Simson Tuning Motor Kolben Fenster Fräsen!!! Boostports!! Was bringt das? Was ist ihre Funktion?

Автокөліктер мен көлік құралдары

In diesem Video zeige ich euch wie ich den Kolben Bearbeite und ein Fenster in den Kolben baue (Boostports).Und zusützlich natürlich daduch den Kolben leichter mache.
Ich werde euch auch etwas dazu erzählen wie man Stützkanäle einbauen muss und die Funktion und Gestaltung erklären .
Der klassische Zweitakter kommt mit zwei Überströmkanälen und einem Auslaßkanal, insgesamt also drei Kanälen aus (deshalb auch die Patentbezeichnung von dreikanalumkehrspülung ,dabei sind die beiden Überströmkanäle auf die der Auslasseite gegenüberliegende zylinderwand gerichtet, wo sie sich dann beim zusammentreffen aufrichten und in einer schleifenbewegung (umkehrspülung halt) durch den Zylinderkopf, Kalotte, streichen und sich dann aus dem Auslass verabschieden. während die seitlichen Überströmer flach über den Kolbenboden strömen lassen (und den thermisch stark belasteten Kolbenboden auch gleichzeitig mit frischgas kühlen) sind Boostportkänale so nach oben in Richtung Kopf gerichtet, dass sie die aufrichtbewegung des aus den seitlichen Kanälen kommenden Frischgases unterstützen.
viel Spaß beim Video.
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Gruß Niko
#Kolben #Tuning#Kolbenfenster

Пікірлер: 71

  • @holliheizer
    @holliheizer4 күн бұрын

    Kompliziert erklärt. Der Stützkanal soll die Gase nicht an die Einlasswand kommen lassen sondern Richtung Zündkerze aufrichten. Optimal öffnen alle Kanäle gleichzeitig. Und der dünne Ring, der unter den unteren Kolbenring kommt, sollte in den Mülleimer. Der soll ein Kolbenkippen vermeiden. Da er oft bricht und nur Schäden verursacht, sollte er NIE verbaut werden.

  • @andre_s.
    @andre_s. Жыл бұрын

    Spitzen Arbeit Niko! Deine Videos sind echt klasse! 👍👍👍🙂

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dankeschön Andre ✌️😊 Gruß Niko

  • @chkuddel406
    @chkuddel406 Жыл бұрын

    Absolut Wahnsinn was du da wieder für deinen Kunden gezaubert hast. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dankeschön Gruß Niko ☺️👌

  • @ingolanghans4375
    @ingolanghans4375 Жыл бұрын

    Super Arbeit. 👍

  • @henninghaage634
    @henninghaage634 Жыл бұрын

    Moin Moin sehr gutes Video bin mal gespannt ob man von der Probefahrt was zu sehen bekommt. Gruß Henning 👍👍🛵🙋‍♂️

  • @andreaspfandy8409
    @andreaspfandy8409 Жыл бұрын

    Kolben mit Fenster super Sache, hab den LTP- A von LangTuining verbaut. Läuft bis jetzt echt gut.

  • @wernerelkmann186
    @wernerelkmann186 Жыл бұрын

    wieder super...saubere Arbeit..

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dankeschön Werner ☺️👌 Gruß Niko

  • @marlonrohde7738
    @marlonrohde7738 Жыл бұрын

    Einfach wieder ein mega Video!

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dankeschön das freut mich das ihr zufrieden seid mit meinen Videos Gruß Niko ☺️👌✌️

  • @ripvapor8093
    @ripvapor8093 Жыл бұрын

    wieder ein top video danke, mit bt was auf dem zylinder stand kann ich nichts anfangen, kenne nur bft, vielleicht hilft dir das weiter, grüße

  • @ralfroth2503
    @ralfroth2503 Жыл бұрын

    Als Werkzeugmacherlehrling vor 45 Jahren hab ich diese 3. Überströmkanäle auch schon in 50ccm Zylinder eingefräst allerdings ohne jeglichen Leistungszuwachs. Aber die offenen Kleinkrafträder mit 6,25PS liefen ohnehin schon echte 92km/h (Tachoanzeige 120km/h)

  • @lauritende9007
    @lauritende9007 Жыл бұрын

    Muito interessante assistir um serviços de salvamento de uma máquina. Sou brasileiro, Estado do Rio Grande do Sul, Município de Torres. Cidade turística de praia.

  • @schrauberkonigsolingen2463
    @schrauberkonigsolingen2463 Жыл бұрын

    Super Arbeit, kleiner Tip noch, beim Fräsen am Kolben klebe ich persönlich die Stelle um die Fräsung immer ab, wenn man mal abrutschen sollte, so bleibt der Kolben Kratzer frei. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Wurde doch gemacht im Video Gruß Niko 😁👌☺️✌️

  • @puchtuner53

    @puchtuner53

    Жыл бұрын

    So wie im Video?😄

  • @schrauberkonigsolingen2463

    @schrauberkonigsolingen2463

    Жыл бұрын

    @@nf-performance Hey Niko, ja hast du!!!! Aber etwas später. Alles gut, danke!

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    @@puchtuner53 Ja wurde im Video gezeigt hast du etwa vor gespielt 🤣🤣🤣

  • @larsschaffter7745
    @larsschaffter7745 Жыл бұрын

    Sehr spannend !! Bekommen wir die Motoren auch mal zu sehen wenn sie laufen? Das wäre auch sehr interessant. Evtl schicken dir die Kunden ja ein Video davon. Und auch eine ,, Langzeit,, Info wäre mal geil. Hält das so auch wirklich und was bringt es km/h oder nur besseren Anzug? Lg mach weiter so. PS wäre ein Kamerahalter , der von der Decke kommt nicht evtl was für dich? Nur so eine Idee. Bis zum nächsten Video!!

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Moin Lars ich versuche Mal von den Leuten ein Video zu bekommen ✌️☺️ und das bringt schon ne Menge an Drehmoment und natürlich auch oben nochmal etwas Geschwindigkeit,und zum Halter genau das gleiche hatte ich heute auch im Kopf und ich werde Mal schauen das ich da was kaufe oder baue Gruß Niko ☺️👌✌️

  • @sebastianfey6298
    @sebastianfey6298 Жыл бұрын

    Hallo ❤ Eine wirklich sehr gute Arbeit Hat Spaß gemacht wie ich finde wie ein toller Motor Entsteht . Eine Anmerkung ich persönlich würde die Zündkerze nicht nehmen. Probiere doch mal die denso iwf 24 aus die fahre ich schon seit Jahren. Bleibt sauber Gruß siggi

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Moin jo die soll auch nach der Einfahrt rein nur ich finde das man zum einfahren lieber die Kerze nimmt auch um das Kerzenbild besser zu sehen so mache ich das immer ✌️😃 aber Dankeschön für dein Kompliment und Tipp 👌 du hast natürlich Recht mit der Kerze 🕯️ Gruß Niko

  • @holgergrund6041
    @holgergrund6041 Жыл бұрын

    bin 61 jahre und mit simson groß geworden . bei kolben und zyiinder kann ich dir bestimmt hellfen. was aufarbeitung betriifft

  • @jonasmunch4311
    @jonasmunch4311 Жыл бұрын

    Schönes Video. Was hast du da für einen Schleifer genommen?

  • @matthiaskoehler1504
    @matthiaskoehler1504 Жыл бұрын

    Mal wirklich ein Kompliment geschickt an dich Niko! Ich mag deine Art zu arbeiten und die Sauberkeit die du so pflegst. Hätte ich solch Arbeiten in Auftrag zu geben, wärst du sicher eine gute Wahl! Du machst auch MZ?

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dankeschön ☺️ für dein Kompliment und mache auch MZ Motoren Gruß Niko ☺️👌✌️

  • @karli_ocst6870
    @karli_ocst6870 Жыл бұрын

    Moin Niko, klasse Video! Was ist das für ein Bohrer mit Fußpedal den du verwendest ? Grüße

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Das ist ein portingtool den Aufsatz habe ich extra gekauft dafür Gruß Niko ☺️

  • @Andreasporsche
    @Andreasporsche Жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @die2taktgaststube
    @die2taktgaststube Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍💪

  • @nils2tr
    @nils2tr Жыл бұрын

    Der 3. Kanal macht später auf, damit sich die Gassäule der Hauptströmer ordentlich aufbauen kann und der 3. Kanal die Säule dann ordentlich nach oben/vorne schiebt.

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Jo genau so 👌☺️✌️ Gruß Niko

  • @JeanGodGandanne
    @JeanGodGandanne Жыл бұрын

    Kleiner Tipp, mal dir den Bereich zum anzeichnen mit 'nem blauen oder schwarzen Edding an und danach dann erst anreißen. Dann sind die Anreißlinien viel besser zu sehen.

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Cool Dankeschön für deinen Tipp 👌☺️☺️👌 Gruß Niko

  • @michaelbo143
    @michaelbo143 Жыл бұрын

    Kommt der 2. Zylinder von BT ? Hab auch noch einen 85/2 von ihm hier liegen 👍🏻

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Moin jo der kommt von BT kannst du mir sagen wer das ist ? Gruß Niko

  • @michaelbo143

    @michaelbo143

    Жыл бұрын

    @@nf-performance ich weiß es selber nicht so genau, hab den Zylinder damals auf eBay gekauft, dann wollte ich den iwann weiterverkaufen und dann wurde ich von ihm persönlich auf eBay angeschrieben und wollte sich vergewissern ob er den Zylinder wirklich selber gebaut hat und ob er echt ist. Dann hab ich ihm Fotos geschickt und er konnte sich an den Zylinder erinnern. Leider konnte ich den Zylinder nie richtig testen da ich einen Klemmer hatte und nicht den richtigen Kolben gekauft habe zum schleifen. Dann wieder Klemmer und habe den Zylinder dann in mein Regal versteckt weil ich nicht unmengen Geld in einen gebrauchten Zylinder stecken wollte. Die Verarbeitung sieht sonst sehr gut aus und die Zylinder sollen einen guten Ruf haben. Mehr über den Zylinder hab ich nicht rausfinden können... Auf Instagram und Facebook findet man ihn auch nicht. Scheint wohl nur privat für Freunde Zylinder zu schnitzen... Der Zylinder hatte an sich sehr hohe Steuerzeiten und da ich ausschließlich aoa Anlagen fahre und besitze konnte ich wahrscheinlich auch deswegen nie das Potenzial des Zylinder ausnutzen. (Zumindest bis zum Klemmer)

  • @jankammer9184

    @jankammer9184

    Жыл бұрын

    @@nf-performance Grüße. Das könnte der Barotomi sein, aus diversen Simson Foren

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    @@jankammer9184 jo hat der auch ne Internetseite oder so ? Oder wie komme ich in Kontakt mit ihm ? Weißt du da was Gruß Niko

  • @janakkerman4714
    @janakkerman4714 Жыл бұрын

    einklem anlage machen von holtz das wirkt viel einfacher und keine verwunding an die hande

  • @Burns664_
    @Burns664_ Жыл бұрын

    Sollte der Zylinder nicht geschliffen werden? Die Ringe werden nicht lange halten bei den Rostnarben.

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Das sind keine Narben der Zylinder ist komplett glatt von innen sonst hätte ich das sicherlich nicht verbaut ✌️😊 das sind wirklich nur Verfärbungen mehr nicht Gruß Niko 👌

  • @viktorf.3009

    @viktorf.3009

    Жыл бұрын

    Beim bohren/fräsen von alu, etwas ethanol drauf, läuft wie geschmiert. Bringt das auch was an einem S50 org ddr kolben/zylinder?

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    @@viktorf.3009 Moin also es bringt immer was nur muss man schauen ob der Kolben das hergibt weil bei den meisten 2Ring Kolben ist zu wenig Platz um dort ein Fenster ein zu arbeiten und was wichtig ist das die Kolbenringnutt nicht in der Achse verläuft Gruß Niko

  • @Gaskranker2009

    @Gaskranker2009

    Жыл бұрын

    BT könnte Boratommi sein

  • @MortyTimes
    @MortyTimes11 ай бұрын

    Ich hatte grade ein Herzinfarkt als du mit der Schieblehre angerissen hast.

  • @nf-performance

    @nf-performance

    11 ай бұрын

    Das ist eine billige also Puls wieder runter schrauben und einen Tee trinken 😉 Gruß Niko

  • @BT-zu1qy
    @BT-zu1qy9 ай бұрын

    Was möchtest denn von BT?

  • @nf-performance

    @nf-performance

    9 ай бұрын

    Nix warum?

  • @timmetzler
    @timmetzler Жыл бұрын

    Ist das der fräs er von Dremel ?

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Nein ist ein Industrie fräser Gruß Niko ☺️

  • @klaushabermehl410
    @klaushabermehl410 Жыл бұрын

    1,3 mm Quetschmaß wäre mir zu viel, außerdem würde ich vor dem Einschrauben der Zündkerze immer einen Kompressionstest machen, ansonsten sehr gutes und informatives Video

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dichtung ist noch etwas gesetzt und liegt jetzt bei 1,2 mm und das ok für den Zylinder und Kompression ist ok 😁👌 und Dankeschön für dein Kompliment Gruß Niko

  • @peterbornmann9184
    @peterbornmann9184 Жыл бұрын

    Über das Einarbeiten des Stützkanals in den Zylinder wird nichts gesagt?

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Doch wurde doch ein wenig was zu gesagt aber darum ging es im Video auch nicht kann gerne nochmals ein Video dazu machen Gruß Niko ☺️

  • @peterbornmann9184

    @peterbornmann9184

    Жыл бұрын

    @@nf-performance das wäre Klasse

  • @Zweitaktgemisch
    @Zweitaktgemisch Жыл бұрын

    Abend, BT müsste der Boratommi sein.

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Dankeschön für deine Nachricht 😊✌️ da schaue ich Mal nach Gruß Niko ☺️👌

  • @Zweitaktgemisch

    @Zweitaktgemisch

    Жыл бұрын

    @@nf-performance kein Problem, schönen Abend noch

  • @hastler200
    @hastler200 Жыл бұрын

    Mich würde ja mal interessieren wer den Zylinder gemacht hat das sind ja bestimmt schon 70ccm oder mehr hätte ich auch gerne sowas 🙈

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Das wurde vor 15 Jahren gemacht Gruß Niko ☺️

  • @hastler200

    @hastler200

    Жыл бұрын

    Achso schade aber danke für die Antwort und Top Videos machste echt klasse weiter so ✌🏻✌🏻

  • @ulrich5030
    @ulrich5030 Жыл бұрын

    Einfach sinnlos die Arbeit 🙈🙉🙊

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    Jetzt musst du das bitte auch und erklären wenn du schon solche Aussagen machst das Begründe doch bitte Gruß Niko

  • @pfeyusvg3744

    @pfeyusvg3744

    Жыл бұрын

    Warum isses jetzt sinnlos bei einem dafür vorgesehen Kolben nicht die passende Bohrung zu schaffen, sinnloser kommentar eher , wie soll den der brennraum gefüllt werden wenn nicht durch den kolben zum zusatzströmer ? Einfach selber mal machen und auf einen prüfstand sehen das es was bringt

  • @ulrich5030

    @ulrich5030

    Жыл бұрын

    Warum 80 fahren wenn 55 auch reichen schnell fahren will jeder ich will s nicht dann fahre ich ETZ aber keine Lust langsam fahren ist viel besser 😎😎😎

  • @nf-performance

    @nf-performance

    Жыл бұрын

    @@ulrich5030 Ja aber was hat das mit der Antwort zu tun es handelt sich hier um die Bearbeitung und mehr nicht Gruß Niko

  • @pfeyusvg3744

    @pfeyusvg3744

    Жыл бұрын

    @@ulrich5030 das hat ja nix mit dem Video und der Arbeit an sich zu tun sondern mit dem Besitzer der sich den Motor in das Moped gebaut hat

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