Да молодец у вас преподаватель повезло вам с ним хоть угорает не то что у нас!

Спасибо Вам за ваш труд!

@user-qx8db8yv4l

2 жыл бұрын

И Вам спасибо за хорошие Комменты.

очень хорошо рассказываете,доходчиво и все понятно

@user-qx8db8yv4l

3 жыл бұрын

Спасибо за хороший коментарий!

Зачётный видеоурок! Спасибо.

@user-qx8db8yv4l

2 жыл бұрын

И Вам спасибо за хорошие Комменты.

После отключения ЭПТ в пассажирском поезде, вы управляете пневматическими непрямодействующими(истощимыми) автотормозами.

Суть видео: В любой непонятной ситуации тормози 395ым

ЭПТ не пробуется сокр проб при оцеп и при приц вагона

В случае производства сокр.оп-ния ,если до этого было полное опр.с другого лок-ва,как оформляется справка?заново пишется?

@KomarovLeonid

3 жыл бұрын

Да только графе другие данные пишется стационарная установка ), у нас допустим она называется Узот , а если от локомотива то на в расшифровку машинист ленту сдаёт на сопроводительных документах дописывает полную пробу делал маш .... локомотив такой то

Почему именно через 30 минут стоянки грузового поезда, а не серез 40,50 минут?

@user-st3gv5kn5f

4 ай бұрын

Сделаешь через 40-50 минут , пойдёшь на разбор к начальнику

Скажите пожалуйста вопрос не по теме. Такой вопрос какие есть виды и основные особенности безконтактных скользунов?

@user-qx8db8yv4l

2 жыл бұрын

Извините, но вопрос не ко мне. Я локомотивщик, а скользуны на вагонах. Поэтому подробно что-то о них сказать не могу.

Почему тормозной эффект в грузовом груженом 30 сек, а в грузовом порожнем 20 сек ?

@user-qx8db8yv4l

Жыл бұрын

Потому что грузовой поезд более тяжёлый, а норма нажатия на 100 тонн веса меньше (33), а у порожнего вес меньше, а норма нажатия на 100 тонн веса больше (55).

А разве при срабатывании тормозов РКМ мы не должны ставить в 3 положение?!

@atkby

3 ай бұрын

Экстренное торможение состава, двигающегося на небольшой скорости, 5-10 км/час. Состав, двигающийся с такой скоростью, остановить можно практически мгновенно, но автоматика этого не позволяет сделать, увеличивая время до остановки. Зачем так сделано?

Почему грузовом 30мин, а на пасс. поезде 20мин?

@user-vv1df3ei9l

4 жыл бұрын

Причина

@user-qx8db8yv4l

4 жыл бұрын

Потому что в грузовых поездах автотормоза прямодействующие (неистощимые). а в пассажирских автотормоза непрямодействующие (истощимые)

@azamattanatarov1162

4 жыл бұрын

@@user-qx8db8yv4l можете сказать разница между прямодействующим и непрямодействующим автотормоза

@user-qx8db8yv4l

4 жыл бұрын

@@azamattanatarov1162 Прямодействующие тормоза - неистощимые, т.е. в режиме перекрыше при торможение в Т.Ц. поддерживается давление сжатого воздуха не смотря на утечки из них(ТЦ). Прямодействующие тормоза с подпиткой утечек. Соответственно непрямодействующие(истощимые) тормоза без подпитки утечек в ТЦ.

@GggGgg-dn1zr

4 жыл бұрын

Даунсыңба?

товарищи машинисты ,обьясните что такое/значит протяжка ( при опроб тормозов)?

@user-jn3cg7jt9t

Жыл бұрын

Ленту протягивать надо чтобы видны были действия машиниста краном 394/395

@user-qx8db8yv4l

Жыл бұрын

Совершенно верно, протяжку ленты делают, если на локомотиве механический скоростемер 3СЛ2М.

Со мной ведут спор, что при изменении длины поезда - состовлять справку Ву-45 о сокращенной проверке тормозов грузового поезда в два экземпляра не требуется. Ссилаются мол - куда ставить отметки о плотности ТМ и времени отпуска тормозов на двух последных вагонах. Думаю на поле подписки на обратной стороне справки... На какой стороне правда?

@user-qx8db8yv4l

2 жыл бұрын

Все отметки об изменении длины поезда, а также результаты замера плотности ТМ грузового поезда записываются на оборотной стороне имеющейся справки.

@factfront322

2 жыл бұрын

@@user-qx8db8yv4l А как с требованием состовлять справку в два экземпляра? Где написано, что его надо игнорировать при сокращенном опробовании?

При сокращение не дуют с хвоста

@user-qx8db8yv4l

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Это зависти от местных распоряжений. В основном почти везде требуют это делать и при сокращенном опробовании.

@user-gi1wz3kt9e

2 жыл бұрын

Да сейчас везде требуется продувка тормозной сети.

Чем людям 277 мешала? Ничего умного кроме органа и 600сек не добавили. Реально умно-полезного ничего. Одним словом чудом доработали до 151 правил, а дядька молодец!

@user-qx8db8yv4l

2 жыл бұрын

Полностью с Вами согласен!!! Но реальность такова, что приходиться учить по новым инструкциям.

Сколько минут в общем на спт уходит, от опробования ,осмотра и предьявления справки ,сколько минут в общем, под часа или сколько!?

@user-qx8db8yv4l

Жыл бұрын

Пожалуйста сформулируйте вопрос по точнее. Я не понял что Вы хотите узнать?

@user-vt8mp7sf3x

11 ай бұрын

Он имеет ввиду, сколько времени даётся, на весь процесс сокрощенки с выдачей справки. Я так понял.