Привет. Вот сколько тебя смотрю задумываться начинаю. Зачем читать книги по субару. Когда такой человек как ты их записывает на ютуб)))))) отличная работа братанчик

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Хотелось бы более информативно но пока не получается, буду стремиться к этому , спасибо большое за поддержку

Вася Палыч, огромное спасибо за твою работу, да работу, это труд и не малый, в общем не психовать и ремонтировать субару, многие её называют конструктор, сам занимаюсь тем же смотрю твои ролики ролики....., полезно, позитивно, жизнеутверждающе, всех благ, берегем руки от плохих, занудных людей и травм, да здравствует секретная смазка, у нас она то же в ходу была на Двз Звезда.

@MasterMehanik

Жыл бұрын

Спасибо, здоровья рукам и мягкой смазки за место крема для рук 😁👍

чтобы выбить подшипник, офигенно помогает перфоратор, или пневмозубило, уже не одна ступица вынута) упираешься перфоратором изнутри в ступицу и выдавливаешь ее на ружу.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

О не плохо 😁

Ну вот!А то я уж подумал, что ты за живые форянычи взялся))))

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Гы гы гы , я адски смеюсь , спасибо

ВСЁ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!! СПАСИБО ! УДАЧИ ВАМ !!!

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку 😁

Сколько раз думал, куда делся тот самый парень на Субару, из Независимого эксперта)) и вот наткнулся) Рад видеть!

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Приветствую тебя человек, как дела ?

@kripers3332

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik Спасибо Василий, все хорошо) И Тебе желаю того же! Подписался)

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

@@kripers3332 супер спасибо

То что все работы сделаны на домкратах - респект. Желаю Вам тёплого бокса с подъёмником)))

Отличная работа! Интересно смотреть

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку 👍 как дела ? Как погода ?

@dob

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik Спасибо за видео! Погода: тепло и сыро, +18 дождь. Дела в гору - работы очень много 🙂

Спасибо за подробности, очень полезно! 🙂

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Вдруг что-то полезное нужно будет показать пишите в комментариях я постараюсь сделать выпуск раскрывая данные вопросы

@Qwerty-vq6uh

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik было бы интересно посмотреть про электрорейку на sh, как бороться с ее стуком и надо ли. Очень любопытно было бы посмотреть замену электрорейки на гидрорейку (у нас в городе никто не берется за это, но я читал, что где-то успешно делают)

@mavletes2503

2 жыл бұрын

@@Qwerty-vq6uh а стоит это делать? В Махачкале реставрируют, сделали мне на авто за 6500 ещё в 2017году. А сейчас незнаю сколько берут. Но что делают точно знаю. И разбирают и собирают все сами.

@Qwerty-vq6uh

2 жыл бұрын

@@mavletes2503 в Екатеринбурге принимаются за работу только за 20 и говорят, что вскрытие покажет насколько больше будет. А судя по отзывам именно на рейках kyb стук возвращается очень скоро, видимо есть какие-то тонкости, а перебирают рейки у нас не субаристы, а универсалы, а субаристы даже не берутся за это ( Ещё и с датчиком рейки проблемы бывают, но это более решаемо, поменял его сам и откалибровал мультиметром, все прошло успешно. А вот стук.. Поэтому и хочется рассмотреть вариант перехода на гидро, которую можно найти в хорошем состоянии за те же 30, но потом не иметь таких проблем

Супер!

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Спасибо, расскажи как погода в регионе

Тоже собираюсь на своём sj заменить большие сайлентблоки в передних рычагах. Оригинал не очень долго ходит, да и ценник на них не маленький. Вычитал на драйве и купил сайленты от тойоты, цельнолитые TRW CVT-43 и заказал у токаря небольшие втулочки под них. Посмотрим что из этого выйдет)))

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Я обычно применяю сайлентблоки трибекки на эти рычаги sh sj bl bp br

@udjin3449

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik да, читал про них, но тоже кто что пишет… у кого-то ходят долго, у кого-то нет… А тойотовские цельнолитые, без выемок, типа поставил и забыл. И по отзывам рулёжка получше становится… Но я свои ещё не поставил, так что всё это не на личном опыте)))

@mavletes2503

2 жыл бұрын

Крайние ставил корейские, вроде нормально ходят.

@mavletes2503

2 жыл бұрын

Только не ставьте полиуретановые "точка опоры" конченное г..но! Четырех месяцев не проходили!

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

@@mavletes2503 поддерживаю что задние сайлентблоки передних рычагов гомно у точки опоры

Ремонт на улице на колене,как это романтично!

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку 😁

Палыч приветствую. Задние ступичные выходят трудновато по первой замене. Я новый ступичный подшибник вскрываю под пресом, там мало бывает смазки. Вычишаю и смазываю смазкой Blui синяя смазка. Рубин тоже подходит. даже Китай ходит нормально! Смазку не жалеть! Только с магнитной лентой надо акуратней! Ну и с супортами осмотр, очистка смазка самого поршня и замена смазки в направляющих. Для тех кто первый раз направляйки смазывает-смазка должна быть именно для тормозных суппортов! Иначе резинки с пальцев набухнут и сойдут, машина будет плохо тормозить! Да и конец тросика ручника почистить и смазать. Палыч это тебя не касается, ты сам все знаеш)))..Всех благ!

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Хорошая информация про набухшие резинки, так как туда часто просто вэджшкой херачать и приехали

@mavletes2503

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik это же!

@jaguarandronov5067

10 ай бұрын

Какой Китай нормально ходит?)

У меня Аутбек 2006 года с пробегом 222000. Из поменянного по подвеске и ходовой: сайлентблоки передних рычагов, тяги стабилизатора с резинками, передние шаровые, передние шрусы, диски с колодками... Остальное родное и в хорошем состоянии.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Это же замечательно 😏

@user-gp3li9ew6k

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik Мой любимый автомобиль из всего, что у меня было и есть.

Василий Палыч, заведи телеграмм, очень мого выкладывать можно туда коротенькие видео, или просто поздаровкотся, было бы круто.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Тг mastermehanik

Тягу на датчик корректора фар можно поставить от Прадо. Там тяга регулируемой длины. Так делал на Форестер sh.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

От прадика тяга сейчас стоит 1500, я предложил клиенту

@user-kc9nn5dh8t

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik сейчас не знаю по ценам. Когда покупал, на форик их не было вообще, продавались только в сборе с датчиком, ну и соответственно цена была конь.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

@@user-kc9nn5dh8t да не слушай до подорожания тяги были по 700

Капец у вас дороги, все ржавое. У меня антологичный пробег, проблемы те же 😀

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Время железяки не жалеет

Васян как дела удачи тебе и здоровье

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Дела норм работаю , как дела?

@JDM-POWER75

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik пойдет

Привет. Обратным молотком пользуюсь что бы снять такие подшипники.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

да я бы с радостью но иногда бывает и обратный не помогает

Капец укатанный Форик. Мой 2013 года как новый правда я живу в КЗ.

Специально для самодельных гениев на маслозаливной горловине написано: 0W20

@MasterMehanik

Жыл бұрын

Тааак и что это означает?

@555avanes

Жыл бұрын

@@MasterMehanikЧто масло в двигатель нужно заливать с вязкостью 0 на 20

@MasterMehanik

Жыл бұрын

@@555avanes а если клиент заливает другое , что в этом случае делать ?

@sergeylarionov4661

4 ай бұрын

Покупал новый 12года ,лью 5в30 все время полет нормальный.

@ivanang7380

10 күн бұрын

@@MasterMehanik в этом случае лучшее, что можно посоветовать владельцу этого несчастного форика, лить масло 5-50, что б погуще и жирнее.

хотел спросить - втулки стабилизатора обязательно менять на вывешанном авто? из под ямы к ним и так доступ есть. не знаю как лучше сделать

@MasterMehanik

Жыл бұрын

сделай как удобно будет , мне просто не удобно менять совсем на земле

Вот я был как то не настроен по поводу покупки субару, но машина очень нравится, ( тогда мне независимый испортил впечетление из за того что он говорил, что каждые 100 т. движок на стол.), но как ты решил идти своей дорогой ( и правильно сделал ), я понял что ничего страшного нет в этом, тем более всегда ты поможешь. Теперь я хочу форостера или леворг, хочу с японии как ты считаешь стоит правый руль брать?.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

мне нравиться леворг спору нет, но так же и возможности ее приобрести, пользуюсь тем что есть, развиваю направления по мимо автомобилей

@user-bs1zc7gh2q

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik да, продавцы понииая выгоду так и говорят, в салоне такой в два раза дороже будет, только я не с салона беру а бу, из под японца. Время такое ничего с этим не поделаешь. Вот мы все и крутимся как белка в колесе.

@leonidklyushe1673

2 жыл бұрын

@@user-bs1zc7gh2q на днях коллега купил (пока сыграла только ставка), через месяц придет леворг. 1,6 2017 год, пробег 94, оценка 4. Посчитали, что с нынешними курсами можно в 1 уложиться.

@sergeylarionov4661

4 ай бұрын

По видео палыча сам заменил прокладку левого ГБЦ уже 30 тыр проехал .ничего сложного нет дольше гермет японов чистил.

👍👍👍

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

прувет как дела?

@abra-kadabra228

2 жыл бұрын

Привет. Потихоньку 🙃

Палыч привет) Я знаю что тебе нужно ☝️это ej255)))))😉

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

О это да

Лучшая проникающая смазка это трансформаторное масло возьми на заметку, вд 40 отдыхает

@user-ys1dn5sn1n

Жыл бұрын

И нафига вы льете масло 40ку? Вам мотор не жалко?

А чё рабочий процесс не снимаешь?

Привет! ПодшиБник ну очень слух режет. Слово подшиПник образовано от слова шиП, то есть "под шиПом". Прости, что придираюсь, но не вытерпел. По поводу втулок стабилизатора пара вопросов. Лучше ставить их по размеру или чуть меньше? Народ перед установкой их вымачивает в бензине, а потом еще и герметиком промазывает. Стоит ли такое делать?

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

🤣 жесть то какая

Что то для 150 тыщ - чет очень пИчально...Пробег часом не крученный ?

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Вроде даже один владелец

Добрый день, можно ссылки на запчасти?

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Запчасти нужно подбирать по вашему вин номеру индивидуально что бы не прое... , Доступно такая услуга подбора запчастей в ВК инст драйв nowapp

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

#mastermehanik на всех платформах

Менял задний подшипник ступицы. Висел на метровой трубе. Как ты без ямы или подъемника разбираешь, не представляю...

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

😁😏 блин руками как и все

@mavletes2503

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik вот этими вот руками🙌

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

@@mavletes2503 а ок 😁😏

Самая подходящая вязкость масла для этого мотора

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

это вопрос или утверждение

@_modest_

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik 0w20 по мануалу

@mavletes2503

2 жыл бұрын

А не по мануалу 5w30 один хрен жрет! Ничего не помогает, раскаксовки всякие. Кольца менять надо на более широкие. Вы кольца на моторе фб мерили? А вот будет возможность помните, удивитесь

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

@@mavletes2503 думаю большинство знает толщину колец 🤣

@sergeylarionov4661

4 ай бұрын

Тоже зараза жрет фб20 лью 5в30 пробег 150 в одних руках . А продать жалко буду кольца летом менять.

сайлентблок к верх ногами

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Думаешь пыптики должны быть внизу ?

@iuriisergeev

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik квадратный пыптик внизу должен быть.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

@@iuriisergeev ну вот печалька

@TpaBkaTpaBka

Жыл бұрын

Все правильно он стоит

Более менее свежий Форь но такое жуткое состояние,капец.

@MasterMehanik

2 жыл бұрын

Согласен

@nagval7592

2 жыл бұрын

@@MasterMehanik когда созреешь сделать общий материал по поколениям их плюсы/минусы. Куда смотреть при покупке и обслуге? Мне кажется материал был бы интересен людям! Если бы у тебя была возможность получить новый Форь,какой из поколений выбрал бы и почему?

Масло 5-40 в мотор FB это жестко😢

@MasterMehanik

Жыл бұрын

Ему уже и 10/40 не повредит

@user-di5dp2ys6g

Жыл бұрын

@@MasterMehanik Печально(

@MasterMehanik

Жыл бұрын

@@user-di5dp2ys6g к сожалению это так

Пробег скручен... Там минимум 300км пробег ..