Соревнования эндуро Торжок 2022 все тяжкие хард ИЖ Планета спорт к16 минск ммвз
Ойын-сауық
Пластик,руль,грипсы,гофры Никамото: nikamoto.ru/
⭐ВК: xpmoto
⭐Минск: id422078249
Группа Эндуро Торжок: club197648442
Лепестковые клапана: rsengineering
Поршень Игоря: id124995500
Резонатор: id255488490
Цилиндр сцепления от kawasaki vulcan 1500, машинка китай
Карбюратор mikuni vm38
Спецификация сборки мотора:
Диаметр поршня 77.5, кольца хром
Зазор цилиндр - поршень 0.07-0.08
Зазор в кольцах ~0.36
Фаза выпуска ~176
Перепуск ~ 126
Сквиш ~ 1.5-1.7мм
Пікірлер: 58
Лучшие цены на запчасти, пластик, рули, грипсы и прочее Никамото: nikamoto.ru/
Вы настоящие друзья. Командный дух играет большую роль. Отлично едете и технику наладили просто огонь.
@motocccp
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, Вань! Мы там и правда забалдели вдвоем))
Очень классно!! Все очень грамотно и приятно!! Заслуживает уважения даже ваша прекрасная речь!!
@motocccp
2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку и комплимент 😊
Старый дал через руля :DDDDDDDD это было мощно, спасибо за контент)
@motocccp
2 жыл бұрын
Да, бывает и такое)))
Ну и конечно честь и хвала вам за езду на иже и минске по такому маршруту, интересно смотреть.
@motocccp
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
Молодцы Парни!!! Пока не женились, всё время Ваше!!!
@motocccp
2 жыл бұрын
Спасибо большо, от души! Про женитьбу прямо в точку!! 😁
Ой, ну порадовали! Поздравляю с прохождением такой трассы! Такое смотреть уже более интересно, чем по вашим знакомым холмам. :))) Удачи вам парни! Лайк за Ижика и Минска в гонке!!!
Отличная гонка была. А вы на такой технике проехали)) Круть
@motocccp
2 жыл бұрын
Да, мы прям забалдели! И подсмотрели новые препятствия для тренировочной трассы, будем дальше развиваться)
Лайк, подписка! Сопереживал😁 едущие на совках в эндуро, автоматически едут хард, куда бы не заявились😅 сам такой же совкоэндурист.
@motocccp
2 жыл бұрын
Хах, точно! Мы едем не благодаря мотоциклу, а вопреки 😁
@user-hh2bp6qd2o
2 жыл бұрын
@@motocccp во во, у нас тоже бандейка и мы на совках участвуем в эндуро соревках, если есть интерес то смотри на канале «Иваныч73» тропа кабана и ещё быстрый ёж гонки. Мы думали мы одни такие отчаянные, оказывается нет. 😄
Красавцы, а минчику бедняжке тяжковато было.
В.волочек болел за вас вместе с детьми на трассе тебе лайковали!!!!
@motocccp
2 жыл бұрын
Спасибо огромное за поддержку! 🤝
@user-es6ww1qx4q
2 жыл бұрын
@@motocccp сам люблю эндуро,и снаряд есть но он далеко,сейчас собираю китайца здесь для покатушек нужно будет как-то вместе пересечься после сборки катнем где-то или поучаствовать вместе с вами.
В следующий раз диману дам медаль по затаскиванию моего минска.💪
@motocccp
2 жыл бұрын
Нет, мы лучше твой минск раскачегарим так, чтобы он сам подъемы ехал))
@user-mk9gu4zv6x
2 жыл бұрын
@@motocccp ну да.соберу 221мотор на спирте 🤠
Мужик👍
Круто
👋👍
8:17 ну это явно гонками назвать сложно, скалалазанье какое то с отягощением)
@motocccp
2 жыл бұрын
Ну это просто в условиях гонки, когда тебя ждут остальные гонщики, нам показалось самым быстрым способом заехать. А так там потом ребята на мощных моторах + скилл залетали вообще в лоб этот подъем без перекладок.
Спасибо за контент, посмотрел с удовольствием, умощнение мотора минска будет?
@user-mk9gu4zv6x
2 жыл бұрын
Ага,сейчас готовлю лютый мотор.
@Edel63
2 жыл бұрын
@@user-mk9gu4zv6x а какие доработки в моторе у вас сейчас? Это же мотор от обычного Минска?
@user-mk9gu4zv6x
2 жыл бұрын
@@Edel63 да мотор от обычного. Поршень стоит от ямахи юб 100. Все ступени убраны в продувке. Головка подрезана,под большую степень сжатия.
@user-kt1hk4or1u
2 жыл бұрын
@@user-mk9gu4zv6x а если на твой мопед поставить движок от совы? По креплениям идентичен, мощи и тяги побольше. По массе не сильно тяжелее.
@Edel63
2 жыл бұрын
@@user-mk9gu4zv6x огооо, интересно сколько примерно лошадек, все же интересный мотор
Очень хотелось бы увидеть 3 м 01 на этой трассе
@motocccp
2 жыл бұрын
В стандартном исполнении ему там будет не проехать, если только переделка какая-нибудь. К сожалению, у нас такой техники нет, разве что местные кто-нибудь на следующий год приедут)
@Edel63
2 жыл бұрын
@@motocccp согласен с вами, интересно было бы посмотреть на Восходы канала Иваныч - 73, вы очень грамотный человек, было бы оочень интересно посмотреть как бы вы переделали 3 м 01 под себя, вот если на следующий год будут такие мотоциклы будет оочень интересно посмотреть 3 м 01 довольно интересный мотоцикл
На сколько зубьев звезда ⭐️ ?
@motocccp
Жыл бұрын
15 58 звезды, это как 13 52 на современных эндуро мотиках, просто на ИЖе нельзя такие звезды поставить из-за особенностей конструкции.
А какой мотоцикл и лидера был
@motocccp
Жыл бұрын
В этой гонке победил Гоша Иванов, он ездит за команду Avantis Racing Team, соответственно мотоцикл был самый дорогой из линейки Авантис.
На мой взгляд слабоват мотор на вашей макаке, непонятно зачем 32 микуни прилеплен, там наверно на газу два режима в пол и газ закрыт, т.е ездить только по прямой. Хоть бы клапан поставили и карб 28, 30 мм максимум, плюс кпп сблизить, ну и максимально облегчить. На данный момент ваш карб может и дает мощность, но на верхах и в узком диапазоне. Конечно сложно судить о крутизне подьема по видео, но по сухому твердому покрытию макаковского мотора с клапаном и 28 карбом хватаетпрактически всегда. Тем более когда вес 90 кг, а не 130 как на том же иже.
@motocccp
Жыл бұрын
А с чего вы взяли, что там 32 карбюратор? Там 26 или 28
@user-js6rt2dq9d
Жыл бұрын
@@motocccp почему-то показалось что там микуни как на пс, мог и ошибиться. В любом случае макака по видео слабовата. Кто бы что не говорил, а даже джоговский клапан добавляет и низов и середины, при грамотной установке, так что на первой минск можно просто в любой подьем, если не заехал, закатить без особого напряга.
@dirusty69
Жыл бұрын
@@user-js6rt2dq9d да, вам показалось, это индийский микуни по лицензии одно время выпускался и поставлялся с минскими моторами, он 26ой. Камера из-за широкого угла обзора очень сильно искажает угол, поверьте на слово, там минскому можно было заехать только очень заряженному. Проблема в том, что на первой передаче не хватало скорости чтобы набрать достаточно энерции, мотор крутится до предела,а скорость низкая, а чтобы разогнаться на второй не хватало места. Клапан в данном конкретном случае бы не помог. Без энерции в такой угол не заехать.
Ехать в подьемы сидя это так же глупо как иметь мотоцикл но при этом катать его пешком а не ездить на нем
@motocccp
2 жыл бұрын
Все зависит от обстоятельств и конкретного рельефа, что-то можно ехать и сидя. Если подъем с большими неровностями, то едем приподнявшись, чтобы ногами помогать подвеске.
@user-mk9gu4zv6x
2 жыл бұрын
Лучше иметь мотоцыкл и катать его пешком,чем не иметь вовсе и быть занудой😉
@volchara.13
2 жыл бұрын
@@motocccp сидя в эндуро едится только прямой участок все остальное едится стоя ,сидя нету такого контроля мотоцикла потому и хреново все едится и начинается потом швыряние мотоцикла и запуск его в стратосферу потому что неправильная развесовка,если а подьеме задирается переднее колесо это уже говорит об ошибке что нету смещения к рулю а сидя это сделать ну такое себе можно конечно изьебнуться но выглядеть это будет так себе а в стойке самое то без труда хотя бы смотреди бы на тех кто вас по 2му кругу обгонял как они едут и работают телом не один топовый гонщик не ездит в подьем сидя , сидя ездят новички которые мотик купили а ездить только собираются покупать потому что еще ничего не умееют,а так если мне веры нету то открывает видосики Ланкарры и учимся вам это явно требуется ,а он как известно херни не посоветует, видос так и называется" как ехать в подьемы
@volchara.13
2 жыл бұрын
@@user-mk9gu4zv6x ну катай че ,сказанно сделанно ! А я буду ездить
@motocccp
2 жыл бұрын
@@volchara.13 все что вы написали - это абстрактная теория о которой можно размышлять бесконечно вечно. Ланкара тоже не родился таким, да и он сам даже в 10ку своих топов на хесу не заезжает, чтобы я воспринимал его слова как истину в последней инстанции. Вы довольно невнимательный и импульсивный человек, если сделали какой-то свой "вывод" о нашем скиле по 25 минутной вырезке в повествовательном ролике, при том что чисто ездового времени было почти 3 часа. Гоночный опыт - это совсем не тоже самое, что гонять по своей домашней трассе, когда поучаствуете хотя бы разок, вам сразу станет это понятно. Вы пишите про тех, кто нас обгонял, хотя ведь не знаете, что после 2 круга, спец участок с траверсами ехали просто в лоб за счет подвески, мощного мотора и скилла. Или, например, что я почти всю трассу проехал на 1 передаче из-за проблем с коробкой?)) Не нужно никого пытаться учить, если вы только собираете свой опыт по чужим видосикам.
Нормальные такие тигры