Уважение тебе Браток!😉👍 Как всегда всё делаешь грамотно и с душой

Ни единого мата, респект и лайк

Очень интересно особенно когда сам ты делаешь уважение тебе

Брат, перед тем как снимать топливный фильтр, нужно сбросить давление в топливной рампе, там под капотом, спереди трубка торчит с нипелем как на колесе у ресивера, откручиваешь колпачок и нажимаешь на нипель спичкой поставив маленькую баночку для слива бензина, и сбрасываешь давление с бензином, и потом спокойно откручиваешь фильтр. P. S при этом можно даже не откручивать пробку бензобака. И так на любой инжекторной машине.

Молодец ! С любовью и уважением относишься к технике !

Спасибо тебе все четенько всё по теме 👍👌🤘 приора пушечка огонь!!!!!!!

Спасибо тебе, братец 👍🏼

Красава первопроходец, больше нет такого виде

Молодец!👍

Как будто приору придумали Сашка и Андрюха с Димасом в гараже когда в хлам пянные были 😂😂😂

Молодец руки откуда надо растут

А как генератор ослабил, у тебя ролик с натяжителем на ремне? Я вот пытаюсь тоже ресивер снять, у меня приора 18год, ролик без натяжителя, боюсь если ремень сниму, то назад не одену

До конца 👍

Красавчик!) Ну а Вертушки лучше смотрелись, я считаю)

@SuetaGarage

2 жыл бұрын

Да хорошие были колеса просто надоели

до конца 👍👍👍👍👍👍

Как именно ресивер сдергивал? Со шпилек вылез, но вверх не идет

Красава

Надо заменить а какие там не видно

Земляк, до конца

До конца!

👍

Штуцера лучше на обычный серый герметик посади, я 40 тысч км назад посадил, ни одной капли масла нет пока

До конца 😎😎😎

Я в разрез шланга между маленьким писюном и ресивером поставил топливный фильтр с отстойником,полёт норм, просто каждые 2 тыс меняю и патрубок дросселя всегда чистый.

У меня брат тоже 127 мотор, и сопливит масло из под головы, тоже предстоит такая же работа ))

Герметик шприц так правильно

Лучше любого лактайта это Казанский гермети автосил. Он лучше абро. Весь 126 мотор на нём 40 тыс полёт нормальный

До конца

Доконца

до конца

привет.Наткнулся на твой видос,я снимал сапун отворачивал сбоку клапан,и хомуты у меня были зажимные с завода.И шланг сапуна попалам разрезал и стал тянуть на себя.Вот и стащил его,это верху,ну с низом также,но потяжалей.А когда ставил новый сапун,то уже хомуты с винтиками поставил.затянуть верх нужна длиная отвёртка,и со стороны клапана заворачивешь.Ну а с низом пришлосль повозится,затягивал ключиком,Левая рука была потом вся синяя,так как место мало,натёр.Но всё равно вышло быстрей,чем разбирать ресивер.Про того как я менял,ролик нашёл на ютубе.

На весте снимешь теперь впускной ресивер? Посмотреть как это получится

@SuetaGarage

2 жыл бұрын

Через пару лет может и сниму пока что думаю не нужно туда лезть

Земляк ты откуда?

@SuetaGarage

2 жыл бұрын

г Усть-Лабинск

Больше на холодной не мой.

Выкинул на весте 1.6 такой ресивер поставил от 1.8. с этим гемора больше даже сапун менять.

Че не показал как именно снимал все просто снял вот иивсе

Куплю Приору от 2013 года, до 300000 руб )))

Где Приора??

@SuetaGarage

8 ай бұрын

Продана

Лада все сделано через жопу 😂 я уже мучаюсь столько лет с этой приорой задалбался, лучше иметь старенькую иномарку чем ладу

Очень много не по делу

Ни о чем видео.

Уменя тоже шланг треснул масло кидает и за этого Машина троит может не ехать норм

👍

До конца

До конца

@user-ht5cm7ig6i

Жыл бұрын

👍🏻