Шпилка - это очен приколно. Не думал, что есть люди, которые не выговаривают мягкий знак!!!!

@Prostopokazalos

2 жыл бұрын

Подобное: флЯнец заместо фланца, а ещё хуже флЯнЧИК.

@user-pk9cz1wq8g

2 жыл бұрын

Запомни сынок вилька и тарелька пишется без мягкого знака, а сол и мол с мягким знаком.

@maxony79

2 жыл бұрын

Бывает говорят штопор, а не стопор.

@user-jk2vi2ml1t

2 жыл бұрын

@@user-pk9cz1wq8g вермишел и булдозер.

@user-or9lw7oj7o

2 жыл бұрын

Тарелька и вилька пишется без мягкого знака, а сол, и фасол, пишется с мягким знаком. Запомните это дети, потому что понять это не возможно

Фреон можно не стравливать. Обратитесь к нормальному холодильщику, он его соберёт, а потом обратно закачает.

Чтобы не сломать шпильку подрамника на Лачетти, надо спилить край гайки. Она ослабнет и открутится без проблем. Новую гайку найти проще чем возиться со сваркой.

@user-ib9ks8bj6b

2 жыл бұрын

Вот именно!!!

@user-to6px5vw1g

2 жыл бұрын

Ага,откуда знаете до какого усилия надо крутить чтоб не сломать

@user-to6px5vw1g

2 жыл бұрын

И пилите всегда гайки чтоб открутить

@user-np7sp7te2r

Жыл бұрын

Гайкокол взять можно

@user-fu3ni9fp7v

Жыл бұрын

​@@user-to6px5vw1g В таких проблемных и ответственных места , если не пошла гайка, лучше перестраховаться.

Для снятия тормозного барабана там есть отверстия с резьбой. В них вкручиваем болты и выприсовываем диск

@user-ev4in6cq3u

2 жыл бұрын

не всегда помогает !

@Vladimir_BA

2 жыл бұрын

@@user-ev4in6cq3u оно не всегда даже кувалдой помогает.

@Halaluinbabuin

Жыл бұрын

Если выработка большая и на барабане уже канавка приличная то болты сорвешь или барабан сломаешь

@user-ij5kg2bl9r

Жыл бұрын

@@Halaluinbabuin , а если свести колодки установки эксцентрики?

@gregasad2108

Жыл бұрын

@@user-ij5kg2bl9r только на немногих авто есть возможность регулировки зазора колодок

Ну сальник обычно снимается крючком, который заводится за него по валу. Фрионов есть превеликое множество, и они становятся ядовитыми лишь при нагреве до определённой температуры (так что не надо пугать народ)) ). Во многих случаях ступичная гайка закручена настолько сильно, что таким способом можно повредить отвёртку или диск.

Если посадочное место для сальника повреждена, то при монтаже нового сальника надо место посадочное сальника аккуратно без фанатизма нанести герметик-прокладку и все будет ок..

Крутые лайфхаки! Хотел дополнить по поводу снятия заднего тормозного барабана. Прежде чем стучать по ребрам, я сначало стучу рядом со шпильками или болтами крепления через деревяшку по кругу. Как бы забивая барабан а не выбивая. Так приржавевшие поверхности разъединяются и грязь с ржавчиной трескается и высыпается... и потом легче выбить барабан.

@K-A.

2 жыл бұрын

👍надо попробовать.

@user-ch8ik4df1h

2 жыл бұрын

Как было сказано выше, постучать, добиться, чтобы он стронулся с места, а потом завернуть направляйку (например на восьмёрке) или подходящий болтик в соседнее отверстие. На иномарках тоже работает. На акценте были изношены барабаны и полностью ослабленый ручник не помог. Свернули всё с мясом. Колодки в бананий рог, крепежи колодок оторвали, но сняли при помощи болтиков. На барабанах для этого отверстия с резьбой есть.

@user-ks2bc5nd5l

2 жыл бұрын

👍

@saddamHusen66699

2 жыл бұрын

Когда менял на ваз классика то просто запускал авто включал 3-4 передачу,разгонял и давал по тормозам. С первой или второй попытки всегда слетал. А потом спокойно снимаешь.

@user-dm1po1rv6t

2 жыл бұрын

Ударить нужно и по бокам барабана, чтобы утопить колодки. Иногда барабан не снять из-за его износа.

Познавательно. В СОВЕТСКОЕ время в журнале ЗА РУЛЕМ ,была рубрика СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ ,да и брошюры выпускались .,но сейчас ВЕК ИНТЕРНЕТА . НАРОД СМОТРИТ И СЛУШАЕТ. ВООБЩЕМ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ ВЕЩЕЙ и советов в ИНТЕРНЕТЕ. ВАМ СПАСИБО ЗА ОБЗОР.

*ШпИлка это вообще тяжелый случай! Спасибо дружище за советы...🤪👍*

@K-A.

3 ай бұрын

😂🤪

По поводу замены ремня грм,можно схитрить - разрезать старый ремень пополам канцелярским ножом , снять одну часть,одеть новый и потом срезать старый остаток

@user-lt5hh3dx2s

2 жыл бұрын

Разрезать вдоль или поперёк?

@nurzhanmuratov311

2 жыл бұрын

@@user-lt5hh3dx2s По диагонали

@user-mu9ni6pp4h

2 жыл бұрын

@@nurzhanmuratov311 😂

@pauk-0962

2 жыл бұрын

@@nurzhanmuratov311 относительно шаровой опоры двигателя)

@arturagahanov6286

2 жыл бұрын

😁

Замечательно! Только три поправки: 1. Сальник ставишь на герметик и всё без проблем держит, да и вообще в любом случае советую лучше ставить сальник на герметик. 2. "Шпилка" должна быть с мягким знаком))) 3. Кто тебе сказал , что фреон это ядовитый газ??? Это абсолютно безвредный газ для человека!

@TRACK_HAWK

2 жыл бұрын

он имел ввиду что они закосячили коленвал, где сальник юбкой ходит. попробуй намаж туда герметик)

@user-fe2mc8lt4z

2 жыл бұрын

@@TRACK_HAWK сальник юбкой, - это как?!

@TRACK_HAWK

2 жыл бұрын

@@user-fe2mc8lt4z понятно.... вопросов не имею

@user-di7iq5ku1p

2 жыл бұрын

@@user-fe2mc8lt4zвнутренняя часть, там, где вал крутится)))))

@user-fe2mc8lt4z

2 жыл бұрын

@@user-di7iq5ku1p Да, спасибо, на повторе разглядел. Смутили слова "угарелого", что сальник где то там ходит. А раз вопросов он не имеет, - то и я не имел желания, что либо уточнять. Потому как разговаривать с хамлом глупо. От таких либо сразу отворачиваться, либо сначала глушить. Конструктив априори не возможен.

Снятие сальника при помощи шурупа отличный совет! Спасибо!

@maxony79

2 жыл бұрын

Так съемник же есть.

@user-ri7mg8ks8c

2 жыл бұрын

@@maxony79 у некоторых умельцев нет , мне после таких мастеров пришлось насос менять , хотя просто заехал сальник поменять,поменяли !(

@user-fq2kl3lj8j

2 жыл бұрын

также можно крючком вытащить, будет быстрее чем саморезом

@user-zh1ci6lz4e

2 жыл бұрын

Есть вероятность-попадания, стружки металлической от основы сальника в подшипник 🤔А так в принципе Норм🖐

@maxony79

2 жыл бұрын

@@user-zh1ci6lz4e ты про какой подшипник?

Понравилось про сальник, реально полезный совет!

Как всегда все просто и по уму. Респект и уважуха человеку, который щедро делится своими знаниями и умениями. Хотя и так знал практически все, но совет по стравливанию фреона возьму на вооружение.

Насчет тормозного шланга СУПЕР подсказка!

@nurzhanmuratov311

2 жыл бұрын

@ADIDAS Bremen КАК НЕ БУДЕТ ТЕЧЬ ???😳

@tolikmakarin5717

2 жыл бұрын

@ADIDAS Bremen зато с бачка тормозуха вся утечет, замучаешься тормоза качать

@user-dd8yo9mh8g

2 жыл бұрын

А струбцину слабо применить?

@nurzhanmuratov311

2 жыл бұрын

Если тормозной шланг, при нажатой педали находится под давлением, то как так "не будет течь"??

@v.volynskiy

2 жыл бұрын

Проще пережать.

За сальник ЛАЙК.

Фреон - не ядовитый газ. Просто при стравливании 1-м способом гвоздем можно получить термический ожог. А сам фреон - довольно дорогой продукт, шоб его стравливать в атмосферу. Дешевле обратиться к холодильщику для откачки

@user-wm8cy9oy2c

2 жыл бұрын

У меня такая услуга стоит 600р.

@jeneakkk7160

2 жыл бұрын

Вот вот!!! Нормальный мастер и владелец фреон просто откачают. А при закачке еще и систему вакуумом прогонят.

@user-ft1ps9gw2r

2 жыл бұрын

@@user-wm8cy9oy2c ну и стоит ли это того?

@user-wm8cy9oy2c

2 жыл бұрын

@@user-ft1ps9gw2r стоило.

@user-wm8cy9oy2c

2 жыл бұрын

@@user-ft1ps9gw2r Конечно стоит, перекупщики эту процедуру делают частенько, а если отказать то перейдут к другому мастеру, а это убытки.

Автору глубочайший респект!

Спасибо за советы!

Чётко кратко и полезно👍👍👍

Фреон - неяддовитый газ! В чистом виде он оказывает лёгкое наркотическое действие, испаряясь в воздухе он связывает кислород и останавливает горение в закрытых объемах.

Браво мастер , класс 👍👍👍

Ещё один лайфхак в вашу копилку - стравить хладагент можно на улице))) А почему "шпилка" - всегда же была "шпилька"?!)))) Полезный ролик! Лайк! Подписка!)))

@user-sd7ib8wc3g

2 жыл бұрын

Потому что молдованин

@user-ih9lk4zo6j

2 жыл бұрын

Шпилка птому же, что и страфить.

@Samsonogli

2 жыл бұрын

Такой наболдажник язык не поворачивается назвать шпилькой :)

@user-bl5ry7cs6n

2 жыл бұрын

Дмитр. К Смешно ,Да не до смеха!(висели два литых креста 15 века!!! В.Высотский.) Скажи ,что сам уссался над своей ,стряпнёй😜🤪😝 спрашивая почему ,,Шпилка"!!!! А сам пишешь ,,СтраФить",ну если тоже из Малдовы писал бы ,,слить"😄

@user-bl5ry7cs6n

2 жыл бұрын

@@user-ih9lk4zo6j 😜🤪😝 А хладоген..Т

Мне нравится что автор всегда на позитиве, с улыбочкой и полезными советами !!! Приятно смотреть такие видосики...

@user-wi5wy8rx1y

6 ай бұрын

а если бы ишшо с бутылкой

Век живи, век учись...) Лайкос!

Полезно ☝️

А ещё лучше едешь на сто, тебе откачивают фреон, после ремонта заправляют с учётом очистки и добавки. Получается дешевле полной заправки. Пользуйтесь. Ps не на всех сто прокатывает. Договаривайтесь.

Со снятием распредвальных шестерен супер!!! Моему другу при ремонте мотора G6BA моторист сломал!!! ПОДПИСАЛСЯ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!

Красавчик, спасибо!

За сальник и тормозной шланг спасибо, полезно. Ступичную гайку нужно срывать, пока еще машина стоит на земле. Поставили на ручник и передачу, взяли нужную головку, угловой вороток и трубу 1 - 2 метра, соединили все в единую конструкцию и относительно легко сорвали. Если гайка заржавевшая, можно предварительно обработать WD-40 и постучать молотком по ней. Потом, ее действительно можно будет легко открутить. Также она и затягивается.

@tolikmakarin5717

2 жыл бұрын

На многих авто гайка шруса ещё и кернится. Нужно сначала её раскернить

@senja556

2 жыл бұрын

@@tolikmakarin5717 ни разу не раскернивал, как вы выразиликсь. Просто берёшь и откручиваешь трубой по длиннее, срезая замятый край.

@dalasdalas-dr1qy

2 жыл бұрын

А я пользуюсь электрическим гайковёртом )) Вместо ВД 40 и ей подобных, хорошо работает керосин )

@tolikmakarin5717

2 жыл бұрын

Открутить будет легче

@user-bl5ry7cs6n

2 жыл бұрын

С трубой (усилителем), это колхоз, ,,7 лет без урожая",тем более что в наборах больше 30той, головок не бывает,проще на шин. монтажке пневм.гайк.верт. сорвать и привернуть снова без фанатизма и езжай ,,чинись" (а ваще! это на......я?,ведь врятли у ,,новорусских автолюбителей" имеются гаражи с ,,ямами" и спец. набором ,,срументу" да и ручЁнки под ,,клаву" заточины ,,так что на СТО!!!!ВеГной доГОгой идёте товаГищи!!

Спасибо.Всё просто и доходчиво.

@K-A.

2 жыл бұрын

Пожалуйста 🙏

Большое спасибо. Всё полезно было

Спасибо за науку 👍🏻

Братуха, ты лучший, спасибо тебе огромное Здоровья тебе и добра)

@K-A.

2 жыл бұрын

Спасибо, и Вам того же)

газ в кондиционере очень дорогой , поэтому его необходимо откачать на СТО.

Благодарю и удачи тебе мужик !!!

подписка лайк,коротко и без воды

Конкретно. Без воды.

Так для снятия тормозного барабана есть отверстия для выжимных болтов 🤔

@MrAlaleksey

2 жыл бұрын

там резьбу слизывает на раз

@user-ih9lk4zo6j

2 жыл бұрын

Не на всех автомобилях.

@timedying9225

2 жыл бұрын

Когда менял на старом вазе, я пока на пополам диск не разбил, он не снимался. Всё отверстия для шпилек, вд, бруски горелка, все до одного места, ладно хоть алюминиевый был, так бы вообще печаль чугунный отбивать 🤣

@user-ve6yb1qc8u

2 жыл бұрын

@@timedying9225 запускаешь двигатель, раскручиваешь поднятый барабан и тормозишь...

@Shainyrov

2 жыл бұрын

@@user-ve6yb1qc8u когда на переднем приводе, а барабан с зади 😁

Много думал знаю ,однако вы доказали что это не так! Спасибо! Подписка в благодарность!

@K-A.

7 ай бұрын

Спасибо большое!

02:21 - а смысл спускать фреон в домашних условиях, если для заправки всё равно придётся ехать на станцию?

Это наверное для молодежи. Которые только купили автомобиль? Но не такто все просто. Не думайте что так все просто. Там заранее все подготовленно. Гайку шруза обычной трещеткой не открутить

@user-cp3tc8sx1m

2 жыл бұрын

шрус- шарнир равных угловых Скоростей... шпилка

@maxony79

2 жыл бұрын

Так, там мазда или форд, болт 8. Усилия нет на нем.

@user-bl5ry7cs6n

2 жыл бұрын

@@user-cp3tc8sx1m скоко же !вся ко, разных ляпов!!😜🤪😝А без них, как то скучно,монотонно( или манатонно, или манотонно,а может монатонно....????)😀 Нееее!!! ,,ШпиЛка!!" и ,,СтраФить" , всё же безподобны, шедевральны!!!!! ШруЗ, хе...ня привычно,так от ,,зубов и отскакивает" и все привыкли, удивления не вызывает,ну как к примеру сказать ,,взять шруСовСкую Смазку"? скажут ,,сипелявый" (или шипелявый???) а ,,взять шруЗовскую смазку" сплошь и рядом ! Как то так ! Это, как и у Великих поэтов не всегда в рифму! Ну что бы ВсЁ!!! или ,,Все" ?? (Шариков) и Шпилка😛🤣😜

Центровку диска сцепления можно произвести через боковые пустые места в корзине, главное чтобы по всей окружности была симметрия. Никакого направляющего вала при этом способе вообще не требуется. Проверенно на большинстве современных авто. Пользуйтесь отличным советом.

благодаря таким по откручиванию болтов с ШРУСов советам у нас на сто не осталось ни одной отвёртки и ни одного подходящего шестигранника

@user-je4re1tu1s

2 жыл бұрын

Да для таза не подходит

@tolikmakarin5717

2 жыл бұрын

Интересно, сколько у вас было отверток и умных шолов?

@user-bl5ry7cs6n

2 жыл бұрын

Алексей .... А что за ,,болты" у шруЗов ??что то новое ,,до селе неизвестное"

@alekseyevgrashin6704

2 жыл бұрын

@@user-bl5ry7cs6n да ладно...) видать у Львовича в гараже только тазы ремонтируются...

@user-si1tg8zh8i

2 жыл бұрын

@@user-bl5ry7cs6nнапример AUDI A6C5

Благодарю👍🏻✊🏻🤝🏻

На всякий случая пригодиться👏

не все новое, но все полезное)) и подача материала приятная. зачет!

У тебя здорово получается

Классные лайфхаки

Полезно!

На счёт барабана через доску-это не рёбра жосткости,это рёбра охлаждения!)))гониш чувак!

Лайк за работу

Спасибо. Все. Очень Дохочево. Так. Приятно. Ещё. Раз. Спаибо

@K-A.

Жыл бұрын

Пожалуйста.

Блин нормальный канал всё по теме без лишнего тра та та . 👌👌👌👍🔥

Полезная инфа!

Красавчик!!!👍👍👍

Огонь 👏

Чтобы открутить гайку привода на ступице лучше вставлять в диск шестигранный ключ подходящего размера,а не отвертку сам работаю в авторемонте,шестигранник более крепкий а вот отвертки увы часто ломаются

Хлебом не корми, но дайте по ёрничать!😁 Согласитесь ,советы дельные.

Спасибо лайк 👍

Ты лучший.

Всё полезно, всё пригодно!!!

Маладэц!! Мне нравится что автор всегда на позитиве,

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо

Молодец. Очень полезно

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо)

Как всегда красавчик! Сыну привет как всегда монтаж супер!

@K-A.

2 жыл бұрын

Спасибо, обязательно передам🤝

Красавчик 👍🍏

Зачёт!!!

МОЛОДЕЦ!!!🙂

Классно.

Шпилка))) Как теперь должна звучать фраза - шпилли-вилли ? Шпилка - вилка. ))) Автор, не обижайся))) Ролик отличный, пересмотрел пару раз, спасибо за труд!!!

@K-A.

11 ай бұрын

Я не обижаюсь, всё норм 👌 Спасибо за просмотр 🤝

классно.лайк

Спасибо, 6 советов принял, 3 знал, 1 не пригодится ) 👍

Классно!!! Подписка с меня)))

Годные советы! 👍 многое знал! Спасибо!

@K-A.

2 жыл бұрын

Спасибо, в следующей серии- будет ещё порция💪

Ты гений 👍👍👍👍👍👏👏👏👏🙋🏾‍♂️

Класс

Одна из главных фраз после разборки: "Вуаля и ничего не сломал! " Однозначно лайк! Век живи - век учись!

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

@user-wi5wy8rx1y

6 ай бұрын

мерси боку

Спасибо

Контент огонь.

Да Ты просто умничка...

Благодарю

отличные советы,вот. только барабан не всегда будет выходить описанным способом. бывает(довольно часто) все намного сложнее

Оценил и подписался !!!!))

Спасибо за тормозную жидкость не честно не знал про то что можно выжать педаль тормозом

Не зря на тебя подписался.

Прям каждый совет - полезный, видно, что человек опытный, а не то что снимают ради хайпа всякие бредни.

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

Класс пацан ..супер

Пиндец лайфхак со стартером!"Если у вас не крутит стартер,надо его разобрать и отремонтировать!"😂😂😂😂😂

@K-A.

Жыл бұрын

Зато не покупать новый😊

Спасибо! Мне тоже очень понравилось! Всё просто, без наворотов и лишних комментарий!!!

шпилка))) Прямо классика: вилЬка, тарелЬка - пишутся без мягкого знака, а сол, фасол, вермишел - пишутся с мягким знаком 😄

Хорош музфон👍

Успехов в Ютуб деле!

@K-A.

2 жыл бұрын

Спасибо огромное 👍

Ну и советы😀😀😀

Хорош!

@K-A.

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Чтоб снять тормозной барабан нужно на него вылить чайник кипятка

@tolikmakarin5717

2 жыл бұрын

Не факт, что поможет.Часто барабан держит буртик от выработки на барабане, а автомат развода колодок поддерживает минимпльный зазлр между колодками т тормозным барабаном(если работает)выше орисанный способ помогает почти всегда, если, конечно ,не сильнс все запущенл, много раз проверено на практике

Сахалин смотрит вас👍🏻!! Приятный человек👍🏻 в кадре🍀

@K-A.

2 жыл бұрын

Ух ты, круто 👍👍👍 Спасибо огромное 🤝!!!

Молодец красавчик

Подход лучше :) стал, приятно, есть тоже человек автореаниматор я его тоже смотрю)))

@K-A.

2 жыл бұрын

Посмотрю на досуге, спасибо))

👍 саморез беру чëрный по металлу острый, его и отвëрткой легко закрутить. На своей тойоте подшипник шкива компрессора кондиционера поменял без снятия, прям на месте, помучился без приспособления снятия стопорных колец, пришлось круглогубцы обточить). Только жаль этого подшипника на долго не хватило NSK только в одном исполнении, сейчас он стоит от 1500р. Думаю поставить контрактный компрессор с идеальным подшипником, прикупил за 800р. в своë время) благо и с фреоном есть опыт работы)

Думаю звёздочка коленвала не у всех будет . я использовал головку на 15 , просто также вставляешь и не плохо фиксируется . делал на вазе 16 клапаном .