Вполне возможно, что залито консервационное масло, со всякими добавками. После консервации лучше всего все жидкости менять по кругу.

@crocer

6 жыл бұрын

Смесь с консервационным маслом залито, считается рабоче-консервационной смазкой,и используется в штатном режиме до следующей по регламенту замене смазки. можно было не менять, стойкость к влаге огромная, что не маловажно для преодоления водных преград!!!

Какая-то фанатичная вера в "военное" и "сссрвское". После такого простоя однозначно менять все техжидкости.

Масло менять однозначно.оно от времени потеряло свои свойства. А так скупой платит дважды дурак трижды....😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

@maksimuvarov3371

6 жыл бұрын

А Беларус всегда и незная кому

Привет Дмитрий! Ты же не первый год за рулём и являешься опытным водителем, почему не проверил масла в трансмиссии как только выехал из в/ч. Ведь почти 300 км это не шутки. По сути ты же покупал "кота в мешке". Но благо всё обошлось.

КПП-4,2литра Раздатка-1,5 литра передний мост-7,7 литра задний мост-6,4 литра

Дима здорово, возьми моторчик от омывателя стекл и через него можешь масло загонять, а также высасывать, особенно с движки очень удобно. Трубку в место щупа вставляешь и начисто с картера вытягивает. Провода кинул на АКБ и мучиться не надо

Масло меняем однозначно везде а вояки могут что угодно залить как у нас в армии одному насрали в коробку и закрыли когда ехал вонь страшная стояла машина стоит вони нет )))) не могли понять в чем дело

@dimasterrr1995

8 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

Масло гипоидное для этих мостов!Для коробки и раздатки обычное трансмиссионное!

@Roman58977

6 жыл бұрын

Что вы так кричите-то: для моста масло GL-5 по API, в КПП GL-4 по API, но лучше с допуском GL-5.

@maksolismaksolis2440

6 жыл бұрын

@@Roman58977 ты по русски пиши АС такое АМ такое

@maksolismaksolis2440

6 жыл бұрын

Тоесть там негрол тама тад 17

@maksolismaksolis2440

6 жыл бұрын

И у него пробега нет что менять надо..

@maksolismaksolis2440

6 жыл бұрын

А нагнетатель масла сделал за 5_6минут

Дмитрий не забудь прошприцевать рулевые тяги и тд. и будет вообще огонь тачка.

Дмитрий привет спасибо тебе большое за такое класное видео прям приятно смотреть обожаю как технику делают

Не советую рожковые ключи удлинять такой трубкой. Чревато сломанным рогом и сбитыми пальцами. Лучше завести трубку побольше диаметром 40-50, расплющить на конце и надевать целиком.

Привет, Дима! В мосты однозначно гипоидное масло. Военным маслом может оказаться что угодно, даже моторная отработка. Поэтому полная замена.

В эти мосты надо заливать ТАД-17 (идеально походит для смазывания всех типов передач, в том числе гипоидных.)

Я тоже не сторонник делать всё тяп ляп.Сейчас все знают как правильно делать.Специалистов много.Нет никакой трагедии,что Дмитрий сделал упрощённый ремонт.И про,скупой платит дважды,он знает и без вас.Он же поедет не на сухих мостах,и не воду он залил туда,а масло.Да и пробег ему предстоит не Москва-Хабаровск. Где изнашиваться машине.А понятие,запас прочности в советских автомобилях,не пустой звук.

Газ 66 и Урал 4320, разные весовые категории ,как у бойцов. У каждого авто своё предназначение по перевозке грузов а не проходимости.И учитывая дорожные условия в бездорожье выиграет маленький квадроцикл 🤷🏻‍♂️

шприцом солидольником можно доливать, отручиваешь головку от шприцовки и используешь как простой шприц

Сделай из огнетушителя порошкового нагнетатель. Просто ввари вентиль от камеры в корпус или купи грузовой вентиль от безкамерки

Привет! Масло в части у военных было насколько помню - нигрол ТАП-15 или ТАД-17... НЕОБХОДИМО заменить сразу, со временем приходит в негодность т.е. теряет свои свойства.

Дмитрий всё классно Проверьте пожалуйста крепления карданов

По поводу смещения карданов,сделано всё правильно по другому никак! Ты посмотри сколько в Баларуськах косяков понах..верчено вот это да!

12.56! Как Незнайка на луне! КПП 5 л, задн мост почти10 л! Передний кардан смещен вбок, это нормально! И корпус моста смещен вбок от поддона двигателя, и во всех внедорожниках идет смещение карданов вбок! А проверять масло в агрегатах надо откручивать обе пробки, начиная с нижней, для проверки наличия воды и железных стружек! Военное масло было хорошо 40 лет назад в условиях тотального дефицита, а сейчас, как говаривал крепкий орешек, годы то уже " девяностые", и для обычных мостов достаточно тад17. А в гтц манжеты новые китайские пластиковые защемляются поршнем об корпус. Или манжеты надо хорошие, или гтц новый хороший.

Масла меняй все, с годами они потеряли все свои свойства и присадки.

как хорошо утром под чаёк)

Дима меняй везде 66ой долго простоял свежее залейте масло😁

Да конечно Дмитрий лучше всего обновить все жидкости и смазки у них же то же определённый срок имеется и менять конечно лучше пока оно горячее более текучее чем холодное.

Нагнетатель можно сделать и самому из пластиковой бутылки с наконечником или из под шампуня по принципу брызголки вспомните из детства как из брызгалок обливались. Получится дёшево и сердито как говорится а на изгибах можно и капельницу приспособить точнее саму гибкую трубку.

@user-fh6jb6ge8h

6 жыл бұрын

Как вариант подойдёт, но маловато будет там где надо заливать больше одного литра, мой вариант также маловат, но ваша и моя идея имеют право на реализацию в действии.

Битва шишки с уралом,будет интересно,меняй конечно всё,ждём дальше

Появятся деньги заменишь пока идет востановление машины и так сайдет а по цвету масло надо менять

Дмитрий, карданный вал на передний мост смещен от безысходности. Если его запустить строго по середине мешает поддон двигателя . Пишу по памяти могу и заблуждаться.

Дмитрий, доброго дня. Я понимаю это затратно и где-то геморно, но все технические жидкости поменяйте однозначно и обязательно прошприцуйте ходовую часть, заодно сапуны прочистите. Масло смело лейте современное минеральное с допуском GL-5 по API, бренд любой, главное чтобы не левое.

@Roman58977

6 жыл бұрын

@Иван Джеков , да, я умный, а вы?

@Roman58977

6 жыл бұрын

@Иван Джеков Ваня, да будет вам известно, "ВЫ" с большой буквы пишут в том случае, если испытываешь к человеку уважение, я лично к вам его не испытываю. Я не призываю вас к моим советам прислушиваться, но матчасть вам получить следует. Желаю успехов.

@Roman58977

6 жыл бұрын

@Иван Джеков , ценитель вы наш русского языка: С прописной (с большой, то есть) буквы местоимение Вы (Ваш, Вам и т.д.) пишется: при обращении к одному конкретному (физическому или юридическому) лицу в официальных сообщениях «Поздравляем Вас...»; «Сообщаем Вам...»; «Прошу Вас...»; «Искренне Ваш...»; в личных письмах к одному конкретному лицу (факультативное написание - выбор определяет сам пишущий, выражая или же не выражая вежливое или уважительное отношение к адресату), в том числе и по e-mail. Проще говоря, я выбираю сам как мне писать, с большой или с маленькой буквы. Учитель нашлись. П.С кстати не алкаш тоже, если действительно не пьёте, то правильно делаете, я к алкоголю отношусь как и автор видео Дмитрий.

У меня от деда достался советский нагнитатель) теперь им пороги в машине проливаю)

Кто сказал,что масло военное?Ещё раз пишу для мостов ГИПОИДНАЯ!!!!!!!! Менять надо после поездки пока масло горячее.Почитай инструкцию! Услышь меня!!!!

@MegaDiamond91

6 жыл бұрын

Я тоже прифигел от словосочитания "военное масло". Дмитрий, как вы думаете, откудова военные берут бензин? Сами варят?

@123abcde123321

6 жыл бұрын

Ну ради справедливости военприёмку никто не отменял.

@IvanSemenoff

6 жыл бұрын

А что такого? МТ-16п вполне себе военное масло

Главное тормоза доделать нужно перед выездом.

соглашусь со всеми комментариями,менять надо однозначно

Все по облил, как всегда - косяк!😅

Custom Truck, смещение карданного вала в различных плоскостях не имеет значения, главное что бы было две крестовины, а так что вал отклоняется вертикально, что горизонтально работает все одинаково!!! А масло можно было не менять залито скорее всего рабоче-консервационная смазка, обычное масло в смеси с консервационным маслом , эксплуатация разрешена до следующей замены масла по регламенту! Такая смесь благоприятна для преодоления водных преград, стойкость к влаге покрытой поверхности такой смазкой обалденная вплоть до морской воды !!!!!

Про « военное масло» не знаю В середине 80х проходил практику на ГзКП Точил, калибровал и тд шестерни для коробок Они шли в народное хозяйство/ грузовики/ и в ВПК , на БТР ы и тд Шестерни « заваленные», понятно где устанавливали.. Норма за смену на сборке была примерно 70 КПП для народников и 16 - 20 для военных Сегодня езжу на стареньком Мерсе, 24 тонике Почти 900 т км Масло не меняется уже ( примерно тысяч 150 : шеф экономит.... Тем не мене прёт грузовик Это я про качество деталей и их сборки в агрегатах

Ничем военное масло не лучше , хрен его знает как залили , в ведре со склада пока пёрли и пыль и грязь , и за столько лет любое масло свойства потеряет , кстати , в мосты разве не гипоидное масло нужно ?

@vasilyviktorovich709

6 жыл бұрын

Как завод залил, так и есть. Нахер солдату чего туда заливать, если сальники не текут? Вспомни службу.. Двигатель, щуп, вода в радиатор и т.д.

по больше снимайте грязь хардкор )))) как подвеска работает и все такое интересно смотреть от Урала вообще тащусь ))) Сильная вещь!

Ещё раз пишу,на Газ 66 Газ 53,Газ.24мосты гипоидные. Соответственно и масло гипоидные!Чем отличается гипоидные мосты от простых в автошколах раньше учили.Да и в армии популярно объясняли забытьтакие объяснения очень трудно!

@Roman58977

6 жыл бұрын

Верно и по современной классификации это масло допуска GL-5.

Ты молодец!!! Крутой чувак)) Удачи тебе и 1000000 подписчиков👍

@customtruck2403

6 жыл бұрын

Спасибо!!!

У меня тоже есть газ 66

Приветствую, спасибо за видео, вопрос такой на задней стенке кабины должен висеть гомак, смотрю нет его, видать солдаты сняли.

Шишарик за счёт самоблоков, меньшей длины, ширины и массы в некоторых местах будет лучше. Недаром у нас в Сибири охотники его больше себе берут, чтобы по тайге да по болотам ездить

@123abcde123321

6 жыл бұрын

Шишига просто меньше, дешевле и проще в содержании, а грузоподъёмность охотникам не особо нужна.

@user-ks8ff1ht8l

6 жыл бұрын

Не проще она в содержании.Запчастей хер найдёшь. Налог на неё поменьше, это да. А Уралов много, и работать на них можно

По поводу времени, что простояло и совсем негодное, несогласен, я менял в коробке, Рено Трафік 2003 год, старое было идеальное и свойства нормальные, может зависит от изготовителя, спорить не буду, но ездить можно, темболее, какая скорость у вездехода, плывет понемногу и прекрасно,

Масло однозначно нужно менять хоть военное хоть какое вояки часто льют что попало или не то что надо

Дима, установи зеркала и не мучайся

Колодки не сжимались обратно пока не поменял главный тормозной такая была проблема, но у меня они раздельные были сцепление и тормозной, тоесть шишига нового образца

Молодец очкарик)))!!!!

надо покататься тыщи полторы -пррромоет всё -а потом меняй смело !!! и всё будет нормальна !

Карданы) Посмотрите у Нивы ,там они сиком-раком под углом сделаны ,так ,что машина и наката-то не имеет и тратит 30 % мощности ,чтобы просто ехать)

Я когда Урала покупал снимал двигатель и делал кап ремонт

@thelastinline6068

6 жыл бұрын

Сергей Кожугетович, ну не позорьтесь, зачем свой бентли Уралом называть, и если вы поршни алмазами инкрустировали - это не кап ремонт. Так, мелкое улучшение.

Насколько я знаю в мостах шишиги стоят дифы повышенного трения, что то типа лсд мостов как на моем японце. Так я туда лью особое масло для лсд мостов. А ещё я конечно не умаляю славу шишарика, но урал соьака круче :)

A v ciom atlycyje "военное масло" ot grazdanskogo??? V nio 50 proc. podsolnecnoje ili paliv im vraga on vspyxnet? :) Kakoij zavod delajet "военное масло"?

Всю жижу,надо было менять,перед перегоном. А так лучше поздно чем никогда.

Руки в масле, жопа в мыле!)

Далил и норм тихоходная тачка

Шприцевать карданы, шрусы, тяги, помпу!

негрол обычно в трансмиссию заливали,его менять не обязательно было.Если вы знаете как он выглядит и на запах ,то сможите понять что там залито,а если масло ,то надо менять.

на ниве тоже идет смещение кардана

Срок годности масла 5 лет. И это у нынешних современных. Так что менять однозначно как можно скорей.

Дима, надо гнать к тебе свою шишигу на ТО))))

Шишига сделает Урал легко, даже нечего пытаться

я когда на КРАЗ-е работал у меня нагнетатель был примитив вообще... Ёмкость литров на 8, снизу старый насос НШ - к нему ручной привод типа "мясорубка" и шланг нужной длины.... закачивает любые масла на раз...

🎉

берешь советский авто насос снизу клапан обратный выкидываешь разбираешь наливаешь в него масло вставляешь поршенек на место давишь и по шлангу масло подается куда надо так ваз о6 заливал

Ну все хана мостам. Туда только гипоидное надо тм-5( gl-5) или по книге тсп-14гип. Только ктож инструкции читает

Привет Дима, я свой 66 зову шариком:))) не меняй масло,Если оно без воды, там наверняка нигрол залит, а это самая лучшая смазка.

@Roman58977

6 жыл бұрын

Нигрол - самая лучшая смазка? Ой рассмешили 🤣

@user-ir7mn5ch7m

6 жыл бұрын

Роман Денисов для гипоидных передач да!

@Roman58977

6 жыл бұрын

@@user-ir7mn5ch7m , у нигрола слишком низкий температурный диапазон, зимой застывает слишком, поэтому в своё время от него отказались. Не все старое есть лучшее.

@user-ir7mn5ch7m

6 жыл бұрын

Роман Денисов хранить машину нужно в гараже

@Roman58977

6 жыл бұрын

@@user-ir7mn5ch7m да где же их напасёшься-то ))) гаражей, ещё скажите отапливаемый 🤣

Осевое смещение кардана, как у Нивы, вниз и вправо

Хехе, поставил 667-й лайк

Гиппоидное масло GL-5

Чем интересное военное масло отличается от гражданского?

Грузите обоих по ПТХ каждого и будет честная битва, а мы посмотрим, как 66-й с 2000кг на борту поедит...)

@user-um3lv1ql8j

6 жыл бұрын

MarianaTrench11022 мужик добавил газону садко мост и сказал что теперь его можно до 5 тонн грузить))))

@yuritsepelev9674

6 жыл бұрын

Ч

Масло ржавое как эмульсия.Менять надо.

Подскажите пожалуйста а какой шестигранник нужен для пробки в коробке и раздатке

@user-ec5dg7qq7q

8 ай бұрын

12 мм

так крестовина кардана как раз и нужна для смещения

на 66 коробка автомат?если нет то рычаг же совсем неудобно расположен

Щишига сделает Урал

Как проверить уровень масла в переднем мосту

Мост поставили так,чтобы картер двигателя и моста не ударялись на кочках)

@user-yj5tf3rj2b

5 жыл бұрын

Как на дефендере!😂

Дмитрий, доброе утро! Что планируете в дальнейшем с шишигой? Может продавать? Спасибо!

@customtruck2403

6 жыл бұрын

Пока не знаю, брали Покататься покрутить и вам показать

Масло, не меняй!! Оно там вечное😂😂😂!!!! Тяжелый Уратор без блокировок проиграет Шишку!!!! На всех видах, грунта!!!

@user-qe9dy6um7p

6 жыл бұрын

ПаПа П. С. С. их ГАЗ-66 на крутых подъёмах прыгает на месте,как козёл,если его загрузить,то не хватит мощности,потому как двигатель говно полнейшее.

@user-uf5is9yz8w

6 жыл бұрын

@@user-qe9dy6um7p посмотрим результат. На Урале мотор, тоже не бомба!!!! 210 л.с. И вес почти в два раза больше!!!

@jhonysmirnoff1533

6 жыл бұрын

важна не мощность,а крутящий момент!на урале дизель ,там моента в разы больше чем на бензиновой восьмерке

@user-uf5is9yz8w

6 жыл бұрын

@@jhonysmirnoff1533 пониженная передача, вам это говорит, о чём-то.

@jhonysmirnoff1533

6 жыл бұрын

говорит,внатяг помогает,а если ходом взять ,то скорость мала

Масло меняют на горячую.

шприцом заливати масло

Раньше заливали нигрол.

Я бы сразу нафиг всё спустил и соляркой прополоскал. И вообще считаю менять два раза в год жидкости,независимо от пробега из за температурных сезонных перепадов.И чёт не верю я во всякие присадки к смазывающим веществам, у всего есть срок годности🤷🏻‍♂️ даже кока-кола имеет сроки употребления .Попробуйте и гляньте на язык. А автомобиль жрет всё и молчит ...Масло же военное,вечное 😁на 10 минут боя, рассчитано специально для военных.

@ap4617

6 жыл бұрын

Константин Малащук отличная мысль👍.Жаль что в РБ керосин на розлив в продаже только зимой иногда.

Смещение карданов ни на что не влияет!!!

Привет , а у тебя при езде не прыет морда на урале , а то у нас урал вахта , блин как на коне писец

Там не военное масло, а рыжая смесь военного масла с водяным конденсатом

А насчёт переднего вала кто знает чем это черевато для шишиги

по хорошему всё слить и поменять на новое ТАД 17

Масло видно с ржавчиной нехорошо

Шестигранники на 12

Шишига и Урал разные категории.Урал тяжелее ,зависит от грунта где шишига пройдет Урал сядет, вопрос спорный!

avtor mazoxist? zachem on kupil etu gniluiu metalalom? u vas v rasii tak bedno?

На шишиге надо перевернуть задние колеса ёлочкой назад это увеличивает сцепление с дорогой проверено временем есть и видос про это на канале оффроуда СПб !!

Pricem tut slang, navernoe manjeti v glavnom cilindre ratbucli.

На ниве вообще задний кардан смещён чёрт, знает, насколько(

Там нигрол!!!

Проверил уровень и успокоился? Масло окислилось за столько лет! Потеряло свои свойства! Меняй давай!