Привет. Рад что у вас сохраняется и работает производство.

@avtorv

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо, мы сами приятно удивлены.

Хороший тандем, Вадим и ведущий на высоте, информативно и доступно объяснили. Ждем полноценный тест драйв возможно с конкурентами! Лайк

Нравится такая внешка, доработали вид как спереди, так и сзади. Были даже мысли пересесть на FL, но остался на Октавии

а будет обхор на иксид TXL? крайне интересен, если честно. спасибо

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, сколько по времени занимает крупноузловая сборка авто и заказ авто (с учётом нехватки п/п материалов и обстановки в стране)? Заранее спасибо.

@avtorv

Жыл бұрын

Здравствуйте! Ситуация в Украине к сожалению постоянно меняется в связи с войной и курсовыми скачками, советую уточнить у официальных дилеров наличие машин на складе (есть отказные позиции) и возможность заказывать и комплектовать машины в данный момент.

Добрый день! Спасибо за видео 👍 Когда покатаетесь на обновленном Кароке? 😁 Ждем тест

Какая стоимость, габариты

Там крючок есть в богажнике, чтобы снимать пластик с дисков 😊 По крайней мере у меня так

Кто знает, как модель дисков называется? Подскажите пожалуйста!

Дякую за гарний огляд!👍 Нажаль не встигли оглянути задні крісла, а саме "сиджу сам за собою". Цікаво подивитися тест-драйв. Дуже чекаємо наступне відео, та якщо можливо, порівняння із Hyundai Tucson.

@avtorv

Жыл бұрын

Я рад что видео понравилось, у нас на канале есть подобное видео: kzread.info/dash/bejne/ZY1206idds-qY5M.html. А к новой модели мы вернёмся чуть позже и сделаем полный тест драйв и сравнение.

Доброго времени суток. Очень интересно Ваше мнение : если выбирать среди дизельных объёмом 2.0 - что лучше - Peugeot 3008 (2.0 HDI, коробка Айсин 8 скоростей) либо Skoda Karoq (2.0 blueHDI, коробка наверное DSG) ?

@avtorv

Жыл бұрын

Здравствуйте! Это совершенно разные машины по объёмам, салонам, управлению, настройкам шасси, трансмиссии, материалам, ликвидности, ремонтоспособности. У них будет разная задняя подвеска и приводы. Также всё зависит от вашего роста, с 190 см на 3008 можно даже не смотреть, а если вы ниже то всё Ок. Я бы вообще не сравнивал эти авто по моторам в формате мощности, экономии или ресурса. Выбирайте что лично вам больше нравится и покупайте. Да и тут ещё важно наличие полного привод в формате кроссовера для бездорожья, это если он вам конечно вообще нужен и вы часто ездите по грязи или снегу.

@mcgreggreg87

Жыл бұрын

Спасибо большое, принято.

Приятно вас смотреть. Хорошо, что продолжаете снимать авто. 👍🏼

@avtorv

Жыл бұрын

Юрий спасибо!

Какая подвеска у нового карока? Сзади осталась балка на переднем приводе?

@avtorv

Жыл бұрын

Да, тут схема для переднего привода не менялась, только полный привод идёт с многорычажной задней подвеской. Но настроена и рулится машина хорошо. Вот наш обзор по снегу: kzread.info/dash/bejne/ZY1206idds-qY5M.html

Виктор, нужно сравнение автомобилей шкода в максимальных комплекстациях с 2.0 дизель: Карок и Октавия! Возможно еще с Кодиак но не в масималке! Очень нужно, потому что по цене плюс минус одно и тоже!

@avtorv

Жыл бұрын

Владимир, здравствуйте! Ситуация немного изменилась, посмотрите новый прайс Skoda на заказы в производство с 1 октября. Там А8 Style DSG -7 2.0TDI стоит от 30710 USD, а Karoq Style 4х4 DSG -7 2.0TDI от 34331 USD и это будут совершенно разные машины по приводу, размерам, форм фактору. Можете связаться с Вадимом www.skoda-kiev.com.ua/ он скинет прайс и расскажет про поставки.

Спинки заднего ряда сидений не регулируются по наклону?

@avtorv

Жыл бұрын

К сожалению нет, тут их можно только разложить в соотношении 1/3 или 2/3

А что с регулируемым поясничным подпором? Он есть в базе? Переднеприводная стоит 30К баксов с допопциями, а что по полноприводной?

@avtorv

Жыл бұрын

В базе нет, а тут есть. Цена Style начинается с 26200 1.4 A/T 2 WD и 2.0 TDI A/T 4 WD c 31900 USD

@user-ld1sw6hy5d

Жыл бұрын

@@avtorv Спасибо!

Ояень бесит что люди которые представляют что либо, не знают сами определенных мелочей плюс сбивают с толку покупателя , я про противатуманные фары, они должны быть именно жолтыми, и желательно газавыми, потому что в туман белый свет отражается от микрокапель а желтый нет, так же синий, но в мокрый асфальт плохо видно асфальт с синим.

@avtorv

Жыл бұрын

Ярослав, в автомобильном мире всё давно изменилось и желтые противотуманные фары и желтые лампочки галоген не применяются более 20 лет. Они не эффективны и ни один мировой производитель авто их не использует, также современные LED фары могут менять частоту света и быть умными и адаптивными, это в разы улучшает обзор и безопасность. По данной теме есть масса разных тестов и исследований, галоген и желтый цвет в эпоху Smart фар никто не применяет - это история!

Kamiq имел полностью ЛЕД фары передние и задние ещё 3 года назад 😀. Хотя модель ниже классом

@avtorv

Жыл бұрын

Там разные фары и начинка, тут доступны линзы лед адаптив в топе. Ранее такого не было

А что за фигня с передней оптикой ???? В последней генерации линия ДХО- повортника должна быть ломаной. В Украине ставят старые фары ??????

@avtorv

Жыл бұрын

Фары тут бывают 2-х типов, это новая фара, у неё совсем иная форма и тут уже в базе LED рефлектора. Но к сожалению нет LED линз как было в прошлом поколении.

@zhyrnov

Жыл бұрын

Ломаная линия ДХО идет в фарах с фулл матричным светом. Их можно заказать только в пакете с полным лед светом салона и амбиентной подсветкой. Цена пакета почти 2к $. А здесь обычные лед фары с галогеновыми туманками.

Машина неплохая. Но комплектация ноль. Ждал три месяца презентации, заказал в комплектации Стайл 4х4 дизель и полную комплектацию заплатил задаток. Обещали на апрель через пару дней сказали сентябрь и практически все отсутствует одним словом Авто 80-х годов забрал задаток и взял Тигуан 2019года с пробегом 85 тысяч со Швеции в полной комплектации езжу уже полгода и не могу нарадоваться. В салоне уже видел Карока. На сегодня могу сказать одно только Тигуан в комплектации.

@avtorv

Жыл бұрын

По срокам и цене бесспорно готовое б.у. авто дешевле и доступнее, но не все готовы покупать б.у. VAG, да и гарантия на 4 года не плохая позиция для хорошего капиталовложения!) Вам удачи и пускай Тигуан радует и не ломается!

к DSG DQ250 претензий нет 200к проедет легко

@avtorv

Жыл бұрын

Да коробку серьёзно доработали, но на бездорожье и в большом городе с 2-х часовыми ежедневными пробками с ней нужно быть аккуратнее. АКПП -8 Aisin в данном случае гораздо надёжнее, хотя и там нужно не забывать менять мало!)

Омивач фар більше мінус ніж плюс. Користі мінімум, а витрата омивайки неприємний бонус

@avtorv

Жыл бұрын

Когда речь идёт про безопасность на ночной трассе, то скорее всего плюс. Думаю у людей которые покупают новые Skoda c финансами всё нормально, на омыватель им как раз и хватит :) , а с учётом тёплых зим в Украине можно 80% всей зимы ездить на очищенной воде с небольшим кол-вом незамерзающей жидкости. Ещё обыватель хорошо работает летом в дождливую погоду пока грязь свежая.

@alexanderviktorovych7481

Жыл бұрын

@@avtorv ефект мінімальний. Перевірено на своєму досвіді. Для ксенона must have, для діодів гроші на вітер

Крупно угловая сборка называется

@avtorv

Жыл бұрын

Да и очень крупная! :) Планируем снять сам завод и процесс

Желтый свет в туман лучше

@avtorv

Жыл бұрын

Я также думал и даже использовал жёлтые Led пока не поездил на адаптивном Full Led ночью на скоростных трассах, в туманы и мороз с дождём. Также обратите внимание что никто из автомобильных производителей премиальных авто уже лет 30 не применяет жёлтые лампочки.

Екстер'єр 5. Інтер'єр 2

@avtorv

Жыл бұрын

Интерьер в отличии от внешнего дизайна тут к сожалению почти не изменился, а вот качество материалов стало лучше.

Ааа і ціна не адекватна

@avtorv

Жыл бұрын

Так новых подобных машин производства 2022 года дешевле просто нет, курс 1 Euro - 37 грн

@user-th3zs3vn1z

Жыл бұрын

Подивіться на ціни спортеджа...доречі чекаю від вас огляд

@avtorv

Жыл бұрын

@@user-th3zs3vn1z, да обзор обязательно сделаем! Только к сожалению их нет в наличии и дилеры KIA говорят что их пока не будет!