Единственный нормальный обзор Шкоды Карок. Спасибо! Посмотрел видео - как будто поговорил с автором. Слов нет, спасибо!

@CarBrains

3 жыл бұрын

Вот это поворот:)

Спасибо большое, очень интересно и понятно. Классный обзор получился. Только купила Карок полный привод, очень довольна 👍👍👍

@CarBrains

2 жыл бұрын

С покупкой:)

Хороший обзор ! Быстро четко

Классный обзор. Спасибо.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Пожалуйста :)

В бардачке та ниша предусмотрена для мультимедии. Такой машиной владею девять месяцев, скажу свои личные впечатления: мне очень понравилось, хорошая машина.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Поздравляем с покупкой:)

Попробовал недавно режим eco, очень понравилось.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Отлично:)

В целом доволено Кароком? Ездил на чем либо другом Тигуане и прочем, сильно ли проигрывает в управляемости или наоборот, или еще может на чем катал пока выбирал авто? Спасибо!

@CarBrains

3 жыл бұрын

Приветствую. Это пресс-парковый авто. Не личный:) Довольны. В своём классе один из лучших. Тигуан выше классом и дороже все таки Управляемость в порядке

кстати если рычаг омывателя вперёд двинуть, то будет работать задний дворник

Здравствуйте, а надпись skoda это только в комплектации style?

@CarBrains

3 жыл бұрын

Ага. Но по идее можно опцией докупить на предыдущей комплектации. Уточните у дилера при покупке

У меня руль перестал вверх-вниз регулироваться, в чем может быть проблема?

Как по мне круиз удобен, на себя включил, поставил в городе 80, выехал на трассу, два раза в верх и все, населённый пункт, два раза в низ. В чем проблема? Куда проще ?

@CarBrains

3 жыл бұрын

Проблема в неудобстве тонкой настройки, в основном. Плюс отсутствие подсветки кнопок. Привыкнуть можно ко всему, тут спору нет. Но то, что первое время пользоваться им может быть не очень комфортно - это факт.

Интересную функцию «быстрых» клавиш не показали, смахнуть сверху вниз экран, кнопки можно настраивать, подсветку можно уменьшать в том числе и в ногах отдельно, с фонариком в багажнике значительно светлее, если разобрать набор автомобилиста то знак можно приладить над полкой, огнетушитель плотно влезает в карман справа, аптечка к докатке, компрессор слева вот и заняты все места;) Еще, довелось перевозить две сидушки от стандартного дивана «книжка» всё влезло плюс пассажир за водителем.

@CarBrains

3 жыл бұрын

По набору автомобилиста - не будет грохотать все это в разобранном виде? Просто быстрые клавиши учту, в следующих роликах про Шкоду попробуем не забыть)

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

@@CarBrains грохотать не будет, знак плотно влезает, огнетушитель то же, зато не забудешь;)

А в каршеринге будет она? :-D (понимаю, что вряд ли)

@CarBrains

3 жыл бұрын

Возникают опасения что ближайшее время вообще не увидим обновлений в кш

ящик в бардачке под блок для мультимедиа Болеро.

По какой причине на полном приводе пол багажника выше? Там полноразмерка вместо запаски?

@Rollo719

Жыл бұрын

Там многорычажка вместо балки, думаю в этом причина

После покупки авто, выбросил головное устройство и поставил teyes, штатное гу убогой с мелким экраном.

купил бы жене, но не люблю шкодные автомобильчики )))))

@CarBrains

3 жыл бұрын

Ну они в целом хороши. Скучноваты местами, но хороши

Почему то никто не говорит про тоннель под ногами сзади, по-моему это большой недостаток

@CarBrains

3 жыл бұрын

Справедливо

👍

@CarBrains

3 жыл бұрын

😎

оказалось , что Simply clever обошел стороной комплектацию Актив , оказалось там нет н... х ..я (

За обзор конечно спасибо, но уже в продаже не один месяц модель 2021 , а вы все мурижите устаревшую 2020.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Во-первых, в общем обзоре рассказано про новую модель. Во-вторых, в пресс-парке Шкоды пока просто нет новых Кароков)

@user-oc9rd8fg4n

3 жыл бұрын

@@CarBrains Как это новая, она УЖЕ не выпускается. Сейчас уже почти два месяца машины идут 21 модельного года и там много изменений.

@CarBrains

3 жыл бұрын

@Сергей Гонч дальше то что?) Если в пресс-парке пока не обновили автомобили?:) Будет возможность - снимем. Там не такие изменения, которые могут значительно повлиять на решение о том покупать авто или нет. Автомобиль то тот же. И повторюсь. Основные изменения проговорили в соседнем ролике. Или вам на них обязательно смотреть надо?)

@leshaprischits

3 жыл бұрын

В 21 много чего убрали (подсветку ног, прикуриватель в багажнике например)

@bobrob8607

3 жыл бұрын

@@leshaprischits А зачем вам подсветка ног, чтобы мелочь рассыпавшую в темноте подберать ? А когда вы последний раз пользовались прикуривателем в багажнике ? Я например модель 2020 года не взял бы, а вот 21-го как раз то что мне нужно : полный привод, мокрая dsg, нормальная магнитола с большим экраном Bolero с возможностью установки нормальной камеры заднего вида от Кадиака, в зади многорычажка.

Подрулевой рычаг управления круиз контроля в стиле "это фиаско братан!"

@CarBrains

3 жыл бұрын

Да, он сложноват для восприятия и эксплуатации. Надо держать в голове нюансы

@user-zd5ch8ob8y

3 жыл бұрын

А для чего он?

@CarBrains

3 жыл бұрын

Для управления круиз-контролем, очевидно?))

Зонтик где ?

@CarBrains

Жыл бұрын

Убежал

блэт сначала подумал что это Лесли

@CarBrains

3 жыл бұрын

Нильсен?

Зачем подсветка ног? Неужели кто-то во время движения на свои ноги пялится? Особенно водителю это необходимо.

@CarBrains

3 жыл бұрын

Ну в целом это приятно, когда ноги видно и они не утопают во мраке

Круиз контроль во геморой под рулем не удобно бля не льзя было на теле это все сделать

@CarBrains

3 жыл бұрын

Ну, немцы:)

@user-xe9cn1fz5f

3 жыл бұрын

@@CarBrains это точно

@user-xe9cn1fz5f

3 жыл бұрын

@@CarBrains купил suzuki vitara месяц назад и доволен японци молодцы. А не то что сейчас у нас чуть ли не все машины собирают. И подсветку делают ног и все такое лучше бы что не быть другое хорошее придумали бы

@user-mj5gt3oo9k

3 жыл бұрын

пользуюсь постоянно, и это очень удобно, как по мне.

Госпади, лампочки, лампочки, лампочки! Ну розетки вроде и круто, но 3... Это не машина, а гаджет тупо.

@CarBrains

9 ай бұрын

Это плохо?)

Помогает, посчитать себя полным идиотом и никчемным индивидумом.