Приятно смотреть, в речи нет пафоса. Всё сказано по делу 👍🏻

"Неуансы" хорошо оформил! Зачёт.приятно смотреть.

Обзор после рестайлинга, ждём!) Лайк

Дим классные обзоры, смотрю всегда с удовольствием. Даже больше скажу, одни из лучших обзоров авто на ютубе!

Дима красавчик лайк только за то что прислушиваешься к просьбам подписчиков и после ауди дал на F30

Единственный хороший обзор на f30, большое спасибо!!

F30 320i 2014 г.в. (Калининград) За 120000 км. заменил: -термостат -задние плавающие сайлентблоки -передние «кривые» нижние рычаги -дерьмантин на водительском сидении потрескался. Сейчас стучит рейка, однозначно, съезжу к диллеру, попытка - не пытка. Из минусов: -Зимой ездить тяжело, буксует в «каше». -салон выполнен очень просто и дёшево Из плюсов: -Уверенная динамика и управляемость. -плавная и мягкая подвеска. -экономичная в плане расхода топлива и обслуживания. Мне нравится.

@PROavto67

4 жыл бұрын

Это потому что аналог. Была бы настоящая БМВ и проблем бы не знал!

@maxmonaco

4 жыл бұрын

Наверное на XDrive по каше было полегче

@user-rb1iw2rp1n

4 жыл бұрын

Сколько потратил?

@Ingwar884

3 жыл бұрын

Как в мороз заводится?

@user-tv3ic8nj4l

9 ай бұрын

@@PROavto67ерунда, бмв и до Калининграда испортились в плане надежности, но сейчас похоже поправили косяки

Дмитрию лайк не глядя) Одни из любимых роликов на ютубе, которые всегда приятно и познавательно смотреть. Может пройдемся по народному сегменту, а то что-то на дорогах в РБ стало много Citroen C4 Picasso II, хотелось бы обзор на него, еще можно Citroen DS5))

Очень хороший качественный ролик! Сняли круто!👍

Лаконично, доступно и по сути! Спасибо автору за классный обзор👌🏻

"Ну, может, не футбольная, но хоккейная команда в ПТС", - ох, спасибо, давно так не смеялся)

Как всегда класс👍 Коротко и по делу. Не то что некоторые....

Приятно слушать! Красава все четко рассказал. Сам владею f30 320d. Ещё хочу добавить что нужно соляру норм лить и постоянные присадки для увеличения цетана. Ну и замена топливного фильтра раз в 20-30ткм

Отличный обзор у меня 328 уже год только ТО и все ,приятная авто жалко ее зимой эксплуатировать по снегу и грязи

Ждемс видосик про рестайлинг 😁

Спасибо за обзор ! Давно ждал !

Бмв это солдат всегда ранен, но никогда не убит

@user-gp7dv4rv1z

4 жыл бұрын

Сика Камушкин 😂

@BigFishbone1

4 жыл бұрын

ты пернул в лужу

@xadzhubadzhu2053

4 жыл бұрын

как уазик)))

@Ericksonvel

3 жыл бұрын

Прям про мою машину)

@user-it8eo7du2k

2 жыл бұрын

💯

у меня рейс тал 328 задний привод очень доволен едет быстро но кушает 13 в городе а мотор вообще не слышно просто шепит , тачка класс

Дмитрий приветствую! Ты прям поменял мнение о современных БМВ ну хотя бы 3й серии. Блин прям заставил задуматься! Интересный обзор спасибо! Щас полезу в авто ру гляну приценюсь к этой трёшке! Читал уже отзывы владельцев по этой конкретно модельного года трёшке шумка плохая но я вижу многие на GL приезжают в тюнинг ателье на перешив салона и установку дополнительной шумки так что для меня плохая штатная шумка это не недостаток! Просто маленький недочёт. Который я без проблем смогу устранить! Главное чтоб начинка была надёжной и тачка была в отличном состоянии!

Спасибо за видео, всё чётко и ясно!

Первый раз нашёл то видео которое нужно , лайк однозначно

супер обзор)) давай про цивик 10 ))

Спасибо за обзор 👍🏼

как всегда все по полочкам все четко, спасибо! по ценам сумбурно правда...)

Блин почему вы не в топе??? Очень хорошие обзоры!

Дмитрий, интересные видео, спасибо за информацию. Если будет возможность, раскрой тему мотора cwva. Может как с корейцами посмотреть на них изнутри )

@sv.p

5 жыл бұрын

Да, кстати

Обзор хороший! Дима, давай на Мондео 5!

Как всегда супер!!!

Много уже посмотрел твой обзор очень грамотный

У меня была!) Е39) через решетку петелькой открывать капот!😊

Хороший обзор.Ждем обзор на соренто 2.

Дмитрий-молодец!

Прирожденный ведущий, очень красиво рассказано.

Ждём BMW X3 и его конкуренты!

Всем привет, так по итогу какую модель ДВС и АКПП лучше брать для себя по надежности ?

У меня ф30 316i, что то ведущий про проблемы машины не очень говорил, их не много но все же) сайлен блоки задней цапфы(скрипят как корета после 50 тысяч), течёт масло с заднего редуктора(замена сальника и гайки), часто антифриз течёт(замена патрубка), ну и масло жрёт каждые 4-5 тысяч км нужно доливать литр масла. А в остальных пунктах, автомобиль отличный) замена всего тысяч 20 будет, не много, смотря где делать)

@SafronovSVL

2 ай бұрын

Вы серьезно? Вы перечислили бональные темы относящиеся к любой другой машине. Касательно масложора странно, вы новую брали ?

Красавица 😍 как оказалось и умница 👍🏼🙂

вай красава все рассказал приятно посмотреть

Дима, ждем обзор на рестайлинговую версию

Вы сказали будет видео про 318 I , рестайлинг b38b15 хотим слышать 🦻. Пробег 145 000 - полёт ✈️ нормальный , только рулевые рейки поменял

N13B16 это же EP6, он же Prince, который с PSA совместно сделали? А я думаю, почему Puretech 225 на ресурсных тестах выжал 500к км и не сдох..

Годный обзор рынка. На какую цену по рынку сейчас можно gt 3 рассчитывать 13..14 год. Спасибо!!!

Рейку поменял по отзывной, но узнал о данной отзывной только после того как у меня на парковке отвалился от неё мотор электропривода)

Мотор можно не снимать для замены цепи.Можно снять коробку и будет доступ для замены.

Привет Дмитрий! Очень понравился ролик, многие стали убирать из роликов технические характеристики, а вот твой подход мне нравится! По поводу m47. У меня bmw e46 320cd, прошла 450...без капитаки. Цепь последние 250 точно не меняли. Так же и турбина 250 не трогали. Меняю масло раз в 6-8т. И пусть расскажут, что все бмв не надёжные.!!!

@JohnWick-is4xn

2 жыл бұрын

Я вот тоже не понял , что за хрень он сморозил . Типа каждые 100 менять цепь ?! Что за бред . Щас смотрел видео , так там поляк механиком работает . Говорит дизель самый надёжный и цепь по 200-250 ходит .

что то мне про ауди 1.8 вариатор больше понравилось, или это такой маркетинговый ход?

Немного приврал, но давай уж про LCI ролик сними Его брать собираюсь. Хорошо снимешь - у тебя подбор закажу))

@AlexAlex-xy3ov

4 жыл бұрын

Лох

эт как любовь моих бывших...пара дней, не больше

У меня 328я с пробегом 120 ткм. Ничего не делал кроме регламентных работ. Единственное, меняю масло на 7-8 ткм. Из назревающих проблем заметил подтекание масла в прокладке корпуса масляного фильтра. Как- нибудь поменяю. Рекомендую к покупке

@bes-zk3hw

4 жыл бұрын

Хочу взять эту машину так можно смело брать?хочу 328 ?или какую лучше

@user-mf2qn3ui5i

4 жыл бұрын

Какого года ?

Дмитрий, Вы всегда обещаете рассказать про рестайлинговую машину как в этом видео так и в предыдущих. Но еще ни разу свое обещание не сдержали.

У меня 316ая, 88 пробег.если покупаете - лучше чтобы прошлый владелец большое то сделал. А то я как купил поменял масло 4 раза, свечи, катушки, масло в коробке, тороза по кругу, патрубки (они из за того что греет турбина, трескаются и пропускают воздух). Бензонасос кряхтит, тоже болезнь этих машин... в общем тыщ 150-200 за год вложил)) вот завтра еду форсунки менять ещё))) ну а так серьёзных проблем у меня с ней не было

@denielcraig

2 жыл бұрын

@Дмитрий Бондаренко финик это другая лига другая философия.там моторы атмо надёжные,но немного жрут.бмв это погоня за секундами форсированные малообьемные моторы вот и болячки

Брат а кузов полностью аллюминиевый или железный? И пластмассовый мотор разве хорошо?

У вас после того как вы посидели сзади и вам было комфортно, а после сели спереди коленки выше руля стали находится это разве нормально? Вообще в BMW 3 с каким ростом можно ездить комфортно спереди?

Охрененная тачка! Только жаль по нашим дорогам не проедешь): ну а так она надёжная

лучше дорест 316 4 цилиндра или рест 316 3 цилиндра? стоят примерно одинаково

Капот открывается с двойного дергания рычага)) у меня была трешка. Сейчас пересел на ешку. Для меня трешка была немного несерьезной. Но у жены копейка. Она еще более драйвовая, чем трешка и я иногда на ней зажигаю. На мерсе кайфово ездить спокойно

Нифига себе " нюансы""))) Максим Шелков с тебя охренел бы) Но в целом обзор хороший) С меня лайк

Все четко и по факту, такая же только коричневая

Да, чип-тюнинг они и правда не очень переносят. Денчик с Ютьюб Хаты знает не по наслышке😁

@user-ps4mg7kq9p

4 жыл бұрын

Согласен 😂

Охренительная машина...Без вариантов

@user-vz1up1no7x

3 жыл бұрын

хуета сыпучая а не машина

@timan3455

3 жыл бұрын

@@user-vz1up1no7x лол. Если она у тебя сыпется, то ты купил гавно. И это только твоя проблема

В конце ролика даже немного поверил, что она похожа на что-то доступное.

Классный обзор про Баварца, Дмитрий а есть возможность сделать обзор про Пежо 508, развейте мифы об их не надёжности.

ДИМА ПОЖАЛУЙСТА!!! Сделай обзор на сеат леон 2.

@alexeyalina666

3 жыл бұрын

Что такое сиат лион

яб даже сказал, что по надежности превосходит некоторых азиатских конкурентов (привет кия и хендай с "классынми 2х литровыми g4na")

Нихрена себе "нюансы" :))))

Дмитрий! Как думаете, что лучше по цена-надёжность Аudi A4 B8 рестайл 2012 год или BMW F30 того же года?

@egoist232

4 жыл бұрын

J2ckJones bmw

На н47 менять цепочку раз в 80-100, а на н20 до 150 типа ничего не надо делать? А как же проблемы с цепью масляного насоса? Я бы н47 менее докучающим назвал, чем н20

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

В чем проблема то поменять? Не лей откровенное г...но в мотор, и внезапно цепи начнут ходить дольше. Или найди ту же 90тую с 54м мотором, там цепь вечная.

@kuzerman

5 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z В деньгах за работу. Это не ремень генератора - сам не поменяешь. И если открыли крышку грм для замены цепочки насоса тогда рекомендуют и саму цепь грм заодно тоже менять, чтоб не лазить 2 раза. И это получается более частая замена чем в н47. А так да - и н20, и н47 более-менее нормальные движки.

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

@@kuzerman Ну в старых Ауди вместе с ремнем меняется и помпа. Я менял цепи, ничего особенного там нет.

@user-zw1vo4cf6k

3 жыл бұрын

Н20 самый проблемный. Н47 намного лучше. Автор несет чушь

@JohnWick-is4xn

2 жыл бұрын

@@user-zw1vo4cf6k поддерживаю !!!

Дмитрий сделай обзор на GLK MB 2012-2015 гг.

Бмв 328 f30, 102000 км пробега, ничего не менял вообще, кроме тормозов, машина в идеале. Хороший бенз, масло, своевременное обслуживание и будет вам счастье. Хотя цепи планирую поменять, так, на всякий случай.

@NkHush

5 жыл бұрын

Масло раз в с сколько меняешь? У самого бенз меняю раз в 7к

@kazbekbadabiev1009

5 жыл бұрын

Меняю раз в 7-8к не позже, потому что ресурс цепи напрямую зависит от качества масла.

@user-xf9jq5hj6f

5 жыл бұрын

@@kazbekbadabiev1009 значит это в любом случае некая плата за ненадежный узел. Либо платишь частой заменой качественного дорогого масла, либо более ранней заменой цепи

@kazbekbadabiev1009

5 жыл бұрын

На сколько мне известно, БМВ сменили производителя цепи в 2014году (теперь SVAG), рестайловые бэхи уже не имеют такой проблемы.

Сними пожалуйста про Е90 рестайлинг.

Машина огонь. БМВ делает вещи.

откуда информация, что двигатель 184 и 245 сил отличаются механически? :) Дай пруф этому утверждению про поршневую или иные отличия.

Эх цены . Привет из 2021

Хотелось бы обзор про Ауди а6 в кузове с6, с7. Спасибо)

@isavana33

5 жыл бұрын

С7 не покупай.

Отличные обзоры ! Можно обзор на ягуар xf 2.0 ( экобуст) могу дать машину на обзор!)

@AbuzerHS

5 жыл бұрын

@@Gato_Negro_XV1900 проблем нет ! буду ждать)

Добрый вечер, как бмв 320 f 31 дизель, фейслифт

Димон,давай бмв 5 f10 на тест

@user-ce3fz8xz7z

4 жыл бұрын

Была

Класс!!!!

BMW F20 будет?

У меня было 2 bmw. Может мотор и отходит 200-300 тыс. , но к этому времени придётся поменять все! Деньги кончатся раньше))

@BigFishbone1

4 жыл бұрын

Просто БМВ не для нищебродов, а для первых хозяев.

@JohnWick-is4xn

2 жыл бұрын

@Дмитрий Бондаренко она жрет как танк

@user-tv3ic8nj4l

9 ай бұрын

@@JohnWick-is4xnа бмв на обслугу будет кучу времени и денег тратить, проще уж бензин чаще заливать, но ездить без головняков и постоянных посещений сервиса)

@JohnWick-is4xn

9 ай бұрын

@@user-tv3ic8nj4l ты владеешь БМВ ?

Такое ощущение что скорость воспроизведения на 1,25 стоит

Opel astra GTC сделай пожалуйста Дима)))

@BradyMelberg

5 жыл бұрын

Артур Гумеров J

@spiceprod53

5 жыл бұрын

Брат на 17000 км поменял двигатель по гарантии. Турбовый

Приветствую ! Сделай пожалуйста обзор на Ауди ку 5 2012 год рестайлинг.

Даже может сравниться по надежности с азиатскими ))), вот это да !!!,

@user-mp7ye1ub5e

4 жыл бұрын

Отто Кох он про китайцев

@user-gp7dv4rv1z

4 жыл бұрын

Феско Кем ))

@stasivankov676

2 жыл бұрын

Нет надёжности и точка, хватит болтать и нахваливать, 1000км без проблем, следующую тыщу уже просит 200-300$ и иначе не получится, комфорта мало совсем, драйв есть и интерес владельцев других марок

Дмитрий , а сколько стоят Ваши услуги.. например ,что бы Вы нашли хороший экземпляр, проверили его ,. А я приехал и купил . ?

Проблема 316, что она без полного привода. Мое мнение, что без полного привода вообще не стоит рассматривать к покупке. А так сам смотрю на рестайлинговую 320 бензин на полном приводе.

@RD-iu5em

5 жыл бұрын

у меня рейс тал 328 задний привод очень доволен едет быстро но кушает 13 в городе а мотор вообще не слышно просто шепит , тачка класс

@feelimba

4 жыл бұрын

Алсыгаев Евгений зачем вам полный привод с таким клиренсом?

@user-it8eo7du2k

2 жыл бұрын

@@RD-iu5em а по трассе?и в каком городе живешь?

годно! вообще бэхой F30 доволен, вожу 328 Li (лонг), пробег 40к, менял только шины)

@olegslovetskii6689

5 жыл бұрын

Mao Li я и не знал что трешки лонговые бывают

@maoli3540

5 жыл бұрын

@@olegslovetskii6689 это вроде только для Китая версия, там и живу, друзья приезжали из России тогда тоже удивлялись), сзади места дохрена, с лонговой тройкой 5-ка в базе вообще идет лесом))

@olegslovetskii6689

5 жыл бұрын

Да я загуглил, это только для китая такие версии, в России бы скорее всего их не стали бы покупать)

@olegslovetskii6689

5 жыл бұрын

Да я загуглил, это только для китая такие версии, в России бы скорее всего их не стали бы покупать)

@user-mf2qn3ui5i

4 жыл бұрын

40к это еще не пробег ))

обзор на jetta гибрид сделай пож

Стоит ли сейчас брать 12-13 год ?

Красивая тачка

@vezunchik1984

5 жыл бұрын

Красивые БМВ уже давно делают

@Bender10598

4 жыл бұрын

@@vezunchik1984 следующее поколение выглядит хуже, можно сказать плохо.

316 это мотор 1.5 136 л.с ?

Подскажите ребят хочу взять ф30 я гонять не люблю, чисто в семью, выходит с 1,6 можно брать ? или лучше 2.0 ? подскажите кто что подскажет.

Профи 👌

Щас бы при разгоне 11сек, думать, что же лучше 6.5 или 5.5сек)

@nikoelias1201

4 жыл бұрын

6,5 от 5,5 почти на 20% отличается, так что это дофига

@marinmardari

4 жыл бұрын

@@nikoelias1201 Это если гонятся на результат. В повседневке, 1 сек не особо ощущается. Что это, что то, быстро.

@user-om1lj9ub1t

3 жыл бұрын

)))

Дима сними обзор про bmw e92 320d

толковый обзор

Как бывший владелец могу только подтвердить выше сказанное. Красивая и по современным меркам надёжная машина. Проездил 3 года 316 + stage1 на 200+ л/с

@sergeyniks6077

3 жыл бұрын

Сколько пробег был?

Дмитрий, честно после просмотра этого видео загорелся купить 2литровую бензин. Вчера наткнулся на видео Дмитрия Машкова. Там человек работающий с БМВ 20лет рассказывает все ньюансы этого мотора. И вот вопрос. А как же цепь привода балансировочных валов на n20b20? Цепь масляного насоса на дорестайле, да и сама цепь ГРМ. (Даже на драйве люди сплошь и рядом меняют все цепи до 100тыс км) Как же ресурс турбины? Конструкция блока "опен дек" Термостат и т.д Или это всё заходит как машина с "ньюансами"? А про дизель так вообще жесть сажевый фильтр, форсунки, ТНВД, цепь. Если хдрайв то привода. Всем понятно что такое БМВ. И всем всегда было понятно это, но зачем говорить что это надёжно, если люди работающие только с этой маркой утверждают что не видели мотора n20 проехавшего более 200тыс без капремонта?

Все по делу

Привет, расскажи пожалуйста про форд куга 1,6 турбо года эдак 13.Спасибо

@mdfrolov90

5 жыл бұрын

У меня такой. До 100 км норм. Дальше скидыватт

@Yurystar

5 жыл бұрын

Что рассказывать, кусок говна.