Лего, разработка до военная и после военная, чудо советской инженерной мысли, не перестаю удивляться простоте и надёжности, ну а в частных руках Газ 66 превращается в настоящий ВЕЗДЕХОД. НАША СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ НАШИХ ЛЮДЕЙ. У самого таких два.
@user-ih9fz2ru6p6 жыл бұрын
Шарики можно метить маркером и тогда даже если выпадут их не перепутать
@surikov652 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео.
@user-vt9lr8jg1f9 жыл бұрын
спасибо за познавательное видео
@user-mt5vw6ze1t9 жыл бұрын
Всегда пожалуйста ! Рад, что видео востребовано и полезно ! Будет еще несколько видео по регулировкам узлов газ 66 !
@user-yi6jg5pp6e
8 жыл бұрын
+Илья Александрович скажите какой диаметр оси шруса?
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
Иван, скорее всего вы уже выяснили этот вопрос, так как у меня почему то не приходят оповещения по этому видео. Сегодня замерю и вам скажу...
@user-yi6jg5pp6e
8 жыл бұрын
спасибо хорошо! 45 мм
@TEXHOBAPBAP
Жыл бұрын
@@user-yi6jg5pp6eспасибо за указание размера!
@Andrey_Altai5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео. Можно ли ездить без штифта?
@user-lu5wz6jn4d9 жыл бұрын
Вместо того чтоб обклеивать шары скотчем, я б их покрасил фломастерами. Каждый в свой цвет. Проблема с повторной сборкой если чего разлетится исчезнет сама собой
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Добрый Слоупок Пробовал, может конечно маркер у меня был плохой, но потискав его в руках маркер стирается.
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@deniskazykhanov5048 жыл бұрын
Буду очень признателен! )Только приобрел этот танк,очень много надо до ума доводить)
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Denis Kazykhanov Добавил видео по извлечению шруса
@Life-ms2nr5 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, у меня шиифта не оказалось, хотя может я его и потерял. Скажите почему нельзя переворачивать шрус на 180гр ?
@user-mt5vw6ze1t
5 жыл бұрын
Доброго ! Ну в принципе-то можно, просто как правило поверхности прирабатываются друг к другу за время эксплуатации и не желательно что-то там менять...Просто лучше собрать все как было до разборки...
@user-cn1dq5pk3p5 жыл бұрын
Шпонка стоит на левом и правом шрусе?
@sandrabaloc49994 жыл бұрын
Добрый день. Подскадите, при повороте руля что то щелкает в переднем мосте. Вы здесь написали, что причины может быть две. Подскажите с чего начать ремонт, как определить, что конкретно сломалось и можно ли это сделать без разбора моста? Ремонтируются ли шрусы у 66го или только замена?
@ilia484
3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы решили эту проблему??
@sandrabaloc4999
3 жыл бұрын
@@ilia484 нет
@ilia484
3 жыл бұрын
@@sandrabaloc4999 мы поменяли полностью шрус, поставили новый, и поставили новую сапфу, проблема ушла
@user-zn3mt9pz8p4 жыл бұрын
Здравствуйте, я когда разберал штивочка небыло, и шарики непометил , подскажите пожалуйста штивок объязательно ставить? И как смазать. Заранее спосибо
@Pravdano
3 жыл бұрын
Шрифтов не было совсем? Сегодня столкнулся шрус "новый" вообще без шрифтов и отверстия на центральном шаре, впервые раз вижу до этого переберал, менял всегда шртифты стояли
@net_voble_miru_mir2 жыл бұрын
Покажите пожалуйста какой максимальный угол поворота колес на шишиге? Как уменьшить угол поворота?
@user-er4bj2ev1n
Жыл бұрын
Уменьшить угол поворота очень просто достаточно приварить гайку к ограничительному болту который уперается в сам поворотный кулак
@MaksShnurkov9 жыл бұрын
Подскажите, а зачем разбирался шрус?
@user-mt5vw6ze1t
9 жыл бұрын
Макс Шнурков Во время обычной эксплуатации ШРУС никогда не разбирают, в основном его только смазывают ( рекомендуется промыть от старой и заложить новую смазку ). Я же разбирал его с аналогичной целью - промыть и за одно поглазеть на сколько он выработан. Мыть его в разобраном виде было легче, так как старая смазка ссохлась и очень хорошо прилипла в местах сопряжения шарика и рабочей поверхности шарнира. За одно и видео снял)))
@user-zd7ub7oq4b4 жыл бұрын
Здравствуйте когда почистил шрус хотел поднять не успел ничего метить по частям разбирался шарики упал как правильно его собрать
@deniskazykhanov5048 жыл бұрын
С чего начать?!Чтобы ничего не сломать!)Заранее спасибо☺
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Denis Kazykhanov Пожалуй сниму видео ) Рассказывать много, а тут и видно будет
@user-er9vc1iw3j2 жыл бұрын
Как легко все получается если места под шарики изношены проще новый купить ШРУС!шарики постоянно будут выскакивать!
@deniskazykhanov5048 жыл бұрын
Здравствуйте Илья!Подскажите пожалуйста у меня на шишиге при поворотах что то хрустит в переднем мосту,я так понимаю это и есть эти шарики?подскажите пожалуйста как разобрать передний шрус!Спасибо)
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Denis Kazykhanov Да, при шелчках это может быть ШРУС, реже кулачковая блокировка редуктора, хотя бывает по всякому. Вам нужно рассказать как вынуть сам ШРУС из кулака поворотного ?
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
Видео выложил, смотрите на канале.С уважением, Илья.
Пікірлер: 39
Лего, разработка до военная и после военная, чудо советской инженерной мысли, не перестаю удивляться простоте и надёжности, ну а в частных руках Газ 66 превращается в настоящий ВЕЗДЕХОД. НАША СОВЕТСКАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ НАШИХ ЛЮДЕЙ. У самого таких два.
Шарики можно метить маркером и тогда даже если выпадут их не перепутать
Спасибо! Очень полезное видео.
спасибо за познавательное видео
Всегда пожалуйста ! Рад, что видео востребовано и полезно ! Будет еще несколько видео по регулировкам узлов газ 66 !
@user-yi6jg5pp6e
8 жыл бұрын
+Илья Александрович скажите какой диаметр оси шруса?
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
Иван, скорее всего вы уже выяснили этот вопрос, так как у меня почему то не приходят оповещения по этому видео. Сегодня замерю и вам скажу...
@user-yi6jg5pp6e
8 жыл бұрын
спасибо хорошо! 45 мм
@TEXHOBAPBAP
Жыл бұрын
@@user-yi6jg5pp6eспасибо за указание размера!
Здравствуйте, спасибо за видео. Можно ли ездить без штифта?
Вместо того чтоб обклеивать шары скотчем, я б их покрасил фломастерами. Каждый в свой цвет. Проблема с повторной сборкой если чего разлетится исчезнет сама собой
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Добрый Слоупок Пробовал, может конечно маркер у меня был плохой, но потискав его в руках маркер стирается.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Буду очень признателен! )Только приобрел этот танк,очень много надо до ума доводить)
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Denis Kazykhanov Добавил видео по извлечению шруса
Спасибо за полезное видео, у меня шиифта не оказалось, хотя может я его и потерял. Скажите почему нельзя переворачивать шрус на 180гр ?
@user-mt5vw6ze1t
5 жыл бұрын
Доброго ! Ну в принципе-то можно, просто как правило поверхности прирабатываются друг к другу за время эксплуатации и не желательно что-то там менять...Просто лучше собрать все как было до разборки...
Шпонка стоит на левом и правом шрусе?
Добрый день. Подскадите, при повороте руля что то щелкает в переднем мосте. Вы здесь написали, что причины может быть две. Подскажите с чего начать ремонт, как определить, что конкретно сломалось и можно ли это сделать без разбора моста? Ремонтируются ли шрусы у 66го или только замена?
@ilia484
3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы решили эту проблему??
@sandrabaloc4999
3 жыл бұрын
@@ilia484 нет
@ilia484
3 жыл бұрын
@@sandrabaloc4999 мы поменяли полностью шрус, поставили новый, и поставили новую сапфу, проблема ушла
Здравствуйте, я когда разберал штивочка небыло, и шарики непометил , подскажите пожалуйста штивок объязательно ставить? И как смазать. Заранее спосибо
@Pravdano
3 жыл бұрын
Шрифтов не было совсем? Сегодня столкнулся шрус "новый" вообще без шрифтов и отверстия на центральном шаре, впервые раз вижу до этого переберал, менял всегда шртифты стояли
Покажите пожалуйста какой максимальный угол поворота колес на шишиге? Как уменьшить угол поворота?
@user-er4bj2ev1n
Жыл бұрын
Уменьшить угол поворота очень просто достаточно приварить гайку к ограничительному болту который уперается в сам поворотный кулак
Подскажите, а зачем разбирался шрус?
@user-mt5vw6ze1t
9 жыл бұрын
Макс Шнурков Во время обычной эксплуатации ШРУС никогда не разбирают, в основном его только смазывают ( рекомендуется промыть от старой и заложить новую смазку ). Я же разбирал его с аналогичной целью - промыть и за одно поглазеть на сколько он выработан. Мыть его в разобраном виде было легче, так как старая смазка ссохлась и очень хорошо прилипла в местах сопряжения шарика и рабочей поверхности шарнира. За одно и видео снял)))
Здравствуйте когда почистил шрус хотел поднять не успел ничего метить по частям разбирался шарики упал как правильно его собрать
С чего начать?!Чтобы ничего не сломать!)Заранее спасибо☺
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Denis Kazykhanov Пожалуй сниму видео ) Рассказывать много, а тут и видно будет
Как легко все получается если места под шарики изношены проще новый купить ШРУС!шарики постоянно будут выскакивать!
Здравствуйте Илья!Подскажите пожалуйста у меня на шишиге при поворотах что то хрустит в переднем мосту,я так понимаю это и есть эти шарики?подскажите пожалуйста как разобрать передний шрус!Спасибо)
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
+Denis Kazykhanov Да, при шелчках это может быть ШРУС, реже кулачковая блокировка редуктора, хотя бывает по всякому. Вам нужно рассказать как вынуть сам ШРУС из кулака поворотного ?
@user-mt5vw6ze1t
8 жыл бұрын
Видео выложил, смотрите на канале.С уважением, Илья.
Если шарики приработались значит они фуфло)
Привіт ! В Зіл 131 такий самий принцип зборки ?
@user-mt5vw6ze1t
5 ай бұрын
Доброго, без понятия, в 131 не разбирал кулак
Это видео для дураков с шариками