Шкода КОДИАК или КАРОК 2020 всё прояснилось, тест драйв

Автокөліктер мен көлік құралдары

Взять большой Skoda Kodiaq или оснащённый Skoda Karoq 2020, преимущества, недостатки, цена. Новые авто от дилера тут: autospot.ru/?u...
Шкода КОДИАК : • ШКОДА КОДИАК рассказал...
Шкода КАРОК: • Хлёсткий Шкода Карок ...
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru , progress@hmd.one
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzread.info/dron/Gzb.html...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал Autopeople
autopeople.ru/article/obzory/...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 608

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын

    Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

  • @user-dx1dy1bl5b

    @user-dx1dy1bl5b

    4 жыл бұрын

    Карог или атлас?

  • @Vovaldo007

    @Vovaldo007

    4 жыл бұрын

    Привет Сергей. Такого плана обзоры очень интересны. Как обычно все по полочкам, доступно и понятно. И еще классные обзоры в сравнении с предыдущим поколением, как было и в последнем с рапидом. Удачи на дорогах, здоровья вам и семье!!! ✌✌✌

  • @Sergey90874

    @Sergey90874

    2 жыл бұрын

    @@user-dx1dy1bl5b Кодиак Атлас и Карог ничто по сравнению Кадиаку

  • @komiipomucc7107
    @komiipomucc71072 ай бұрын

    Смотрю видео в 2024, когда увидел цены , выключил видео на пару минут, поплакал , вернулся

  • @inzhener91

    @inzhener91

    13 күн бұрын

    😢

  • @user-zp3ge4fx8x
    @user-zp3ge4fx8x4 жыл бұрын

    Самый нормальный обзорщик во всем ютубе, все четко и по делу, без понтов и пафоса. Желаю Сергею до конца года набрать 500 тыс. подписчиков

  • @user-ul6np1rr2r

    @user-ul6np1rr2r

    3 жыл бұрын

    Так есть.Лидер.Во всём.Интереснее у него смотреть.Всё по делу говорит.Лишнего ноль.

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @garkaev6250

    @garkaev6250

    2 жыл бұрын

    Не набрал ещё

  • @user-bq7ff7hi7b
    @user-bq7ff7hi7b4 жыл бұрын

    Отличное сравнение. Гораздо лучше стало понимание чем они отличаются друг от друга. К ним бы Тигуан добавить. Вот тогда-то в разницу по цене и по отделке салона было бы понятно.

  • @axelspringer6730

    @axelspringer6730

    3 жыл бұрын

    А до этого прям один в один машины были 😆

  • @user-uh6jw7in3c

    @user-uh6jw7in3c

    3 жыл бұрын

    Кликонкар подробно рассказали. Кадьяк беднее в сравнимых комплектациях. Едет солиднее, больше размерами. Разгон на 0,5 секунд медленнее. Это в сравнении с тигуаном

  • @romansmit3454
    @romansmit34544 жыл бұрын

    Ждал сравнение этих Авто, спасибо

  • @tymofii
    @tymofii4 жыл бұрын

    👍 Спасибо, Сергей! Хороший сравнительный обзор.

  • @user-it9vf7ry1w
    @user-it9vf7ry1w4 жыл бұрын

    Сергей и команда большое Вам Спасибо!!! Самый волнующий вопрос практичных людей теперь разрешён!!!

  • @user-kr5od5yx3r
    @user-kr5od5yx3r4 жыл бұрын

    Спасибо, Сергей!!! Отличный обзор-сравнение....Сразу понятно , что брать...и какие приоритеты...

  • @subzero2385
    @subzero23854 жыл бұрын

    Хороший обзор, лайк за старания.

  • @sergy9953
    @sergy99533 жыл бұрын

    Образцовое сравнение. Спасибо большое! Приятно и интересно слушать.

  • @Dmitrych-qc5rd
    @Dmitrych-qc5rd4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Сергей обзор как всегда на одном дыхание,всё чётко и по полочкам.Большая просьба Серёж возьмите пожалуйста на обзор шкода суперб рейсталинг ,и посмотрите на скок хороша у него блокировка переднего деферинциала,большое спасибо!!!

  • @user-ue2yn7wh5p
    @user-ue2yn7wh5p3 жыл бұрын

    Отличный обзор ! Отдельное спасибо просто за грамотную речь , без матов , автожаргона и другой словесной казуистики . Приятно было просто слушать

  • @user-it9tw6in6d
    @user-it9tw6in6d4 жыл бұрын

    Сергей спасибо! грамотный обзор!

  • @di-man.p1970
    @di-man.p19704 жыл бұрын

    Спасибо за обзор 👍 хорошие машинки! Ждём новую октавию!

  • @andreiivanou5812
    @andreiivanou58124 жыл бұрын

    Здесь надо отдать должное, что полный привод у этих автомобилей работает...и почему-то почти шёпотом...на Пятёрку 😉 . Хорошие машинки, спасибо за сравнение и обзор. Всем Удачи 👍🍀

  • @user-rc3ek3ke9t
    @user-rc3ek3ke9t3 жыл бұрын

    Спасибо за толковые обзоры, видно все честно, не куплены 👍

  • @nicknamesoname9100
    @nicknamesoname91003 жыл бұрын

    Спасибо за обзор 👍

  • @user-uh6jw7in3c
    @user-uh6jw7in3c3 жыл бұрын

    Отлично. Ваши обзоры очень информативны. Спасибо за грамотный подход.

  • @Bull88terrier
    @Bull88terrier4 жыл бұрын

    Спасибо, хороший разбор авто

  • @AlexShadNeitra
    @AlexShadNeitra3 жыл бұрын

    Смотрел обзоры многих , но данные просто максимум экономят время, ничего не хочется перематывать, каждое слово полезно.

  • @slavacz6229
    @slavacz62293 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Информативно.

  • @zaharsulman486
    @zaharsulman4863 жыл бұрын

    Спасибо большое за прекрасный обзор! Без всяких "выступлений" и заигрываний со зрителем. Очень информативно, подробности те, которые нужны. Спасибо! Удачи!

  • @user-tm1xj6td2t
    @user-tm1xj6td2t3 жыл бұрын

    Сергей, спасибо огромное, очень объективно!

  • @user-pq3hi1el5b
    @user-pq3hi1el5b4 жыл бұрын

    Информативный обзор 👍

  • @user-vn7cd5it7d
    @user-vn7cd5it7d3 жыл бұрын

    С большим удовольствием посмотрел обзор-сравнение. (в т.ч. про стиль изложения, речь -) Грамотно, корректно, спокойно, вежливо. Респект!

  • @alexandrtiba8654
    @alexandrtiba8654 Жыл бұрын

    Редко пишу комменты,но этот видос очень много чего прояснил, спасибо вам и успехов в дальнейшем!

  • @Ivan_9911
    @Ivan_99113 жыл бұрын

    Лучший обзорщик. После ваших обзоров, пару лет назад, я остановился на Кодиаке

  • @user-kq5be5ke7x
    @user-kq5be5ke7x2 жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо

  • @user-ul6np1rr2r
    @user-ul6np1rr2r4 жыл бұрын

    Спасибо!Обзор классный.Полный.

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @reallifeofuser5091
    @reallifeofuser50914 жыл бұрын

    Действительно полезный обзор

  • @laymarlaymarov
    @laymarlaymarov3 жыл бұрын

    Большое вам спасибо.Все понядно и ясно.

  • @denmolibden8694
    @denmolibden86943 жыл бұрын

    Энергетик - крутой! Без понтов и все по делу. Оч круто.

  • @user-bo1wj9ch6c
    @user-bo1wj9ch6c4 жыл бұрын

    Всегда лучшие обзоры, лучше всех готовишься и заморачиваетесь с тонкостями! Спасибо, оценил.

  • @user-rc3ek3ke9t

    @user-rc3ek3ke9t

    3 жыл бұрын

    Присоединяюсь👍

  • @user-ft5lg5iz8u
    @user-ft5lg5iz8u3 жыл бұрын

    Вообще бомба обзор !!! Молодцы 👏

  • @starasovskiy
    @starasovskiy4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор,интересно было на бездорожье и на грунтовке сравнение, по салону и багажнику всё предсказуемо.Если в Карок поставить болеро,то они по премиальности плюс минус,но не всем в городе нужно большое авто.С рулеткой у вас очень наглядно всё получается 👍✌

  • @user-nn2fy4so6e
    @user-nn2fy4so6e4 жыл бұрын

    Сергей, недавно подписался на ваш канал. Очень качественные и скупрулёзные видео у вас! Задумался о покупке машины - смотришь этот канал и все ответы на вопросы получаешь! Здорово, так держать!👍

  • @user-di6dp2ot6w

    @user-di6dp2ot6w

    4 жыл бұрын

    Скрупулёзные

  • @1983VAV

    @1983VAV

    4 жыл бұрын

    скРУпулёзные от слова "скрупул"

  • @user-di6dp2ot6w

    @user-di6dp2ot6w

    4 жыл бұрын

    1983VAV но не сКУПРУЛезные,как у Вас,правда?😉

  • @1983VAV

    @1983VAV

    4 жыл бұрын

    Вы глазки откройте и прочитайте мой комментарий внимательно.

  • @user-di6dp2ot6w

    @user-di6dp2ot6w

    4 жыл бұрын

    1983VAV это Вы глазки откройте и перечитайте,что написали.Но можете писать с ошибками-этим сейчас мало кого удивишь,большинство безграмотные.

  • @maxtee329
    @maxtee3294 жыл бұрын

    Теперь хотелось бы видео - карок или тигуан

  • @Kuyn1981

    @Kuyn1981

    3 жыл бұрын

    Нехотят делать такие обзоры ,думаю шкода обидется и не будет сотрудничать.Тигуан конечно выигрывает по многим параметрам.

  • @olgaz1947
    @olgaz19473 жыл бұрын

    Замечательный обзор!

  • @user-oe8sr2xo5n
    @user-oe8sr2xo5n2 жыл бұрын

    Професійно, коротко та дуже зрозуміло. Дякую.

  • @seraleks9719
    @seraleks97193 жыл бұрын

    Обзор классный, без воды, все по делу, молодцы)

  • @sergey197724
    @sergey1977244 жыл бұрын

    Слушай Серый.ну блин правда ТЫ лучший обзорщик.просьба,только не продавайся,оставайся самим собой.рапид заинтерисовал.только масложора побаиваюсь🤝🤝🤝

  • @cozanostra1028
    @cozanostra10283 жыл бұрын

    Всё по делу, красава лови лайк и подписку

  • @alwaysdrunked
    @alwaysdrunked2 жыл бұрын

    лучшие обзоры, самые полные и внимательные к мелочам

  • @ExVeReX
    @ExVeReX3 жыл бұрын

    Сергей, карок на автомате или селтос на вариаторе? Если рассматривать исключительно передний привод

  • @yak3u
    @yak3u4 жыл бұрын

    Ваг едет паспортные секунды с 2х педалей, это по моему уже все знают. Там же лаунч контроль штатный есть, даже на 1.4. Глубина багажника Кодиака не зависит от типа привода. Она зависит от наличия/отсутствия 3го ряда сидений и наличия/отсутствия музыки Кэнтон.

  • @125haz
    @125haz3 жыл бұрын

    Сергей. Было бы интересно добавить ауди q5 в обзор предыдущих поколений 2009-2015г.в.

  • @dobraisveta
    @dobraisveta3 жыл бұрын

    Топовый обзор !

  • @dmitrykudryashov2515
    @dmitrykudryashov25153 жыл бұрын

    Подробно. Всё по делу. Информативно. Без дурацкой музыки, идиотских склеек и шуточек ниже пояса. Благодарю.

  • @user-rx4wc8rv3z
    @user-rx4wc8rv3z4 жыл бұрын

    хотел бы поднять вопрос: что Вы выберете? больше места в багажеике (кодиак) пассивная безопасность (карок) на примере расстояния от внешней стороны багажника до края бампера (карок) примерно 9 см.

  • @VasyaNagirnyak
    @VasyaNagirnyak4 жыл бұрын

    Хороший обзор!

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @worpworp7788
    @worpworp77883 жыл бұрын

    Добрый день, у новый Кадиака атмосферный движок ЭСТ или нет? Спасибо.

  • @user-yv4tk2tn2e
    @user-yv4tk2tn2e3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-rg5fr5oo6e
    @user-rg5fr5oo6e4 жыл бұрын

    Все не пойму почему подписчиков мало ! Обзоры четкие и по делу

  • @125haz
    @125haz3 жыл бұрын

    Отличный педантичный обзор. Топовый обзор, внимание к деталям очень классная фишка.

  • @vlworld5009
    @vlworld50093 жыл бұрын

    Сергей! А можно ли Кодьяк поднять мм на 20?

  • @aleksey1959
    @aleksey19593 жыл бұрын

    Напрашивается такой вывод, если живёшь сам бери Karoq, если есть семья Kodiaq. Спасибо за обзор 👍

  • @pan50

    @pan50

    3 жыл бұрын

    А если хочешь мягкой подвески - Санта-Фе!

  • @user-ou3qu7wq4r
    @user-ou3qu7wq4r3 жыл бұрын

    Однозначно все по делу, с ценами!Топчик!Подписался👍

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @djdrjf1027
    @djdrjf10273 жыл бұрын

    Дуже мудро і доступно розповідає.

  • @user-so3fc1bq8s
    @user-so3fc1bq8s3 жыл бұрын

    Спасибо за информативный обзор. + 1 к подписке

  • @AlexanderDyakov
    @AlexanderDyakov4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор.

  • @sergeyk3571
    @sergeyk35714 жыл бұрын

    Спасибо! Сравните новый Рапид и Октавию А7

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    4 жыл бұрын

    Рапид старый, просто сделали рейсталинг, в Европе в этом классе новая шкода scala. И уже начали продавать октавию А8.

  • @user-xq3ez4zb4c
    @user-xq3ez4zb4c Жыл бұрын

    Да поделу все мне из всего что я пока видел этот обзор больше всего понравился! Молодец!

  • @pozi.tiv4ic
    @pozi.tiv4ic2 жыл бұрын

    Это лучший обзор во всем, из всех в этом сравнении двух авто.

  • @danban4778
    @danban47784 жыл бұрын

    Лайк за сравнение моделей одного бренда

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    И от меня! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @yanej80
    @yanej804 жыл бұрын

    Наверное более детального сравнения в Ютьюбе не найти. Сергей, четко делаешь обзоры. "Натуральный пенополиуретан"улыбнуло, а бывают подделки?))

  • @user-nh2ng4gv6w

    @user-nh2ng4gv6w

    4 жыл бұрын

    Тоже улыбнуло

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    4 жыл бұрын

    Это для усиления понимания, многие путаю кожзам с параллоном, принимая это за пенополеуретан.

  • @vitaha1985

    @vitaha1985

    4 жыл бұрын

    @@AVTO-ENERGETIK а чем кожзам с поролоном будет хуже "настоящего" пенополиуретана? не спора ради, просто интересно.

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    4 жыл бұрын

    @@vitaha1985 менее травмоопасен при ударе, и приятнее осознавать что у тебя более презентабельные материалы.

  • @anar5990
    @anar59902 жыл бұрын

    Bratan ogromnoe SPASIBO!

  • @ILya_K979
    @ILya_K9793 жыл бұрын

    3:15 за этот кадр вам большой поклон)))

  • @user-fo2vr5qz2l
    @user-fo2vr5qz2l4 жыл бұрын

    первый раз случайно попал на канал, могу сказать, что действительно интересно смотреть такой информативный обзор

  • @flyradar3746
    @flyradar37464 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!!! Отличные два варианта. Только сравнивать их нельзя конечно, так как компактный кроссовер Карок и семиместный Кодиак не сопоставимы! В целом Карок в основном сравнивают с WV Тигуан, Мазда СХ5, КИА Спортедж. А Кодиак больше сравнивают с Митсубиси Оутлендер, Рено Кодеос, Раф4!

  • @sergeik.502

    @sergeik.502

    4 жыл бұрын

    Карок это одноклассник vw T-ROCK,мазда сх30,тойота C-HR,хонда HRV, кашкай. То что вы написали больше.

  • @flyradar3746

    @flyradar3746

    4 жыл бұрын

    @@sergeik.502 Вы правильно говорите! Я сравним в целом в основном. Такие представители тоже очень достойны!!!

  • @user-qi8fl7sb3z

    @user-qi8fl7sb3z

    2 жыл бұрын

    Кодеос вместо КоЛеос, РАФ вместо Рав... У тебя, по ходу, и правая ладонь вместо женщины.

  • @user-fi4tz8rp1t
    @user-fi4tz8rp1t4 жыл бұрын

    Хороший обзор, но как всегда тест делают на топовых комплектациях, но ни кто не сравнивает комплектацию актив по самым низким ценам.

  • @AVTO-ENERGETIK

    @AVTO-ENERGETIK

    4 жыл бұрын

    Карок пока только в таком исполнении продаётся на нашем рынке. Разницу по ценам и некоторым аспектам озвучил. Более подробно о бедных комплектациях в наших индивидуальных тестах этих машин, ссылки в описании под этим видео.

  • @user-fi4tz8rp1t

    @user-fi4tz8rp1t

    4 жыл бұрын

    @@AVTO-ENERGETIK да знаю, смотрю в сторону карока в комплектацию актив, но в живую ни где не могу посмотреть, думаю у вас больше возможности это сделать, как только получится сделайте обзор на актив шкода карок

  • @user-xo5cl2ko5t

    @user-xo5cl2ko5t

    4 жыл бұрын

    @@user-fi4tz8rp1t любой ВАГ - конструктор, как новый, к которому докупаешь пакеты опций, так и б/у. Прогуляйся по Драйву и почитай, как люди дорабатывают те же Рапиды и Октавии.

  • @user-fi4tz8rp1t

    @user-fi4tz8rp1t

    4 жыл бұрын

    @@user-xo5cl2ko5t а зачем мне по драйву прогуливаться? Я седьмой год владею йети и прекрасно все знаю, что такое ваг. Мне интересно, как выглядит актив карок.

  • @073ful
    @073ful3 жыл бұрын

    Ездию год на шкоде Кодиак 2л 4на4 доволен всем ,зимой просто супер )и качество норм !

  • @gj-2226
    @gj-22264 жыл бұрын

    Сергей, как всегда лучший обзор. Но по теме: при прочих равных лучше чуть доплатить и взять Кодиак. Уже встречал в прессе, что на нашем рынке Карок всего на 150-200 тысяч дешевле старшего брата выходит, в то время, как в Европе вилка более существенная - 300k. И столько же там его отделяет от Рапида. Это нормальное ценовое позиционирование. А у нас он переоценен. Так что, господа, наказывайте жадность дилеров рублем и берите машины за адекватный ценник. Иначе такими темпами мы Рапиды за 2 ляма будем приобретать...

  • @Mixryutka

    @Mixryutka

    4 жыл бұрын

    и будете. Дело не в позиционировании. Через 2 года Рапид 2 млн.

  • @ka40k

    @ka40k

    3 жыл бұрын

    Так ты не учитываешь скидок) у наших дилеров всегда можно выбить скидку, цена по прайсу не цена

  • @garkaev6250

    @garkaev6250

    2 жыл бұрын

    Всё верно, рапид за 2 года подорожал на 200К, так это в комплектации Актив

  • @klismanklismanovich7394

    @klismanklismanovich7394

    2 жыл бұрын

    Уже 500 разница и все не так очевидно, заряженный карог 1800 а средний кодиак 2300

  • @TheShnapster

    @TheShnapster

    Жыл бұрын

    И вот рапид 2+ ляма

  • @user-babai86
    @user-babai863 жыл бұрын

    Добрый день! Пожелание чтоб вы карок с полным приводом сняли в обзоре, его совсем нет в просторах инета отечественной сборки , либо официалы их просто боятся давать !

  • @s.katkov
    @s.katkov3 жыл бұрын

    Лучший обзор по данным машинам! Без лишней болтовни, всё чётко, по делу, максимально информативно и профессионально!

  • @spartak1125
    @spartak11254 жыл бұрын

    Действительно один из лучших блогеров, если не лучший, по обзорам автомобилей. Все очень профессионально, со знанием дела, без лишних эмоций. Удачи, Сергей. Так держать!

  • @user-be6dl6xz9j
    @user-be6dl6xz9j3 жыл бұрын

    Норм рассказал. Все понятно

  • @blueserman
    @blueserman4 жыл бұрын

    Ну у меня в Кодиаке в активе и рейлинги и датчики света и дождя. Когда брал, Карок стоил дороже. В амбишн

  • @user-mf9oi3qv3i
    @user-mf9oi3qv3i4 жыл бұрын

    Я бы хотел сравнение кодиак 2.0 180лс с соренто прайм 2.2 дизель. Цены равны как минимум. Было бы интересно, без сильного захода на фишки, а более тезнически, в общем как у Вас обычно.

  • @mkrugl

    @mkrugl

    4 жыл бұрын

    Вряд ли такое будет. Мне кажется, дилеры попросили Сергея не делать так.

  • @viktoroldvwfan2768

    @viktoroldvwfan2768

    4 жыл бұрын

    Я как вагодрочер скажу,что чисто внешне Санта фе круче кодиака.

  • @user-gx1or7tq1n

    @user-gx1or7tq1n

    4 жыл бұрын

    Только цены примерно и равны, в остальном их некорректно сравнивать.

  • @vz2883

    @vz2883

    4 жыл бұрын

    @@viktoroldvwfan2768 дизель мощный и экономичный.

  • @yak3u

    @yak3u

    4 жыл бұрын

    @@vz2883 Корейские дизеля увы именно тем и плохи, что не особо экономичны. Санта на дизеле жрёт около 10 на сотню.

  • @olegisakov9108
    @olegisakov91084 жыл бұрын

    Машины 🔥, а Когда новый поло лифтбек будет?

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @Alekspit1
    @Alekspit13 жыл бұрын

    15:28 😁 спасибо поржал про "...натуральный пенополиуретан..." 👏👏👏. Его наверное рядом с натуральным каучуком выращивают 😉

  • @user-lz2lj7oo7e
    @user-lz2lj7oo7e4 жыл бұрын

    Сергей, на камере, которая закреплена слева от вашей головы - или царапина на объективе, или он грязный. Причём, это уже не первое видео с этим дефектом.

  • @negluposti
    @negluposti4 жыл бұрын

    Тут надо новый колеос сопоставить и подумать где локализация лучше)))

  • @user-yt5nb2oq1w
    @user-yt5nb2oq1w2 жыл бұрын

    У карока есть лаунч контроль, т.е старт с двух педалей в спортрежиме коробки. Тогда он показывает паспортный разгон.

  • @damirkotoff1041
    @damirkotoff10413 жыл бұрын

    хотел было с гольфа на кашкай пересесть, но теперь карок нравится, надо бы прокатиться

  • @user-zi5lw8ku9z

    @user-zi5lw8ku9z

    3 жыл бұрын

    вот лучше пересаживайся на Кашкай! Хотя кому как нравится.

  • @slavikkhlebnikov5620
    @slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын

    Добрый день с Украины! спасибо большое за обзор😊🤝👍👍👍

  • @user-xq9wg7hi3l
    @user-xq9wg7hi3l3 жыл бұрын

    Давай субару, кодиак, срв, мазда сх5.

  • @Getcevod
    @Getcevod4 жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор. Лично я за DSG , сейчас самая лучшая коробка , особенно если поправить софт коробаса.

  • @lionix7311

    @lionix7311

    4 жыл бұрын

    В пробке в жару потолкайтесь и захочется выкинуть этот dsg.

  • @Getcevod

    @Getcevod

    4 жыл бұрын

    Дядька Яр служебные машины пробеги от 180 до 245 тысяч, толкаемся и все гуд, на одной только меняли мехатроник. Но на всех шили коробки. Ваш автомат , реткостный затупок и тормоз, да ещё и не экономичный.

  • @Kuyn1981

    @Kuyn1981

    3 жыл бұрын

    @@Getcevod пробки Краснодара эти коробки бесят большинство владельцев.

  • @garkaev6250

    @garkaev6250

    2 жыл бұрын

    @@Getcevod для чего шили?

  • @Getcevod

    @Getcevod

    2 жыл бұрын

    @@garkaev6250 для более лучшей работы использованием коробкой первой передачи и остальные передачи щёлкать меньше.

  • @Sergei_Kravchuk
    @Sergei_Kravchuk2 жыл бұрын

    Мля, я к 4 минуте уже запутался кто из них кто)))...хоть бы цвет был разный.

  • @say4280
    @say42804 жыл бұрын

    На ВАГах, чтобы получить нормальные цифры разгона, надо обязательно отключать антипробуксовочную систему. Ну и коробку в Спорт тоже обязательно.

  • @GansRanke

    @GansRanke

    4 жыл бұрын

    И бензин! Шелл 98-100!

  • @ilyakomarov7663

    @ilyakomarov7663

    3 жыл бұрын

    @@GansRanke Не, на газпромовском лучше едет.

  • @mister7105
    @mister71052 жыл бұрын

    Хочется видео - сравнение корок и таос

  • @user-nh2ng4gv6w
    @user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын

    Лучший обзорщик

  • @yurii.egorievsk

    @yurii.egorievsk

    4 жыл бұрын

    Странно, почему мало подписчиков. Странно, что не миллион...

  • @wano3836

    @wano3836

    4 жыл бұрын

    @@yurii.egorievsk Видимо потому что не лучший

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @user-ls3oh4ww7t
    @user-ls3oh4ww7t3 жыл бұрын

    Ништяк обзор

  • @DmitriyDV
    @DmitriyDV4 жыл бұрын

    Сергей я бы вам памятник при жизни поставил бы, вы делайте лучшие обзоры про автомобили. Телеканал авто плюс отдыхает. 👍👍👍

  • @Sergey90874
    @Sergey908742 жыл бұрын

    Сергей ПОЖАЛУСТА СДЕЛАЙ ОБЗОР на ШКОДУ КОДИАК передний привод 1.4 ДСГ эта модель самая востребованная особенно на Вторичке ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО и ОЧЕНЬ НУЖНО !!!!!!!

  • @user-hc1tf9bw9t
    @user-hc1tf9bw9t3 жыл бұрын

    Что за кроссовер с дорожным просветом 185)))

  • @yellowpage1850
    @yellowpage18503 жыл бұрын

    Ценник на Карок - завшен. Он должен на 200-250 стоить дешевле Кодьяка в той же комплектации всегда. Ведь Карок - наследник Йети. Очень жаль, что Кароку не достает того же очарования и городской практичности, которая была у Йети. Медвежонок, мы по тебе скучаем...

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @z1pru5
    @z1pru53 жыл бұрын

    Может на разгон повлияло топливо? Вряд ли салон в тестовые машины льёт сотку)

  • @user-zg2ym5qb4y
    @user-zg2ym5qb4y3 жыл бұрын

    Отличное поднесение материала, без понтов корявых, паршивых словечек, с обозначением реально нужных параметров и эксплуатационных качеств для будущих и настоящих владельцев приятно было смотреть.

  • @user-xq9wg7hi3l
    @user-xq9wg7hi3l3 жыл бұрын

    Молодец .

  • @danilreview2759

    @danilreview2759

    3 жыл бұрын

    Согласен! У меня на канале есть обзор на Шкоду Карок, а также актуальные цены на Шкоды на сентябрь, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

  • @alexveremeenko
    @alexveremeenko4 жыл бұрын

    haval h5?

Келесі