Ottimo video ben descitte tutte le operazioni da eseguire, mi piacerebbe avere più informazioni sui manuali cartacei ed in CD dove li posso trovare e acquistare. Complimenti ancora
@federicocucco2024Ай бұрын
Quali sono i rumori sospetti ?
@Paolo.R-e5fАй бұрын
complimenti x cambio olio perfetto il video alla Grande
@GiuseppeColimoro3 ай бұрын
Spero solo che in BMW abbiano le stesse tue accortezze.
@user-ky1hq5kf2c3 ай бұрын
Buongiorno, una domanda, a guardare dentro al foro di ingrassaggio del mio r80gs no che è una ingrassata solo superficiale, c'è un modo per ingrassare profondamente? Grazie mille
@cicciociaccia4 ай бұрын
Bella guida ma ho un dubbio. I gommini sotto le canne delle aste bisogna sigillarli con il motorsil o si montano semplicemente così senza nulla? Grazie
@rosariodimartino77514 ай бұрын
Ciao bel video . Dove posso trovare quel bel manuale con le coppie di serraggio o anche quello al pc . Grazie
@alessandrosettimi16974 ай бұрын
Ottimo video guida per la musica fa 🤮
@sandroplus75 ай бұрын
Ciao non occorre smontare il tendi catena originale per metterci il tendi catena manuale così facendo si ha una corretta pressione e tiraggio sulla catena e successivamente si va a controllare con la dima le cammes?
@fabiolorenzon73776 ай бұрын
Ciao, bellissimo video io ho un problema analogo sul mio gs, anche se mi rendo conto che sono passati 11 anni mi chiedevo se c'era la possibilità di contattarti personalmente per avere alcuni chiarimenti. Grazie Fabio PC
@andreatriscele8 ай бұрын
Sto guardando tutti i tuoi video, ho una R 1200 R bialbero come il tuo GS. Sono utilissimi per quanto curi ogni dettaglio, grazie!
@gianfrancosalis14189 ай бұрын
Mi sono emozionato quando ho visto la spiaggia di Chia.
@marcogiammona192810 ай бұрын
Raduno bellissimo, macchinetta fantastica 🎉🎉🎉❤
@sarinodiiorgi5827 Жыл бұрын
Conviene riempire il filtro olio così va in circolazione prima
@valeriomerola9123 Жыл бұрын
bellissimo
@claudiocabri Жыл бұрын
Ha usato Castrol MTX Full Synthetic SAE 75W-140 sia per il cambio che per la trasmissione?
@hurtlocker8554 Жыл бұрын
Miticoooooooooooooo ne ho uno uguale..(R 80 G/S 1983 doppio avviamento)...ma come è successo che si sia strappato un prigioniero ??Sei in gambissima
@alaincacciatori4863 Жыл бұрын
Dove posso trovare mi scusi il pdf che ha sul computer del manuale officina? Grazie mille lei lo avrebbe da inviarmi il pdf? Chiedo cortesemte
@taipanadf Жыл бұрын
Bravissimo gran bel lavoro,era e lo è ancora dopo tanti anni il mio sogno.Sento ancora il rombo del motore.
@patrkbukly Жыл бұрын
75 140???
@borissalazar7252 Жыл бұрын
where is stell ball minut 9:06 ??? pleace urgente spanish pleace
@borissalazar7252 Жыл бұрын
donde esta el perdigon del difusor de alta que se ve en el minuto 9;06...urgente
@lucabertoldo6926 Жыл бұрын
ciao belva! ma perchè non fai un video su come fare manutenzione del cardano?
@angelonegri17712 жыл бұрын
I migliori video in assoluto
@alessandroosandrini70902 жыл бұрын
Accurato e scrupoloso, ma avrei preferito una descrizione a voce delle varie operazioni e di volta in volta la misura delle torx e degli altri attrezzi
@alessandroosandrini70902 жыл бұрын
accurato e professionale come sempre. Eliminerei tuttavia la musica e la sostituirei con un una spiegazione/illustrazione verbale di quello che si sta facendo
@832740D2 жыл бұрын
Ciao "belva"! Io ho un GS ADV bialbero del 2011 e ogni volta che metto in moto sento un rumore proveniente dal coprivalvole e presumo che si tratti proprio della catena che, una volta avviato il motore, si tende ed entra in funzione; a tal proposito vorrei sapere se è previsto il controllo della catena di distribuzione o se va lasciata così come esce dalla casa costruttrice. Se è previsto un intervento programmato, è fattibile in casa (come il cambio olio) o è meglio recarsi in una officina BMW? Grazie in anticipo.
@Kaysersoza Жыл бұрын
Nn ti preoccupare ed evita di.posteggiarla sul cavalletto laterale. Succede appunto che se la posteggi sul laterale, l'olio scende dal cilindro a monte, lasciandolo così scarico d'olio (anche se pensi che il rumore venga da sx). Ma cmq nn ti preoccupare. È una caratteristica dei GS. Il ticchettio lo fa anche a me, ma quando sono basso di livello olio. Che, nota bene è sempre una accortezza da tenere presente. Se il boxer sta pieno di olio (oblò completamente nero, e quindi difficile anche da capire quanto sia sopra il livello.....) può spaccarsi il paraolio LATO CAMBIO con la spiacevole conseguenza che va ad inzuppare il disco a secco della frizione. Quindi: tienilo sempre tra il minimo e il massimo, magari anche sotto la metà dell'oblo'. Tanto avrà sempre 3.8 / 3.9 lt dentro. E se puoi, appunto, cerca di tenere la moto sul centrale più spesso che puoi. Il ticchettio dovrebbe diminuire, e cmq è solo l'olio che per 1 secondo nn carica ancora il tendicatena. Meglio un ticchettio in più che dover sostituire una frizione nuova ma inzuppata di olio. Ne ho viste troppe di frizioni nuove, con 50000km (se la sai usare, dura oltre 170000km) ma da sostituire perché il proprietario aveva la cattiva abitudine di nn saper aspettare che l'olio scendesse nel basamento e quindi giù a mettere 0.5 litri di olio per volta.
@jojoekoebt42912 жыл бұрын
professionell, absolut penibel sorgfältig, (sieht man schon bei der Werkzeugordnung. Die Kameraführung hat Details gut gezoomt. Urteil: *****
@MarcoGennaro2 жыл бұрын
Video eccellente!bravo
@riccardopellegrino52632 жыл бұрын
Ciao ottimo lavoro. Ma lavori anche a casa.
@claper8932 жыл бұрын
Era la mia moto nel 1974 ,chissà dov'è finita!!!
@giancarlocepollaro36192 жыл бұрын
Ho acquistato una 850 T4. Avrei bisogno di foto dettagliate della plancia del cupolino.
@piergiorgiovespignani2 жыл бұрын
Ciao, molto chiaro il video, vorrei anche io occuparmi della manutenzione della mia moto r1200r del 2012, ma dove posso procurarmi i libretti con le coppie di serraggio e quello della manutenzione programmata ordinaria ? grazie
@andreatriscele8 ай бұрын
Ciao, ho la tua stessa moto (R 1200 R '11), secondo me (essendo uguale il motore al suo, bialbero) le coppie di serraggio sono le stesse.
@francescoliberto47722 жыл бұрын
Complimenti per i dettagli. Due domande. Le candele inferiori si consumano più delle laterali. Sai il motivo? Occorre sostituirle tutte o basta cambiare solo le inferiori? Grazie mille
@drumpablos612 жыл бұрын
Complimenti per questo video fatto benissimo e per la precisione certosina di tutto il lavoro
@paolobozzato27432 жыл бұрын
Buongiorno, bel video fatto bene . Vorrei chiederti se olio cambio e cardano sono uguali e le quantità cambio circa 700 ml e per il cardano solo 180ml ? Grazie.
@massimosalsano43372 жыл бұрын
Ok
@morenocau30832 жыл бұрын
Complimenti bel video
@sticaazzi2 жыл бұрын
Grandi! Un pò azzardati e parecchio fortunati ma avete visto "l'altra Sardegna". E non lo fanno in tanti! Deviare dalle solite strade conosciute ti mostra un'altra Sardegna. Mancano un pò di contatti con la gente ma lassù non è molto popolato. Complimenti.
@armandobrutto72962 жыл бұрын
Immagini chiare invece di parlare ottimo.ma quando rimetti in moto i cilindri fanno alcuni giri senza olio?
@zefini73972 жыл бұрын
Potrebbe chiarirci un argomento molto ricorrente tra i possessori di moto BMW R1200 GS. Sappiamo che per le moto con frizioni a dischi sommersi è consigliata la specifica JASO MA che contiene additivi antiscivolo, ma... e su BMW R1200GS prima del 2012 che la frizione non è a contatto con l'olio motore, può essere utilizzato un buon olio per auto che non contenga il suddetto additivo antiscivolo?. Apprezza la tua attenzione.
@francocavina15582 жыл бұрын
ma tutta l operazione va fatta a olio caldo o freddo ?grazie,video bellissimo
@davidebertolini18132 жыл бұрын
Ciao, complimenti per il lavoro svolto... Non riesco a leggere la scheda che hai inserito per la regolazione delle valvole... Riesci ad inviarmela grazie Mille
@Hero-qp9st2 жыл бұрын
Qualcuno sa per caso come bloccare per allentare gli alberi a camme per regolarli con la dima, dato che due non sono allineati..!
@axelnine2 жыл бұрын
Alla faccia dei pesci da Banco…. Ma quale bravo 1 cardinale ?? 2 Neon??
@michelevarcasia21523 жыл бұрын
scusa, ma a circa 18' chiudi il perno con precarico e poi il dado con la dimamometrica e alla fine fai il segno di riscontro : a che serve ? se quando hai chiuso il controdado hai trascinato il perno , praticamente potresti aver cambiato il precarico su cuscinetto. a quel punto il segno col pennarello fatto dopo non serve a nulla , o mi sbaglio ???
@luiseduardojaramillo94973 жыл бұрын
Gracias! Magnífico video , tenía una duda sobre el montaje del jet que va directo a la needle del throttle slide y con este video lo resolví
@ziasdrolba3 жыл бұрын
Grazie, bel video super esaustivo, mi sembrava di essere là. Complimenti anche per la colonna sonora!
@luigiferriero26263 жыл бұрын
Bravo e preciso
@techvigator3 жыл бұрын
Ma se la quantita di olio che ci va è di 4 litri... A che serve fare la cosa che hai detto di accendere prima, spegnere dopo e rabboccare :D Svuoti tutto a motore caldo e ci infili 4 litri d'olio come prescritto, fine. Perché confondere le idee?
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Ottimo video ben descitte tutte le operazioni da eseguire, mi piacerebbe avere più informazioni sui manuali cartacei ed in CD dove li posso trovare e acquistare. Complimenti ancora
Quali sono i rumori sospetti ?
complimenti x cambio olio perfetto il video alla Grande
Spero solo che in BMW abbiano le stesse tue accortezze.
Buongiorno, una domanda, a guardare dentro al foro di ingrassaggio del mio r80gs no che è una ingrassata solo superficiale, c'è un modo per ingrassare profondamente? Grazie mille
Bella guida ma ho un dubbio. I gommini sotto le canne delle aste bisogna sigillarli con il motorsil o si montano semplicemente così senza nulla? Grazie
Ciao bel video . Dove posso trovare quel bel manuale con le coppie di serraggio o anche quello al pc . Grazie
Ottimo video guida per la musica fa 🤮
Ciao non occorre smontare il tendi catena originale per metterci il tendi catena manuale così facendo si ha una corretta pressione e tiraggio sulla catena e successivamente si va a controllare con la dima le cammes?
Ciao, bellissimo video io ho un problema analogo sul mio gs, anche se mi rendo conto che sono passati 11 anni mi chiedevo se c'era la possibilità di contattarti personalmente per avere alcuni chiarimenti. Grazie Fabio PC
Sto guardando tutti i tuoi video, ho una R 1200 R bialbero come il tuo GS. Sono utilissimi per quanto curi ogni dettaglio, grazie!
Mi sono emozionato quando ho visto la spiaggia di Chia.
Raduno bellissimo, macchinetta fantastica 🎉🎉🎉❤
Conviene riempire il filtro olio così va in circolazione prima
bellissimo
Ha usato Castrol MTX Full Synthetic SAE 75W-140 sia per il cambio che per la trasmissione?
Miticoooooooooooooo ne ho uno uguale..(R 80 G/S 1983 doppio avviamento)...ma come è successo che si sia strappato un prigioniero ??Sei in gambissima
Dove posso trovare mi scusi il pdf che ha sul computer del manuale officina? Grazie mille lei lo avrebbe da inviarmi il pdf? Chiedo cortesemte
Bravissimo gran bel lavoro,era e lo è ancora dopo tanti anni il mio sogno.Sento ancora il rombo del motore.
75 140???
where is stell ball minut 9:06 ??? pleace urgente spanish pleace
donde esta el perdigon del difusor de alta que se ve en el minuto 9;06...urgente
ciao belva! ma perchè non fai un video su come fare manutenzione del cardano?
I migliori video in assoluto
Accurato e scrupoloso, ma avrei preferito una descrizione a voce delle varie operazioni e di volta in volta la misura delle torx e degli altri attrezzi
accurato e professionale come sempre. Eliminerei tuttavia la musica e la sostituirei con un una spiegazione/illustrazione verbale di quello che si sta facendo
Ciao "belva"! Io ho un GS ADV bialbero del 2011 e ogni volta che metto in moto sento un rumore proveniente dal coprivalvole e presumo che si tratti proprio della catena che, una volta avviato il motore, si tende ed entra in funzione; a tal proposito vorrei sapere se è previsto il controllo della catena di distribuzione o se va lasciata così come esce dalla casa costruttrice. Se è previsto un intervento programmato, è fattibile in casa (come il cambio olio) o è meglio recarsi in una officina BMW? Grazie in anticipo.
Nn ti preoccupare ed evita di.posteggiarla sul cavalletto laterale. Succede appunto che se la posteggi sul laterale, l'olio scende dal cilindro a monte, lasciandolo così scarico d'olio (anche se pensi che il rumore venga da sx). Ma cmq nn ti preoccupare. È una caratteristica dei GS. Il ticchettio lo fa anche a me, ma quando sono basso di livello olio. Che, nota bene è sempre una accortezza da tenere presente. Se il boxer sta pieno di olio (oblò completamente nero, e quindi difficile anche da capire quanto sia sopra il livello.....) può spaccarsi il paraolio LATO CAMBIO con la spiacevole conseguenza che va ad inzuppare il disco a secco della frizione. Quindi: tienilo sempre tra il minimo e il massimo, magari anche sotto la metà dell'oblo'. Tanto avrà sempre 3.8 / 3.9 lt dentro. E se puoi, appunto, cerca di tenere la moto sul centrale più spesso che puoi. Il ticchettio dovrebbe diminuire, e cmq è solo l'olio che per 1 secondo nn carica ancora il tendicatena. Meglio un ticchettio in più che dover sostituire una frizione nuova ma inzuppata di olio. Ne ho viste troppe di frizioni nuove, con 50000km (se la sai usare, dura oltre 170000km) ma da sostituire perché il proprietario aveva la cattiva abitudine di nn saper aspettare che l'olio scendesse nel basamento e quindi giù a mettere 0.5 litri di olio per volta.
professionell, absolut penibel sorgfältig, (sieht man schon bei der Werkzeugordnung. Die Kameraführung hat Details gut gezoomt. Urteil: *****
Video eccellente!bravo
Ciao ottimo lavoro. Ma lavori anche a casa.
Era la mia moto nel 1974 ,chissà dov'è finita!!!
Ho acquistato una 850 T4. Avrei bisogno di foto dettagliate della plancia del cupolino.
Ciao, molto chiaro il video, vorrei anche io occuparmi della manutenzione della mia moto r1200r del 2012, ma dove posso procurarmi i libretti con le coppie di serraggio e quello della manutenzione programmata ordinaria ? grazie
Ciao, ho la tua stessa moto (R 1200 R '11), secondo me (essendo uguale il motore al suo, bialbero) le coppie di serraggio sono le stesse.
Complimenti per i dettagli. Due domande. Le candele inferiori si consumano più delle laterali. Sai il motivo? Occorre sostituirle tutte o basta cambiare solo le inferiori? Grazie mille
Complimenti per questo video fatto benissimo e per la precisione certosina di tutto il lavoro
Buongiorno, bel video fatto bene . Vorrei chiederti se olio cambio e cardano sono uguali e le quantità cambio circa 700 ml e per il cardano solo 180ml ? Grazie.
Ok
Complimenti bel video
Grandi! Un pò azzardati e parecchio fortunati ma avete visto "l'altra Sardegna". E non lo fanno in tanti! Deviare dalle solite strade conosciute ti mostra un'altra Sardegna. Mancano un pò di contatti con la gente ma lassù non è molto popolato. Complimenti.
Immagini chiare invece di parlare ottimo.ma quando rimetti in moto i cilindri fanno alcuni giri senza olio?
Potrebbe chiarirci un argomento molto ricorrente tra i possessori di moto BMW R1200 GS. Sappiamo che per le moto con frizioni a dischi sommersi è consigliata la specifica JASO MA che contiene additivi antiscivolo, ma... e su BMW R1200GS prima del 2012 che la frizione non è a contatto con l'olio motore, può essere utilizzato un buon olio per auto che non contenga il suddetto additivo antiscivolo?. Apprezza la tua attenzione.
ma tutta l operazione va fatta a olio caldo o freddo ?grazie,video bellissimo
Ciao, complimenti per il lavoro svolto... Non riesco a leggere la scheda che hai inserito per la regolazione delle valvole... Riesci ad inviarmela grazie Mille
Qualcuno sa per caso come bloccare per allentare gli alberi a camme per regolarli con la dima, dato che due non sono allineati..!
Alla faccia dei pesci da Banco…. Ma quale bravo 1 cardinale ?? 2 Neon??
scusa, ma a circa 18' chiudi il perno con precarico e poi il dado con la dimamometrica e alla fine fai il segno di riscontro : a che serve ? se quando hai chiuso il controdado hai trascinato il perno , praticamente potresti aver cambiato il precarico su cuscinetto. a quel punto il segno col pennarello fatto dopo non serve a nulla , o mi sbaglio ???
Gracias! Magnífico video , tenía una duda sobre el montaje del jet que va directo a la needle del throttle slide y con este video lo resolví
Grazie, bel video super esaustivo, mi sembrava di essere là. Complimenti anche per la colonna sonora!
Bravo e preciso
Ma se la quantita di olio che ci va è di 4 litri... A che serve fare la cosa che hai detto di accendere prima, spegnere dopo e rabboccare :D Svuoti tutto a motore caldo e ci infili 4 litri d'olio come prescritto, fine. Perché confondere le idee?