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Sostituzione dell'albero di trasmissione del cardano al BMW R80 GS del 1991 Paralever

Un video che riassume le fasi più importanti per un intervento di sostituzione dell'albero di trasmissione cardanico al PARALEVER di una BMW R80GS del 1991.
Questo tipo di problematica si è dimostrata abbastanza frequente su questa moto di questi anni a partire dai 70000 km, questo esemplare ne aveva percorsi più di 90000.
Per fortuna siamo riusciti a sentire dei rumori sospetti prima della rottura netta del giunto che ci avrebbe lasciato a piedi senza rimedio o nella peggiore delle ipotesi una brutta caduta !!!
Per la riparazione abbiamo seguito un REPROM in lingua inglese e anche la solita audacia e l'arte dell'arrangiarsi che a noi Italiani non manca mai...
Comunque l'ennesimo intervento andato a buon fine...

Пікірлер: 16

  • @piotrmurin4651
    @piotrmurin46515 жыл бұрын

    Grazie mille per la presentazione completa dello scambio dell'albero cardanico.

  • @alfredocappa6204
    @alfredocappa62044 жыл бұрын

    Il miglior tutorial.Complimenti.L ho presa ieri identica pare verosimilmente con 30000 km. Molto in ordine.Pagata molto bene. Vorrei montare modifica forcelle e mono per poter viaggiare in due. Mi consiglieresti un kit per cortesia???E due dritte per il montaggio?Ed avrei una mezza idea di trasformarla in faro tondo.. E'fattibile ho il dubbio che il serbatoio abbia saldati i supporti di fissaggio della carena. Cosa ne pensi? Grazieee✌

  • @alberto68.15
    @alberto68.154 жыл бұрын

    Complimenti davvero, molto interessante e istruttivo

  • @Xispo100
    @Xispo1003 жыл бұрын

    Sono possessore di BMW e reputo le BMW delle ottime moto ma ho sempre contestato i costi di manutenzione ordinaria e straordinaria che a mio parere sono troppo alti

  • @alessandrogreco3259
    @alessandrogreco32595 жыл бұрын

    Video intetessante, grazie

  • @meinhardkahler7886
    @meinhardkahler78866 жыл бұрын

    Grazie per questo video

  • @Sbravarage94
    @Sbravarage946 жыл бұрын

    Video Interessantissimo !

  • @user-ky1hq5kf2c
    @user-ky1hq5kf2c3 ай бұрын

    Buongiorno, una domanda, a guardare dentro al foro di ingrassaggio del mio r80gs no che è una ingrassata solo superficiale, c'è un modo per ingrassare profondamente? Grazie mille

  • @federicocucco2024
    @federicocucco2024Ай бұрын

    Quali sono i rumori sospetti ?

  • @slim8440
    @slim84403 жыл бұрын

    Bella musica!!

  • @michelevarcasia2152
    @michelevarcasia21523 жыл бұрын

    scusa, ma a circa 18' chiudi il perno con precarico e poi il dado con la dimamometrica e alla fine fai il segno di riscontro : a che serve ? se quando hai chiuso il controdado hai trascinato il perno , praticamente potresti aver cambiato il precarico su cuscinetto. a quel punto il segno col pennarello fatto dopo non serve a nulla , o mi sbaglio ???

  • @pitugabo
    @pitugabo4 жыл бұрын

    Ciao O Belva io sono in provincia di GR e vorrei contattarti x qualche dritta sulla mia R80GS del 91 che voglio rimettere in sesto, mi puoi dare una mano? Saluti e video interessantissimo

  • @nimalama6085
    @nimalama60856 жыл бұрын

    Ho un nipote mago!!!!!

  • @obelva

    @obelva

    6 жыл бұрын

    Grazie Ziooooo

  • @simonegarizzo3021
    @simonegarizzo30216 жыл бұрын

    Ciao non è che per caso hai un video della sostituzione olio e manutenzione del cardano 😂bei video

  • @giuseppecalabrese
    @giuseppecalabrese5 жыл бұрын

    Anche sulle nuove si rompe intorno gli 80000 km