Попробуйте с такой системой под водой проехать по дну пару метров, лайкайте продвиньте чтоб увидели

@lelik201

Жыл бұрын

он же в конце сказал спойлер

@user-hf7fv4zu6h

Жыл бұрын

Зажигание не позволит

@alexpro-eg7hr

Жыл бұрын

Отличная идея-проехать под поверхностью воды!!!👍💯

@user-lf6mh5sw9c

Жыл бұрын

​@@user-hf7fv4zu6h заизолировать всё чтоб нигде ничто ни протекало

@xrysen3489

Жыл бұрын

​@@user-hf7fv4zu6h почему,если допустим какую нибудь гофру то можно

Я то думал.. Они мотор переделают что бы он крутился за счёт одного воздуха😅А тут подача воздуха из баллона,в место атмосферного...

@vladim473

Жыл бұрын

Я тоже так думал,Диз за заблуждение

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Бензопила так работала. Главное толкнуть в начале, а то может не завестись.

@MadebyBelarus

Жыл бұрын

Я такое уже делал на запорожском движке, но просто так он не будет работать, потому как он четырехтактный. Я наваривал дополнительные кулачки на распредвал и он нормм крутился. Даже от пяти атмосфер, что были в заводской пневмосистеме. Попробовал от баллона с углекислотой, вообще класс, но быстро обмерз. Делал это лет двадцать назад. Прочитал в журнале, что французы такой автомобиль сделали, а мы чем хуже?! Вот я и сделал. Но толку с этого никакого, поэтому и тот фпанцузский только прототип, а не серийный

@rodongodzilla

Жыл бұрын

Так я сам смотрел до конца думал чисто воздух, а так смысл этого теста непонятен, едет то она на бензине. Требуем теста чисто на воздухе с принципиально другим двигателем. 👍

@LeonidMiklaev

Жыл бұрын

​@@MadebyBelarus почему Индия серийно выпускала , вроде Тата моторс . На 200 АТМ ездила вроде км 150-200. Прикрыли лавочку!

Лето! И нужно делать жигули подлодку! Даешь подводную жигу! Запускаем от сжатого воздуха жигули под водой и гонки по дну Новосибирского водохранилища по старым затопленным дорогам! Круть неимоверная и эксклюзив!

@cyber-7777

Жыл бұрын

Сделайте дизельный мотор на воде. ПОвысте до предела степень сжатия и впрыскивайте воду, она будет превращаться в пар и крутить мотор.

Завидую я соседям по гаражу 54,каждый раз новые приколы смотрят в реальном времени)))

@Serge-sb8om

Жыл бұрын

не завидуй, одно дело когда тебе выложили в смонтированном чистом виде на смартфоне, другое дело когда ты сосед по квартире с музыкантом, который чё то там пиликает (не дай бог стучит), причем каждый день🤦🏽‍♂️🤣

@user-si6of8pe5r

11 ай бұрын

@@Serge-sb8om ну что нескучно100%

Можно теперь проехать по дну озера )

@konstantingtr

Жыл бұрын

Теперь нужно проехать по дну озера 😂

@alexeydudin3849

Жыл бұрын

Было уже. Неск лет назад в Екатеринбурге дайверы пытались на уазике по дну карьера. Намучились знатно но так и не вышло как хотели.

@milok8849

Жыл бұрын

@@konstantingtr вот это тема ждем дружно ролик думаю они сделают

@Serge-sb8om

Жыл бұрын

Это надо проверить

@user-hj2vj7kr4i

Жыл бұрын

11:40 про это и речь. Может на Луну 😊

«Друзья, наши спонсоры подогнали вот этот кусок урана. Сегодня мы попробуем сделать миниатюрный реактор…»

@_-Danil4ug-_

Жыл бұрын

Движок на урановой тяге хм на несколько лет хватит если не будет взрыва ключевое если

@user-nc9gq9rr7b

Жыл бұрын

Чисто в следуйщих видео

@nobody_dude

Жыл бұрын

Я бы посмотрел двигатель на воде, путем получения водорода и кислорода путем электролиза, по сути, генератора в тачке должно хватить, т.е. по сути можно прям в процессе езды, водород из воды и получать. Я видел подобное на Ютубе, я знаю что теоретически это можно сделать, только вот я не очень верю тем ведосам что видел, так как на практике, там все было печально, на уровне перпектум мобилией каких то

@yngolstadt

Жыл бұрын

@@nobody_dude кпд такой установки будет 0, 01%

@nobody_dude

Жыл бұрын

@@yngolstadt да вроде там и нет КПД, потому что расход энергии на производство газа превосходит количество энергии получаемой от сжигания водорода в двигателе. Т.е. заранее нужно наделать газа, а в процессе только если чутка генерить, для увеличения дальности хода. Для видео было бы достаточно просто получить газ путем электролиза, собрать его и попробовать завести двигатель, который скорее всего разнесло )), но зато было бы правдой, относительно того, что есть на Ютубе.

Поставьте балон чистого кислорода, по идее расход должен быть меньше так как кислород окисляет топливо лучше

@user-hm4ek6ih4e

Жыл бұрын

И при соприкосновении кислорода с маслом в двигателе получим фейерверк 🎆 или салют🎉

@tigraelectronic4188

Жыл бұрын

@@user-hm4ek6ih4e В принципе контент-то подходящий для этого канала) Салют 54))

@JIaem

Жыл бұрын

😂

@oversized1987

Жыл бұрын

Либо будет салют с двигателя либо торпеда из балона, зависит от наличия огнепреградительного клапана

@mikhaelalek9501

Жыл бұрын

Не будет никакого салюта, прогорят возможно поршня. Расход меньше не получится, т.к. нужно не только горение топлива, а ещё рабочее тело которое за счет расширения будет поршень толкать, этим рабочим телом и является избыточный кислород и инертный азот воздуха.

Я думал 150 атм дадут прямо в движок, не подавая топлива, чисто на давлении :)

@tigraelectronic4188

Жыл бұрын

Если уж с тепловым расширением воздуха хватило на чуть-чуть то без него и того меньше.

@user-qs5iy3sj8x

Жыл бұрын

Да мы все думали, что чисто на давлении🤷😁

@user-ec1sd5fq9s

Жыл бұрын

Я такая же х..йня

Сделайте чтоб он работал только на воздухе под давлением, без бензина, чисто на давлении воздуха, вот это уже будет интересно

@karussai

Жыл бұрын

Каким образом? Без горючего

@SavHavoc

Жыл бұрын

@@karussai за счет давления сжатого воздуха

@tigraelectronic4188

Жыл бұрын

Результат будет ещё меньше чем сейчас.

@user-cw2xu1jf6w

Жыл бұрын

Я думал тут так и будет , оказывается не совсем так)

@karussai

Жыл бұрын

@@SavHavoc считай что принцип компрессора , толку то с него считай что нет

Ранее в нашем детстве были самолёты с двигателем работавшем на СО-2, принцип паровозный но летал отлично. А попробуйте запилить подобный😱👍👍👍👍👍

@FadeToEvil

Жыл бұрын

Ну сложного ничего нет - надо сделать три вещи: 1) перевернуть седло впускного клапана, чтобы тарелку клапана давлением из баллона прижимало к седлу.2) Сделать отношение распредвала к коленвалу 1:1. 3) Сточить кулачок впуска и сделать его на новом месте с разлетом фазы от выпуска в районе 140-150 градусов, при этом кулачок впускного клапана должен иметь фазу шириной не более 90 градусов (считая от 360). В принципе, этого будет достаточно для создания нормального пневмодвигателя. Но к этому нужно добавить то, чего нельзя делать, чтобы не получился пожиратель пара из их серии про паровой автомобиль: нельзя оставлять соотношение распредвала 1:2 и наплавлять кулачки. Фазу впуска надо заузить, а этого практически невозможно сделать, если оставлять соотношение 1:2. А самый крутой способ проехать дольше на одной заправке из баллона - это пускать воздух через змеевик из гофрированной нержавейки, подогреваемый на газовой плите большой мощности (бывают такие для казана киловатт на 10-20)

Вам нужно сделать на педаль газа клапан, который бы регулировал подачу воздуха параллельно с бензином.

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Для этого есть редуктор. Просто он должен быть большим, и шланги толстые.

Ждем запуск на чистом кислороде

@cyber-7777

Жыл бұрын

Сделайте дизельный мотор на воде. Повысте до предела степень сжатия и впрыскивайте воду, она будет превращаться в пар и крутить мотор.

Чисто теоретически балон высого давления с воздухом может заменить на время турбину?? Интересно интересно!!

@McStepa

Жыл бұрын

Да, у меня такая же мысль возникла

@user-tu1yp5vu6p

Жыл бұрын

Да, да, да очень интересно. Дунуть в него прям хорошечно)))

@MILITARISTAGRESSOR

Жыл бұрын

Уже запатентовано. Патент от 13 сентября 2021 года " Устройство впрыска воздуха в двс ".

@Free_Music_No_Copyright

Жыл бұрын

Интересует разгон до 100км/час на одной, двух, трех ... атмосферах. Хотя на этом канале серьёзные разгоны видел, то это до 40-60 км/час 😅

@visusstar

Жыл бұрын

Чисто теоретически да) на практике примерно : балон 40л*150атм=6000л, расход воздуха примерно около 100л/с это на глаз для 1.6...чтобы просто вывез свою мощность это 60 секунд работы, если делать с избытком/ давлением, то и того меньше

Механики в гараже высший класс!👍 Надеюсь зп достойную пацаны получают

@Alexey_Kuterev

Жыл бұрын

За еду работают. Живут там же. Вон дом строят над гаражом.

@user-no3cd6jf4s

Жыл бұрын

По-любому паспорта отобрали

Не, ну так нещетово! Вот поменяли бы фазы газораспределения так, чтоб исключить фазу сжатия, а вхерачивать смесь вместе с ВВД из баллона с последующим поджигом в момент прохождения ВМТ, как в двигателях Ги Негрэ... Хотя и то, что уже сделано - походу вообще впервые в мире! Респект, ребята! Вы - лучшие (про "нещетово" - шутка, конечно).

Теперь нужно сделать запуск мотора сжатым воздухом

@kote9000

Жыл бұрын

Танки запускаются сжатым воздухом) уже изобрели давно

@debianmint

Жыл бұрын

​@@kote9000 да,мне дед рассказывал,он 7 лет мехводом на Т-34-85.

@allmydreams2187

Жыл бұрын

Почти все судовые двигатели так запускаются

Ребята!!!! Теперь надо делать следующий шаг! 1. Увеличивайте жиклеры и повышенное давление в коллекторе - получается наддув. 2. Заменяйте карбюратор на впрыск, хотя бы моно, и можно поднимать давление в коллекторе дальше. 3. Заменяйте воздух на кислород и можно давление и расход резко снизить, а мощность ещё больше поднять

Гараж 54, проверьте эффективность торможения барабанных тормозов путем засверливания отверстий в местах трения , как дисковые с перфорацией

@user-kh1rm1sp8i

Жыл бұрын

Уже был такой эксперимент, совсем недавно

@motoprogger

Жыл бұрын

@@user-kh1rm1sp8i Дисковые сверлили - помню, но чтобы барабанные сверлили - не помню

Вот же повезло кому-то жить или иметь гараж рядом с вами !

Шагните на ступень выше, заправьте болоны чистым кислородом и настройте смесь по возможности! И смотрите на время работы и качество! Удачи! Вы молодцы!

@user-snamibog

Жыл бұрын

Сгорят нахер

@user-bw3zj7mb1r

Жыл бұрын

Искал этот комментарий, тоже сразу эта мысль в голову пришла. Двс с гбо, а вместо пропан-бутана, ацетилен Будет мощно.

@Guccigang-666

Жыл бұрын

только об этом написал😅, я вот подумал, а не бахнет ли?

@user-bw3zj7mb1r

Жыл бұрын

@@Guccigang-666 если зажигание подведет, есть все шансы что этот баллон над карбом улетит или разорвёт. А так гремучая смесь будет образована только в коллекторе впускном.

На кислородом баллоне нужно было) на воздухе все могут.)

@user-ii6hq1bv7v

Жыл бұрын

Двигатель единственное что будет делать, это детонировать. Шанс детонации=100%. По этому и используют не чистый кислород, а закись азота. Азот делает смесь куда стабильнее.

@Ztsky

Жыл бұрын

@@user-ii6hq1bv7v так в этом то и фишка)

@user-oq9nr8kx5g

Жыл бұрын

Нужно пробовать на кольцах резиновых компрессия будет лучше

Ну а теперь под воду,акваланг в зубы и на подводную рыбалку))

Пишу и предлагаю: один баллон заменить на кислород, а второй на ацителен)))

@user-ii6hq1bv7v

Жыл бұрын

Чистый кислород+ бензин = взрыв. А вот кислород с ацителенам будут интересны.

@dva_kosarya

Жыл бұрын

@@user-ii6hq1bv7v про бензин вообще не подумал, в смысле я думал запустить двигатель только от этих газов без бензина

@thomasbrown7121

8 күн бұрын

Если туда подсоединить баллон с кислородом, то шандарахнет так что машина с водителем на атомы разлетятся... Картерные газы, плюс бензин в кислородной среде под высоким давлением - получится эффект дизельного двигателя, и это будет последнее видео на этом канале.

12:19-"Дорожки наши замечательные..."...Наши дороги,завёл движок,и поскакал!!!:-)))

Сделайте двигатель работающий на дровах и замерьте максималку😁

@sprint_channel

Жыл бұрын

Уже была такая жига, которая на дровах работала. Она почти не ехала)

@alexd9956

Жыл бұрын

@@-Kilowatt- Паровой двигатель и двигатель на дровах - это принципиально разные технологии.

@kit931

Жыл бұрын

@@-Kilowatt- Паровая машина работает на давлении пара, а двигатель "на дровах" работает как обычный ДВС, но сжигает угарный газ, вместо бензина\дизеля

@sprint_channel

Жыл бұрын

@@-Kilowatt- паровой мотоцикл Лёхи - это совершенно другая вещь из паровоной вселенной. Ну и кстати, паровой автомобиль тоже был, посмотри)

@FadeToEvil

Жыл бұрын

@@sprint_channel Потому что неправильно делали. В начале прошлого века были автомобили, которые ездили очень хорошо. В 70х годах в США создали паровой автомобиль с экономичностью тогдашних бензиновых двигателей (15-20 литров на 100 км при 150 л.с.). Подробнейшая документация по этому автомобилю находится в открытом доступе, ничего можно не выдумывать - бери и делай

НЕ РАЗМЕНИВАЕМСЯ ПО ПУСТИКАМ ! ЗАПУСКАЙ В КАРБ ЧИСТЫЙ КИСЛОРОД ИЗ ТАКИХ ЖЕ БАЛОНОВ !!! 😂 Привет из Мурманска !

Скоро увидим передвижения нивы с балконами сжатого воздуха под водой🤣

@eurodim

Жыл бұрын

Тогда лучше с комнатами)

Попробуйте с такой же системой, только с избыточным давлением и на инжекторе, вместо трубы

@cyber-7777

Жыл бұрын

Сделайте дизельный мотор на воде. Повысте до предела степень сжатия и впрыскивайте воду, она будет превращаться в пар и крутить мотор.

ну так под водой или под землей можно. если закинуть регенеративные патроны то можно замкнутый цикл сделать

Нужно теперь вместо второго балона с воздухоп прицепить пропан, бутан, и т.д. горючие газы и проехать. Узнать на каком газу тяга лучше

@user-ii6hq1bv7v

Жыл бұрын

Конешно на водороде быстрее будет. Взрыв всегда быстрее.

@andreishamonin7094

Жыл бұрын

Идея неплохая в топ эту идею чтоб увидили.

Может попробуете бустануть на разгоне? Использовать баллоны с рабочим давлением 300Атм., и подавать в цилиндры заместо топливо-воздушной смеси. Эдакий "паровоз".

Нужно было на выходе из редукторов последовательно поставить редукторы от бытовых пропановых баллонов, но их выходе было бы давление чуть выше атмосферного, и давление стабильное было бы, и потерь воздуха на сброс в атмосферу не было бы

@TrasherFCR

Жыл бұрын

А нафига? Когда редуктора баллонов и так могут поддерживать выставленное давление!

@POCTOB4AHUH85

Жыл бұрын

@@TrasherFCR ну и как выставить тем редуктором которым они пользовались давление в 0,01атм?

@MegaNedden

Жыл бұрын

Не хватит пропускной способности

@TrasherFCR

Жыл бұрын

@@POCTOB4AHUH85 так же - крутишь регулировочную ручку.

@POCTOB4AHUH85

Жыл бұрын

@@TrasherFCR я знаю как регулируются подобные редукторы Может ли он держать такое низкое давление на выходе, да и манометр бы заменить на более чувствительный

А девушку куда сажать?🤣🤣🤣

Теперь вместо воздуха, запустите на чистом кислороде😅 Или попробовать дунуть в инжектор больше 4 бар, ну или в дизель)

Мечта автомобилиста: мотор работающий на воздухе и воде. Половина уже работает!

Как на счёт идеи переделать двигатель только на сжатом воздухе? Из бензинового дизельный делали, на оборот тоже)

@Free_Music_No_Copyright

Жыл бұрын

Надо движок сделать на подобии парового, там клапана по другому работают, и вместо пара воздух, где то когда то читал статью, что человек маршрутку так переделал, вроде соболь, под все дно навешал баллоны, и так ездил

@hromodeus

Жыл бұрын

@@Free_Music_No_Copyright помню такое, вот интересно, можно ли обычный двигатель рядная 4, переделать под такой с минимальными изменениями

@Free_Music_No_Copyright

Жыл бұрын

@@hromodeus распредвалы переделать надо только, вроде кулачки надо сделать на две стороны, и этого достаточно, кто то уже делал

Всем приятного просмотра 🎉

Вспомнил случай из Top Gear. Когда они были на внедорожниках в Южной Америке. Когда они ездили в горах а в горах очень мало кислорода для автомобилей.

Сделайте герметичный короб для карбюратора. тогда регулируя давление на впуске при нагрузке, можно много сил выдуть. правда, не надолго))

*Попробуйте, к мотору ещё накинуть насос, чтобы давление от самого работы двигателя подкачивалось, хоть наверное не будет прям много, но время работы двигателя по идее увеличивается*

Вместо стандартных редукторов нужно поставить редуктора от газового оборудования и подключить патрубки разряжения. Тогда давление будет регулироваться автоматически.

@TrasherFCR

Жыл бұрын

Эти редуктора так же поддерживают выставленное давление. У них, видимо, просто расход больше, чем может проходить по таким шлангам при этом давлении.

Для систем с избыточным воздушным дввлением вокруг на карбюраторе надо сделать вокруг него создать герметичный корпус и подавать это давление в корпус сразу, а не внутрь карбюратора, тогда и заливать ничего не будет , байпас будет не нужен и мотор будет работать стабильнее.посмотрите и почитайте про турбонаддув карбюраторных двигателей

Ну прям заебись 👍🥇💪 Даешь двигатель работающий на карбиде.... 🚀

Тоже самое только на кислороде попробкйте😂

@user-lx7bt5yt9h

Жыл бұрын

На кислороде? Ну ты и доброжилатель. 😮

@Turbozurg

Жыл бұрын

@@user-lx7bt5yt9h Чего там! Давайте на водороде - водород сейчас в тренде )

@helloslayer666

Жыл бұрын

лучше сразу водород распылить в гараже.

@thomasbrown7121

8 күн бұрын

Ага, только шарахнет так, что в Питере увидят...

А что если дать двигателю не воздух, а что нибудь другое:)) Интересно заведется или нет, если заведется то как хорошо будет работать и какая скорость будет.

@den25252

Жыл бұрын

На карбиде

Подготовка к подводному погружению жигулей и передвижение под водой! 👍👍👍

Попробуйте балон с кислородом поставить. так чтобы повысить концентрацию кислорода в воздухе (понятно что на чистом кислороде бенз в карбюраторе загорится). этакий кислородный буст

2045 год, Гараж 54 снимает видео "Жигули на луне, заработает или нет"

@motoprogger

Жыл бұрын

Перегреется двигатель

@Endrus_

Жыл бұрын

@@motoprogger А если ночью - то замёрзнет :) А если даже на рассвете, - то тоже работать не будет, - нет там кислорода..

@motoprogger

Жыл бұрын

@@Endrus_ Кислород в баллонах же. А двигатель маловат размером, чтобы при температуре около 380 K отдавать свои ~80 кВт излучением.

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

@jackdaniels5780

Жыл бұрын

Здравствуйте уважаемые гараж 54. Попробуйте сделать лодку или паром с движком от Оки или мотоцикла. А может и от жиги.

@MILITARISTAGRESSOR

Жыл бұрын

Есть запатентованная система, патент от 13 сентября 2021 года--- "Устройство впрыска воздуха в двс". Номер не могу написать, комент удаляют.

@user-lo4rr1fz6p

Жыл бұрын

Влад Подключи к этому ресиверу кислородный балон,а второй штуцер пусть будет свободным,интересно что прогарит клапана или поршни

@user-je6lj3cf1x

Жыл бұрын

Попробуйте на каком максимальном давлении будет работать двигатель, для этого нужно герметично присоединить баллоны с жатым воздухом , а вместо карбюратора поставить форсунку чтобы открывалась как кран и подавать бензин или пропан с давлением выше чем сжатый воздух для хорошего распыла

@Maison-dy8ic

Жыл бұрын

То бубнит себе под нос, то орет как сумасшедший! Не комфортно смотреть. Примите меры!

Спасибо за вашу работу. Сколько проедет машина на воздухе, без бензина? Компрессор наоборот)

Поставьте гбо пропан на автомобиль, и заправьте его метаном (природным газом) с помощью бытового компрессора (8 атмосфер). Интересно посмотреть, на сколько хватит метана.

Влад попробуй сделать сжатый воздух вместо стартера. Какое давление надо чтоб запустить двигатель?)

Отлично 👍

кажется вы все таки забыли сделать обратку с выхлопа) главное не забыть про конденсат. а то моторчик быстро зачахнет ну и в Идеале подвязать генератор на кампессор и подкачивать по немногу)

Заедьте на эверест посмотрим помогут баллоны😂 видос класс спасибо гараж 54👍🫡✊️🤝💪

Как же много воздуха уходит для работы всех двс..Жесть

@user-ii6hq1bv7v

Жыл бұрын

± 14 кг воздуха на 1 кг бензина.

Сразу же в голову пришла мысль что надо ее где то притопить 😂 в водоем срочно сидушку ещё повыше сделайте

Дарю идею, реализуйте. Ребризер для ДВС! Выхлоп закольцевать, т.е. подавать выхлопные газы обратно на впуск (после охлаждения). Избыточное давление сбрасывать клапаном, настроенным на давление в... Можно поэкспериментировать, кстати, как двигатель будет работать при повышенном давлении, не при вакууме на входе и не при заткнутом выхлопе, а вообще при повышенном, к примеру, до 10 атм. - я не знаю, как-то иначе, чем при атмосферном. В районе впуска поддувать чистый кислород из баллона. Получится АВТОНОМНЫЙ двигатель, способный работать без подачи воздуха - под водой, на Луне и т.п., но при этом выбрасываться будет только тот объем газов, что реально выделяется, а балластный газ, необходимый для работы двигателя, будет циркулировать по кругу. Одного 40 литрового баллона должно хватить на сжигание примерно двух литров бензина, т.е. даже один баллон даст возможность заметное время покататься. Переделка не сложная и не затратная, зрелищность приличная. Двигатель, работающий под водой, без поступления чего-либо извне и с умеренным количеством пузырей на выхлопе. ... Кстати, припоминаю смутно, что-то подобное делали японцы на мини-подлодках времен ВОВ, надо вызвать на ближайшем спиритическом сеансе подводного камикадзе и пораспросить подробней.

18:24 Смотрите какое рабочее давление на баллонах, такое же должны выдержать и редуктора. Например, у углекислотных и кислородных рабочее давление 150 атм. Можно в них воздух накачать.

Я тоже думал о сжатом воздухе только вместо турбины ,т.е. заставить мотор принять больший объем воздуха ,соответственно посмотреть будет ли прибавка к мощности и уменьшении потребления топлива,как на турбе

Можно попробовать сделать воздушный надув , допом шланг рядом с фильтром как нибудь закрепить и попробовать на скорости подать воздух(или газ ) в карбюратор увеличится ли мощность интересно

ДАВАЙТЕ Попробуем заморозить работающий двигатель, опустив его в жидкий азот. Лайк

Попробуйте, на 100% кислороде вместо воздуха. Либо с повышенным содержанием. Интересно какие будут изменения в работе. Ибо в сгорании изменения будут точно

Почему бы вам не сделать двигатель со встрчным движением поршней? С вашими условиями и опытом думаю это будет не сложно. Было бы интересно.

@user-bt1ew5dw7s

Жыл бұрын

Или переварить коленвал, распррдвал чтобы как на мотоциклах V-twin работал мотор и изобрести новый двигатель попутно

@Alexey_Kuterev

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dJl4zdGkk6yvdZM.html интересная тема.

Попробуйте реализовать подкачку воздуха в баллоны через компрессор. Либо через инвертор или какойлибо который приводится в работу ремнем. Может это сильно не поможет так как расход воздуха большой, но проехать можно больше

В Японии давно была сделана машина, которая проводилась в движение сжатым воздухом.

Подарите оператору велосипед с подпружиненной сидухой, пусть с него снимает! А то будет как печкин, - злой, и без велосипеда. Мне его жалко)))

Попробуйте сделать охлаждение двигателя по принципу кондиционера. Пролайкайте, чтобы увидели!

Всем доброго времени суток. Это в место турбины нагнетается воздух. А если в место движка установить крыльчатку диаметром в 50см только чтоб она была в кожухе, с одного края будет сопло регулировка подачи воздуха будет водопроводным краном, а с другого просто выход воздуха для излишка. Так получится турбина как раз на чистом воздухе сможете ехать. Как раз на баллоне в 150 атмосфер можно будет дольше проехать. давно эту задумку хотел воплатьть в жизнь, а у вас может быстрее получиться. Там и подводную лодку сделать можно будет.

с метановым балоном на 90 литров я закачивал при 250 очков ! это 100МДж энергии - на гидромоте Д07-125 мне хватало при скорости 100км час на 250км ( я заливал в балон сначала 500гр масла для смазки гидромотора)

Парни вы красавчики!!! Контент Супер!!!)

Попробуйте сделать замеры потери мощьности, желательно с пропорциями при замене колес на большие радиусы вплоть до 33- 35 дюймов ?!

Актуальная тема! Но нужен более сложный цикл с промежуточным нагревом , как на индийской Тате. Там микролитражка 200 км проходит на заправке

Нужно поставить клапан на ресивер и механически завязать с педалью акселератора, будет проще регулировать давление

Сделайте чтобы сжатый воздух работал как нитро))) Чтоб в обычном режиме работал мотор обычно, а при открытии балона загонялся воздух под давлением, как с турбины) Было бы очень интересно, ну и ешё какой нибудь компрессор повесить на то чтоб он от мотора накачивал воздух в балон)))) Чтоб типо как в игре получилось такое возобновляемое нитро типо))))

Из стехиометрического соотношения следует, что при нормальном давлении есть для сжигания 1л бензина необходимо добавить около 8,85 м3 воздуха. Если ёмкость баллонов 40л, в них содержится под давлением 100 бар вместе около 8м3 воздуха. Это количество позволяет сжигать 0,9 л бензина, которого должно хватить, чтобы проехать примерно 10 км. Но мы все знаем, как это с теорией и практикой.

А сможете сделать при помощи сжатого воздуха завести двигатель?? Есть двигателя спускающиеся от воздуха. Проделайте это . тока придеться это сделать на дизельном двигателе. Подсказка. Такие двигателя стоят на плав кранах.. Ганс..

Было бы здорово если бы собрали паровой двигатель на углях или дровах ну на крайняк на газу👍

Добрый день. Ребятая, а сможете сделать систему, которая подпет кислород на впуск и проверить, как поведет себя двигатель. Будет ли эффект турбонаддува? Цень эксперимента такая, подать воздух на впуск с более высоким содержанием кислорода. Заранее благодарю.

Влад, а поставьте пожалуйста на жигу вместо коробки, вариатор от снегохода буран, должна работать думаю )

Разверните КПП на жигулях, т.е. первичка на кардан, а хвостовик в маховик

Гараж 54 вам нужно установить редуктор от метановой(!) установки, давление бы регулировалось от нагрузки двс

А попробуйте взять бензо-генератор, компрессор и, чтобы компрессор подкачивал воздух и держал нужное давление.

@Free_Music_No_Copyright

Жыл бұрын

Компрессоров надо будет много

Парни сделайте мотор на карбиде с ацетиленовым генератором .

Торетто явно на Марс собрался. Эти тачки предпосыл космических путешествий😜👍👍👍

Нашел упоминание о разработке французского инженера Гая Негра ,двигателя на сжатом воздухе, в свое время власти Мехико озаботились переводом на этот тип двигателя таксомоторы.Но как дальше развивались события неизвестно.

Многие предлагают проехать по дну водоема. Очень давно это было сделано тоже на ниве. Правда использовали шнорхель. Вроде в газете "авто ревью" было.

Эту систему нужно проверить поездив по воде на уровне этого ресивера

А я думал что сделали тачку чисто на сжатом воздухе. Раньше кстати такие машины были в прототипе и достаточно успешно себя проявили. Но бензиновым корпорациям это не понравилось и все прикрыли. Сделайте тачку на чисто сжатом воздухе ))

Что не день то новый опыт прям как на уроке физики 👍🏻😂😂😂

Попробуйте добавить гбо или другие разные газы во впуск работающего двигателя на бензине и соответсвенно двс дизельного .

Пора делать подводную лотку на базе матиза😂

Привет! А можно турбонадув электрический на ВАЗ прилепить? Например электрический насос от надувного матраца, запитать через инвертор, и управлять можно с помощью диммера (регулятора яркости ламп), т.е. наддув контролировать получится. Заранее спасибо!!!

сколько воздуха(давления) закачает в ресивер, заведённый двигатель из глушителя?

В целом уже писали: на сжатом воздухе можно ехать без бензина, а если уж с бензином то надо кислородом заправлять. Плюс взять инжекторный движок и использовать избыточное давление как наддув турбины. А для зрелищности можно поездить под водой...

У волка в ну погоди, такая же тачка была!😁👍

Поставьте газовый редуктор от гбо чтобы он регулировать давление в системе по вакуму.

Попробуйте сделать движок на водороде с гидролизной установкой, хватит ли генератора на выработку водорода и поедет ли эта конструкция в целом, у вас много машин без кабин и тд, излишки водорода скапливаться не будут. Кто за такой эксперимент поднимайте мой коммент лайками в топ!

Попробуйте сделать двигатель компрессорный двигатель ,полностью работающий на пневме 😊

Надо давление в баке и перед карбюратором уровнять просто. Шланг кинуть к пробке ну и заткнуть имеющуюся вентиляцию