Смотрю тебя периодически, какой ты молодец в плане корректного общения и ответов на комменты, никакой грубости и хамства, даже на откровенную дичь, молодец!) Просто приятно за земляка).

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

О, круто 🙏🏼👍🏼

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Спасибо, земляк 😃

Здравствуй друг. Пишу тебе из Англии. Сам я с Литвы. Посмотрел два твоих фильма о Ситроене. И полностью тебя поддержу. У меня в Литве муж сестры моей, уже 20 лет ездит на Ситроенах и другой машины менять не собирается. Сам я владелец Ситроен 4ДС спорт вариант. И случайно в интернете ( Англия) наткнулся на Ситроен С 5х7 Универсал. 1владелец (старенький человек), машина 2014 года. цвет - Серая акула, а по нашему мокрый асфалт. 2.0 дизель 6 механика и куча всего. И пробег 29000 ВСЕГО. Цена 10 000 фунтов. Когда ее увидел и прокатился, взял не раздумывая. Там куда не заглянешь все новое. Он с женой выезжал только несколько раз в отпуска. Тех обслуживание и проверки проходил регулярно. Ситроен машина - сказка, если у тебя есть царь в голове. Спасибо тебе за материалы, было интересно смотреть.

@ZAGARCAR

4 ай бұрын

Блин, спасибо за обратную связь🙏🏼 Очень приятно читать. А самое, что впечатляет, что письмо из Англии!!! Фантастика!!! Настолько круто!!! Я завидую Вам белой завистью, машина у вас просто находка! Поздравляю! Если есть инстаграм, дайте знать🙏🏼 Очень бы хотелось фотки Ситроена глянуть! Может при случае в новых роликах упомянуть Вас, напомнить людям, для чего мы живем, о комуникации! Блин, кайф, я в Штатах, вы в Англии, а состыковал нас француз, снятый в России. Удачи 🍀

Понравилась подача материала, речь- молодец!!! А машина действительно классная, я на такой сегодня проехал пассажиром всего 300 метров, но кайф непередаваемый!✊🤝

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь 🙏🏼👍🏼

Подвеска действительно хороша. И она действительно на ходу отличается от пружинных подвесок конкурентов в лучшую сторону. Но я не могу сказать, что это прям ВАУ, небо и земля. Вольво s90 (квадратная из 90х) и v70 (p3 платформа) отрабатывают неровности похожим образом. Возможно, чуть похуже. Но, например, практичность багажника и эргономика салона в v70 мне нравится больше и преимущество уже не столь очевидно.

На этом пробеге скорее всего подогрев сидений уже ёк, на подлёте течь рейки и замена бублика в айсине к 300 тыс, хотя смотря как ездить конечно. А так да- вкладываешь нормально штогод. Имею пятый цитромон за последние 26 лет и надеюсь что х7 2,2 не последний.

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Уже не интересно, что там вкладывать придётся 😂

Отличный видео!!! Подскажите пожалуйста, что за мультимедиа Вы поставили (не штатную)?!

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Самый простой андроид

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь 👍🏼🙏🏼

@kohanenko1983

Жыл бұрын

Если бы гидро-пневмоподвеска, цены бы не было автомобилю!!! Смотрю параллельно Пежо 508

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@kohanenko1983 говорят отличный авто👌🏼

@Makasan1984

2 ай бұрын

Такие бывают и на обычной пружинной подвеске.​@@kohanenko1983

Езжу 4 месяца, дизель 2 литра, гидропневма, 2009 год, коробка автомат айсин, взял с первых рук у сестры с честным пробегом 118000 км, за 450000 руб, были моменты которые нужно было устранить, вложился в 100 т. Руб, полёт отличный.

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Крутая сделка🔥

@otisorgtehko5418

Жыл бұрын

С таким пробегом - даром!!!!

@user-bh6rw7bc7j

11 ай бұрын

После 150000км посмотрите😢

@user-bh6rw7bc7j

11 ай бұрын

Реклама 100% хорошая машина ,но...... очень много проблем постоянно траты😢

Спасибо за видео, можно сделать камеру заднего вида? Тяжело было поставить планшет?

@ZAGARCAR

6 күн бұрын

Пожалуйста, ставили все на авторынке, поэтому не тяжело 😂

Дизель это класс помню из рыбалки про Волгу)))

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

😂

@user-or3mh9ti1b

2 жыл бұрын

Не поспорить дизеля на французах, только радуют. Сам езжу на Спейстурере дизельном, никаких бед не знаю с Ситроеном. Пробега уже 110тыс. только на расходники трачусь, уверен еще долгое время Ситроен будет только радовать меня.

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

110 это вообще только обкатка😂

Привет 👋 одни из первых твоих видео с впечатлениями об С5 побудили меня купить такой же только чёрный) владею второй год, шикарный авто!

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Привет 👋🏼

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Поздравляю 🥳

Супер!!! А какой андроид поставили, можно ссылочку? Какие впечатления?

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Да вот нет ссылки, на авито нашёл. Камеру в подарок установили, только смотрит в небо😂

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Громкая связь никакущая, а музло хорошо качает) Колонки-то родные)

@user-lp8qs6un9z

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR что за магнитола?

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Самая простая на андроиде

Привет коллега по авто)) У меня такой же только черный Ситрик)расскажи за Головное устройство или ссылочку дай тут)очень буду признателен

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Здоров

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Уже и не помню, на авито нашёл

@smdoc5340

2 жыл бұрын

@@ZAGARCAR у меня в целом по кузову траблы,полезла краска местами)а так,все тоже самое что и у тебя)машина огонь)

@smdoc5340

2 жыл бұрын

@@ZAGARCAR кстати,сделал шумо/вибро изоляцию.Если есть финансы,то сделай,ахиреешь))

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Ипотека не позволяет…

Привет, а в мороз минус 30 не будет проблем, просто живу в ХМАО, вот думаю стоит не стоит на гидроподвеске. Или лучше на пружинах?

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Привет. Я бы не рискнул, честно скажу

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Лучше пружины

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Хотя прикол весь в гидроподвеске)

@user-rs3wz7yp6w

Жыл бұрын

Согласен да вся прелесть именно в гидро

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Ну я думаю, что пружины тоже норм

Вы пишете , что не верите о маленьком пробеге десяти летнего Ситроена , так вот у меня Ситроен с5 2011 г , куплен в 2012 году , белый универсал 2 л дизель , 6 акп , пробег 71 т км , в 2021 году поменял ремень грм , остальное все родное , даже лампочки все заводские , кузов не знает аварий , оцинкованный весь , машина в пробках не стояла , ездил только летом на море , а сам работаю вахтовым методом на севере , пол года дома не бываю , поэтому и пробег очень маленький , сам я профессиональный водитель , машину свою обожаю , даже скучаю о ней когда на вахте , может быть она одна в России с таким пробегом и в очень хорошем состоянии , так что вы не правы на счёт пробега , мне 61 год .

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Ну так это же круто, что есть реальная история 💥

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Только вот на авито таких не встретить)

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

И если не брать Вашу историю жизни, то имея такой Ситроен, невозможно не ездить на нем постоянно😎

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼

@user-qy9qm9tk8b

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR мне кажется сейчас вообще б у машину страшно покупать , очень много обмана .

кайфую

Ребят ...брал с салона новую в 2010 году...езжу каждый день..и на моря и т.д. 2л 143л.с мех. ничего серьезного не делал. Машина крепкая. Продавать и не думаю. обслуживайте вовремя и машина будет ездить и ездить....

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Классно 👍🏼

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Какой пробег?

@user-rw5cm8ve5u

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR 235т км. полет нормальный.

Класс машина у меня не Пневмо 1.6 турбо

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

👍🏼

Добрый вечер! А что за магнитола стоит? Какая диагональ?

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Добрый

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Самая простая)

@ByVitebsk

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR правильно понимаю, переходная рамка и магнитола 16:9 верно?

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@ByVitebsk ух, спросите, что полегче😂

Подвеска действительно хороша. И она действительно на ходу отличается от пружинных подвесок конкурентов в лучшую сторону. Но я не могу сказать, что это прям ВАУ, небо и земля. Вольво s90 (квадратная из 90х) и v70 (p3 платформа) отрабатывают неровности похожим образом. Возможно, чуть похуже. Но, например, практичность багажника и эргономика салона в v70 мне нравится больше и преимущество уже не столь очевидно. А уж если рассмотреть полноприводную версию, xc70, то его универсальность и вовсе перевешивает всё остальное.

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Так универсал Ситроена тоже хорош

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Здесь уже каждый выбирает свое. Кто-то практичность, кто-то комфорт👌🏼

@ketpes8414

4 ай бұрын

возможно еще авто с мягкой подвеской знаете?

@ZAGARCAR

4 ай бұрын

@ketpes8414 все, что на пневме!

@ZAGARCAR

4 ай бұрын

@ketpes8414 но думаю это одно из доступных вариантов.

Отличная панорама 👍❗

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

👍🏼

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏🏼

подскажите, на этой машине, проблема с кондерем, дует средне но не холодно, не течет все залито, говорят что под торпедой что-то сломано, или какая-то коробочка или трубы, может ли быть такая проблема? если да, то решается заменой той же коробочки или что? спасибо

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Честно, не знаю 🤷🏻‍♂️

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

У меня печка свистела помню

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Ищите инфу либо сервисы по французам

@funnywonderfulworld9718

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR ну ладно ок спасибо

Осталось понять какой дизель лучше 2.0 или 2.2

@user-ml6pv7bv1k

2 ай бұрын

Оба хороши

все,что вложено, это эксплуатация, это не влияет на конечную цену!запомни!

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Ну хз. Можно купить за 700 с поменянным приводом, а можно без. Ну и так далее…

Машина огонь, у меня у бати такой аппарат, ездит он уже давно менять и не собирается, обслуживает только оригинальными запчастями

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Красава батя🔥

Уехал на таком же дизельном с5 в Турцию с Красноярска, 6800 км за 5 дней как нефиг делать, комфорт конечно на высоте, даже не вижу на что можно поменять чтоб не 5 раз дороже

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Ого, ничего себе приключение🧡🧡🧡

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

На новый с5х💣

@tdokshb

2 жыл бұрын

Какой расход топлива получился до Турции?

@anahron125

2 жыл бұрын

@@tdokshb до Урала тошнил БК 5.4 показывал, после начал притапливать, плюс горы грузии/турции в итоге 5.8 показало, по факту ровно 6 л на сотню вышло, если потраченые литры на километры поделить

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

🔥

Рено Талисман очень жёсткий будет после с5, если новая Пежо 508 мягче чем талисман

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Да ладно?

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Мне казалось они все мягкие😂

Машина класс,тоже пересел с годовалой весты,4 мес езжу с улыбкой на лице А насчет рио 700 и с5 700 Люди в основном нифига не понимают в машинах))и все ведь упирается в цену содержания,не готов наш народ тратится на машину купил за 600 проездил не вкладывая и продал за 700,пофиг им на комфорт,а тут не так,с5 любить надо)

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Согласен на все 💯

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Иначе он будет любить тебя 😂

У меня тоже 2011год,только универсал 1,6 дизель на пружинах с панорамой.Владею 7лет,менять не хочу, очень нравится.К сожалению в ристайлинге качество ухудшилось,французы начали экономить,исчезли интересные фишки в виде фоновой подсветки торпедо,подсветки зоны педалей и ниш дверей,качество кожи на руле стало хуже.У друга 2009 год,есть с чем сравнить.Но все равно машина-🔥

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Не думал, что столько людей будет писать и делиться впечатлениями)

@alexmichel318

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR У нас в Беларуси эта модель очень популярна.

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Надо думать)

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

У Вас там весь ништяк собран😂

Сейчас уже цена такой машины, этого 2011г. может стоить и млн

@user-nq9uf5id3g

7 ай бұрын

Тем более с родным экраном на котором изображается графика парктроника и широкополосный эквалайзер и в качестве неожиданного "приза" система "сноумоушен", что тоже не во всех машинах устанавливалась

@ZAGARCAR

7 ай бұрын

Это разве много????

Езжу на С52007 уже 15 лет. Так привык к подвеске и мотору, что даже не знаю, на что это можно поменять. Едет хорошо и по любой дороге. До этого катался на Xantia - та еще мягче была. Жаль, что Citroen сейчас гидравлику уже не делают (вроде продали немцам) и моторов хороших тоже............ Хочу заметить, что в обзоре не сказано ни слова об использовании гидравлики в условиях глубокого снега. А ведь, за счет регулируемого клиренса, С5 просто не может в снегу засесть, т.к. всегда есть решение как выехать. Даже внедорожники не обладают такими свойствами!

@ZAGARCAR

4 ай бұрын

Так на момент записи ролика, толком-то и не понял что там да как! Вы все покупаете и годами наезжаете столько, сколько я за год проехал… плюс там то то не работало, то это… Сори, что не сказал того, о чем многие пишут. Не успел узнать многих нюансов. А так, спасибо за комент 🍀

@igorlit9780

4 ай бұрын

@@ZAGARCAR Желаю не гвоздя ни жезла😊. У меня 380 000 - полет нормальный!

@ZAGARCAR

4 ай бұрын

@@igorlit9780 спасибо, вам тоже всего хорошего 💓

Минус 23 ))) Наверное холодно!😁

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

У Вас то там как?😎

@region86aleksei4

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR север ))

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

💪🏼

@region86aleksei4

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR 😁👍

А что за магнитола ??? Сними видео о ней!!!

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Самая дешевая

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Машина продана😂

@user-qj7xh4ws1t

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR а рамка переходная шла в комплекте или брал отдельно? Спс

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@user-qj7xh4ws1t все в комплекте было

Привет из города Туймазы, мама регины

@ZAGARCAR

Ай бұрын

Оу, круто 👍🏼 Привет мама Регины ❤️

@ZAGARCAR

Ай бұрын

Подписывайтесь сюда 😁 youtube.com/@ZABUGROM193?si=BIGCZ0NA1QQpHATB Когда-нибудь и Ваших сюда сниму 🥰

Откатал на таком ситрике 5 лет, машиной остался доволен, поменял на с5 айкросс новый, тоже очень нравится, комфортный необычный и достойный внимания авто

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Круто 👍🏼

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Поздравляю 🥳

Увы. Таких сейчас очень сложно найти. Все распробовали с5 дизель и продавать не хотят. 🤷‍♂️ Подборщики сказали что почти нереально живую в продаже найти.

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Кто ищет, тот всегда найдет)

@user-hq7oo8nf1r

Жыл бұрын

Тут не поспорить, французы хороши, особенно с дизельным мотором будет только радовать Ситроен. Знакомый ездит уже 4 года на С5, только положительно отзывается о французе. Никаких бед не знает с ним.

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@user-hq7oo8nf1r значит в хорошем состоянии взял👍🏼

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@user-hq7oo8nf1r значит в хорошем состоянии взял👍🏼

@SuperAntonio174

4 ай бұрын

12 лет езжу на дизельном с5 и даже не думаю продавать, хотя просят продать его, хер им сам буду ездить и кайфовать 😂

Машина очнь комфортна, я такой владею. вариант дизель 2.0, кпп 6, купил пробег 290 000 т

Что за магнитола

@ZAGARCAR

4 ай бұрын

Андроид магнитола

Добрый день. Абсолютно согласен веста лучше киа рио у самого была лада веста кросс . Сам собираюсь приобрести ситроен ездил на С5 и С4 машины огонь!!!!!!!!!!!

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

С5 - лучшая, на сегодняшний день, на которой я ездил)

Я чет не понял, это двухлитровый дизель на сколько лошадей? 136/163? Ну и ГУ - это колхоз дичайший... Есть же сенсорные оригинальные ГУ в последнем рестайлинге, смотрится органично... а это дичь ( p.s. у меня эксклюзив с5 2013 в универсале на 163 лс.. Пробег 232 тысячи, никаких проблем с приводами и трубками не было. У вас точно оригинальный пробег?)

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Не знаю про пробег, да и уже абсолютно не важно. Интересно читать, когда люди пишут спустя столько времени, не удосужившись пролистать наличие следующих видео на канале😁 А тачка у Вас огонь 🔥

@lemaua

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR Мне в рекомендациях попалось ваше видео, не более того. Исследовать весь канал из-за одного видео? Вы серьезно?) Сами так делаете?)

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@lemaua ну если старое видео, то да)

Добрый день.А можно марку и модель магнитолы узнать?

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

Добрый день. Не подскажу, извините. Давненько это было) Поищите на Авито , магнитола Ситроен с5х7

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

Или магнитола Citroen c5x7

Меган/сценик на голову ниже, с5 уровня бизнес класс. Талисман я думаю тож не дотягивает, особенно салон унылый относительно внешки

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

Ну да, соглашусь, что они не дотягивают по уровню. Но думаю все равно зачетные тачки👌🏼 Жаль, что здесь нет Ситроенов…

@dzivak_3

9 ай бұрын

@@ZAGARCAR у меня второй меган, до этого был первый. Разница космос. Примерно как разница между меганом и с5 (я думаю))). А вообще миф про три недомарки это вброс от немцев теперь я это знаю наверняка

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

@dzivak0485 однозначно👌🏼

Брать лучше с пружинной подвеской. Просто, надёжно и бюджетно.

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

Берите 👌🏼

@user-sh1qp9dr3y

9 ай бұрын

@@ZAGARCAR ну так есть

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

@@user-sh1qp9dr3y поздравляю 🥳

@user-sh1qp9dr3y

9 ай бұрын

@@ZAGARCAR спасибо! Если позволите: однажды решил взять новую иномарку, выбор остановил на лёвике, кол- во опций, шумка, цена, не плохая скидка по трейд- ин, взял. Манагер тогда сказал, мол сядешь на ПСА- не соскочишь. Н-да, оказался прав! Не вижу ни одной причины брать авто другого бренда, не в комменте рассуждать об этом. Так вот, проехал на лёвике за 6 лет 210тк, мотор ер6 не турбо, полёт отличный! Отдельная , долгая и унылая песнь акына об жопоруких сервисменах. Мне посчастливилось встретить знающего и проблемы ушли. Сейчас у меня и жены по Луи, так жена моя называет свой С4 и мой кораблик С5. Добавлю, что при выборе муками выбора не терзался, следущий авто уже знаю какой будет

@ZAGARCAR

9 ай бұрын

@@user-sh1qp9dr3y согласен 👍🏼 Ситроен топ 🔝

И после каждого такого видео цены на них ползут вверх

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Да не особо

Прожорливый Ситроен если гидро пневмо подвеска и автомат коробка, это самые не надёжные агрегаты. У меня механика и пружинная подвеска, дизель 2.0, вообще цены нет авто. Копеечные затраты.

Езжу на пежо 308 еп6 , пробег 290тыс.пока всё хорошо

Продай за 450 аа

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Продал за 700)

мне как естету автомобильного дизайна больно смотреть на такое извращение

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

На что ж тогда не больно?

@TONTUSAUZEN

2 жыл бұрын

@@ZAGARCAR Ну если взять что то похожее,то не больно на пассат сс,линии кузова просто идеальны,да и в салоне не промах

@blaucherfuchs1784

2 жыл бұрын

Такое «извращение» приятнее видеть в потоке чем серую массу, у него линии кузова понятны и хрома достаточно, чисто подчеркивает линии, особенно спереди, когда хром любят на многие авто лепить везде. Да, дизайн его вовсе не каждому зайдёт, но это очень классно, когда он как раз этим выделяется, это же француз ;)

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Поддерживаю👍🏼

@smdoc5340

2 жыл бұрын

Это ты еще с6 не видел)))

за путинскую преступную войну против Украины нужно платить. это только начало.

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Как это связано с этим роликом?

@MrColins710

2 жыл бұрын

@@ZAGARCAR по поводу удорожания запчастей на автомобили

@ZAGARCAR

2 жыл бұрын

Да уж, время тяжелейшее настало…

@user-tf6lq2sm3y

2 жыл бұрын

Кому начало ,а кому то и конец.

@anahron125

2 жыл бұрын

Да ладно, цены уже стабилизируются, практически как были вернулось, а где-то даже дешевле стало, доллар то упал, как логистика стабилизируется вобще красота будет.

А что нельзя что-нибудь засунуть в подвеску там пружины проставки, чтобы в случае ЧП машина не ложилася на пузо а садилась на выставленные 14см

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Не в курсе, честно говоря

@SuperAntonio174

4 ай бұрын

Там стоят гидроцилиндры а не стойки.

Машина бомба!!! У меня был такой, да. 1.8, бензин. Правда подвеска обычная, без гидрактива, но всё равно даже в этой комплекции машина доставляла удовольствие за рулём! Отьездил 4 года, продал. Сейчас вот хочу приобрести машину, не было два года , и ищу Ситроен C5, в кузове универсал, бензин, с гидрактивлм, механика! Не уверен , что есть такая комплектация, буду искать! Тоже влюбился в этот автомобиль!👍👍👍

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

Только в японии сможете купить,но правый руль,но зато в идеальном состоянии

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Правый Руль на любителя!

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR если правый руль в 2 раза дешевле,а тачка вся нулячая,то на правый руль никто сегодня не посмотрит,тачку купить за 600 000 раздолбаную в хлам или за 600 000 в идеальном состоянии,без вложений

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e ну не, мое мнение другое

это и есть дрова. веста была практичнее.

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Ну так и гоняй на весте, какие проблемы

@drt555

Жыл бұрын

@@ZAGARCAR разве я говорил про проблемы?

@ZAGARCAR

Жыл бұрын

Это речевой оборот, дюд 🤙🏼