Трамплины на ИЖ Планета спорт кросс к16

Ойын-сауық

Пластик,руль,грипсы,гофры Никамото: nikamoto.ru/
⭐ВК: xpmoto
Лепестковые клапана: rsengineering
Поршень Игоря: id124995500
Резонатор: id255488490
Цилиндр сцепления от kawasaki vulcan 1500, машинка китай
Карбюратор mikuni vm38
Спецификация сборки мотора:
Диаметр поршня 77.5, кольца хром
Зазор цилиндр - поршень 0.07-0.08
Зазор в кольцах ~0.36
Фаза выпуска ~176
Перепуск ~ 126
Сквиш ~ 1.5-1.7мм

Пікірлер: 25

  • @motocccp
    @motocccp Жыл бұрын

    группа ВК: vk.com/xpmoto

  • @johnchief1512
    @johnchief1512 Жыл бұрын

    Скоростное лавирование между зарослей борщевика как отдельный вид экстрима😊

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    Да, к сожалению, в нашей области это прям напасть. На нашем треке в карьере тоже такая беда, приходится выделять время, чтобы его срубать. Причем я даже пробовал на специальной карте выделять области с борщевиком, чтобы это было зафиксировано в программе, но как-то у нас никто этим особо не занимается. Хоть самим химией обрабатывай.

  • @kaltikAFK

    @kaltikAFK

    Жыл бұрын

    Борщевик немного вдохновляет даже. Добавляет остроты)

  • @motocikl_moego_detstva
    @motocikl_moego_detstva10 ай бұрын

    Отлично подубасил!

  • @motocccp

    @motocccp

    10 ай бұрын

    Да, аж рама лопнула 😁

  • @svyatiktv9283
    @svyatiktv9283 Жыл бұрын

    Красавчик бро👍

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    Спасибо, Свят 🤝

  • @kaltikAFK
    @kaltikAFK Жыл бұрын

    Бодро!

  • @MOTORCYCLE-td1qh
    @MOTORCYCLE-td1qh Жыл бұрын

    Класс👍🎉

  • @user-kyllibin
    @user-kyllibin Жыл бұрын

    Попробуй второй маленький трамплин ногами отработать шоб мот не закидывало в вверх и далее сразу разгон и на болшой трамплин на ровном газу заходить с ровным ускорением и всё будет нормально! Мот как холодец себя ведёт но тут уже ничего не сделаешь жесткости не хватает! У меня таже фигня с жесткостью как не усиливай это уже архоичная конструкция ничего не поделаешь! Только замена мота целиком!

  • @user-jw7hh3ec9k
    @user-jw7hh3ec9k Жыл бұрын

    Сколько смотрю видео, как же громко работает прямозубчатая корзина)

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    В целом мотоцикл очень громкий из-за тонкого резонатора, короткого глушителя, прямозубки и от того, что это воздушник. Но я в целом привык. За 2-3 часа тренировки не устаю от шума.

  • @роман-97

    @роман-97

    9 ай бұрын

    Это пока молодость, здоровье, всё же беруши дополнительно использовать. Говорю как машинист дизельных электростанций, глухота приходит постепенно и незаметно.

  • @56zerro
    @56zerro9 ай бұрын

    Здравствуйте , а какой у вас размер звезд, перед-зад ? Или какой посоветуете для покатушек?

  • @motocccp

    @motocccp

    9 ай бұрын

    Здравствуйте! У меня для эндуро стоят 15 58, если гонять мотокросс, то можно поставить 16-17 спереди.

  • @dmitriibezrodnov4252
    @dmitriibezrodnov4252 Жыл бұрын

    Молодец что стараешся прыгать, надо при приземлении открывать газ. А то тебя размотает.

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    Спасибо за подсказку) мы в целом на 95% эндуристы, но в этом году решили свои навыки расширить в сторону мотокросса. Тренеров , разумеется , нет, постигаем азы самостоятельно как можем.

  • @user-wj6cr9hm9c

    @user-wj6cr9hm9c

    Жыл бұрын

    Ижак пёс крутится хорошо В свое время Чезы на гонках обгоняли .И прыжки так же только тяжелее он да ходовка хуже намного .Ну если на иномарочную ходовку поставить вполне можно гонять .Шприцевать можно я те дам .есть конечно слабые места на стандартном Крепление руля В Алмате на кассеелене выпрыгнул с подъёма он в свечке вышел от себя оттолкнул Руль отлетел В воздухе .

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    @@user-wj6cr9hm9c так у меня ходовая вся от чз+ доработана гидравлическая часть, что в амортах, что в вилке, поэтому по части подвески всё хорошо. Рама у чз может быть жестче, но так же лопается как и ИЖевская, тем более, что им уже по 30+ лет, усталость в металлах накапливается. Рулевой стакан уже кто-то сильно усилил до меня на этой раме, так что в этом плане мне повезло :)

  • @KIM32rus
    @KIM32rus Жыл бұрын

    Привет. Ручка газа эта, тебе длинной не кажется? Она короткоходная для пита чего то китайскрго 250 4т. 36 мм полностью открывает с огромным доворотом. Крепкая - да и все. Свою скинул на полку. Нашел на алике копию "домино" почти за те же деньги. Если надо поищу ссылку. Вилка еще прямая? ))

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    Привет) Возможно короткоходка будет сподручнее, я не пробовал, но в целом я приноровился за 2 с лишним года, мне не мешает. С вилкой всё вроде бы в порядке, у меня внутри неродная гидравлика, я ставил эмуляторы картриджей от racetech, поэтому вилка без под качки, за все отвечает "картридж".

  • @KIM32rus

    @KIM32rus

    Жыл бұрын

    @@motocccp Врзможно я развращен зарубежной техникой) Но кросс, который ты пробуешь, как правило требует полную дырку. Такая ручка мне не пошла просто кататся по лесам - полям. Картридж интересно и полезно. если в тему. Но 30мм хода он тоже не заменит. Ровно столько остается до нижней траверсы на пробое и именно на этом участке перья гнутся. Раньше доваривали ниже оси стаканы и удлинняли штоки на эти 30мм. вилка получала ок 300мм хода и в пробое становилась жестче на изгиб. Может пригодится) Если плюхатся на плоскач погнуть ее плевре дело, но правда сказать поправить тоже;).

  • @user-kyllibin

    @user-kyllibin

    Жыл бұрын

    @@KIM32rus куда там ещё 30 мм? Там вилка холодец чизетовский на 35мм перьях! Там жесткости нет совсем! Едешь как на чопере и рулит мот сам куда хочет! Это не импорт и даже не китай это реально холодец и с этим вообще ничего не сделаешь! Только замена мота на нормальный!

  • @KIM32rus

    @KIM32rus

    10 ай бұрын

    @@user-kyllibin Вилка про которую речь 36мм, если ты мне преподавать собрался) Суть конечно не сильно меняет. Речь не об удлинении вилки, а об использовании полностью возможностей ее конструкции. И да, тут не рассматривается на что заменить ИЖ, а как использовать, то что есть рациональнее.

Келесі