4ekaHyTbIj

7 ай бұрын

Воронежская область г Россошь

Какие кольца посоветуете брать производитель ,на Опель кадет хочу поменять

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Если деньги есть, то colbеnschmidt или mahle. А если подешевле, то NE или ещё какие бюджетные

@Tremi11

Жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj ещё такой вопрос,снял головку клапана не лопнувшие но грязные ,компрессия 5 на всех цилиндрах,визуально люфт поршней не большой ,может ли дела быть в головке или все же кольца ?

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Скорее всего в нагаре на клапанах со стороны ножки клапана. Он может не давать полностью закрываться клапанам

@Tremi11

Жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj можно проверить держат ли клапана налить керасина на головку клапанов ,если пропустят то есть неисправность?

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Да, именно так

Тепло было зародилась с полтычка,на улице минус 10 заводиться с5го или хз знает какого раза, компрессия не меньше 10.как заведеш не набирает прогревочных оборотов. Может дело гбц или эбу непонятно.

@4ekaHyTbIj

5 ай бұрын

На холодную сначала надо проверить бензин в рампе. До того как включить зажигание. Возможно топливо уходит в бак. В насосе может быть причина

@superdos8211

5 ай бұрын

Спасибо и точно давление в рампе было не достаточным,заменил бензонасос и промыл форсунки проблема ушла

@4ekaHyTbIj

5 ай бұрын

Рад был оказаться полезным.

👍👍👍🚗🔧⚙️🔨👍👍👍

А только на приоре колотые шатуны?

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

И на Гранте

Я вот одно не понимаю нафиг они сделали регулировку клапанов пятаками?! Вот на классике гораздо удобнее и проще!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Согласен на 200 %

@ddr458

Жыл бұрын

Потому что каромыслы на классике уширяют и утяжеляют движок, а тут нет рокеров, давит сразу на клапан и движок стал легче и компактней.

@user-no3kd3kp2g

10 ай бұрын

Ну и регулируй на классике каждый год.

@4ekaHyTbIj

10 ай бұрын

Именно так и происходит на классике

@user-ec1sd5fq9s

5 ай бұрын

​@@ddr458на хондах коромысла стоят и ниче там не утяжеляют работу двигателя, крутятся до 7,5 спокойно. Не придумывайте. Просто особенности конструкции

В начале видео номера показал, а потом закрыл).

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Накладочка, однако

Замерял компрессию на Ниве Шевроле... Ввернуть компрессометр в 4 цилиндр мешает вакуум тормозов... Решил просто: на опорах двигателя просверлил новые отверстия и сдвинул двигатель на 10 мм вправо!....

@4ekaHyTbIj

6 ай бұрын

Нифига себе метод решения 🤔

Красава

@4ekaHyTbIj

Жыл бұрын

Спасибо за оценку

Саня привет! П😁кажи пожалуйста как откручиваются 26 болтов! Я думаю это будет всем подписчикам интересн🤣!

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Саид 😃это отдельный урок нужно проводить 🤣

Здравствуйте. может вы чем поможете. Приора 126 мотор. Двигатель не запускается и не схватывает. И при кручение мотора на запуск будто ловит клина и дальше крутит. Очень тяжело. Звук мотора при запуске как скрежет. Компрессия 8-8-11-8. Первом цилиндре увидел вымытый поршень ещё. Свечи мокрые сильно Поставил новые что бы хоть запустить и ничего не произошло. Открутил свечи они мокрые .бензином залиты. Проверил искру .искра хорошая. А мотор даже намека нет на запуск. Лень назад она обороты очень тяжело набирала. И при ускорении были сильные толчки. Будто газ педали то есть то нет. И сегодня так вот. Авто в селе в город не охото тащить. И еще при замере компресии и остановке мотора. Стрелка на компрсесомерте падает. Это утечка или прибор такой не знаю

@4ekaHyTbIj

5 ай бұрын

Здравствуйте. Если у вас свечи в бензине, то это не держат форсунки. Они просто льют. Другой вопрос - отчего они так льют? Клин мотора, это скорее всего гидроудар. Скажите, вы вообще без свечей крутили мотор? Нет ли выстрелов бензина в вечные отверстие? Клинит ли мотор когда совсем без свечей? А вообще, если клин происходит, то можно и шатуны погнуть.

@4ekaHyTbIj

5 ай бұрын

Попробуйте крутить, предварительно отключив бензонасос под сиденьем, или отключив фишку шлейфа форсунок на моторе, он расположен над коробкой. Сначала надо добиться того, чтоб не было клина. Когда клин пропадёт - залейте 50гр бензина в гофру воздухоочистителя. Мотор должен схватить на короткое время, если все метки, искра и компрессия в порядке. Тогда у вас проблема с топливной системой.

@ruslan3205

5 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj здравствуйте без свечей крутит клина нет. Но очень жеский звук кручения . будто коленвал держит что то не легко крутит. и при выкрученых же свечей с двух цилиндрах бензин выплевывало каплями. Сегодня как вы и ещё подсказали попробую . Ещё сказали маховик что зубья коленвала проверить. Генератор клинил в дороге . Прошла неделя и это началось. Якобы это. Маховик центре железный а вторая сторона наружная ,на чём зубья сидят с резины. И бывает сдвигается расположение зубьев. От чего и не правильно работает искра и подача бензина. Это тоже проверю. Но самое главное это компрессия почему так резко упала 8/8)9/11. Месяц назад 13-13.5-13.12.5 было. Спасибо огромное

@ruslan3205

5 ай бұрын

@@4ekaHyTbIj спасибо большое Я выше отвечал . И вам скажу сегодня попробую все как вы и он сказал .

@4ekaHyTbIj

5 ай бұрын

Низкая компрессия от большого количества бензина может быть. Он смывает масляную плёнку со стенок цилиндров

Привет Саня

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Саламбек

В итоге какая компрессия получилась???

@4ekaHyTbIj

11 ай бұрын

По 12.

Я похоже перегрел мотор , и когда заводу двигатель то он троит стреляет тарохиит как трактор , и что самое главное холостого вообще нет, как только завожу машину она сразу глохнет если не нажимать педаль газа, а если отпустить газ то тут же глохнет, не щна что делать, или мотору ппц, иди прогорел клапан ?(

@4ekaHyTbIj

8 ай бұрын

Возможно прогорела прокладка между цилиндрами. Будет так себя вести - передувает из одного цилиндра в другой

А при измерении компрессии педаль газа не надо выжимать?

@4ekaHyTbIj

4 ай бұрын

Ну для более точного измерения вообще применяют компрессор. Газ нужно нажимать чтоб за 1-2 оборота цилиндры наполнялись воздухом

@AleksandrYshin

4 ай бұрын

Спасибо за ответ.@@4ekaHyTbIj

Привет Саня!Гы....опять шаманишь? Подари пальцемер)))Ну или хотя бы продай)))

@4ekaHyTbIj

2 жыл бұрын

Привет, Диман. 😃Это орган уникален, он не дарится🤭

@user-hj5qo3et9k

2 жыл бұрын

@@4ekaHyTbIj 😁