Молодцы!!

Урааа, свежие видосы)

Не обезжиривали, вот и отклеивается

уматовые типы) лайк)

Свитер топ)

ребята-правдорубы,молодцы так то.где купить нормальную и не дорогую шумку?;)

@AndreyStu

4 жыл бұрын

Есть такой сайт "Google" называется, туда вбиваешь свой город и слово "шумоизоляция", смотришь и выбираешь куда ближе ехать. "Нормально и не дорого" не бывает, бывает "так себе за недорого". Грамотное шумо-виброизолирование удовольствие не из дешевых. PS. Если все же соберешься, то обязательно хорошо обезжиривай поверхность, ото спустя некоторое время все нахрен отклеится , как у рукожопов с видео.

Чуть stp на капот не приобрел. Однозначно возьму комфорт 10.

@augrgti5530

4 жыл бұрын

Не надо делать поспешных выводов, неправильная шумка у ребят, на капот клеют вибро, на нее шумку в виде губки. Потом штатная защита. Посудите сами на такую поверхность в виде неровной фольги присобачили сендвич, идиоты. Зайдите на сайт изготовителя там есть рекомендации как клеить.

короче, все нормалек!)

не стп подвела , а руки при оклейке

Правильно! И кого угодно можно отодрать( при желании...)

@palxeich

Жыл бұрын

Но все же! баба, она как тарелка из под гречки. если сразу не намокла, потом хрен отдерешь..

При желании можно отодрать кого угодно)))

У меня сплен через год отпал хоть и обезжирил. Даже ещё и липкий хоть опять лепи на место.

@GrandPowerT12F

4 жыл бұрын

У линейки Шумофф есть только теплозвукоизолятор сплен П4В на влагостойком клею, а П4 на акриловом теперь называется practic. скорее всего вы не получили должной консультации при выборе материала

Понимаю, что вы не шумели под панелью и у меня наболевший вопрос ко всем: - Есть вообще резон разбирать панель из-за этого куска? Или как получается сделаешь 90%, а результат получишь 50% из-за не доделки этого куска? Вообщем вопрос стоит из-за гарантии авто, не хочется лезть в те агрегаты на которые потом могут снять гарантию если в них можно не лазить, а в те которые необходимо залезть иначе не добившись результата , рискнем распространением гарантии на данные агрегаты находящиеся в области где придется залезть. P.s. Мастер приемщик на сто официального дилера сказал: мы не шумим и если, к примеру, разбирается дверь, снимается стекло подъемник не у официала и в процессе эксплуатации он выходит из строя мы тебя пошлем в этот сервис где его трогали.

@rotweilerone

5 жыл бұрын

Обесшумливание моторного щита (перегодорка между моторного отсека и салона ) с снятием торпеды, будет эффективнее в том случае, если выпускной коллектор расположен напротив радиатора охлаждения двигателя. В противоположном случае, достаточно будет ограничиться лишь только шумоизоляцией под пидалями, т.к результат будет не значительным . А так антискрипа на панели будет достаточно .

На клей Титан надо всё сажать ,так понял.

Вы хоть посмотрите как и где шумоизоляцию клеить

А металл под шумоизоляцией не гниёт от конденсата?

@user-kp7xv4nw2o

4 жыл бұрын

По идее не должен, если норм прикатали то не должна попадать влага и воздух, соответственно не должна гнить.

@user-wf6go2qm2m

4 жыл бұрын

Гниёт ещё как гниёт.А если вы заметили то там собрался конденсат ))) ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ОТВЕРСТИЯ залепили.Проветривания нет никакого

@user-yf2cd6hy6x

4 жыл бұрын

@@user-kp7xv4nw2o У многих авто по заводу все отверстия закрыты, плюс внутренняя обшивка двери. Склонен согласиться с вышесказанным - если хорошо прикатать вибру, даже без фанатизма, то все должно быть хорошо.

Конденсат присутствует в любом авто

Хз. Обезжирил, наклеил, хер оторвать. Отрывается ток с мясом и все на выброс.

Как будто не прикатана

Запашок видать в салоне, раз разобрали