Молодец! Качество звука, съёмки стало на порядок выше. С уважением отношусь к мужикам, которые могут разговаривать без мата в кадре. УСПЕХОВ!

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Спасибо. Лучше немного стало, учимся, но еще все впереди... Но и в этом, что то есть. Масса разнообразных идей... потихоньку буду воплощать, я думаю будет интересно.

@user-dt5gz1km7j

6 жыл бұрын

На 6.57 мин. "перед зимой бампер нахер снять", и другие херы и херни- это, конечно не мат!

@grafit7474

5 жыл бұрын

А я наоборот, иногда жду "крепкого словца", не так скучно становиться)))

@rafael.azizov

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 привет..как товариш ленин говорил учитса...потом 3 по сто

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@rafael.azizov 😉👍

Семь лет за рулем этого шикарного авто в люкс пакете и 170 тысяч км в активе. сейчас пробег 240 тысяч и он живее многих немцев, дотянувших до такого пробега!

@user-dk7iu8ub9r

4 жыл бұрын

Мой первый автомобиль немец vw. Когда стал вопрос покупки авто поновее искал тоже немца или хотя бы метиса, имею ввиду Шкода. Но находясь за рулём оных у меня не было чувства комфорта. Себя уговаривал - "это же немцы, это надёжность". Здесь ключевое слово уговаривал. Не срослось. Помог случай. Находясь на территории очередного авторынка мой взор упал на Рено Кенго, смешного уродцами, как мне казалось. За руль его сел ради прикола, посмешить себя и компанию. Третий мой автомобиль тоже Рено Кенго новой генерации. В немецкий автомобиль сажусь как в камеру пыток, а их неубиваемость и продуманность - миф. Французы рулят, а Ситроен ........ когда-то один механик мне сказал - "я не знаю как они это делают за эти деньги". От этих машин он просто был в восторге.

@user-kl6ho2tb7y

3 жыл бұрын

Какой двс и кпп у вас

@korsar6839

3 жыл бұрын

@@user-kl6ho2tb7y 2,7 HDI 6АМ

@user-kl6ho2tb7y

3 жыл бұрын

Я вот решился на покупку с5 с 2л 143л.с незнаю что получится )

@andreyshevchuk8548

3 жыл бұрын

@@user-kl6ho2tb7y По отзивам 2 л. дизель- один из проблемных двигателей ы версии ситроена. Если есть возможность бери 2,7 нgi, это надёжность и мощность

спасибо за обзор! хотел поправить в некоторых моментах, но это сделал Борис. от себя немного добавлю- владею таким авто чуть больше полугода и до сих пор нахожу в нём новые приятные мелочи: автоматическая подсветка в карманах передних дверей аудио выход (в виде "колокольчиков" в бардачке). сначала я расстроился что нет Bluetooth и нет громкой связи для телефона. теперь подключаю телефон через AUX и пользуюсь громкой связью левый плафон подсветки багажника съёмный- он же фонарик автономный подогреватель (не вебасто). все знают, что дизель греется дольше бензинки, а тут тепло в салон идёт практически сразу после запуска сразу после того, как заглушил машину, нажимаешь рычаг стеклоочистителя вниз и дворники поднимаются и остаются в таком положении. во первых, удобно менять дворники, во вторых- зимой их не заваливает снегом и они практически не примерзают к стеклу шторку багажника не надо никуда тянуть, чтоб её сдвинуть- достаточно край, где ручка, прижать немного вниз. она сама отщёлкнется и уберётся не понимаю, зачем владелец наклеил ветровики. внешний вид не улучшают, практического смысла я не вижу. машин у меня было очень много и это первая машина, где не закидывает боковые стёкла и зеркала! опять же- я курильщик со стажем и приоткрытое окно в любую погоду мне не доставляет неприятностей огорчила лампочка дневных ходовых огней- 1500 рублей, зараза! можно было поколхозить, но я не сторонник таких действий отдельная тема- электрический стояночный тормоз. вот это откровенный пиз@ец!!! машина мне досталась с оборванными тросами, а отдельно они, бля@ь, не меняются!!! б/у в евроавто стоят около 30000, новые на экзисте под 70000!!! подвеска гидроактив3+ очень радует! подвеска мягкая и в то же время очень шикарно держит дорогу! дополнительная подсветка при повороте- вне конкуренции! в то время, как на других машинах с этой опцией при повороте включается противотуманка- здесь в основной фаре сбоку загорается лампа Н7! как будто полноценная фара светит на обочину! в общем- люксовый авто. никогда не думал, что мне понравится что-то из французкого автопрома. привет из Питера! :)

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Спасибо. Мне этот автомобиль всегда нравился, тем более что очень хорошее сочетание цена-качество. Главное найти более менее в хорошем состоянии.

@VladimirMalitskiy

6 жыл бұрын

Тут мне повезло. Машинка приехала от вас и Питерской солью не испорчена.

@MrGREENPITER

6 жыл бұрын

Привет питерским на Ситроен с5 x7

Видео порадовало, очень нравится картинка, прогресс на лицо! От обзора к обзору уровень съемки всё лучше и лучше! Ну и обзор как всегда очень толковый!

Превосходный автомобиль!

Побольше французов в обзорах!👌

1. Нет на нем подвески типа МакФерсон! Есть два варианта: пружинная (металлическая) и ГА 3+. МакФерсон- это треугольный рычаг и амортизационная стойка. На С5 многорычажка везде, в любых вариантах. 2. Передок у машины завален! Нужно регулировать уровень подвески. 3. Подстаканник в боксе подлокотника. Да бред! Французы удружили, нет слов! 4. ЕСП нельзя просто так отключить. Кнопка на центральной консоли может отключить её на скорости до 40 км/час. Если комп говорит об отключенной ЕСП, значит, скорее всего, система не исправна. 5. Подстаканники сзади в подлокотнике!!! 6. Не было никаких моторов VTI. Есть THP150. И никаких RDI! Откуда такие фантазии? 7. Машина D класса! За старание, без сомнения плюс, но, как владелец такого С5, вынужден констатировать полное незнание предмета обзора! Очень много ляпов. Упоминание, что есть AL4, но то что 6-ти ступенчатый автомат производства Aisin ни слова! И сам обзор очень слабый. Только общие слова. Нет! Слабо! Очень слабо!!!

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Я спорить не буду, но Вам тоже надо еще немного почитать, если не в курсе или недослышали, то зачем утверждать..... Да возможно, что то еще забыл сказать, это возможно. Если бы я на автомобиле поездил хотя бы годик, да еще "гайки покрутил", вот тогда может быть и еще чего добавил))) Хотя с тем, что еще слабовато в чем то, то я согласен...... Надо работать))) А для того что бы понять, как снимаются видеоролики, Вы сами попробуйте просто на камеру рассказать про свой автомобиль, и посмотрите как это просто и все ли Вы вспомните..... Ну и конечно спасибо, что посмотрели и не прошли мимо. Удачи и ровных дорог!!! Посматривайте, а вдруг и что то интересное расскажу...

@bbz5631

6 жыл бұрын

Не, не, не, я не претендую на роль Белинского! Я тоже допустил ошибки. В частности про Vti моторы. Есть такие в линейке. Ох действительно очень много, этих всяких моторов. Я даже не пытаюсь критиковать съемку ролика, хотя, надо сказать, что к концу морская болезнь слегка началась. Я про суть сюжета. Поймите, это не критиканство, а попытка объяснить Вам, что есть над чем работать. Конкретно: более основательно изучить суть обсуждаемого вопроса. В данном случае мы получили то, что итак давно известно. Банальный поверхностный обзор. Хотя машина очень интересная и можно было копнуть чуть дальше. И в подвеску, и в моторы. Это первое. Второе- надо работать над речью. Понимаю, что волнуетесь, но надо гасить адреналин. А то получается, что пытаетесь рассказать сразу много, а в итоге сбиваетесь и получается ни о чем. Напоследок совет- составляйте план речи. Что, когда, зачем. Ну и еще раз предмет! А то ляпы про МакФерсон и отсутствие подстаканников сзади сводят на нет все работу. Люди не будут верить.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Работаю, над всем и буду работать..... Да и технически надо еще много чего и купить и изучить..... Век живи и век учись..... а все равно.....

@bbz5631

6 жыл бұрын

Дай Бог Вам удачи и успехов на этом поприще!

@user-mi2kr7rq8w

6 жыл бұрын

Вроде не уровень,а температура масла.У меня пружинная подвеска а комплектация побогаче будет

супер машина! никогда не подводила. 211 курит по комфорту, расходу и надёжности. пересел с С5 на 211 и охренел, за что я отдал 2 ситроена. машина супер!!!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Вот-вот👍✌

Нормальный хозяйский такой обзорчик! Лайк!!!

Мужик, класс!! Подписываюсь.

Супер крутой Citroën C5, огонь.

Шикарно! Ещё и поднять можно!

Получается сочиняют о том, что двигатель не надежный и даже проблемный?? Хотя я наслышен о двигателе 120 лс 1,6 л 13-го года. Может есть о таком двигателе какая информация...

Как всегда все супер! Один из лучших обзорщиков! От Украины привет!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋👌

Я владелец А6 2004 гв, и покатавшись около недели на друга ситроене с5 1го поколения уже точно решил что нахрен продаю аудю постоянно какие то бжики у нее то контакты то блоки тупят (причем почти у всех знакомых такая х*ня) А друг зараза уже 6-й год ездит и все просто ездит причем года те же и пробег около того же... Я уже вложил денег кучу и кузов устал на А6 сильно и скоро потребуется ремонт а на ситроене он с*ука весь целый нету ржавчины и жуков... По комфорту даже лучше, хотя по управляемости чуть уступает... Для обычной повседневной неспешной езды офигенная машина, а для дальних поездок это просто мечта... Осталось кому нибудь впарить А6 и возьму с5 2 поколения хотя бы...

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Вот и я о том же, особенно если сравнить А6С6 и С5 второго поколения. Да, тоже не идеал, но авто не хуже 100%, а во многом и лучше, плюс дешевле, да и по содержанию однозначно дешевле. Главное не спешите при покупке, пересмотрите не один авто, они есть еще в очень хорошем состоянии. 👋👌✌

Хотел Ауди А3 8Р,или Гольф 5 после Туарега!Теперь рассматриваю такой Ситроен!(Никогда у меня не было подобной проблемы,что не знаю что покупать?Брал и покупал,хотя кучу машин переменял!(

Бог монтажа)

Все проще, Как говорят французы "Пежо, это Ситроен для нищих" Ситровские копии Пежо ВСЕГДА были без гидрв. Создали Пежо 508 (разумеется без гидры) она получилась удачная, и решили для любителей марки Ситр выпускать С5 в "нищеброд эдишн" тоже, называлась "динамик" в ней были обычные аморты и обычный ручник.

Музон зашкаливает!!))

Что лучше на Ваш взгляд купить Citroen C5 (X7) 2008г. или Mazda 6 таково же года 2008?

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Смотря что Вы хотите от автомобиля. Если комфорта, то конечно С5, если же более спортивно-молодежный, то Мазда. С5 может быть немного гемморойней, но зато во многом приятнее. Мазда, как бы надежней, но кузова слабее и по комфорту уступает однозначно. Я бы все же поискал хорошего Ситроена)

@Skalubovich

6 жыл бұрын

Да мазда по дизайну нравится но.... у меня семья 3-е детей так что наверное я за комфорт и спокойною езду!) Спасибо за ответ!

@rustmumrnov4046

5 жыл бұрын

С5 плохо продаеься, можно сказать вообще никак,из лпыта продаж

Супер! Сделайте пожалуйста обзор на ситроен с4 2004 года!

Очень интересный обзор автомобиля который не каждый купит,со многими примочками и крутой электроникой,я тоже давно о нем знаю,хотелось бы такой но страшновато,скорее возьму японца.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

🤔🤔🤔😉

Удочки там, "у них в Европе" можно взять за денежку только. От того и дорожки стелят ровно. А в некоторых странах, к примеру в ЮК так и дорожки забывают делать ровненькими.

Приветствую. На обзор вторую ксантию не желаете взять?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

🤔🤔🤔

Согласен с автором ,он как то гармоничен,все в нем выдерженно

Litva C5 2010 god.Stoit teper okola 4000-4500€.

подскажите , сейчас есть 2 предложения с5 оба дизели : 1.6 и 2.0. ваш совет? заранее спасибо

@autoboss8888

6 жыл бұрын

При одинаковых остальных показателях(состояние-цена), то однозначно 2.0)))

@bbz5631

6 жыл бұрын

2,0. Только проверить состояние форсунок.

@rustmumrnov4046

5 жыл бұрын

2л

@rustmumrnov4046

5 жыл бұрын

@@user-oi3gd1ii7o 1.6 едит у него турбо и весит 1595 кг.Я самого был такой супер авто

@user-oi3gd1ii7o

5 жыл бұрын

2.0 лучше

Взял себе данный автомобиль , за первые месяц и 1500 киллометров проезда никаких нариканий нет , скажу больше , лучше машин я пока не встречал ( история моих машин : форд эскодр 1987 / форд фиеста 1990 / бмв 3 1997 / мерсерес а 160 1998 / бмв 3 2004 / ниссан алмера тино 2002 / опель вектра ц 2003 / цитроен ц 5 2009 , так вот цитрик самый продвинутый , комфортный , и экономный из всех что я имел . Те кто сомневаются в цитрике , должны искать чтото по хуже , нормальные тачьки за 6000 евриков они не найдут ( по сравнением с цитриком )P.S вот уже и почти 5000 км намотал , нариканий всё ещё нет 😏

@MrGREENPITER

6 жыл бұрын

Я ел доширак , потом сосиски , потом пельмени ,а потом попробовал кусок мяса . Вы знаете , до этого это было не мясо!

@user-my3hq7op3v

5 жыл бұрын

Olina Olinka беха 1997 лучше чем ето хуйня...

@user-bf4fb5cb2z

5 жыл бұрын

@@user-my3hq7op3v так бэха этих годов уже сгнила раз 5 наверное, ибо корыто немецкое неоцинкованное

@DSNcorporation

4 жыл бұрын

@@user-bf4fb5cb2z он когда школу закончит, то понимать начнёт...

Перед зимой вместо того чтоб бампер снимать, можно к нему ковш приделать и убить двух зайцев, бампер будет цел, и людям добро сделаешь снег убирая!)))

Добрый день ест два предложение с5 х7 ( 1. 2.0л бензин 103kw автомат и 2. 2.2л 150kw дизел автомат) по вашему мнению какои надёжней?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Я бы склонился к бензину, он не хуже, пробег будет раза в два меньше, как итог общее состояние машины лучше

Про пневму поподробней пожалуйста

Сейчас штрафы в Испании и Франции подняли и ужесточили не то что пить в дороге бутылка,стакан и телефон 500-600€ и минус 2пункта.и нафиг те подстаканники))а вышел припарковался всегда везде кафешки😂👍☕🍿и в машине чище.у меня Пежо 407SW👍

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Нам до Европы лет 20, так что, на каждый авто нужно смотреть немного разными глазами😉✌

Не уровень, а температура масла) уровень проверяет каждый раз при включении зажигания

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Спасибо. Немножко оговорился.

@ALEKS-GROSS

7 жыл бұрын

спасибо за адекватную реакцию🙂

@autoboss8888

7 жыл бұрын

А как иначе?

@ALEKS-GROSS

7 жыл бұрын

Люди разные. Некоторые будут доказывать что он прав, даже если это не так))

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Что разные, то разные...

Здраствуйте. Все обзоры смотрю. Очень хочется больше узнать про Citroen C4 1.6 hdi. В Европе они очень в моде. Экономичные дизельные двигатели. Сделайте обзор этого автомобиля. Спасибо и удачи.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

В Европе вполне как вариант, даже в возрасте. Все таки качество топлива и обслуживания дает о себе знать. А двигатель очень популярный, куда его только не впихнули..... экономичный, для такого объема и расхода очень даже резвый, да и может "дожить" не только до 300 000 км, а и до 500 000 без больших проблем(особенно при должном использовании).

@user-li6jg4xo2u

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 Хотел взять универсал но передумал. Так как живу в городе хетчбек думаю лучший вариант будет. Рено Меган и Ситроен С4,дизельные автомобили меня интересуют. Какой лучше еще не определился. Удачи вам. 😃👍

@autoboss8888

5 жыл бұрын

@@user-li6jg4xo2u Удачной покупки!!!👍

Подстаканники там есть, спереди в подлокотнике внутри. Сзади в подлокотнике выдвижной

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Сзади, как бы все нормально, а вот спереди В ПОДЛОКОТНИКЕ?!?! ЭТО ЯВНО НЕ ДОДЕЛКА)))

@luser_116

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 согласен, при езде кофе точно не глотнешь

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@luser_116 😉👍✌

@user-mj8gl1yy1i

3 жыл бұрын

@@luser_116 При езде нечего жрать/пить Остановись и пей сколько влезет!

@user-qi8fl7sb3z

2 жыл бұрын

@@user-mj8gl1yy1i Во-во. Задолбали кофеманы недоделанные за рулём кофе пить и пиз...ть про подстаканники.

Скажите пожалуйста у С5 и лагуны общая платформа? И вообще есть ли родство между ними?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Нет, они не родственники)))😊

@user-sl6ht3tc6e

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 ))) а я думал эти три француза Рено, пежо и Ситроен выпускают одни и те же машины в разной оболочки.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-sl6ht3tc6e 😊 Ситроен и Пежо, а Рено сами по себе)))😉☝️

Мечта сбывшаяся.

новая камера? картинка превосходная!! кстати, позавчера сдал на права (автомат)

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Модель старовата, но для видео то что надо, panasonic lumix g6, осталось хорошенько освоить сей "продукт".

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Зато с Автоматом комфортнее и безопаснее.

Здравствуйте, объясните хорошо.Оператор снимает не хорошо.Можно что-то приблизить или отделить.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Учились...🤔

В подлокотниках задних подстаканниках. Спереди тоже есть над магнитолой но бывает плохо работает

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Спереди в бардачке, это не нормально, однозначно.

@user-gu4qk4hy1u

10 ай бұрын

​@@autoboss8888в подлокотнике спереди есть подстаканник😉

@autoboss8888

10 ай бұрын

@@user-gu4qk4hy1u хорошо, что не под сиденьем😂✌️

1.6 thp 155 ЛС АКПП-6 ступ aisin по трассе 6,3-7,5л , Город 10-13 л расход, 5,5 л по трассе ни разу не было даже при езде 90км/ч на круизе

@autoboss8888

4 жыл бұрын

С автоматом, естественно, а на механике без проблем. Спасибо за реальную информацию, от всех👍

Что скажете о с5 3,0 л АКПП, с японской коробкой 2008 г, в эксклюзив.... купить хочу у своего знакомого, у него реальный пробег 54 000 км, он редко на нем ездил... мне важно мнение именно человека который владеет этой тачкой

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Согласен, заманчиво, но и я бы подумал, в любом случае, 3.0 бензин или 3.0 дизель...🤔 Я так понимаю Вы имеете ввиду бензин, но лучше уточните, что бы было конкретно ясно)))

@vipkniga777

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо, уточню, и напишу

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@vipkniga777 😊✌

Не знаю зачем смотрю это видео, у самого 2.2hdi 2011 года в exclusive + комплектации, вести салон в коже, с панорамой, просто кайф

@autoboss8888

2 ай бұрын

Ну огонёк аппарат???

@maxrt9261

2 ай бұрын

@@autoboss8888 лучший! Возможность сравнения было очень много, все остальные машины курят в сторонке. Выбор был между х5 е70 2009г и этот ситроен. Не жалею вовсе.

Вранье что пружинная подвеска низкая. У меня на пружинах и на любую рыбалку спокойно катаюсь. Ещё ни разу бампером ничего не задел

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Как кому, но это мнение не только мое, но и многих владельцев.

Легко купить,не возможно продать,купил новым,а через три года продал ровно в 3 раза дешевле и это в москве,прошла 105 000,не разу не подвела,а главное кузов оцинкован был

@user-hw3nz6ng8s

4 жыл бұрын

Сейчас, особенно в Москве с этим проблем нет, есть трейд-ин например, да и люди постепенно понимают ценность этих авто и хорошие экземпляры стоят немало.

@vadimsport

2 жыл бұрын

Кузова оцинкованы уже давно практически всех автомобилях, причем здесь это

давай грыша! норм абзорщык. лайк земляку.

Здравствуйте!!!! Отлично у вас получается,и вдвойне приятно что вы белорус!!! Снимите пожалуйста опель инсигния!!!

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Спасибо. Надо подумать.

Смотрел...и когда дошло дело до ал 4 и она была названа надёжной, выключил

С 2014 брали с салона до сих пор пробег 260тыс. без кап ремонта если следить то норм. И чел не знает что в багажнике с лева подсветка это фанарь ну не зонтик в двери но приятно

Взять самую лошиную комплектацию этого автомобиля не на БОЖЕСТВЕННОМ 2.2 турбодизеле на маленьких катках и без мультимедии это конечно да.... но машина очень хороша

Какой год, конкретно авто в обзоре?

@autoboss8888

Жыл бұрын

По моему 2009

Были модификации и в третьем поколении

Фанарики в багажнике съемные и подстаканик есть

@luser_116

3 жыл бұрын

а где подстаканник?

Машина просто пушка,сам присматриваюсь к такому.в Украине с бюджетом 8к лучше ничего не найти.либо свежий барабан годов 13-15,либо ваг сомнительный

@autoboss8888

Ай бұрын

Кстати, вот в Одессе что то я С5 редко встречаю,..

лучший. авто в своем класе! 2TD👍AISIN Единственный минус- Зимой лучше стеклоподемниками не пользоваться!

@autoboss8888

2 жыл бұрын

А что так?🤔

@user-uq1tb3py1y

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 вода накапливается между резинкой и стеклом и примерзает.со временем от нагрузки трос стеклоподъёмника выходит из строя

@vadimsport

2 жыл бұрын

Интересно, а другие производители об этом знают?

@user-qi8fl7sb3z

2 жыл бұрын

@@vadimsport Не. Только владелец этого поста. Это же тайна, ты чего??

Ауди а4 б5 сможете сделать обзор?

@autoboss8888

7 жыл бұрын

В планах есть, но не в ближайших. Но обязательно будет обзор, автомобиль ведь хороший.

@user-il7ym8tc3x

7 жыл бұрын

ок , буду ждать :)

Конгинеальное решение рассказывать про салон автомобиля снимать с улицы да ещё чисто водителя .

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Не все сразу😨, снимали, учились, не все же такие умные😉

Подлокотник открой там и подстаканник

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👍✌С Новым Годом!!!🎄🎄🎄

в России в основном продается 1.6 на 150 л.с . не хороший мотор проблемный по отзывам

Здравствуйте, какой у вас рост?

@autoboss8888

6 ай бұрын

190

А не(есть нотки расизма.....А тарантас супер....Я на своем с М5 тягаюсь)

Зделайте абзор на хаммер н2

@user-uy7lw7iw3p

4 жыл бұрын

2003

@autoboss8888

4 жыл бұрын

🤔

@user-uy7lw7iw3p

4 жыл бұрын

Года

Там чтобы лампочку поменять надо пол машины разобрать.

@blaucherfuchs1784

Жыл бұрын

Какую именно лампочку поменять так надо?

Владел 2 г таким.Машина супер.Испугался ,что двс ненадежен, продать проблема, сдал по трейду, потерял в цене 400к. А так остался самые лучшие воспоминания, в таком диапазоне цен ему нет равных

Это Д класс. По размерам, оснащению, моторам. На б.у. рынке они неликвидные, и часто Поло седан того же года стоит дороже. Поэтому и сравнивать его нужно с Поло, а не Е классом)

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Ого...🤔😉

@blaucherfuchs1784

Жыл бұрын

Ну если его с поло сравнивать, то он ёлка лучше в любому случае выходит, если оба в хорошем состоянии

у меня пежо 307 хочу следующею тачку цитромон ц5 туринг

@user-oi3gd1ii7o

5 жыл бұрын

Продаю с5(х7) 2009 1.8 газ бензин. Газ заводской. Все окей

@user-bf4fb5cb2z

5 жыл бұрын

@@user-oi3gd1ii7o продал?

Сзади подстаканники в подлокотник вмонтированы !!!

1.6 vti . стоит ремень, а не цепь.

в-6 двигло... мощи лом)))

Ауди а8 д2 сделайте!

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Летом будет.

Вы с Речицы?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Мозырь👋✌

@n1ko069

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 я с Речицы просто вижу 3 регион.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@n1ko069 👋👋👋✌

@n1ko069

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 подскажите пожалуйста Ситроен С5 2.0 бензин 2 поколенин на АКПП.Надежно?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@n1ko069 все отлично, а вот акпп надо хорошо проверить, надежностью не отличаются, но смотря как обслуживали и эксплуатировали. Но вообщем то машина на свои деньги очень даже хороша)))

Isnt that a C5 III X7 not a C5 II 08 to 18. The C5 2 was till 2011. I owned the C5 I, the C5 II and the C5 III. Nice cars !

1.6 бензин на ремне нормально?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

1.6 я бы уже не рассматривал)))

@andremandre4578

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 какова причина?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@andremandre4578 слабый, плюс и по конструкции он не блещет надежностью, так что смотрите 1.8/2.0

@blaucherfuchs1784

Жыл бұрын

Нормально, за 10 лет проблем не доставлял, все по регламенту.. его хватает для комфортного вождения, на трассе тоже, держит 150 отлично. Больше не нужно..

А кузов оцинкован?

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Не уверен, что именно оцинкован, но то что обработан хорошо, это точно.

@vadimsport

2 жыл бұрын

А в каких автомобилях он не оцинкован?

в ПОДЛОКОТНИКЕ ПОДСТАКАННИК ЕСТЬ( У ВОДИТЕЛЯ ) оТКРОЙ ПОДЛОКОТНИК ОН ВНУТРИ СЛОЖЕН.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

А толку от него внутри подлокотника?

автомобиль классный, жаль дорогой...

@andreyshevchuk8548

4 жыл бұрын

Ну как где: Куплен в Польше Ситроен С 5 х7 дв. 2,7 дизель 204 л.с. 2010 г.в. версия "Ексклюзив" по цене 14500 злотых или. 3500 баксов. Пригнан с Дании.

@user-jy6gq6vx2r

Жыл бұрын

@@andreyshevchuk8548 сказкой попахивает 😎

Для водителя подстаканника действительно нет а для пассажиров в подлокотнике.

@Romen029

6 жыл бұрын

для водителя подстаканники это платная дополнительная опция в моей с5 они есть, но они жутко не удобные((

@GennEir

6 жыл бұрын

Передний подстаканник в подлокотнике!!!! Прикреплен к стенке, противоположно от торпеды.

Багажника просто нет на всю огромность машины!!!!!

@autoboss8888

10 ай бұрын

Мнение ваше странное, вполне нормальный багажник, хотя соглашусь, мог бы быть и больше🤏

@user-fq8zz6rx4p

10 ай бұрын

@@autoboss8888 мнение как владельца. Каляска еле влазит по диагонали. У 406 Пежо немного глубже и шире намного. Это я про универсалы. Попробуйте засунуть туда коляску и всё поймёте. Могу фото или видео скинуть куда скажите чтобы не быть голословным.

К тому моменту как наезжу 200к как раз подешевеет 508св 2 поколения

@autoboss8888

Жыл бұрын

😉👍✌️

подстаканники из под локотника выдвигаются

@autoboss8888

7 жыл бұрын

Сзади, да. Я заметил после сьемки.

А в ситроене заливается ад блю?

@autoboss8888

4 ай бұрын

К 15-му году есть такие варианты естественно, но не в нулевых же

@user-gs1nt6rl4u

4 ай бұрын

@@autoboss8888 я спросил про ц 5 хочу его купить нужна информация как правильно эксплуатации проводить. Про дизель мало знаю.

@autoboss8888

4 ай бұрын

@user-gs1nt6rl4u с5 обычный hdi только как у всех PSA или 1.6 или 2.0

@user-gs1nt6rl4u

4 ай бұрын

@@autoboss8888 как машина на ваш взгляд надёжная? Механика или автомат?

@autoboss8888

4 ай бұрын

@@user-gs1nt6rl4u машина вообщем то сложная, все таки класс авто как а6, лучше механику и на обычной подвеске, если хотите проще и надёжнее. А вообщем автомобиль на свои деньги очень даже хороший👍

Ты серьезно? Подстаканники и подлокотник встроен в сиденья, а точнее между ними,болтушка тоже мне!

@Litwiny

2 жыл бұрын

Не тыкай людям, хамло

@blaucherfuchs1784

Жыл бұрын

Он имел ввиду спереди…

@newideas2258

Жыл бұрын

@@blaucherfuchs1784 Он имел ввиду сзади,смотри внимательнее.И да , спереди тоже есть подстаканник

Рассказ, стоя возле машины. Скудновато...

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Век живи, век учись..... Учиться, учиться и еще раз учиться...

Из обьявления на воротах автосервиса. Зверя, 3.14зду и ёлку не обслуживаем. А если серьёзно , то езжу в Корее на нью Пежо 307св 2.0 hdi с реальным пробегом 64к км в топовой комплектации купленном за копейки и в ус не дую.

Живу в Украине соляра в основном с Мозыря.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Хорошая к тому же☝️👍 Если чего там уже местные не намутят...

Так подстаканник в подлокотнике внутри! Тот ещё прикол

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Он что есть, что его нету🤔😕

@user-yu6dh4my3j

4 ай бұрын

☝️😂

Очпнь много воды. Езжу на с5 2 пок. В сравнении с хм все послед. Мод по объему куз.реально у ступают так как перед этим был хм. При отодвигании пер. Сид до конца сзади в хм 2хметровый садился спокойно не упирсясь коленками в пер. Сид. Вывод жду настоящую замену хм с5 это не то

@user-qi8fl7sb3z

2 жыл бұрын

Хз нах ты эт напис... Совсем обленились люди-сложно слова полностью писать..

Скорее 3го

Самый главный вопрос: А где под стаканники? А что, если бы их вообще не было бы, что от этого поменялось бы. В моей машине они есть и ни разу ими не пользовался. Пить и есть нужно за столом, а не в машине. Она не для этого предназначена.

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Ну почему, иногда и нужны. Для разных целей.

Подстаканника шо в натуре нет?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😊 Есть и сзади, а вот впереди действительно не очень удобно

Много лишней информации

А вот мощности двигателя не хватает.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Если Вы про 1.6hdi, то когда он был новый, то еще и неплохо тянет, конечно лучше на много 2.0)))

@andreyshevchuk8548

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 А на двигателе 2,7 дизель- вообще ракета.

@vadim4ik938

Жыл бұрын

@@andreyshevchuk8548 А на 3.0 дизель пулемет

Оооо наконец-то нашел обзор с родины

Подстаканник в переднем полокотнике.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Да он есть, но можно смело говорить, что его нету. Этим подстаканником разве можно пользоваться?

@ponymusic5455

6 жыл бұрын

В пути конечно нет, но на месте вполне. Так что, он есть.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Вам повезло, а вот у большинства владельцев С5 его нет...

@ponymusic5455

6 жыл бұрын

У героя обзора он именно в подлокотнике, выдвигается.

@autoboss8888

6 жыл бұрын

Если у Вас такой автомобиль, мне интересно как часто Вы пользуетесь этим подстаканником? И как это выглядит. Выгружаете все из подлокотника на пассажирское сиденье и пьете кофе, а затем все обратно в подлокотник? То что он там есть, это тоже самое, что сказать, что в Беларуси есть нефть, она как бы есть, но реально это просто слово...

Автомат 6 степеней aisin

@autoboss8888

9 ай бұрын

Есть и он, но ☝️

Очень комфортое авто, но стоимость обслуживания и ремонта приславутой подвески лучше не надо

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Не так страшно, особенно если самому можно сделать...😉

@agat7411

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 У знакомого таксиста, данный агрегат в работе/ 350$ отдал за ремонт морда упала, только поднималась задняя ось

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@agat7411 для такси это круто... Но за счет комфорта у него и клиентов должно быть больше чем у Поло и подобных...

😅при чём тут лето, погода, птички ? О чём рассказ??

@autoboss8888

7 ай бұрын

О жизни...

Это поколение имеет кучу проблем, кузов стал слабее. Остается таким же выбором на любителя.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Он всегда был на любителя, но любителей довольно много☝😉✌

Правда как один человек сказал что это действительно комфорт,а японец гремучее ведро)

@autoboss8888

3 жыл бұрын

"Японцы" разные бывают, еще и от класса зависит, а то что "Французов" бояться нечего уже давно многие поняли и не только поняли...😏✌

саляра в беларуси лучше,чем в рф))))