Добавить. Не делайте уровень громкости музыки выше уровня громкости голоса, особенно в переходах.

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Спасибо за замечание, учтем 👍

@AuroraChasing

4 жыл бұрын

Поддерживаю! Музыкальное сопровождение если и включать в видео то в слабом фоне, иначе ценность видео теряется в разы, а еще когда начинают играться с уровнем звука, то мышь автоматом тянется на крестик. За видео и контент огромная благодарность!

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Вам спасибо, что досмотрели :) В последующих видео мы пресекли такие моменты.

@user-mq9pu7tg5m

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL здрасте вам собираюсь сам вибро шумотеплоизоляцию прокладывать по днищу на калине универ хотелось бы от вас получить рекомендации.материал:вибро 3мм первый слой,2мм шумка второй слой и трети слой изолон 4.5мм.как будет правильней уложить все это какие нюансы и тонкости этой работы если есть видео по данному вопросу киньте ссылку.заранее спс.

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

@@user-mq9pu7tg5m здравствуйте. У нас есть цикл видео по новым технологиям обработки от STP. Вот ссылка на плейлист: kzread.info/head/PLC5d-KZH-r-fdb6rMV130UZ5DQrAherT_ Либо, если материалы уже приобретены, то на пол первым слоем вибропоглощающий материал толщиной от 3 мм, вторым слоем Барьер 4 КС/Accent Premium 6 и третьим слоем Noiseblock 2.

Классно ролик смонтировали: голоса человека не слышно, зато музыка - орёт. Сразу видно - профессионалы!

@FOMO-hv9jy

Жыл бұрын

он микрофон шумоизоляцией залепил

@Maxim_Lyzlov

Жыл бұрын

Нормально все слышно

@Frintaer

11 ай бұрын

Наушники громкость на 13, все отлично слышно.

Невозможно слушать резкие перепады музыки и голосового сопровождения. Издевательство.

@user-zl2mx3zz7m

11 ай бұрын

...так еще и ролик - про тишину! )) а тут как даст по ушам...

@shurka716

10 күн бұрын

Так они шумку умеют класть а с ушами у них беда😂

Мой топ ошибок: ТОП1 - Использование материалов СТП, ТОП2 - использование на полу и арках легких материалов типа аэро (неважно плюс или не плюс), после чего получаем постоянный гудеж в салоне (эффект гонга или саббуфера) и прямой путь на переделку салона; ТОП3- монтаж внутри дверей на вибру второго слоя шумоизолятора - абсолютно бессмысленный слой ,который ничего не улучшает, а только добавляет веса в двери и способствует потери баса от динамиков ТОП4 - обклейка подкрылков (локеров) виброй, а также всякие типа мастики на сам металл арок. Причина указана в п.3 - балласт, который вообще ничего не улучшает. Разве что как антикор, хотя антикором это назвать тяжело. ТОП5- использование в качестве шумоизоляции всяких пенистых материалов, которые стоят каких-то невменяемых денег (по 700-1000 р за лист 0.7 кв. м), когда можно купить акустический войлок в два раза дешевле и по своим свойствам он будет еще и в несколько раз эффективней. Не благодарите!

@politrukredarmy9211

3 жыл бұрын

А я отблагодарю))) Спасибо!

@Shturman-radio

3 жыл бұрын

@@Ulf_Rus со стороны салона: вибра (можно в несколько слоев)+войлок+мебрана с улицы: вибра и поверх покрыть мастикой (жидкие подкрылки). Но если есть коррозия, предварительно нужно ее всю очистить, иначе сгниет.

@AleksandrLait

2 жыл бұрын

Привет, напиши пожалуйста по шумке, как сделать грамотно и не дорого. Какие слои и где должны быть.

@wifihero

Жыл бұрын

Советуешь покрывать внутрянку дверей только виброй, а на пластиковую панель крепить что-нибудь типа герметона и будет счастье?

@I-gj1bq

Жыл бұрын

На счет вибры на подкрылки и мастику на арки не согласен. Результат есть. Но маленький. В основном перестал слышать стук камней..причем совсем. А вот шум от передних колес оставался пока с салона не проклеил именно шумкой. Но там толстым слоем не поклеишь, места мало. Вообще весь шум в салон от арок идет, с колес. Движок обычно и не слышно. Но когда очень высокая скорость на трассе, то начинаешь понимать, что нужно стекла двойные))) потому что уже именно стекла начинают пропускать шум

музыку громче нужно было сделать, а то из за голоса не слышно что там поется

@user-ul5by6bw1m

20 күн бұрын

😂😂😂

Народ покупает дешёвые шумки из-за цены. А не из-за какой то другой приходи. Делайте подешевле и все будут делать как положено

@kingeugen

2 жыл бұрын

Зарабатывайте больше и покупайте то, что надо.

@monzonis6329

2 жыл бұрын

@@kingeugen высрал школьник 7 класса

@user-eb7vu8ys2i

Жыл бұрын

зачем и смысл делать по дешевле, когда им пофиг что ты делаешь не правильно!) захочешь сделать правильно то купишь по дороже...Скупой платит дважды!!!

@user-uo5yo8oj9l

Жыл бұрын

Да. Захочеш, купиш эту х*йню за ценник завышенный в раз 10😂👍

@DanClarkAudio2

8 ай бұрын

А может это ваша зарплата занижена в 2 раза, как минимум? Товары и продукты, в Европе мало отличаются, а зарплаты, сильно. Средняя зарплата в Финляндии 3500 евро, в Прибалтике 1450-1900, в России 72000руб, это 700 евро, в Москве 135000 руб, это 1300 евро. У вас она какая? Может в этом, весь ответ о ценах?

Благодарю за полезную информацию.

Зачем тихий голос и орущая музыка??

@user-lh2tm1pu6q

3 жыл бұрын

Valerii Panenko привычка наверное, чтобы не страдать от шума в машине включают музыку погромче!

Однажды, лет 8 назад когда я купил тачку, стоял выбор: стп или шумофф. Я, конечно же, наслушавшись всяких хайпожопов, которые говорили что в жизни не видели лучше материала, чем стп. Ну, стп так стп) а другу шумофф) каково было удивление когда я через 3 вскрыл пол и увидел как этот теплоизол лежал и мерзко скрипел) топ материал) ах да, с шумоффом всё огонь, мастика даже в структуре не поменялась, хотя раньше она стоила дешевле стп) и в том году взявшись за стп я понял, как было главном так и осталась

Simply just desired to express I am just grateful that i came upon your video.

Круто! Спасибо!

Спасибо за видео! Считаю ещё одной ошибкой и одной из главных - это оставление воздушных пузырей между кузовом и шумкой. Конденсат может внутри образовываться и делать нехорошие вещи с кузовом) Т.е. надо хорошо разглаживать материал. И да, не меняйте уровень звука внутри ролика, очень мешает, когда хочешь посмотреть в тишине, приходится менять уровень громкости видео.

@STPINSTALL

5 жыл бұрын

Спасибо за рекомендации, учтем! Насчет конденсата хорошая идея, возможно, сделаем вторую часть видео.

@user-xp6de4xt5r

4 жыл бұрын

Автомобильная шумоизоляция в STP-Install То есть если тепло сохранить цели не преследуется, можно на виброизоляцию клеить сразу звукоизоляцию?

@user-sc6gn5kg6f

9 ай бұрын

а я вот никак не врублюсь откуда может выпасть кондесат в закрытой полости ?

@user-pi8qo7jk5f

6 ай бұрын

​@@user-sc6gn5kg6fэто печально

@babah23ru

4 ай бұрын

@@user-sc6gn5kg6f физическое явление называется "точка росы"

спасибо за видео!

Здравствуйте можно ли ложиться виброизоляцию, если дно машини обработано мастикой?

Все отлично кроме музыки в видео, очень громко играет. Постоянно приходится регулировать уровень громкости во время речи и музыки

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Это наше старое видео, в последующих стараемся избегать этой проблемы

Пока первый раз не не попробуют не поймут. Потом только прочитают инструкцию по материалам и проценту покрытия поверхности. Хороший ролик. Огонь потцоны.

Спасибо!

Спасибо, очень интересно ❤

@STPINSTALL

6 ай бұрын

Спасибо!

Благодарю, ценно, полезно

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Спасибо!

Вопрос: У меня стиралка новая 2 мес. Электролюкс вертикалка в коридоре и др. комнатах работает идеально и тихо НО! В ванной при отжиме на 1200 об/мин происходит нечто: при закрытой двери в ванной шум как от взлета МИ-8, при открытой двери на 10см щели звук вообще жесть - шевелится даже шторка - при полностью открытой этот эфект уходит. ИМХО стиралка работает как сабуфер, получается какойто резорнанс в волнах? Как поборть такое? (на характер поменяли амортизаторы стиралки по гарантии, стиралка выставлена, болты выкручены).

Всё по теме👍

3:00 какой лучше всего выбрать шумопоглощающий материал?

Отличное видео 👍👍👍

не забывайте делать отверстия в местах крепления болтов и других креплений сразу когда клеите

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Это тоже дельный совет, все верно!

Доброго времени суток. Спасибо. Отличное видео. Собираюсь шумить двери (Volvo xc-70), куплен STP Aero +. Не будет ли тяжеловато для дверей (на прошлом авто от STP Gold дверь вроде провисла) - боюсь. Или может всё таки купить STP Aero. Что посоветуете за динамиком поставить? Думаю на Акцент Премиум наклеить пирамидки из пеноплекса.

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Aero Plus по весу примерно как Gold 2.3, с дверьми ничего не случится. Поэтому использовать можно. За динамики можем посоветовать установить акустические линзы Crystal Sound.

@Shturman-radio

3 жыл бұрын

за динамиком вибры побольше наклей, можно внахлест куски и по нахлесту перекрытием. Больше ничего в дверь не надо сувать поверх вибры, абсолютно бессмысленный вес.

Хочу защитить кузов от влаги скажите, часто в багажнике скапливается вода результат - ржавеет дно сквозь краску. пожалуйста подскажите мне вибра поможет в этом случае? Надо ли садить виброизоляцию на резведенную мастику? И можно ли ложить листы виброизоляция на голое железо?

@STPINSTALL

9 ай бұрын

Да, поможет, если нанести вибру правильно. Ну и наносить на уже ржавый металл ее нельзя

Здравствуйте, если вы работали с хендай акцент, подскажите пожалуста, сколько и какого материала нужно чтобы изолировать пол и крышу)

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Расчет можно сделать на сайте stp-russia.ru в разделе "Расчет материалов" - stp-russia.ru/calculation/

Хорошее видео! Однозначный лайк. Стоит ли делать шумоизоляцию арок снаружи, если пол в салоне уже сделан? Шум беспокоит преимущественно от передних колёс. Если да, то как сделать правильно - клеить ли вибропоглотитель и на арку, и на локер? Укладывать ли шумопоглотитель?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за лайк! Шумоизоляцию арок снаружи делать стоит, у нас есть отдельное видео по правильной обработке. Идет всего 3 минуты, даем максимально подробные объяснения: kzread.info/dash/bejne/aaWAqs6keqneetI.html

@jomashiplis9780

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL За хорошее дело грех не выразить одобрение. Посмотрел 3 минутное видео. Всё-таки полагаете, что достаточно виброизоляции? Потому как, насколько я понимаю, мастика тоже играют в основном вибродемпфирующую роль. Какие-либо звукоизолирующие листы в арках излишни/не будут жить долго?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Да, вибропоглощения будет достаточно. Также, мастика упрочняет металл и защищает кузов от коррозии. Дополнительно, если у вас пластиковые локера, обработайте их вибродемпфирующим листовым материалом, и будет хорошо, потому что такая обработка также сыграет и роль звукоизолятора.

@user-nl8ki1ur1l

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL а

@u2b4ik

2 жыл бұрын

Стекла не забудьте закатать!

Добрый день Рено мастер 3 , грузовой отсек «окна» ( места под окна )между арками , подскажите , чем лучше виброизолирлвать . Какая толщина ?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Вполне подойдет Aero

Спасибо

Кажется очень профессионально!

Добрый день! Утеплить заднюю стенку и потолок грузовика, какие материалы надо использовать и в какой последовательности? Заранее благодарен!

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Зависит от бюджета - это может быть GB2/Gold 2,3/Aero + Accent Premium/Biplast Premium

Приветствую,посоветуй пжл как правильно и каким материалом обклеить грузовую кабину "Атего", спасибо заранее.

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Все можете сделать, как здесь: kzread.info/dash/bejne/e3trupaCiq_Mabg.html Материалы Профи уже должны быть в розничной продаже.

@user-se6lu9lq2m

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Спасиииииибооооооо

Добрый вечер! Подскажите какими материалами зашумит шкоду суперб 2. Хотелось бы всю машину и межмоторную переборку

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Добрый вечер! Рекомендуем материалы линейки STP Premium. Точный расчет можно посмотреть на сайте, выбрав вариант «Максимальный» и свой автомобиль: stp-russia.ru/calculation/

Здравствуйте! Вопрос. Для шумоизоляции пола и багажника при использовании STP Aero Plus + Noise Block 2, в чем разница для среднего слоя Accent Premium 6 или Барьер 4КС? И есть ли смысл вместо (Accent Premium 6 или Барьер 4КС) использовать Biplast Premium 15A?

@Shturman-radio

3 жыл бұрын

блджад, тебе в ролике ясно сказали, что не надо тонкую вибру на пол кидать, а тут опять аэро.... Вы как дети малые. Не сможет легкий вибродемпфер нормально гасить низкочастотный шум. Получится эффект саббуфера, то есть из обычного барабана сделаешь типа колокола или гонга и получишь постоянный гудёжь в салоне.... И 3 мм как сказано выше в комментах - это тоже мало. Минимум 4 мм на пол, на арки вообще 6 мм (можно первым слоем тот же аэро, а вторым бомб или аналог - я бы в целом не рекомендовал использовать стп, комфортмат лучше)

@AleksandrLait

2 жыл бұрын

@@Shturman-radio здравствуйте. Напишите пожалуйста как грамотно и не дорого шумку сделать, видел ваш комент про войлок, что он эффективнее дорого стоящих вспененных материалов. Подскажите если разбираетесь.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, я хочу зашумить пол в багажнике и крылья, какой материал надо купить на первый слой и второй слой!

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Рекомендуем использовать 3 слоя. На задние арки - Bimast Bomb Premium + Biplast Premium 15A + Noise Block 2. Багажник - STP Aero Plus + Accent Premium 6/Барьер 4КС + Noise Block 2. И крылья - STP Aero + Biplast Premium 15A.

@user-zg3dd9pd6w

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL спасибо

отличное видео,спасибо! в каком городе вы находитесь,как к вам обратится по шумке авто?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Мы находимся в Санкт-Петербурге, Москве и Иваново :)

@plitocinikprofi

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL Отлично! Сколько в Питере мне обойдется шумоизоляция на хрэй, работа с материалами и сроки? Спасибо!

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Комплексный вариант (пол, багажник, все двери, крыша, капот) по новой технологии MAXIMUM стоит 35 100 р. Выполняется за 1 день.

@plitocinikprofi

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL как квам обратиться напишите пожалуйста телефон

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Наш номер телефона - 8 (812) 911-25-56

Подскажите, не могу найти конкретные ответы на вопрос, можно ли заклеивать технологические отверстия при виброизоляции пола автомобиля?????? Или же их нужно обходить вокруг

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Если вы про сливные пробки резиновые - можно заклеить 🩹

@termit2970

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL да да сливные пробки, отдуши вам ребят👍👍👍👍

Перебарщивать тож нет смысла.. ибо шумят стёкла и уплотнительные резинки...

Такой вопрос если все из салона вытащить сидения торпеду ковролин и все полы обработать например битумной мастикой или каким нибудь другим антикором а потом сверху наклеить шумоизоляцию за цветёт ли под ней кузов или нет и будет ли под неё попадать влага???

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Так делать не нужно.

@MrAirFlour

3 жыл бұрын

В салоне навсегда останется запах антикора, особенно летом будет трудно в нем находиться.

@user-ks3rs3qu2z

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL спасибо. Так и думал

@user-ks3rs3qu2z

3 жыл бұрын

@@MrAirFlour ясно. Ну ладно

Думаю дренажные отверстия не стоит закрывать, чтобы конденсат и прочая влага выходила в дверях. Так же в ютубе очень много мастеров, которые говорят про метод нахлеста, который по сути пустая трата материала и увеличения веса. Ну и не упомянули про рёбра жёсткости что их лепить пустая трата материала

@MaximReshchikov

Жыл бұрын

откуда инфа? были исследования?

Я мотаюсь с музыкой и как то незамечаю шума в машине, новую может и есть смысл закатать и то если ты её купил на всю жизнь😁 а так смысла нет деньги на ветер выкидывать 1,5 -2 года езжу и продаю тачку а так 60 косых материал плюс работа около сотки выкинуть бред.Ребзя слушайте движок и ходовку что запищало заскрепело, а то с шумкой отвалится по дороге что нибуть недай бог и неуслышите всем не гвоздя не жезла на дороге удачи🚘

Скажите пожалуйста, мне нужно полностью в салоне сделать вибро-шумоизоляцию УАЗА (пол, крыша, двери, арки и т.д.) Что нужно покупать для этого? Бюджетный вариант желательно)

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Возможно, вам подойдет наша технология BASE - kzread.info/dash/bejne/hXphqMaLfZSed7A.html

Для жигулей какой выбрать материал и сколько к примеру если планирую ограничится одним слоем и на днище ? спасибо лайк и подписка с меня .

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Рекомендуем посмотреть расчет материала конкретно на ваш автомобиль на сайте STP - stp-russia.ru/calculation/ Рекомендуем либо технологию MAXIMUM, либо OPTIMUM, в зависимости от предпочитаемого бюджета.

@user-io8yu4py6t

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL спасибо

Вибру лучше нагревать феном перед нанесением на поверхности. И удобнее катать и лучше эффект

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Верно!

@user-nu5hl1ql8u

11 ай бұрын

Летом можно и не греть))

Как снять спола старую родную вибру?

2:18 вот именно! Если нет места для материала куда клеить шумку? Остаётся только там, где впадины, изгибы, отверстия и тд.

@STPINSTALL

14 күн бұрын

Дп

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста во сколько обойдется антикор и виброшумоизоляция для автомобиля Паджеро спорт 3 поколения?

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Комплексная шумоизоляция в варианте MAXIMUM (пол, багажник, двери, крыша, капот) + внешняя обработка арок - 61 500 р. Антикор делают наши партнеры (только Санкт-Петербург), стоимость полной обработки (днище, арки + скрытые полости) 18 000 р. Цена за антикор указана, если не требуется пескоструйная обработка.

@Cenon-22

2 жыл бұрын

@@STPINSTALL Спасибо огромное за ответ. Я в Московской области, а так хотелось бы…?!

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

У нас такая же цена на шумоизоляцию и в Москве, единственное, там нет антикора рядом.

@Cenon-22

2 жыл бұрын

@@STPINSTALL Здравствуйте. Спасибо за ответ. А по какому адресу находятся Ваши партнеры в Москве? Куда можно подъехать? И так же они компетентны в этой области?

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

Здравствуйте! У нас в Москве полноценный сервис, где работают отличные мастера :) Адрес - Бесединское шоссе, 9 Номер телефона - +74953858737

Если не затруднит, подскажите, как быть в случае, если на внутреннюю часть дверей нанесен антикор? Как тогда сделать вибро шумоизоляцию? Ведь не будешь же клеить вибру поверх антикора?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Верно, шумоизоляция на антикор не монтируется. Антикор необходимо удалить и только потом приступать к шумоизоляции.

@user-js6mt9pw7g

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL Спасибо за ответ. Т.е. получается, что придется выбирать : или сгниет, но тихо; или поживет подольше, но о тишине можно забыть?;) Тогда, еще вопрос : есть ли какой то третий вариант? И, входят ли в состав виброизоляции какие-нибудь антикоррозийные добавки- ведь именно ей приходится контактировать с металлом?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

В состав всех вибродемпферов STP входит ингибитор коррозии, так что если металл обезжирен, а материал качественно прикатан - будет и тихо, и не сгниет ничего :) По поводу этого и других мифов у нас есть отдельное видео - kzread.info/dash/bejne/qX1qu7N_pJS_qsY.html

@user-js6mt9pw7g

3 жыл бұрын

Благодарю за ответ.

@user-ev3px1bp5t

Жыл бұрын

@@user-js6mt9pw7g Как может что-то сгнить под битумной мастикой? Клей смело!)

Такой вопрос, при открытой структуре шумоизолятора на полу, там вода собираться не будет??

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Если вы имеете в виду конденсат, то не будет. Если пролить воду на пол, то звукопоглотитель впитает воду.

что на пол поклеить чтобы было паропроницаимое чтоб влага не собиралась

Добрый день;! Пропали басмы в той двери где именно наклеил !! Что делать в чем ошибка!?Клеил STP Аэро . Первый слой 2 мм. И второй STP Accent Premium 10 мм! Та дверь где не клеил что с другой стороны имеет нормальны Басс!! А я где накулибил изчезли!!

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Подскажите, какой у вас автомобиль?

@user-yk3ch7nj7s

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Добрый день Фольксваген Джета 6 . 13 год

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте еще раз! Пришлите фотографии нам своего инсталла, пожалуйста. Либо в группу ВК, либо на почту: stp.himikov@gmail.com

@dumyl448

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL скажите, что было с басами? Могут ли басы стать меньше при наклеивании второго слоя на вибру внутри двери?

Здавствуй. Вопрос а если двери обработаны изнутри мавилью её нужно снимать?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Мовиль необходимо смывать

@user-df8cc6pz4r

3 жыл бұрын

Ух ты наебешся

У меня на старом авто пол весь битумной мастикой обработан что делать в таком случае как обезшумить?

@snkras

3 жыл бұрын

Не тратить время и деньги на такую машину

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Если слой тонкий - рекомендуем смывать. А вот если толстый, то вибродемпфер уже не поможет, остается монтировать второй и третий слои.

Я бы добавил ещё, что многие закатывают всю поверхность виброй, что утяжелит, но не улучшит свойства.

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Все должно быть в меру, необходимо соблюдать технологию

Когда снимали видео были использованы шумопоглощающие материалы

@STPINSTALL

11 ай бұрын

Ага😅😅😅

Подскажи, на двери 2мм виброизол нормально будет или мало?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. На двери 2 мм в самый раз

@kakdelabrat5372

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL благодарю

можно подробную инструкцию по шумовибро-тепло изоляции кинуть на ящик. интерисует конкретно ваз 2108

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Все инструкции можете посмотреть здесь - stp-russia.ru/handmade/

Всем привет подскажите ,меган 2 , после шви пропал бас , сам метал двери был проклеен виброизоляцией на основе металической пленки и битума, поверх него сплэн , стояло все на родных динамиках и родной магнитоле , подкинул другую магнитолу Pioneer DEH-5300 и компонентная акустика Pioneer TS-G130CS , поменял ,подключил все , карту двери полностью заделал виброизоляцией из самоклейки на битумной основе и металлической пленке - бас очень размазанный стал и нет сощности которая приятная уху. Уже перекрутил все настройки EQ ,ничего не помогает , может быть не стоило дверную карту шумить ? До этого на родной магнитоле и родных динамиках был приятный уху бас ,а сейчас порнуха безобразная, что делать ?

@STPINSTALL

Жыл бұрын

А что конкретно клеили?

@tonysanders771

Жыл бұрын

@@STPINSTALL я ее полностью проклеил , везде где только смог достать, теперь вот думаю , а зачем 😄 хотя вибрации и скрипы дверной карты пропали , но без нормального баса не айс совсем

Крутое видео спасибо большое очень помогло

Грамотно всё )

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Спасибо :)

У меня вопрос: можно ли клеить виброизолятор на антикор?

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Нельзя клеить. Раньше рекомендовали, но теперь не рекомендуем.

Подскажите при полном обесшумке среднем на сколько кг загружается машина

@STPINSTALL

Жыл бұрын

70

Добрый день подскажите чем правильно обисшумить чтоб и музыка норм играла и в машине было тихо но и не сильно веса прибавила и сколько слоёв ?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. В таком случае, если сбалансированный вариант интересует, без мощной акустики - вам подойдёт классическая технология Premium.

@user-oh7hl7tv4f

4 жыл бұрын

А это как? И сколько слоёв класть и чего? Музыка будет но на 15-20т не больше

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Под такой вариант отлично подойдет вариант Premium. Но первый слой в дверях замените на STP Beat-on. Вторым слоем Accent Premium 10, технологические отверстия также закройте STP Beat-on, а на пластиковую обшивку Biplast Premium 15A. Скоро выпустим видео по аудиоподготовке дверей.

@user-oh7hl7tv4f

4 жыл бұрын

Автомобильная шумоизоляция в STP-Install а на пол что ? На двери по два слоя да?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

На дверях - 4 слоя, описали их выше. На пол стандартное решение - STP Aero Plus + Барьер 4КС + Noise Block 2. Посмотрите наше видео по Hyundai Creta, последнее добавленное на канале

👍!!!

На самом деле вибра Профи лучше? Или все таки то же самое?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Линейка Profi - самая эффективная из вибропоглощающих материалов.

Здравствуйте.Ну а как клеить вибропласт и последующие слои звуко и термоизоляции?Если машина не свежая...И уже есть даже и ,,Грибы" и даже в нескольких местах-гниль на днище(И кузов оцинкованный)...И даже уже и не хочеться на такой металл-переводить материал(накупил материала....А как подорвал ковролин,глянул...И стало жальна такой металл-материал переводить) ...(((...Думаю пока,до лета и до ,,Подварки":залить это всё ,,Отработкой" и настелить картон...Как Вы считаете?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Лучше все зачистить и обработать. Если сквозные отверстия есть - заварить, а потом спокойно монтировать шумоизоляцию.

@user-qs1ti8ol9v

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Спасибо...Вот!...Надо ждать лета...Тем-более сейчас каррантин....Все сварщики ,,Стали"...И конкретно делать...

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Удачи вам 😎 Если появятся вопросы - пишите!

@user-qs1ti8ol9v

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Хорошо.Спасибо !)

@user-qs1ti8ol9v

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Здравствуйте....Скажите пожалуйста:Виброизоляцию надо клеить на голый металл или на грунтованный?Основная масса Людей-говорит что на новый,чистый и обезжиренный металл...Я смотрю в роликах-клеят даже на (не то,что-бы)-на грунтованный металл...А даже и на заводскую вибру или мастику....Я просто смотрб,что у меня правая половина днища-получьше левой...Достаточно будет-просто ёршиком зачистить от ржавчины(грибы есть)....Залью нахрен те заглушки-двухкомпонентным люклеем или герметиком...И желание огромное-тот металл прогрунтовать....Можно будет клеить вибру-на грунтовку?

Когда проклеивал дверь виброй, местами делал ёе не стык в стык, то есть оставались очень маленькие щели. А сверху всё заклеивал шумкой. Сейчас думаю что это была ошибка, потому что в этих щелях будет обращовываться конденсат, а так как он заклеян шумкой, то ему некуда будет деваться. Так ли это?

@user-hm4zg5ty5h

2 күн бұрын

Нет, сами производители советуют наносить вибру на 70-80% всей поверхности ,не обьязательно ее в в притык. От шумки конденсата не будет так как она пропускает воздух в отличае от вибры.

@user-hm4zg5ty5h

2 күн бұрын

Конденсат образовываеться там где полная герметичность и застрявшему воздуху негде выйти . Поэтому клеить вибру нужно аккуратно чтобы не оставались воз. Пузыри.

У меня Citroen Xsara Picasso. Раздражает звук из передних дверей, будто там всё дребежжит . Примерно на сколько обойдется мне улучшения звука.???

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Если вы имеете в виду материал, то ориентировочно 4 000 р. по технологии MAXIMUM

Добрый коментарии в поддержку канала

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Спасибо🥹

загрунтовал,намазал резинобитумной мастикой и заклеил виброизоляцию!четко получилось и дешево

@1XBitch

Жыл бұрын

Не воняло в салоне потом? Тоже мастика лежит, думал делать так же 😅

@Daduk2.0

Жыл бұрын

@@1XBitch дня три был запах, потом исчез, плюс вонючка свою работу сделала

Где можно подробнее узнать какой материал для пола, дверей..

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

У нас есть плейлист по правильной шумоизоляции - kzread.info/head/PLC5d-KZH-r-ePnY-UskZ1JMQsPHKshMuK

Спасибо за обзор!

@STPINSTALL

Жыл бұрын

👍🏼

есть мнение что с шумкой машина быстрее гниёт, что скажите по этому поводу?

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

Это мнение ошибочно, если изначально металл был в порядке и шумоизоляция монтировалась по технологии.

Я клеил вибро не много 1лист на 2двери и сплен между картами и дверью , видел бинумный сплен но незнаю стоит ли его клеить

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Битумный Сплэн?

@user-df8cc6pz4r

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL да именно он пропитан как бы битумом

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Сплэн не выпускался и не выпускается с битумной пропиткой

@user-df8cc6pz4r

Жыл бұрын

@@STPINSTALL здравствуй купил машинку меган2 , машинка хороша но есть минус , это калёсные арки , так вот зимой заметил в багажнике кристалики льда и где арки и на самом кузове , подскажи как правильно зделать шумку арок чтоб небыло вреда , 1) обработать пушсалом и накрыть войлоком 2) или проклеить вибро и поклеить шумку ,

Добрый день. Была сделана ш/в-изоляция следующими материалами: - проклейку крыши в 2 слоя (СТП АЭРО 2 мм + СТП Бипласт Премиум 15 мм) - проклейку дверей в 3 полноценных слоя (СТП АЭРО 2 мм + СмартФлекс 6 мм + СТП Бипласт Премиум 15 мм на обшивку) - проклейку днища в 3 полноценных слоя (СТП АЭРО+ 3 мм + СТП Барьер 4 мм + СТП НойзБлок 2 мм) - проклейку багажника в 2 слоя (СТП АЭРО+ 3 мм + СТП Барьер 4 мм на пол багажника и нишу запаски и СТП Бимаст Бомб Премиум 4 мм + СмартМат Рельеф 20 мм на арки) Сейчас не нравится шум в ногах и полу, все еще слышно камушки. что можно наклеить еще на пол для уменьшения гула от покрышек и шума? Спасибо.

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. В таком случае поможет наружная шумоизоляции передних арок.

@user-gx2gt2td8p

2 жыл бұрын

Да хоть всю опклей х.р поможет пока в короба не зальёш мастику с пушечным салом перемешаную . Шум с короба идёт . 14 лет назад брал машину таже фигня была.хорошо хоть раньше додумался прежде чем шумить всю машину

@eugeneuvarov1194

7 ай бұрын

Подскажите, о каких коробах идёт речь? О порогах или о лонжеронах?

@Jack_Black_85

Ай бұрын

​@eugeneuvarov1194 подожду ответа. @user-gx2gt2td8p тебя ждём.

А вентиляционные отверстия нечаяно можно заделать?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Нечаянно - можно, поэтому нужно быть внимательнее)

Спасибо за видео. Лайк! Вы сказали, что на силовые элементы вибро материал не клеют, а 2 слоем можно и нужно закрывать силовые элементы?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за лайк :) Иногда это необходимо для выравнивания шумоизоляционного ковра, зависит от элемента. Например, никакой материал не клеится на поперечные усилители на полу.

@MsMar2008

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL спасибо!

@MsMar2008

4 жыл бұрын

А усилитель на задней арке можно закрыть полностью 2 слоем?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Если вы уверены, что багажник впоследствии соберется, то можно

Сними ролик о правильном шумовибротеплоизоляции

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

У нас на канале много видео, посвященных обработке различных автомобилей (Lada Vesta, Genesis G80, например). Все, что мы в них показываем - соответствует рекомендуемой технологии.

Хочу в качестве эксперимента сделать машину композитами .Сонора Катара и Бромо в багажник .Но есть сомнения в гибкости Бромо на переходах и изгибах даже с подрезкой .

@egorzimin176

9 ай бұрын

Ну что, сделал?

@snakov932

9 ай бұрын

@@egorzimin176 Лег поспал и все прошло

@egorzimin176

9 ай бұрын

@@snakov932 оригинально)) Просто укатал тачку этими материалами, хотел спросить о результате. Отвечу: бессмысленно, если нет серьёзной акустики.

Здравствуйте, подскажи, какой теплоизоляционный материал использовать для проклейки воздуховодов печки на 25 летнем автомобиле после замена радиатора печки?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! В качестве теплоизоляции отлично подойдет Сплэн, но в этих зонах порекомендуем использовать Бипласт, чтобы нормально собрать обратно

Как связаться с тобой? Есть вопрос

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Можете написать Илье в Петербург по этому номеру в Вотсапе: +7(921)911-25-56

с крыши не отмывается ничем герметик, ляжет ли вибро на нее или отклеится? испробовал все методы, не отмывается ничем

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Ляжет

Клеите вибру 2мм на пол в два слоя, экономия средств 50% что скажете?????

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

Интересно, но если смотреть даже на линейку BASE - 2 листа GB2 будут стоит 428 р., в то время как 1 лист GB 4.0 max - 427 р. Казалось бы, разница 1 рубль, но 2 листа мягкого вибродемпфера не дадут той же жесткости и эффективности, как данный 4 мм материал.

@user-ms4jp9yi3l

2 жыл бұрын

@@STPINSTALL ну раз у вас такая разница в цене попробуй два слоя по 2мм результат будет лучше чем жесткий материал, греть не надо, клеится без проблем углы и тд тп

На пол можно укладывать виброизоляцию 2-2,5 мм Если будет второй слой шумоизоляции

@STPINSTALL

2 жыл бұрын

На пол минимальная толщина вибродемпфера - 3 мм. И это при условии, что разумеется будет второй и третий слои.

@evgeniyapponen3935

Жыл бұрын

@@STPINSTALL а если не будет 2-ого слоя ?

Сейчас хорошие материалы идут уже с звукопоглощающей мембраной. 3-й слой отпадает от ненужности

@STPINSTALL

Жыл бұрын

поддерживаю!

Здравствуйте , подскажите как двери аккорда правильно зашумить?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Внутрь дверей, первым слоем - STP Aero. Вторым слоем - Accent Premium 10. Технологические отверстия также STP Aero, а на пластиковую обшивку изнутри - Biplast Premium 15A

@user-ow6st8pd3i

4 жыл бұрын

Автомобильная шумоизоляция в STP-Install спасибо

@dumyl448

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL можно ли использовать вторым слоем Гринфлекс 10 вместо Акцент Премиум? Стоит ли это делать?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Гринфлекс - теплоизолирующий материал, не имеющий звукопоглощающих свойств. Поэтому с целью шумоизоляции использовать его не рекомендуем. В то время как Акцент - звукопоглотитель с теплоизолирующими свойствами.

@Shturman-radio

3 жыл бұрын

первым слоем - comfortmat extreme, вторым слоем - технологические отверстия (аеro), третий слой - войлок высокой плотности на саму пластиковую карту. чем больше влезет, тем лучше. А то, что тебе написали в стп - это лажа полнейшая. Особенно радует совет использовать внутрь двери шумоизолятор... И что он будет там изолировать??? если среднечастотный шум от колес и улицы спокойно пройдет через дренажные отверстия в дверях и бархотке уплотнения стекол.... (фейспалм)

Сколько будет стоить фокус 2рест.Хорошо проклеить?

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Седан или хэтчбэк?

@user-ny4cu2wp2r

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Здравствуйте!Хейчьбек

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

@@user-ny4cu2wp2r комплексная шумоизоляция (пол, багажник, двери, потолок, капот) стоит 31400 р.

А можно ли делать так : сначала вибру потом шумоизолятор

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Первым слоем всегда монтируется вибропоглощающий материал, затем звукопоглощающий/теплоизолирующий (в зависимости от вашей задачи), а третьим слоем звукоизоляционная мембрана (опять же, зависит от зоны обработки)

@user-xn3we5hx9m

2 жыл бұрын

@@STPINSTALL поясните, как на условный бипласт профи (звукопоглотитель) наклеить любой из звукоизоляторов? Вам не кажется, что звукопоглотитель клеится крайним слоем? Жаль, фото не добавить сюда, но даже внешне видно, что звукопоглотитель клеится на звукоизолятор

класс видео ) хочу зашумить авто? как к вам обратится? сколько стоят услуги?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Спасибо :) Все цены и контакты указаны на нашем сайте - stp-install.ru (сверху справа выберите нужный город - Петербург, Москва или Иваново)

Есть что добавить Делай музыку ише а свою речь громче А так за советы спасибо

Распиши мне сколько надо материала на карину е универсал

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Точный расчет можете посмотреть здесь, в удобном калькуляторе: stp-russia.ru/calculation/

@user-xg1go2jo5t

4 жыл бұрын

@@STPINSTALL Спасибо дружище

thanks

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Ю ар велкоме

Зачем делать фоновую музыку так громче чем свой голос в видео ролике? Обратите на это внимание , ваш голос очень тихо звучит, а фоновая музыка громче

А чем обработать салон перед наклейки?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Убедиться в отсутствии ржавчины, удалить антикоррозийное покрытие и тщательно обезжирить металл

@MIKHAILKHOROVSKIY

2 жыл бұрын

@@STPINSTALL а на цинковом грунте будет держаться гумоизоляция?

Можно ли клеить вибру на жидкую мастику ?

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Можно. Но зачем?

@romanfocus4214

Жыл бұрын

@@STPINSTALL автор данной идеи , сказал что это ;1 экономично 2проктично 3 эффективнее .

@STPINSTALL

Жыл бұрын

Большой вопрос по всем трём пунктам

Войлочная звукоизоляция, какой результат,хороший или нет???

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Результат хороший, но Бипласт эффективнее

@raptorss1830

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL спасибо огромное.

Здравствуйте. Скажите, а почему с завода водительский пол не закатан? На многих машинах такое видел и можно ли закатать?

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Здравствуйте. По части штатного вибродемпфера, от автомобиля к автомобилю ситуация различается. А касаемо обработки - не только можно, но и нужно :) У нас на канале много видео, из последних - по Skoda Rapid или KIA K5, в них показываем обработанные полы.

И какая толщина шумки для пола и все остального?

@user-wf2rc2xg2f

3 жыл бұрын

Для пола 3-4мм. На крышу 1,5мм. Идея такая что на крышу самую тонкую, дверь чуть тольше. Пол больше. Арки(внутри), прямо в багажнике еще больше, самый макс. Пол можно 3, но 4 мм тоже норм. Прикатать!!! Руками не пойдёт, лучше не делай, ацетон или типа того))), пылесос.

Шумоизоляционный материал STP Aero Plus (0,75x0,47)для первого слоя на пол авто сгодиться. и что потом на него ложиться

@STPINSTALL

4 жыл бұрын

Этот материал специально для пола. Поверх него Барьер 4КС вторым слоем и Noise Block 2 третьим слоем. И будет очень хорошо :)

@Shturman-radio

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL аэро на пол? вы там сдурели совсем?? )))) потом гудящий салон и приедет такой владелец на переделку)))

@STPINSTALL

3 жыл бұрын

Напомним, что Aero Plus сделан для обработки пола и багажника. По нашей новой технологии MAXIMUM мы рекомендуем использовать Bimast Bomb Premium. Уточните, почему клиент должен приехать на «переделку»?

@Shturman-radio

3 жыл бұрын

@@STPINSTALL потому что вы снизите резонанс металла до 100 гц, что приведет к постоянному гулу в салоне и будет постоянно раздражать. Весь этот маркетинг можете оставить при себе. Аэро в любом виде не способен ЗНАЧИМО сдвинуть резонанс от вибрации в вибронагруженных зонах. Нужен вес, а веса у вашего аэро нет.